JPH09184430A - 空気圧縮機の空気吸入装置 - Google Patents
空気圧縮機の空気吸入装置Info
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- JPH09184430A JPH09184430A JP32991996A JP32991996A JPH09184430A JP H09184430 A JPH09184430 A JP H09184430A JP 32991996 A JP32991996 A JP 32991996A JP 32991996 A JP32991996 A JP 32991996A JP H09184430 A JPH09184430 A JP H09184430A
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- Japan
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- air compressor
- compressor
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- 238000005192 partition Methods 0.000 claims abstract description 6
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 25
- 239000000567 combustion gas Substances 0.000 abstract description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】気温の高いときでもガスタービンのパワーダウ
ンを防止する。 【解決手段】空気圧縮機２の入口側に、空気導入部８を
備え、この空気導入部８に第１流路１０ａ、第２流路１
０ｂをそれぞれ画成する区画壁１０ｃを設け、第１流路
１０ａにダンパ１１を、第２流路１０ｂに冷却器７を設
ける。
ンを防止する。 【解決手段】空気圧縮機２の入口側に、空気導入部８を
備え、この空気導入部８に第１流路１０ａ、第２流路１
０ｂをそれぞれ画成する区画壁１０ｃを設け、第１流路
１０ａにダンパ１１を、第２流路１０ｂに冷却器７を設
ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、空気圧縮機の空
気吸入装置にかかり、とりわけ吸入空気の高低温度変化
によって影響を受けるガスタービン出力を、その出力が
空気温度変化を受けないように冷却器を設けて吸入空気
温度を常に規準値に保持できるようにした空気圧縮機の
空気吸入装置に関する。
気吸入装置にかかり、とりわけ吸入空気の高低温度変化
によって影響を受けるガスタービン出力を、その出力が
空気温度変化を受けないように冷却器を設けて吸入空気
温度を常に規準値に保持できるようにした空気圧縮機の
空気吸入装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、発電用として使用されているガス
タービンプラントは、図６に示されているように、空気
圧縮機２で大気を吸込み、吸込んだ空気を圧縮して高圧
化し、燃焼器３に送り出し、ここで燃料を加えて、燃焼
ガスを生成し、生成された燃焼ガスをガスタービン４に
送って膨張仕事をさせ、膨張仕事から得た回転トルクを
発電機６に与えて空気出力を得る一方、膨張仕事後の排
気を大気５に放出している。
タービンプラントは、図６に示されているように、空気
圧縮機２で大気を吸込み、吸込んだ空気を圧縮して高圧
化し、燃焼器３に送り出し、ここで燃料を加えて、燃焼
ガスを生成し、生成された燃焼ガスをガスタービン４に
送って膨張仕事をさせ、膨張仕事から得た回転トルクを
発電機６に与えて空気出力を得る一方、膨張仕事後の排
気を大気５に放出している。
【０００３】ところが、ガスタービンプラントは、大気
の高低温度変化を受けると、ガスタービン４の回転トル
クも高低変化し、この変化は発電機６の電気出力変化に
も大きな影響を与える。
の高低温度変化を受けると、ガスタービン４の回転トル
クも高低変化し、この変化は発電機６の電気出力変化に
も大きな影響を与える。
【０００４】通常、ガスタービン４の回転トルク（出
力）を定めるにあたり、大気の吸込量と大気の温度１５
℃を基準に設計要項を決めているが、何分にも大気の温
度は夏季と冬季とでは１５℃以上の差があり、このため
その温度換算の比重量も大きな差が出てくる。比重量の
差は、吸込重量流量の大小にはねかえり、このため夏季
のガスタービン運転の出力低下は宿命的なものとなって
いる。
力）を定めるにあたり、大気の吸込量と大気の温度１５
℃を基準に設計要項を決めているが、何分にも大気の温
度は夏季と冬季とでは１５℃以上の差があり、このため
その温度換算の比重量も大きな差が出てくる。比重量の
