JPH0931261A - 車両用マッドガード - Google Patents
車両用マッドガードInfo
- Publication number
- JPH0931261A JPH0931261A JP20186095A JP20186095A JPH0931261A JP H0931261 A JPH0931261 A JP H0931261A JP 20186095 A JP20186095 A JP 20186095A JP 20186095 A JP20186095 A JP 20186095A JP H0931261 A JPH0931261 A JP H0931261A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- density
- component
- ethylene
- weight
- mfr
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 引張強度、低温時における耐衝撃性、ＥＳＣ
Ｒ、柔軟性などに優れる上に成形加工性がよく、かつ耐
候性、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性を備えてい
る車両用マッドガードを開発する。 【解決手段】 （Ａ）高圧ラジカル重合法による特定の
ＭＦＲと密度のＬＤＰＥ１０〜５０重量％、（Ｂ）特定
のＭＦＲと密度のＬＬＤＰＥ１０〜５０重量％未満、
（Ｃ）特定のＭＦＲと密度のＶＬＤＰＥ１０〜８０重量
％［但し、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量％］か
らなる樹脂組成物であって、ＭＦＲ３〜３０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９０〜０．９３ｇ／ｃｍ3 の樹脂組成
物からなる車両用マッドガードにより課題を解決でき
る。
Ｒ、柔軟性などに優れる上に成形加工性がよく、かつ耐
候性、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性を備えてい
る車両用マッドガードを開発する。 【解決手段】 （Ａ）高圧ラジカル重合法による特定の
ＭＦＲと密度のＬＤＰＥ１０〜５０重量％、（Ｂ）特定
のＭＦＲと密度のＬＬＤＰＥ１０〜５０重量％未満、
（Ｃ）特定のＭＦＲと密度のＶＬＤＰＥ１０〜８０重量
％［但し、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量％］か
らなる樹脂組成物であって、ＭＦＲ３〜３０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９０〜０．９３ｇ／ｃｍ3 の樹脂組成
物からなる車両用マッドガードにより課題を解決でき
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は車両用マッドガード
に関し、さらに詳しくは、自動車、自転車などの車輪に
よる泥、水しぶきなどの飛散を防止する優れた性能を示
す車両用マッドガードに関する。
に関し、さらに詳しくは、自動車、自転車などの車輪に
よる泥、水しぶきなどの飛散を防止する優れた性能を示
す車両用マッドガードに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動車および自転車などの車両用
マッドガード用の材料はゴムや熱可塑性エラストマーな
どが用いられているが、車両の高速化や大型化、道路事
情、使用状況、寒冷地や熱帯地での温度状況などにより
次第に過酷な性能が要求されてきている。上記ゴムや熱
可塑性エラストマーなどは、過酷な要求特性を必ずしも
十分満たすものはなく、かつ高価であり、これらの要求
を満足するために安価なポリオレフィン系樹脂からなる
車両用マッドガードに係る種々の提案がなされている。
マッドガード用の材料はゴムや熱可塑性エラストマーな
どが用いられているが、車両の高速化や大型化、道路事
情、使用状況、寒冷地や熱帯地での温度状況などにより
次第に過酷な性能が要求されてきている。上記ゴムや熱
可塑性エラストマーなどは、過酷な要求特性を必ずしも
十分満たすものはなく、かつ高価であり、これらの要求
を満足するために安価なポリオレフィン系樹脂からなる
車両用マッドガードに係る種々の提案がなされている。
【０００３】例えば、特定のエチレン・α−オレフィン
共重合体からなる車両用マッドガード（特開昭６２−５
５２７６号公報）、エチレン・α−オレフィン共重合体
とエチレン−酢酸ビニル共重合体からなる車両用マッド
ガード（特開平２−２２２４３４号公報）、エチレン・
α−オレフィン共重合体とエチレン−酢酸ビニル共重合
体の樹脂混合物に対して脂肪酸ビスアミドを配合した樹
脂組成物からなる成形加工性を改良した車両用マッドガ
ード（特開平２−２２２４３４号公報）、線状低密度ポ
リエチレンとエチレン−プロピレン共重合体ゴムからな
るマッドガードなどに用いられる低密度ポリエチレン樹
脂組成物（特開平４−３０９５４３号公報）などが開示
されている。
共重合体からなる車両用マッドガード（特開昭６２−５
５２７６号公報）、エチレン・α−オレフィン共重合体
とエチレン−酢酸ビニル共重合体からなる車両用マッド
ガード（特開平２−２２２４３４号公報）、エチレン・
α−オレフィン共重合体とエチレン−酢酸ビニル共重合
体の樹脂混合物に対して脂肪酸ビスアミドを配合した樹
脂組成物からなる成形加工性を改良した車両用マッドガ
ード（特開平２−２２２４３４号公報）、線状低密度ポ
リエチレンとエチレン−プロピレン共重合体ゴムからな
るマッドガードなどに用いられる低密度ポリエチレン樹
脂組成物（特開平４−３０９５４３号公報）などが開示
されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】車両用マッドガードに
要求される性能としては、例えば引張強度、耐衝撃性、
特に低温時における耐衝撃性などの機械的特性、耐環境
応力亀裂特性（以下、ＥＳＣＲと称す）、柔軟性、成形
性、耐候性などのほか、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、
耐油性などがある。しかし、エチレン・α−オレフィン
共重合体とエチレン−酢酸ビニル共重合体との混合物は
ＥＳＣＲが劣り、エチレン−プロピレン共重合体ゴムは
価格が高い欠点があり、上記の従来技術に見られる車両
用マッドガードは、いずれも、上記の要求特性を満足せ
ず、かつ簡易で経済性のあるものは得られていない。
要求される性能としては、例えば引張強度、耐衝撃性、
特に低温時における耐衝撃性などの機械的特性、耐環境
応力亀裂特性（以下、ＥＳＣＲと称す）、柔軟性、成形
性、耐候性などのほか、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、
耐油性などがある。しかし、エチレン・α−オレフィン
共重合体とエチレン−酢酸ビニル共重合体との混合物は
ＥＳＣＲが劣り、エチレン−プロピレン共重合体ゴムは
価格が高い欠点があり、上記の従来技術に見られる車両
用マッドガードは、いずれも、上記の要求特性を満足せ
ず、かつ簡易で経済性のあるものは得られていない。
【０００５】
【問題を解決するための手段】本発明は、上記の問題点
