JPH09236058A - 燃料タンクの内部構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】燃料タンクの内部の洗浄を洗浄装置によって行
う場合に、燃料タンクの各仕切板に穿設される貫通孔
が、給油口から挿入される洗浄装置の洗浄ノズルを給油
口から最深部に位置する燃料室まで挿入可能であるため
に、給油口から最深部に位置する燃料室までの各燃料室
の洗浄を可能とするとともに、燃料タンクを機械から取
り外すことなく燃料タンクの内部の洗浄を可能とする、
燃料タンクの内部構造の提供を課題とする。 【解決手段】複数の仕切り板に燃料タンクに貯留する燃
料を各燃料室間の流通を自在として形成される切り欠孔
と、各燃料室間の空気の流通を自在として穿設される連
通孔と、前記給油口より挿入され各燃料室の洗浄を行う
洗浄装置を挿通自在として穿設される貫通孔とを形成す
る構造とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】内燃機関を駆動源とする産業
機械の燃料を貯留する燃料タンクの内部構造に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】建設や土木等の工事現場で使用される内
燃機関を駆動源とする発電機や溶接機等の産業機械に燃
料の給油を行う場合には、車両等が給油所で給油を行う
のとは異なり、ドラム缶に貯留される燃料を一旦ポリタ
ンク等の簡便な容器に移行して行われる場合が多い。こ
れらの産業機械が使用される現場は屋外が主となるが、
一般にこれらの現場では「土砂」等が多量に処理される
ために、機械および機材の保守点検における作業環境は
良好とは言いがたく、例えば、土木工事の作業現場にお
いて給油に供されるポリタンク等の容器や燃料ポンプ等
の機材に「土砂」等の不純物が付着混入することもあ
り、これらの不純物が燃料タンク内に混入する場合が想
定される。

【０００３】燃料タンク内にこのような「土砂」等の不
純物が混入すると内燃機関への安定した燃料供給に支障
をきたし、内燃機関の運転に悪影響を及ぼすとともに、
内燃機関の故障の原因にもなりかねないために、通常は
定期的に図６乃至図７に示すように燃料タンク１を機械
より取り外しパイプ先端に高圧の洗浄ノズルＣ１を装備
したクリーニングガン等の洗浄装置Ｃにより燃料タンク
１の内部の洗浄が行われている。

【０００４】このような建設・土木の工事現場で使用さ
れる産業機械の市場は機械の小型化の要望が強いため
に、従来の機械内部のデッドスペースを有効に利用する
内部構造に改良、改善を行うことで市場の要求に対応す
る措置がとられており、具体的には、中・小型の溶接機
や発電機等においては、燃料タンクの設置位置を上部位
置に生じていたデッドスペースに他の装置（部品）を移
行することにより小型化を図る措置がとられており、ま
た、大型の溶接機や発電機等においては内燃機関や冷却
装置等の下部位置に生ずるデッドスペースにタンク位置
を移動させる等の措置がとられ、これらの要求に対する
対応が行われていた。

【０００５】一方、市場の需要動向は機械の小型化を要
望する反面、早期施工の観点より、これらの機械を燃料
無補給での連続運転を可能とする燃料タンクの大型化の
要望も強い。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】このような燃料タンク
の大型化は、前述したような理由から定期的に行われる
燃料タンクの内部の洗浄作業に支障をきたすこととな
る。つまり、大型化を図ることにより燃料タンクは通常
の燃料タンクより強度的なものが要求されるために、燃
料タンクの内部に仕切り板等の補強材を必要とする構造
が必要となる。

【０００７】図６乃至図７は、このような要求の下、内
部に仕切り板等により補強がなされた燃料タンクの内部
構造を示すものであり、図６はこのような燃料タンクの
内部構造の正面図であり、図７は図６に示すＢ−Ｂ線に
沿った燃料タンクの側面断面図である。

