JPH09209737A - オイルレベルセンサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明のオイルセンサの課題はエンジンが傾
斜しても誤動作しないオイルレベルセンサを提供するに
ある。 【解決手段】 内燃機関のオイルストレーナを有する潤
滑系統において、オイルストレーナ１かオイルパン２の
何れかに高さに段差をつけて装着された複数のオイルレ
ベルスイッチ３、４を有しオイルレベル低下警報、エン
ジンの傾斜警報及びオイルストレーナのエア吸込警報を
得ることを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術を図７によって説明する。図
７は従来例のオイルレベルセンサの断面図である。図に
おいてオイルパン１２の側壁にオイルレベルスイッチ１
３を１個取付けオイルレベルセンサを構成している。オ
イルレベルスイッチ１３をオイルストレーナ１１のオイ
ル吸込部１１ｂから或る高さに取付けることにより傾斜
時オイルストレーナのエア吸込に対する余裕をもたせて
いる。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】従来例には以下の問題
がある。 １． オイルパン１２の側壁にオイルレベルスイッチ１
３を取付けているため、エンジンが傾斜した際にはオイ
ルストレーナ１１のオイル吸込部１１ｂとオイルレベル
スイッチ１３との高さ設定が変化してしまう。 ２． エンジンがオイルレベルスイッチ１３装着側に傾
くとオイルレベルスイッチ１３は油面下にあるものの、
オイルストレーナ１１のオイル吸込口１１ｂは油面上に
出てしまいエアの吸込を起こす事がある。

【０００４】３． 又エンジンが２項と反対側に傾くと
オイルレベルスイッチ１３は油面上となり警報を発する
ものの、オイルストレーナ１１のオイル吸込口１１ｂは
油面下で油量を確保されている事がある。

【０００５】本発明の目的は前記問題点を解決しエンジ
ンが傾斜しても誤動作せずオイルレベルセンサによる警
報が出ていないときにはオイルストレーナはエアを吸い
込むことがなく、エンジンの傾斜によるオイルレベルセ
ンサによる警報が出ているときにはオイルストレーナの
吸込口が油面下の状態にはないオイルレベルセンサを提
供するにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のオイルレベルセ
ンサは異物吸入防止用オイルストレーナを有する内燃機
関の潤滑油系統において、オイルストレーナ１とオイル
パン２のうちの何れかに高さに段差をつけて装着された
複数のオイルレベルスイッチを有してなり、オイルレベ
ル低下警報、エンジンの傾斜警報及びオイルストレーナ
のエア吸込警報を得ることを特徴としている。

【０００７】（１） オイルストレーナのオイル吸込部
両端にそれぞれオイルレベルスイッチを同一高さで設け
る。 （２） オイルストレーナの中心部に（１）項で設けた
オイルレベルスイッチより高い位置にオイルレベルスイ
ッチを１個設ける。この高さ設定によりエンジンの許容
傾斜角を設定する。 （３） （１）項で述べたオイルレベルスイッチはオイ
ルストレーナの代わりにオイルパンに設けても良い。

【０００８】（４） （２）項で述べたオイルレベルス
イッチはオイルストレーナの代わりにオイルパンに設け
ても良い。 （５） （１）項及び（３）項で述べたオイルレベルス
イッチはエンジンの前後方向、左右方向又は前後左右方
向の何れに設けても良い。 （６） （２）項で述べたオイルレベルスイッチと
（１）項で設けたオイルレベルスイッチの内の１個以上
のオイルレベルスイッチの回路が短絡した時に警報を発
生させる仕組みとする。

【０００９】（７） （１）項と（２）項で述べたオイ
ルレベルスイッチの回路が全て短絡した時に警報を発生
させる仕組みとする。 （８） （２）項で述べたオイルレベルスイッチ以外で
１個以上のオイルレベルスイッチの回路が短絡した時に
警報を発生させる仕組みとする。 （９） オイルレベルスイッチは油面が設定高さ以下と
なると内部回路が短絡する。 （１０） （２）項で述べたオイルレベルスイッチの回
路だけが短絡しても警報は発生させない仕組みとする。

【００１０】前記（６）項に記した警報はエンジン傾斜
時のオイルストレーナからのエア吸込を知らせる。前記
（７）項記載の警報はエンジン水平時オイルレベルの低
下を知らせる。前記（８）項記載の警報はエンジンの傾
斜が許容傾斜角度を越えたことを知らせる。

