JPH0878044A - 燃料電池セルスタック - Google Patents
燃料電池セルスタックInfo
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- JPH0878044A JPH0878044A JP6230800A JP23080094A JPH0878044A JP H0878044 A JPH0878044 A JP H0878044A JP 6230800 A JP6230800 A JP 6230800A JP 23080094 A JP23080094 A JP 23080094A JP H0878044 A JPH0878044 A JP H0878044A
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 電池積層体を必要な強度で保持すると共に集
電部材とタイロッドとの間の絶縁性を確実にした燃料電
池を提供する。 【構成】 燃料電池セルスタックにおいて、集電板１２
の電池積層体側あるいは締付板４側にガイド１３を設け
ることにより、タイロッド１５により燃料電池セルスタ
ック全体を所定のトルクで締付固定したときに、このガ
イド１３は電池積層体あるいは締付板４に係止され位置
決め固定される。このため、集電板１２が平面方向にず
れる現象が防止される。したがって、タイロッド１５は
電池積層体あるいは締付板４に密着固定され、位置決め
固定された集電板１２と、タイロッド貫通孔におけるタ
イロッド１５との間に、一定の空間距離が保たれ、信頼
性のある電気的絶縁性が確保される。
電部材とタイロッドとの間の絶縁性を確実にした燃料電
池を提供する。 【構成】 燃料電池セルスタックにおいて、集電板１２
の電池積層体側あるいは締付板４側にガイド１３を設け
ることにより、タイロッド１５により燃料電池セルスタ
ック全体を所定のトルクで締付固定したときに、このガ
イド１３は電池積層体あるいは締付板４に係止され位置
決め固定される。このため、集電板１２が平面方向にず
れる現象が防止される。したがって、タイロッド１５は
電池積層体あるいは締付板４に密着固定され、位置決め
固定された集電板１２と、タイロッド貫通孔におけるタ
イロッド１５との間に、一定の空間距離が保たれ、信頼
性のある電気的絶縁性が確保される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、単電池が集合化された
燃料電池セルスタックに関し、特に、単電池を締め付け
固定する金属性貫通固定具と集電板との絶縁性が確保さ
れた燃料電池セルスタックに関する。
燃料電池セルスタックに関し、特に、単電池を締め付け
固定する金属性貫通固定具と集電板との絶縁性が確保さ
れた燃料電池セルスタックに関する。
【０００２】
【従来の技術】燃料電池セルスタックを構成する単電池
は、各反応ガス流路を有する一対の燃料電極と酸化剤電
極との間に、例えば、電解質としての高分子電解質膜が
挟持されており、燃料電極には反応ガスとして燃料ガス
が、酸化剤電極には反応ガスとして酸化剤ガスが供給さ
れて、電気化学反応に基づく電気エネルギーが両極より
取り出されるように構成されている。燃料電池セルスタ
ックは、この単電池が複数個積層されて電気的に直列に
配列された電池積層体となっており、この電池積層体の
両端に集電板が取り付けられ、電気が取り出される構造
となっている。
は、各反応ガス流路を有する一対の燃料電極と酸化剤電
極との間に、例えば、電解質としての高分子電解質膜が
挟持されており、燃料電極には反応ガスとして燃料ガス
が、酸化剤電極には反応ガスとして酸化剤ガスが供給さ
れて、電気化学反応に基づく電気エネルギーが両極より
取り出されるように構成されている。燃料電池セルスタ
ックは、この単電池が複数個積層されて電気的に直列に
配列された電池積層体となっており、この電池積層体の
両端に集電板が取り付けられ、電気が取り出される構造
となっている。
【０００３】図４は従来の燃料電池セルスタックの断面
の構造を示す。１は単電池であり、２はこの単電池１が
複数個積層されてなる電池積層体の両外側に配置された
集電板、３は絶縁板、４は電池積層体を絶縁板３を介し
て締め付けるための締付板、５はこの締付板４を締付固
定するためのロッド、６はロッド５の先端に係合される
ナット、７はロッド５の表面に被覆された絶縁被覆材で
ある。そして、ロッド５とナット６により貫通固定具が