【０００８】図において燃料タンク１の内部は仕切り板
Ｓ１，Ｓ２によって補強が行われるとともに、この仕切
り板Ｓ１，Ｓ２によって複数の分割した燃料室Ｎ１，Ｎ
２，Ｎ３に区分されている。これら各燃料室Ｎ１，Ｎ
２，Ｎ３を区分する仕切り板Ｓ１，Ｓ２には、図６乃至
図７に示す切り欠孔Ｈ１，Ｈ２，ｈ１，ｈ２と連設孔ｒ
１，ｒ２が穿設されており、それぞれの切り欠孔Ｈ１，
Ｈ２，ｈ１，ｈ２は、燃料タンク１に貯留する燃料が各
々の燃料室Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３の流通を自在として形成さ
れており、また、連設孔ｒ１，ｒ２は、各燃料室間Ｎ
１，Ｎ２，Ｎ３の空気の流通を自在として形成されてい
る。

【０００９】このような構造からなる燃料タンク１の洗
浄作業を行う場合には、給油口１０の直下に位置する燃
料室Ｎ１においては、前述の洗浄装置Ｃにより洗浄作業
は支障無く行うことは可能であるが、仕切り板Ｓ１で分
割された他の燃料室Ｎ２の洗浄作業は、この仕切り板Ｓ
１によって洗浄装置Ｃの高圧ノズルＣ１が遮断されるた
めに、良好な洗浄効果を得ることはできない。

【００１０】このような洗浄作業を考慮して各燃料室毎
に洗浄用の点検蓋を設けた燃料タンクも従来存在する
が、これらの機械は屋外での使用が前提であるために、
雨水等に対するシール性の問題があるばかりでなく、コ
スト面においても問題となる。また、前述の如く機械内
部のデッドスペースを極力控えた内部構造とする機械が
多いために、燃料タンク１を機械より取り外し、燃料タ
ンク１内部の洗浄作業を行うとなるとボンネットの一部
を取り外したり、各種配管類や電装部品等の脱着作業が
伴い、その脱着作業は容易なものではなく、手間の掛か
るものとなる。

【００１１】以上のような問題点を解決するためにこの
発明はなされたものであって、燃料タンクの内部の洗浄
を洗浄装置によって行う場合に、燃料タンクの各仕切板
に穿設される貫通孔が、給油口から挿入される洗浄装置
の洗浄ノズルを給油口から最深部に位置する燃料室まで
挿入可能であるために、給油口から最深部に位置する燃
料室までの各燃料室の洗浄を可能とするとともに、燃料
タンクを機械から取り外すことなく燃料タンクの内部の
洗浄を可能とする、燃料タンクの内部構造の提供を課題
とするものである。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明はこれらの課題
を解決するため、課題を解決する手段の特徴として、複
数の仕切り板により内部を分割区分され複数の燃料室を
形成するとともに、天部に給油口と底部にドレン構造を
具備する燃料タンクの内部構造において、前記複数の仕
切り板には、燃料タンクに貯留する燃料を各燃料室間の
流通を自在として形成される切り欠孔と、各燃料室間の
空気の流通を自在として穿設される連通孔と、前記給油
口より挿入され各燃料室の洗浄を行う洗浄装置を挿通自
在として穿設される貫通孔とを形成する構造とすること
である。

【００１３】第二の特徴として、前記各々の仕切り板に
穿設される貫通孔は、その口径中心を前記給油口の口径
中心と略同一直線上に穿設する構造とすることである。

【００１４】

【発明の実施の形態】本発明の、燃料タンクの内部構造
について、発明の実施の形態を添付した図面に基づいて
以下に説明を行う。なお、説明で使用する図面の中の符
号のうち、前述の従来技術で説明した符号と同一の符号
については、その構成要素を同一とするために詳細な説
明については省略する。