を解決するために鋭意検討した結果、特定の高圧ラジカ
ル法エチレン（共）重合体、特定の線状低密度ポリエチ
レンおよび特定のエチレン・α−オレフィン共重合体の
特定配合からなる樹脂組成物を用いて成形することによ
り、引張強度、低温時における耐衝撃性などの機械的特
性、ＥＳＣＲ、柔軟性などに優れる上に成形加工性がよ
く、かつ耐候性、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性
を備えた車両用マッドガードが得られることを見いだし
本願発明を完成するに至ったものである。
を解決するために鋭意検討した結果、特定の高圧ラジカ
ル法エチレン（共）重合体、特定の線状低密度ポリエチ
レンおよび特定のエチレン・α−オレフィン共重合体の
特定配合からなる樹脂組成物を用いて成形することによ
り、引張強度、低温時における耐衝撃性などの機械的特
性、ＥＳＣＲ、柔軟性などに優れる上に成形加工性がよ
く、かつ耐候性、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性
を備えた車両用マッドガードが得られることを見いだし
本願発明を完成するに至ったものである。
【０００６】すなわち、本発明は、（Ａ）メルトフロー
レート５〜６０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１〜０．
９４ｇ／ｃｍ3 の高圧ラジカル重合法によるエチレン
（共）重合体から選ばれた少なくとも１種のエチレン
（共）重合体 １０〜５０重量％、（Ｂ）メルトフロー
レート１〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１〜０．
９４ｇ／ｃｍ3 の線状低密度ポリエチレン １０〜
５０重量％未満、（Ｃ）メルトフローレート０．１〜３
０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．８６〜０．９１ｇ／ｃｍ
3 未満のエチレン・α−オレフィン共重合体１０〜８０
重量％［但し、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量
％］：からなる樹脂組成物であって、メルトフローレー
ト３〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９０〜０．９３
ｇ／ｃｍ3 の樹脂組成物からなることを特徴とする車両
用マッドガードを提供するものである。
レート５〜６０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１〜０．
９４ｇ／ｃｍ3 の高圧ラジカル重合法によるエチレン
（共）重合体から選ばれた少なくとも１種のエチレン
（共）重合体 １０〜５０重量％、（Ｂ）メルトフロー
レート１〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１〜０．
９４ｇ／ｃｍ3 の線状低密度ポリエチレン １０〜
５０重量％未満、（Ｃ）メルトフローレート０．１〜３
０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．８６〜０．９１ｇ／ｃｍ
3 未満のエチレン・α−オレフィン共重合体１０〜８０
重量％［但し、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量
％］：からなる樹脂組成物であって、メルトフローレー
ト３〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９０〜０．９３
ｇ／ｃｍ3 の樹脂組成物からなることを特徴とする車両
用マッドガードを提供するものである。
【０００７】以下本発明を更に詳述する。本発明に用い
られる（Ａ）成分の高圧ラジカル重合法によるエチレン
（共）重合体とは、高圧ラジカル重合法による密度０．
９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 のエチレン単独重合体、エチ
レン−ビニルエステル共重合体およびエチレンとα，β
−不飽和カルボン酸またはその誘導体との共重合体が挙
げられる。
られる（Ａ）成分の高圧ラジカル重合法によるエチレン
（共）重合体とは、高圧ラジカル重合法による密度０．
９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 のエチレン単独重合体、エチ
レン−ビニルエステル共重合体およびエチレンとα，β
−不飽和カルボン酸またはその誘導体との共重合体が挙
げられる。
【０００８】上記高圧ラジカル重合法による密度０．９
１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 のエチレン単独重合体とは、エ
チレンを重合圧力５００〜４０００Ｋｇ／ｃｍ2 、好ま
しくは１０００〜３５００Ｋｇ／ｃｍ2 、反応温度１０
０〜４００℃、好ましくは１５０〜３５０℃の条件下、
遊離基触媒および連鎖移動剤の存在下に槽型または管型
反応器内で重合させて得られる密度０．９１〜０．９４
ｇ／ｃｍ3 のエチレン重合体である（以下、ＬＤＰＥと
称す）。
１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 のエチレン単独重合体とは、エ
チレンを重合圧力５００〜４０００Ｋｇ／ｃｍ2 、好ま
しくは１０００〜３５００Ｋｇ／ｃｍ2 、反応温度１０
０〜４００℃、好ましくは１５０〜３５０℃の条件下、
遊離基触媒および連鎖移動剤の存在下に槽型または管型
反応器内で重合させて得られる密度０．９１〜０．９４
ｇ／ｃｍ3 のエチレン重合体である（以下、ＬＤＰＥと
称す）。
【０００９】上記エチレン−ビニルエステル共重合体と
は、高圧ラジカル重合法で製造されるエチレンを主成分
とするプロピオン酸ビニル、酢酸ビニル、カプロン酸ビ
ニル、カプリル酸ビニル、ラウリル酸ビニル、ステアリ
ン酸ビニル、トリフルオル酢酸ビニルなどのビニルエス
テル単量体および他の不飽和単量体との共重合体であ
る。これらの中でも特に好ましいものとしては、エチレ
ン−酢酸ビニル共重合体を挙げることができる。すなわ
ち、エチレン５０〜９９．５重量％、酢酸ビニル０．５
〜５０重量％および他の不飽和単量体０〜２５重量％か
らなる共重合体が好ましい。
は、高圧ラジカル重合法で製造されるエチレンを主成分
とするプロピオン酸ビニル、酢酸ビニル、カプロン酸ビ
ニル、カプリル酸ビニル、ラウリル酸ビニル、ステアリ
ン酸ビニル、トリフルオル酢酸ビニルなどのビニルエス
テル単量体および他の不飽和単量体との共重合体であ
る。これらの中でも特に好ましいものとしては、エチレ
ン−酢酸ビニル共重合体を挙げることができる。すなわ
ち、エチレン５０〜９９．５重量％、酢酸ビニル０．５
〜５０重量％および他の不飽和単量体０〜２５重量％か
らなる共重合体が好ましい。
【００１０】上記エチレンとα，β−不飽和カルボン酸
またはその誘導体との共重合体としては、エチレンと
α，β−不飽和カルボン酸またはその誘導体および他の
不飽和単量体との共重合体、およびそれらの金属塩、ア
ミド、イミドなどが挙げられるが、好ましくは高圧ラジ
カル重合法で製造されるエチレン−アクリル酸エチル共
重合体などを挙げることができる。すなわち、エチレン
