JPH0882293A - 回転装置 - Google Patents
回転装置Info
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- JPH0882293A JPH0882293A JP7036615A JP3661595A JPH0882293A JP H0882293 A JPH0882293 A JP H0882293A JP 7036615 A JP7036615 A JP 7036615A JP 3661595 A JP3661595 A JP 3661595A JP H0882293 A JPH0882293 A JP H0882293A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main section
- rotating device
- housing
- section
- fluid
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C14/00—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations
- F04C14/24—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves
- F04C14/26—Control of, monitoring of, or safety arrangements for, machines, pumps or pumping installations characterised by using valves controlling pressure or flow rate, e.g. discharge valves or unloading valves using bypass channels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/062—Details, component parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
- F01C21/00—Component parts, details or accessories not provided for in groups F01C1/00 - F01C20/00
- F01C21/10—Outer members for co-operation with rotary pistons; Casings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Transportation (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Details And Applications Of Rotary Liquid Pumps (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Hydraulic Motors (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 流体について使用するための、ポンプ又はモ
ータのような、新たな改良された回転装置の提供。 【構成】 流体ポンプ又はモータのような改良回転装置
（２０）は、作動ユニット（２２）を包囲するハウジン
グ（２４）を含む。作動ユニット（２２）は、ロータ
（４０）及び複数のベーン（４２）と協働して可変容積
の複数の作動チャンバを形成するカムリング（３８）を
有する。ハウジング（２４）は、主区分（２６）及びカ
バー区分（２８）を含む。ハウジング（２４）の主区分
（２６）は、間隔を隔てられた三つのライザ（そのうち
の一つが１２６）を有する。これらのライザのうちの任
意の一つのライザが、シール（１５６）を通って逃げる
流体を導く流体導管に連結される。ハウジング（２４）
の主区分（２６）及びカバー区分（２８）は、回転装置
（２０）を複数の配向のうちの任意の一つの配向で支持
構造に取り付けることができるように、互いに対して移
動可能である。
ータのような、新たな改良された回転装置の提供。 【構成】 流体ポンプ又はモータのような改良回転装置
（２０）は、作動ユニット（２２）を包囲するハウジン
グ（２４）を含む。作動ユニット（２２）は、ロータ
（４０）及び複数のベーン（４２）と協働して可変容積
の複数の作動チャンバを形成するカムリング（３８）を
有する。ハウジング（２４）は、主区分（２６）及びカ
バー区分（２８）を含む。ハウジング（２４）の主区分
（２６）は、間隔を隔てられた三つのライザ（そのうち
の一つが１２６）を有する。これらのライザのうちの任
意の一つのライザが、シール（１５６）を通って逃げる
流体を導く流体導管に連結される。ハウジング（２４）
の主区分（２６）及びカバー区分（２８）は、回転装置
（２０）を複数の配向のうちの任意の一つの配向で支持
構造に取り付けることができるように、互いに対して移
動可能である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、流体について使用する
ための、ポンプ又はモータのような、新たな改良された
回転装置に関する。
ための、ポンプ又はモータのような、新たな改良された
回転装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】ポンプ又はモータは、多くの種々の配向
で支持構造上に取り付けられる。例えば、種々の自動車
のパワーステアリングポンプは、エンジンルーム内で利
用できる空間に応じて種々の配向で取り付けられる。更
に、流体を種々の自動車のパワーステアリングポンプに
導くための導管がパワーステアリングポンプの種々の部
分に連結される。
で支持構造上に取り付けられる。例えば、種々の自動車
のパワーステアリングポンプは、エンジンルーム内で利
用できる空間に応じて種々の配向で取り付けられる。更
に、流体を種々の自動車のパワーステアリングポンプに
導くための導管がパワーステアリングポンプの種々の部
分に連結される。
【０００３】パワーステアリングポンプは、種々の自動
車に種々の配向で取り付けられるため、種々の配向で取
り付けられるパワーステアリングポンプに同じ構成要素
を使用できる場合には、パワーステアリングポンプの製
造が簡単になる。更に、種々の自動車のパワーステアリ
ングポンプが同じ構成要素を有する場合には、種々の自
動車のパワーステアリングポンプの修理及び保守が容易
になる。
車に種々の配向で取り付けられるため、種々の配向で取
り付けられるパワーステアリングポンプに同じ構成要素
を使用できる場合には、パワーステアリングポンプの製
造が簡単になる。更に、種々の自動車のパワーステアリ
ングポンプが同じ構成要素を有する場合には、種々の自
動車のパワーステアリングポンプの修理及び保守が容易
になる。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、新た
な改良された、ポンプ又はモータのような回転装置を提
供することである。
な改良された、ポンプ又はモータのような回転装置を提
供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】回転装置は、支持構造に
多くの種々の配向で取り付けることができる。更に、回
転装置が支持構造に種々の配向で容易に取り付けられる
ように、流体導管を回転装置の複数の種々の部分に連結
できる。
多くの種々の配向で取り付けることができる。更に、回
転装置が支持構造に種々の配向で容易に取り付けられる
ように、流体導管を回転装置の複数の種々の部分に連結
できる。
【０００６】回転装置は、主区分及びカバー区分を持つ
ハウジングを含み、このハウジングが回転装置の構成要
素を包囲する。主区分及びカバー区分は、回転装置を種
々の支持構造に種々の配向で取り付けることができるよ
うに、複数の配向のうちの任意の一つの配向に互いに対