【００１５】図１は本発明に係る燃料タンクの内部構造
の実施の形態を示す正面図であり、図２は図１のＡ−Ａ
線に沿った燃料タンクの側面断面図であり、図３は燃料
タンクの内部構造を説明する斜視図である。

【００１６】図において、符号Ｋ１は前述の仕切板Ｓ１
に形成される貫通孔であり、符号Ｋ２は仕切板Ｓ２に形
成される貫通孔を示すものである。このような貫通孔Ｋ
１、Ｋ２を形成する仕切板Ｓ１、Ｓ２により内部に補強
を施した燃料タンク１の内部洗浄について以下に説明を
行うが、説明する燃料タンク１には燃料タンク１の本来
的な機能の各部の位置に燃料ゲージＧ、内燃機関への燃
料供給パイプ９やドレンＤ１（ドレンプラグＤ２を含
む）及び給油口１０が具備されている。

【００１７】長期間に渡り使用された燃料タンク、特に
屋外で使用されるエンジン駆動による発電機や溶接器等
の燃料タンクの内部には、燃料補給時に混入した「土
砂」等の不純物１５がその底部や角部に堆積している。
このような不純物１５を除去するために燃料タンク１の
内部洗浄が行われるが、内部洗浄に先立って予め前記ド
レンＤ１のドレンプラグＤ２が螺脱され、燃料タンク１
の内部に残留する燃料が除去された状況となっている。

【００１８】このような状況のもと、燃料タンク１の給
油口１０からパイプ先端に高圧の洗浄ノズルＣ１を装備
したクリーニングガン等の洗浄装置Ｃが挿入され、この
洗浄装置Ｃによって高圧化された洗浄液により燃料タン
ク１の内部の洗浄処理が行われ、汚れた洗浄液と共に
「土砂」等の不純物１５は前記ドレンＤ１より排出され
る。この燃料タンク１は複数の燃料室Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３
に仕切板Ｓ１，Ｓ２により分割区分されており、各仕切
板Ｓ１，Ｓ２には燃料タンク１に貯留する燃料の各燃料
室Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３の流通を自在とする切り欠孔Ｈ１，
Ｈ２，ｈ１，ｈ２と、各燃料室間Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３の空
気の流通を自在とする連設孔ｒ１，ｒ２が穿設されてい
る。

【００１９】さらに、これらの各仕切板Ｓ１，Ｓ２には
貫通孔Ｋ１，Ｋ２が穿設されており、各仕切板Ｓ１，Ｓ
２に穿設される貫通孔Ｋ１，Ｋ２の穿設位置は、これら
貫通孔Ｋ１，Ｋ２の開口部の中心と前記給油口１０の開
口部の中心を結んだ略同一直線上に形成されている。従
って、給油口１０の直近下に位置する燃料室Ｎ１の洗浄
処理が終了すると、前記仕切板Ｓ１に穿設された貫通孔
Ｋ１に洗浄装置Ｃの洗浄ノズルＣ１が挿入され次の燃料
室Ｎ２の洗浄処理が行われ、汚れた洗浄液と共に不純物
１５は前記切り欠孔Ｈ１，ｈ１，ｈ１を通過してドレン
Ｄ１より排出され、さらに給油口１０から最深部の燃料
室Ｎ３までの洗浄処理が連続して可能となる。

【００２０】なお、図４に示す燃料タンク１は、前述の
燃料タンク１の内部に仕切板Ｓ１，Ｓ２を補強する構造
と相違するものではないが、仕切板Ｓ１，Ｓ２に穿設さ
れる貫通孔Ｋ１ａ，Ｋ２ａの形状を楕円形状とする点で
は異なるものであり、このような貫通孔Ｋ１ａ，Ｋ２ａ
の形状に穿設形成することによって、燃料タンクの内部
に挿入する洗浄装置Ｃの洗浄ノズルＣ１の洗浄作業を容
易にするとともに、燃料タンク１内部の角部や縁部に堆
積した「土砂」等の不純物１５の洗浄処理を確実にする
ものである。