５０〜９９．５重量％、アクリル酸エチルエステル０．
５〜５０重量％および他の不飽和単量体０〜２５重量％
からなる共重合体が好ましい。
またはその誘導体との共重合体としては、エチレンと
α，β−不飽和カルボン酸またはその誘導体および他の
不飽和単量体との共重合体、およびそれらの金属塩、ア
ミド、イミドなどが挙げられるが、好ましくは高圧ラジ
カル重合法で製造されるエチレン−アクリル酸エチル共
重合体などを挙げることができる。すなわち、エチレン
５０〜９９．５重量％、アクリル酸エチルエステル０．
５〜５０重量％および他の不飽和単量体０〜２５重量％
からなる共重合体が好ましい。
【００１１】上記他の不飽和単量体とは、プロピレン、
1-ブテン、1-ヘキセン、4-メチル-1−ペンテン、1-オク
テン、1-デセンなどの炭素数３〜１０のオレフィン類、
Ｃ2〜Ｃ3 アルカンカルボン酸のビニルエステル類、
（メタ）アクリル酸メチル、（メタ）アクリル酸エチ
ル、（メタ）アクリル酸プロピル、グリシジル（メタ）
アクリレートなどの（メタ）アクリル酸エステル類、
（メタ）アクリル酸、マレイン酸、フマル酸および無水
マレイン酸などのエチレン性不飽和カルボン酸またはそ
の無水物類などの群から選ばれた少なくとも１種であ
る。
1-ブテン、1-ヘキセン、4-メチル-1−ペンテン、1-オク
テン、1-デセンなどの炭素数３〜１０のオレフィン類、
Ｃ2〜Ｃ3 アルカンカルボン酸のビニルエステル類、
（メタ）アクリル酸メチル、（メタ）アクリル酸エチ
ル、（メタ）アクリル酸プロピル、グリシジル（メタ）
アクリレートなどの（メタ）アクリル酸エステル類、
（メタ）アクリル酸、マレイン酸、フマル酸および無水
マレイン酸などのエチレン性不飽和カルボン酸またはそ
の無水物類などの群から選ばれた少なくとも１種であ
る。
【００１２】前記エチレン（共）重合体（Ａ）成分のメ
ルトフローレート（以下、ＭＦＲと称す）は、５〜６０
ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましくは６〜５５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、更に好ましくは１０〜５０ｇ／１０ｍｉｎ．の範
囲から選択される。
ルトフローレート（以下、ＭＦＲと称す）は、５〜６０
ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましくは６〜５５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、更に好ましくは１０〜５０ｇ／１０ｍｉｎ．の範
囲から選択される。
【００１３】本発明で用いられる（Ｂ）成分の線状低密
度ポリエチレンとは、チーグラー触媒などを用いる中低
圧法及びその他の公知の方法によるエチレンと炭素数３
〜１２のα−オレフィンとの共重合体である（以下、Ｌ
ＬＤＰＥと称す）。前記ＬＬＤＰＥのＭＦＲは１〜５０
ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましくは１〜４０ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度は０．９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 、好ましく
は０．９１５〜０．９３０ｇ／ｃｍ3 である。
度ポリエチレンとは、チーグラー触媒などを用いる中低
圧法及びその他の公知の方法によるエチレンと炭素数３
〜１２のα−オレフィンとの共重合体である（以下、Ｌ
ＬＤＰＥと称す）。前記ＬＬＤＰＥのＭＦＲは１〜５０
ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましくは１〜４０ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度は０．９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 、好ましく
は０．９１５〜０．９３０ｇ／ｃｍ3 である。
【００１４】本発明で用いられる（Ｃ）成分のエチレン
・α−オレフィン共重合体とは、チーグラー触媒などを
用いる高中低圧法、及びその他の公知の方法によるエチ
レンと炭素数３〜１２のα−オレフィンとの共重合体で
ある（以下、ＶＬＤＰＥと称す）。
・α−オレフィン共重合体とは、チーグラー触媒などを
用いる高中低圧法、及びその他の公知の方法によるエチ
レンと炭素数３〜１２のα−オレフィンとの共重合体で
ある（以下、ＶＬＤＰＥと称す）。
【００１５】具体的なα−オレフィンとしては、プロピ
レン、1-ブテン、4ーメチル-1- ペンテン、1-ヘキセン、
1-オクテン、1-ドデセンなどを挙げることができる。こ
れらのうち好ましいのは1-ブテン、4-メチル-1- ペンテ
ン、1-ヘキセン、1-オクテンであり、特に好ましいのは
1-ブテンである。ＶＬＤＰＥ中のα−オレフィン含有量
は５〜４０モル％であることが好ましい。前記ＶＬＤＰ
ＥのＭＦＲは０．１〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましく
は０．２〜２０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度が０．８６〜
０．９１ｇ／ｃｍ3 未満である。
レン、1-ブテン、4ーメチル-1- ペンテン、1-ヘキセン、
1-オクテン、1-ドデセンなどを挙げることができる。こ
れらのうち好ましいのは1-ブテン、4-メチル-1- ペンテ
ン、1-ヘキセン、1-オクテンであり、特に好ましいのは
1-ブテンである。ＶＬＤＰＥ中のα−オレフィン含有量
は５〜４０モル％であることが好ましい。前記ＶＬＤＰ
ＥのＭＦＲは０．１〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、好ましく
は０．２〜２０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度が０．８６〜
０．９１ｇ／ｃｍ3 未満である。
【００１６】前記（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分
の配合割合は、（Ａ）成分が１０〜５０重量％、（Ｂ）
成分が１０〜５０重量％未満、（Ｃ）成分が１０〜８０
重量％であり、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量％
となるように配合される。
の配合割合は、（Ａ）成分が１０〜５０重量％、（Ｂ）
成分が１０〜５０重量％未満、（Ｃ）成分が１０〜８０
重量％であり、（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量％
となるように配合される。
【００１７】前記（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分
からなる樹脂組成物のＭＦＲは３〜３０ｇ／１０ｍｉ
ｎ. 、好ましくは５〜２０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．
９０〜０．９３ｇ／ｃｍ3 、好ましくは０．９１〜０．
９２ｇ／ｃｍ3 である。ＭＦＲが３ｇ／１０ｍｉｎ．未
