JPH0914137A - 流体圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】組立作業の能率を高めることができるととも
に、圧縮前の被圧縮流体と圧縮後の被圧縮流体とのシー
ルができる流体圧縮機を提供すること。 【構成】主軸受部８０と副軸受部９０とで回転自在に支
持されるシリンダ６１及びロータピストン７１と、シリ
ンダ６１内に徐々に容積を小とする複数の圧縮室Ｓを形
成するブレ−ド７７ａ，７７ｂと、圧縮室Ｓにロータピ
ストン７１に形成された流路７３を介して冷媒ガスを導
入する吸込パイプ３５と具備し、主軸受部８０は、密閉
ケース３１の内周面に設けられロータピストン７１を支
持する枢支孔８１ｂが形成された主軸受８１と、軸受孔
８１ｂのケース底３２側に設けられ枢支孔８１ｂの開口
８１ｃを気密に蓋するとともに枢支孔８１ｂに対応する
部分に吸込パイプ３５が接続された軸受カバー８８とを
備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、被圧縮流体を圧縮する
流体圧縮機に関し、特に両持支持構造の軸受を有するヘ
リカルブレードコンプレッサ式のものに関する。

【０００２】

【従来の技術】最近、冷凍サイクル装置等に使用する冷
媒ガス用の密閉型圧縮機として、比較的簡単な構成によ
りシ―ル性を向上させて効率の良い圧縮ができるととも
に、部品の製造および組立が容易な流体圧縮機が提案さ
れている。流体圧縮機は、密閉ケース内に導入された被
圧縮流体である冷媒ガスを圧縮し、所定圧にして吐出す
る機能を有している。

【０００３】このような流体圧縮機のうち両持支持構造
の軸受を有するヘリカルブレードコンプレッサ式のもの
は、図４に示すように構成されていた。すなわち、流体
圧縮機１は、密閉ケース２内に収容されその両端が主軸
受３と副軸受（不図示）とで回転自在に枢支されるシリ
ンダ４と、このシリンダ４を回転駆動する電動機部５
と、シリンダ４内に配置されその両端がシリンダ４の軸
心に対し偏心して主軸受７と副軸受とに回転自在に枢支
されるロータピストン６と、ロータピストン６の周面に
設けられ徐々に小さくなるピッチで形成された溝６ａ
と、溝６ａに突没自在に嵌め込まれ、シリンダ５内に徐
々に容積を小とする複数の圧縮室を形成するように仕切
る螺旋状のブレ−ド６ｂと、シリンダ５の回転をロータ
ピストン６に伝達し、溝６ａのピッチが大なる側の圧縮
室に吸込まれた冷媒ガスを徐々に溝６ａのピッチが小な
る側の圧縮室へ移送しながら圧縮させる回転力伝達機構
７とを備えている。なお、図４中８は冷凍サイクルの凝
縮器（不図示）に接続された吸込パイプ、９は蒸発器
（不図示）に接続された吐出パイプを示している。ま
た、１０は支持板を示している。

【０００４】なお、このような流体圧縮機１は次のよう
に動作する。すなわち、シリンダ５を回転駆動すること
により、回転力伝達機構７を介してロータピストン６に
回転力が伝達する。ロータピストン６はその外周面一部
がシリンダ５内周面に接触した状態で回転駆動されると
ともに、ブレード６ｂも一体に回転する。

【０００５】ブレード６ｂは、その外周面がシリンダ５
内周面に接触した状態で回転するため、ロータピストン
６外周面とシリンダ５内周面との接触部に近づくにした
がって溝６ａに押込まれ、また、接触部から離れるにし
たがって溝６ａから飛出す方向に移動する。

【０００６】一方、蒸発器から低圧の冷媒ガスが吸込パ
イプ８を介して吸込まれ、主軸受３の吸込孔３ａに導か
れる。さらに冷媒ガスはロータピストン６内の流路６ｃ
を通ってロータピストン６の軸方向中間部（不図示）に
放出される。さらに、左右のブレード６ｂの巻き間の作
動室に閉込められたまま、ロータピストン６の回転にと
もなって左右両側端へ順次移送されるとともに圧縮され
る。

【０００７】圧縮された冷媒ガスは、所定の圧力まで上
昇したところで、吐出孔４ａから密閉ケース２の内部空
間内に吐出される。すなわち、支持板１０の仕切られた
空間部に一旦充満し、さらに支持板８に設けられる通流
孔８ａを通って吐出パイプ９を介して外部の機器である
凝縮器に導かれる。

