JPH09193044A - 電動ホッチキス - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 カートリッジをホッチキス本体に強固に固定
することができるとともにカートリッジの装着や取り外
しが簡単に行える電動ホッチキスを提供する。 【解決手段】 シートステープルを積層収納したカート
リッジ７００と、このカートリッジ７００を着脱可能に
装着する電動ホッチキス本体１０と、この電動ホッチキ
ス本体１０に装着されるカートリッジを離脱方向に付勢
するスプリング７６５とを備えた電動ホッチキスであっ
て、カートリッジ７００に係止部７４０を設け、係止部
７４０に係合してカートリッジ７００を前記装着位置に
固定しておくレバー７８０をマガジン３０の下部側壁３
４に設けた。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、シートステープ
ルを積層収納したカートリッジを着脱可能に電動ホッチ
キス本体に装着する電動ホッチキスに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来から、ベースフレームに回動可能に
設けられたマガジン部と、このマガジン部に装着されシ
ートステープルを積層収納したカートリッジと、このカ
ートリッジ内のシートステープルを打出部へ送り出して
いく送り機構と、この送り出されたシートステープルの
ステープルを往復動して前記打出部から打ち出していく
ドライバと、打ち出されたステープルの先端を折り曲げ
てフラットクリンチにするクリンチャを設けたテーブル
とを備えた電動ホッチキスが知られている。

【０００３】かかる電動ホッチキスは、テーブルが固定
され、マガジン部が上下に稼働するようになっている。

【０００４】図２０に示すように、カートリッジＫは、
カートリッジ本体Ｋaと、本体Ｋaの側壁Ｋbの下部に設
けられこの下部から前方へ延びた送り通路Ｔを形成した
送り通路部Ｊと、送り通路部Ｊの先端部に設けられた打
出部Ｕとを備えている。カートリッジ本体Ｋaの後部に
は突起Ｆが設けられている。突起Ｆには下傾斜面Ｆaと
上傾斜面Ｆbが形成されている。

【０００５】一方、マガジン部Ｎには、カートリッジＫ
の打出部Ｕが挿入される打出室ＮＢと、カートリッジ本
体Ｋaの下面Ｋcに当接する当接面Ｎd等が設けられてい
る。

【０００６】また、マガジン部Ｎの後部には、スプリン
グＶによって前方へ付勢された軸Ｉが設けられており、
この軸ＩがカートリッジＫの突起Ｆの傾斜面Ｆbに係合
することによりカートリッジＫをマガジン部Ｎに固定す
るものである。

【０００７】カートリッジＫのマガジン部Ｎへの装着
は、マガジン部Ｎの上方からカートリッジＫを入れてい
くとともに、打出部Ｕの先端部をマガジン部Ｎの打出室
ＮＢへ差し込む。そして、カートリッジＫの後部を下方
へ押す。この後部が下方へ押されると、突起Ｆの下傾斜
面Ｆaにより軸ＩがスプリングＶに抗して後方へ移動し
ていき、さらに後部が下方へ押されると、図２１に示す
ように、カートリッジ本体Ｋaの下面ＫcがマガジンＮの
当接面Ｎdに当接するとともに、軸Ｉが突起Ｆの頂部Ｆc
を越えて突起Ｆの上傾斜面Ｆbに係合してカートリッジ
Ｋがマガジン部Ｎに固定される。

【０００８】カートリッジＫをマガジン部Ｎから取り外
すには、カートリッジＫの後部を上方に持ち上げる。後
部が持ち上げられていくと、突起Ｆの上傾斜面Ｆbによ
り軸ＩがスプリングＶの付勢力に抗して後方へ移動して
いき、軸Ｉが突起Ｆの頂部Ｆcを越えると、スプリング
Ｖの付勢力により軸Ｉが突起Ｆの下傾斜面Ｆaを押圧し
ていく。この軸Ｉによる下傾斜面Ｆaの押圧によってカ
ートリッジＫが少し上方へ送り出されてマガジン部Ｎか
ら外されることとなる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな電動ホッチキスにあっては、マガジン部Ｎが上下に
稼働するものであるから、カートリッジＫをマガジン部
Ｎに強固に固定しておく必要がある。このため、弾性力
の強いスプリングＶを使用しなければならなかった。

【００１０】このため、カートリッジＫをマガジン部Ｎ
に装着する際やマガジン部Ｎから取り外す際に大きな力
が必要とされ、その装着や取り外しが非常に困難となる
問題があった。