満であると成形性が悪くなり、３０ｇ／１０ｍｉｎ．を
超えると機械的特性やＥＳＣＲが劣る。また、密度が
０．９０ｇ／ｃｍ3 未満であると耐熱性、耐摩耗性が劣
り、０．９３ｇ／ｃｍ3 を超えると柔軟性がなくなり、
耐衝撃性が悪化する。
からなる樹脂組成物のＭＦＲは３〜３０ｇ／１０ｍｉ
ｎ. 、好ましくは５〜２０ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．
９０〜０．９３ｇ／ｃｍ3 、好ましくは０．９１〜０．
９２ｇ／ｃｍ3 である。ＭＦＲが３ｇ／１０ｍｉｎ．未
満であると成形性が悪くなり、３０ｇ／１０ｍｉｎ．を
超えると機械的特性やＥＳＣＲが劣る。また、密度が
０．９０ｇ／ｃｍ3 未満であると耐熱性、耐摩耗性が劣
り、０．９３ｇ／ｃｍ3 を超えると柔軟性がなくなり、
耐衝撃性が悪化する。
【００１８】前記マッドガード用樹脂組成物が有する物
性としては、曲げこわさは１０００〜１８００ｋｇｆ／
ｃｍ2 、ＥＳＣＲは１５０Ｈｒ以上、好ましくは２００
Ｈｒ以上、アイゾット衝撃強度（−３０℃）は衝撃試験
器で破壊しない値、即ちＮｏｎ Ｂｒｅａｋであるのが
好ましい。曲げこわさが１８００ｋｇｆ／ｃｍ2 を超え
ると柔軟性に劣り、耐衝撃性が悪化する。また１０００
ｋｇｆ／ｃｍ2 未満では柔らかすぎて機械的強度が悪化
し、耐摩耗性、耐油性に劣り好ましくない。ＥＳＣＲが
１５０Ｈｒ未満であると耐久性が不十分であり、アイゾ
ット衝撃強度（−３０℃）Ｎｏｎ Ｂｒｅａｋの条件を
満たせないと、寒冷地での使用に耐えることができな
い。
性としては、曲げこわさは１０００〜１８００ｋｇｆ／
ｃｍ2 、ＥＳＣＲは１５０Ｈｒ以上、好ましくは２００
Ｈｒ以上、アイゾット衝撃強度（−３０℃）は衝撃試験
器で破壊しない値、即ちＮｏｎ Ｂｒｅａｋであるのが
好ましい。曲げこわさが１８００ｋｇｆ／ｃｍ2 を超え
ると柔軟性に劣り、耐衝撃性が悪化する。また１０００
ｋｇｆ／ｃｍ2 未満では柔らかすぎて機械的強度が悪化
し、耐摩耗性、耐油性に劣り好ましくない。ＥＳＣＲが
１５０Ｈｒ未満であると耐久性が不十分であり、アイゾ
ット衝撃強度（−３０℃）Ｎｏｎ Ｂｒｅａｋの条件を
満たせないと、寒冷地での使用に耐えることができな
い。
【００１９】本発明においては（Ａ）成分、（Ｂ）成
分、（Ｃ）成分からなる樹脂組成物に対して、紫外線吸
収剤、ヒンダードアミン化合物などの光安定剤を添加す
ることによって、その耐候性を改善することができる。
分、（Ｃ）成分からなる樹脂組成物に対して、紫外線吸
収剤、ヒンダードアミン化合物などの光安定剤を添加す
ることによって、その耐候性を改善することができる。
【００２０】紫外線吸収剤の具体例としては、２、４−
ジヒドロキシベンゾフェノン，２−ヒドロキシ−４−メ
トキシベンゾフェノン，２−ヒドロキシ−４−オクトキ
シベンゾフェノン，５、５′−メチレンビス（２−ヒド
ロキシ−４−メトキシベンゾフェノン）などの２−ヒド
ロキシベンゾフェノン類，２−（２′−ヒドロキシ−
５′−メチルフェニル）ベンゾトリアゾ−ル，２−
（２′−ヒドロキシ−５′−第３オクチルフェニル）ベ
ンゾトリアゾ−ル，２−（２−ヒドロキシ−３′、５′
−ジ第３ブチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾ
ール，２−（２′−ヒドロキシ−３′−第３ブチル−
５′−メチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾー
ル，２、２′−メチレンビス（４−第３オクチル−６−
ベンゾトリアゾル）フェノールなどのベンゾトリアゾー
ル類，レゾルシノールモノベンゾエート，２、４−ジ−
第３ブチルフェニル−３′−５′−ジ第３ブチル−４′
−ヒドロキシベンゾエート，ヘキサデシル−３−５−ジ
第３ブチル−４−ヒドロキシベンゾエートなどのベンゾ
エート類が挙げられる。
ジヒドロキシベンゾフェノン，２−ヒドロキシ−４−メ
トキシベンゾフェノン，２−ヒドロキシ−４−オクトキ
シベンゾフェノン，５、５′−メチレンビス（２−ヒド
ロキシ−４−メトキシベンゾフェノン）などの２−ヒド
ロキシベンゾフェノン類，２−（２′−ヒドロキシ−
５′−メチルフェニル）ベンゾトリアゾ−ル，２−
（２′−ヒドロキシ−５′−第３オクチルフェニル）ベ
ンゾトリアゾ−ル，２−（２−ヒドロキシ−３′、５′
−ジ第３ブチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾ
ール，２−（２′−ヒドロキシ−３′−第３ブチル−
５′−メチルフェニル）−５−クロロベンゾトリアゾー
ル，２、２′−メチレンビス（４−第３オクチル−６−
ベンゾトリアゾル）フェノールなどのベンゾトリアゾー
ル類，レゾルシノールモノベンゾエート，２、４−ジ−
第３ブチルフェニル−３′−５′−ジ第３ブチル−４′
−ヒドロキシベンゾエート，ヘキサデシル−３−５−ジ
第３ブチル−４−ヒドロキシベンゾエートなどのベンゾ
エート類が挙げられる。
【００２１】またヒンダードアミン系光安定剤として
は、ビス（２、２、６、６−テトラメチル−４−ピペリ
ジル）セバケート，テトラキス（２、２、６、６−テト
ラメチル−４−ピペリジル）−１、２、３、４−ブタン
テトラ カルボキシレート，ビス（１、２、２、６、
６−ペンタメチル−４−ピペリシ゛ル）・ジ（トリデシ
ル）−１、２、３、４−ブタンテトラカルボキシレー
ト，１−（２−ヒドロキシエチル）−２、２、６、６−
テトラメチル−４−ピペリジノールとコハク酸ジエチル
の重縮合物，１、６−ビス（２、２、６、６−テトラメ
チル−４−ピペリジルアミノ）ヘキサンと２、４−ジク
ロロ−６−第３オクチルアミノ−ｓ−トリアジンの重縮
合物などが挙げられる。
は、ビス（２、２、６、６−テトラメチル−４−ピペリ
ジル）セバケート，テトラキス（２、２、６、６−テト
ラメチル−４−ピペリジル）−１、２、３、４−ブタン
テトラ カルボキシレート，ビス（１、２、２、６、
６−ペンタメチル−４−ピペリシ゛ル）・ジ（トリデシ
ル）−１、２、３、４−ブタンテトラカルボキシレー
ト，１−（２−ヒドロキシエチル）−２、２、６、６−
テトラメチル−４−ピペリジノールとコハク酸ジエチル
の重縮合物，１、６−ビス（２、２、６、６−テトラメ
チル−４−ピペリジルアミノ）ヘキサンと２、４−ジク
ロロ−６−第３オクチルアミノ−ｓ−トリアジンの重縮
合物などが挙げられる。
【００２２】前記紫外線吸収剤、光安定剤の添加量とし
ては、樹脂組成物１００重量部に対して０．０１〜２重
量部が好ましく、さらに好ましくは０．０５〜１重量部
である。
ては、樹脂組成物１００重量部に対して０．０１〜２重
量部が好ましく、さらに好ましくは０．０５〜１重量部
である。
【００２３】本発明の樹脂組成物に対して、各成分を混
合溶融し、成形する際、必要に応じて酸化防止剤、滑
剤、帯電防止剤、防曇剤、有機あるいはは無機系顔料、
分散剤、可塑剤、核剤、発泡剤、架橋剤などの公知の添
加剤を、本願発明の特性を本質的に阻害しない範囲で添
加することができる。
合溶融し、成形する際、必要に応じて酸化防止剤、滑
剤、帯電防止剤、防曇剤、有機あるいはは無機系顔料、
分散剤、可塑剤、核剤、発泡剤、架橋剤などの公知の添
加剤を、本願発明の特性を本質的に阻害しない範囲で添
加することができる。
【００２４】
【発明の実施の形態】本発明のマッドガード用樹脂組成