【０００８】一方、このような流体圧縮機１を組み立て
る場合において、主軸受７は、密閉ケース２の開口部を
蓋するケース底２ａに密閉ケース２側からボルト１１に
よりねじ止め固定するようにしている。このため、主軸
受３の吸込孔８はケース底２ａによってシールされ、吸
込パイプ８内の圧縮前の冷媒ガスと空間Ｑ内の圧縮後の
冷媒ガスとは隔絶されていた。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来の主
軸受固定構造を有する流体圧縮機にあっては次のような
問題があった。すなわち、ボルト１１をねじ止めする場
合にボルト１１は密閉ケース２の奥に位置するため、締
付作業がやりにくくモータギャップＧを調整することが
困難となる問題があった。このため、主軸受３をケース
底２ａに固定するのではなく、密閉ケース２の内周面に
取り付けることが提案された。しかし、主軸受けを密閉
ケース２の内周面に取り付ける構造のものでは、上述し
たような主軸受３の吸込孔３ａをケース底２ａでシール
する方法をとることができないという問題があった。

【００１０】そこで本発明は、組立作業の能率を高める
ことができるとともに、圧縮前の被圧縮流体と圧縮後の
被圧縮流体とのシールを行うことができる流体圧縮機を
提供することを目的としている。

【００１１】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決し目的を
達成するために、請求項１に記載された発明は、密閉ケ
ース内に導入された被圧縮流体を圧縮し、所定圧にして
吐出する流体圧縮機において、上記密閉ケースを構成す
る筒状のケース本体と、このケース本体の開口部を蓋す
る蓋体と、上記密閉ケース内に収容されその両端が主軸
受部と副軸受部とで回転自在に支持されるシリンダと、
このシリンダを回転駆動する回転駆動機構と、上記シリ
ンダ内に配置されその両端が上記シリンダの軸心に対し
偏心して上記主軸受部と上記副軸受部とに回転自在に支
持される回転体と、この回転体の周面に設けられ徐々に
小さくなるピッチで形成された溝と、この溝に突没自在
に嵌め込まれ、上記シリンダ内に徐々に容積を小とする
複数の圧縮室を形成するように仕切る螺旋状のブレ−ド
と、上記シリンダの回転を上記回転体に伝達し、上記溝
のピッチが大なる側の上記圧縮室に吸込まれた被圧縮流
体を徐々に上記溝のピッチが小なる側の圧縮室へ移送し
ながら圧縮させる回転力伝達機構と、上記蓋体に貫通し
て設けられ、上記圧縮室に上記回転体に形成された流路
を介して上記被圧縮流体を導入する吸込パイプと具備
し、上記主軸受部及び上記副軸受部のうち少なくとも一
方の軸受部は、上記ケース本体の内周面に設けられ上記
回転体を支持する軸受孔が形成された軸受本体と、上記
軸受孔の上記蓋体側に設けられ上記軸受孔の開口を気密
に蓋するとともに上記軸受孔に対応する部分に上記吸込
パイプが接続された軸受カバーとを備えるようにした。

【００１２】請求項２に記載された発明は、請求項１に
記載された発明において、上記軸受本体は、上記軸受孔
の上記開口の周囲に設けられるとともに、上記軸受カバ
ーに対向する位置に周状に形成された溝部と、この溝部
に嵌め込まれた周状のシール部材とを備えていることが
好ましい。

【００１３】請求項３に記載された発明は、請求項１ま
たは２に記載された発明において、上記密閉ケース内に
は潤滑油が収容され、上記軸受部は、上記軸受本体下部
に設けられ上記潤滑油を上記軸受孔に導入する給油孔が
形成された下部凸部及び上記軸受本体上部に設けられた
上部凸部とにより上記シリンダの軸心に対する上記回転
体の軸心の偏心位置を調整するための位置調整基準部を
備えていることが好ましい。

【００１４】請求項４に記載された発明は、請求項３に
記載された発明において、上記回転体は、円柱状の回転
体本体と、この回転体本体の端部に形成されるとともに
上記回転体本体より小径の円柱状の軸部とを具備し、上
記軸受本体は、その外周面に上記シリンダ内周面が回転
自在に支持されるとともに上記軸受孔に上記回転体の上
記軸部が嵌着されるボス部と、上記シリンダの端面に当
接するフランジ部とを具備し、上記軸受孔内周面に形成
され、上記給油孔から導入された上記潤滑油を上記回転
体本体の端面側へ供給する第１の供給溝と、上記ボス部
に形成され上記潤滑油を上記ボス部の外周面へ供給する
供給孔が設けられていることが好ましい。

【００１５】請求項５に記載された発明は、請求項４に
記載された発明において、上記ボス部端面には上記軸受
孔に導入された潤滑油を上記ボス部端面に導入する第２
の供給溝が設けられていることが好ましい。