構成されている。
の構造を示す。１は単電池であり、２はこの単電池１が
複数個積層されてなる電池積層体の両外側に配置された
集電板、３は絶縁板、４は電池積層体を絶縁板３を介し
て締め付けるための締付板、５はこの締付板４を締付固
定するためのロッド、６はロッド５の先端に係合される
ナット、７はロッド５の表面に被覆された絶縁被覆材で
ある。そして、ロッド５とナット６により貫通固定具が
構成されている。
【０００４】この燃料電池セルスタックにおいて、電池
積層体の両外側の集電板２は、その外側の締付板４側か
ら、電池積層体を貫通したロッド５及びナット６により
締めつけられており、単電池１相互の接触抵抗を予め定
められた範囲内に保持していた。このロッド５は、強度
を必要とすることから金属材料が使用されているので、
導電性の集電板２とロッド５が接触した場合に短絡を生
じることを防止するため、従来、集電板２と接触する部
分のロッド５には絶縁被覆材７を塗布等により被覆する
手段がとられていた。
積層体の両外側の集電板２は、その外側の締付板４側か
ら、電池積層体を貫通したロッド５及びナット６により
締めつけられており、単電池１相互の接触抵抗を予め定
められた範囲内に保持していた。このロッド５は、強度
を必要とすることから金属材料が使用されているので、
導電性の集電板２とロッド５が接触した場合に短絡を生
じることを防止するため、従来、集電板２と接触する部
分のロッド５には絶縁被覆材７を塗布等により被覆する
手段がとられていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のロッドと集電板との短絡防止手段を施した燃料電池
セルスタックにおいては、締付板の外側よりロッド及び
ナットで燃料電池セルスタック全体を固定する際には、
ロッドに予め塗布していた絶縁被覆材が磨耗され、ロッ
ドの金属面が露出して集電板と接触し、発電時に短絡現
象を生ずることがあった。
来のロッドと集電板との短絡防止手段を施した燃料電池
セルスタックにおいては、締付板の外側よりロッド及び
ナットで燃料電池セルスタック全体を固定する際には、
ロッドに予め塗布していた絶縁被覆材が磨耗され、ロッ
ドの金属面が露出して集電板と接触し、発電時に短絡現
象を生ずることがあった。
【０００６】そこで本発明は、電池積層体を必要な強度
で保持すると共に、集電部材とロッドとの間の絶縁性を
確実にした燃料電池を提供することを目的とする。
で保持すると共に、集電部材とロッドとの間の絶縁性を
確実にした燃料電池を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記した問題点を解決す
るために本発明の燃料電池セルスタックは、複数個の単
電池を積層した電池積層体と、該電池積層体の両側に配
置された集電部材と、該集電部材の外側より電気絶縁部
材を介して前記電池積層体及び集電部材を締めつけるた
めの締付部材と、前記電池積層体、前記集電部材、前記
電気絶縁部材及び前記締付部材を全て貫通して全体を締
付固定するための貫通固定具とを有し、全体が所定のト
ルクで締付固定されている燃料電池セルスタックにおい
て、（１）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して
空間的に電気的絶縁性が十分保たれる程度に、該貫通固
定具の外径よりも大きい貫通固定具用貫通孔を備え、且
つ、（２）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して
空間的に電気的絶縁性が十分保たれるように、位置決め
して固定されていることを特徴とする。
るために本発明の燃料電池セルスタックは、複数個の単
電池を積層した電池積層体と、該電池積層体の両側に配
置された集電部材と、該集電部材の外側より電気絶縁部
材を介して前記電池積層体及び集電部材を締めつけるた
めの締付部材と、前記電池積層体、前記集電部材、前記
電気絶縁部材及び前記締付部材を全て貫通して全体を締
付固定するための貫通固定具とを有し、全体が所定のト
ルクで締付固定されている燃料電池セルスタックにおい
て、（１）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して
空間的に電気的絶縁性が十分保たれる程度に、該貫通固
定具の外径よりも大きい貫通固定具用貫通孔を備え、且