物の調製は、従来の樹脂組成物調製法として一般に用い
られる公知の方法により容易に調製される。例えば、上
記（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分からなる組成
物、あるいは更に所望により添加剤をタンブラー、リボ
ンブレンダーまたはヘンシェルタイプミキサーなどの混
合機を使用してドライブレンドした後、単軸押出機、二
軸押出機などの連続式溶融混練機により溶融混合し、押
出してペレットを調整することによって前記樹脂組成物
を得ることができる。
物の調製は、従来の樹脂組成物調製法として一般に用い
られる公知の方法により容易に調製される。例えば、上
記（Ａ）成分、（Ｂ）成分、（Ｃ）成分からなる組成
物、あるいは更に所望により添加剤をタンブラー、リボ
ンブレンダーまたはヘンシェルタイプミキサーなどの混
合機を使用してドライブレンドした後、単軸押出機、二
軸押出機などの連続式溶融混練機により溶融混合し、押
出してペレットを調整することによって前記樹脂組成物
を得ることができる。
【００２５】このようにして得られるペレットを、一般
的に用いられる射出成形法、押出成形法などによって、
また、他の基材と積層する場合は、前記樹脂組成物の加
熱溶融物を直接基材に積層するかまたは前記成形法で得
られたマッドガードと基材を重ね加熱圧着して、本発明
の利用分野であるマッドガードの成形に供することがで
きる。前記基材としては、織布、不織布などを挙げるこ
とができる。
的に用いられる射出成形法、押出成形法などによって、
また、他の基材と積層する場合は、前記樹脂組成物の加
熱溶融物を直接基材に積層するかまたは前記成形法で得
られたマッドガードと基材を重ね加熱圧着して、本発明
の利用分野であるマッドガードの成形に供することがで
きる。前記基材としては、織布、不織布などを挙げるこ
とができる。
【００２６】
【実施例】次に実施例により本発明を更に詳しく説明す
るが、本発明はこれらによって限定されるものではな
い。本発明で使用する試験法を示す。 (1) メルトフローレート（ＭＦＲ）：ＪＩＳ−Ｋ−６７
６０に準拠して測定（測定温度１９０℃、荷重２．１６
ｋｇ）。 (2) 密度：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定（密度
勾配管法２３℃）。 (3) 引張強度：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定
（引張速度50 ｍｍ／ｍｉｎ．、試験片厚２ｍｍ） (4) 曲げこわさ：ＪＩＳ−Ｋ−７１０６に準拠して測
定。 (5) ＥＳＣＲ：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定。 (6) アイゾット衝撃強度：ＪＩＳ−Ｋ−７１１０に準拠
して測定。 (7) マッドガード成形性：マッドガード射出成形時の押
出量、押出圧力の上昇、電力消費量の上昇、成形サイク
ル、フローマーク、離型性などを総合判断し、下記３段
階の評価を行った。 ○：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どいずれも良好。 △：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どのいずれかが不良。 ×：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どのいずれも不良。
るが、本発明はこれらによって限定されるものではな
い。本発明で使用する試験法を示す。 (1) メルトフローレート（ＭＦＲ）：ＪＩＳ−Ｋ−６７
６０に準拠して測定（測定温度１９０℃、荷重２．１６
ｋｇ）。 (2) 密度：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定（密度
勾配管法２３℃）。 (3) 引張強度：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定
（引張速度50 ｍｍ／ｍｉｎ．、試験片厚２ｍｍ） (4) 曲げこわさ：ＪＩＳ−Ｋ−７１０６に準拠して測
定。 (5) ＥＳＣＲ：ＪＩＳ−Ｋ−６７６０に準拠して測定。 (6) アイゾット衝撃強度：ＪＩＳ−Ｋ−７１１０に準拠
して測定。 (7) マッドガード成形性：マッドガード射出成形時の押
出量、押出圧力の上昇、電力消費量の上昇、成形サイク
ル、フローマーク、離型性などを総合判断し、下記３段
階の評価を行った。 ○：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どいずれも良好。 △：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どのいずれかが不良。 ×：押出状況、成形サイクル、フローマーク、離型性な
どのいずれも不良。
【００２７】（実施例１）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ３０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２５重量％の混合
物１００重量部に対し、ベンゾトリアゾール系紫外線吸
収剤（商品名：チヌビン３２６、チバガイギー社製）
０．１重量部、ヒンダードアミン系光安定剤（商品名：
サノールＬＳ７７０、三共製薬社製）０．１重量部、離
型剤オレイン酸アミド０．３重量部を添加し、ヘンシェ
ルタイプミキサーで混合した後、スクリュー径６５ｍｍ
φ、Ｌ／Ｄ＝３０の単軸押出機で押出温度２００℃で溶
融混合し、ペレタイザーを通じてペレットを調整した。
このようにして得られたペレットを原料として射出成形
法によりマッドガードを作成し成形加工性の評価を行
い、得られたシートの物性を測定したものを合わせて表
１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ３０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２５重量％の混合
物１００重量部に対し、ベンゾトリアゾール系紫外線吸
収剤（商品名：チヌビン３２６、チバガイギー社製）
０．１重量部、ヒンダードアミン系光安定剤（商品名：
サノールＬＳ７７０、三共製薬社製）０．１重量部、離
型剤オレイン酸アミド０．３重量部を添加し、ヘンシェ
ルタイプミキサーで混合した後、スクリュー径６５ｍｍ
φ、Ｌ／Ｄ＝３０の単軸押出機で押出温度２００℃で溶
融混合し、ペレタイザーを通じてペレットを調整した。
このようにして得られたペレットを原料として射出成形
法によりマッドガードを作成し成形加工性の評価を行
い、得られたシートの物性を測定したものを合わせて表
１に示す。
【００２８】（実施例２）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ２０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ３０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ２０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ３０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