差は、吸込重量流量の大小にはねかえり、このため夏季
のガスタービン運転の出力低下は宿命的なものとなって
いる。
【０００５】かかる問題に対拠するため、最近、図６に
示すように空気圧縮機２の入口側に冷却器７を配し、空
気導入部８を通過する大気を冷し、夏季でも吸入大気が
設計温度条件下、ガスタービンプラントを効率よく運転
できるようにする研究が進められている。
示すように空気圧縮機２の入口側に冷却器７を配し、空
気導入部８を通過する大気を冷し、夏季でも吸入大気が
設計温度条件下、ガスタービンプラントを効率よく運転
できるようにする研究が進められている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】空気圧縮機２の入口側
に冷却器７を配する場合、理論上、夏季でもガスタービ
ンプラントは効率の高い運転ができるけれども、反面、
冷却器７を配することによる不具合も実用上出ている。
例えば、空気圧縮機２の入口側に冷却器７を配すると、
大気の流れに抵抗が出、空気圧縮機２に至るときにはそ
の流れの乱れによる損失が従来よりも倍加し、冷却器７
がない場合にくらべガスタービンから発電機に与えられ
る回転トルク（出力）は約３％前後パワーダウンするこ
とが確認されている。
に冷却器７を配する場合、理論上、夏季でもガスタービ
ンプラントは効率の高い運転ができるけれども、反面、
冷却器７を配することによる不具合も実用上出ている。
例えば、空気圧縮機２の入口側に冷却器７を配すると、
大気の流れに抵抗が出、空気圧縮機２に至るときにはそ
の流れの乱れによる損失が従来よりも倍加し、冷却器７
がない場合にくらべガスタービンから発電機に与えられ
る回転トルク（出力）は約３％前後パワーダウンするこ
とが確認されている。
【０００７】したがって、空気圧縮機の入口側に冷却器
を配して夏季、高い効率の下、ガスタービンプラントの
運転を求める場合、圧力損失の低減を考慮する必要があ
る。
を配して夏季、高い効率の下、ガスタービンプラントの
運転を求める場合、圧力損失の低減を考慮する必要があ
る。
【０００８】この発明は、かかる点に鑑み、運転事情に
応じて冷却器を空気導入部に適正配置し、高い効率運転
を求めた空気圧縮機の空気吸入装置を公表することを目
的としている。
応じて冷却器を空気導入部に適正配置し、高い効率運転
を求めた空気圧縮機の空気吸入装置を公表することを目
的としている。
【０００９】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、請求項１に記載した発明は、空気圧縮機の入口側
に、空気導入部を設け、この空気導入部は空気の流れに
沿って第１流路、第２流路に画する区画壁を設け、第１
流路にはダンパを、また第２流路には冷却器を備えたこ
とを特徴とする。
に、請求項１に記載した発明は、空気圧縮機の入口側
に、空気導入部を設け、この空気導入部は空気の流れに
沿って第１流路、第２流路に画する区画壁を設け、第１
流路にはダンパを、また第２流路には冷却器を備えたこ
とを特徴とする。
【００１０】この構成において、第１流路のダンパは、
冷却器運転信号、空気圧縮機運転信号のうち、いずれか
一つの信号を検知したとき、閉口することが望ましい。
冷却器運転信号、空気圧縮機運転信号のうち、いずれか
一つの信号を検知したとき、閉口することが望ましい。
【００１１】請求項３に記載した発明は、空気圧縮機の
入口側に、空気導入部を設け、この空気導入部から進退
自在に移動する冷却器を設けたことを特徴とする。
入口側に、空気導入部を設け、この空気導入部から進退
自在に移動する冷却器を設けたことを特徴とする。
【００１２】この構成において、空気導入部を進退する
冷却器は、冷却器運転信号、空気圧縮機運転信号のう
ち、いずれか一つの信号を検知したとき、空気導入部の
流路位置に移動させる。
冷却器は、冷却器運転信号、空気圧縮機運転信号のう
ち、いずれか一つの信号を検知したとき、空気導入部の
流路位置に移動させる。
【００１３】
【作用】請求項１に記載した発明において、ガスタービ
ンプラント運転中、冷却器運転信号、空気圧縮機運転信
号のいずれか一つの信号でダンパは閉口するので大気は
第２流路を通過中、冷却器で好ましく冷され、また何ら
かの事情で冷却器運転不能の場合、ダンパが開口し、第
１流路に大気が流れる。したがって、運転事情に応じて
第１、第２流路を使い分けることができるので圧力損失
の低減につながる。
ンプラント運転中、冷却器運転信号、空気圧縮機運転信
号のいずれか一つの信号でダンパは閉口するので大気は
第２流路を通過中、冷却器で好ましく冷され、また何ら
かの事情で冷却器運転不能の場合、ダンパが開口し、第
１流路に大気が流れる。したがって、運転事情に応じて
第１、第２流路を使い分けることができるので圧力損失
の低減につながる。
【００１４】請求項３に記載した発明において、冷却機
運転信号、空気圧縮機運転信号のいずれか一つの信号で
冷却器は空気導入部から進退するので、ガスタービンプ