して移動可能である。ハウジングの主区分は、複数のラ
イザを有する。
ハウジングを含み、このハウジングが回転装置の構成要
素を包囲する。主区分及びカバー区分は、回転装置を種
々の支持構造に種々の配向で取り付けることができるよ
うに、複数の配向のうちの任意の一つの配向に互いに対
して移動可能である。ハウジングの主区分は、複数のラ
イザを有する。
【０００７】ライザの各々は、流体導管に連結される所
定の位置を構成する表面を有する。ハウジングの主区分
に対する流体導管の所望の配向に応じて、複数の連結位
置のうちの一つの位置を選択する。選択された連結位置
でハウジングに機械加工を施して流体導管用の連結体の
一部を形成し、ハウジングに通路を形成する。選択され
なかった他の連結位置は元のままである。
定の位置を構成する表面を有する。ハウジングの主区分
に対する流体導管の所望の配向に応じて、複数の連結位
置のうちの一つの位置を選択する。選択された連結位置
でハウジングに機械加工を施して流体導管用の連結体の
一部を形成し、ハウジングに通路を形成する。選択され
なかった他の連結位置は元のままである。
【０００８】回転装置の使用中、流体は駆動シャフトに
沿ってシールまで漏れる傾向がある。駆動シャフトに沿
ってシールまで漏れた流体は、ハウジングのカバー区分
の排液通路及びハウジングの主区分の排液通路を通して
シールから遠ざかるように導かれる。ハウジングのカバ
ー区分及び主区分のシール排液通路は、ハウジングのカ
バーと主区分との間に配置された環状マニホールドチャ
ンバを通して相互連結されている。環状マニホールドチ
ャンバにより、回転装置の主区分の選択された配向を構
成するためにハウジングのカバー区分及び主区分を互い
に対して移動することができる。
沿ってシールまで漏れる傾向がある。駆動シャフトに沿
ってシールまで漏れた流体は、ハウジングのカバー区分
の排液通路及びハウジングの主区分の排液通路を通して
シールから遠ざかるように導かれる。ハウジングのカバ
ー区分及び主区分のシール排液通路は、ハウジングのカ
バーと主区分との間に配置された環状マニホールドチャ
ンバを通して相互連結されている。環状マニホールドチ
ャンバにより、回転装置の主区分の選択された配向を構
成するためにハウジングのカバー区分及び主区分を互い
に対して移動することができる。
【０００９】本発明の以上の特徴及び他の特徴は、添付
図面を参照して本発明の以下の詳細な説明を考慮すれ
ば、本発明が属する分野の当業者に明らかになるであろ
う。
図面を参照して本発明の以下の詳細な説明を考慮すれ
ば、本発明が属する分野の当業者に明らかになるであろ
う。
【００１０】
【実施例】回転装置２０（図１参照）は、流体について
使用される。回転装置２０は、ポンプであってもよいし
モータであってもよいが、本発明の例示の実施例では、
回転装置２０は、自動車のパワーステアリングポンプと
して使用するのに適した油圧ポンプである。しかしなが
ら、回転装置２０を他の場所で油圧ポンプとして使用す
ることもできるということは理解されるべきである。更
に、回転装置２０を液圧モータとして使用してもよいと
いうこともまた理解されるべきである。
使用される。回転装置２０は、ポンプであってもよいし
モータであってもよいが、本発明の例示の実施例では、
回転装置２０は、自動車のパワーステアリングポンプと
して使用するのに適した油圧ポンプである。しかしなが
ら、回転装置２０を他の場所で油圧ポンプとして使用す
ることもできるということは理解されるべきである。更
に、回転装置２０を液圧モータとして使用してもよいと
いうこともまた理解されるべきである。
【００１１】ポンプ２０は、ハウジング２４によって包
囲された作動ユニット２２を有する。ハウジング２４は
主区分２６及びカバー区分２８を含む。カバー区分２８
は、接合部３０のところで主区分２６と入れ子式に係合
している。
囲された作動ユニット２２を有する。ハウジング２４は
主区分２６及びカバー区分２８を含む。カバー区分２８
は、接合部３０のところで主区分２６と入れ子式に係合
している。
【００１２】主区分２６は、金属製一部品鋳造部品であ
る。同様に、カバー区分２８は金属製一部品鋳造部品で
ある。主区分２６は、リテーナボルト３２（図３参照）
によってカバー区分２８に連結されている。図３には、
リテーナボルト３２が二本しか示してないが、ハウジン
グ２４の主区分２６の後部からポンプ２０のカバー区分
２８のねじ山を備えた開口部内に延びる比較的長い四本
のリテーナボルトが設けられているということを理解す
べきである。カバー区分２８に設けられた取り付けフラ
ンジ３４は、ポンプ２０を適当な支持構造に連結するの
に使用される。
る。同様に、カバー区分２８は金属製一部品鋳造部品で
ある。主区分２６は、リテーナボルト３２（図３参照）
によってカバー区分２８に連結されている。図３には、
リテーナボルト３２が二本しか示してないが、ハウジン
グ２４の主区分２６の後部からポンプ２０のカバー区分
２８のねじ山を備えた開口部内に延びる比較的長い四本
のリテーナボルトが設けられているということを理解す
べきである。カバー区分２８に設けられた取り付けフラ
ンジ３４は、ポンプ２０を適当な支持構造に連結するの
に使用される。
【００１３】作動ユニット２２（図１参照）は、ハウジ
ング２４によって包囲されている。作動ユニット２２
は、ロータ４０の周りを延びる円筒形のカムリング３８
を含む。複数のベーン４２がカムリング３８とロータ４
０との間を延びている。駆動シャフト４４にはロータ４
０が連結されており、ロータ及びベーン４２をカムリン
グ３８に対して回転するように回転できる。
ング２４によって包囲されている。作動ユニット２２
は、ロータ４０の周りを延びる円筒形のカムリング３８
を含む。複数のベーン４２がカムリング３８とロータ４
０との間を延びている。駆動シャフト４４にはロータ４
０が連結されており、ロータ及びベーン４２をカムリン
グ３８に対して回転するように回転できる。
【００１４】底端プレート即ち摩耗端プレート４８がカ
バー区分２８に連結されており、ロータ４０及びカムリ
ング３８の右端（図１で見て）と係合する。頂端プレー
ト即ち圧力端プレート５０が、カムリング３８及びロー
タ４０の軸線方向反対端と係合している。カムリング３
８、底端プレート即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プ
レート即ち圧力端プレート５０は、整合ピン５４でカバ
ー区分２８に連結されている。
バー区分２８に連結されており、ロータ４０及びカムリ
ング３８の右端（図１で見て）と係合する。頂端プレー
ト即ち圧力端プレート５０が、カムリング３８及びロー
タ４０の軸線方向反対端と係合している。カムリング３
８、底端プレート即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プ
レート即ち圧力端プレート５０は、整合ピン５４でカバ
ー区分２８に連結されている。
【００１５】図１には整合ピン５４が一本しか示してな
いが、一対の整合ピンがカムリング３８、底端プレート
即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プレート即ち圧力端
プレート５０と係合し、これらをカバー区分２８に対し
て動かないように保持するということは理解されるべき
である。カムリング３８、ロータ４０、ベーン４２、底
端プレート即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プレート
即ち圧力端プレート５０は、 年 月 日に
ブルースＣ．ノアが出願した「回転装置及び組み立て方
法」という標題の現在継続中の米国特許出願第
号（ファイル第ＴＲＷ（ＲＧ）−２２１１号、プ
ロジェクト第００３６５２号）に開示されているのと同
じ方法で、一対の整合ピンでカバー区分２８に連結され
ている。
いが、一対の整合ピンがカムリング３８、底端プレート
即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プレート即ち圧力端