【００１６】請求項６に記載された発明は、請求項４に
記載された発明において、上記フランジ部には、上記供
給孔から供給された上記潤滑油を上記シリンダ端面と上
記フランジ部との摺動面へ供給する第３の供給溝が設け
られていることが好ましい。

【００１７】

【作用】上記手段を講じた結果、次のような作用が生じ
る。請求項１に記載された発明では、密閉ケースを構成
する筒状のケース本体と、このケース本体の開口部を蓋
する蓋体と、密閉ケース内に収容されその両端が主軸受
部と副軸受部とで回転自在に支持されるシリンダと、こ
のシリンダを回転駆動する回転駆動機構と、シリンダ内
に配置されその両端がシリンダの軸心に対し偏心して主
軸受部と副軸受部とに回転自在に支持される回転体と、
この回転体の周面に設けられ徐々に小さくなるピッチで
形成された溝と、この溝に突没自在に嵌め込まれ、シリ
ンダ内に徐々に容積を小とする複数の圧縮室を形成する
ように仕切る螺旋状のブレ−ドと、シリンダの回転を上
記回転体に伝達し、溝のピッチが大なる側の圧縮室に吸
込まれた被圧縮流体を徐々に溝のピッチが小なる側の圧
縮室へ移送しながら圧縮させる回転力伝達機構と、蓋体
に貫通して設けられ、圧縮室に回転体に形成された流路
を介して被圧縮流体を導入する吸込パイプと具備し、密
閉ケース内に導入された被圧縮流体を圧縮し、所定圧に
して吐出する流体圧縮機において、主軸受部及び副軸受
部のうち少なくとも一方の軸受部は、ケース本体の内周
面に設けられ回転体を支持する軸受孔が形成された軸受
本体と、軸受孔の蓋体側に設けられ軸受孔の開口を気密
に蓋するとともに軸受孔に対応する部分に吸込パイプが
接続された軸受カバーとを備えているので、吸込パイプ
を介して軸受孔内に導入された被圧縮流体の気密を保持
することができる。

【００１８】請求項２に記載された発明では、軸受本体
は、軸受孔の開口の周囲に設けられるとともに、軸受カ
バーに対向する位置に周状に形成された溝部に周状のシ
ール部材が嵌め込まれているので、このシール部材と軸
受カバーとで軸受孔の気密性をさらに高めることができ
る。

【００１９】請求項３に記載された発明では、密閉ケー
ス内には潤滑油が収容され、軸受本体下部に設けられた
下部凸部に形成された給油孔により潤滑油を軸受孔に導
入することができるとともに、この下部凸部及び軸受本
体上部に設けられた上部凸部による位置調整基準部によ
りシリンダの軸心に対する回転体の軸心の偏心位置を調
整することができる。

【００２０】請求項４に記載された発明では、回転体
は、円柱状の回転体本体及び回転体本体の端部に形成さ
れるとともに回転体本体より小径の円柱状の軸部とを具
備するため、回転体本体端面と軸受本体端面との摺動面
が形成される。また、軸受本体のボス部は、その外周面
にシリンダ内周面が回転自在に支持されるとともに軸受
孔に回転体の軸部が嵌着されているため、シリンダ内周
面とボス部外周面との摺動面が形成される。さらに、シ
リンダの端面にはフランジ部が当接するため、シリンダ
端面とフランジ部との摺動面が形成される。一方、軸受
孔内周面に形成され、給油孔から導入された潤滑油を回
転体本体の端面側へ供給する第１の供給溝によりシリン
ダと回転体本体との摺動面を潤滑することができる。ま
た、ボス部に形成され潤滑油をボス部の外周面へ供給す
る供給孔によりボス部とシリンダとの摺動面に供給する
ことができる。このため、潤滑油を効率よく供給するこ
とができる。

【００２１】請求項５に記載された発明では、ボス部端
面には軸受孔に導入された潤滑油をボス部端面に導入す
る第２の供給溝が設けられているため、ボス部端面と回
転体本体との摺動面を潤滑することができる。

【００２２】請求項６に記載された発明では、フランジ
部には、供給孔から供給された潤滑油をシリンダ端面と
フランジ部との摺動面へ供給する第３の供給溝が設けら
れているため、摺動面を潤滑することができる。

【００２３】

【実施例】図１は本発明の一実施例に係る流体圧縮機３
０の縦断面図であり、図２は同流体圧縮機の要部を示す
縦断面図である。流体圧縮機３０は、密閉ケース３１内
に配置された電動機部４０及び圧縮機部５０とを備えて
いる。

【００２４】図１中３１は有底筒状に形成され軸方向を
図１中水平方向に向けた密閉ケース、３２，３３はその
外径が密閉ケース３１の開口部を蓋する有底筒状のケー
ス底（蓋体）を示している。なお、ケース底３２，３３
の外径は密閉ケース３１の内径とほぼ等しく形成されて
いる。

