JPH09502148A - カートンのハンドル補強構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 缶やボトルなどの容器のためのカートンは、頂壁（１２）と一対の側壁（１４、２２）と底壁（１８）とを筒状体を構成するように互いに接続したブランク（１０）から形成される。端部閉鎖構造は、頂壁の端縁のそれぞれ連結された端フラップ（３０，３４）を備えている。頂壁のほぼ中央には複数のハンドル用開口が設けられている。ハンドル補強構造は、端フラップの側縁に沿って連結されるとともにその頂側縁（３２，３６）へ向けて延在する一対の端部（４２，４６）と、上記端部のそれぞれに連結されるとともにそれらの間に延在する中央部（５０）とを備えている。中央部は、頂壁（１２）に対して重ね合わせるようにして固定され、かつ、ハンドル用開目にほぼ隣接して配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】 カートンのハンドル補強構造 発明の背景 本発明は、主として缶やボトルなどのような飲料の容器を収容するために用い られる厚紙製のカートンに関する。特に、本発明は、そのようなカートンの補強 されたハンドルに関する。 清涼飲料やビールあるいはジュースその他の飲料の缶やボトルのような容器は 、一般に、厚紙製のカートンに複数個まとめて販売される。その場合、消費者に 便利なように、カートンにはハンドルが設けられることが多く、ハンドルは、カ ートンに予め形成された１個または２個の溝穴あるいはその他の開口部を有して いる。そして、ユーザは、溝穴等の双方あるいは一方に自分の指や手を差し込ん てカートンを持ち上げるようになっている。このようなハンドル以外にも多くの ものがこの技術分野では知られているところである。 缶飲料やボトル飲料を収容したカートンを持ち上げる際には、カートンを形成 する厚紙に相当な応力が作用する。したがって、厚紙が破れてカートンが破損す るのを防止するために、種々の補強構造を有するカートンのハンドルを設計する ことが知られている。ハンドルの補強として、ハンドルとなる溝穴の近傍に２層 または３層あるいはもっと多層の厚紙を設けることが良く行われている。 近年では、缶を２段にして配列するようにした飲料用のカートンが市場に出回 っており、このカートンでは、上下の段の缶が同軸上に配置される。このような カートンの例としては、米国特許出願第５，２３４，１０２号に開示されたもの がある。このようなカートンは、例えば２４個や３６個といった比較的多数の缶 を収容することを目的として設計される。よって、そのようなカートンに負荷さ れる重量の故に、ハンドル構造を補強する必要が生じてくる。 カートンを組み立てて荷積みする作業において、カートン用の複数の部品を取 り 扱うことは避けるべきであるから、ハンドルを補強するためのフラップやパネル は、当該カートンのブランクの一部として成形する必要がある。そのために、カ ートンのブランクの両端部に折曲げ可能な頂パネルを設ける方法が一般的である 。この場合において、厚紙を節約するために、折曲げ可能な頂パネルのいずれか 一方は頂パネルの一部を構成するようになされる。 しかしながら、既に例示した２段式のような特に大きなカートンで上記のよう な補強を行おうとすると、比較的大きなブランクが必要となってくる。よって、 カートンのブランクの全体的な大きさをあまり大きくしないように補強用のパネ ルやフラップを設けることが重要となる。カートンのブランクは連続した厚紙シ ートから製造されるが、厚紙シートに複数のブランクをレイアウトすることを考 慮すると、ブランクの大きさが大きくなれば使用する厚紙の量がかなり多くなっ てしまうのである。 したがって、まず、単一のブランクによってハンドルの補強構造を構成する必 要がある。また、補強構造はブランクの大きさをあまり増加させない必要がある 。さらに、ブランクは、厚紙上に効率良くレイアウトできるようにコンバクトな 形状にする必要がある。 