プレート５０と係合し、これらをカバー区分２８に対し
て動かないように保持するということは理解されるべき
である。カムリング３８、ロータ４０、ベーン４２、底
端プレート即ち摩耗端プレート４８、及び頂端プレート
即ち圧力端プレート５０は、 年 月 日に
ブルースＣ．ノアが出願した「回転装置及び組み立て方
法」という標題の現在継続中の米国特許出願第
号（ファイル第ＴＲＷ（ＲＧ）−２２１１号、プ
ロジェクト第００３６５２号）に開示されているのと同
じ方法で、一対の整合ピンでカバー区分２８に連結され
ている。
【００１６】バイパス弁アッセンブリ 駆動シャフト４４及びロータ４０がカムリング３８に対
して回転するとき、ベーン４２はカムリング及び端プレ
ート４８及び５０と協働して可変容積の作動チャンバを
形成する。流体は、可変容積の作動チャンバから頂端プ
レート即ち圧力端プレート５０とハウジング２４の主区
分２６との間に配置された排出チャンバ５８に圧送され
る。排出チャンバ５８は、出口通路６４及びバイパス弁
アッセンブリ６６を通して出口連結部６２（図４参照）
に連結されている。比較的高圧の流体が出口連結部６２
及びポンプ２０から外に排出導管７２（図２参照）を通
して導かれる。
して回転するとき、ベーン４２はカムリング及び端プレ
ート４８及び５０と協働して可変容積の作動チャンバを
形成する。流体は、可変容積の作動チャンバから頂端プ
レート即ち圧力端プレート５０とハウジング２４の主区
分２６との間に配置された排出チャンバ５８に圧送され
る。排出チャンバ５８は、出口通路６４及びバイパス弁
アッセンブリ６６を通して出口連結部６２（図４参照）
に連結されている。比較的高圧の流体が出口連結部６２
及びポンプ２０から外に排出導管７２（図２参照）を通
して導かれる。
【００１７】バイパス弁アッセンブリ６６（図５参照）
は、全体に円筒形のバイパス弁チャンバ７６内に配置さ
れている。バイパス弁アッセンブリ６６は、このアッセ
ンブリ内で軸線方向に移動自在のバイパス弁部材８０を
有する。バイパス弁部材８０上には圧力逃がし弁８２が
取り付けられている。定置のオリフィスプラグ８４がハ
ウジングの主区分２６にバイパス弁部材８０の右端（図
５で見て）と隣接して設けられている。作動ユニット２
２（図１参照）から排出された流体はオリフィスプラグ
８４の円筒形オリフィス８６（図５参照）を通って、雌
ねじ付きコネクタ８８に連結された排出導管７２（図２
参照）に導かれる。
は、全体に円筒形のバイパス弁チャンバ７６内に配置さ
れている。バイパス弁アッセンブリ６６は、このアッセ
ンブリ内で軸線方向に移動自在のバイパス弁部材８０を
有する。バイパス弁部材８０上には圧力逃がし弁８２が
取り付けられている。定置のオリフィスプラグ８４がハ
ウジングの主区分２６にバイパス弁部材８０の右端（図
５で見て）と隣接して設けられている。作動ユニット２
２（図１参照）から排出された流体はオリフィスプラグ
８４の円筒形オリフィス８６（図５参照）を通って、雌
ねじ付きコネクタ８８に連結された排出導管７２（図２
参照）に導かれる。
【００１８】オリフィスプラグ８４の半径方向に延びる
通路９２（図５参照）は、流体圧力をオリフィス８６か
らハウジング２４の主区分２６に形成された通路９４に
導く。通路９４は、バイパス弁部材８０の左端（図５で
見て）で圧力チャンバ９６と流体連通している。圧力チ
ャンバ９６内の流体圧力及びコイルばね９８がバイパス
弁部材８０を図５に示す初期位置に向かって押圧する。
通路９２（図５参照）は、流体圧力をオリフィス８６か
らハウジング２４の主区分２６に形成された通路９４に
導く。通路９４は、バイパス弁部材８０の左端（図５で
見て）で圧力チャンバ９６と流体連通している。圧力チ
ャンバ９６内の流体圧力及びコイルばね９８がバイパス
弁部材８０を図５に示す初期位置に向かって押圧する。
【００１９】出口通路６４での流体圧力が、チャンバ９
６内の流体圧力とコイルばね９８とを組み合わせた圧力
よりも大きい場合には、バイパス弁部材８０は左（図５
で見て）に向かって移動し、出口通路６４をバイパス通
路１０２に連結する。バイパス通路１０２からの流体
は、入口通路１０４（図９参照）に導かれる。かくし
て、出口６４からバイパス通路１０２へバイパスされた
この比較的高圧の流体は、入口流体を加圧するのに使用
される。
６内の流体圧力とコイルばね９８とを組み合わせた圧力
よりも大きい場合には、バイパス弁部材８０は左（図５
で見て）に向かって移動し、出口通路６４をバイパス通
路１０２に連結する。バイパス通路１０２からの流体
は、入口通路１０４（図９参照）に導かれる。かくし
て、出口６４からバイパス通路１０２へバイパスされた
この比較的高圧の流体は、入口流体を加圧するのに使用
される。
【００２０】主ハウジング区分 ハウジング２４の主区分２６（図６参照）は、金属製一
部品鋳造部品である。主区分２６は、作動ユニット２２
（図１参照）用の円筒形作動ユニットチャンバ１０８を
形成する全体に円筒形の壁１０６（図６及び図１０参
照）を有する。主区分２６には、複数のリテーナボルト
穴１１２（図６参照）が形成されている。主区分２６の
リテーナボルト穴１１２は、カバー区分２８（図３参
照）に設けられたタップ穴と軸線方向に整合している。
リテーナボルト３２は、穴１１２を通って延び、カバー
区分２８の穴と螺合する。
部品鋳造部品である。主区分２６は、作動ユニット２２
（図１参照）用の円筒形作動ユニットチャンバ１０８を
形成する全体に円筒形の壁１０６（図６及び図１０参
照）を有する。主区分２６には、複数のリテーナボルト
穴１１２（図６参照）が形成されている。主区分２６の
リテーナボルト穴１１２は、カバー区分２８（図３参
照）に設けられたタップ穴と軸線方向に整合している。
リテーナボルト３２は、穴１１２を通って延び、カバー
区分２８の穴と螺合する。
【００２１】本発明の一つの特徴によれば、ハウジング
２４の主区分２６は、入口導管即ち流体供給導管１１６
（図２参照）を三つの異なる位置のうちの選択された一
つの位置で主区分２６に連結できるようにつくられてい
る。かくして、流体供給導管１１６は、主区分２６の右
側に図２に実線で示すように連結することができる。し
かしながら、所望であれば、流体供給導管１１６を主区
分の左側に図２に一点鎖線で示すように連結できるよう
に主区分２６をつくってもよい。変形例では、流体供給
導管１１６を主区分の中央部分に図２に破線で概略に示
すように連結できるように主区分２６をつくってもよ
い。
２４の主区分２６は、入口導管即ち流体供給導管１１６
（図２参照）を三つの異なる位置のうちの選択された一
つの位置で主区分２６に連結できるようにつくられてい
る。かくして、流体供給導管１１６は、主区分２６の右
側に図２に実線で示すように連結することができる。し
かしながら、所望であれば、流体供給導管１１６を主区
分の左側に図２に一点鎖線で示すように連結できるよう
に主区分２６をつくってもよい。変形例では、流体供給
導管１１６を主区分の中央部分に図２に破線で概略に示
すように連結できるように主区分２６をつくってもよ
い。
【００２２】ハウジング２４の主区分２６は、壁１０６
から上方及び側方（図６及び図７参照）に突出したライ
ザ区分１２０を有する。ライザ区分１２０は、三つのラ
イザ、即ち右ライザ１２２、左ライザ１２４、及び中央
ライザ１２６を含む。ライザ１２２、１２４、及び１２
６の各々は、流体供給導管１１６に連結されるようにつ
くることができる。
から上方及び側方（図６及び図７参照）に突出したライ
ザ区分１２０を有する。ライザ区分１２０は、三つのラ
イザ、即ち右ライザ１２２、左ライザ１２４、及び中央
ライザ１２６を含む。ライザ１２２、１２４、及び１２
６の各々は、流体供給導管１１６に連結されるようにつ
くることができる。
【００２３】ポンプ２０の組み立て中、流体供給導管１
１６（図２参照）に連結するため、三つのライザ１２
２、１２４、及び１２６の一つを選択する。次いで、選
択されたライザ１２２、１２４、及び１２６を穿孔し、
タップ仕上げを施し、流体供給導管１１６をポンプ２０