つ、（２）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して
空間的に電気的絶縁性が十分保たれるように、位置決め
して固定されていることを特徴とする。
【０００８】集電部材を貫通固定具に対して空間的に電
気的絶縁性が十分保たれるように位置決めするために
は、集電部材にガイドを設け、このガイドにより電池積
層体、締付部材、及び電気絶縁部材から選ばれた１種以
上の部材に対して位置決めして、集電部材と貫通固定具
との間に空間的に電気的絶縁性を保つことができる。集
電部材にガイドを設けるには、例えば、電池積層体、締
付部材及び電気的絶縁部材より上部に出ている集電部材
の部分において、Ｌ字型の突起を電池積層体側に面した
部位、あるいは締付部材及び電気絶縁部材側に面した部
位に、電池積層体、締付部材及び電気絶縁部材から選ば
れた１種以上の部材を係止可能に設けることができる。
このガイドは、集電部材の前記部位の全域、あるいは部
分的に設けてもよい。
気的絶縁性が十分保たれるように位置決めするために
は、集電部材にガイドを設け、このガイドにより電池積
層体、締付部材、及び電気絶縁部材から選ばれた１種以
上の部材に対して位置決めして、集電部材と貫通固定具
との間に空間的に電気的絶縁性を保つことができる。集
電部材にガイドを設けるには、例えば、電池積層体、締
付部材及び電気的絶縁部材より上部に出ている集電部材
の部分において、Ｌ字型の突起を電池積層体側に面した
部位、あるいは締付部材及び電気絶縁部材側に面した部
位に、電池積層体、締付部材及び電気絶縁部材から選ば
れた１種以上の部材を係止可能に設けることができる。
このガイドは、集電部材の前記部位の全域、あるいは部
分的に設けてもよい。
【０００９】本発明において、集電部材と貫通固定具と
の間に空間的に電気的絶縁性が保たれる状態では、それ
らの間に短絡が生じないので、貫通固定具には絶縁被覆
材を塗布等により被覆しなくてもよい。
の間に空間的に電気的絶縁性が保たれる状態では、それ
らの間に短絡が生じないので、貫通固定具には絶縁被覆
材を塗布等により被覆しなくてもよい。
【００１０】
【作用】本発明の燃料電池セルスタックにおいて、集電
部材は、貫通固定具に対して空間的に電気的絶縁性が十
分保たれる程度に、貫通固定具の外径よりも大きい貫通
固定具用貫通孔を備え、且つ、集電部材は、貫通固定具
に対して空間的に電気的絶縁性が十分保たれるように位
置決めして固定されているので、集電部材と貫通固定具
は短絡を起こすことがない。
部材は、貫通固定具に対して空間的に電気的絶縁性が十
分保たれる程度に、貫通固定具の外径よりも大きい貫通
固定具用貫通孔を備え、且つ、集電部材は、貫通固定具
に対して空間的に電気的絶縁性が十分保たれるように位
置決めして固定されているので、集電部材と貫通固定具
は短絡を起こすことがない。
【００１１】本発明の燃料電池セルスタックにおいて、
集電部材の電池積層体側、あるいは締付部材及び電気絶
縁部材側に、ガイドを設けた場合には、貫通固定具によ
り燃料電池セルスタック全体を所定のトルクで締付固定
すると、このガイドは電池積層体あるいは締付部材と接
触して、係止される。
集電部材の電池積層体側、あるいは締付部材及び電気絶
縁部材側に、ガイドを設けた場合には、貫通固定具によ
り燃料電池セルスタック全体を所定のトルクで締付固定
すると、このガイドは電池積層体あるいは締付部材と接
触して、係止される。
【００１２】したがって前記集電部材の位置決め固定に
より、集電部材が平面方向にずれる現象が防止される。
そして、貫通固定具は、電池積層体、締付部材及び電気
絶縁部材から選ばれた１種以上の部材に密着固定され
て、それらの位置関係は固定的であるので、位置決め固
定された集電部材と、貫通固定具用貫通孔における貫通
固定具との間に、一定の空間距離が保たれ、信頼性のあ
る電気的絶縁性が確保される。
より、集電部材が平面方向にずれる現象が防止される。
そして、貫通固定具は、電池積層体、締付部材及び電気
絶縁部材から選ばれた１種以上の部材に密着固定され
て、それらの位置関係は固定的であるので、位置決め固
定された集電部材と、貫通固定具用貫通孔における貫通
固定具との間に、一定の空間距離が保たれ、信頼性のあ
る電気的絶縁性が確保される。
【００１３】
【実施例】本発明の実施例を次に説明する。単電池が固
体高分子電解質型燃料電池の場合においては、その単電