ラントの運転上、必要なときに冷却器を使用することが
できる。したがって、冷却器の空気導入部に常時、配し
ておくよりは圧力損失の低減につながり好都合である。
運転信号、空気圧縮機運転信号のいずれか一つの信号で
冷却器は空気導入部から進退するので、ガスタービンプ
ラントの運転上、必要なときに冷却器を使用することが
できる。したがって、冷却器の空気導入部に常時、配し
ておくよりは圧力損失の低減につながり好都合である。
【００１５】
【実施例】この発明にかかる空気圧縮機の吸入装置を実
施例毎に分けて説明する。
施例毎に分けて説明する。
【００１６】図１はこの発明にかかる第１実施例の概略
図である。
図である。
【００１７】全体をＧＴで示すガスタービンプラント
は、串形に配置された空気圧縮機２、ガスタービン４、
発電機６を有し、燃焼器３からガスタービン４に与えら
れる燃焼ガスで回転トルクを得、この回転トルクを発電
機６に伝え、電気出力を得ている。
は、串形に配置された空気圧縮機２、ガスタービン４、
発電機６を有し、燃焼器３からガスタービン４に与えら
れる燃焼ガスで回転トルクを得、この回転トルクを発電
機６に伝え、電気出力を得ている。
【００１８】一方、空気圧縮機２の入口側は、管路１を
経て空気導入部８に結ばれている。この空気導入部８
は、入口にフィルタ９を備えるとともに大気（空気）の
流れに沿って第１流路１０ａ、第２流路１０ｂに画成す
る区画壁１０ｃが設けられており、第１流路１０ａにダ
ンパ１１を、また第２流路１０ｂに冷却器７をそれぞれ
備える構成になっている。
経て空気導入部８に結ばれている。この空気導入部８
は、入口にフィルタ９を備えるとともに大気（空気）の
流れに沿って第１流路１０ａ、第２流路１０ｂに画成す
る区画壁１０ｃが設けられており、第１流路１０ａにダ
ンパ１１を、また第２流路１０ｂに冷却器７をそれぞれ
備える構成になっている。
【００１９】ダンパ１１を開閉するシーケンスは、図２
に示すように、中央操作室には冷却器運転指令信号、空
気圧縮機運転信号、冷却器の冷却可能状態信号、冷却器
運転停止指令信号が表示されており、これらの信号のう
ち、空気圧縮機運転信号または冷却器の冷却可能状態信
号のいずれかの一つをキャッチすると、ダンパ１１は閉
口し、また、冷却器運転停止指令信号をキャッチする
と、ダンパ１１は開口するようになっている。
に示すように、中央操作室には冷却器運転指令信号、空
気圧縮機運転信号、冷却器の冷却可能状態信号、冷却器
運転停止指令信号が表示されており、これらの信号のう
ち、空気圧縮機運転信号または冷却器の冷却可能状態信
号のいずれかの一つをキャッチすると、ダンパ１１は閉
口し、また、冷却器運転停止指令信号をキャッチする
と、ダンパ１１は開口するようになっている。
【００２０】したがって、冷却器７の運転中、大気は第
２流路１０ｂの冷却器７を通過し、ここで好ましく冷却
されて空気圧縮機２に送り出されるので、夏季の気温の
高いときでもガスタービンプラントＧＴは、圧力損失に
よるパワーダウンすることなく高い効率の下、運転をす
ることができる。なお、冷却器７に事故等何らかの事情
が発生した場合、運転停止指令信号が入ると、ダンパ１
１は開口し、第１流路１０ａから空気圧縮機２に大気が
与えられて運転が続行される。
２流路１０ｂの冷却器７を通過し、ここで好ましく冷却
されて空気圧縮機２に送り出されるので、夏季の気温の
高いときでもガスタービンプラントＧＴは、圧力損失に
よるパワーダウンすることなく高い効率の下、運転をす
ることができる。なお、冷却器７に事故等何らかの事情
が発生した場合、運転停止指令信号が入ると、ダンパ１
１は開口し、第１流路１０ａから空気圧縮機２に大気が
与えられて運転が続行される。
【００２１】図３は、この発明にかかる第２実施例の概
略図である。この実施例は、空気導入部８の冷却器１２
を流路１４を横断して進退させたものであり、冷却器１
２の進退は、図４のシーケンスに示すように、冷却器運
転指令信号、空気圧縮機運転信号、冷却器の冷却可能状
態信号のいずれか一つの信号で収納部１３から流路８に
進み、また冷却器運転停止指令信号により流路１４から
収納部１３に戻されるようになっている。
略図である。この実施例は、空気導入部８の冷却器１２
を流路１４を横断して進退させたものであり、冷却器１
２の進退は、図４のシーケンスに示すように、冷却器運
転指令信号、空気圧縮機運転信号、冷却器の冷却可能状
態信号のいずれか一つの信号で収納部１３から流路８に
進み、また冷却器運転停止指令信号により流路１４から
収納部１３に戻されるようになっている。
【００２２】したがって、ガスタービンプラントＧＴの
運転上、必要なときに大気は冷却器１２により冷却する
ことができ、冷却器１２を流路１４に常時設置しておく
場合にくらべて圧力損失低減につながる。
運転上、必要なときに大気は冷却器１２により冷却する
ことができ、冷却器１２を流路１４に常時設置しておく
場合にくらべて圧力損失低減につながる。