発明の概要 本発明の一つの例は、缶やボトルなどの容器を収容するカートンであり、対辺 位置に設けられた第１側縁および第２側縁並びに対辺位置に設けられた２つの端 縁を有する頂壁と一対の側壁を備えている。各側壁は、それぞれ頂壁の各側縁に 連結され、筒状体を形成可能なように側壁どうしの間に底壁が連結されている。 この筒状体の各端部は端部閉鎖構造により閉鎖され、端部閉鎖構造は、頂側縁に おいて頂壁の端縁に連結された端フラップを備え、端フラップは一対の側縁を有 している。 頂壁にはハンドル用開口が設けられ、ハンドル用開口は頂壁のほぼ中央に配置 されている。ハンドル補強構造は、各端フラップの側縁に沿って連結されるとと もにその頂側縁へ向けて延在する一対の端部と、端部のそれぞれに連結されると ともに それらの間に延在する中央部とを備えている。中央部は、頂壁に対して重ね合わ せるようにして固定され、かつ、ハンドル用開口にほぼ隣接して配置されている 。 頂壁には一対のハンドル部を形成することができ、中央部は、頂壁上で各ハン ドル用開口の一部に隣接してそれらの間に延在させることができる。また、ハン ドル用開口は、頂壁の端縁どうしの間に設けた仮想の中心線にほぼ沿って、かつ 、中心線の両側に等間隔離れて頂板に配置することができる。 各端フラップの側縁どうしの幅は、頂壁の側縁どうしの幅よりも狭いことが望 ましい。ハンドル補強構造の各端部は、中央部に折目線に沿って連結され、各端 部は端フラップに折目線に沿って連結される。 ハンドル補強構造の中央部には、折目線に沿って補強帯が連結され、補強帯は 、中央部に重なり合うようにして接着されることにより、ハンドル補強構造の一 層を構成する。 また、本発明のカートン用のブランクは、対辺位置にそれぞれ側縁を有する底 パネルと、底端縁に沿って底パネルの各側縁にそれぞれが連結された一対の側パ ネルとを備えている。頂パネルは、対辺位置に設けられた第１側縁および第２側 縁並びに対辺位置に設けられた一対の端縁とを有し、第１側縁に沿って側パネル の一つに連結されている。頂パネルの各端縁には、一対の端フラップがそれらの 頂側縁に沿って連結され、端フラップは、頂パネルの第１側縁と第２側縁にそれ ぞれ対応する第１端フラップおよび第２端フラップを有している。 頂パネルのほぼ中央にはハンドル用開口が設けられている。ハンドル補強構造 は、各端フラップの第２側縁に折目線に沿ってそれぞれ連結された一対の端部を 有している。各端部には、それらの間に延在する中央部が接続され、中央部は頂 パネルの第２側縁にほぼ沿うとともにそれから分離させられている。端部および 中央部は、端部を端フラップにそれぞれ重なり合うように折目線に沿って折り曲 げることにより、中央部が頂パネルと重なり合ってハンドル用開口の一部にほぼ 隣接して配置されるように設けられている。 頂パネルには一対のハンドル部を形成することができる。この場合において、 中 央部は、頂パネル上でハンドル用開口の一部に隣接してそれらの間で延在するよ うに設けられる。 各端フラップの第２側縁は、頂パネルの第２側縁に対して端フラップの上で内 側に配置されることが望ましい。また、ハンドル補強構造の端部は、頂パネルの 端縁にほぼ並んで配置された折目線に沿って中央部に連結されることが望ましい 。 ハンドル補強構造の中央部には、折目線に沿って補強帯を連結することができ る。補強帯には、ハンドル補強構造の中央部と頂パネルの間に配置されることが 望ましい。 このブランクでは、頂パネルの第２側縁に糊代フラップを折曲げ自在に連結す ることができる。糊代フラップおよび補強帯は、互いに隣接して配置されるとと もに、好ましくは切込線により互いに分離される。 図面の簡単な説明 第１図は自動販売機に組み込まれる本発明のカートンのブランクをその内面側 から見た平面図、第２図は第１図と同様のものの部分平面図であって、第１図の ブランクからカートンを形成する第１の工程を示す図、第３図は第１図と同様の ものの部分平面図であって、第１図のブランクからカートンを形成する次の工程 を示す図である。 第４図および第５図は第１図ないし第３図に示すカートンの平面図であって、 カートンの形成がさらに進んだ状態を示す。