JPH09512491A - 舗装破砕機用往復チャック - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 可搬舗装破砕機がフロントヘッドにある往復動チャックとチャックをフロントヘッドの方へバイアスする弾性ばねを備えている。チャックは、縦に動くことができるが、フロントヘッド内の回転を抑止されている。チャックに取付けられたモイルが作業面に対してチャックによってバイアスされ、始動時と動作の間モイルをより良く制御できるようにする。ばねとばねが取付けられる部材の間の磨耗パッドがばねの寿命を長くする。

Description

【発明の詳細な説明】 舗装破砕機用往復チャック 発明の背景 本発明は一般的にいえば舗装破砕機に関し、さらに詳しくいえば舗装破砕機の 先頭にあるモイル（たがねの一種）を保持して安定化する舗装破砕機に付ける装 置に関するものである。 従来の可搬舗装破砕機の設計は、エネルギーをアンビルブロックを通してモイ ルに伝えるピストンから成っている。アンビルブロックの目的の一つは、加圧空 気が破砕機に入るとき、作業面上にモイル尖端を保つことである。しかし、動力 の１５％の損失がアンビルブロックを介するエネルギーの伝達の間に生ずる。動 力を最大にするために、アンビルブロックを削除することができる。しかし、ア ンビルブロックがないと、モイルを安定化するという問題が大きくなる。モイル は、作業面から弾んで破砕機の動作を困難にしがちである。 前述のことは、現在の舗装破砕機にあると知られている限界を例示している。 従って、上述の限界の一つ以上を解決することを目的とした代替品を提供するこ とが有益であろうことは明らかである。それ故に、あとでさらに詳しく開示する 特徴を含む適当な代替品を提供する。 発明の概要 本発明の一つの面において、これは、縦軸線が伸びている第１の穴を形成する ハウジングと、前記第１の穴にあって、前記縦軸線に沿って往復運動するピスト ンを有するハウジングと、前記第１の穴の中にあって前記ハウジングの中を縦に 伸び、前記ピストンの端を摺動可能に支え、前記軸線の周りに前記第１の穴と同 心に第２の穴を形成するピストン軸受手段と、前記ハウジングの中で前記ハウジ ングから縦に伸び、前記軸線の周りに前記第１及び第２の穴と同心の第３の穴を 形成するフロントヘッドと、前記フロントヘッドにあって、モイルを前記フロン トヘッドの中に取外し可能に保持するラッチ手段と、前記フロントヘッドの中に 縦に伸びてモイルの両端を摺動可能に保持し、前記軸の周りに前記第１、第２及 び第３の穴と同心の第４の穴を形成するもので、前記フロントヘッドの中を第１ 及び第２の停止位置の間で縦に摺動可能な往復チャック手段と、前記ハウジング の中にあって、前記チャック手段を前記フロントヘッドの方へ縦にバイアスする バイアス手段と、前記チャック手段の回転運動を維持しながら前記チャック手段 が縦に運動できるようにする保持手段と、前記ピストン軸受手段を前記ハウジン グに取外し可能に取付ける第１の取付手段と、及び前記チャック手段を前記フロ ントヘッドに取外し可能に取付ける第２の取付手段とを備えるモイル保持装置を 提供することによって達成される。 前述及びその他の面は添付図面と共に考慮するとき、本発明の以下の詳細な説 明から明らかになる。 図面の簡単な説明 図１は、部品を取除いた断面図で第１の停止位置にある本発明の往復チャック を示す舗装破砕機の前部の略立面図、 図２は、本発明の第２の停止位置にある往復チャックを示す図１と同様な図、 図３は、部品が取除かれている断面でリベットによってフロントヘッド内の回 転運動を拘束されたチャックを示しフロントヘッドが舗装破砕機のハウジング内 に示されている舗装破砕機の前部の略平面図、 図４は、本発明の往復チャックの等角略図である。 詳細な説明 図１及び２を参照すると、縦の中心軸線７が貫通して伸びている第１の穴５を 形成するハウジング３を有する舗装破砕機が１として総括的に示されている。