JPH094583A - 冷凍サイクル用オイル分離器 - Google Patents

冷凍サイクル用オイル分離器

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JPH094583A
JPH094583A JP15429295A JP15429295A JPH094583A JP H094583 A JPH094583 A JP H094583A JP 15429295 A JP15429295 A JP 15429295A JP 15429295 A JP15429295 A JP 15429295A JP H094583 A JPH094583 A JP H094583A
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JP
Japan
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oil
compressor
refrigerant
oil separator
refrigeration cycle
Prior art date
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Pending
Application number
JP15429295A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshiaki Matsui
良彰 松井
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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Filing date
Publication date
Application filed by Matsushita Refrigeration Co filed Critical Matsushita Refrigeration Co
Priority to JP15429295A priority Critical patent/JPH094583A/ja
Publication of JPH094583A publication Critical patent/JPH094583A/ja
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 圧縮機から吐出するガス冷媒中に圧縮機内で
混入した潤滑用オイルを分離して効率よく圧縮機に戻す
冷凍サイクル用オイル分離器を提供する。 【構成】 圧縮機2の吐出側に連通する冷媒流入口6
と、凝縮器に連通する冷媒流出口7とを有し、内部には
多孔状部材16とメッシュフィルター17bを配置し、
吐出側配管8の側壁にオイル戻し用穴20を設ける構成
とした。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、冷媒に混入したオイル
を分離することができる冷凍サイクル用オイル分離器に
関するものである。
【0002】
【従来の技術】以下、図面を参照しながら、従来のオイ
ル分離器について説明する。図5,図6は実開昭51−
12062号公報に示されている冷凍機用オイル分離器
を示すもので、図5は冷凍機用オイル分離器を適用した
冷凍サイクルの説明図であり、図6は冷凍機用オイル分
離器の本体の断面図である。
【0003】オイル分離器1は圧縮機2と凝縮器3との
間に配置されるもので、その構造を図6により説明す
る。4は圧縮機2からの吐出ガス冷媒が通過する管体
で、その内壁にはオイルに毛細管現象を生じさせる網状
部材5が装着されている。
【0004】6は管体4に設けた冷媒流入口であり、7
は同じく管体4に設けた冷媒流出口である。冷媒流入口
6は圧縮機2の吐出側配管8に接続され、冷媒流出口7
は凝縮器3の入口側配管9に接続されている。10は管
体4の冷媒流出口7の部分の下部に接続されたオイル出
口で、圧縮機2の吸入側配管11にオイル戻し側配管1
2を介して接続されている。なお、13はキャピラリチ
ューブ、14は蒸発器を示す。
【0005】上記構成においてその動作を説明する。圧
縮機2において冷媒は断熱圧縮されて高温高圧のガスと
なる。この高温高圧のガス冷媒は圧縮機2の潤滑用オイ
ルと混じった状態で吐出側配管8に吐出され、吐出側配
管8内の流れはオイルと冷媒の混合ガスであり、ガス冷
媒は吐出側配管8の中心部を流れ、オイルは吐出側配管
8の内側壁に沿って流れる。
【0006】従って、管体4の内側壁に沿って網状部材
5を設けることにより、ガス冷媒の流れからオイルを網
状部材5により効率よく捕集することができ、オイルは
その後網状部材5内を毛細管現象で流れオイル出口10
に集められ圧縮機2の吸入側に流れる。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の手段では、オイル分離器1は管と網状部材5が密着
した構造になっているため、冷媒がガス化する際に分離
した油は管の壁面を伝わって流れるという特質を考慮し