の主区分２６に連結するのに使用するための入口コネク
タを形成する。図１乃至図１１に示すポンプの実施例で
は、右ライザ１２２を穿孔し、タップ仕上げを施し、流
体供給導管１１６（図２参照）を連結するための入口コ
ネクタ１３０（図８参照）を形成する。左ライザ１２４
（図８参照）は、鋳造された元のままの状態である。同
様に、中央ライザ１２６（図１参照）は、鋳造された元
のままの状態である。
１６（図２参照）に連結するため、三つのライザ１２
２、１２４、及び１２６の一つを選択する。次いで、選
択されたライザ１２２、１２４、及び１２６を穿孔し、
タップ仕上げを施し、流体供給導管１１６をポンプ２０
の主区分２６に連結するのに使用するための入口コネク
タを形成する。図１乃至図１１に示すポンプの実施例で
は、右ライザ１２２を穿孔し、タップ仕上げを施し、流
体供給導管１１６（図２参照）を連結するための入口コ
ネクタ１３０（図８参照）を形成する。左ライザ１２４
（図８参照）は、鋳造された元のままの状態である。同
様に、中央ライザ１２６（図１参照）は、鋳造された元
のままの状態である。
【００２４】元の即ち鋳造されたままの状態では、左ラ
イザ１２４は、ライザ区分１２０内に延びる円筒形の凹
部１３４（図８参照）を有する。同様に、元の即ち鋳造
されたままの状態では、中央ライザ１２６（図１参照）
は、ライザ区分１２０内に延びる円筒形の凹部１３８を
有する。右ライザ１２２及び左ライザ１２４は、中央軸
線が一致し（図８参照）、この中央軸線は、バイパス弁
チャンバ７６の中央軸線と平行に延びる。中央ライザ１
２６の中央軸線は、右ライザ１２２及び左ライザ１２４
の一致した中央軸線に対して垂直方向に延びる。中央ラ
イザ１２６の中央軸線は、右ライザ１２２及び左ライザ
１２４の一致した中央軸線に対して左方（図３で見て）
にずれている。
イザ１２４は、ライザ区分１２０内に延びる円筒形の凹
部１３４（図８参照）を有する。同様に、元の即ち鋳造
されたままの状態では、中央ライザ１２６（図１参照）
は、ライザ区分１２０内に延びる円筒形の凹部１３８を
有する。右ライザ１２２及び左ライザ１２４は、中央軸
線が一致し（図８参照）、この中央軸線は、バイパス弁
チャンバ７６の中央軸線と平行に延びる。中央ライザ１
２６の中央軸線は、右ライザ１２２及び左ライザ１２４
の一致した中央軸線に対して垂直方向に延びる。中央ラ
イザ１２６の中央軸線は、右ライザ１２２及び左ライザ
１２４の一致した中央軸線に対して左方（図３で見て）
にずれている。
【００２５】入口導管即ち流体供給導管１１６を三つの
ライザ１２２、１２４、及び１２６（図２参照）のうち
の任意の一つに連結できるため、ポンプ２０は多くの異
なる状況で使用できる。かくして、特定の状況では、入
口導管即ち流体供給導管１１６を図２に実線で示すよう
に右ライザに連結するのが望ましいと考えられる。しか
しながら、別の状況では、入口導管１１６を、図２に一
点鎖線及び破線で概略に示すように、左ライザ１２４又
は中央ライザ１２６のいずれかに連結するのが望ましい
と考えられる。流体供給導管１１６を右ライザ１２２、
左ライザ１２４、及び中央ライザ１２６のいずれかに連
結しようとする場合にハウジング２４の同じ主区分２６
を使用できるためポンプ２０の製造が簡単になる。
ライザ１２２、１２４、及び１２６（図２参照）のうち
の任意の一つに連結できるため、ポンプ２０は多くの異
なる状況で使用できる。かくして、特定の状況では、入
口導管即ち流体供給導管１１６を図２に実線で示すよう
に右ライザに連結するのが望ましいと考えられる。しか
しながら、別の状況では、入口導管１１６を、図２に一
点鎖線及び破線で概略に示すように、左ライザ１２４又
は中央ライザ１２６のいずれかに連結するのが望ましい
と考えられる。流体供給導管１１６を右ライザ１２２、
左ライザ１２４、及び中央ライザ１２６のいずれかに連
結しようとする場合にハウジング２４の同じ主区分２６
を使用できるためポンプ２０の製造が簡単になる。
【００２６】右（図８で見て）ライザ１２２は、入口コ
ネクタ通路１４２（図８参照）によって主入口通路１０
４に連結されている。入口コネクタ通路１４２は、ハウ
ジング２４の主区分２６のライザ区分１２０にドリルに
より穿孔されている。入口コネクタ通路１４２は、入口
コネクタ１３０から主入口通路１０４まで延びている。
この結果、主入口通路１０４はバイパス通路１０２によ
ってバイパス弁チャンバ７６に流体連通状態で連結さ
れ、入口コネクタ通路１４２によって入口コネクタ１３
０に流体連通状態で連結される。
ネクタ通路１４２（図８参照）によって主入口通路１０
４に連結されている。入口コネクタ通路１４２は、ハウ
ジング２４の主区分２６のライザ区分１２０にドリルに
より穿孔されている。入口コネクタ通路１４２は、入口
コネクタ１３０から主入口通路１０４まで延びている。
この結果、主入口通路１０４はバイパス通路１０２によ
ってバイパス弁チャンバ７６に流体連通状態で連結さ
れ、入口コネクタ通路１４２によって入口コネクタ１３
０に流体連通状態で連結される。
【００２７】シール排液システム ポンプ２０の作動中の駆動シャフト４４に沿った流体の
漏れをブロックするため、シールアッセンブリ１４８
（図１及び図１１参照）が設けられている。シールアッ
センブリ１４８は、環状シールチャンバ１５０内に配置
されている。シールチャンバ１５０は、環状外ベアリン
グアッセンブリ即ち環状主ベアリングアッセンブリ１５
２と環状内ベアリングアッセンブリ１５６との間に配置
されている。環状シールアッセンブリ１４８は、駆動シ
ャフト４４に沿って作動ユニット２２から外ベアリング
アッセンブリ１５２へ流れる流体をブロックするため、
カバー区分２８及び駆動シャフト４４と係合する。ポン
プ２０の作動中、駆動シャフト４４に沿って漏れる流体
は、シールアッセンブリ１４８と内ベアリングアッセン
ブリ１５６との間に配置されたシールチャンバ１５０の
部分に溜まる。
漏れをブロックするため、シールアッセンブリ１４８
（図１及び図１１参照）が設けられている。シールアッ
センブリ１４８は、環状シールチャンバ１５０内に配置
されている。シールチャンバ１５０は、環状外ベアリン
グアッセンブリ即ち環状主ベアリングアッセンブリ１５
２と環状内ベアリングアッセンブリ１５６との間に配置
されている。環状シールアッセンブリ１４８は、駆動シ
ャフト４４に沿って作動ユニット２２から外ベアリング
アッセンブリ１５２へ流れる流体をブロックするため、
カバー区分２８及び駆動シャフト４４と係合する。ポン
プ２０の作動中、駆動シャフト４４に沿って漏れる流体
は、シールアッセンブリ１４８と内ベアリングアッセン
ブリ１５６との間に配置されたシールチャンバ１５０の
部分に溜まる。
【００２８】本発明の一つの特徴によれば、流体をシー
ルチャンバ１５０からポンプ２０の入口へ導くため、シ
ール排液通路システム１６０が設けられている。シール
排液通路システム１６０は、カバー区分２８（図１及び
図１１参照）に形成された通路１６４を含む。更に、シ
ール排液通路システム１６０は、ハウジング２４の主区
分２６に形成された通路１６６（図１０及び図１１参
照）を含む。通路１６６は、環状マニホールド通路１７
０（図１１参照）から入口コネクタ１３０（図８参照）
まで延びている。
ルチャンバ１５０からポンプ２０の入口へ導くため、シ
ール排液通路システム１６０が設けられている。シール
排液通路システム１６０は、カバー区分２８（図１及び
図１１参照）に形成された通路１６４を含む。更に、シ
ール排液通路システム１６０は、ハウジング２４の主区
分２６に形成された通路１６６（図１０及び図１１参
照）を含む。通路１６６は、環状マニホールド通路１７
０（図１１参照）から入口コネクタ１３０（図８参照）
まで延びている。
【００２９】ポンプ２０の形成中、流体供給導管１１６
（図２参照）を連結するのに右ライザ１２２の入口コネ
クタ１３０を選択する。従って、右ライザ１２２の鋳造
したままの凹部を穿孔し、タップ仕上げを施し、入口コ
ネクタ１３０（図８参照）を形成する。入口コネクタ通
