JPH09151869A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 バッフル板の圧力歪や溶接歪等によるのスク
ロール圧縮要素への悪影響を防止し、機体全体の軽量化
及びコストの削減化を図るとともに、圧縮効率の低下を
防止する。 【解決手段】 内底面部を潤滑用オイルＯのオイル溜め
9とした密閉容器1内の上部に電動要素10のクランク軸13
にて駆動される上側固定スクロール21と下側揺動スクロ
ール31とからなるスクロール圧縮要素20を収納する。こ
のスクロール圧縮要素の圧縮室Ｐにて吸入される冷媒ガ
スＧを圧縮させ、かつこの圧縮室にオイル溜めからオイ
ルポンプ機構50にて上昇する潤滑用オイルを供給すると
ともに、スクロール圧縮要素の上部背面側の密閉容器内
上部に形成されるバッフル板41にて仕切られた高圧なマ
フラー空間47に、圧縮室で圧縮された冷媒ガスを吐出さ
せ、密閉容器の外部に吐出させてなる。このバッフル板
をプレス成形された鋼板にて形成し、かつ、その外周端
縁部41ａを密閉容器側に固定して、スクロール圧縮要素
の上側固定スクロールに対してラジアルシールリング46
を介して非接触状態で支持させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、例えば空調機あ
るいは冷凍機等に搭載されるスクロール圧縮機に関し、
特に、スクロール圧縮要素にて圧縮された高圧な冷媒ガ
スが吐出されるバッフル機構の構造に改良を施すことに
より、バッフル板の圧力歪や溶接歪等によるのスクロー
ル圧縮要素への悪影響を防止し、機体全体の軽量化及び
コストの削減化を図るとともに、圧縮効率の低下を防止
するようにしたものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のスクロール圧縮機におい
ては、実開昭６２−１４１６８８号公報などに開示され
ているように、内底面部を潤滑用オイルのオイル溜めと
した密閉容器内の上部に電動要素のクランク軸にて駆動
される上側固定スクロールと下側揺動スクロールとから
なるスクロール圧縮要素を収納し、このスクロール圧縮
要素の圧縮室にて吸入される冷媒ガスを圧縮させ、かつ
この圧縮室にオイル溜めからオイルポンプ機構にて上昇
する潤滑用オイルを供給し、スクロール圧縮要素の上部
背面側の密閉容器内上部に形成される高圧空間に圧縮室
で圧縮された冷媒ガスを吐出させて、密閉容器の外部に
吐出させてなるとともに、密閉容器内上部の高圧空間を
バッフル板にて仕切ることにより、圧力脈動による騒音
の低減化を図るようにした構成を有するものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来構造のスクロール圧縮機では、バッフル板の外周
端縁部が密閉容器に溶接にて固定されているとともに、
スクロール圧縮要素の上側固定スクロールにボルトにて
締付け固定されているために、バッフル板の圧力歪や溶
接歪等が上側固定スクロールに作用し、スクロール圧縮
要素の機能に悪影響を及ぼし、圧縮効率を低下させる。

【０００４】また、従来のバッフル板は、鍛造品にて形
成されていることから、機体全体の重量が増大し、しか
も、面倒な機械加工を必要とするために、生産性も悪
く、コスト高になる。

【０００５】さらに従来、バッフル板をスクロール圧縮
要素の上側固定スクロールに対してシール部材を介して
非接触状態で支持させてなるものが提案されているが、
バッフル板自体の圧力歪を小さくするには、剛性を上げ
る必要があるために、機械加工によりアーチ形の形態に
してシール部への歪の影響を小さくしていることから、
コスト高は避けられず、しかも、アーチ形の形態のため
に、高圧空間の吐出容積が小さくなり、騒音の低減化を
充分に発揮させることができない。