【００１１】この発明は、上記問題点に鑑みてなされた
もので、その目的は、カートリッジをホッチキス本体に
強固に固定することができるとともにカートリッジの装
着や取り外しが簡単に行える電動ホッチキスを提供する
ことにある。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この発明は、上記目的を
達成するため、シートステープルを積層収納したカート
リッジと、このカートリッジを着脱可能に装着する電動
ホッチキス本体と、この電動ホッチキス本体に装着され
るカートリッジを離脱方向に付勢する第１弾性部材とを
備え、前記カートリッジを第１弾性部材の付勢力に抗し
て電動ホッチキス本体に挿入させていくことによりカー
トリッジが装着位置に装着され、カートリッジを取り外
す際には第１弾性部材の付勢力によって前記装着位置か
らカートリッジを押し出していく電動ホッチキスであっ
て、前記カートリッジに係止部を設け、前記係止部に係
合してカートリッジを前記装着位置に固定しておくレバ
ーを電動ホッチキス本体側に設けたことを特徴とする。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、この発明に係わる電動ホッ
チキスの実施の形態を図面に基づいて説明する。

【００１４】図１および図２において、１は例えば複写
機等に取り付けられる電動ホッチキスであり、この電動
ホッチキス１は、ホッチキス本体１０と、ホッチキス本
体１０内に設けたマガジン３０によって区画形成された
カートリッジ室２５に着脱可能に装着されるカートリッ
ジ７００とから構成されている。

【００１５】ホッチキス本体１０には、往復動するテー
ブル１００と、テーブル１００を往復動させるテーブル
機構１５０と、カートリッジ７００内に積層されたシー
トステープルＳを打出部７２０へ送り出すための送り機
構(図示せず)と、打出部７２０からステープルＳを打ち
出していく打出し機構３００と、打ち出されたステープ
ルの先端部を折り曲げるクリンチャ機構(図示せず)と、
各機構１５０,２００,３００を駆動する駆動機構(図示
せず)とが設けられている。また、ホッチキス本体１０
の前面には、打出部７２０の間隙７２５にコ字状に成形
されたステープルＳ1があるか否かを検知するためのア
クチュエータ２が設けられており、さらに、このアクチ
ュエータ２の動きに基づいてステープルＳ1の有無を検
知するマイクロスイッチ(図示せず)が設けられている。
このマイクロスイッチは基板３に取り付けられている。

【００１６】［テーブル機構１５０］テーブル機構１５
０は、フレーム１４の側板１２,１３の長孔１８に上下
動可能に挿入されたリンク軸１５１と、このリンク軸１
５１を支点にして回動動作するリンク部材１５２と、テ
ーブルカム５１１と、このテーブルカム５１１の周面に
当接するとともにリンク部材１５２の上部（図１におい
て）に回転可能に取り付けられたローラ１５３とを備え
ている。リンク部材１５２は図示しないスプリングによ
って反時計方向（図１において）に付勢されており、常
にローラ１５３がテーブルカム５１１の周面に当接する
ようになっている。

【００１７】テーブルカム５１１は、図１に示すよう
に、反時計方向に回動していく際に、径が増加していく
増加部５１１Ａと、径が最大となって一定となる大径部
５１１Ｂと、径が減少していく減少部５１１Ｃと、径が
最小となる小径部５１１Ｄとを有している。

【００１８】リンク部材１５２は、リンク軸１５１の両
端を固定保持した側板部１５２Ａ,１５２Ｂと、この側
板部１５２Ａ,１５２Ｂの下端を連結した連結板部１５
２Ｃとから形成され、リンク軸１５１から下側の側板部
１５２Ａ,１５２Ｂは斜め前方のテーブル１００側へ延
びたアーム部１５２a,１５２bを形成しており、アーム
部１５２a,１５２bにはアーム部に沿って延びた長孔１
５４が設けられている。長孔１５４にはテーブル１００
に設けられた軸１０１が回動可能に挿入され、リンク部
材１５２がリンク軸１５１を支点にして時計方向（図１
において）に回動することによりテーブル１００が矢印
方向へ上昇していくようになっている。