第５図において、頂パネルと端面閉 鎖フラップの一部は破断されて示されている。 第６図は第１図のブランクから成形したカートンを立てて荷積みした状態のも のの上面、側面および端面を示す斜視図であって、端面閉鎖構造を折って封をす る前の状態を示している。 第７図は第６図と同様の図であって、端面閉鎖構造が封止されてカートンを完 成した状態を示す図である。 好ましい実施例の詳細な説明 第１図は、本発明に関するカートン１０の使用可能なブランク状態の形状を示 すものである。カートンは、折目線１６に沿って側壁パネル1４に連結された頂 壁パネル１２を備えている。側壁パネル１４には、折目線２０に沿って底壁パネ ル１８が連結され、底壁パネル１８の他方の側部には、折目線２４に沿って側壁 パネル２２が連結されている。 頂壁パネル１２には、実施例のカートンのハンドル構造の一部を構成する一対 のハンドル用開口２６が形成されている。また、ハンドル用開口２６から頂壁パ ネル１２の角部に至る部分には、米国特許出願第５，３０７，９３２号に開示さ れたハンドル構造と同様の補強用折目線２８が形成されている。ただし、補強用 折目線についてはこれ以外に種々の変更例が知られており、このカートンにも適 用可能である。また、このような補強用折目線を省略することも可能である。 頂壁パネル1２の一側部には主端フラップ３０が折目線３２に沿って連結され 、頂壁パネル１２の他側部には別の主端フラップ３４が折目線３６に沿って連結 されている。また、頂壁パネル１２には、糊代フラップ３８が折目線４０に沿っ て連結されている。 各主端フラップ３０，３４には、本発明に関するハンドルの補強構造が連結さ れている。このハンドルの補強構造は、主端フラップ３０に折目線４４に沿って 連結された端部４２と、他の主端フラップ３４に折目線４８に沿って連結された 端部４６とを備えている。そして、これら端部４２および４６は、中央部５０に よって互いに連結されている。中央部５０には、補助のためのハンドルの補強帯 ５２が折目線５４に沿って連結されている。補強帯５２は、糊代フラップ３８の 近傍に配置され、かつ、糊代フラップ３８から切込線５５によって分離されてい る。 また、補助の補強帯５２には、端部４２まで延在する端フラップ５６と、端部 ４６まで延在する端フラップ５８が形成されている。 端フラップ５６および５８は、補強帯５２の中央部５０に折目線に沿って連結 され、折目線は、カートンを立てた状態で内側方向へ突出するように凹み成形さ れて いる。補強のための端部４２および４６は、上記と同様に内側に突出するように 凹み成形された折目線に沿って中央部５０に連結されている。これら凹み成形さ れた部分は、折目線３２および３６のうちトルク除去用のスリット６０で挟まれ た部分に一致するようになっている。スリット６０は、上記折目線の部分の外側 の表面に沿って頂壁パネル１２と主端フラップ３０，３４との間に作用する張力 を低減するためのものである。 側壁パネル１４には、破断線６３によって除去可能に画成された取出しパネル ６２が形成されている。また、側壁パネル１４の一側縁には副端パネル６５が折 目線６４に沿って連結され、側壁パネル１４の他側縁には副端パネル６７が折目 線６６に沿って連結されている。 底壁パネル１８の一側縁には主端パネル６８が折目線７０に沿って連結され、 他側縁には他の主端パネル７２が折目線７４に沿って連結されている。 最後に、側壁パネル２２の一側縁には副端パネル７６が折目線７８に沿って連 結され、他側縁には副端パネル８０が折目線８２に沿って連結されている。 第２図はカートンの組立工程の最初の部分を説明するためのもので、カートン １０のブランクの一部を示している。まず、補助用の補強帯５２を折目線５４に 沿って折り曲げ、ハンドルの補強構造の中央部５０に糊付ける。その際、端フラ ップ５６，５８を端部４２および４６にそれぞれ糊付けする。次に、第３図に示 すように、ハンドルの補強構造を折目線４４，４８に沿って折り曲げ、端部４２ ，４６を主端パネル３０，３４にそれぞれ糊付けする。