【０００６】この発明の目的は、バッフル板の圧力歪や
溶接歪等によるのスクロール圧縮要素への悪影響を防止
し、機体全体の軽量化及びコストの削減化を図るととも
に、圧縮効率の低下を防止することができるようにした
スクロール圧縮機を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために、この発明は、内底面部を潤滑用オイルのオイル
溜めとした密閉容器内の上部に電動要素のクランク軸に
て駆動される上側固定スクロールと下側揺動スクロール
とからなるスクロール圧縮要素を収納し、このスクロー
ル圧縮要素の圧縮室にて吸入される冷媒ガスを圧縮さ
せ、かつこの圧縮室に前記オイル溜めからオイルポンプ
機構にて上昇する潤滑用オイルを供給するとともに、前
記スクロール圧縮要素の上部背面側の前記密閉容器内上
部に形成されるバッフル板にて仕切られた高圧なマフラ
ー空間に、前記圧縮室で圧縮された冷媒ガスを吐出さ
せ、前記密閉容器の外部に吐出させてなるスクロール圧
縮機において、前記バッフル板は、プレス成形された鋼
板からなり、その外周端縁部を前記密閉容器側に固定し
てなるとともに、前記スクロール圧縮要素の上側固定ス
クロールに対してラジアルシールリングを介して非接触
状態で支持させてなる構成としたものである。

【０００８】この場合、前記バッフル板は、その外周端
縁部を円筒状に立上り形成し、かつ、その内底面部の中
央部にスクロール圧縮要素の上側固定スクロールに設け
たボス部にラジアルシールリングを介して嵌合される円
筒状の嵌合口部を立上り形成した二重円筒形態を有する
プレス成形された鋼板からなり、この嵌合口部の上端内
周縁に前記上側固定スクロールに設けたボス部上面に係
止可能なストッパとなるフランジ部を形成してなるとと
もに、前記バッフル板の内底面部は、下方に向け円弧状
に湾曲させたオイル溜めとなる受皿状の形態を有するも
のである。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
面に基づいて詳細に説明すると、図１はこの発明に係る
スクロール圧縮機の全体構成を示し、図中１は密閉容器
で、この密閉容器１は、円筒状胴部２と、この胴部２の
上下両端部２ａ，２ｂをそれぞれ被冠するエンドキャッ
プ３，４とで形成されている。

【００１０】前記密閉容器１内の下部には、電動要素１
０が収納されていて、この電動要素１０の上部には、ス
クロール圧縮要素２０が収納されているとともに、前記
電動要素１０は、固定子１１と、この固定子１１の中心
軸部に回転自在に挿嵌される回転子１２とからなり、こ
の回転子１２の中心軸部には、前記スクロール圧縮要素
２０を駆動するクランク軸１３が圧入状態で固定されて
いる。

【００１１】前記スクロール圧縮要素２０は、前記密閉
容器１内に固定された上側固定スクロール２１と、前記
密閉容器１内に固定されたメインフレーム５にオルダム
リング６を介して揺動自在に支持された下側揺動スクロ
ール３１とからなるとともに、前記固定スクロール２１
の鏡板２２の下面部に形成された渦巻き状のラップ２３
に、前記揺動スクロール３１の鏡板３２の上面部に形成
された渦巻き状のラップ３３を互いに歯合させることに
より圧縮室Ｐを形成している。

【００１２】また、図中７は前記密閉容器１の外側部に
設けた冷媒ガスＧの吸入管で、この吸入管７は、前記密
閉容器１内の低圧空間１Ａ側に臨み、この低圧空間１Ａ
に供給された冷媒ガスＧは、前記スクロール圧縮要素２
０の圧縮室Ｐ内の初期圧縮室Ｐ１側に吸入されるように
なっているとともに、前記スクロール圧縮要素２０の中
心軸部側の後期圧縮室Ｐ２側に向けて圧縮され、このス
クロール圧縮要素２０にて圧縮された冷媒ガスＧは、前
記固定スクロール２１の鏡板２２に開口させた後期圧縮
室Ｐ２に連通する吐出口２４から前記密閉容器１内上部
の高圧空間１Ｂ側に吐出され、前記密閉容器１の上部エ
ンドキャップ３に設けた吐出管８から図示しない外部の
冷媒ユニット回路に吐出させるようになっている。

