JPH10100761A - チャイルドシート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 部品点数が少なく、組み立て性がよく、また
座部の構造を単純に、かつ軽量化することができて、製
造コストを安価に抑えることができ、更には左右の幼児
拘束ベルトの長さを簡単に同じ長さに揃えることのでき
る扱い性の点でも優れたチャイルドシートを提供するこ
と。 【解決手段】 シート本体５に装備する左右一対の幼児
拘束ベルト１２、１３が、１本のベルト１６の両端を、
前記シート本体５の座部３の下面３ｂ側から該座部３の
両側部のベルト挿通孔３ａに挿通することで提供される
チャイルドシート１に、前記座部３の左右のベルト挿通
孔３ａに通したベルト１６の移動を規制する移動規制手
段２０を備えるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、車両等に搭乗する
幼児を座席上に安全に拘束するために、車両等の座席上
に据え付けるチャイルドシートに関するもので、特にそ
のチャイルドシートに設けられる幼児拘束ベルトの簡単
な固定に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】車両等の座席は、通常、大人用に設計さ
れているので、そこに幼児が座る場合には座席に装備さ
れているシートベルトだけでは適切な拘束ができない。
そこで、別途幼児を乗せて拘束できるチャイルドシート
を車両の座席の上にシートベルトを用いて据え付け、そ
のチャイルドシートの上に幼児を乗せて適切に拘束する
ようにしている。

【０００３】通常、チャイルドシートは、幼児が座る座
部と該座部に座った幼児を背側から支える背部とを備え
て車両等の座席に装備されたシートベルトによって前記
座席に固定されるシート本体と、前記座部に座った幼児
の両足の間に突出するように前記座部に取り付けられた
ベルト固定用のバックルと、前記背部の背面に装備され
たベルト巻取器と、前記座部の左右に貫通形成された座
部ベルト挿通孔からそれぞれ引き出された両ベルト先端
部がそれぞれ前記背部に貫通形成された左右の背部ベル
ト挿通孔を経て背部の背面でベルト調整金具を介して前
記ベルト巻取器に連結される１本の幼児拘束ベルトと、
これらの左右一対の幼児拘束ベルトに移動可能に装備さ
れて前記バックルに係脱可能なバックル連結金具と、を
備えている。

【０００４】これまで、前述の左右一対の拘束ベルトの
装備方法としては、互いに独立した２本のベルトを使う
方法と、１本のベルトを使う方法とが開発されている。

【０００５】２本のベルトを使う方法の場合は、幼児拘
束ベルトをチャイルドシートに固定する際、左右のベル
トの長さを同じ長さに合わせるという面倒な手順をまっ
たく必要としない。なぜなら、左右それぞれ同じ長さの
幼児拘束ベルトが互いに独立して座部下面の固定部に固
定されてしまっているからである。

【０００６】しかし、２本のベルトを使う方法の場合
は、各ベルトの端部を固定する機構が各々座部の下面に
必要となるので、部品点数が増え、組み立て工程も増
え、したがってコスト高となった。しかも、車両に衝撃
がかかった場合には、各幼児拘束ベルトにかかった負荷
がそれぞれ互いに独立して個別に座部下面の固定部に作
用するため、各ベルトの端部を固定する固定部はベルト
が絶対に外れないように高強度に作っておかねばならな
い。そのため、ここでも座部の構造の複雑化や重量化が
起こり、また部品点数の増加や組み立て作業の複雑化に
よって、コスト高になるという問題が生じた。

【０００７】１本のベルトを使う方法の場合は、１本の
ベルトの両端を、前記座部の下面側から両側の座部ベル
ト挿通孔に挿通し、さらにそのベルト両端を背部ベルト
挿通孔を通して背部背面のベルト調整金具に連結するも
のである。このようにすると、左右の座部ベルト挿通孔
穴から出てきたベルトは、幼児の腹部（バックル部）、
肩部を拘束し、そのときかかる力は車両の制動時などの
通常の範囲では、本体座部下面側で固定されていること
により左右別々に固定部で固定される。しかし、衝突時
のように多大の衝撃力が左右のベルトにかかると、強く
負荷のかかった方のベルトが反対側のベルトを引き寄せ
るため衝撃力が和らぎベルト固定部が破損しにくかっ
た。また、仮にベルト固定部が破損したとしても、ベル
トは座部の下部を周回しているためベルトが抜けてしま
うような事故はおこらないので、幼児にとって安全であ
った。また、このような１本のベルトを使う方法の場合
は、座部の構造の単純化やシート本体の軽量化等に加え
て、部品点数も少なくて済むため、組み立て作業も簡単
になり、製造コストを安価にできた。