【００１９】そして、テーブル１００は、ローラ１５３
がテーブルカム５１１の小径部５１１Ｄの周面に当接し
ているとき図１に示すホームポジション（初期位置）に
位置し、ローラ１５３がテーブルカム５１１の増加部５
１１Ａの周面に当接していくとき上昇していき、ローラ
１５３が大径部５１１Ｂの周面に当接していくとき打出
部７２０の下面７２０Ａに当接し、ローラ１５３が減少
部５１１Ｃの周面に当接していくとき下降していく。

【００２０】なお、リンク軸１５１は図示しないスプリ
ングによって上方に付勢されており、綴りシートＴが厚
い場合に下方へ移動してテーブルカム５１１の回動に支
障を来さないようになっている。テーブル１００には、
クリンチャ４０１,４０２が設けられており、図示しな
いクリンチャ機構によってクリンチャ４０１,４０２が
回動してシートステープルの先端部をクリンチするよう
になっている。

【００２１】［打出し機構３００］打出し機構３００
は、図２に示すように、打出しリンク３１０等から構成
され、打出しリンク３１０は、図示しない駆動機構に連
動して軸３１４を支点にして回動するようになってい
る。打出しリンク３１０の回動によりドライバ軸３１７
が長孔３７に沿って往復動するものである。

【００２２】ドライバ軸３１７にはフォーミングプレー
ト３２０が取り付けられており、フォーミングプレート
３２０にはドライバ３２１が装着されている。そして、
フォーミングプレート３２０およびドライバ３２１はド
ライバ軸３１７とともに往復動する。

【００２３】フォーミングプレート３２０はステープル
をコ字上に成形するものであり、ドライバ３２１はコ字
状に成形されたステープルを打ち出していくものであ
る。

【００２４】［カートリッジ７００］カートリッジ７０
０は、図３および図４に示すように、カートリッジ本体
７０１と、本体７０１から前方（図３および図４におい
て左方向）へ延びた送出し部７１０と、この送出し部７
１０の先端部に設けられた打出部７２０とから構成され
ている。送出し部７１０にはシートステープルを打出部
７２０へ送る送り通路７１１が形成されている。

【００２５】カートリッジ本体７０１内には、上下動可
能なホルダー７０２と、このホルダー７０２を上方に付
勢するスプリング７０３等とが設けられており、ホルダ
ー７０２がインナーカートリッジ７５０によって包まれ
た状態の積層されたシートステープルＳを保持してい
る。

【００２６】カートリッジ本体７０１の両側壁７０１Ｂ
には、カートリッジ７００の挿入・離脱方向と直交する
係止面７４０Ａを有する係止部７４０と、ボス７４１と
が設けられている。

【００２７】また、カートリッジ本体７０１には、ステ
ープルホルダー７０７が破線で示すように回動可能に設
けられており、このステープルホルダー７０７の押え部
７０７Ａとインナーカートリッジ７５０の連結部７５５
とで、積層された最上層のシートステープルＳの面を押
さえるようになっている。インナーカートリッジ７５０
内のシートステープルＳは、インナーカートリッジ７５
０とともに図３に示す矢印方向からカートリッジ本体７
０１内へ入れるものである。この際、ステープホルダー
７０７を破線位置へ回動させておく。

【００２８】打出部７２０は、フェイスプレート７２１
と、ステープルガイド７１１の下面に設けられた保持部
材７３０に保持されたプッシャ７３１等とから構成され
ている。

【００２９】フェイスプレート７２１の両側には側板部
７２２が連続形成され、この側板部７２２が保持部材７
３０の側部７３０bに軸７１５によって枢支されてい
て、破線で示すように側板部７２２が回動可能となって
いる。これは、側板部７２２を回動させてフェイスプレ
ート７２１を破線位置へ移動させることにより、打出部
７２０の間隙７２５に詰まったステープルを取り除くも
のである。

【００３０】カートリッジ本体７０１の上面７０１Ａと
送出し部７１０の上面７１０Ａとが同一面上となるよう
に設定され、さらに、フェイスプレート７２１の側板部
７２２の上部に設けた折曲片７２２Ａの上面７２２a
と、ステープルホルダー７０７の押え部７０７Ａの上面
７０７aと、カートリッジ本体７０１の側壁の上部に形
成された突起７０８の上面７０８aとが同一面上となる
ように設定されている。