その際に、中央部５０お よびこれに接着された補助用の補強帯５２は、２つのハンドル用開口２６の間の 部分に沿って延在するように頂壁パネル1２に糊付けする。これにより、ハンド ル用開口２６どうしの間に３層構造の補強構造を形成する。 第１図に立ち返って参照すると、端部４２，４６および中央部５０並びに補強 帯５２からなる補強構造では、ブランクを形成するための連続した厚紙シート上 に、カートン１０のブランクを効率良く配置して利用可能な面積を大きく取るこ とができるのが判る。また、ハンドル部分の補強のためには、補強構造が２つの ハンドル 用開口２６の間に延在する必要があることも理解できよう。重合せ用のもう一つ の頂壁パネルをブランクの他端部に設けた従来の構造では、その補強のための頂 壁パネルの幅を本来の頂壁パネルの幅の半分よりも幾分広くする必要がある。 本発明では、補強構造が主端フラップ３０，３４にのみ連結されている。上記 実施例では、それら主フラップ３０，３４の補強構造側の縁部は、頂壁パネル１ ２の側縁を両成する折目線４０に対して内側に配置されている。これにより、中 央部５０を頂壁パネル１２の中央に配置して所望の補強を付与しているにも拘わ らず、補強構造の端部４２，４６の幅を頂壁パネル１２の幅の半分よりも狭くす ることができる。よって、ブランクの全体的な大きさを小さくすることができる 。さらに、補強構造が頂壁パネル１２を越えて主端フラップ３０，３４に達して いることも利点の一つである。 次に、第４図および第５図は、カートン１０の組立工程の残りの工程を示すも のである。第４図において、頂壁パネル１２は、折目線１６に沿って折り曲げら れて側壁パネル１４と重ね合わされた状態で示されている。まず、糊付けフラッ プ３８に沿って糊を供給し、第５図に示すように、側壁パネル２２が折目線２４ に沿って折り曲げる。そして、側壁パネル２２の上縁部を糊付けフラップ３８に 接着し、これによって、平らにつぶれた状態のカートンを完成する。（第５図に おいて端フラップ３０と頂壁パネル１２の一部は破断され、補強構造の端部４２ と中央部５０が現されている。） このカートンには第６図に示すような荷積みが行われる。まず、カートンは筒 状となるように起こされる。第６図において、カートンは、主端フラップ３０， ６８および副端フラップ６７，７６を有する端面閉鎖構造を糊付けて閉鎖する前 の開いた状態で示されている。この図に示すように、カートンには、例えば缶飲 料が２段重ねに積み込まれている。これら２段の缶飲料の間には、差込み分離体 ９０が配置されている。上の段の缶Ｃ１は差込み分離体９０の上に配置され、差 込み分離体９０は、下側の缶Ｃ２上部に順次載置される。缶Ｃ２はカートン１０ の底壁パネル１８の上に順次配列される。従来の缶の処理方法では、荷積みする 前に複数の缶を配 列させて積み重ね、これを筒状にしたカートンの１または２つの開口させられた 端面から押し入れるようにしている。また、このような作業は、適当な自動梱包 装置によって行われる。 端面閉鎖構造を閉鎖して固定する手順は以下の通りである。まず、副端フラッ プ６５，７６を荷積みされた缶に対して閉じる方向に折り曲げる。副端フラップ ６５，７６に糊を供給し、できれば差込み分離体９０の一側部に折目線に沿って 接続された端フラップ９４にも糊を供給する。次に、主端フラップ３０を下方へ 向けて折り曲げ、副端フラップ６５，７６および端フラップ９４に接着する。ま た、他方の主端フラップ６８の内側の面の端縁にも糊を供給し、主端フラップ６ ８を上方へ向けて折り曲げて主端フラップ３０に接着する。 また、上記と同様の作業はカートンの他方の端面についても行い、端面閉鎖構 造を閉鎖して固定する。 荷積みされ封止されたカートンを第７図に示す。 上記実施例では、缶を２段に荷積みするカートンを例に説明したが、本発明は 、缶を１段で荷積みするカートンやボトルを荷積みするためのカートン、あるい は、ジャーその他の容器にも適用可能である。 また、補強構造は、上述したもの以外の種々のハンドル構造に適用することが できる。たとえば、ハンドルの開口は、荷の向きやカートンのサイズなどによっ て適宜変更される。この場合において、ハンドルの開口は、頂壁パネルの中央部 の近くであって３層の補強構造に隣接して配置することが重要である。