【００２５】密閉ケース３１の開口部内壁面には周方向
に亘って係合部３１ａが形成されている。一方、ケース
底３２の底部３２ａには、吐出孔３２ｂ及び吸込孔３２
ｃが形成されている。また、吐出孔３２ｂには吐出パイ
プ３４が設けられ、吸込孔３２ｃには吸込パイプ３５が
設けられている。また、ケース底３３の底部３３ａには
吐出パイプ３６が取り付けられている。吐出パイプ３
４，３６は冷凍サイクルの凝縮器（不図示）の入口に接
続され、吸込パイプ３５は蒸発器（不図示）の出口に接
続されている。

【００２６】電動機部４０は、後述するシリンダ６１外
周面に同軸的に嵌着されたロータ４１と、密閉ケース３
１内周面に同軸的に嵌着されたステータ４２とから構成
され、回転力を発生する機能を有している。なお、ロー
タ４１とステータ４２とは所定のモータギャップＧだけ
離れて対向している。

【００２７】圧縮機部５０は、シリンダ部６０と、ロー
タ部７０と、シリンダ部６０の図１中左右側に配置され
た主軸受部８０及び副軸受部９０と、この副軸受部９０
を密閉ケース３１内に固定する副軸受固定部１００から
構成されている。

【００２８】シリンダ部６０は、その軸心線を図１中水
平方向に向けて配置された円筒形状のシリンダ６１を備
えている。なお、図１中６１ａ，６１ｂはシリンダ６１
の端面を示している。シリンダ６１の両開口部６２ａ，
６２ｂには支持部６３ａ，６３ｂが嵌着されている。支
持部６３ａ，６３ｂの中央にはそれぞれ開口部６４ａ，
６４ｂが設けられている。

【００２９】開口部６４ａ内には、後述する主軸受８１
の外周部８１ａが気密を保持し、かつ緩く嵌め込まれて
いる。また、開口部６４ｂ内には、後述する副軸受９１
の外周面が気密を保持し、かつ緩く嵌め込まれている。
すなわち、シリンダ６１の開口部６４ａ，６４ｂは、主
軸受８１，副軸受９１によって気密的に閉塞されるとと
もに、シリンダ６１自体が回転自在に枢支されている。

【００３０】支持部６３ａ，６３ｂにはそれぞれ吐出孔
６５ａ，６５ｂが設けられている。これら吐出孔６５
ａ，６５ｂはシリンダ６１内の後述する圧縮室Ｓと密閉
ケース３１内部とを連通させる機能を有している。

【００３１】ロータ部７０は、シリンダ６１の中空部内
にその軸方向をシリンダ６１の軸方向に沿わせて収容さ
れ、かつ、中心軸Ｂをシリンダ６１の中心軸Ａに対して
距離ｅだけ偏心して配置された円柱形状のロータピスト
ン７１（回転体）を備えている。また、ロータピストン
７１の外周面の図１中上部はシリンダ６１の内周面に軸
方向に沿って接触している。なお、主軸受部８０と副軸
受部９０の部品を共通化するため、内径の偏心方向は図
１中上方となっている。

【００３２】ロータピストン７１の両側端面７１ａ，７
１ｂには、ロータピストン７１より小径に形成された軸
部７２ａ，７２ｂがそれぞれ一体に設けられている。軸
部７２ａの外周面は、主軸受８１の後述する枢支孔８１
ｂ内に回転自在に枢支されており、軸部７２ｂの外周面
は、副軸受９１の後述する枢支孔９２内に回転自在に枢
支されている。すなわち、ロータピストン７１自体が回
転自在に枢支されている。

【００３３】ロータピストン７１内部には軸方向に沿っ
て流路７３が形成されており、その副軸受部９０側に吸
込孔７４が形成されている。この吸込孔７４は副軸受９
１を介して吸込パイプ３５と連通している。流路７３
は、ロータピストン７１の軸方向中間部において、ロー
タピストン７１の外周面に開口する連通孔７５が設けら
れている。

【００３４】ロータピストン７１の外周面には、この軸
方向中間部を境にして左右に対称な一対の螺旋状の溝７
６ａ，７６ｂが形成されている。これら螺旋状の溝７６
ａ，７６ｂのピッチは、ロータピストン７１の軸方向中
間部から左右両側端に向かって徐々に小さくなるように
形成されている。