路１４２をライザ区分１２０に穿孔し、入口コネクタ１
３０を主入口通路１０４に流体連通状態で連結する。通
路１６６（図１０参照）は、入口コネクタ１３０と環状
マニホールド通路１７０（図１１参照）との間にドリル
で穿孔される。
（図２参照）を連結するのに右ライザ１２２の入口コネ
クタ１３０を選択する。従って、右ライザ１２２の鋳造
したままの凹部を穿孔し、タップ仕上げを施し、入口コ
ネクタ１３０（図８参照）を形成する。入口コネクタ通
路１４２をライザ区分１２０に穿孔し、入口コネクタ１
３０を主入口通路１０４に流体連通状態で連結する。通
路１６６（図１０参照）は、入口コネクタ１３０と環状
マニホールド通路１７０（図１１参照）との間にドリル
で穿孔される。
【００３０】主区分２６のシール排液通路１６６は、カ
バー区分２８のシール排液通路１６４と同じ平面内にあ
るものとして図１１に概略に示してある。しかしなが
ら、主区分２６のシール排液通路１６６は、実際には、
カバー区分の排液通路１６４（図１１参照）の右方（図
８で見て）にずれている。これは、シール排液通路１６
６（図１０参照）が右ライザ１２２（図８参照）の入口
コネクタ１３０と環状マニホールド通路１７０（図１１
参照）との間を延びているためである。
バー区分２８のシール排液通路１６４と同じ平面内にあ
るものとして図１１に概略に示してある。しかしなが
ら、主区分２６のシール排液通路１６６は、実際には、
カバー区分の排液通路１６４（図１１参照）の右方（図
８で見て）にずれている。これは、シール排液通路１６
６（図１０参照）が右ライザ１２２（図８参照）の入口
コネクタ１３０と環状マニホールド通路１７０（図１１
参照）との間を延びているためである。
【００３１】環状マニホールド通路１７０（図１１参
照）は、ハウジング２４のカバー区分２８と主区分２６
との間に形成される。かくして、カバー区分２８の円筒
形部分１７４は、ハウジング２４の主区分２６のポンプ
ユニットチャンバ１０８（図１１参照）への円筒形開口
部内に入れ子式に受入れられている。環状マニホールド
通路１７０は、カバー区分２８の円筒形部分１７４とハ
ウジング２４の主区分２６との間に形成されている。流
体が環状マニホールド通路１７０から流れないようにブ
ロックするため、適当な環状シールリング１７８及び１
８０がカバー区分２８の円筒形端部分１７４とハウジン
グ２４の主区分２６との間に設けられている。
照）は、ハウジング２４のカバー区分２８と主区分２６
との間に形成される。かくして、カバー区分２８の円筒
形部分１７４は、ハウジング２４の主区分２６のポンプ
ユニットチャンバ１０８（図１１参照）への円筒形開口
部内に入れ子式に受入れられている。環状マニホールド
通路１７０は、カバー区分２８の円筒形部分１７４とハ
ウジング２４の主区分２６との間に形成されている。流
体が環状マニホールド通路１７０から流れないようにブ
ロックするため、適当な環状シールリング１７８及び１
８０がカバー区分２８の円筒形端部分１７４とハウジン
グ２４の主区分２６との間に設けられている。
【００３２】ポンプ２０の作動中、流体は、駆動シャフ
ト４４に沿って内ベアリングアッセンブリ１５６を通っ
てシールチャンバ１５０内に漏れる。シールアッセンブ
リ１４８は流体が駆動シャフト４４に沿ってこれ以上漏
れないようにブロックする。流体をシールチャンバ１５
０からシール排液通路１６４を通して環状マニホールド
通路１７０に導くことによって、シールチャンバ１５０
内に過剰の圧力が発生することを阻止する。
ト４４に沿って内ベアリングアッセンブリ１５６を通っ
てシールチャンバ１５０内に漏れる。シールアッセンブ
リ１４８は流体が駆動シャフト４４に沿ってこれ以上漏
れないようにブロックする。流体をシールチャンバ１５
０からシール排液通路１６４を通して環状マニホールド
通路１７０に導くことによって、シールチャンバ１５０
内に過剰の圧力が発生することを阻止する。
【００３３】流体は、環状マニホールド通路１７０から
ハウジング２４の主区分２６のシール排液通路１６６へ
導かれる。シール排液通路１６６は、入口コネクタ１３
０に流体連通状態で連結されている（図１０参照）。従
って、シールチャンバ１５０からシール排液通路システ
ム１６０を通る流体の流れは、入口導管即ち流体供給導
管１１６を通って入口コネクタ１３０に導かれた入口流
体と組み合わされる。
ハウジング２４の主区分２６のシール排液通路１６６へ
導かれる。シール排液通路１６６は、入口コネクタ１３
０に流体連通状態で連結されている（図１０参照）。従
って、シールチャンバ１５０からシール排液通路システ
ム１６０を通る流体の流れは、入口導管即ち流体供給導
管１１６を通って入口コネクタ１３０に導かれた入口流
体と組み合わされる。
【００３４】変形例 図１乃至図１１に示す本発明の実施例では、入口導管即
ち流体供給導管１１６は、ハウジング２４の主区分２６
に設けられた右ライザ１２２（図２参照）に連結されて
いる。図１２に示す本発明の実施例では、流体入口導管
即ち流体供給導管１１６は、左ライザ１２４に図２に一
点鎖線で概略に示すように連結されている。図１２に示
す本発明の実施例は、図１乃至図１１に示す本発明の実
施例とほぼ同じであるため、同様の構成要素を示すのに
同じ参照番号が附してあり、混乱を回避するため、図１
２の参照番号には添字「ａ」が附してある。
ち流体供給導管１１６は、ハウジング２４の主区分２６
に設けられた右ライザ１２２（図２参照）に連結されて
いる。図１２に示す本発明の実施例では、流体入口導管
即ち流体供給導管１１６は、左ライザ１２４に図２に一
点鎖線で概略に示すように連結されている。図１２に示
す本発明の実施例は、図１乃至図１１に示す本発明の実
施例とほぼ同じであるため、同様の構成要素を示すのに
同じ参照番号が附してあり、混乱を回避するため、図１
２の参照番号には添字「ａ」が附してある。
【００３５】図１２に示す本発明の実施例では、流体供
給導管即ち流体入口導管１１６（図２参照）は左ライザ
１２４ａ（図１２参照）に連結されるようになってい
る。従って、右ライザ１２２ａの凹部１８６は鋳造され
た状態のままであり、コネクタ１３０（図８参照）と同
じ構造を持つ入口コネクタ１８８を形成するため、左ラ
イザ１２４ａの凹部にドリルによる穿孔及びタップ仕上
げが施してある。入口導管即ち供給導管１１６（図２参
照）は、入口コネクタ１８８（図１２参照）に連結され
る。
給導管即ち流体入口導管１１６（図２参照）は左ライザ
１２４ａ（図１２参照）に連結されるようになってい
る。従って、右ライザ１２２ａの凹部１８６は鋳造され
た状態のままであり、コネクタ１３０（図８参照）と同
じ構造を持つ入口コネクタ１８８を形成するため、左ラ
イザ１２４ａの凹部にドリルによる穿孔及びタップ仕上
げが施してある。入口導管即ち供給導管１１６（図２参
照）は、入口コネクタ１８８（図１２参照）に連結され
る。
【００３６】入口コネクタ１８８を流体連通状態で主入
口通路１０４ａに連結するため、入口コネクタ通路１９
２を主区分２６ａに穿孔する。更に、主入口通路１０４
ａは、バイパス通路１０２ａでバイパス弁チャンバ７６
ａに流体連通状態で連結されている。
口通路１０４ａに連結するため、入口コネクタ通路１９
２を主区分２６ａに穿孔する。更に、主入口通路１０４
ａは、バイパス通路１０２ａでバイパス弁チャンバ７６
ａに流体連通状態で連結されている。
【００３７】シール排液通路１９４（図１２参照）は、
入口コネクタ１８８と、ハウジング２４ａの主区分２６
ａとハウジング２４ａのカバー区分（図示せず）との間
に形成された環状マニホールド通路との間に穿孔され
る。シール排液通路１９４は、シール排液通路１６６が
環状マニホールド通路１７０（図１１参照）まで延びて
いるのと同じ方法でマニホールド通路まで延びている。
入口コネクタ１８８と、ハウジング２４ａの主区分２６
ａとハウジング２４ａのカバー区分（図示せず）との間
に形成された環状マニホールド通路との間に穿孔され
る。シール排液通路１９４は、シール排液通路１６６が
環状マニホールド通路１７０（図１１参照）まで延びて