【手続補正書】特許法第１８４条の８ 【提出日】１９９５年３月２７日 【補正内容】 請求の範囲 １． 缶やボトルなどの容器を収容するカートンにおいて、 対辺位置に設けられた第１側縁および第２側縁並びに対辺位置に設けられた２ つの端縁を有する頂壁パネルと、 それぞれが上記第１側縁と上記第２側縁のそれぞれに沿って折曲げ自在に上記 頂壁パネルに連結された一対の側壁と、 上記側壁どうしの間に折曲げ自在に連結された底壁と、 それぞれが頂側縁を有する第１端フラップおよび第２端フラップと、 上記頂壁パネルのほぼ中央に設けられたハンドル用開口と、 ハンドル補強構造とを備え、 上記第１および第２フラップは、上記頂壁パネルの上記第１側縁および第２側 縁にほぼ沿った第１側縁および第２側縁をそれぞれ備え、かつ、上記頂側縁に沿 って上記頂壁パネルの上記第１および第２側縁の各々に連結されることによりそ こから下方へ向けて延在し、 上記ハンドル補強構造は、第１端部および第２端部と、これら第１および第２ 端部の間に連結された中央部とを有し、 上記第１および第２端部は、上記第１および第２端フラップの上記第２側縁に 折目線に沿ってそれぞれ連結され、かつ、上記第１端フラップおよび第２端フラ ップのそれぞれの内側の面に沿って重なり合うように配置され、 上記中央部は、上記頂壁パネルの内側の面に沿って重なり合うとともに上記ハ ンドル用開目の一部にほぼ隣接するように延在し、 さらに、上記中央部は、その長手方向に沿って延在するとともに上記頂壁パネ ルの上記第１および第２側縁から離間した一対の自由側縁を画成していることを 特徴とするカートン。 ２． 前記第１および第２端部を前記第１および第２端フラップにそれぞれ連 結している各折目線は、上記第１および第２端フラップのそれぞれの上で前記頂 壁パネルの前記第２側縁に対して内側に配置されていることを特徴とする請求項 １記載のカートン。 ３． 前記第１および第２端フラップの前記各第２側縁は、上記第１および第 ２端フラップの上で前記頂壁パネル上の前記第２側縁に対して内側に配置されて いることを特徴とする請求項１記載のカートン。 ４． 前記頂壁には一対のハンドル用開口が形成され、前記第１および第２端 部並びに前記中央部は、上記中央部が上記ハンドル用開口の間で上記頂壁パネル に沿うとともに、上記各ハンドル用開口の一部に隣接するように配置されている ことを特徴とする請求項１記載のカートン。 ５． 前記ハンドル補強構造の前記第１および第２端部は、前記頂壁パネルの 前記各端縁にほぼ並ぶ折目線に沿って前記中央部に連結されていることを特徴と する請求項１記載のカートン。 ６． 前記ハンドル補強構造の前記中央部に折目線に沿って連結された補強帯 を備え、上記補強帯は、上記中央部に重なり合うようにして折り曲げられている ことを特徴とする請求項１記載のカートン。 ７． 対辺位置に設けられた第１側縁および第２側縁並びに対辺位置に設けら れた第１端縁および第２端縁を有する頂壁パネルと、 複数の壁パネルが折曲げ自在に連続して連結された連続パネル群と、 それぞれが頂側縁を有する第１端フラップおよび第２端フラップと、 上記頂パネルのほぼ中央に設けられたハンドル用開口と、 ハンドル補強構造とを備え、 上記連続パネル群は、上記頂壁パネルに上記第１側縁に沿って折曲げ自在に連 結された先端パネルと、上記連続パネル群の先端パネルに対して反対側の端部に 配置された後端パネルとを備え、 上記第１端フラップは、上記頂側縁に沿って上記頂壁パネルの上記第１端縁に 連結され、上記第２端フラップは、上記頂側縁に沿って上記頂壁パネルの上記第 ２端縁に連結され、かつ、第１および第２端フラップは、上記頂壁パネルの上記 第１側縁および第２側縁にほぼ沿った第１側縁および第２側縁を有しており、 上記ハンドル補強構造は、上記第１端フラップの第２側縁に折目線に沿って連 結された第１端部と、上記第２端フラップの第２側縁に折目線に沿って連結され た第２端部と、これら第１端部および第２端部に連結され、それらの間で上記頂 パネルの第２側縁にほぼ沿って延在する中央部とを備え、 上記中央部は、その長手方向に沿って延在する一対の自由側縁を画成し、かつ 、上記頂壁パネルから離間していることを特徴とするカートン用のブランク。 ８． 前記頂壁パネルの前記第２側縁に折曲げ自在に連結された糊代フラップ を備えたことを特徴とする請求項７記載のブランク。 ９． 前記第１端部および第２端部を前記第１端フラップおよび第２端フラッ プにそれぞれ連結している前記折目線は、前記頂壁パネルの前記第２側縁に対し て上記第１端フラップおよび第２端フラップのそれぞれの上で内側に配置されて いることを特徴とする請求項７記載のブランク。 １０． 前記第１端フラップおよび第２端フラップの前記第２側縁は、上記第１ 端フラップおよび第２端フラップのそれぞれの上で前記頂壁パネルの第２側縁に 対して内側に配置されていることを特徴とする請求項７記載のブランク。 １１． 前記頂壁パネルには一対のハンドル用開口が形成されていることを特徴 とする請求項７記載のブランク。 １２． 前記ハンドル補強構造の前記第１および第２端部は、前記頂壁パネルの 前記側縁にほぼ沿った折目線に沿って前記中央部に連結されていることを特徴と する請求項７記載のブランク。 １３． 前記ハンドル補強構造の前記中央部の前記自由側縁の一方に折目線に沿 って連結された補強帯を備えたことを特徴とする請求項７記載のブランク。 １４． 前記補強帯は、前記ハンドル補強構造の前記中央部と前記頂パネルの間 に配置されていることを特徴とする請求項１２記載のブランク。 １５． 請求項７載のカートン用ブランクから形成されたことを特徴とするボト ルや缶などの容器のためのカートン。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (81)指定国 ＥＰ(ＡＴ，ＢＥ，ＣＨ，ＤＥ， ＤＫ，ＥＳ，ＦＲ，ＧＢ，ＧＲ，ＩＥ，ＩＴ，ＬＵ，Ｍ Ｃ，ＮＬ，ＰＴ，ＳＥ)，ＯＡ(ＢＦ，ＢＪ，ＣＦ，ＣＧ ，ＣＩ，ＣＭ，ＧＡ，ＧＮ，ＭＬ，ＭＲ，ＮＥ，ＳＮ， ＴＤ，ＴＧ)，ＡＰ(ＫＥ，ＭＷ，ＳＤ)，ＡＵ，ＢＲ， ＣＡ，ＣＮ，ＣＺ，ＦＩ，ＨＵ，ＪＰ，ＫＲ，ＮＯ，Ｎ Ｚ，ＰＬ，ＲＵ，ＳＫ，ＶＮ

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １． 缶やボトルなどの容器を収容するカートンにおいて、 対辺位置に設けられた第１側縁および第２側縁並びに対辺位置に設けられた２ つの端縁を有する頂壁と、 それぞれが上記頂壁の上記各側縁に連結された一対の側壁と、 筒状体を形成可能なように上記側壁どうしの間に位置して各側壁に連結された 底壁と、上記筒状体の端部を閉鎖する端部閉鎖構造と、 上記頂壁のほぼ中央に設けられたハンドル用開口と、 ハンドル補強構造とを備え、 上記端部閉鎖構造は、上記頂壁の一方の端縁に連結されるとともに第１側縁お よび第２側縁を有している第１端フラップと、上記頂壁の他方の端縁に連結され るとともに第１側縁および第２側縁を有している第２端フラップとを備え、 上記ハンドル補強構造は、上記第１端フラップの第２側縁に折目線に沿って連 結された第１端部と、上記第２端フラップの第２側縁に折目線に沿って連結され た第２端部と、これら第１端部および第２端部に接続されて両者の間に延在する 中央部とを備え、 上記第１端部および第２端部は、上記第１端フラップおよび第２端フラップに それぞれ重なり合うように折曲げられることにより、それらに沿って上記頂壁の 各端縁に至るように延在させられ、 上記中央部は、上記頂壁に重なり合うようにして固定されるとともに上記ハン ドル用開口にほほ隣接するように配置されていることを特徴とするカートン。 ２． 前記頂壁には一対のハンドル用開口が形成され、前記中央部は、上記頂 壁上で上記ハンドル用開口の一部に隣接するとともにそれらハンドル用開口の間 に延在していることを特徴とする請求項１記載のカートン。 ３． 前記ハンドル用開口は、前記頂壁の端縁どうしの間に設けた仮想の中心 線の両側に等間隔離れて上記頂板に配置されていることを特徴とする請求項２記 載のカートン。 ４． 