池は電解質として高分子電解質膜を挟持する一対のガス
拡散電極から構成される。この単電池を複数個積層して
燃料電池セルスタックを構成するには、単電池の外側に
反応ガス流路用溝を形成するリブを有するガス不透過性
の導電性セパレータを介して単電池を複数個積層して電
池積層体が構成される。各セパレータ周囲には樹脂成型
体よりなる外枠が設けられており、さらにこの外枠には
マニホールド設置用の４個の穴が外枠の４辺に対して平
衡に開けられており、またタイロッドが貫通する４個の
貫通孔（直径１２ｍｍ）が４角に開けられている。な
お、本実施例では貫通固定具としてタイロッドとナット
を用いているが、必ずしもこれに限定されるものではな
い。他の貫通固定具としては、ボルトとナット、あるい
は、ジャーナルとナット、あるいは、スタッドボルトと
ナット、あるいは、ナットを用いずシャフトに締付板を
圧入することで固定する方法もある。
体高分子電解質型燃料電池の場合においては、その単電
池は電解質として高分子電解質膜を挟持する一対のガス
拡散電極から構成される。この単電池を複数個積層して
燃料電池セルスタックを構成するには、単電池の外側に
反応ガス流路用溝を形成するリブを有するガス不透過性
の導電性セパレータを介して単電池を複数個積層して電
池積層体が構成される。各セパレータ周囲には樹脂成型
体よりなる外枠が設けられており、さらにこの外枠には
マニホールド設置用の４個の穴が外枠の４辺に対して平
衡に開けられており、またタイロッドが貫通する４個の
貫通孔（直径１２ｍｍ）が４角に開けられている。な
お、本実施例では貫通固定具としてタイロッドとナット
を用いているが、必ずしもこれに限定されるものではな
い。他の貫通固定具としては、ボルトとナット、あるい
は、ジャーナルとナット、あるいは、スタッドボルトと
ナット、あるいは、ナットを用いずシャフトに締付板を
圧入することで固定する方法もある。
【００１４】単電池がリン酸型燃料電池の場合において
は、電解質としてリン酸を含浸保持させたマトリックス
を用いる以外、その他の構成は上記と同じである。
は、電解質としてリン酸を含浸保持させたマトリックス
を用いる以外、その他の構成は上記と同じである。
【００１５】単電池より電気エネルギーを取り出す構成
は、単電池の片方の電極には燃料ガスを他方には酸化剤
ガスを供給して電気化学的反応に基づく電気エネルギー
を両極より取り出すようになされており、この単電池が
積層されてなる電池積層体においては、積層体を両端に
て挟持した集電体より電気エネルギーを取り出してい
る。
は、単電池の片方の電極には燃料ガスを他方には酸化剤
ガスを供給して電気化学的反応に基づく電気エネルギー
を両極より取り出すようになされており、この単電池が
積層されてなる電池積層体においては、積層体を両端に
て挟持した集電体より電気エネルギーを取り出してい
る。
【００１６】図１は、本発明の燃料電池セルスタックの
一例を示す。１は単電池であり、１２はこの単電池１が
複数個積層されてなる電池積層体の両外側に配置された
集電部材としての集電板、１３は電池積層体より長い集
電板１２の部分に設けられた電池積層体を係止するため
のガイド、３は絶縁板、４は電池積層体を絶縁板３を介
して締め付けるための締付板、１５はこの締付板４を締
付固定するためのタイロッド、６はタイロッド１５の先
端部位に螺合されるナットである。集電板１２に設けら
れたタイロッド貫通孔は、タイロッド１５の外径より
も、大きく設けられている。
一例を示す。１は単電池であり、１２はこの単電池１が
複数個積層されてなる電池積層体の両外側に配置された
集電部材としての集電板、１３は電池積層体より長い集
電板１２の部分に設けられた電池積層体を係止するため
のガイド、３は絶縁板、４は電池積層体を絶縁板３を介
して締め付けるための締付板、１５はこの締付板４を締
付固定するためのタイロッド、６はタイロッド１５の先
端部位に螺合されるナットである。集電板１２に設けら
れたタイロッド貫通孔は、タイロッド１５の外径より
も、大きく設けられている。
【００１７】この燃料電池セルスタックにおいて、電池
積層体の両外側の集電板１２は、その外側の締付板４側
から、電池積層体を貫通したタイロッド１５及びナット
６により所定のトルクで締めつけられており、集電板１
２のガイド１３の突起部が電池積層体に係止しているの
で、集電板１２に設けられているタイロッド貫通孔の中
心とタイロッド１５の中心は、ほぼ一致する。したがっ