いるのと同じ方法でマニホールド通路まで延びている。
【００３８】図１乃至図１１に示す本発明の実施例で
は、入口導管１１６が右ライザ１２２（図２参照）連結
されている。図１２に示す本発明の実施例では、入口導
管は左ライザ１２４ａに連結されている。図１３に示す
本発明の実施例では、入口導管１１６は、図２に破線で
示してあるのと同様の方法で中央ライザ１２６に連結さ
れている。図１３に示す本発明の実施例は、図１乃至図
１１に示す本発明の実施例とほぼ同じであるため、同様
の構成要素を示すのに同じ参照番号が附してあり、混乱
を回避するため、図１３の参照番号には添字「ｂ」が附
してある。
は、入口導管１１６が右ライザ１２２（図２参照）連結
されている。図１２に示す本発明の実施例では、入口導
管は左ライザ１２４ａに連結されている。図１３に示す
本発明の実施例では、入口導管１１６は、図２に破線で
示してあるのと同様の方法で中央ライザ１２６に連結さ
れている。図１３に示す本発明の実施例は、図１乃至図
１１に示す本発明の実施例とほぼ同じであるため、同様
の構成要素を示すのに同じ参照番号が附してあり、混乱
を回避するため、図１３の参照番号には添字「ｂ」が附
してある。
【００３９】図１３に示す本発明の実施例では、入口コ
ネクタ２００を形成するため、中央ライザ１２６ｂに穿
孔及びタップ仕上げが施してある。入口コネクタ２００
を流体連通状態で主入口通路１０４ｂに連結するため、
入口コネクタ通路２０２が穿孔される。バイパス通路１
０２ｂはバイパスチャンバ７６ｂを流体連通状態で主入
口通路１０４ｂに連結する。
ネクタ２００を形成するため、中央ライザ１２６ｂに穿
孔及びタップ仕上げが施してある。入口コネクタ２００
を流体連通状態で主入口通路１０４ｂに連結するため、
入口コネクタ通路２０２が穿孔される。バイパス通路１
０２ｂはバイパスチャンバ７６ｂを流体連通状態で主入
口通路１０４ｂに連結する。
【００４０】シール排液通路２０４は、入口コネクタ２
００から環状マニホールド通路１７０ｂまで穿孔してあ
る。環状マニホールド通路１７０ｂは、シール排液通路
２０４を流体連通状態でシール排液通路１６４ｂ及びシ
ールチャンバ１５０ｂに連結する。
００から環状マニホールド通路１７０ｂまで穿孔してあ
る。環状マニホールド通路１７０ｂは、シール排液通路
２０４を流体連通状態でシール排液通路１６４ｂ及びシ
ールチャンバ１５０ｂに連結する。
【００４１】主区分及びカバー区分の配向 ポンプ２０は、多くの種々の環境で使用されることが考
えられる。かくして、ポンプ２０は、自動車のパワース
テアリングシステム用のパワーステアリング流体供給ポ
ンプとして使用できる。種々の自動車のエンジンルーム
内の種々の量の空間を利用できる。ポンプ２０を多くの
種々の自動車で使用できるようにするため、主区分及び
カバー区分の配向を互いに対して変えることができる。
えられる。かくして、ポンプ２０は、自動車のパワース
テアリングシステム用のパワーステアリング流体供給ポ
ンプとして使用できる。種々の自動車のエンジンルーム
内の種々の量の空間を利用できる。ポンプ２０を多くの
種々の自動車で使用できるようにするため、主区分及び
カバー区分の配向を互いに対して変えることができる。
【００４２】ポンプ２０は、ハウジング２４の主区分２
６のライザ区分１２０が、図２及び図１４に示すよう
に、上方に延びた状態で取り付けられることができる。
しかしながら、所望であれば、ハウジング２４の主区分
２６の配向をカバー区分２８に対して９０°だけ変化さ
せることができる。かくして、ハウジングの主区分２６
は図１４に示す位置から図１５に示す位置まで時計廻り
方向に９０°に亘って回転させることができる。
６のライザ区分１２０が、図２及び図１４に示すよう
に、上方に延びた状態で取り付けられることができる。
しかしながら、所望であれば、ハウジング２４の主区分
２６の配向をカバー区分２８に対して９０°だけ変化さ
せることができる。かくして、ハウジングの主区分２６
は図１４に示す位置から図１５に示す位置まで時計廻り
方向に９０°に亘って回転させることができる。
【００４３】ポンプ２０の主区分２６の配向をカバー区
分２８の配向に対して変えようとする場合には、リテー
ナボルト３２（図３参照）を緩め、カバー区分２６を駆
動シャフト４４の中央軸線を中心として回転させる。作
動ユニット２２は、整合ピン５４（図１参照）でカバー
区分２８に固定されている。従って、リテーナボルト３
２をカバー区分２８から引き抜いたとき、ハウジング２
４の主区分２６を、作動ユニット２２及びカバー区分２
８に対し、図１４に示す位置から図１５に示す位置まで
時計廻り方向に回転させる。次いで、リテーナボルト３
２をカバー区分２８に連結する。主区分が、カバー区分
２８に対し、図１４に示す配向、又は図１５に示す配向
のいずれかにある場合、シール排液システム１６０内の
環状シール排液マニホールド通路１７０（図１１参照）
により、主区分２６のシステム排液通路１６６をカバー
区分２８のシール排液通路１６４に流体連通をなして連
結することができる。
分２８の配向に対して変えようとする場合には、リテー
ナボルト３２（図３参照）を緩め、カバー区分２６を駆
動シャフト４４の中央軸線を中心として回転させる。作
動ユニット２２は、整合ピン５４（図１参照）でカバー
区分２８に固定されている。従って、リテーナボルト３
２をカバー区分２８から引き抜いたとき、ハウジング２
４の主区分２６を、作動ユニット２２及びカバー区分２
８に対し、図１４に示す位置から図１５に示す位置まで
時計廻り方向に回転させる。次いで、リテーナボルト３
２をカバー区分２８に連結する。主区分が、カバー区分
２８に対し、図１４に示す配向、又は図１５に示す配向
のいずれかにある場合、シール排液システム１６０内の
環状シール排液マニホールド通路１７０（図１１参照）
により、主区分２６のシステム排液通路１６６をカバー
区分２８のシール排液通路１６４に流体連通をなして連
結することができる。
【００４４】ハウジング２４の主区分２６は、カバー区
分に対し、図１４に示す位置から図１６に示す位置まで
１８０°に亘って枢動させることができる。カバー区分
に対する主区分２６のこの移動中、整合ピン５４は、作
動ユニット２２がハウジング２４の主区分に関して回転
しないように保持する。
分に対し、図１４に示す位置から図１６に示す位置まで
１８０°に亘って枢動させることができる。カバー区分
に対する主区分２６のこの移動中、整合ピン５４は、作
動ユニット２２がハウジング２４の主区分に関して回転
しないように保持する。
【００４５】ハウジング２４の主区分２６を図１４に示
す位置から図１７に示す位置まで反時計廻り方向に枢動
させることもできる。かくして、主区分２６及びカバー
区分２８は、互いに対し、図１４、図１５、図１６、及
び図１７に示す配向のうちの任意の一つの配向と対応す
る配向を有する。
す位置から図１７に示す位置まで反時計廻り方向に枢動
させることもできる。かくして、主区分２６及びカバー
区分２８は、互いに対し、図１４、図１５、図１６、及
び図１７に示す配向のうちの任意の一つの配向と対応す
る配向を有する。
【００４６】主区分の上述の配向（図１４、図１５、図
１６、及び図１７参照）の各々において、環状マニホー
ルド通路１７０は、カバー区分２８のシールチャンバ１
５０及びシール排液通路１６４を主区分２６のシール排
液通路に流体連通をなして連結する。ハウジング２４の
主区分２６について、図１４乃至図１７に示す四つの位
置のいずれが選択されるのかに関わらず、カバー区分２
８に対する作動ユニット２２の配向は一定のままであ
る。これは、カムリング３８、底端プレート即ち摩耗端
プレート４８及び頂端プレート即ち圧力端プレート５０
が、整合ピン５４によって、カバー区分２８に対して回
転しないように保持されるためである。流体供給導管１
１６は、図１４、図１５、図１６、及び図１７の主区分
の配向の各々で、ライザ１２２、１２４、又は１２６の
うちの任意の一つに連結される。
１６、及び図１７参照）の各々において、環状マニホー
ルド通路１７０は、カバー区分２８のシールチャンバ１