第 １の穴５にあるピストン９が周知のように軸線７に沿って往復動する。舗装破砕 機１の後端は示されないで、作業者の制御するハンドルが付いているバックヘッ ド及び周知のようにピストンを作動するために破砕機を通る圧縮空気を伝える入 口ポート及び排出ポートを付けたバックヘッドを備えている。 第１の穴５にあるピストン軸受手段１１がピストン９の端１３を摺動可能に支 えるためにハウジング３の中に縦に伸びている。ピストン軸受手段１１は、軸線 ７の周りに第１の穴５と同心の第２の穴１５を形成している。フロントヘッド２ ０は、ハウジング３の中に周知のようにフロントヘッド２０の周りにハウシング ３を圧縮するナットとボルトの固定具２４によって保持されている。 従来のラッチ手段２６がフロントヘッド２０の中にモイル５８（形影図で示さ れている）を取外し可能に保持するためにフロントヘッド２０に取付けられてい る。ラッチ手段２６は、フロントヘッド２０に取付けられているピボットピン３ ２の周りに旋回可能なラッチハンドル３０を備えている。ばねバイアスされたプ ランジャ３４がラッチハンドルを開位置と閉位置の間で旋回するとき、ラッチヘ ッド３６の上に乗る。ラッチ２６が開位置にある場合、プランジャ３４は、回り 止め、すなわち、保持作用、を与えるように、くぼみ３８の中に静止する。他の 形式のラッチ機構も有効であろう。 往復チャック手段４０がフロントヘッド２０の内部から縦に外向きに伸びてい る。チャック手段４０は、第１の穴５、第２の穴１５及び第３の穴２２と同心の 第４の穴４２を軸線７の周りに形成している。チャック手段４０は、モイル２８ の上端４６を摺動可能に保持している。チャック手段４０は、後述のように、第 １の停止位置と第２の停止位置の間でフロントヘッド２０の中に縦に摺動可能で ある。 ハウジング３の中のバイアス手段５０は、破砕機の始動時の間モイル２８を制 御する方法として、モイル２８を作業面（図示なし）と強制的に接触させるよう に、チャック手段４０をフロントヘッド２０の方へバイアスする。バイアス手段 ５０は、ピストン軸受手段１１の下端５４とチャック手段４０の上端５６の間で 圧縮可能な弾性ばね５２であるのが好ましい。空気圧手段又は油圧手段のような 他の形式の弾性バイアスも有効であろう。 フロントヘッド２０にある保持手段６０は、後述のように、チャック手段４０ が同時に回転運動をしないようにしながら、チャック手段４０が縦に運動できる ようにする。 第１の取付手段６２がピストン軸受手段１１を取外し可能にハウジング３の中 に取付けている。第１の取付手段６２は、周知のように弾性割りリング６４であ るのが好ましい。第２の取付手段６６は、チャック手段４０をフロントヘッド２ ０に取付できる。第２の取付手段６６は、周知のように弾性割りリング６８であ るのが好ましい。第１の割りリング６４は、ハウジング３の内面にある円周方向 の溝７０の中に置かれている。割りリング６４は、第１の穴５（図１及び２）の 中に伸び込んで、ピストン軸受手段１１の下端５４とフロントヘッド２０の上端 ７２とを接触させる。第２の割りリング６８は、フロントヘッド２０の内面にあ る円周方向溝７４の中に置かれている。割りリング６８は、第４の穴４２（図１ 及び２）の中に伸び入って止めとしてチャック手段４０の底端７６に接触する。 次に、図４を参照すると、本発明のチャック８０が示されている。チャック８ ０は、上端８４と下端８６で終っている細長い管状体８２から成っている。管状 体８２は、第４の穴４２を形成する内面９０を備えている。水平断面図（図３） に見られるように、内面９０は、形が多角形で、モイル２８の上部４６と同様で あり、モイル２８は、チャック内で往復動できるが、それはチャック内で回転で きないようになっている。管状体８２は、上端８４と下端８６の間に伸びる外面 ９２を備えている。底端８６に隣接した外面９２は、後述のようにチャック８０ を第１の停止位置で止めるために傾斜付接触肩９６のある半径方向に伸びるカラ ー９４を形成している。