JPH0940127A - ガスタ−ビンの搬出搬入装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 定期点検修理のためガスタ−ビンを一体で搬
出入する装置を提供し、運転停止期間を短縮するにあ
る。 【構成】天端がタ−ビン床配設機器よりも高い位置に並
行レ−ルを形成する架台１０と、この架台のレ−ル上を
走行する吊り台２０と、この吊り台２０に取り付けたガ
スタ−ビンの揚重手段２１からなる。この構成によっ
て、吊り台２０でガスタ−ビン３０を一体で吊り上げた
まま走行させ、搬出入を行うことができる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はガスタ−ビンの搬出搬入
装置に係り、特にコンバインド方式発電装置のガスタ−
ビンの定期修理及び点検における、ガスタ−ビンの一体
搬出入に好適な装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】コンバインド方式発電装置は、燃料ガス
を空気中で燃焼させると膨大な熱を発生させると同時に
そのガスは急激な体積膨張を起こす。この膨張力でガス
タ−ビンを回転させ、更にガスタ−ビンから排出される
高温の排気ガスを回収して、高温高圧の蒸気を生み出し
蒸気タ−ビンを回転させる。このようにしてガスタ−ビ
ンと蒸気タ−ビンの駆動力を合わせて発電機を回転させ
る。このコンバインド方式発電装置は発電効率が良いこ
とと、工場で一体製作が可能のため工期が短くできる利
点がある。このため、近年出力１０万ｋＷ〜３０万ｋＷ
程度の中規模の既設火力発電所のリニュ−アル、及びコ
ンバインド発電装置の新設では３０万ｋＷ〜１００万ｋ
Ｗ規模の需要が増大している。

【０００３】この装置は高温で運転するため熱的損傷が
激しく、この損傷によって発電効率が低下する。このた
め、１年に１度運転を停止し損傷部を点検補修する必要
がある。図１にコンバインド方式発電装置におけるタ−
ビン床の平面図を示す。図１に示す機器の中でガスタ−
ビン４０、蒸気タ−ビン４２、発電機４１、補機４３、
排気ダクト４５などは天井クレ−ン４４を使いこれら機
器を分解し、場内及び場外保守スペ−スＭＳへ運び点検
修理を行い、完了後再度元の位置に戻し据え付ける。し
かし、場内保守スペ−スは天井クレ−ンが使用可能であ
るが、機器と機器を飛び越えた位置にありスペ−スが狭
く、また一方場外スペ−スは場所が広いが天井クレ−ン
が使用できない欠点があり、どちらも不便を強いられ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】当装置の点検修理期間
のための運転停止期間は１．５ケ月あるが、運転停止期
間を１ケ月に短縮し設備稼働率を上げる方が需要者にと
って非常に喜ばしいことであるが、ガスタ−ビンの点検
修理がクリティカルパスとなっていて短縮できないのが
現状である。それはガスタ−ビンが１，１００℃〜１，
５００℃と非常な高温で運転しているため熱的損傷が激
しく、分割したものの中で主要部分は保守スペ−スでの
修理が不可能なため、機器搬出入口より修理工場へ運搬
し、点検修理を行った後再び搬入し、元の位置に据え付
けるためである。また、工程を短縮するためガスタ−ビ
ンの予備機を用意したとしても、分解して搬入し据え付
けねばならずこの作業を短縮することができない。

【０００５】前記に述べた課題を解決するためには、こ
のガスタ−ビンを分解せず一体で修理工場まで搬出し、
別に用意した予備機を搬入し据え付ければ問題ないが、
このガスタ−ビンは超重量物である。例えば１系列の出
力が１１万ｋＷ規模の場合１３０トン程度となる。一方
天井クレ−ンにこのガスタ−ビンを一体で吊り揚げる設
備能力がなく、出力が同規模の場合一般には高々４０ト
ン程度の吊り揚げ能力とされる。もし天井クレ−ンにこ
のガスタ−ビンを一体で吊り揚げる設備能力を持たせる
としたら、非常に堅牢な建屋、クレ−ンガ−ダ−、レ−
ル、クレ−ン本体を造らねばならず、この部分の建設費
の割合が大きくなり経済的に成り立たない発電装置とな
る。本発明はこのガスタ−ビンを分解しないで一体で搬
出搬入が可能な装置を提供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は前記課題を解決
するために、タ−ビン床のガスタ−ビン４０の直上位置
から、機器搬出入口位置までに配設されると共に、天端
がタ−ビン床配設機器よりも高い並行レ−ル１２を形成
する架台１０と、この架台１０に搭載されて前記架台の
並行レ−ル１２上を移動可能とされた吊り台２０と、こ
の吊り台に取り付けたガスタ−ビン４０の揚重手段２１
とからなる。