【００３５】溝７６ａ，７６ｂには、厚さが溝７６ａ，
７６ｂの幅とほぼ一致する螺旋状のブレード７７ａ，７
７ｂがそれぞれ嵌め込まれている。このブレード７７
ａ，７７ｂの各部分は、溝７６ａ，７６ｂに対してロー
タピストン７１の径方向に沿って進退自在に形成されて
いる。また、ブレード７７ａ，７７ｂの外周面はシリン
ダ６１の内周面に密着した状態を維持し、かつ、シリン
ダ６１の軸方向に沿ってスライド可能となるよう形成さ
れている。

【００３６】シリンダ６１内周面とロータピストン７１
外周面との間の空間は、ブレード７７ａ，７７ｂによっ
て複数の圧縮室Ｓに仕切られている。なお、圧縮室Ｓの
容積は、上述した溝７６ａ，７６ｂのピッチの設定の関
係から、ロータピストン７１の軸方向中間部から左右両
側端に行くにしたがって徐々に小さくなる。

【００３７】なお、図１中７８はシリンダ６１の回転力
をロータピストン７１に伝達する回転力伝達機構を示し
ており、シリンダ６１の回転角速度とロータピストン７
１の回転角速度とを一致させる機能を有している。さら
に、７９ａ，７９ｂはそれぞれ軸部７２ａ，７２ｂの外
周面に螺設されたブレードを示しており、後述する主軸
受８１，副軸受９１にそれぞれ形成された油吸い上げ孔
８６，９３から潤滑油を吸い上げる機能を有している。

【００３８】主軸受部８０は、図３に示すように円筒状
の主軸受８１（ボス部）と、この主軸受８１の図３
（ｂ）中右側外周部８１ａに設けられ密閉ケース３１内
周面に後述する主軸受固定部１００を介して取り付けら
れる円板状の取付部８２とを備えている。

【００３９】主軸受８１は、上述したシリンダ６１の支
持部６３ａの開口部６４ａが気密かつ回転自在に支持す
る外周部８１ａと、上述したロータピストン７１の軸部
７２ａを回転自在に支持する枢支孔８１ｂ（軸受孔）
と、吸込パイプ３５から冷媒ガスを導入する吸込孔８１
ｃと、軸受開口部８１ｄと、吸込孔８１ｃを囲む位置に
設けられた溝８１ｅとを備えている。

【００４０】取付部８２は、上述したシリンダ６１の端
面６１ａが当接するフランジ部８２ａと、主軸受固定部
１００との結合に供される結合部８２ｂと、この結合部
８２ｂの図３中上部に取り付けられた軸受凸部８２ｃ
（上部凸部）と、結合部８２ｂの図３中下部に取り付け
られ密閉ケース３１に収容された潤滑油Ｐにその先端が
浸される軸受長手部８２ｄ（下部凸部）とを備えてい
る。軸受凸部８２ｃと軸受長手部８２ｄとは、主軸受８
１を中心として対峙する位置に配置され、後述するよう
にしてシリンダ６１の軸心に対するロータピストン７１
の軸心の偏心位置を調整する位置調整基準部を構成して
いる。

【００４１】一方、主軸受８１の外周部８１ａのフラン
ジ部８２ａ側端部には周状に溝８３ａ、後述する凹部８
４ａと外周部８１ａとの間には供給孔８３ｂ、主軸受８
１の図３（ｂ）中左側端面には油溝８３ｃ（第２の供給
溝）が形成されている。

【００４２】枢支孔８１ｂ内壁面には軸部７２ａのブレ
ード７８ａがロータピストン７１の軸方向にスライド自
在に接する凹部８４ａと、凹部８４ａと軸受開口部８１
ｄとの間に設けられた油溝８４ｂ（第１の供給溝）とが
形成されている。

【００４３】フランジ部８２ａの図３（ｂ）中上部に
は、その一端が上記溝８３に連通する油溝８５が形成さ
れている。軸受長手部８２ｄ内には、凹部８４ａと軸受
長手部８３の下面とを連通する油吸い上げ孔８６が形成
されている。

【００４４】なお、図３（ｂ）中８７は主軸受８１の溝
８１ｅに嵌め込まれたＯリング、８８は軸受カバーを示
している。軸受カバー８８には、吸込孔８１ｃに対応す
る部分に開口部８８ａが形成されている。また、８９は
軸受カバー８８を取付部８２に取り付けるボルトを示し
ている。

【００４５】副軸受部９０は、図１に示すように上述し
た主軸受部８０とほぼ左右対称に形成されている。すな
わち、円筒状の副軸受９１と、この副軸受９１の図３
（ｂ）中左側外周部９１ａに設けられ密閉ケース３１内
周面に後述する副軸受固定部１１０を介して取り付けら
れる円板状の取付部９２とを備えている。