【００３１】これら折曲片７２２Ａの上面７２２a、押
え部７０７Ａの上面７０７a、突起７０８の上面７０８a
がマガジン３０の底壁３１Ａ,３１Ｂの下面に当接（図
２参照）するとともに、カートリッジ本体７０１の底面
７０１Ｃがホッチキス本体１０のフレーム１４の底板１
１の上面に当接するようになっている。そして、ホッチ
キス本体１０の後部からカートリッジ７００を挿入する
ことにより、図２に示すようにカートリッジ７００がカ
ートリッジ室２５へ装着されるようになっている。

【００３２】カートリッジ室２５には、図５に示すよう
に、カートリッジガイド７６０が前後方向に移動可能に
設けられている。

【００３３】カートリッジガイド７６０は、図６に示す
ように、スプリング受け部７６１を設けた前板７６２の
両端から後方へ延びた側板７６３を設け、この側板７６
３にカートリッジ本体７０１を挟持する突起７６６Ａを
有する挟持片７６６を設けたものである。スプリング受
け部７６１の底部には突起７６４が設けられており、こ
の突起７６４がフレーム１４の底板１１に設けた案内溝
１１Ｍに挿入されている。また、フレーム１４の底板１
１には係止部１１Ｋが設けられており、この係止部１１
Ｋとカートリッジガイド７６０のスプリング受け部７６
１との間にスプリング（第１弾性部材）７６５が設けら
れていてカートリッジガイド７６０を後方へ付勢してい
る。

【００３４】カートリッジ室２５等には、図５,図７お
よび図８に示すようにストッパ７７０と、メインレバー
（レバー）７８０と、サブレバー７９０と、板バネ（第
２弾性部材）７９５とが配設されている。

【００３５】ストッパ７７０は、図９に示すように、上
下方向に延びるとともに上下端部７７１Ａ,７７１Ｂが
Ｒ状に形成された板状のストッパ部材７７１と、このス
トッパ部材７７１の裏面に軸部７７２を介して連結され
た係止部材７７３とを有している。

【００３６】係止部材７７３は、二股に分かれた脚部７
７３Ａ,７７３Ｂを有しており、この脚部７７３Ａ,７７
３Ｂの間にはカートリッジ本体７０１に設けたボス７４
１が係合する係合凹部７７３Ｃが形成され、脚部７７３
Ａの下端部７７３aがボス７４１より上方に位置し、脚
部７７３Ｂの下端部７７３bがボス７４１より下方に位
置するように設定されている。

【００３７】係止部材７７３がマガジン３０の下部側壁
３４の内側に、ストッパ部材７７１が下部側壁３４の外
側に配置されて軸部７７２がマガジン３０の下部側壁３
４に回転自在に枢支されており、ストッパ７７０は軸部
７７２を支点にして回動するようになっている。

【００３８】メインレバー７８０は、図１０および図１
１に示すように、連結部材７８１の両端に側板部７８２
を設け、この側板７８２に前方（図１０において左）に
突出した突起７８３を設け、側板７８２の内側に係合部
７８４を設けたものである。係合部７８４には、カート
リッジ本体７０１に設けた係止部７４０の係止面７４０
Ａに係合する平担状の係合面７８４Ａが形成されてい
る。

【００３９】側板部７８２には係合孔７８２Ａが設けら
れており、この係合孔７８２Ａにマガジン３０の下部側
壁３４に設けた軸７８５（図５参照）が挿入されるとと
もに側板部７８２がマガジン３０の下部側壁３４とフレ
ーム１４の側板１２,１３との間に配置されている。そ
して、メインレバー７８０は軸７８５を支点にして回動
する。軸７８５はカートリッジ本体７０１に設けた係止
部７４０の係止面７４０Ａと直交する方向に位置するよ
うに設定されている（図１４参照）。

【００４０】マガジン３０の下部側壁３４の外側には、
前後方向に移動可能なサブレバー７９０が取り付けられ
ており、サブレバー７９０の後部７９０Ａがメインレバ
ー７８０の突起７８３に当接し、サブレバー７９０の先
端部７９０Ｂは、ストッパ部材７７１の軸部７７２より
上側の側面７７１aに対向している。

【００４１】板バネ７９５は、フレーム１４の底板１１
に側板１２,１３の内側位置に取り付けられており、こ
の板バネ７９５は後方へ斜め上方に延びた第１板バネ部
７９５Ａとこの板バネ部７９５の後部から斜め下方へ延
びた第２板バネ部７９５Ｂとを有している。そして、第
１板バネ部７９５Ａと第２板バネ部７９５Ｂとの境界が
頂部７９５Ｃとなっている。