【０００７】更に、前記吊り台２０は前記架台１０の並
行レ−ル１２を跨ぐように支持脚２２を備え、支持脚２
２の下端には無荷重時回動自在とされたロ−ラ式車輪３
０を設けたものである。

【０００８】

【作用】本発明によれば、吊り台２０に備えた揚重手段
２１を用いてガスタ−ビン４０を分解せずに一体で吊り
揚げた後、タ−ビン床配設機器よりも高い位置で並行レ
−ル１２を形成する架台１０上を走行し、ガスタ−ビン
４０の直上位置から機器の搬出入口まで移動できる。

【０００９】更に、前記吊り台２０が架台１０上を走行
中、コ−ナ−部に差し掛かったとき、ロ−ラ式車輪３０
を無荷重状態にし車輪を９０度回転させることにより方
向を転換することができる。

【００１０】

【実施例】次に、実施例に基づいて本発明を更に具体的
に説明する。図２はガスタ−ビン搬出入架台の平面図で
ある。架台１０は天端が並行レ−ル１２を形成する架台
でタ−ビン床のガスタ−ビン直上位置Ａから、コ−ナ−
Ｂ，Ｃを経て機器搬出入口Ｄまで配設されると共に並行
レ−ル１２は、タ−ビン床に配設されるガスタ−ビン４
０、発電機４１、蒸気タ−ビン４２などの機器よりも高
い位置に設定され、ガスタ−ビンを一体で搬送した場合
でも、その荷重に耐える用になっている。

【００１１】図３は図２のイ−イ断面図である。この図
はガスタ−ビン４０を吊り台２０で吊り揚げ、ガスタ−
ビン直上位置Ａからコ−ナ−Ｂまで移動可能の状態を示
している。図４は図２のロ−ロ断面図である。この図に
よると架台１０の並行レ−ル１２の天端はタ−ビン床に
配設された機器、例えば発電機４１や、蒸気タ−ビン４
２よりも高い位置にあり、コ−ナ−Ｂからコ−ナ−Ｃま
でのガスタ−ビン４０の移動の状態を示している。図５
は吊り台２０の斜視図で上部に揚重手段２１を備えると
共に、並行レ−ル１２を跨ぐように支持脚２２を備え、
支持脚２２の下端にはロ−ラ式車輪３０を設けている。

【００１２】図６は支持脚２２の下部とロ−ラ式車輪３
０の詳細図である。支持脚２２の下部には支持脚ベ−ス
２３が固着され、更に張出しプレ−ト２４が前記支持脚
２２の側面と支持脚ベ−ス２３の上面と側面に固着され
ている。この張出しプレ−ト２４はジャッキを受けジャ
ッキアップされるためのものである。前記支持脚ベ−ス
２３の中心にはボルトを通すための貫通穴が設けられて
いる。ロ−ラ−式車輪３０は車輪ベ−ス３１と複数のロ
−ラ３２とガイドロ−ラ３３で構成され、前記支持脚ベ
−スの３１の直下に配設され、前記車輪ベ−ス３１の中
心に垂直に固着された回転用ボルト３４で連結されてい
る。車輪の軌道修正はガイドロ−ラ３３で油圧で調整で
きるようになっている。

【００１３】以上の構成において、ガスタ−ビン４０の
搬出方法は次の手順で行う。最初、図３に示す架台１０
上に載せたに吊り台２０の揚重手段２１を使いガスタ−
ビン４０を吊揚げ、ガスタ−ビン４０の下端を架台１０
の平行レ−ル１２よりも高い位置まで揚げた時点で静止
させる。次にこの吊り台２０を位置Ａからコ−ナ−Ｂま
で移動させたところで静止させ、次の方向転換作業に移
る。