【００４６】副軸受９１は、上述したシリンダ６１の支
持部６３ｂの開口部６４ｂが気密かつ回転自在に支持す
る外周部９１ａと、上述したロータピストン７１の軸部
７２ｂを回転自在に支持する枢支孔９１ｂとを備えてい
る。

【００４７】取付部９２は、軸受凸部９２ａ及び軸受長
手部９２ｂとを備えている。軸受凸部９２ａ及び軸受長
手部９２ｂは、シリンダ６１の軸心に対するロータピス
トン７１の軸心の偏心位置を調整する位置調整基準部を
構成している。軸受長手部９２ｂ内には潤滑油Ｐに達す
る油吸い上げ孔９３が形成されている。また、取付部９
２の図１中左側端面には、枢支孔９１ｂの開口を囲む位
置に溝９４が設けられ、この溝９４内にはＯリング９４
ａが嵌め込まれている。なお、図１中９５は軸受けカバ
ーを示している。

【００４８】主軸受固定部１００は、図１及び図２に示
すように密閉ケース３１に密閉ケース３１内周面に取り
付けられた円環形状の支持部材１０１と、この支持部材
１０１と主軸受７１との間に挟まれて取り付けられた円
環形状の中間部材１０２とを備えている。

【００４９】また、副軸受固定部１１０は、図１に示す
ように密閉ケース３１に密閉ケース３１内周面に取り付
けられた円環形状の支持部材１１１と、この支持部材１
１１と副軸受８１との間に挟まれて取り付けられた円環
形状の中間部材１１２とを備えている。

【００５０】このような流体圧縮機３０は次のようにし
て組み立てられる。すなわち、密閉ケース３１の一部を
形成するケース底３２を外した状態にして、密閉ケース
３１の係合部３１ａに主軸受固定部１００を介して主軸
受８１を取り付ける。このとき、主軸受８１の軸受凸部
８２ｃと軸受長手部８２ｄとを治具（不図示）により所
定の位置に合わせる。

【００５１】この後、電動機部４０、シリンダ部６０、
ロータ部７０を組込み、副軸受部９０を副軸受固定部１
１０を介して密閉ケース３１の内周面に取り付ける。こ
のとき、主軸受部８０と同様にして治具により副軸受９
１の軸受凸部９２ａと軸受長手部９２ｂを所定の位置に
合わせる。このため、主軸受８１及び副軸受９１の偏心
方向の位置角度を一致させることができる。

【００５２】次に主軸受８１の溝８１ｅにＯリング８７
を嵌め込み、主軸受８１の吸込孔８１ｃを軸受カバー８
８で閉塞し、固定する。さらに、軸受カバー８８の開口
部８８ａに吸込パイプ３５の端部を固定し、吸込パイプ
３５をケース底３２の吸込孔３２ｃを通す。そして、吸
込孔３２ｃと吸込パイプ３５とをロー付け固定する。こ
のとき、バーリング加工等によって高さが確保されてい
るのでロー付けが容易となる。さらに、吐出パイプ３４
を吐出孔３２ｂに取り付ける。一方、同様にして副軸受
９１を固定し、ケース底３３を取り付ける。以上の工程
で流体圧縮機３０の組み立てが終了する。

【００５３】次にこのようにして組み立てられた流体圧
縮機３０の動作について説明する。電動機部４０に通電
してシリンダ６１を回転駆動する。この回転は回転力伝
達機構７８を介してロータピストン７１に伝達され、シ
リンダ６１とロータピストン７１が同一の角速度で回転
を開始する。このとき、ロータピストン７１外周面の図
１中上部がシリンダ６１内周面に接触した状態で回転す
るため、ブレード７７ａ，７７ｂがロータピストン７１
の図１中上部とシリンダ６１内周面との接触部に近づく
にしたがって溝７６ａ，７６ｂに押込まれ、また、接触
部から離れるにしたがって溝７６ａ，７６ｂから突出す
る方向に移動する。

【００５４】一方、蒸発器から低圧の冷媒ガスが吸込パ
イプ３５を介して吸込まれ、吸込孔７４を介して流路７
３内に導かれる。さらに流路７３から連通孔７５を介し
てロータピストン７１の軸方向中間部に位置する圧縮室
Ｓ内に放出される。さらに、ロータピストン７１の回転
に伴い、ブレード７７ａ，７７ｂの巻き間の圧縮室Ｓに
閉込められたまま、それぞれ主軸受部７０側、副軸受部
側８０に順次移送されるとともに圧縮される。

【００５５】図１中左右両端に位置する圧縮室Ｓ内の冷
媒ガスは、所定の圧力まで圧縮され、吐出孔６５ａ，６
５ｂから密閉ケース３１の内部空間内に吐出される。密
閉ケース３１内に吐出された冷媒ガスは吐出パイプ３３
及び通流孔１０８，１０９を介して吐出パイプ３４に導
かれる。そして吐出パイプ３３，３４から外部の機器で
ある凝縮器に導かれる。

