JPH09222137A - 両方向トルクリミッタ - Google Patents

両方向トルクリミッタ

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Publication number
JPH09222137A
JPH09222137A JP8944996A JP8944996A JPH09222137A JP H09222137 A JPH09222137 A JP H09222137A JP 8944996 A JP8944996 A JP 8944996A JP 8944996 A JP8944996 A JP 8944996A JP H09222137 A JPH09222137 A JP H09222137A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring
pocket
outer ring
rollers
roller
Prior art date
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Pending
Application number
JP8944996A
Other languages
English (en)
Inventor
Toshiyuki Mizutani
敏幸 水谷
Yuji Okamoto
裕二 岡本
Yoshimi Ota
好美 太田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN Corp
Original Assignee
NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
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Publication date
Application filed by NTN Corp, NTN Toyo Bearing Co Ltd filed Critical NTN Corp
Priority to JP8944996A priority Critical patent/JPH09222137A/ja
Publication of JPH09222137A publication Critical patent/JPH09222137A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D43/00Automatic clutches
    • F16D43/02Automatic clutches actuated entirely mechanically
    • F16D43/20Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
    • F16D43/21Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members
    • F16D43/211Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure with friction members with radially applied torque-limiting friction surfaces

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 径方向に弾性変形可能な外輪の内径面に形成
されたくさび形空所を有するポケットにローラを組込
み、内輪側から外輪側へ又はこの逆に正逆両方向回転の
トルクを伝達し、負荷が一定以上に大きくなると内外輪
いずれかが空転するようにした両方向トルクリミッタに
おいて、製品サイズの増大をもたらすことなく耐面圧性
能を向上することである。 【解決手段】 外輪3に形成されたポケット14に、複
数の中立位置24とその両側の一対のくさび形空所26
を複数形成し、各ポケット14に上記中立位置24の数
に対応したローラ4を相互に接触させて組込んだ構成と
した。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、正逆いずれの回
転方向においても、負荷が一定以上に大きくなると内外
輪のいずれか一方が空転するようにした両方向トルクリ
ミッタに関するものである。
【0002】
【従来の技術】この出願人は、正逆いずれの回転方向に
もトルクを発生できる両方向トルクリミッタを特願平7
−39820号で特許出願している。この両方向トルク
リミッタは、外輪の1ヶ所に切れ目を設けるなどして、
径方向に弾性変形できるようになっており、その内径側
に内輪を挿入し、上記外輪の内径面に形成された所要数
のポケットにローラを外輪の弾性により所要の締め代を
もって組込んでいる。上記のポケットの底と内輪との間
には、ローラの中立位置から正逆両回転方向に浅くなる
傾斜をもった一対のくさび形空所が形成され、そのくさ
び形空所の端にローラのストッパ面が形成されたもので
ある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】上記構成の両方向トル
クリミッタにおいて、更に耐久性の向上及びコンパクト