【００２９】（実施例３）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ１０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ１５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ１０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ１５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
【００３０】（実施例４）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ４５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ１５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ４５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ１５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表１に示す。
【００３１】（実施例５）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ３０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９１６ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ０．５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９００ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ３０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９１６ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ０．５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９００ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表１に示す。
【００３２】（実施例６）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ２．０ｇ／１０
ｍｉｎ．、密度０．９２５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０
重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表１に示す。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ２．０ｇ／１０
ｍｉｎ．、密度０．９２５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０
重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表１に示す。
【００３３】（比較例１）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ５５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表２に示す。その結果、ＥＳＣＲ、アイゾット衝
撃強度が劣るものであった。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ５５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２５重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表２に示す。その結果、ＥＳＣＲ、アイゾット衝
撃強度が劣るものであった。
【００３４】（比較例２）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ２０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ６０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２０重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが２１００ｋ
ｇ／ｃｍ2 と大き過ぎて柔軟性が劣るものであった。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ２０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ６０重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密
度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ２０重量％の混合
物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた
結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが２１００ｋ
ｇ／ｃｍ2 と大き過ぎて柔軟性が劣るものであった。
【００３５】（比較例３）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ１０重量
％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密度
０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ８５重量％の混合物
を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた結
果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９００ｋｇ／
ｃｍ2 と低く柔らかすぎ、かつ成形性も不十分であっ
た。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ５重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１４ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ１０重量
％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉｎ．、密度
０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ８５重量％の混合物
を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られた結
果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９００ｋｇ／