５０及びシール排液通路１６４を主区分２６のシール排
液通路に流体連通をなして連結する。ハウジング２４の
主区分２６について、図１４乃至図１７に示す四つの位
置のいずれが選択されるのかに関わらず、カバー区分２
８に対する作動ユニット２２の配向は一定のままであ
る。これは、カムリング３８、底端プレート即ち摩耗端
プレート４８及び頂端プレート即ち圧力端プレート５０
が、整合ピン５４によって、カバー区分２８に対して回
転しないように保持されるためである。流体供給導管１
１６は、図１４、図１５、図１６、及び図１７の主区分
の配向の各々で、ライザ１２２、１２４、又は１２６の
うちの任意の一つに連結される。
【００４７】当業者は、本発明の以上の説明から、改
良、変更及び変形を思いつくであろう。添付の特許請求
の範囲は、このような改良、変更及び変形をカバーしよ
うとするものである。
良、変更及び変形を思いつくであろう。添付の特許請求
の範囲は、このような改良、変更及び変形をカバーしよ
うとするものである。
【図１】本発明に従ってつくられた回転装置の断面図で
ある。
ある。
【図２】図１の２−２線に沿った正面図である。
【図３】図２の３−３線に沿った側面図である。
【図４】図３の４−４線に沿った断面図である。
【図５】図４の一部の拡大図である。
【図６】図１の回転装置のハウジングの主区分の正面図
である。
である。
【図７】図６の７−７線に沿った側面図である。
【図８】図６の８−８線に沿った断面図である。
【図９】図６の９−９線に沿った断面図である。
【図１０】図６の１０−１０線に沿った断面図である。
【図１１】シールに対するシール排液通路の関係を示す
拡大概略断面図である。
拡大概略断面図である。
【図１２】回転装置の第２実施例の図８と同様の断面図
である。
である。
【図１３】回転装置の第３実施例の図１と同様の断面図
である。
である。
【図１４】ハウジングの主区分のカバー区分に対する第
１配向を示す図２と同様の正面図である。
１配向を示す図２と同様の正面図である。
【図１５】ハウジングの主区分のカバー区分に対する第
２配向を示す図１４と同様の正面図である。
２配向を示す図１４と同様の正面図である。
【図１６】ハウジングの主区分のカバー区分に対する第
３配向を示す図１５と同様の正面図である。
３配向を示す図１５と同様の正面図である。
【図１７】ハウジングの主区分のカバー区分に対する第
４配向を示す図１６と同様の正面図である。
４配向を示す図１６と同様の正面図である。
２０ 回転装置 ２２ 作動ユニット ２４ ハウジング ２６ 主区分 ２８ カバー区分 ３８ カムリング ４０ ロータ ４２ ベーン ４８ 底端プレート ５０ 頂端プレート ６６ バイパス弁アッセンブリ １１６ 流体導管 １２２、１２４、及び１２６ ライザ １４８ シールアッセンブリ １６０ シール排液システム １７０ 環状マニホールド通路
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ロバート・エス・フィリップス アメリカ合衆国インディアナ州47905，ラ ファイエット，オリオーレ・ドライブ 6400 (72)発明者 フレデリック・ディー・ヴェナブル アメリカ合衆国インディアナ州47905，ラ ファイエット，ミラー・ドライブ 4628
Claims (25)
- 【請求項１】 流体について使用するための回転装置に
おいて、 ロータと、 前記ロータに連結された複数のベーンと、 前記ロータの廻りを延びるカムリングと、 前記ロータの第１端と隣接して配置された第１端プレー
トと、 前記第１プレート、前記カムリング、前記ロータ、及び
前記ベーンと協働して複数の可変容積の作動チャンバを
形成する、前記ロータの第２端と隣接して配置された第
２端プレートと、 前記ロータ、前記ベーン、前記カムリング、及び前記第
１及び第２の端プレートを包囲するための、主区分及び
カバー区分を含むハウジング手段とを有し、 前記ハウジング手段の前記区分のうちの一方が、前記回
転装置を支持構造に取り付けるのに使用するための取り
付け手段を有し、前記ハウジング手段の前記主区分及び
前記カバー区分は、複数の配向のうちの任意の一つの配
向に互いに対して移動可能であり、そのため、前記ハウ
ジング手段の前記主区分及び前記カバー区分が互いに対
する複数の配向のうちの任意の一つの配向にある状態で
前記回転装置を前記支持構造に取り付けるのに前記取り
付け手段を使用することができ、 前記主区分及び前記カバー区分が、互いに対する複数の
配向のうちの任意の一つの配向にあるとき、前記ハウジ
ング手段の前記主区分と前記カバー区分とを相互連結す
るためのファスナ手段を更に有する、回転装置。 - 【請求項２】 前記ハウジング手段の前記主区分は、前
記ハウジング手段の前記主区分を前記回転装置に流体を
導くための第１導管手段に連結するための手段、及び前
記主区分を前記回転装置から流体を導くための第２導管
手段に連結するための手段を含む、請求項１に記載の回
転装置。 - 【請求項３】 前記ロータ、前記複数のベーン、前記カ
ムリング、及び前記第１及び第２の端プレートは、前記
ハウジング手段の前記主区分に対して前記カバー区分と
ともに移動するように前記ハウジング手段の前記カバー
区分に連結されている、、請求項２に記載の回転装置。 - 【請求項４】 前記ロータに連結され且つ前記カバー区
分を貫通した駆動シャフトと、前記駆動シャフトに沿っ
た流体の漏れをブロックするため前記駆動シャフトと係
合する、前記カバー区分に連結されたシール手段と、前
記ハウジング手段の前記カバー区分と前記主区分との間
に配置された環状マニホールドチャンバと、流体を前記
シール手段から前記環状マニホールドチャンバ内に導く
ため、前記カバー区分に配置された第１通路手段と、流
体を前記環状マニホールドチャンバから遠ざけるように
導くため、前記ハウジング手段の前記主区分に配置され
た第２通路手段とを更に有し、前記第１及び第２の通路
手段は、前記ハウジング手段の前記主区分及び前記カバ
ー区分の互いに対する移動中、互いに対して移動可能で
ある、請求項１に記載の回転装置。 - 【請求項５】 前記環状マニホールドチャンバは、少な
くとも部分的には、前記ハウジング手段の前記主区分に
連結された第１表面手段及び前記ハウジング手段の前記
カバー区分に連結された第２表面手段によって構成され
ている、請求項４に記載の回転装置。 - 【請求項６】 前記ハウジング手段の前記主区分は、流
体流れを導くための主通路を有し、前記ハウジング手段
の前記主区分は、流体流れを前記主通路と導管との間で
導くため、連結部を第１位置に少なくとも部分的に構成
するための第１表面手段と、前記主通路と前記ハウジン
グ手段の前記主区分に連結された導管との間で流体を導
くことができるようにするため前記連結部を形成できる
第２位置を構成するための第２表面手段とを含み、前記
導管は前記ハウジング手段の前記主区分に前記第２位置
で連結されている、請求項１に記載の回転装置。 - 【請求項７】 前記主通路と前記ハウジング手段の前記
主区分に前記第２位置で連結された導管との間で流体を
導くことができるようにするため、前記連結部を形成で
きる第３位置を構成するための第３表面手段を更に有す
る、請求項６に記載の回転装置。 - 【請求項８】 前記ハウジング手段の前記主区分は、前
記回転装置の第１側と隣接して第１位置を構成するため
の第１表面手段及び前記回転装置の第２側と隣接して第
２位置を構成するための第２表面手段、及び前記ハウジ
ング手段の前記主区分内の通路と前記位置のうちの一つ
の位置にある導管との間に連結部を形成するための手段
を持つ、一部品として鋳造されている、請求項１に記載
の回転装置。 - 【請求項９】 前記ハウジング手段の前記主区分は一部
品として形成され、第１方向に面した第１ライザ、前記
第１方向とは反対方向の第２方向に面した第２ライザ、
及び前記第１方向及び前記第２方向に対して横方向の第
３方向に面した第３ライザを有し、前記第１、第２、第
３のライザの各々は、前記ハウジング手段の前記主区分
