JPH0976840A - ドライビングポジション自動調整装置 - Google Patents

ドライビングポジション自動調整装置

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JPH0976840A
JPH0976840A JP23510295A JP23510295A JPH0976840A JP H0976840 A JPH0976840 A JP H0976840A JP 23510295 A JP23510295 A JP 23510295A JP 23510295 A JP23510295 A JP 23510295A JP H0976840 A JPH0976840 A JP H0976840A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
data
touch panel
posture
seat
angle
Prior art date
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Pending
Application number
JP23510295A
Other languages
English (en)
Inventor
Shinji Wada
真司 和田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NEC Corp
Original Assignee
NEC Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by NEC Corp filed Critical NEC Corp
Priority to JP23510295A priority Critical patent/JPH0976840A/ja
Publication of JPH0976840A publication Critical patent/JPH0976840A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 運転者が交代してドライビングポジションが
変更になったときでも、ワンタッチで元のドライビング
ポジションに再調整することを可能にする。 【解決手段】 運転者が任意に設定したドアミラー及び
ルームミラー及びシート及びステアリングの位置および
角度等のドライビングポジションのデータを記憶する姿
勢データ記憶部と、姿勢データ記憶部にデータの記憶を
指示し姿勢データ記憶部に記憶してあるデータの中の所
望のデータを選択するタッチパネルと、姿勢データ記憶
部に記憶してあるデータのうちのドアミラーまたはルー
ムミラーまたはステアリングまたはシートの姿勢が選択
されたとき、それぞれドアミラー調整機構部またはルー
ムミラー調整機構部またはステアリング調整機構部また
はシート調整機構部の動作を制御するドアミラー姿勢制
御部およびルームミラー姿勢制御部およびステアリング
姿勢制御部およびシート姿勢制御部を設ける。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドアミラ
ーおよびルームミラーおよびステアリングおよびシート
の位置および角度等の姿勢を、運転者が任意に設定した
値に自動的に調整することができるようにするためのド
ライビングポジション自動調整装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図2は従来の自動車のドライビングポジ
ション調整手段の一例を示すブロック図である。
【0003】自動車のドアミラーおよびルームミラーお
よびステアリングおよびシートの位置および角度等の姿
勢(これらを総称してドライビングポジションまたはド
ライビングポジションのデータという)を調整するため
の従来のドライビングポジション調整手段は、図2に示
すように、ドアミラーおよびルームミラーおよびステア
リングおよびシートの姿勢を、それぞれ個別に調整する
ためのドアミラー姿勢制御部13およびルームミラー姿
勢制御部14およびステアリング姿勢制御部15および
シート姿勢制御部16を有しており、ドアミラー姿勢制
御部13からの信号によってドアミラー調整機構部17
を動作させてドアミラーの位置および角度(姿勢)を調
整し、ルームミラー姿勢制御部14からの信号によって
ルームミラー調整機構部18を動作させてルームミラー
の姿勢を調整し、ステアリング姿勢制御部15からの信
号によってステアリング調整機構部19を動作させてス
テアリングの姿勢を調整し、シート姿勢制御部16から
の信号によってシート調整機構部20を動作させてシー
トの姿勢を調整している。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】上述したような従来の
自動車のドライビングポジション調整手段は、運転者が
代って前の運転者が設定したドライビングポジションが
変更された場合、再度元の運転者に交代したとき、再び
ドライビングポジションの調整をやり直さなければなら
ないという欠点を有している。
【0005】
【課題を解決するための手段】本発明のドライビングポ
ジション自動調整装置は、運転者が任意に設定したドア
ミラーおよびルームミラーおよびステアリングおよびシ
ートの位置および角度のドライビングポジションのデー
タを記憶する姿勢データ記憶部と、前記姿勢データ記憶
部に対して前記ドライビングポジションのデータの記憶
を指示しかつ前記姿勢データ記憶部に記憶させた前記ド
ライビングポジションのデータのうちの所望のデータを
選択するタッチパネルと、前記姿勢データ記憶部に記憶
されて前記タッチパネルにおいて選択されたデータに基
いて前記ドアミラーの位置および角度を制御するドアミ
ラー姿勢制御部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて
前記タッチパネルにおいて選択されたデータに基いて前
記ルームミラーの位置および角度を制御するルームミラ
ー姿勢制御部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前
記タッチパネルにおいて選択されたデータに基いて前記
ステアリングの位置および角度を制御するステアリング