ｃｍ2 と低く柔らかすぎ、かつ成形性も不十分であっ
た。
【００３６】（比較例４）（Ａ）成分であるＭＦＲ５ｇ
／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰＥ
３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ ０．５ｇ／１０
ｍｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０
重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１ｇ／１０ｍｉｎ．、
密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量％の混
合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られ
た結果を表２に示す。その結果、ＭＦＲが１．１ｇ／１
０ｍｉｎ．と本発明の請求範囲の下限を外れ、成形性が
悪いものであった。
／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰＥ
３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ ０．５ｇ／１０
ｍｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ２０
重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１ｇ／１０ｍｉｎ．、
密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ５０重量％の混
合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られ
た結果を表２に示す。その結果、ＭＦＲが１．１ｇ／１
０ｍｉｎ．と本発明の請求範囲の下限を外れ、成形性が
悪いものであった。
【００３７】（比較例５）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ３５ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ４５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍｉｎ．、
密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ１５重量％の混
合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られ
た結果を表２に示す。その結果、ＭＦＲが３４．５ｇ／
１０ｍｉｎ．と本発明の請求範囲の上限を外れ、ＥＳＣ
Ｒ、アイゾット衝撃強度がいずれも劣るものであった。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ４０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ３５ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９２４ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ４５重
量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍｉｎ．、
密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ１５重量％の混
合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。得られ
た結果を表２に示す。その結果、ＭＦＲが３４．５ｇ／
１０ｍｉｎ．と本発明の請求範囲の上限を外れ、ＥＳＣ
Ｒ、アイゾット衝撃強度がいずれも劣るものであった。
【００３８】（比較例６）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９４５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ７０重
量％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理し
た。得られた結果を表２に示す。その結果、密度が０．
９３６ｇ／ｃｍ3 と本発明の請求範囲の上限を外れ、曲
げこわさが強すぎ柔軟性に劣り、かつアイゾット衝撃強
度が劣るものであった。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｂ）成分であるＭＦＲ１０ｇ／１０ｍ
ｉｎ．、密度０．９４５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰＥ７０重
量％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理し
た。得られた結果を表２に示す。その結果、密度が０．
９３６ｇ／ｃｍ3 と本発明の請求範囲の上限を外れ、曲
げこわさが強すぎ柔軟性に劣り、かつアイゾット衝撃強
度が劣るものであった。
【００３９】（比較例７）（Ｂ）成分であるＭＦＲ５ｇ
／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９
００ｋｇ／ｃｍ2 と低く柔らかすぎ、かつ成形性も不十
分であった。
／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９
００ｋｇ／ｃｍ2 と低く柔らかすぎ、かつ成形性も不十
分であった。
【００４０】（比較例８）（Ａ）成分であるＭＦＲ４５
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９
００ｋｇ／ｃｍ2 と低く柔らかすぎるものであった。
ｇ／１０ｍｉｎ．、密度０．９１５ｇ／ｃｍ3 のＬＤＰ
Ｅ３０重量％、（Ｃ）成分であるＭＦＲ５ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．９０５ｇ／ｃｍ3 のＶＬＤＰＥ７０重量
％の混合物を用いた他は、実施例１と同様に処理した。
得られた結果を表２に示す。その結果、曲げこわさが９
００ｋｇ／ｃｍ2 と低く柔らかすぎるものであった。
【００４１】
【表１】
【００４２】
【表２】
【００４３】
【発明の効果】本発明は、特定の高圧ラジカル法エチレ
ン（共）重合体、特定の線状低密度ポリエチレンおよび
特定のエチレン・α−オレフィン共重合体などの特定配
合量からなる樹脂組成物を用いることにより、引張強
度、耐衝撃性、特に低温時における耐衝撃性などの機械
的特性に優れ、且つＥＳＣＲ、柔軟性、成形性、耐候性
などのほか、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性など
に優れた車両用マッドガードを提供できる。本発明の車
両用マッドガードは、従来のゴムまたは熱可塑性エラス
トマーからなるマッドガードでは得られなかった優れた
物性と経済性のバランスのとれたマッドガードであり、
各種の車輌用として広く利用できる。