【００１３】さらに、前記密閉容器１の内底面部は、潤
滑用オイルＯのオイル溜め９となっていて、このオイル
溜め９に貯溜された潤滑用オイルＯは、前記電動要素１
０のクランク軸１３の下端部１３ａに連動させて設けら
れた後述するオイルポンプ機構５０にて上昇し、前記ク
ランク軸１３内を貫通するオイル通路１４を通して前記
クランク軸１３の上端部である偏心軸部１３ｂ側に吐出
させるようになっているものである。

【００１４】そして、図２及び図３に示すように、前記
スクロール圧縮要素２０である揺動スクロール３１の鏡
板３２の下面中央軸部には、ブッシュ部３４が一体に突
出形成され、このブッシュ部３４に形成された嵌合穴３
５に、前記クランク軸１３の上端偏心軸部１３ｂを嵌合
することにより、前記揺動スクロール３１を駆動させる
ようになっているとともに、この嵌合穴３５と前記クラ
ンク軸１３の上端偏心軸部１３ｂとの間に形成される空
隙を段付き空間部３６に形成することによりオイル導入
口としている。

【００１５】すなわち、このオイル導入口３６には、前
記オイル溜め９に貯溜された潤滑用オイルＯが後述する
オイルポンプ機構５０にて前記オイル通路１４を通って
クランク軸１３の上端部である偏心軸部１３ｂ側に吐出
するように上昇して導入され、この潤滑用オイルＯは、
前記揺動スクロール３１の鏡板３２と前記メインフレー
ム５とのスラスト面に形成したオイル溝（図示せず）か
ら前記スクロール圧縮要素２０の圧縮室Ｐ内の初期圧縮
室Ｐ１に冷媒ガスＧと共に供給されるようになっている
ものである。

【００１６】また、前記揺動スクロール３１の鏡板３２
内には、前記中央軸部側のオイル導入口３６の段付き空
間部３６Ａから前記圧縮室Ｐ側に連通させてなるオイル
インジェクション機構を構成する２本のオイルインジェ
クション連通路３７，３８がそれぞれ形成され、これら
各々のオイルインジェクション連通路３７，３８は、前
記圧縮室Ｐ側の開口端３７ａ，３８ａを前記固定スクロ
ール２１と揺動スクロール３１とにそれぞれ形成してな
る渦巻き状ラップ２３，３３の終端部２３ａ，３３ａ側
近傍に開口させて、前記圧縮室Ｐ内の初期圧縮室Ｐ１に
臨ませるようになっているものである。

【００１７】さらに、前記密閉容器１内のスクロール圧
縮要素２０の上部背面側には、バッフル板４１が設けら
れ、このバッフル板４１は、その外周端縁部４１ａを円
筒状に立上り形成し、かつ、その内底面部４２の中央部
に前記スクロール圧縮要素２０の上側固定スクロール２
１に設けたボス部２５に嵌合される円筒状の嵌合口部４
３を立上り形成した二重円筒形態を有するプレス成形さ
れた鋼板からなり、前記内底面部４２は、下方に向け円
弧状に湾曲させたオイル溜めとなる受皿状の形態を有
し、その中央部には、円筒状の嵌合口部４３が立上り形
成されているとともに、この嵌合口部４３の上端内周縁
には、ストッパとなるフランジ部４４が形成してなる一
方、前記内底面部４２の中央部側近傍には、前記密閉容
器１内の低圧空間１Ａ側に連通するオイルリターン通路
４５が設けられている。

【００１８】前記バッフル板４１は、その外周端縁部４
１ａを前記密閉容器１の胴部２の上端部２ａに被冠され
るエンドキャップ３の外周端縁部３ａと共に溶接にて固
定されているとともに、図４に示すように、前記嵌合口
部４３を前記固定スクロール２１の鏡板２２の上部背面
側中心軸部に突出形成したボス部２５の外周側面にシー
ル溝２６を介して組み付けられる断面Ｕ字形のラジアル
シールリング４６を介して非接触状態で嵌合させてなる
組付構造を有するもので、前記ストッパとなるフランジ
部４４は、前記固定スクロール２１の鏡板２２に突出形
成したボス部２５の上面に係止可能になっている。