姿勢制御部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記
タッチパネルにおいて選択されたデータに基いて前記シ
ートの位置および角度を制御するシート姿勢制御部と、
前記ドアミラー姿勢制御部からの信号によって位置およ
び角度を調整されるドアミラー調整機構部と、前記ルー
ムミラー姿勢制御部からの信号によって位置および角度
を調整されるルームミラー調整機構部と、前記ステアリ
ング姿勢制御部からの信号によって位置および角度を調
整されるステアリング調整機構部と、前記シート姿勢制
御部からの信号によって位置および角度を調整されるシ
ート調整機構部とを備えている。
【0006】
【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。
【0007】図1は本発明の一実施形態を示すブロック
図である。
【0008】図1において、姿勢データ記憶部1は、運
転者が任意に設定したドアミラーおよびルームミラーお
よびシートおよびステアリングの位置および角度を示す
ドライビングポジションのデータを記憶する。タッチパ
ネル2は、姿勢データ記憶部1に記憶させるドライビン
グポジションのデータを指示し、また姿勢データ記憶部
1に記憶してあるドライビングポジションのデータの中
の所望のデータを選択する。ドアミラー姿勢制御部3
は、タッチパネル2において姿勢データ記憶部1に記憶
してあるデータのうちのドアミラーの姿勢が選択された
とき、そのデータに基いてドアミラー調整機構部7の動
作を制御する。ルームミラー姿勢制御部4は、タッチパ
ネル2において姿勢データ記憶部1に記憶してあるデー
タのうちのルームミラーの姿勢が選択されたとき、その
データに基いてルームミラー調整機構部8の動作を制御
する。ステアリング姿勢制御部5は、タッチパネル2に
おいて姿勢データ記憶部1に記憶してあるデータのうち
のステアリングの姿勢が選択されたとき、そのデータに
基いてステアリング調整機構部9の動作を制御する。シ
ート姿勢制御部6は、タッチパネル2において姿勢デー
タ記憶部1に記憶してあるデータのうちのシートの姿勢
が選択されたとき、そのデータに基いてシート調整機構
部10の動作を制御する。ドアミラー調整機構部7は、
ドアミラー姿勢制御部3からの信号によってドアミラー
の位置および角度を調整する。ルームミラー調整機構部
8は、ルームミラー姿勢制御部4からの信号によってル
ームミラーの位置および角度を調整する。ステアリング
調整機構部9は、ステアリング姿勢制御部5からの信号
によってステアリングの位置および角度を調整する。シ
ート調整機構部10は、シート姿勢制御部6からの信号
によってシートの位置および角度を調整する。
【0009】次に、上述のように構成したドライビング
ポジション自動調整装置の動作について説明する。
【0010】まず始めに、運転者は、ドアミラーおよび
ルームミラーおよびシートおよびステアリングの位置お
よび角度を、ドアミラー姿勢制御部3およびルームミラ
ー姿勢制御部4およびステアリング姿勢制御部5および
シート姿勢制御部6を用いて自分に最も適した状態に調
整する。すべての姿勢制御部の調整を終了すると、タッ
チパネル2によってそれらのデータをデータ記憶部1に
記憶させる。
【0011】運転者が一旦交代し、再度元の運転者に交
代したとき、交代した運転者によって先の運転者が設定
したドライビングポジションが変更されている場合は、
先の運転者は、タッチパネル2を操作して元のドライビ
ングポジションに戻す。すなわち、タッチパネル2から
ドライビングポジションが変更されているドライビング
ポジションを選択して指定する。これによって姿勢デー
タ記憶部1に選択されたドライビングポジションが指示
されるため、姿勢データ記憶部1は、その選択されたド
ライビングポジションのデータをドアミラー姿勢制御部
3およびルームミラー姿勢制御部4およびステアリング
姿勢制御部5およびシート姿勢制御部6のうちの該当す
る姿勢制御部に送り、データを送られた姿勢制御部は、
そのデータによって対応する調整機構部を動作させて元
の姿勢に戻す。このようにして、先の運転者は、ドライ
ビングポジションをワンタッチで自分に最も適した状態
に再調整することができる。
【0012】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のドライビ
ングポジション自動調整装置は、運転者が任意に設定し
たドアミラーおよびルームミラーおよびステアリングお
よびシートの位置および角度等のドライビングポジショ
ンのデータを記憶する姿勢データ記憶部と、姿勢データ
記憶部に対してドライビングポジションのデータの記憶
を指示し、姿勢データ記憶部に記憶してあるドライビン
グポジションのデータの中の所望のデータを選択するタ
ッチパネルと、姿勢データ記憶部に記憶してあるデータ
のうちのドアミラーの姿勢が選択されたときドアミラー
調整機構部の動作を制御するドアミラー姿勢制御部と、
タッチパネルにおいて姿勢データ記憶部に記憶してある
データのうちのルームミラーの姿勢が選択されたときル
ームミラー調整機構部の動作を制御するルームミラー姿
勢制御部と、タッチパネルにおいて姿勢データ記憶部に
記憶してあるデータのうちのステアリングの姿勢が選択
されたときステアリング調整機構部の動作を制御するス
テアリング姿勢制御部と、タッチパネルにおいて姿勢デ
ータ記憶部に記憶してあるデータのうちのシートの姿勢
が選択されたときシート調整機構部の動作を制御すシー
ト姿勢制御部とを設けることにより、運転者が交代して
ドライビングポジションが変更になったときでも、ワン
タッチで元のドライビングポジションに再調整すること
が可能になるというという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態を示すブロック図である。
【図2】従来の自動車のドライビングポジション調整手
段の一例を示すブロック図である。
【符号の説明】
1 姿勢データ記憶部 2 タッチパネル 3・13 ドアミラー姿勢制御部 4・14 ルームミラー姿勢制御部 5・15 ステアリング姿勢制御部 6・16 シート姿勢制御部 7・17 ドアミラー調整機構部 8・18 ルームミラー調整機構部 9・19 ステアリング調整機構部 10・20 シート調整機構部