下端８６にある管状体８２は、下端８６において第１の 部分１０２において突出したモイルカラー１０４（図１及び２に形影図で示され ている）に止めとして接触する表面を備える下肩１００（図１及び２）を形成し ている。 下端８６の第２の部分において、後述のように、チャック８０に第２の停止位 置を与えるために、割りリング６８に接触する溝付表面１０６が設けられている 。管状体８２は、また、上端８４と下端８６の間に少なくとも一つの縦に伸びる キー溝１０８を備えている。キー溝１０８は、中に保持手段６０を受ける。外面 ９２によって形成された周辺部の周りに直径方向に向かい合わせて隔置された二 つのキー溝があって、各キー溝１０８が保持手段６０を受けるようになっている のが好ましい。保持手段６０は、チャック８０の縦方向の運動を可能にしている が、同時にそれの回転運動を抑止する。 次に、図１、２及び３を参照して保持手段６０をさらに説明する。少なくとも 一つの半径方向に伸びる穴１１０がフロントヘッド２０の側壁１１２の中に設置 されている。穴１１０は、側壁１１２内の下面１１４で終っている。側壁１１２ を通る道程の残りを伸びているのは、下面１１４と第３の穴２２の間の穴１１６ である。着脱自在なリベット１２０が穴１１０の中に取付けられている。リベッ ト１２０は、下面１１４に底のついだヘッド１２２及び第３の穴２２に穴１１６ を経て半径方向に伸び入る胴１２４を備えている。胴１２４は、チャック８０に ある溝１０６の中に摺動可能に配置されている。このような保持手段は、二つあ るのが好ましい。 次に、図１及び２を参照すると、ばねの寿命を最大にするために、第１の環状 磨耗パッド１３０をばね５２の上端１３２をピストン軸受手段１１の下端５４の 間に配置する。ばね５２とパッド１３０は、第２の穴１５の直径の変化している 場所に形成された第２の穴１５にある肩１３４に接触している。第２の環状磨耗 パッド１３６がばね５２の下端１３８とチャック１１の上端８４の間に配置され ている。ばね５２とパッド１３６は、管状体８２の直径の変化している場所に形 成されたチャック８０の上端８４にある肩８８に接触している。磨耗パッド１３ ０及び１３６は、登録商標名テルリンIIでデュポン・コーポレーションによって 供給されるアセタール樹脂などの非金属材料で作られているのが好ましい。 破砕機を組立てるときに、ピストン軸受手段１１は、ハウジング３の中に縮め られ、割りリング６４は、適所にパチンとはめられる。リベット１２０は、穴１ １０の中に取付けられ、フロントヘッド２０は、ハウジング３の中に取付けられ る。チャック８０は、ハウジング３の中に縮められ、溝１０６を胴１２４と位置 を合わせる。ボルトとナット２４は、組立体を適所に固定するように締め付けら れる。割りリング６８は、溝７４の中にはめ込まれる。最後に、モイル２８をチ ャック８０に挿入し、ラッチ手段２６を閉じる。 図１は、モイル２８がハウジング３の重量がばね５２に作用している状態で作 業面に接触しているだけであるときの組立体の配置を示している。チャック８０ は、カラー９４と溝部分１０６が割りリング６８にばね５２によって押付けられ ている第１の停止位置にある。 図２は作業者が破砕機にのしかかった状態で破砕機が操作されているときの組 立体の配置を示している。ばね５２が圧縮されて、チャック８０が第２の停止位 置にあって、傾斜した面９６がフロントヘッド２０の内面に形成された肩１４０ に接触して止まり、肩１４０は第３の穴２２の中に半径方向に伸び入る。 本明細書で用いられている「上」又は「下」という用語は、作業面を水平に、 破砕機を通常の垂直作業位置に保持したときの破砕機の諸要素の向きを表してい る。破砕機を垂直から回転するとそれと共に「上」及び「下」向きが回転する。