【００１９】すなわち、前記バッフル板４１は、前記エ
ンドキャップ３との間に形成される前記嵌合口部４３上
方の空間４７が前記固定スクロール２１に設けた吐出口
２４を介して高圧側の後期圧縮室Ｐ２に連通する吐出マ
フラー部となるように前記密閉容器１内を仕切ってなる
ものであり、この高圧空間１Ｂを形成するマフラー空間
４７を通して、前記圧縮室Ｐにて圧縮された高圧な冷媒
ガスＧを前記吐出管８から吐出させてなるとともに、そ
の内底面部４２には、前記エンドキャップ３の内面に冷
媒ガスＧと共に吹き付けられて分離して滴下する潤滑用
オイルＯが貯溜され、この潤滑用オイルＯを前記オイル
リターン通路４５から前記密閉容器１内の低圧空間１Ａ
側に流出させることにより、前記密閉容器１の内底面部
のオイル溜め９に戻すようにしたオイルセパレータ機能
を備えている。

【００２０】また、前記オイルポンプ機構５０は、図５
から図１２に示すように、前記密閉容器１の内底面部側
に固定されるアルミダイカスト成形品などからなるベア
リングプレート５１と、このベアリングプレート５１の
下端面側に形成されかつその中心軸部に貫通形成された
軸受孔５２と、この軸受孔５２に軸支された前記クラン
ク軸１３の下端部１３ａ側の偏心軸部１５が臨むシリン
ダ室５３と、このシリンダ室５３の内側壁面にそれぞれ
形成してなるベーンスロット５３Ａ，オイル吸込口用切
欠部５３Ｂ及びオイル排出口用切欠部５３Ｃと、前記シ
リンダ室５３内に前記クランク軸１３の下端偏心軸部１
５の回転にて揺動するように組み込まれかつその外周側
面に前記ベーンスロット５３Ａに係合するベーン５５が
一体に突出形成されたロータ５４と、このロータ５４を
スラスト自在に支持するスラストプレート５６と、この
スラストプレート５６を介して前記ロータ５４が組み込
まれたシリンダ室５３を覆うカバー部材５７とで構成さ
れている。

【００２１】そして、前記スラストプレート５６は、前
記クランク軸１３の偏心軸部１５側に開口させたオイル
通路１４と連通する第１のオイル孔５６Ａと、前記シリ
ンダ室５３の内側壁面にそれぞれ形成したオイル吸込口
用切欠部５３Ｂ及びオイル排出口用切欠部５３Ｃに連通
する第２のオイル吸込孔５６Ｂ及び第３のオイル排出孔
５６Ｃが設けられた炭素鋼（バルブ鋼）などのプレス打
抜き材からなり、また、前記カバー部材５７は、前記ス
ラストプレート５６の第３のオイル排出用孔５６Ｃと前
記クランク軸１３のオイル通路１４に互いに連通する長
溝状のリリーフ溝５７Ａと、前記シリンダ室５３の内側
壁面に形成したオイル吸込口用切欠部５３Ｂに連通しか
つ前記スラストプレート５６の第２のオイル吸込孔５６
Ｂに連通するオイル吸込孔５７Ｂが設けられたプレス鋼
板からなり、前記リリーフ溝５７Ａは、前記オイル溜め
９側に開放し、この開放部をリードバルブ５８にて閉塞
してなるとともに、これら各々のスラストプレート５
６、カバー部材５７及びリードバルブ５８は、前記ベア
リングプレート５１の下端面側に形成したボルト孔５１
Ａ，５１Ａに螺合されるボルト５９，５９にて互いに締
付け固定することにより一体に組み付けられるようにな
っている。

【００２２】また、前記ベアリングプレート５１は、複
数本（図示の形態では３本）の固定脚５１Ｂが前記密閉
容器１内の内周側面に向け張出し形成され、この１本の
固定脚の張出し方向と同一方向に前記ベアリングプレー
ト５１に加工されるオイル排出口用切欠部５３Ｃ及びボ
ルト孔５１Ａ，５１Ａを配置してなる一方、前記スラス
トプレート５６とカバー部材５７とにそれぞれ形成され
る前記ベアリングプレート５１のボルト孔５１Ａ，５１
Ａに対応する２つのボルト孔５６Ｄ，５６Ｄ及び５７
Ｃ，５７Ｃと、前記クランク軸１３のオイル通路１４に
連通する第１の孔５６Ａ及びオイル排出用孔５６Ｃもし
くはリリーフ溝５７Ａとが一直線上に配置されている。