【００４２】カートリッジ室２５にカートリッジ７００
が装着されていないとき、第２板バネ部７９５Ｂがスト
ッパ部材７７１の下部７７１Ｂに当接していて、ストッ
パ７７０を軸部７７２を支点にして反時計方向へ付勢し
ており、ストッパ７７０は図１２に示す位置より反時計
方向に回動しないように規制されている。この状態のと
き、カートリッジガイド７６０は図５に示す位置に位置
している。

【００４３】［カートリッジ７００の装着］カートリッ
ジ７００の装着は、先ず、図１２に示すように、ホッチ
キス本体１０の後部からカートリッジ室２５へカートリ
ッジ７００を挿入していく。この挿入により、カートリ
ッジ本体７０１がカートリッジガイド７６０の挟持片７
６６の突起７６６Ａによって挟持される。

【００４４】そして、スプリング７６５の付勢力に抗し
てカートリッジ７００をカートリッジガイド７６０とと
もに前方へ押していき、カートリッジ７００が図１３に
示す位置まで挿入されると、カートリッジ７００のボス
７４１が係止部材７７３の係合凹部７７３Ｃに係合す
る。

【００４５】そして、さらに、カートリッジ７００を挿
入していくと、ストッパ部材７７１の下部７７１Ｂが板
バネ７９５の頂部７９５Ｃを乗り越えていき、板バネ７
９５の板部７９５Ａがストッパ部材７７１の下部７７１
Ｂに当接して、板バネ部７９５Ａの付勢力によってスト
ッパ部材７７１は時計方向へ回動していく。ストッパ部
材７７１の時計方向への回動によって、図１４に示すよ
うに、ボス７４１が係止部材７７３の係合凹部７７３Ｃ
に係合していることによりカートリッジ７００がさらに
前方へ押されて装着位置へ移動されることとなる。

【００４６】また、ストッパ部材７７１は、時計方向の
回動によりサブレバー７９０を後方へ移動させていく。
サブレバー７９０の後方への移動により、メインレバー
７８０が時計方向へ回動していく。

【００４７】そして、図１５に示すように、メインレバ
ー７８０をさらに時計方向へ手動で回動させると、メイ
ンレバー７８０の係合部７８４の係合面７８４Ａがカー
トリッジ本体７０１に設けた係止部７４０の係止面７４
０Ａに係合する。この係合により、カートリッジ７００
は装着位置にロックされた状態となる。

【００４８】そして、係止部７４０の係止面７４０Ａが
カートリッジ７００の装着・離脱方向と直交し且つ係止
面７４０と直交する方向にメインレバー７８０の軸７８
５があることにより、強い衝撃によってカートリッジ７
００が後方へ移動しようとしても、係止部７４０の係止
面７４０Ａからメインレバー７８０の係合部７８４の係
合面７８４Ａが外れてしまうことはない。

【００４９】すなわち、板バネ７９５の弾性力が弱くて
もカートリッジ７００は装着位置から外れてしまうこと
はない。

【００５０】カートリッジ７００の取り外しは、図１５
に示すメインレバー７８０を反時計方向へ回動させるこ
とにより行う。つまり、メインレバー７８０を反時計方
向へ回動させると、係合部７８４の係合面７８４Ａがカ
ートリッジ本体７０１の係止部７４０の係止面７４０Ａ
から外れるとともに、メインレバー７８０の突起７８３
がサブレバー７９０の後部７９０Ａに当接してサブレバ
ー７９０を前方へ移動させていく。

【００５１】サブレバー７９０の前方への移動によっ
て、サブレバー７９０の先端部７９０Ｂがストッパ部材
７７１の側面７７１aに当接していることによりストッ
パ部材７７１が反時計方向へ回動していく。

【００５２】ストッパ部材７７１の反時計方向への回動
とともにストッパ部材７７１の下部７７１Ｂが板バネ７
９５の板バネ部７９５Ａを押し下げていき、その下部７
７１Ｂが板バネ７９５の頂部７９５Ｃを乗り越えて板バ
ネ部７９５Ｂへ当接していく。板バネ部７９５Ｂがスト
ッパ部材７７１の下部７７１Ｂに当接すると、ストッパ
部材７７１は板バネ７９５の付勢力によってさらに反時
計方向へ回動していくとともに、係止部材７７３の係合
凹部７７３Ｃに係合したカートリッジ７００のボス７４
１がその係合凹部７７２Ｃから外れる。