【０００８】しかしその反面、１本のベルトの欠点は、
幼児拘束ベルトを上記所定の方法でチャイルドシートに
初めて装着する際、左右のベルトの長さを同じ長さに合
わせるのがけっこう面倒であった。なぜなら、１本のベ
ルトを２つに折ってその中心を左右の座部ベルト挿通孔
間のちょうど中心にくるように合わせなければならない
といった手順が要るからである。このことはまた、何ら
かの理由で左右の幼児拘束ベルトの長さが不揃いになっ
て幼児拘束ベルトの長さをあらためて左右で調整し直す
時も、同様に面倒であった。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明の目的
は上記課題を解消することにあり、部品点数が少なく、
組み立て性がよく、また、座部の構造を単純に、かつ軽
量化することができて、製造コストを安価に抑えること
ができ、しかも左右の幼児拘束ベルトの長さを簡単に同
じ長さに合わせられる取り扱い性の点でも優れたチャイ
ルドシートを提供することである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載のチャイ
ルドシートは、幼児が座る座部と該座部に座った幼児を
背側から支える背部とを備えて車両等の座席に装備され
たシートベルトによって前記座席に固定されるシート本
体と、前記座部に座った幼児の両足の間に突出するよう
に前記座部に取り付けられたベルト固定用のバックル
と、前記背部の背面に装備されたベルト巻取器と、前記
座部の左右に貫通形成された座部ベルト挿通孔からそれ
ぞれ引き出された両ベルト先端部がそれぞれ前記背部に
貫通形成された左右の背部ベルト挿通孔を経て背部の背
面でベルト調整金具を介して前記ベルト巻取器に連結さ
れる１本の幼児拘束ベルトと、これらの左右一対の幼児
拘束ベルトに移動可能に装備されて前記バックルに係脱
可能なバックル連結金具と、を備えたチャイルドシート
において、前記幼児拘束ベルトが前記左右の座部ベルト
挿通孔に通された状態において、衝撃力が加わった時以
外は前記左右の座部ベルト挿通孔に通されたベルトの移
動を規制する移動規制手段を備えることを特徴とするも
のである。

【００１１】また、請求項２に記載のチャイルドシート
は、前記移動規制手段を、前記左右の座部ベルト挿通孔
から左右の幼児拘束ベルトの先端を揃えて最大引き出し
たときの座部ベルト挿通孔下面側に位置する左右の幼児
拘束ベルト部分に設けられた凸部が前記座部ベルト挿通
孔に引っ掛かることにより実現することを特徴とするも
のである。

【００１２】そして、請求項３に記載のチャイルドシー
トは、上記目的を達成するために、請求項２に記載のチ
ャイルドシートにおける凸部を、幼児拘束ベルトを折り
畳み、縫製されたもので実現することを特徴とするもの
である。

【００１３】また、請求項４に記載のチャイルドシート
は、前記移動規制手段を、ベルトの挿通された左右の座
部ベルト挿通孔の隙間に挿入される挿入片と、該両挿入
片を連結するためのベルト挿通孔間に等しい距離を有す
る連結部と、から成るベルト固定具を用いて、それの挿
入片をベルトの挿通されたベルト挿通孔の隙間ヘそれぞ
れ挿入することにより実現することを特徴とするもので
ある。

【００１４】更に、請求項５に記載のチャイルドシート
は、上記目的を達成するために、請求項２又は３に記載
のチャイルドシートに使用している幼児拘束ベルトがベ
ルト挿通孔から座部の下面方向へずり落ちないように前
記凸部を下面側から支える凸部支持部材を前記座部の下
面に突設させたことを特徴とするものである。

【００１５】そして、以上の構成のチャイルドシート
は、基本的には、左右１対の幼児拘束ベルトを１本のベ
ルトにより提供する方式であるため、このような方式の
従来のチャイルドシートの持つ長所はそのまま維持して
いる。即ち、車両の制動動作等で左右の幼児拘束ベルト
に負荷がかかった場合でも、左右の幼児拘束ベルト同士
が互いに引合って力がバランスするように働き、その幼
児拘束ベルトにかかった負荷が座部の一部に集中作用す
ることがないため、座部のベルトの挿通部にそれほど強
度が必要にならず、座部をそれほど強度の高くない単純
な構造にして、シート本体の軽量化を図ることができ、
このような座部の構造の単純化やシート本体の軽量化等
に加えて、部品点数も少なくて済むため、組み立て作業
も簡単になるため、製造コストを安価にできる。