【手続補正書】特許法第１８４条の８ 【提出日】１９９６年６月７日 【補正内容】 明細書第１頁第１３行と第１４行の間に下記文章を挿入する。 記 『引用文献EP−A-０−０１９５６３は、ハウジング内で実際に可動であって、中 で回転できないチャックに対する基本構造を示している。米国特許第４、１０２ 、４１０号は、枠とアンビルの間に挿入され、アンビルを前方にバイアスする弾 性バイアス手段を有する衝撃装置を開示している。』 請求の範囲（補正） １．縦の軸線（７）が貫通して伸びている第１の穴（５）を形成するハウジ ング（３）と、前記第１の穴の中にあって前記縦の軸線に沿って往復運動するピ ストン（９）と、前記ハウジング（３）の内部から縦に伸びて、前記第１の穴（ ５）と同心の第３の穴（２２）を前記軸線（７）の周りに形成しているフロント ヘッド（２０）と、前記フロントヘッド（２０）に付いていて、前記フロントヘ ッド（２０）の中にモイル（２８）を取外し可能に保持するラッチ手段（２６） と、前記フロントヘッド（２０）内部から縦に伸びて、モイル（２８）の上端（ ４６）を摺動可能に保持し、前記第１（５）及び第３（２２）の穴と同心の第４ の穴（４２）を前記軸線（７）の周りに形成し、第１の停止位置と第２の停止位 置の間を前記フロントヘッド（２０）内で縦に摺動可能である往復チャック手段 （４０）と、前記フロントヘッド（２０）にあって、前記チャック手段（４０） の回転運動を抑止しながら前記チャック手段（４０）の縦の運動を可能にする保 持手段（６０）とを有する舗装破砕機において、 ａ．前記ハウジング（３）の中で縦に伸びる前記第１の穴（５）の中にあ って、前記ピストン（９）の端（１３）を摺動可能に支え、前記軸線の周りに前 記第１の穴（５）と同心の第２の穴を形成しているピストン軸受手段（１１）と 、 ｂ．前記ハウジング（３）にあって、前記フロントヘッド（２０）の方へ 縦に前記チャック手段をバイアスする弾性バイアス手段（５０）と、 ｃ．前記ピストン軸受手段（１１）を前記ハウジング（３）内に取外し可 能に取付ける第１の取付手段（６２）と、 ｄ．前記チャック手段を前記フロントヘッドに取外し可能に取付ける第２ の取付手段（６６）と、 ｅ．前記弾性バイアス手段（５０）と関連し、前記弾性バイアス手段（５ ０）の寿命を伸ばす摩耗保護手段（１３０）（１３６）と を備えることを特徴とする舗装破砕機。 ２．前記バイアス手段（５０）が前記ピストン軸受手段（１１）の下端（５ ４）と前記チャック手段（４０）の上端（５６）の間に圧縮可能な弾性ばね（５ ２）である請求項１に記載の舗装破砕機。 ３．前記往復動チャック（４０）が ａ．前記上端（８４）と前記下端（８６）で終る細長い管状体（８２）と 、 ｂ．前記上端（８４）に形成され、前記弾性バイアス手段（５０）を乗せ る上肩（８８）と、 ｃ．前記管状体（８２）にあって、前記第４の穴（４２）を形成し、水平 断面で見たとき、モイルの胴（２８）の上端部分（４６）と同様な多角形の形状 に作られている内面（９０）と、 ｄ．前記管状体（８２）にあって、前記上端（８４）と底端（８６）の間 に伸び、前記下端（８６）に隣接して前記第１の停止位置で前記チャック（４０ ）を止める半径方向に伸びるカラー手段（９４）を形成外面（９２）と、 ｅ．前記管状体（８２）の前記下端（８６）に形成され、 ｉ．第１の場所で、止めとしてモイルの胴（２８）の突出カラー（１ ０４）に接触する表面（１０２）と、 ii．第２の部分において、前記第２の取付手段（６６）に接触し前記 第２の停止位置で前記チャック（１４０）を止める溝付面（１０６）と、 をさらに備える下肩（１００）と、 ｆ．前記外面（１０２）にあって、前記上端（８４）と下端（８６）の間 を縦に外面（９２）に沿って伸び、前記保持手段（６０）を摺動可能に中に受け る少なくとも一つのキー溝（１０８）と、 を備えている請求項２の装置。 ４．ａ．前記ばね（５２）の上端（１３２）と前記ピストン軸受手段（１１ ）の前記下端（５４）との間にあって前記ばね（５２）の磨耗寿命を大きくする 第１の磨耗パッド手段（１３０）と、 ｂ．