化を図るためには、摺動部(内輪とローラの間或いは外
輪とローラの間)における耐面圧性能の向上を図ること
が必要であるが、このためには材料の変更が必要とな
り、コスト高の要因となる。また、ローラの本数を増加
することも考えられるが、従来の構造ではローラの数が
増加すると製品サイズが大きくなる問題がある。
【0004】そこで、この発明は製品サイズの増大をも
たらすことなく、ローラの数を増加させることにより耐
久性の向上を図ることを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項1の発明は前記のごとき両方向トルクリミ
ッタにおいて、各ポケットに、ローラの中立位置とその
両側の一対のくさび形空所の組を複数組形成し、各ポケ
ットに上記中立位置の数と同じ数のローラを相互に接触
させて組込んだ構成としたものである。
【0006】請求項2の発明は上記外輪の1ヶ所に軸方
向の切れ目を設けることにより、該外輪に径方向への弾
性を付与した構成としたものである。
【0007】請求項3の発明は上記外輪の外径面にトル
ク調整リングを嵌合し、上記外輪と調整リングの同じ位
置にそれぞれ軸方向の切れ目を設け、上記外輪の切れ目
の両側に設けた突起の外側面に軸方向のテーパ面を形成
すると共に、上記調整リングの切れ目内面に設けた軸方
向のテーパ面に上記突起のテーパ面を所要のすき間をお
いて嵌合せしめ、前記内輪、外輪、調整リングをケーシ
ング内に収納し、そのケーシングの端面と上記調整リン
グとの間にばねを介在すると共に、そのばねと反対側の
ケーシングの開口に蓋を回転自在に嵌合し、上記蓋の内
面に上記調整リングの端面に接触する周方向の傾斜面を
形成し、該蓋の回転により上記テーパ面相互間のすき間
を調整するようにした構成としたものである。
【0008】請求項4の発明は上記いずれかの発明にお
いて、それらのローラの表面硬度Hvが900以上、表
面粗さRaが0.04μm以下である構成としたもので
ある。
【0009】表面硬度の上限は、加工の困難性の点から
1800程度である。表面粗さは滑らかであればあるほ
ど望ましいので限定できないが、例えば0.01μm程
度でも十分発明の目的を達成しうる。
【0010】上記構成の両方向トルクリミッタは、内輪
又は外輪の正方向又は逆方向の回転に伴って各ポケット
内の複数のローラが相互に接触したまま移動し、各ロー
ラごとのくさび形空所に喰い込むことによりロック作用
を行う。負荷が一定以上に大きくなると、最も端に位置
するローラがポケットのストッパ面に当たり、それ以上
の喰い込みが規制され、内輪又は外輪が空転する。
【0011】上記構成の両方向トルクリミッタにおいて
は1つのポケット内に複数のローラが相互に接触状態に
組込まれているため、1つのポケットに1つのローラが
組込まれた従来のものに比べてローラの組込み数が増加
する。
【0012】請求項4のごとき表面硬度及び表面粗さの
ローラを用いると、ローラが偏摩耗しにくくなり、また
ローラが内輪及び外輪を摩耗させる作用も減することか
ら、摺動状態が安定し、耐久性が向上する。
【0013】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。
【0014】この実施形態の両方向トルクリミッタは、
円筒状のケーシング1の中に内輪2、外輪3、所要数の
ローラ4、調整リング6及びばね10を組込み、該ケー
シング1の開放端を蓋7により閉塞したものである。
【0015】ケーシング1の一端の壁8には、中心穴9
が設けられ、その中心穴9の両側の壁8の外面には外部
部材11との係合突起12が設けられる。外部部材11
は係合突起12に挿入したボルト21により固定され
る。
【0016】また、前記中心穴9の内面の段部に筒形の
内輪2の一端が嵌入され位置決めされる。その位置決め
部分のまわりに、複数の突起13が形成され、その突起
13が後述のように、外輪3のポケット14の一端部に
挿入され、これによりケーシング1と外輪3との間のト
ルクの伝達が行われる。
【0017】内輪2の先端部は蓋7の中心穴15から外
部に突き出しており、その先端面に設けた切欠き16を
軸17に係合させるようになっている。その軸17がト
ルクの入力部材、又は出力部材となる。
【0018】外輪3は、金属等の弾性を有する素材で筒
状に形成されたものであり、その周面の1ヶ所に所要幅
の切れ目18が軸方向に形成された分割構造をなしてお
り、これにより径方向に弾性変形が可能となっている。
【0019】上記外輪3は内輪2のまわりに嵌合され
る。その外輪3の内径面には、切れ目18の両側におい
て一対のポケット隔壁22が形成され、また、該切れ目
18の中心対称の位置に第3のポケット隔壁22’が形
成される。この第3のポケット隔壁22’の両側と上記
の切れ目18側の各ポケット隔壁22との間に1ヶ所づ
つ合計2ヶ所のポケット14が形成され、各ポケット1
4に図示の場合は6本のローラ4が相互に接触状態に組
込まれる。
【0020】上記の各ポケット14の底面には、図4に
示すように、各ローラ4に対応して最も深い中立位置2
4と、その中立位置24から外輪3の正逆両回転方向に
次第に浅くなる一対の傾斜面25が形成され、これらの
傾斜面25と内輪2の外径面との間に一対のくさび形空