【００２３】すなわち、この発明は、上記の構成を採用
することにより、密閉容器１内の上部に収納される電動
要素１０のクランク軸１３にて駆動するスクロール圧縮
要素２０の圧縮室Ｐを、固定スクロール２１と揺動スク
ロールと３１との互いの鏡板２２，３２に設けた渦巻き
状のラップ２３，３３を歯合させることにより形成し、
この揺動スクロール３１の鏡板３２の下面中央軸部に、
クランク軸１３の上端部１３ａが嵌合される嵌合穴３５
を有するブッシュ部３４を設けるとともに、このブッシ
ュ部３４の嵌合穴３５とクランク軸１３の上端部１３ｂ
との間に形成される空隙をオイル導入口３６として、こ
のオイル導入口３６からオイルポンプ機構５０にて上昇
する密閉容器１の内底面部のオイル溜め９に貯溜された
潤滑用オイルＯをクランク軸１３内に設けたオイル通路
１４を介して圧縮室Ｐ内に供給する一方、揺動スクロー
ル３１の鏡板３２内にオイル導入口３６から圧縮室Ｐに
連通するオイルインジェクション連通路３７，３８を設
け、このオイルインジェクション連通路３７，３８の圧
縮室側の開口端３７ａ，３８ａを固定スクロール２１と
揺動スクロール３１に形成される初期圧縮室Ｐ１の渦巻
き状ラップ２３，３３の終端部２３ａ，３３ａ近傍に開
口させる。

【００２４】このために、オイルポンプ機構２０にて上
昇する潤滑用オイルＯが、オイル導入口３６からオイル
インジェクション連通路３７，３８を通って圧縮室Ｐの
初期圧縮室Ｐ１内に強制的に供給され、これによって、
圧縮室Ｐのシール性が高められ、圧縮途中における冷媒
ガスＧのリーク量が低減し、図１３に示すように、特
に、周波数が１５Ｈｚ、２５Ｈｚの低速回転域では、冷
凍能力（イ）が従来の冷凍能力（ロ）よりも向上し、し
かも、冷媒ガスＧのリーク量の低減分だけ動力の損失が
減少することから、入力の低下が図れるとともに、成績
係数（ハ）が従来の成績係数（ニ）よりも上げられる。

【００２５】また、前記オイルインジェクション連通路
３７，３８の開口端３７ａ，３８ａが臨むオイル導入口
３６を段付き空間部３６Ａに形成してなるために、高速
回転による運転時に、オイル導入口３６内に導入された
潤滑用オイルＯの遠心力が大きくなるとともに、通路抵
抗が大きくなるために、オイルインジェクション連通路
３７，３８への流入量が減少し、これによって、周波数
が６０Ｈｚ以上の高速回転域でのオイルインジェクショ
ン量が大幅に減少し、冷媒ガスの循環量が増えても、従
前のようなオイル溜め９に貯溜された潤滑用オイルの急
激な減少によるオイルレベルの低下が防止される。

【００２６】さらに、前記スクロール圧縮要素２０の上
部背面側にバッフル板４１を設け、このバッフル板４１
と密閉容器１内の上面部であるエンドキャップ３の内面
との間に形成される空間４７を、圧縮室Ｐの高圧側であ
る後期圧縮室Ｐ２に連通する吐出マフラー部とし、この
マフラー空間４７を通して、圧縮室Ｐにて圧縮された高
圧な冷媒ガスＧを密閉容器１の外部に吐出させてなると
ともに、吐出マフラー部のマフラー空間４７を形成する
バッフル板４１に、密閉容器１内の低圧空間１Ａ側に連
通するオイルリターン通路４５を設ける。