たとき、オイルと冷媒との分離作用はオイル分離器1の
全域にわたり行われず、オイル出口10の部分において
行われる。
【0008】また、オイル分離器1が直管のためオイル
分離性能が低いものとなっている。この種の装置を設け
たことに伴って冷凍サイクルに設けた各機器の性能が低
下するという難点がある。
【0009】本発明は、上記した点に鑑み圧縮機におい
てガス冷媒に混入したオイルをガス冷媒より効果的に分
離するようにした冷凍サイクル用オイル分離器を提供す
ることを目的とするものである。
【0010】
【課題を解決するための手段】請求項1記載に係る発明
は、圧縮機の吐出側に連通する冷媒流入口と、凝縮器に
連通する冷媒流出口とを相対する端部に有し、その内部
には冷媒流入口側に毛細管現象を生じさせオイルが浸透
する多孔状部材を配置し、冷媒流出口側にオイルを付着
させるためのメッシュフィルターを配置し、前記多孔状
部材に貫通した圧縮機の吐出側配管の側壁であって冷媒
流入口に近接した位置にオイル戻し用穴を設けた構成と
したものである。
【0011】また、請求項2記載に係る発明は、請求項
1記載に係る発明において、多孔状部材とメッシュフィ
ルターとの間に前記のメッシュフィルターと別の多層の
メッシュフィルターを配設する構成としたものである。
【0012】また、請求項3記載に係る発明は、請求項
1または2記載に係る発明において、多孔状部材とメッ
シュフィルターとの間にオイルを付着させるための金属
繊維を挿入する構成としたものである。
【0013】
【作用】請求項1記載に係る発明の作用は、冷凍サイク
ル用オイル分離器に冷媒流入口から流入したガス冷媒と
圧縮機で混入した潤滑用オイルとが多孔状部材に接触し
て毛細管現象によってオイルが付着し、さらに冷媒流出
口側にあるメッシュフィルターにガス冷媒が接触して混
入しているオイルはより効果的に除去されて分離器の内
壁を伝わって流下し圧縮機の吐出側配管の側壁にあるオ
イル戻し用穴を通って吐出側配管を通じて圧縮機に戻
る。
【0014】また、請求項2記載に係る発明の作用は、
前記請求項1記載に係る発明の作用に加えて多重のメッ
シュフィルターにより、一層よくオイルがガス冷媒から
分離される。
【0015】また、請求項3記載に係る発明の作用は、
前記請求項1または2記載に係る発明の作用に加えて、
多孔状部材とメッシュフィルター間に挿入した金属繊維
によってガス冷媒に混入しているオイルはより効果的に
ガス冷媒から分離して圧縮機に戻すことになる。
【0016】
【実施例】以下、本発明の一実施例について、図面を参
照しながら説明する。なお、従来と同一部品は同一符号
を付けその詳細な説明は省略する。
【0017】図4は本発明の冷凍サイクル用オイル分離
器を採用した冷凍サイクルを示す説明図で、2は圧縮
機、15はオイル分離器、3は凝縮器、13はキャピラ
リチューブ、14は蒸発器であり、オイル分離器15は
圧縮機2と凝縮器3との間に配置されるものである。
【0018】(実施例1)図1により本発明の実施例1
について説明する。15は圧縮機2の吐出ガス冷媒が通
過する筒状のオイル分離器で、その内部には毛細管現象
を生じさせオイルが浸透する多孔状部材16が挿入さ
れ、その内部にはオイルを付着させるためのメッシュフ
ィルター17a,17bが挿入されオイルを付着させオ
イルが壁面を伝わって流れる特質を生かすとともに冷凍
サイクル内へのゴミ等の侵入を防止している。
【0019】オイル分離器15に設けられた冷媒流入口
18は図4に示す圧縮機2の吐出側配管8に接続され、
冷媒流出口19は凝縮器3の入口側配管9に接続されて
いる。20はオイル分離器15の内部に挿入された圧縮
機2の吐出側配管8に開けられたオイル戻し用穴で、圧
縮機2にオイルを戻している。
【0020】上記構成においてその動作を説明する。圧
縮機2において冷媒は圧縮され高温高圧のガスとなり、
この高温高圧のガスは圧縮機2内の潤滑用オイルと混じ
った状態で吐出側配管8に吐出され、吐出側配管8内の
流れはオイルとガス冷媒の混合流でありガス冷媒は吐出
側配管8よりオイル分離器15に流れ、オイル分離器1
5内の構成部材によりオイルとガスが分離され、ガスは
冷媒流出口19より凝縮器3へと流れオイルはオイル分
離器15の内側壁に沿って流れオイル分離器15の下部
のオイル溜り21に効率よく集めることができ、圧縮機
2に戻す。
【0021】(実施例2)次に本発明の実施例2につい
て図2により説明する。15は圧縮機2の吐出ガス冷媒
が通過するオイル分離器で、その内部にはオイルが浸透
する多孔状部材16が挿入され、その内部にはオイルを
付着させるためのメッシュフィルター17a,17b,
17c,17dが多層に挿入されオイルを付着させると
ともに冷凍サイクル内へのゴミ等の侵入を防止してい
る。
【0022】オイル分離器15に設けられた冷媒流入口
18は図4に示す圧縮機2の吐出側配管8に接続され、
冷媒流出口19は凝縮器3の入口側配管9に接続されて
いる。20はオイル分離器15の内部に挿入された圧縮
機2の吐出側配管8に開けられたオイル戻し用穴で、圧
縮機2にオイルを戻している。