【００１１】

【発明の実施の形態】オイルパン内に設けられたオイル
ストレーナの吸込部両端にそれぞれ１個のオイルレベル
スイッチを同一高さに設ける。前記オイルレベルスイッ
チより高くオイルストレーナの中心部に１個のオイルレ
ベルスイッチを設ける。前記オイルレベルスイッチは前
記オイルストレーナの代わりに前記オイルパンに設けて
もよい。

【００１２】前記オイルレベルスイッチはエンジンの前
後方向左右方向又は前後左右方向何れに設けてもよい。
前記オイルストレーナの中心に設けられたオイルレベル
スイッチと前記オイルストレーナ吸込部両端部に設けら
れたオイルレベルスイッチのうちの何れか１つの回路が
短絡したとき警報を発生させる仕組みとする。前記オイ
ルレベルスイッチの回路全てが短絡したとき警報を発生
させる仕組みとする。

【００１３】

【実施例】本発明に係る第１実施例を図１〜６によって
説明する。図１は本発明に係る第１実施例のオイルレベ
ルセンサの断面図、図２は本発明に係る第１実施例のオ
イルレベルスイッチの断面図、図３は図２に対応する正
面図、図４は図１に対応するエンジン傾斜時の図、図５
は本発明に係る第１実施例のオイルレベルセンサの警報
回路図、図６は本発明に係る第１実施例のオイルレベル
スイッチの作動説明図、図６（ａ）はオフ時の図、図６
（ｂ）はオン時の図である。

【００１４】オイルパン２の内側に配置されたオイルス
トレーナ１にはオイル吸込部１ｂの両端にオイルレベル
スイッチ４が各１個設けてある。又オイルストレーナ１
の中央にはオイルレベルスイッチ３がオイルレベルスイ
ッチ４より高い位置に決められた高さで設けられてい
る。この高さによりエンジンの許容傾斜角度を設定す
る。図５に警報回路の一例を示す。

【００１５】エンジンが傾斜時にオイルレベルスイッチ
４の内１個以上とオイルレベルスイッチ３の回路が短絡
すると、ランプ５とランプ６が同時に点灯し、エアの吸
込を知らせる。エンジンが水平時に全てのオイルレベル
スイッチの回路が短絡するとランプ５とランプ６が同時
に点灯し、オイルレベル低下を知らせる。

【００１６】エンジンが傾斜時にオイルレベルスイッチ
４の内の１個以上の回路が短絡するとランプ６のみが点
灯しエンジンの許容傾斜角度を越えた事を知らせる。

【００１７】

【発明の効果】本発明により従来の問題点が全て解消さ
れ、次の効果がある。 １． オイルレベルスイッチを複数配置したためエンジ
ンが傾斜してもオイルレベルスイッチとオイルストレー
ナのオイル吸込口との高さ設定が変化する事はない。 ２． エンジンの傾斜によりオイルレベルセンサの警報
が出ていないのにオイルストレーナがエア吸込を起こす
事がない。 ３． エンジンの傾斜によりオイルレベルセンサの警報
が出ているのにオイルストレーナのオイル吸込口は油面
下の状態はない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る第１実施例のオイルレベルセンサ
の断面図。

【図２】本発明に係る第１実施例のオイルレベルスイッ
チの断面図。

【図３】図２に対応する正面図。

【図４】図１に対応するエンジンの傾斜時の図。

【図５】本発明に係る第１実施例のオイルレベルセンサ
の警報回路図。

【図６】本発明に係る第１実施例のオイルレベルスイッ
チの作動説明図、図６（ａ）はオフ時の図、図６（ｂ）
はオン時の図。

【図７】従来例のオイルレベルセンサの断面図。

【符号の説明】

１…オイルストレーナ、１ａ…オイルストレーナ本体、
１ｂ…オイル吸込口、２オイルパン…、３、４…オイル
レベルスイッチ、３ａ…フロート、５、６…ランプ、７
…バッテリ、１１…オイルストレーナ（従来）、１１ａ
…オイルストレーナ本体、１１ｂ…オイル吸込口、１２
…オイルパン（従来）、１３…オイルレベルスイッチ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 異物吸入防止用オイルストレーナを有す
   る内燃機関の潤滑油系統において、オイルストレーナ
   （１）とオイルパン（２）のうちの何れかに高さに段差
   をつけて装着された複数のオイルレベルスイッチを有し
   てなり、オイルレベル低下警報、エンジンの傾斜警報及
   びオイルストレーナのエア吸込警報を得られることを特
   徴とするオイルレベルセンサ。