所26が形成される。各ポケット14に収納されるロー
ラ4の数は、各ポケット14の中立位置の数と一致す
る。
【0021】ローラ4は外輪3の弾性変形による微小な
締め代をもって組込まれ、かつ相互に接触する。これら
のローラ4のうち両端のローラ4は、ポケット14の両
端のストッパ面27に一定の移動すき間Cを残して対向
している。この移動すき間Cは、図4の実線で示すよう
に各ローラ4が傾斜面25の端近くに達した際に先端の
ローラ4がストッパ面27に当たるように設定される。
【0022】なお、上記の傾斜面25は、ローラ4が内
輪2との間に喰い込んだ際にロック作用を生じるような
傾斜角度に形成され、その喰い込みは先端のローラ4が
ストッパ面27に当たることにより止められる。
【0023】調整リング6も金属等の弾性のある素材に
より円筒状に形成され、前記外輪3の外径面に若干のす
き間をおいて嵌合される。上記の調整リング6は、外輪
3の切れ目18と同じ位置に、これより若干広い幅の切
れ目31が形成される。
【0024】前記外輪3の切れ目18の外径面側には、
その切れ目18の両側に一対の嵌合突起32が形成さ
れ、各嵌合突起32の外側面が調整リング6の切れ目3
1の対向内面に嵌合される。
【0025】上記嵌合突起32の外側面は、図5に示す
ようにテーパ面33となっており、これと嵌合した切れ
目31の対向内面も、テーパ面34となっている。
【0026】また、上記調整リング6とケーシング1の
壁8との間に全周にわたり環状の波形ばね10が介在さ
れ調整リング6が壁8側に押込まれたとき、該ばね10
の弾力により元の位置に戻す。上記調整リング6の蓋7
側の端面には、図3に示すように突起35が3ヶ所に形
成される。
【0027】蓋7は、内輪2のまわりに若干のすき間を
もって嵌合され、その外径面に形成した周方向のリブ3
6をケーシング1の開放端内面の溝37に嵌合させるこ
とによりケーシング1を閉塞する。
【0028】蓋7の内面には、中心穴15のまわりに外
輪3の端面の押さえ面41が形成され、その押さえ面4
1のまわりに周方向の傾斜面42が3ヶ所に等配に設け
られている。
【0029】前記の調整リング6の各突起35は、上記
の各傾斜面42に押し当てられる。
【0030】この発明の実施形態の両方向トルクリミッ
タは以上のごときものであり、軸17を入力部材とし、
外部部材11を出力部材としてトルクを伝達する場合
は、軸17の正逆いずれかの一方向の回転に伴い内輪2
が回転すると、各ローラ4が中立位置24から外輪3を
弾性変形させ、これを拡径しつつ移動していずれか一方
のくさび形空所26に喰い込んでロック状態となる。そ
のロック作用により外輪3、その外輪3に係合突起13
を介して係合されたケーシング1が回転し、外部部材1
1に対しトルクを伝達する。
【0031】外部部材11に加わる負荷が更に大きくな
ると、切れ目18、31が一層拡開してローラ4の喰い
込み量が増大し、すき間Cが零となってローラ4がスト
ッパ面27に当たる。これによりローラ4のくさび形空
所26に対する喰い込みが止められ、ローラ4のロック
作用が喪失し、それ以上の負荷を支えることができなく
なり、内輪2が空転するに至る。
【0032】また、前記とは逆に外部部材11からトル
クが入力された場合も同様に、内輪2側の軸17に作用
する負荷が一定以上に大きくなると外輪3が空転する。
【0033】一方、蓋7を外部からの操作によって回転
させると、各傾斜面42と調整リング6の突起35との
接触位置が変わり、調整リング6がばね10を圧縮させ
ながら壁8側に押し込まれる。これにより、外輪3の切
れ目18の嵌合突起32のテーパ面33、調整リング6
の切れ目31の内面のテーパ面34の嵌合の状態が変化
する。
【0034】即ち、調整リング6の押込みが浅いとき
(図5の一点鎖線参照)は、テーパ面33とテーパ面3
4間には一定のすき間があり、外輪3が拡径してもその
すき間は零にならない。調整リング6を深く押込むとテ
ーパ面33、34間のすき間が小さくなり、或いは零に
なるので、外輪3が拡径すると、調整リング6は切れ目
31が押し拡げられて拡径する。このためローラ4に加
わる力が増大し、伝達トルクが大きくなる。
【0035】従って、調整リング6の押込み量の調整に
よって伝達トルクを調整することができる。
【0036】以上の説明から明らかなように、この発明
のトルクリミッタは、過負荷時に外輪1及び調整リング
6をばね部材として使用し、ローラ4を内輪2に強く押
し付けた状態で、ローラ4と内輪2を摺動させることに
より大きな摩擦トルクを得るようにしている。
【0037】トルクリミッタの要求機能としては、過負
荷時に規格内のトルクで回転することである。したがっ
て、耐久性を向上させるためには、摺動状態を安定させ
ることが必要である。
【0038】前述のトルクリミッタでは、外輪3及び調
整リング6の変形量でばね力が変わるため、外輪3、内
輪2及びローラ4の摺動部が摩耗すると外輪3の変形量
が小さくなり、ばね力が小さくなる。その結果、過負荷
時の回転トルクが低下するため、耐久性を向上させるた
めには、各摺動部の摩耗を抑えることが必要である。
【0039】このような要求に応えるためには、ローラ
4の表面硬度がHv900以上、表面粗さRaを0.0
4μm以下とすることが必要である。ローラ4の材料と