【００５３】そして、スプリング７６５の付勢力によっ
てカートリッジ７００は装着位置から後方へ押し出され
ていき、カートリッジ７００をホッチキス本体１０から
取り外すことができることとなる。

【００５４】ところで、板バネ７９５の弾性力はスプリ
ング７６５の弾性力より大きく設定されるが、板バネ７
９５の弾性力によってカートリッジ７００を装着位置に
固定するものではないので、板バネ７９５の弾性力を小
さく設定することができる。このため、ストッパ部材７
７１の回動によってストッパ部材７７１の下部７７１Ｂ
が板バネ部７９５Ａ,７９５Ｂを押し下げる力は小さな
ものでよく、この結果、カートリッジ７００の装着や取
り外しは簡単に行うことができる。

【００５５】さらに、メインレバー７８０の軸７８５か
ら突起７８３までの距離や軸７８５から係合面７８４Ａ
までの距離より、軸７８５から側板部７８２の上部７８
２Ｂまでの距離を長く設定することによって、テコの原
理によりメインレバー７８０の回動操作は楽なものとな
る。

【００５６】［第２実施の形態］図１６および図１７に
おいて、７４５はカートリッジ本体７０１の両側壁７０
１Ｂに設けた係止部、８００はマガジン３０の下部側壁
３４の外側に設けたレバーである。このレバー８００に
は上記係止部７４５に係合する鈎状の係合部８０１と上
方に突出した突出部８０２が設けられている。また、係
合部８０１の後部には下方側に向くとともに係止部７４
５が当接する傾斜面８０１Ｂが形成されている。また、
レバー８００はマガジン３０の下部側壁３４に枢支され
た軸８０７を支点にして回動可能となっており、バネ８
０３によって常に時計方向に付勢されているとともに、
図１６に示す位置より時計方向に回動しないように規制
されている。

【００５７】マガジン３０の下部側壁３４の外側には、
ボタン（解除部材）８０５が前後方向に移動可能に設け
られており、このボタン８０５の操作部８０５Ａがホッ
チキス本体１０から外へ突出している。ボタン８０５の
先端部８０５Ｂはレバー８００の突出部８０２に当接し
ている。

【００５８】カートリッジ７００の装着は、上記と同様
に、カートリッジ７００をホッチキス本体１０の後部か
らカートリッジ室２５へ挿入していく（図１６参照）。
この挿入により、カートリッジ本体７０１がカートリッ
ジガイド７６０の挟持片７６６の突起７６６Ａによって
挟持される。

【００５９】そして、スプリング７６５の付勢力に抗し
てカートリッジ７００をカートリッジガイド７６０とと
もに前方へ押していくと、レバー８００の係合部８０１
の傾斜面８０１Ｂに係止部７４５が当接してレバー８０
０が図１８に示すようにバネ８０３の付勢力に抗して反
時計方向へ回動していく。そして、さらにカートリッジ
７００が前方へ押されて装着位置へ移動されると、図１
９に示すように係止部７４５がレバー８００の係合部８
０１に係合する。

【００６０】このレバー８００の係合部８０１の係合に
より、カートリッジ７００が装着位置に固定されること
となる。そして、強い衝撃によってカートリッジ７００
が後方へ移動しようとしても、レバー８００の係合部８
０１が鈎状となっていることによりカートリッジ７００
の係止部７４５から外れてしまうことがなく、カートリ
ッジ７００はホッチキス本体１０の装着位置に固定され
たままとなる。

【００６１】このように、スプリング７６５の付勢力を
利用してカートリッジ７００を装着位置に固定するもの
ではないので、スプリング７６５の付勢力を小さく設定
してもカートリッジ７００を装着位置に固定することが
でき、このため、カートリッジ７００の装着を簡単に行
うことができる。

【００６２】カートリッジ７００の取り外しは、ボタン
８０５の操作部８０５Ａを押すことによって行う。すな
わち、ボタン８０５の操作部８０５Ａを押すと、図１９
に示すように、ボタン８０５の先端部８０５Ｂがレバー
８００の突出部８０２に当接していることによりレバー
８００がバネ８０３の付勢力に抗して反時計方向へ回動
する。この回動によりレバー８００の係合部８０１の係
合面８０１Ａがカートリッジ７００の係止部７４５から
外れ、カートリッジ７００がスプリング７６５の付勢力
によってカートリッジ７００は装着位置から後方へ押し
出されていき、カートリッジ７００をホッチキス本体１
０から取り外すことができることとなる。