ン（共）重合体、特定の線状低密度ポリエチレンおよび
特定のエチレン・α−オレフィン共重合体などの特定配
合量からなる樹脂組成物を用いることにより、引張強
度、耐衝撃性、特に低温時における耐衝撃性などの機械
的特性に優れ、且つＥＳＣＲ、柔軟性、成形性、耐候性
などのほか、耐熱性、耐屈曲性、耐摩耗性、耐油性など
に優れた車両用マッドガードを提供できる。本発明の車
両用マッドガードは、従来のゴムまたは熱可塑性エラス
トマーからなるマッドガードでは得られなかった優れた
物性と経済性のバランスのとれたマッドガードであり、
各種の車輌用として広く利用できる。
Claims (1)
- 【請求項１】（Ａ）メルトフローレート５〜６０ｇ／１
０ｍｉｎ．、密度０．９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 の高圧
ラジカル重合法によるエチレン（共）重合体から選ばれ
た少なくとも１種のエチレン（共）重合体 １０〜５０
重量％、 （Ｂ）メルトフローレート１〜３０ｇ／１０ｍｉｎ．、
密度０．９１〜０．９４ｇ／ｃｍ3 の線状低密度ポリエ
チレン １０〜５０重量％未満、 （Ｃ）メルトフローレート０．１〜３０ｇ／１０ｍｉ
ｎ．、密度０．８６〜０．９１ｇ／ｃｍ3 未満のエチレ
ン・α−オレフィン共重合体１０〜８０重量％［但し、
（Ａ）＋（Ｂ）＋（Ｃ）＝１００重量％］：からなる樹
脂組成物であって、メルトフローレート３〜３０ｇ／１
０ｍｉｎ．、密度０．９０〜０．９３ｇ／ｃｍ3 の樹脂
組成物からなることを特徴とする車両用マッドガード。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20186095A JPH0931261A (ja) | 1995-07-17 | 1995-07-17 | 車両用マッドガード |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20186095A JPH0931261A (ja) | 1995-07-17 | 1995-07-17 | 車両用マッドガード |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0931261A true JPH0931261A (ja) | 1997-02-04 |
Family
ID=16448094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20186095A Pending JPH0931261A (ja) | 1995-07-17 | 1995-07-17 | 車両用マッドガード |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0931261A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001247727A (ja) * | 2000-03-02 | 2001-09-11 | Sumitomo Chem Co Ltd | 射出成形用エチレン系樹脂組成物 |
-
1995
- 1995-07-17 JP JP20186095A patent/JPH0931261A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001247727A (ja) * | 2000-03-02 | 2001-09-11 | Sumitomo Chem Co Ltd | 射出成形用エチレン系樹脂組成物 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7943694B2 (en) | Crosslinkable compositions, thermoplastic elastomers obtainable therefrom and their use | |
| US4824912A (en) | Terblends and films of LLDPE, LMW-HDPE and HMW-HDPE | |
| JP3428649B2 (ja) | グラフト改質した実質的に線状であるエチレンポリマー類と他の熱可塑性ポリマー類とのブレンド物 | |
| EP0753027B1 (en) | Thermoplastic elastomers having improved surface properties | |
| EP0986612B1 (en) | Low modulus thermoplastic olefin compositions | |
| US4426498A (en) | Polyethylene composition comprising lldpe and rubber | |
| EP0964890B1 (en) | Elastomer compositions having improved abrasion resistance, coefficient of friction and hot green strength | |
| JP2005516096A (ja) | 改良された耐衝撃性を有するアイオノマー／高密度ポリエチレンブレンド | |
| CA2171706C (en) | Polyamide compositions toughened with waste plasticized polyvinylbutyral | |
| EP3438184A1 (en) | Polymer composition with improved mechanical properties | |
| US6368723B1 (en) | Films comprising metallocene polyethylene and polyamide | |
| AU732062B2 (en) | Multilayer plastic container | |
| JP2614352B2 (ja) | ポリエチレン系樹脂組成物 | |
| JPH0931261A (ja) | 車両用マッドガード | |
| JPH10156978A (ja) | 多層プラスチック容器 | |
| JP2008163222A (ja) | ポリフェニレンサルファイド樹脂組成物 | |
| JPH06179791A (ja) | 樹脂組成物 | |
| JPH08325420A (ja) | 車両用マッドガード | |
| JP4034473B2 (ja) | 押出ラミネート用ポリオレフィン系樹脂材料 | |
| US6015626A (en) | Weather-resistant, plasticizer-free, deep-drawable film | |
| JP2001131364A (ja) | 耐不凍液系統自動車部品材料 | |
| AU615462B2 (en) | Blends and films of linear ethylene polymers with polyamide, and method of their extrusion | |
| JP2972844B2 (ja) | 樹脂組成物 | |
| HUT62630A (en) | Polyolefin shaped materials | |
| JPH04275367A (ja) | ポリアミド樹脂組成物 |