【００２１】なお、貫通孔Ｋ１，Ｋ２、Ｋ１ａ，Ｋ２ａ
の形状は以上実施の形態に示した形状のものに限定され
るものではなく、いかなる形状のものでもよいことは勿
論であり、また、燃料タンク１の外観形状についても本
発明の実施の形態において説明した形状のものに限定さ
れるものではなく、給油口の口径中心と仕切板に穿設さ
れる貫通孔の口径中心が略同一直線上に形成されておれ
ば、いかなる外観形状であっても内部の洗浄を容易に行
うことが可能なことは勿論である。

【００２２】さらに、図５は、燃料タンクの内部を洗浄
している状態を示す説明図であるが、図２に示した洗浄
装置Ｃの洗浄ノズルＣ１とは異なった洗浄ノズルによっ
て洗浄処理を行っている状態を示すものであり、このよ
うな洗浄ノズルの使用により燃料タンク１の内部の角部
に堆積した「土砂」等の不純物１５の洗浄処理が容易と
なる。

【００２３】

【発明の効果】以上説明を行ったこの発明の燃料タンク
の内部構造によれば次の効果を奏する。燃料タンクの内
部の洗浄を洗浄装置によって行う場合に、燃料タンクの
内部にこの燃料タンクの補強として設けられた各仕切り
板に、この燃料タンクの給油口の口径中心と略同一直線
上に形成される貫通孔が、給油口から挿入される洗浄装
置の洗浄ノズルを給油口から最深部に位置する燃料室ま
で挿入可能であるため、給油口から最深部に位置する燃
料室までの各燃料室の洗浄を可能とする。さらに、燃料
タンクを機械から取り外すことなく燃料タンクの内部の
洗浄を可能とする。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る燃料タンクの内部構造の実施の一
形態を示す正面図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線に沿った燃料タンクの側面断面
図である。

【図３】燃料タンクの内部構造を説明する斜視図であ
る。

【図４】燃料タンクの内部構造の他の実施の形態を示す
斜視図である。

【図５】燃料タンクの内部を洗浄している状態を示す説
明図である。

【図６】内部に仕切り板等により補強がなされた従来の
燃料タンクの内部構造を示す正面図である。

【図７】図６に示すＢ−Ｂ線に沿った燃料タンクの側面
断面図である。

【符号の説明】

１ 燃料タンク ９ 燃料供給パイプ １０ 給油口 １５ 不純物 Ｃ 洗浄装置 Ｃ１ 洗浄ノズル Ｄ１ ドレン Ｄ２ ドレンプラグ Ｇ 燃料ゲージ Ｈ１ 切り欠孔 Ｈ２ 切り欠孔 ｈ１ 切り欠孔 ｈ２ 切り欠孔 Ｋ１ 貫通孔 Ｋ２ 貫通孔 Ｎ１ 燃料室 Ｎ２ 燃料室 Ｎ３ 燃料室 ｒ１ 連通孔 ｒ２ 連通孔 Ｓ１ 仕切板 Ｓ２ 仕切板

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の仕切り板により内部を分割区分さ
   れ複数の燃料室を形成するとともに、天部に給油口と底
   部にドレン構造を具備する燃料タンクの内部構造におい
   て、 前記複数の仕切り板には、燃料タンクに貯留する燃料を
   各燃料室間の流通を自在として穿設される切り欠孔と、
   各燃料室間の空気の流通を自在として穿設される連通孔
   と、前記給油口より挿入され各燃料室の洗浄を行う洗浄
   装置を挿通自在として穿設される貫通孔とを形成するこ
   とを特徴とする、燃料タンクの内部構造。
2. 【請求項２】 前記各々の仕切り板に穿設される貫通孔
   は、その口径中心を前記給油口の口径中心と略同一直線
   上に形設することを特徴とする、請求項１記載の燃料タ
   ンクの内部構造。