前記ばね（５２）の下端（１３２）と前記チャック手段（４０）の前 記上端（８４）との間にあって前記ばね（５２）の磨耗寿命を大きくする第２の 磨耗パッド手段（１３６）とをさらに備える請求項３に記載の舗装破砕機。 ５．前記保持手段（６０）がさらに ａ．前記フロントヘッド（２０）の側壁（１１２）にあって、前記側壁（ １１２）内の下面（１１４）に終る少なくとも一つの半径方向に伸びる穴（１ １０）と、 ｂ．前記下面（１１４）から前記第３の穴（２２）の中に半径方向に伸び る穴（１１６）と、 ｃ．前記穴（１１０）の中に配置されて、前記下面（１１４）に底をつけ られたヘッド部分（１２２）と、前記第３の穴（２２）の中に半径方向に伸び、 前記チャック手段（４０）の前記縦のキー溝（１０８）の中に摺動可能に配置さ れた胴部材とを備える着脱自在なリベット（１２０） をさらに備える請求項４に記載の舗装破砕機。 ６．前記第１の取付手段（６２）が前記ハウジング（３）の内面にある円周 方向の溝（７０）に配置された弾性割りリング部材（６４）であり、前記割りリ ング部材（６４）が前記第１の穴（５）の中に伸び入って、前記ピストン軸受手 段（１１）の下端（５４）と前記フロントヘッド（２０）の前記上端（７２）に 接触する請求項５に記載の装置。 ７．前記第２の取付手段（６６）が前記フロントヘッド（２０）の内面にあ る円周方向の溝（７４）に配置された弾性割りリング部材（６８）であり、前記 割りリング部材（６８）が前記第４の穴（４２）の中に伸び入って、止めとして 前記往復動チャック（４０）の前記下端（７６）に接触する請求項６に記載の装 置。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．縦の軸線が貫通して伸びている第１の穴を形成するハウシングと前記第 １の穴の中にあって前記縦の軸線に沿って往復運動するピストンとを有する舗装 破砕機において、 ａ．前記ハウジングの中で縦に伸びる前記第１の穴の中にあって、前記ピ ストンの端を摺動可能に支え、前記軸線の周りに前記第１の穴と同心に第２の穴 を形成しているピストン軸受手段と、 ｂ．前記ハウジングの内部から縦に伸びて、前記第１の穴及び第２の穴と 同心の第３の穴を前記軸線の周りに形成しているフロントヘッドと、 ｃ．前記フロントヘッドに付いていて、前記フロントヘッドの中にモイル を取外し可能に保持するラッチ手段と、 ｄ．前記フロントヘッド内部から縦に伸びて、モイルの上端を摺動可能に 保持し、前記第１、第２及び第３の穴と同心の第４の穴を前記軸線の周りに形成 し、第１の停止位置と第２の停止位置の間を前記フロントヘッド内で縦に摺動可 能である往復チャック手段と、 ｅ．前記ハウジングにあって、前記フロントヘッドの方へ縦に前記チャッ ク手段をバイアスするバイアス手段と、 ｆ．前記フロントヘッドにあって、前記チャック手段の回転運動を抑止し ながら前記チャック手段の縦の運動を可能にする保持手段と、 ｇ．前記ピストン軸受手段を前記ハウジング内に取外し可能に取付ける第 １の取付け手段と、 ｈ．前記チャック手段を前記フロントヘッドに取外し可能に取付ける第２ の取付手段と を備えるモイル保持装置。 ２．前記バイアス手段が前記ピストン軸受手段の下端と前記チャック手段の 上端の間に圧縮可能な弾性ばねである請求項１に記載の舗装破砕機。 ３．前記往復動チャックが ａ．前記上端と前記下端で終る細長い管状体と、 ｂ．前記上端に形成され、前記弾性バイアス手段を乗せる上肩と、 ｃ．前記管状体にあって、前記第４の穴を形成し、水平断面で見たとき、 モイルの胴の上端部分と同様な多角形の形状に作られている内面と、 ｅ．前記管状体にあって、前記上端と底端の間に伸び、前記下端に隣接し て前記第１の停止位置で前記チャックを止める半径方向に伸びるカラー手段を形 成外面と、 ｆ．前記管状体の前記下端に形成され、 ｉ．第１の場所で、止めとしてモイルの胴の突出カラーに接触する表 面と、 ii．