【００５６】次に主軸受部８０の潤滑方法について説明
する。なお、副軸受部９０の潤滑方法は主軸受部８０の
潤滑方法と同様なので説明を省略する。上述したロータ
ピストン７１の回転に伴い、ブレード７９ａが回転す
る。このとき、ブレード７９ａの回転に伴い、枢支孔８
１ｂの凹部８４ａ内の空気が図２中左側に送られ、負圧
となる。このため、油吸い上げ孔８６を介して潤滑油Ｐ
が凹部８４ａ内に吸い上げられる。

【００５７】凹部８４ａ内に吸い上げられた潤滑油Ｐ
は、供給孔８３ｂを通って主軸受８１の外周部８１ａに
導かれると同時に、油溝８４ｂを通って軸受開口部８１
ｄに導かれる。

【００５８】外周部８１ａに導かれた潤滑油Ｐは外周部
８１ａとシリンダ６１の支持部６３ａの開口部６４ａと
の摺動面の潤滑を行う。また潤滑油Ｐは外周部８１ａの
溝８３に導かれ、さらに油溝８５に導かれる。油溝８５
に導かれた潤滑油Ｐはシリンダ６１の端面６１ａとフラ
ンジ部８２ａとの摺動面の潤滑及びシリンダ６１内周面
とロータピストン外周面７１との摺動面の潤滑を行う。

【００５９】一方、軸受開口部８１ｄに導かれた潤滑油
Ｐは油溝８３ｃに導かれる。油溝８３ｃに導かれた潤滑
油Ｐはロータピストン７１の端面７１ａと軸受開口部８
１ｄとの摺動面の潤滑を行う。

【００６０】上述したように本第１実施例に係る流体圧
縮機３０では、主軸受部８０の吸込孔８１ｃは軸受カバ
ー８８により閉塞され、この軸受カバー８８の開口部８
８ａに吸込パイプ３５を接続することにより圧縮前の冷
媒ガスを導入するようにしているので、圧縮前の冷媒ガ
スと圧縮後の冷媒ガスとをシールすることができる。

【００６１】また、ロータピストン７１のブレード７８
ａの作用により吸い上げられた潤滑油Ｐは凹部８４ａを
介して、外周部８１ａとシリンダ６１の支持部６３ａの
開口部６４ａとの摺動面、シリンダ６１の端面６１ａと
フランジ部８２ａとの摺動面、シリンダ６１内周面とロ
ータピストン外周面７１との摺動面、ロータピストン７
１の端面７１ａと軸受開口部８１ｄとの摺動面の各摺動
面に供給されるので潤滑を効率よく行うことが可能とな
る。

【００６２】さらに、主軸受８１が主軸受固定部１００
により密閉ケース３１の内周面に固定するようにしてい
るので、主軸受部８０とケース底３２との間には空間が
形成され、ボルト８９の締付けが容易となり作業性が向
上する。また、圧縮機部５０で発生する振動がケース底
３２に直接伝わりにくくなり騒音の発生を防止すること
ができる。

【００６３】なお、本発明は上述した実施例に限定され
るものではない。すなわち上記実施例では、冷凍サイク
ルに用いたが、他の用途の流体圧縮機に適用させてもよ
い。このほか本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々変形
実施可能であるのは勿論である。

【００６４】

【発明の効果】請求項１に記載された発明では、吸込パ
イプを介して軸受孔内に導入された被圧縮流体の気密を
保持することができる。請求項２に記載された発明で
は、軸受孔の気密性をさらに高めることができる。

【００６５】請求項３に記載された発明では、潤滑油を
軸受孔に導入することができるとともに、シリンダの軸
心に対する回転体の軸心の偏心位置を調整することがで
きる。

【００６６】請求項４に記載された発明では、回転体本
体端面と軸受本体端面との摺動面、シリンダ内周面とボ
ス部外周面との摺動面、シリンダ端面とフランジ部との
摺動面に潤滑油を効率よく供給することができる。

【００６７】請求項５に記載された発明では、ボス部端
面と回転体本体との摺動面へ潤滑油を供給することがで
きる。請求項６に記載された発明では、シリンダ端面と
フランジ部との摺動面へ潤滑油を供給することができ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例に係る流体圧縮機の縦断面
図。