【００２３】
【発明の効果】以上の説明のとおり、この発明にかかる
空気圧縮機の吸入装置において、空気圧縮機の入口側に
設けた空気導入部は、流路を区分けし、一の流路にダン
パを、他の一の流路に冷却器を配することにより、また
空気導入部の冷却器を進退させることにより、運転事情
に応じて冷却器を使い分けることができるので、流路を
通る大気の圧力損失を比較的少なくして空気圧縮機に送
り出すことができる。したがって、夏季の気温の高いと
きでもガスタービンプラントは高い効率で運転すること
ができる。
空気圧縮機の吸入装置において、空気圧縮機の入口側に
設けた空気導入部は、流路を区分けし、一の流路にダン
パを、他の一の流路に冷却器を配することにより、また
空気導入部の冷却器を進退させることにより、運転事情
に応じて冷却器を使い分けることができるので、流路を
通る大気の圧力損失を比較的少なくして空気圧縮機に送
り出すことができる。したがって、夏季の気温の高いと
きでもガスタービンプラントは高い効率で運転すること
ができる。
【図１】この発明の第１実施例を示す概略図。
【図２】第１実施例の制御ブロック図。
【図３】この発明の第２実施例を示す概略図。
【図４】第２実施例の制御ブロック図。
【図５】従来の実施例を示す概略図。
２ 空気圧縮機 ３ 燃焼器 ４ ガスタービン ６ 発電機 ７，１２ 冷却器 ８ 空気導入部 １０ａ 第１流路 １０ｂ 第２流路 １０ｃ 区画壁 １１ ダンパ ＧＴ ガスタービンプラント
Claims (4)
- 【請求項１】 空気圧縮機の入口側に、空気導入部を設
け、この空気導入部に空気の流れに沿って第１流路、第
２流路を画成する区画壁を設け、第１流路にはダンパ
を、また第２流路には冷却器をそれぞれ備えたことを特
徴とする空気圧縮機の空気吸入装置。 - 【請求項２】 第１流路のダンパは、冷却器運転信号、
空気圧縮機運転信号のうち、いずれか一つの信号を検知
したときに閉口することを特徴とする請求項１記載の空
気圧縮機の空気吸入装置。 - 【請求項３】 空気圧縮機の入口側に、空気導入部を設
け、この空気導入部から進退自在に移動する冷却器を設
けたことを特徴とする空気圧縮機の空気吸入装置。 - 【請求項４】 空気導入部を進退する冷却器は、冷却器
運転信号、空気圧縮機運転信号のうち、いずれか一つの
信号を検知したとき、空気導入部の流路位置に移動する
ことを特徴とする請求項１記載の空気圧縮機の空気吸入
装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32991996A JP2914928B2 (ja) | 1996-12-10 | 1996-12-10 | 空気圧縮機の空気吸入装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32991996A JP2914928B2 (ja) | 1996-12-10 | 1996-12-10 | 空気圧縮機の空気吸入装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09184430A true JPH09184430A (ja) | 1997-07-15 |
| JP2914928B2 JP2914928B2 (ja) | 1999-07-05 |
Family
ID=18226742
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32991996A Expired - Lifetime JP2914928B2 (ja) | 1996-12-10 | 1996-12-10 | 空気圧縮機の空気吸入装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2914928B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014227945A (ja) * | 2013-05-23 | 2014-12-08 | 東京電力株式会社 | 吸気冷却装置、ガスタービンプラント、及び吸気冷却方法 |
-
1996
- 1996-12-10 JP JP32991996A patent/JP2914928B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2014227945A (ja) * | 2013-05-23 | 2014-12-08 | 東京電力株式会社 | 吸気冷却装置、ガスタービンプラント、及び吸気冷却方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2914928B2 (ja) | 1999-07-05 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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