【００２７】このために、エンドキャップ３の内面に冷
媒ガスＧと共に吹き付けられて分離して滴下する潤滑用
オイルＯが、バッフル板４１の内底面部４２に貯溜さ
れ、オイルリターン通路４４から密閉容器１内の低圧空
間１Ａ側に流出し、密閉容器１の内底面部のオイル溜め
９に戻すことが可能になり、これによって、冷媒ガスＧ
の循環量が増えても、従前のようなオイル溜め９に貯溜
された潤滑用オイルＯの急激な減少によるオイルレベル
の低下が防止される。

【００２８】さらにまた、前記バッフル板４１の外周端
縁部４１ａを密閉容器１側に固定し、スクロール圧縮要
素２０の上側固定スクロール２１に対してラジアルシー
ルリング４６を介して非接触状態で支持させてなるため
に、ラジアルシールリング４６が常に低圧空間側に押し
付けられ、シール性を高めることが可能になり、ラジア
ルシールリング４６のダレやヘタリ等が防止される。

【００２９】また、前記バッフル板４１は、その外周端
縁部４１ａを円筒状に立上り形成し、かつ、その中央部
に上側固定スクロール２１に設けたボス部２５にラジア
ルシールリング４６を介して嵌合される円筒状の嵌合口
部４３を立上り形成した二重円筒形態を有するプレス成
形された鋼板からなるとともに、この嵌合口部４３の上
端内周縁に上側固定スクロール２１に設けたボス部２５
上面に係止可能なストッパとなるフランジ部４４を形成
してなるために、軽量化が可能になり、しかも、プレス
絞り加工するのみで、機械加工が不要になるとともに、
バッフル板４１の内底面部４２が差圧で撓んでも、円筒
状嵌合口部４３はスラスト方向に多少移動するが、寸法
変化はほとんどなく、これによって、シール性への影響
は少ない。

【００３０】しかも、バッフル板４１の内底面部４２が
下方に向け円弧状に湾曲させたオイル溜めとなる受皿状
の形態を有するために、マフラー空間４７の吐出容積を
大きくすることが可能になり、これによって、圧力脈動
の低減化が図れる。

【００３１】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、この発
明は、内底面部を潤滑用オイルのオイル溜めとした密閉
容器内の上部に電動要素のクランク軸にて駆動される上
側固定スクロールと下側揺動スクロールとからなるスク
ロール圧縮要素を収納し、このスクロール圧縮要素の圧
縮室にて吸入される冷媒ガスを圧縮させ、かつこの圧縮
室にオイル溜めからオイルポンプ機構にて上昇する潤滑
用オイルを供給するとともに、スクロール圧縮要素の上
部背面側の密閉容器内上部に形成されるバッフル板にて
仕切られた高圧なマフラー空間に、圧縮室で圧縮された
冷媒ガスを吐出させ、密閉容器の外部に吐出させてなる
一方、バッフル板をプレス成形された鋼板にて形成し、
かつ、その外周端縁部を密閉容器側に固定して、スクロ
ール圧縮要素の上側固定スクロールに対してラジアルシ
ールリングを介して非接触状態で支持させてなることか
ら、ラジアルシールリングが常に低圧空間側に押し付け
られるために、シール性を高めることができ、ラジアル
シールリングのダレやヘタリ等を防止することができ
る。

【００３２】また、請求項２において、前記バッフル板
は、その外周端縁部を円筒状に立上り形成し、かつ、そ
の中央部にスクロール圧縮要素の上側固定スクロールに
設けたボス部にラジアルシールリングを介して嵌合され
る円筒状の嵌合口部を立上り形成した二重円筒形態を有
するプレス成形された鋼板からなるとともに、この嵌合
口部の上端内周縁に上側固定スクロールに設けたボス部
上面に係止可能なストッパとなるフランジ部を形成して
なることから、軽量化を図ることができ、しかも、プレ
ス絞り加工するのみで、機械加工が不要になるととも
に、バッフル板の内底面部が差圧で撓んでも、寸法変化
がほとんどないために、シール性及びスクロール圧縮要
素への影響は少なく、これによって、従前のような圧縮
効率の低下を防止することができる。