【図２】同流体圧縮機の要部を示す縦断面図。

【図３】同流体圧縮機に組み込まれた副軸受を示す図で
あって、（ａ）は正面図、（ｂ）は縦断面図。

【図４】従来の流体圧縮機の要部を示す縦断面図。

【符号の説明】

３０…流体圧縮機 ３１…密閉ケース ３２，３３…ケース底 ３５…吸込パイプ ６１…シリンダ ７１…ロータピストン ７２ａ，７２ｂ…軸部 ８１…主軸受（ボス部） ８２…取付部 ８１ａ…外周部 ８１ｂ…枢支孔（軸受孔） ８１ｃ…吸込孔 ８１ｅ…溝 ８２…取付部 ８２ａ…フランジ部 ８２ｃ…軸受凸部（上部凸部） ８２ｄ…軸受長手部（下部凸部） ８３ｂ…供給孔 ８３ｃ…油溝（第２の供給溝） ８４ｂ…油溝（第１の供給溝） ８５…油溝（第３の供給溝） ８６…油吸い上げ孔 ８７…Ｏリング ８８…軸受カバー ８８ａ…開口部

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】密閉ケース内に導入された被圧縮流体を圧
   縮し、所定圧にして吐出する流体圧縮機において、 上記密閉ケースを構成する筒状のケース本体と、 このケース本体の開口部を蓋する蓋体と、 上記密閉ケース内に収容されその両端が主軸受部と副軸
   受部とで回転自在に支持されるシリンダと、 このシリンダを回転駆動する回転駆動機構と、 上記シリンダ内に配置されその両端が上記シリンダの軸
   心に対し偏心して上記主軸受部と上記副軸受部とに回転
   自在に支持される回転体と、 この回転体の周面に設けられ徐々に小さくなるピッチで
   形成された溝と、 この溝に突没自在に嵌め込まれ、上記シリンダ内に徐々
   に容積を小とする複数の圧縮室を形成するように仕切る
   螺旋状のブレ−ドと、 上記シリンダの回転を上記回転体に伝達し、上記溝のピ
   ッチが大なる側の上記圧縮室に吸込まれた被圧縮流体を
   徐々に上記溝のピッチが小なる側の圧縮室へ移送しなが
   ら圧縮させる回転力伝達機構と、 上記蓋体に貫通して設けられ、上記圧縮室に上記回転体
   に形成された流路を介して上記被圧縮流体を導入する吸
   込パイプと具備し、 上記主軸受部及び上記副軸受部のうち少なくとも一方の
   軸受部は、上記ケース本体の内周面に設けられ上記回転
   体を支持する軸受孔が形成された軸受本体と、上記軸受
   孔の上記蓋体側に設けられ上記軸受孔の開口を気密に蓋
   するとともに上記軸受孔に対応する部分に上記吸込パイ
   プが接続された軸受カバーとを備えていることを特徴と
   する流体圧縮機。
2. 【請求項２】上記軸受本体は、上記軸受孔の上記開口の
   周囲に設けられるとともに、上記軸受カバーに対向する
   位置に周状に形成された溝部と、 この溝部に嵌め込まれた周状のシール部材とを備えてい
   ることを特徴とする請求項１に記載の流体圧縮機。
3. 【請求項３】上記密閉ケース内には潤滑油が収容され、 上記軸受部は、上記軸受本体下部に設けられ上記潤滑油
   を上記軸受孔に導入する給油孔が形成された下部凸部及
   び上記軸受本体上部に設けられた上部凸部とにより上記
   シリンダの軸心に対する上記回転体の軸心の偏心位置を
   調整するための位置調整基準部を備えていることを特徴
   とする請求項１または２に記載の流体圧縮機。
4. 【請求項４】上記回転体は、円柱状の回転体本体と、こ
   の回転体本体の端部に形成されるとともに上記回転体本
   体より小径の円柱状の軸部とを具備し、 上記軸受本体は、その外周面に上記シリンダ内周面が回
   転自在に支持されるとともに上記軸受孔に上記回転体の
   上記軸部が嵌着されるボス部と、上記シリンダの端面に
   当接するフランジ部とを具備し、 上記軸受孔内周面に形成され、上記給油孔から導入され
   た上記潤滑油を上記回転体本体の端面側へ供給する第１
   の供給溝と、上記ボス部に形成され上記潤滑油を上記ボ
   ス部の外周面へ供給する供給孔が設けられていることを
   特徴とする請求項３に記載の流体圧縮機。
5. 【請求項５】上記ボス部端面には上記軸受孔に導入され
   た潤滑油を上記ボス部端面に導入する第２の供給溝が設
   けられていることを特徴とする請求項４に記載の流体圧
   縮機。
6. 【請求項６】上記フランジ部には、上記供給孔から供給
   された上記潤滑油を上記シリンダ端面と上記フランジ部
   との摺動面へ供給する第３の供給溝が設けられているこ
   とを特徴とする請求項４に記載の流体圧縮機。