【００６３】このように、バネ８０３の弾性力によって
カートリッジ７００を装着位置に固定するものではな
く、レバー８００の係合部８０１の係合面８０１Ａに係
止部７４５を係合させてカートリッジ７００をホッチキ
ス本体１０の装着位置に固定するものであるから、バネ
８０３の弾性力を小さく設定することができる。このた
め、ボタン８０５の操作部８０５Ａを押す力は小さくて
済み、カートリッジ７００の取り外しを簡単に行うこと
ができる。

【００６４】第２実施の形態では、カートリッジ７００
を挿入するだけでカートリッジ７００を装着位置に固定
することができるので、その操作はいたって簡単なもの
となる。

【００６５】

【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、カートリッジをホッチキス本体に強固に固定するこ
とができるとともにカートリッジの装着や取り外しが簡
単に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】電動ホッチキスの外観を示した右側面図であ
る。

【図２】図１に示す電動ホッチキスの断面図である。

【図３】カートリッジの外観を示した側面図である。

【図４】図３のカートリッジの平面図である。

【図５】カートリッジの脱着機構を示した説明図であ
る。

【図６】カートリッジガイドを示した斜視図である。

【図７】カートリッジ室を示した平断面図である。

【図８】カートリッジ室を示した側断面図である。

【図９】(Ａ)ストッパを示した斜視図である。 (Ｂ)ストッパの側面図である。 (Ｃ)ストッパの正面図である。 (Ｄ)ストッパの背面図である。

【図１０】メインレバーを示した斜視図である。

【図１１】メインレバーの正面図である。

【図１２】カートリッジをカートリッジ室へ挿入してい
く際の説明図である。

【図１３】カートリッジが装着位置へ挿入される際の説
明図である。

【図１４】カートリッジが装着位置へ挿入された状態を
示した説明図である。

【図１５】カートリッジが装着位置へ固定された状態を
示した説明図である。

【図１６】第２実施の形態の構成を示した説明図であ
る。

【図１７】図１６の断面図である。

【図１８】カートリッジが装着位置へ挿入される際の説
明図である。

【図１９】カートリッジが装着位置へ固定された状態を
示した説明図である。

【図２０】従来のカートリッジの装着の仕方を示した説
明図である。

【図２１】従来のカートリッジが装着位置に固定された
状態を示した説明図である。

【符号の説明】

１０ 電動ホッチキス本体 ７００ カートリッジ ７０１ カートリッジ本体 ７４５ 係止部 ７６５ スプリング（第１弾性部材） ７８０ メインレバー（レバー） ７９５ 板バネ（第２弾性部材） ８００ レバー ８０３ バネ（第３弾性部材）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】シートステープルを積層収納したカートリ
   ッジと、このカートリッジを着脱可能に装着する電動ホ
   ッチキス本体と、この電動ホッチキス本体に装着される
   カートリッジを離脱方向に付勢する第１弾性部材とを備
   え、前記カートリッジを第１弾性部材の付勢力に抗して
   電動ホッチキス本体に挿入させていくことによりカート
   リッジが装着位置に装着され、カートリッジを取り外す
   際には第１弾性部材の付勢力によって前記装着位置から
   カートリッジを押し出していく電動ホッチキスであっ
   て、 前記カートリッジに係止部を設け、 前記係止部に係合してカートリッジを前記装着位置に固
   定しておくレバーを電動ホッチキス本体側に設けたこと
   を特徴とする電動ホッチキス。
2. 【請求項２】前記カートリッジが電動ホッチキス本体の
   所定位置まで挿入された際、カートリッジを第１弾性部
   材の付勢力に抗して前記装着位置まで移動させる第２弾
   性部材を設け、 前記レバーの係合を解除させた際に、第２弾性部材の付
   勢が解除されてカートリッジが第１付勢部材により装着
   位置から押し出されることを特徴とする請求項１の電動
   ホッチキス。
3. 【請求項３】前記カートリッジがホッチキス本体の装着
   位置へ挿入された際に、前記レバーを係止部へ係合させ
   る第３弾性部材と、 レバーの係合を解除させる解除部材とを設けたことを特
   徴とする請求項１の電動ホッチキス。