【００３３】さらに、請求項２において、前記バッフル
板の内底面部が下方に向け円弧状に湾曲させたオイル溜
めとなる受皿状の形態を有するために、マフラー空間の
吐出容積を大きくすることができ、これによって、圧力
脈動の低減化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るスクロール圧縮機の実施の形態
を示す断面図。

【図２】同じくスクロール圧縮要素における揺動スクロ
ールの平面図。

【図３】同じく図２のＡ−Ａ線における断面図。

【図４】同じく図１のＢ部における拡大断面図。

【図５】同じくオイルポンプ機構の断面図。

【図６】同じくオイルポンプ機構の底面図。

【図７】同じくオイルポンプ機構の分解図。

【図８】同じくオイルポンプ機構を形成するベアリング
プレートの底面図。

【図９】同じくオイルポンプ機構を形成するロータの平
面図。

【図１０】同じくオイルポンプ機構を形成するスラスト
プレートの平面図。

【図１１】同じくオイルポンプ機構を形成するカバー部
材の平面図。

【図１２】同じくオイルポンプ機構を形成するリリーフ
バルブの平面図。

【図１３】同じく低速及び高速回転による冷凍能力及び
成績係数（ＥＥＲ）の測定結果を示す説明図。

【符号の説明】 １・・・密閉容器、 １Ａ・・・低圧空間、 １Ｂ・・・高圧空間、 ９・・・オイル溜め、 １０・・・電動要素、 １３・・・クランク軸、 １４・・・オイル通路、 ２０・・・スクロール圧縮要素、 ２１・・・固定スクロール、 ２２・・・鏡板、 ２３・・・ラップ、 ２４・・・吐出口、 ２５・・・ボス部、 ２６・・・シール溝、 ３１・・・揺動スクロール、 ３２・・・鏡板、 ３３・・・ラップ、 ３６・・・オイル導入口、 ４１・・・バッフル板、 ４１ａ・・・外周端縁部、 ４２・・・内底面部、 ４３・・・嵌合口部、 ４４・・・フランジ部、 ４５・・・オイルリターン通路、 ４６・・・ラジアリシールリング、 ４７・・・マフラー空間、 ５０・・・オイルポンプ機構、 Ｐ・・・圧縮室、 Ｇ・・・冷媒ガス、 Ｏ・・・潤滑用オイル。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 内底面部を潤滑用オイルのオイル溜めと
   した密閉容器内の上部に電動要素のクランク軸にて駆動
   される上側固定スクロールと下側揺動スクロールとから
   なるスクロール圧縮要素を収納し、このスクロール圧縮
   要素の圧縮室にて吸入される冷媒ガスを圧縮させ、かつ
   この圧縮室に前記オイル溜めからオイルポンプ機構にて
   上昇する潤滑用オイルを供給するとともに、前記スクロ
   ール圧縮要素の上部背面側の前記密閉容器内上部に形成
   されるバッフル板にて仕切られた高圧なマフラー空間
   に、前記圧縮室で圧縮された冷媒ガスを吐出させ、前記
   密閉容器の外部に吐出させてなるスクロール圧縮機にお
   いて、 前記バッフル板は、プレス成形された鋼板からなり、そ
   の外周端縁部を前記密閉容器側に固定してなるととも
   に、前記スクロール圧縮要素の上側固定スクロールに対
   してラジアルシールリングを介して非接触状態で支持さ
   せてなることを特徴とするスクロール圧縮機。
2. 【請求項２】 バッフル板は、その外周端縁部を円筒状
   に立上り形成し、かつ、その内底面部の中央部にスクロ
   ール圧縮要素の上側固定スクロールに設けたボス部にラ
   ジアルシールリングを介して嵌合される円筒状の嵌合口
   部を立上り形成した二重円筒形態を有するプレス成形さ
   れた鋼板からなるとともに、この嵌合口部の上端内周縁
   に前記上側固定スクロールに設けたボス部上面に係止可
   能なストッパとなるフランジ部を形成したことを特徴と
   する請求項１に記載のスクロール圧縮機。
3. 【請求項３】 バッフル板の内底面部が下方に向け円弧
   状に湾曲させたオイル溜めとなる受皿状の形態を有して
   なることを特徴とする請求項１または２に記載のスクロ
   ール圧縮機。