【００１６】そして、従来の１本ベルトの欠点であっ
た、最初に幼児拘束ベルトを上記所定の方法でチャイル
ドシートに挿入・固定する際、左右のベルトの長さを同
じ長さに合わせるのが面倒であった点も、本発明によれ
ば、座部下部側から幼児拘束ベルトを左右の座部貫通孔
に通したあとそのベルト端部を単に引っ張るだけで本発
明によって設けられた凸部がベルト挿通孔に引っ掛かる
ことで中心合わせ作業が終了するのでとても簡便とな
り、取り扱い性も良好になる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、図示実施形態により、本発
明を説明する。図１〜図４は本発明に係るチャイルドシ
ートの第１実施形態を示したもので、図１は本発明に用
いられるチャイルドシートの外観を示す斜視図、図２は
凸部とベルト固定具とで実現した本発明の第１実施形態
の移動規制手段の装着前を示す図、図３は図２の装着後
を示す図、図４は図１のチャイルドシートの背面図で幼
児拘束ベルト用の両端の固定のしかたを示す図である。
図５は凸部とこの凸部を係止する係止部材とで実現した
本発明の第２実施形態の移動規制手段を示す図、であ
る。

【００１８】この第１実施形態のチャイルドシート１に
は、幼児が座る座部３と該座部３に座った幼児の背を支
える背部４とを備えて車両等の座席に装備されたシート
ベルト３０によって前記座席に固定されるシート本体５
と、前記座部３に座った幼児の両足の間に突出するよう
に前記座部３に取り付けられたベルト固定用のバックル
７と、前記背部４の背面に装備されたベルト巻取器８
（図４参照。）と、前記座部３の左右に貫通形成された
座部ベルト挿通孔３ａから引き出されたベルト先端部が
それぞれ前記背部４の左右に貫通形成された背部ベルト
挿通孔４ａを経て背部４の背面に回されてベルト調整金
具１０（図４参照。）を介して前記ベルト巻取器８に連
結される左右一対の幼児拘束ベルト１２、１３と、これ
らの左右一対の幼児拘束ベルト１２、１３に移動可能に
装備されて前記バックル７に係脱可能なバックル連結金
具１５とが備わっている。

【００１９】前記左右一対の幼児拘束ベルト１２、１３
は、図２に示すように、１本のベルト１６の両端を、前
記座部３の下面側から該座部３の両側部のベルト挿通孔
３ａに挿通することで提供される。このベルト１６に
は、前記左右の座部ベルト挿通孔３ａからベルトの先端
を揃えて最大引き出したときの座部ベルト挿通孔下面側
に位置する左右の幼児拘束ベルト部分に、すなわちベル
トの中心部分に、凸部１７が設けられている。この凸部
１７は、この第１実施形態の場合、ベルト１６の一部を
折畳んで縫製したもので形成している。詳しくいえば、
幼児拘束ベルト１６の長さ方向の中央部Ｃから両端方向
へそれぞれチャイルドシートの座部の左右に貫通形成さ
れたベルト挿通孔間の距離Ｌの半分であるＬ／２だけ離
れた位置で折り畳み、縫製している。今、ベルトがバッ
クル７側へ引っ張られていくと、この折り畳み縫製部で
ある凸部が座部ベルト挿通孔に引っ掛かることによりベ
ルトが座部ベルト挿通孔を通ってバックル７側へそれ以
上進むのが規制される。

【００２０】この折り畳み縫製部による凸部の他に、た
とえば幼児拘束ベルトの上に別途同じ材質または皮革な
どを重ねて縫製又は接着することによって凸部を実現す
ることもできる。さらには、これ以外の簡便なリベッ
ト、ステイプラー、ボタン、板材や線材を所定位置に固
定することによって実現することも可能である。

【００２１】また、この第１実施形態では、図２に示す
ように、前記座部３の下面３ｂ側において、チャイルド
シート左右の座部ベルト挿通孔３ａに通したベルト１６
が座部ベルト挿通孔から座部の下面方向へずり落ちない
ように規制するベルト固定具１８を備えている。このベ
ルト固定具１８はベルトの挿通された左右の座部ベルト
挿通孔３ａの隙間に挿入される挿入片１８ａと、該両挿
入片１８ａを連結するためのベルト挿通孔間に等しい距
離を有する連結部１８ｂとから成っている。このベルト
固定具１８の各挿入片１８ａを左右のベルト挿通孔３ａ
の隙間に差し込むことによって、ベルト１６の下面方向
へずり落ちが規制される。