前記第１端フラップおよび第２端フラップの前記第１側縁および第２側 縁どうしの幅は、前記頂壁の前記第１側縁および第２側縁どうしの幅よりも狭い ことを特徴とする請求項１記載のカートン。 ５． 前記ハンドル補強構造の前記第１端部および第２端部は、前記中央部に 折目線に沿って連結されていることを特徴とする請求項１記載のカートン。 ６． 前記第１端部および第２端部を前記第１端フラップおよび第２端フラッ プに連結している各折目線は、近接した前記側壁を含む平面に対してカートンの 内側に配置されていることを特徴とする請求項１記載のカートン。 ７． 前記ハンドル補強構造の前記中央部に折目線に沿って連結された補強帯 を備え、上記補強帯は、上記中央部に重なり合うようにして接着されることによ り、ハンドル補強構造の一層を構成していることを特徴とする請求項１記載のカ ートン。 ８． 対辺位置にそれぞれ側縁を有する底パネルと、底端縁に沿って上記底パ ネルの上記各側縁にそれぞれが連結された一対の側パネルと、 対辺位置に設けられた第１側縁および第２側縁並びに対辺位置に設けられた一 対の端縁とを有し、上記第１側縁に沿って上記側パネルの一つに連結された頂パ ネルと、 それぞれが頂側縁を有する第１端フラップおよび第２端フラップと、 上記頂パネルのほぼ中央に設けられたハンドル用開口と、 ハンドル補強構造とを備え、 上記第１端フラップは、上記頂側縁に沿って上記頂パネルの一方の端縁に連結 され、上記第２端フラップは、上記頂側縁に沿って上記頂パネルの他方の端縁に 連結され、かつ、第１端フラップおよび第２端フラップは、上記第１側縁および 第２側縁にそれぞれ対応する第１側縁および第２側縁を有しており、 上記ハンドル補強構造は、上記第１端フラップの第２側縁に折目線に沿って連 結された第１端部と、上記第２端フラップの第２側縁に折目線に沿って連結され た第２端部と、これら第１端部および第２端部に連結され、上記頂パネルの第２ 側縁にほほ沿って延在するとともにそれから分離させられた中央部とを備え、 上記第１端部および第２端部並びに中央部は、上記第１端部および第２端部を 上記第１端フラップおよび第２端フラップにそれぞれ重なり合うように上記折目 線に沿って折り曲げることにより、上記中央部が上記頂パネルと重なり合って上 記ハンドル用開口の一部にほぼ隣接して配置されるように設けられていることを 特徴とするカートン用のブランク。 ９． 前記頂パネルには一対のハンドル用開口が形成され、前記中央部は、上 記頂パネル上で上記ハンドル用開口の一部に隣接してそれらの間で延在している ことを特徴とする請求項８記載のブランク。 １０． 前記第１端フラップおよび第２端フラップの前記第２側縁は、前記頂パ ネルの第２側縁に対して上記第１端フラップおよび第２端フラップのそれぞれの 上で内側に配置されていることを特徴とする請求項８記載のブランク。 １１． 前記ハンドル補強構造の第１端部および第２端部は、前記頂パネルの前 記端縁にほぼ並んで配置された折目線に沿って前記中央部に連結されていること を特徴とする請求項８記載のブランク。 １２． 前記ハンドル補強構造の前記中央部に折目線に沿って連結された補強帯 を備えていることを特徴とする請求項８記載のブランク。 １３． 前記補強帯は、前記ハンドル補強構造の前記中央部と前記頂パネルの間 に配置されていることを特徴とする請求項１２記載のブランク。 １４． 前記頂パネルの前記第２側縁に折曲げ自在に連結された糊代フラップを 備えたことを特徴とする請求項１３記載のブランク。 １５． 前記糊代フラップおよび前記補強帯は、互いに隣接して配置されるとと もに切込線により互いに分離されていることを特徴とする請求項１４記載のブラ ンク。 １６． 前記第１端部および第２端部を前記第１端フラップおよび第２端フラッ プにそれぞれ連結している折目線は、前記頂パネルの前記第２側縁に対して上記 第１端フラップおよび第２端フラップのそれぞれの上で内側に配置されているこ とを特徴とする請求項８記載のブラック。 １７． 請求項８記載のカートン用ブランクから形成されたことを特徴とするボ トルや缶などの容器のためのカートン。