【００１４】最初にガイドロ−ラ−３３を取外し、更に
回転用ボルト３４のナットを緩める。次に、吊り台２０
の４本の支持脚２２全部に図６で示した張出しプレ−ト
２４にジャッキを当て、吊り台２０とガスタ−ビン４０
を吊揚げたままジャッキアップする。ジャッキアップに
よってロ−ラ−３２に荷重が掛からないので、ロ−ラ−
式車輪３０が回転用ボルト３４を中心に容易に９０度回
転できる。次いでジャッキを外し回転用ボルト３４のナ
ットを締め支持脚ベ−スと２３と車輪ベ−ス３１を固定
させる。次いでガイドロ−ラ−３３を再度取り付ける。
そして吊り台２０をコ−ナ−Ｂからコ−ナ−Ｃに移動さ
せる。コ−ナ−Ｃでの方向転換はコ−ナ−Ｂの時と同じ
要領で行う。その吊り台２０を位置Ｄまで移動させ、位
置Ｄで吊り台２０の揚重手段２１を使用し機器を吊り下
げ車両の上に載せ機器搬出入口より搬出する。

【００１５】別の方法としては、吊り台２０で吊り揚げ
たガスタ−ビン４０を一旦架台１０の上に置いて、ガス
タ−ビン４０の荷重を吊り台２０から開放した後、吊り
台２０を天井クレ−ン４４で少し浮かす程度に吊り揚
げ、ロ−ラ式車輪３０のロ−ラ−３２に荷重が掛らない
ようにして車輪を９０度回転させ、次いでガスタ−ビン
４０を吊り台２０に吊り直し再移動させる。この方法に
よれば張出しプレ−ト２４が不要となり、ジャッキアッ
プ操作なしで吊り台２０の方向転換ができる。

【００１６】ガスタ−ビン４０の予備機の搬入据付は、
前記に述べた方法と逆の手順で行う。

【００１７】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば並
行レ−ルを形成する架台を天端がタ−ビン床の配設機器
よりも高く設置することと、並行レ−ル上を移動可能な
吊り台を利用することにより、ガスタ−ビンを分解しな
いで一体で搬出搬入することができる。このため、従来
クリティカルパスとなっていたガスタ−ビンの点検修理
を、一体予備機との交換という作業に切替ることが可能
となり、ガスタ−ビンの定期修理及び点検のために必要
な運転停止期間が短縮され、発電装置の設備稼働率の向
上に寄与できる。

【００１８】

【図面の簡単な説明】

【図１】従来の機器配置平面図

【図２】本発明のガスタ−ビン搬出入架台の平面図

【図３】図２のイ−イ断面図

【図４】図２のロ−ロ断面図

【図５】本発明の吊り台の斜視図

【図６】本発明の吊り台の脚部詳細図

【符号の説明】

１０・・・架台 １２・・・並行レ−ル ２０・・・吊り台 ２１・・・揚重手段 ２２・・・支持脚 ２３・・・支持脚ベ−ス ２４・・・張出しプレ−ト ３０・・・ロ−ラ式車輪 ３１・・・車輪ベ−ス ３２・・・ロ−ラ ３３・・・ガイドロ−ラ ３４・・・回転用ボルト ４０・・・ガスタ−ビン ４４・・・天井クレ−ン

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】タ−ビン床のガスタ−ビン直上位置から、
   機器搬出入口位置までに配設されると共に、天端がタ−
   ビン床配設機器よりも高い位置に並行レ−ルを形成する
   架台と、この架台に搭載されて前記架台の並行レ−ル上
   を移動可能とされた吊り台と、この吊り台に取り付けた
   ガスタ−ビンの揚重手段とからなるガスタ−ビンの搬出
   搬入装置。
2. 【請求項２】前記吊り台は前記架台の並行レ−ルを跨ぐ
   ように支持脚を備え、支持脚の下端には無荷重時に回動
   自在とされたロ−ラ式車輪が設けられている請求項１に
   記載のガスタ−ビンの搬出搬入装置。