【００２２】前記凸部１７および／またはベルト固定具
１８とで実現される移動規制手段２０による移動規制力
は、シート本体５に座った幼児に通常の使用状態で生じ
る偏った力で一方の幼児拘束ベルト１２が引かれても他
方の幼児拘束ベルト１３が引き込まれない程度になって
おり、また、車両の衝突力等の大きな張力が幼児拘束ベ
ルト１２、１３に作用した場合等には移動規制力が不十
分となりベルトの移動が起こるような規制力としてあ
る。

【００２３】以上の構成のチャイルドシート１は、基本
的には、左右一対の幼児拘束ベルト１２、１３を１本の
ベルト１６により提供する方式であるため、このような
方式の従来のチャイルドシート１の持つ長所は、そのま
ま維持している。即ち、車両の制動動作等で左右の幼児
拘束ベルト１２、１３に大きな負荷がかかった場合は、
左右の幼児拘束ベルト１２、１３同士が互いに引合って
力がバランスするように働き、その幼児拘束ベルトにか
かった負荷が座部３の一部に集中作用することがないた
め、座部３のベルト１６の挿通部にそれほど強度が必要
にならず、座部３をそれほど強度の高くない単純な構造
にして、シート本体５の軽量化を図ることができる。そ
して、このような座部３の構造の単純化やシート本体５
の軽量化等に加えて、部品点数も少なくて済むため、組
み立て作業も簡単になるため、製造コストを安価にでき
る。

【００２４】そして、以上のチャイルドシート１では、
ベルト１６の両端を各座部ベルト挿通孔３ａに挿通する
組み付け作業時には、ベルト１６上に装備した凸部１７
によって、左右一対の幼児拘束ベルト１２、１３が同一
の長さになるように位置決め・固定され、その状態はさ
らに、ベルト固定具１８によってずり落ちが防止され
る。このようにして、本発明によれば従来の１本ベルト
のような一方の幼児拘束ベルトを引っ張るとその張力に
よって他方の幼児拘束ベルトが引き込まれて左右の幼児
拘束ベルト１２、１３の長さが不揃いになるといったこ
とがなくなる。すなわち、左右の幼児拘束ベルト１２、
１３の長さを常時均等に維持でき、ベルト固定用のバッ
クル７に固定する際にも左右の幼児拘束ベルト１２、１
３の長さを同じ長さに合わせる手間が必要とならず、取
り扱い性も良好になる。

【００２５】なお、移動規制手段２０は、前述した第１
実施形態の構造に限らない。例えば、第２実施形態であ
る図５が示すように、幼児拘束ベルト１２、１３が座部
ベルト挿通孔３ａから座部の下面方向へずり落ちないよ
うにするために、ベルト連結具１８に代えて、ベルトの
凸部を下面側から支える凸部支持部材１９を前記座部の
下面に突設した構成としてもよい。

【００２６】

【発明の効果】本発明のチャイルドシートは、基本的に
は、左右一対の幼児拘束ベルトを１本のベルトにより提
供する方式であるため、このような方式の従来のチャイ
ルドシートの持つ長所は、そのまま維持している。すな
わち、車両の制動動作等で左右の幼児拘束ベルトに負荷
がかかった場合でも、左右の幼児拘束ベルト同士が互い
に引合って力がバランスするように働き、その幼児拘束
ベルトにかかった負荷が座部の一部に集中作用すること
がないため、座部のベルトの挿通部にそれほど強度が必
要にならず、座部の固定部を２本のベルト方式ほど高強
度にする必要がない単純な構造にして、シート本体の軽
量化を図ることができる。そして、このような座部の構
造の単純化やシート本体の軽量化等に加えて、部品点数
も少なくて済むため、組み立て作業も簡単になるため、
製造コストを安価にできる。そして、以上の構成のチャ
イルドシートでは、移動規制手段を装備したために、一
方の幼児拘束ベルトを引っ張っても、その張力によって
他方の幼児拘束ベルトが引き込まれて左右の幼児拘束ベ
ルトの長さが不揃いになることを防止できる。

