JPH0924873A

JPH0924873A - ２輪車用バックミラー

Info

Publication number: JPH0924873A
Application number: JP20830595A
Authority: JP
Inventors: Seizo Tanabe; 誠三田辺
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1995-07-11
Filing date: 1995-07-11
Publication date: 1997-01-28

Abstract

(57)【要約】（修正有）【課題】ハンドルより低い位置に取り付け、腰の横、腕
より下方の位置を利用して後面を写す構造の、片側又
は、両側に取り付ける２輪車用バックミラーを提供す
る。【解決手段】バックミラー２とアームと支持金物の組み
合わせをハンドルの下に取付けた、２輪車用バックミラ
ーであり、ハンドルの短い自転車に取り付けるために作
った物である。

Description

【発明の詳細な説明】

人の好みにより自転車のハンドルの短い物が多くなって
きた。多機能であり、変速ギアの取り付いた物が多く、
従来のバックミラーが取り付けにくくなった。従来バッ
クミラーは、ハンドルの上部に位置し、腕より横の位置
で後面を写していた。処が現在は、ハンドルが短く、グ
リップの直ぐ横にはブレーキレバー・変速ギアノブが位
置しバックミラーの取り付く位置が難しく成っている。
そこで従来の方法で取り付けると、変速ギアノブより中
央の位置になる。場合によってはそこに警報ベルが付
く、そこに支持金物を取り付け、長いアームを取り付け
たバックミラーを取り付けると、肩幅よりハンドルの方
が短いものだから、長めのアームを取り付けなければ成
らない。長いアームに付いたバックミラーでは安定性、
安全性が悪い。デザインのバランスがつり合わない。よ
ってハンドルの下の位置に取り付け、腰の横、腕より下
方の位置を利用して後面を写せば、バックミラーのアー
ムは短くて済むし、横に出っ張る事もない。

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、短いハンドルを装備
した自転車に効果がある。従来のバックミラーを無理に
取り付けると、ハンドルよりバックミラーが横に出っ張
る。走行中に物に当たったり、人に当たったりして危険
である。そして短いハンドルは低い位置にあり、体の位
置が前方に傾斜する形になり自然に下を見る方が楽にな
る。よって、ハンドルの下に位置にバックミラーを取り
付けても違和感は無い。むしろ、後ろを振り返る方が不
安定で危険だと思う。

【０００２】

【従来の技術】公知の書類に、公開・昭６０−９２６８
６が類似するが、それはバックミラーをフェアリングに
直接取り付けた物で、ハンドルも幅が広くこの発明とは
違する。理由として、圧倒的に多い自転車には取り付け
れない。最近はマウンテンバイクと呼ばれるディザイン
の自転車が多い。町中で乗るとき後ろの安全を確認する
場合、振り返り見るが大変不安定である。曲がったり、
横断したりする場合確認しないと、自動車や２輪車と交
通事故になる。ママチャリと呼ばれる従来のディザイン
の自転車でさえ、後方の確認は大変なのに、前方に傾斜
した乗り方で、短いハンドルの自転車はなおさらであ
る。ハンドルの短い自転車に取り付けられるバックミラ
ーが今まで無かった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ハンドルの短い自転車
に自分が乗ってみると、片手放し運転が出来にくい、ま
して両手放し運転は恐くて出来ない。しかし後ろの交通
状態が非常に気になる。よってバックミラーを、いろい
ろ取り付けてみると、ハンドルの下がベストだと解っ
た。ハンドルより横に延ばさなくても後方が写せるので
ある。人が自転車に乗ると自然に腕が横に延びる。よっ
て腕が肩幅より広がり、ハンドルより上部のバックミラ
ーは視角を腕に邪魔される。処がハンドルの下面は体の
巾が狭く、後方を写すバックミラーには都合が良い。

【０００４】

【作用】バックミラーの付いてない自転車に乗ると、
何度も振り返って交通の確認を行わなければ成らない。
処が短いハンドルの自転車はグリップが１８０度の状態
で低い位置に取り付いている。従来の自転車のグリップ
はハンドルの高さも高く、１５度程度で取り付いてあ
る。よって低い位置の１８０度ハンドルの自転車に乗る
と、体は前のめりの姿勢になる。その姿勢は自然に低い
ところを見る方が楽である。だからこの発明は有効な、
２輪車用バックミラーである。

【０００５】

【実施例】簡単に書いた図１で説明するが、（１）は従
来よりあるバックミラーを、ネジで取り付けたものであ
る。（２）は発明の２輪車用バックミラーである。
（４）は最近の自転車を書いた物であるが原付バイク
や、自動２輪車等も含む。（３）は変速ギアノブで左右
に取り付いてある。バックミラーや支持金物は大きさや
デザインが自由に設計できるので問題にはならない。や
や小さめの方がバランスが良い。好みにより大きい物を
選べば、より後方視野は広がる。

【０００６】

【発明の効果】ハンドルの短い自転車に乗って気が付い
たことに、後方を見ずらいことである。前のめりの姿勢
は両腕に力が掛かり、自然に振り向くことが出来ないの
である。しかし後方の安全の確認は必要で、無理をしな
がら運転をした。この２輪車用バックミラーを取り付け
てから後方が良く見えるため、振り返ることがほとんど
無くなった。

【図面の簡単な説明】

【図１】自転車に乗った側面図と、正面図である。説明
は実施例で述べた通りである。

【符号の説明】

１従来より有るバックミラー。２本発明の２輪車用バックミラー。３変速ギアノブ。４自転車。５自転車を運転する人。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】時代の流れで自転車（以後自動２輪車
・原付自転車含む）の形が変わり、ハンドルの短い物が
多くなってきた。機能も多く、変速ギアの取り付いた物
が多く、従来のバックミラーでは対応出来なくなった。
この発明は、バックミラーをハンドルより低い位置に取
り付け、腰の横、腕より下方の位置を利用して後面を写
す構造の、片側又は、両側に取り付ける２輪車用バック
ミラーである。