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 運転者が任意に設定したドアミラーおよ
    びルームミラーおよびステアリングおよびシートの位置
    および角度のドライビングポジションのデータを記憶す
    る姿勢データ記憶部と、前記姿勢データ記憶部に対して
    前記ドライビングポジションのデータの記憶を指示しか
    つ前記姿勢データ記憶部に記憶させた前記ドライビング
    ポジションのデータのうちの所望のデータを選択するタ
    ッチパネルと、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記
    タッチパネルにおいて選択されたデータに基いて前記ド
    アミラーの位置および角度を制御するドアミラー姿勢制
    御部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチ
    パネルにおいて選択されたデータに基いて前記ルームミ
    ラーの位置および角度を制御するルームミラー姿勢制御
    部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチパ
    ネルにおいて選択されたデータに基いて前記ステアリン
    グの位置および角度を制御するステアリング姿勢制御部
    と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチパネ
    ルにおいて選択されたデータに基いて前記シートの位置
    および角度を制御するシート姿勢制御部とを備えること
    を特徴とするドライビングポジション自動調整装置。
  2. 【請求項2】 運転者が任意に設定したドアミラーおよ
    びルームミラーおよびステアリングおよびシートの位置
    および角度のドライビングポジションのデータを記憶す
    る姿勢データ記憶部と、前記姿勢データ記憶部に対して
    前記ドライビングポジションのデータの記憶を指示しか
    つ前記姿勢データ記憶部に記憶させた前記ドライビング
    ポジションのデータのうちの所望のデータを選択するタ
    ッチパネルと、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記
    タッチパネルにおいて選択されたデータに基いて前記ド
    アミラーの位置および角度を制御するドアミラー姿勢制
    御部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチ
    パネルにおいて選択されたデータに基いて前記ルームミ
    ラーの位置および角度を制御するルームミラー姿勢制御
    部と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチパ
    ネルにおいて選択されたデータに基いて前記ステアリン
    グの位置および角度を制御するステアリング姿勢制御部
    と、前記姿勢データ記憶部に記憶されて前記タッチパネ
    ルにおいて選択されたデータに基いて前記シートの位置
    および角度を制御するシート姿勢制御部と、前記ドアミ
    ラー姿勢制御部からの信号によって位置および角度を調
    整されるドアミラー調整機構部と、前記ルームミラー姿
    勢制御部からの信号によって位置および角度を調整され
    るルームミラー調整機構部と、前記ステアリング姿勢制
    御部からの信号によって位置および角度を調整されるス
    テアリング調整機構部と、前記シート姿勢制御部からの
    信号によって位置および角度を調整されるシート調整機
    構部とを備えることを特徴とするドライビングポジショ
    ン自動調整装置。
JP23510295A 1995-09-13 1995-09-13 ドライビングポジション自動調整装置 Pending JPH0976840A (ja)

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JP23510295A JPH0976840A (ja) 1995-09-13 1995-09-13 ドライビングポジション自動調整装置

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JPH0976840A true JPH0976840A (ja) 1997-03-25

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ID=16981094

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JP23510295A Pending JPH0976840A (ja) 1995-09-13 1995-09-13 ドライビングポジション自動調整装置

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002540646A (ja) * 1998-12-31 2002-11-26 ノキア モービル フォーンズ リミテッド 携帯制御装置
US7734396B2 (en) 2006-09-22 2010-06-08 Denso Corporation Driving position adjusting system

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04121245A (ja) * 1990-09-10 1992-04-22 Sharp Corp 運転姿勢設定システム
JPH06328987A (ja) * 1993-05-24 1994-11-29 Mazda Motor Corp 車両の制御ゲイン変更装置

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Legal Events

Date Code Title Description
A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 19970930