を第１流体導管に連結するのに使用するための手段を含
む、請求項１に記載の回転装置。 - 【請求項１０】 前記第１ライザは、前記ハウジング手
段の前記主区分を第２流体導管に連結するのに使用する
ための手段を含み、前記第１及び第２の流体導管のうち
の一方が、前記回転装置の作動中に流体流れを前記ハウ
ジング手段の前記主区分に導き、前記流体導管のうちの
一方が、前記回転装置の作動中に流体流れを前記回転装
置から導く、請求項９に記載の回転装置。 - 【請求項１１】 流体について使用するための回転装置
において、 駆動シャフトを含む流体圧送手段と、 複数の配向のうちの任意の一つの配向に互いに対して移
動可能な主区分及びカバー区分を含む、前記流体圧送手
段を包囲するためのハウジング手段と、 前記駆動シャフトに沿った流体の漏れをブロックするた
め前記駆動シャフトと係合する、前記カバー区分に連結
されたシール手段と、 前記ハウジング手段の前記カバー区分と前記主区分との
間に配置された環状マニホールドチャンバと、 前記環状マニホールドチャンバと、前記流体圧送手段と
前記シール手段との間の所定の位置との間を延びる、前
記ハウジング手段の前記カバー区分に配置された第１通
路手段と、 流体を前記環状マニホールドチャンバから遠ざかるよう
に導くため前記ハウジング手段の前記主区分に配置され
た第２通路手段とを有し、前記第１及び第２の通路手段
は、前記ハウジング手段の前記主区分と前記カバー区分
の互いに対する移動中、互いに対して移動可能である、
回転装置。 - 【請求項１２】 流体流れを前記流体圧送手段に導くた
め、前記ハウジング手段の前記主区分に配置された入口
通路手段を更に有し、前記第２通路手段は前記環状マニ
ホールドチャンバから前記入口通路手段まで延びてい
る、請求項１１に記載の回転装置。 - 【請求項１３】 前記駆動シャフトを支持するため前記
カバー区分に配置された第１及び第２のベアリング手段
を更に有し、前記第１ベアリング手段は、前記第２ベア
リング手段と前記流体圧送手段との間に配置され、前記
シール手段は前記第１ベアリング手段と第２ベアリング
手段との間に配置された前記駆動シャフトの一部と係合
した状態で配置されており、前記第１通路手段は、前記
駆動シャフトの周りを延びる環状チャンバと流体連通し
た状態で、前記第１ベアリング手段と第２ベアリング手
段との間の所定の位置に連結されている、請求項１１に
記載の回転装置。 - 【請求項１４】 前記流体圧送手段が前記ハウジング手
段の前記カバー区分とともに前記ハウジング手段の前記
主区分に対して移動するように、前記流体圧送手段を前
記ハウジング手段の前記カバー区分に連結するための手
段を更に有する、請求項１１に記載の回転装置。 - 【請求項１５】 前記ハウジング手段の前記主区分は一
部品として形成され、第１方向に面した第１ライザ、前
記第１方向とは反対方向の第２方向に面した第２ライ
ザ、及び前記第１方向及び前記第２方向に対して横方向
の第３方向に面した第３ライザを有し、前記第１、第
２、第３のライザの各々は、流体を前記回転装置に導く
ため、前記ハウジング手段の前記主区分を導管手段に連
結するのに使用するための手段を含む、請求項１１に記
載の回転装置。 - 【請求項１６】 前記駆動シャフトを前記ハウジング手
段に対して回転するように支持するためのベアリング手
段を更に有し、前記シール手段は、前記流体圧送手段と
前記ベアリング手段との間に配置された前記駆動シャフ
トの一部と係合した状態で配置され、前記第１通路手段
は、前記シール手段と前記流体圧送手段との間の所定の
位置で前記駆動シャフトの周りを延びる環状空間と流体
連通した状態で連結されている、請求項１１に記載の回
転装置。 - 【請求項１７】 流体について使用するための回転装置
において、 ロータと、 前記ロータに連結された複数のベーンと、 前記ロータの廻りを延びるカムリングと、 前記ロータの第１端と隣接して配置された第１端プレー
トと、 前記第１端プレート、前記カムリング、前記ロータ、及
び前記ベーンと協働して複数の可変容積の作動チャンバ
を形成する、前記ロータの第２端と隣接して配置された
第２端プレートと、 前記ロータ、前記ベーン、前記カムリング、及び前記第
１及び第２の端プレートを包囲するための、主区分及び
カバー区分を含むハウジング手段とを有し、 前記ハウジング手段の前記主区分は一部品として形成さ
れ、第１方向に面した第１ライザ、及び前記第１方向と
は反対方向の第２方向に面した第２ライザを有し、前記
第１及び第２のライザの各々は、第１流体導管を前記第
１ライザ又は前記第２ライザのいずれかに連結できるよ
うに、前記ハウジング手段の前記主区分を前記第１流体
導管に連結するのに使用するための手段を有する、回転
装置。 - 【請求項１８】 前記ハウジング手段の前記主区分は、
前記第１方向及び前記第２方向に対して横方向の第３方
向に面した第３ライザを有し、該第３ライザは、前記第
１流体導管を前記第１、第２、及び第３のライザのうち
の選択された一つのライザに連結できるようにするた
め、前記ハウジング手段の前記主区分を前記第１流体導
管に連結するのに使用するための手段を有する、請求項
１７に記載の回転装置。 - 【請求項１９】 前記第１ライザは、前記ハウジング手
段の前記主区分を第２流体導管に連結するのに使用する
ための手段を有する、請求項１７に記載の回転装置。 - 【請求項２０】 前記ハウジング手段の前記区分のうち
の一方が、前記回転装置を支持構造に取り付けるのに使
用するための手段を有し、前記ハウジング手段の前記主
区分及び前記カバー区分は、前記ハウジング手段の前記
主区分及び前記カバー区分が互いに対する複数の配向の
うちの任意の一つの配向にある状態で前記回転装置を前
記支持構造に取り付けるのに前記取り付け手段を使用で
きるようにするため、互いに対し、複数の配向のうちの
任意の一つの配向に移動可能である、請求項１７に記載
の回転装置。 - 【請求項２１】 前記ロータに連結され、前記カバー区
分を貫通した駆動シャフト、該駆動シャフトを前記カバ
ーに対して回転するように支持するため前記カバー区分
に配置されたベアリング手段、該ベアリング手段と前記
ロータとの間の所定の位置で前記駆動シャフトと係合す
る、前記カバー区分に連結されたシール手段、前記ロー
タに向いた前記シール手段の側方から前記ライザのうち
の一つのライザに流体を導くための通路手段を更に有す
る、請求項１７に記載の回転装置。 - 【請求項２２】 前記第１及び第２のライザは、前記ロ
ータの半径方向外方に配置された前記主区分の一部に配
置されている、請求項１７に記載の回転装置。 - 【請求項２３】 過剰の流体流れを迂回させるため、前
記ハウジング手段の前記主区分内に形成したキャビティ
内に配置されたバイパス弁手段を更に有し、前記バイパ
ス弁手段が配置された前記キャビティは、前記第１ライ
ザと第２ライザとの間を延び、前記第１及び第２の方向
と平行に延びる中央軸線を有する、請求項１７に記載の
回転装置。 - 【請求項２４】 流体について使用するための回転装置
の組み立て方法において、 種々の方向に向いた、通路がない複数のライザを備えた
一部品主区分を持つハウジングを提供する工程と、 導管に連結するため、前記ライザから一つのライザを選
択する工程と、 選択後、前記複数のライザのうちの他のライザに通路が
ないままの状態で、前記複数のライザのうちの前記選択
された一つのライザから延びる通路を形成する工程と、 前記複数のライザのうちの前記他のライザに通路がない
ままの状態で、ロータ、カムリング、及び複数のベーン
を前記ハウジングで包囲する工程とを有する、方法。 - 【請求項２５】 前記複数のライザのうちの前記他のラ
イザに通路がないままの状態で、前記複数のライザのう
ちの前記選択された一つのライザから、前記ハウジング
の前記主区分が前記ハウジングの前記カバー区分に連結
されるべき所定の位置まで延びる通路を、前記ハウジン
グの前記主区分に形成する工程を更に有する、請求項２
４に記載の方法。
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