しては、熱処理により硬度を高くした鋼、表面に硬質メ
ッキを施した鋼、超硬合金又はセラミックなどを用い
る。表面硬度の上限は、加工の困難性を考慮してHv1
800とする。
【0040】上記ローラ4の表面粗さは、研削加工やラ
ップ加工により0.04μm以下とする。表面は滑らか
であればある方が望ましい。例えば、0,01μm程度
でもよい。
【0041】〔試験結果〕トルクリミッタの耐久試験結
果を図6(a)に、また比較試験結果を図6(b)に示
す。これらの場合のローラの表面硬度及び表面粗さは、
図中に記入のとおりである。
【0042】
【発明の効果】以上のように、この発明は1つのポケッ
トに複数のローラをすき間なく組込んだものであるか
ら、製品サイズの増大を来たすことなく、ローラの組込
み数が増加し、その分だけ耐面圧性能を向上させる効果
がある。
【0043】また、ローラの表面硬度を上げ、表面粗さ
を下げることにより、ローラの偏摩耗及び内外輪の摩耗
が抑制され、耐久性が向上する。また、これまで対応で
きなかった厳しい使用条件でも過負荷時のトルクが安定
するため使用可能な範囲が拡大する。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施形態の断面図
【図2】図1のII−II線の断面図
【図3】同上の一部分解斜視図
【図4】同上の一部拡大断面図
【図5】同上の断面図
【図6】(a) 耐久試験結果のグラフ図 (b) 比較例の耐久試験結果のグラフ図
【符号の説明】
1 ケーシング 2 内輪 3 外輪 4 ローラ 6 調整リング 7 蓋 8 壁 9 中心穴 10 ばね 11 外部部材 12 係合突起 13 突起 14 ポケット 15 中心穴 16 切欠き 17 軸 18 切れ目 22、22’ ポケット隔壁 24 中立位置 25 傾斜面 26 くさび形空所 27 ストッパ面 31 切れ目 32 嵌合突起 33、34 テーパ面 35 突起 36 リブ 37 溝 41 押さえ面 42 傾斜面

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 径方向に弾性変形可能な外輪を内輪の外
    径面に嵌合し、上記外輪の内径面に形成された所要数の
    ポケットにそれぞれローラを上記外輪の弾性により所要
    の締め代をもって組込み、上記ポケットの底に最も深い
    ローラ中立位置と、その中立位置から正逆両回転方向に
    次第に浅くなる傾斜面を形成することにより内輪外径面
    との間に一対のくさび形空所を形成し、上記ポケットの
    両端にローラのストッパ面を形成してなる両方向トルク
    リミッタにおいて、上記各ポケットに、ローラの中立位
    置とその両側の一対のくさび形空所の組を複数組形成
    し、各ポケットに上記中立位置の数と同じ数のローラを
    相互に接触させて組込んだことを特徴とする両方向トル
    クリミッタ。
  2. 【請求項2】 上記外輪の1ヶ所に軸方向の切れ目を設
    けることにより、該外輪に径方向への弾性を付与したこ
    とを特徴とする請求項1に記載の両方向トルクリミッ
    タ。
  3. 【請求項3】 上記外輪の外径面にトルク調整リングを
    嵌合し、上記外輪と調整リングの同じ位置にそれぞれ軸
    方向の切れ目を設け、上記外輪の切れ目の両側に設けた
    突起の外側面に軸方向のテーパ面を形成すると共に、上
    記調整リングの切れ目内面に設けた軸方向のテーパ面に
    上記突起のテーパ面を所要のすき間をおいて嵌合せし
    め、前記内輪、外輪、調整リングをケーシング内に収納
    し、そのケーシングの端面と上記調整リングとの間にば
    ねを介在すると共に、そのばねと反対側のケーシングの
    開口に蓋を回転自在に嵌合し、上記蓋の内面に上記調整
    リングの端面に接触する周方向の傾斜面を形成し、該蓋
    の回転により上記テーパ面相互間のすき間を調整するよ
    うにしたことを特徴とする請求項2に記載の両方向トル
    クリミッタ。
  4. 【請求項4】 上記ローラは表面硬度Hv900以上、
    表面粗さRa0.04μm以下であることを特徴とする
    請求項1〜3のいずれかに記載の両方向トルクリミッ
    タ。
JP8944996A 1995-12-14 1996-04-11 両方向トルクリミッタ Pending JPH09222137A (ja)

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JP32598195 1995-12-14
JP7-325981 1995-12-14
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6474457B2 (en) * 2000-10-19 2002-11-05 Aichi Kikai Kogyo Kabushiki Kaisha Bi-directional clutch
CN109611465A (zh) * 2018-12-27 2019-04-12 杨世国 一种转速和力矩双参数控制的离心永磁自动离合器

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