【００２７】そして、従来の１本ベルトの欠点であっ
た、最初に幼児拘束ベルトを上記所定の方法でチャイル
ドシートに装着する際、左右のベルトの長さを同じ長さ
に合わせるのが面倒であった点も、本発明によれば、座
部下部側から幼児拘束ベルトを左右の座部貫通孔に通し
たあとそのベルト端部を単に引っ張るだけで本発明によ
って設けられた凸部がベルト挿通孔に引っ掛かることで
中心合わせ作業が終了するのでとても簡便となり、取り
扱い性も良好になる。

【００２８】以上の説明は、実施形態をチャイルドシー
トに関して説明してきたが、もちろんこれに限定される
ものではなく、チャイルドチェア、ベビーカー、チャイ
ルドラック等のベルトで固定するようなものにも応用で
きることは言うまでもない。また、ひとり幼児に限定さ
れるものではなく、老人や体の不自由は人をベルトで固
定するようなものにも応用できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に用いられるチャイルドシートの外観を
示す斜視図、

【図２】凸部とベルト固定具とで実現した本発明の第１
実施形態の移動規制手段の装着前を示す図、

【図３】図２の装着後を示す図、

【図４】図１のチャイルドシートの背面図で幼児拘束ベ
ルト用の両端の固定のしかたを示す図、

【図５】凸部とこの凸部を係止する係止部材とで実現し
た本発明の第２実施形態の移動規制手段を示す図。

【符号の説明】

１ チャイルドシート ３ 座部 ３ａ ベルト挿通孔 ４ 背部 ４ａ ベルト挿通孔 ５ シート本体 ７ バックル １０ ベルト調整金具 １２、１３ 幼児拘束ベルト １５ バックル連結金具 １６ ベルト １７ 凸部 １８ ベルト固定具 １８ａ 挿入片 １８ｂ 連結部 １９ 凸部支持部材 ２０ 移動規制手段 ３０ シートベルト

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 幼児が座る座部と該座部に座った幼児を
   背側から支える背部とを備えて車両等の座席に装備され
   たシートベルトによって前記座席に固定されるシート本
   体と、前記座部に座った幼児の両足の間に突出するよう
   に前記座部に取り付けられたベルト固定用のバックル
   と、前記背部の背面に装備されたベルト巻取器と、前記
   座部の左右に貫通形成された座部ベルト挿通孔からそれ
   ぞれ引き出された両ベルト先端部がそれぞれ前記背部に
   貫通形成された左右の背部ベルト挿通孔を経て背部の背
   面でベルト調整金具を介して前記ベルト巻取器に連結さ
   れる１本の幼児拘束ベルトと、これらの左右一対の幼児
   拘束ベルトに移動可能に装備されて前記バックルに係脱
   可能なバックル連結金具と、を備えたチャイルドシート
   において、 前記幼児拘束ベルトが前記左右の座部ベルト挿通孔に通
   された状態において、衝撃力が加わった時以外は前記左
   右の座部ベルト挿通孔に通されたベルトの移動を規制す
   る移動規制手段を備えたことを特徴としたチャイルドシ
   ート。
2. 【請求項２】 前記移動規制手段は、前記左右の座部ベ
   ルト挿通孔から左右の幼児拘束ベルトの先端を揃えて最
   大引き出したときの座部ベルト挿通孔下面側に位置する
   左右の幼児拘束ベルト部分に設けられた凸部が前記座部
   ベルト挿通孔に引っ掛かることにより実現されることを
   特徴とした請求項１に記載のチャイルドシート。
3. 【請求項３】 前記凸部は、幼児拘束ベルトを折り畳
   み、縫製されたものであることを特徴とした請求項２に
   記載のチャイルドシート。
4. 【請求項４】 前記移動規制手段は、ベルトの挿通され
   た左右の座部ベルト挿通孔の隙間に挿入される挿入片
   と、該両挿入片を連結するためのベルト挿通孔間に等し
   い距離を有する連結部と、から成るベルト固定具を用い
   て、該ベルト固定具の両挿入片を左右の座部ベルト挿通
   孔の隙間に挿入することにより実現されることを特徴と
   した請求項１〜３のいずれか１項に記載のチャイルドシ
   ート。
5. 【請求項５】 幼児拘束ベルトが座部ベルト挿通孔から
   座部の下面方向へずり落ちないように前記凸部を下面側
   から支える凸部支持部材を前記座部の下面に突設したこ
   とを特徴とした請求項２又は３に記載のチャイルドシー
   ト。