【0023】上記構成においてその動作を説明する。圧
縮機2において冷媒は圧縮され高温高圧のガスとなり、
この高温高圧のガスは圧縮機2内の潤滑用オイルと混じ
った状態で吐出側配管8に吐出され、吐出側配管8内の
流れはオイルとガス冷媒の混合ガス冷媒であり、ガス冷
媒は吐出側配管8よりオイル分離器15に流れ、オイル
分離器15内の構成部材によりオイルとガスが分離さ
れ、ガスは冷媒流出口19より凝縮器3へと流れオイル
はオイル分離器15の内側壁に沿って流れオイル分離器
15の下部のオイル溜り21に効率よく集めることがで
き、圧縮機2に戻す。
【0024】(実施例3)図1により本発明の実施例3
について説明する。15は圧縮機2の吐出ガス冷媒が通
過するオイル分離器で、その内部にはオイルが浸透する
多孔状部材16が挿入され、その内部にはオイルを付着
させるための金属繊維22を挿入してある。
【0025】また、最上部にはメッシュフィルター17
aがあり冷凍サイクル内へのゴミ等の侵入を防止してい
る。
【0026】オイル分離器15に設けられた冷媒流入口
18は図4に示す圧縮機2の吐出側配管8に接続され、
冷媒流出口19は凝縮器3の入口側配管9に接続されて
いる。20はオイル分離器15の内部に挿入された圧縮
機2の吐出側配管8に開けられたオイル戻し用穴で、圧
縮機2にオイルを戻す。
【0027】上記構成においてその動作を説明する。圧
縮機2において冷媒は圧縮され高温高圧のガスとなり、
この高温高圧のガスは圧縮機2内の潤滑用オイルと混じ
った状態で吐出側配管8に吐出され、吐出側配管8内の
流れはオイルとガス冷媒の混合ガス流であり、このガス
冷媒は吐出側配管8よりオイル分離器15に流れ、オイ
ル分離器15内の構成部材である多孔状部材16と金属
繊維22によりオイルとガスが分離され、ガスは冷媒流
出口19より凝縮器3へと流れオイルはオイル分離器1
5の内側壁に沿って流れオイル分離器15の下部のオイ
ル溜り21に効率よく集めることができ、圧縮機2に戻
す。多孔状部材16とメッシュフィルター17aとの間
にある金属繊維22の存在によりガス冷媒からオイルを
より効率よく分離することができる。
【0028】
【発明の効果】以上説明したように本発明の冷凍サイク
ル用オイル分離器によれば、冷凍サイクルの配管系とし
て用いられるから特別の設置場所を必要とせず、冷媒抵
抗がないので下流側に設けた機器に与える影響が少なく
機器の性能を低下させることなく、ガス冷媒からオイル
を効果的に分離してそのオイルを圧縮器に戻すことがで
きる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施例1における冷凍サイクル用オイ
ル分離器の断面図
【図2】本発明の実施例2における冷凍サイクル用オイ
ル分離器の断面図
【図3】本発明の実施例3における冷凍サイクル用オイ
ル分離器の断面図
【図4】本発明の冷凍サイクル用オイル分離器を適用し
た冷凍システムの説明図
【図5】従来のオイル分離器を適用した冷凍システムの
説明図
【図6】従来のオイル分離器の一部断面図
【符号の説明】
2 圧縮機 3 凝縮器 15 オイル分離器 16 多孔状部材 17a,17b,17c,17d メッシュフィルター 18 冷媒流入口 19 冷媒流出口 20 オイル戻し用穴 21 オイル溜め 22 金属繊維

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 圧縮機の吐出側に連通する冷媒流入口
    と、凝縮器に連通する冷媒流出口とを相対する端部に有
    する冷凍サイクル用分離器であって、その内部には冷媒
    流入口側に毛細管現象を生じさせオイルが浸透する多孔
    状部材を配置し、冷媒流出口側にオイルを付着させるた
    めのメッシュフィルターを配置し、前記多孔状部材に貫
    通した圧縮機の吐出側配管の側壁であって冷媒流入口に
    近接した位置にオイル戻し用穴を設けた冷凍サイクル用
    オイル分離器。
  2. 【請求項2】 多孔状部材とメッシュフィルターとの間
    に前記のメッシュフィルターと別の多層のメッシュフィ
    ルターを配設した請求項1記載の冷凍サイクル用オイル
    分離器。
  3. 【請求項3】 多孔状部材とメッシュフィルターとの間
    にオイルを付着させるための金属繊維を挿入した請求項
    1または2のいずれかに記載の冷凍サイクル用オイル分
    離器。
JP15429295A 1995-06-21 1995-06-21 冷凍サイクル用オイル分離器 Pending JPH094583A (ja)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101359170B1 (ko) * 2007-03-22 2014-02-05 니혼도꾸슈도교 가부시키가이샤 스파크 플러그
WO2019102673A1 (ja) * 2017-11-27 2019-05-31 三菱電機株式会社 圧縮機および冷凍サイクル装置

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