第２の部分において、前記第２の取付手段に接触し前記第２の停 止位置で前記チャックを止める溝付面と、 をさらに備える下肩と、 ｇ．前記外面にあって、前記上端と下端の間を縦に外面に沿って伸び、前 記保持手段を摺動可能に中に受ける少なくとも一つのキー溝と、 を備えている請求項２の装置。 ４．ａ．前記ばねの上端と前記ピストン軸受手段の前記下端との間にあって 前記ばねの磨耗寿命を大きくする第１の磨耗パッド手段と、 ｂ．前記ばねの下端と前記チャック手段の前記上端との間にあって前記ば ねの磨耗寿命を大きくする第２の磨耗パッド手段とをさらに備える請求項３に記 載の舗装破砕機。 ５．前記保持手段がさらに ａ．前記フロントヘッドの側壁にあって、前記側壁内の下面に終る少なく とも一つの半径方向に伸びる穴と、 ｂ．前記下面から前記第３の穴の中に半径方向に伸びる穴と、 ｃ．前記穴の中に配置されて、前記下面に底をつけられたヘッド部分と、 前記第３の穴の中に半径方向に伸び、前記チャック手段の前記縦のキー溝の中に 摺動可能に配置された胴部材とを備える着脱自在なリベット をさらに備える請求項４に記載の舗装破砕機。 ６．ａ．縦の軸線が貫通している第１の穴を形成するハウジングと、 ｂ．前記第１の穴にあって、前記縦の軸線に沿って往復動するピストンと 、 ｃ．前記ハウジング内部で縦に伸びる前記第１の穴の中にあって、前記ピ ストンの端を摺動可能に支え、前記軸線の周りに前記第１の穴と同心になってい る第２の穴を形成するピストン軸受手段と、 ｄ．前記ハウジング内部から縦に伸びて、前記軸線の周りに前記第１及び 第２の穴と同心の第３の穴を形成するフロントヘッドと、 ｅ．前記フロントヘッドに付いており、モイルを前記フロントヘッドに取 外し可能に保持するラッチ手段と、 ｆ．前記フロントヘッド内部から縦に伸びて、モイルの上端を摺動可能に 保持し、前記第１、第２及び第３の穴と同心の第４の穴を形成し、第１の停止位 置と第２の停止位置の間で前記フロントヘッド内を縦に摺動可能な往復チャック 手段と、 ｇ．前記ピストン軸受手段の下端と前記チャック手段の上端の間にあって 、前記チャック手段を前記フロントヘッドの方へ縦にバイアスする弾性バイアス 手段と、 ｈ．前記チャック手段の回転運動を抑止しながら前記チャック手段の縦の 運動をできるようにしている前記フロントヘッド内の保持手段と、 ｉ．前記ピストン軸受手段を前記ハウジング内に取外し可能に取付ける第 １の取付手段と、 ｊ．前記チャック手段を前記フロントヘッドに取外し可能に取付ける第２ の取付手段と を備える舗装破砕機。 ７．ａ．上端と底端で終っている細長い管状体と、 ｂ．前記上端に形成した上肩と、 ｃ．前記管状体にあって、穴を形成し、水平断面で見たとき、モイルの胴 の上端部分と同じ形をしている多角形に形作られた内面と、 ｅ．前記管状体に備えられ、前記上端と下端の間に伸びて、前記下端に隣 接して半径方向に伸びるカラーを形成する外部表面と、 ｆ．前記管状体の前記底端に形成され、 ｉ．第１の部分において、止めとしてモイルの胴の突出したカラーに接 触する表面と、 ii．第２の部分において、前記舗装破砕機内の前記第２の停止位置に前 記チャックを止める溝付表面と をさらに備える下肩と、 ｇ．前記外表面に設けられて、前記上端と下端との間に外表面に沿って縦 に伸び、キーを摺動可能に中に受ける少なくとも一つのキー溝と を備える舗装破砕機用往復動チャック。 ８．前記第１の取付手段が前記ハウジングの内面にある円周方向の溝に配置 された弾性割りリング部材であり、前記割りリング部材が前記第１の穴の中に伸 び入って、前記ピストン軸受手段の下端と前記フロントヘッドの前記上端に接触 する請求項５に記載の装置。 ９．前記第２の取付手段が前記フロントヘッドの内面にある円周方向の溝に 配置された弾性割りリング部材であり、前記割りリング部材が前記第４の穴の中 に伸び入って、止めとして前記往復動チャックの前記下端に接触する請求項８に 記載の装置。