て、集電板１２とタイロッド１５との間には一定の間隙
が保たれ、これにより、空間的に電気的絶縁性が保たれ
る。
積層体の両外側の集電板１２は、その外側の締付板４側
から、電池積層体を貫通したタイロッド１５及びナット
６により所定のトルクで締めつけられており、集電板１
２のガイド１３の突起部が電池積層体に係止しているの
で、集電板１２に設けられているタイロッド貫通孔の中
心とタイロッド１５の中心は、ほぼ一致する。したがっ
て、集電板１２とタイロッド１５との間には一定の間隙
が保たれ、これにより、空間的に電気的絶縁性が保たれ
る。
【００１８】図２は、本発明の燃料電池セルスタックの
別の一例であり、集電板１２のガイド１３が締付板４を
係止するために、締付板４側に面した集電板１２の部位
にガイド１３を設けた場合を示す。他の構成は、前記図
１と同様である。
別の一例であり、集電板１２のガイド１３が締付板４を
係止するために、締付板４側に面した集電板１２の部位
にガイド１３を設けた場合を示す。他の構成は、前記図
１と同様である。
【００１９】図３は、本発明の燃料電池セルスタックの
別の一例であり、図１及び図２の燃料電池セルスタック
が横型であるのに対して、この燃料電池セルスタックは
縦型の例を示す。
別の一例であり、図１及び図２の燃料電池セルスタック
が横型であるのに対して、この燃料電池セルスタックは
縦型の例を示す。
【００２０】図１〜図３においては省略されているが、
燃料ガスおよび酸化剤ガスが互いに直交する方向に給排
気するためのマニホールドが、電池積層体の四方の側面
に、気密性を保持するためのシール材を介して装着され
ている。燃料電池セルスタック（本実施例では横方向に
積層した電池積層体）は以下の手順にて締め付け固定さ
れる。電池積層体の両側にガイド付チタン製の集電板
（厚さ７ｍｍ）の電池積層体と密着する面にＡｇ／Ｃｕ
系導体ペーストを塗布し、ガイド部を電池積層体上部
（あるいは絶縁板および締付板）に密着させる。
燃料ガスおよび酸化剤ガスが互いに直交する方向に給排
気するためのマニホールドが、電池積層体の四方の側面
に、気密性を保持するためのシール材を介して装着され
ている。燃料電池セルスタック（本実施例では横方向に
積層した電池積層体）は以下の手順にて締め付け固定さ
れる。電池積層体の両側にガイド付チタン製の集電板
（厚さ７ｍｍ）の電池積層体と密着する面にＡｇ／Ｃｕ
系導体ペーストを塗布し、ガイド部を電池積層体上部
（あるいは絶縁板および締付板）に密着させる。
【００２１】各集電板の外側に隣接して、絶縁板として
厚さ１ｍｍのポリテトラフルオロエチレン製シートを配
置し、さらに各絶縁板の外側に隣接して締付板（厚さ１
５ｍｍ）が配される。各集電板の４角には、直径２０ｍ
ｍのタイロッド貫通孔が開けられ、また各絶縁板、締付
板には直径１２ｍｍの貫通孔が開けられている。一方の
締付板の各タイロッド貫通孔の外側よりタイロッドを通
し、電池積層体中の外枠を含む各絶縁板、集電板の貫通
孔を通した後に、もう一方の締付板を貫通させ、タイロ
ッドの末端をナットで締め付け固定する。各タイロッド
の締め付けトルクは２５０〜２８０ｋｇｆ／ｃｍであ
る。
厚さ１ｍｍのポリテトラフルオロエチレン製シートを配
置し、さらに各絶縁板の外側に隣接して締付板（厚さ１
５ｍｍ）が配される。各集電板の４角には、直径２０ｍ
ｍのタイロッド貫通孔が開けられ、また各絶縁板、締付
板には直径１２ｍｍの貫通孔が開けられている。一方の
締付板の各タイロッド貫通孔の外側よりタイロッドを通
し、電池積層体中の外枠を含む各絶縁板、集電板の貫通
孔を通した後に、もう一方の締付板を貫通させ、タイロ
ッドの末端をナットで締め付け固定する。各タイロッド
の締め付けトルクは２５０〜２８０ｋｇｆ／ｃｍであ
る。
【００２２】電池積層体に加わる荷重は、各タイロッド
の径、タイロッドの本数（最低４本）およびタイロッド
の締め付けトルクの３因子で決定される。従って、荷重
を増加させるには、タイロッドの径を太くすること、タ
イロッドの本数を増やすこと、及びタイロッドの締め付
けトルクを上げることの３種の手段を調整することによ
って増加させることができる。
の径、タイロッドの本数（最低４本）およびタイロッド
の締め付けトルクの３因子で決定される。従って、荷重
を増加させるには、タイロッドの径を太くすること、タ
イロッドの本数を増やすこと、及びタイロッドの締め付
けトルクを上げることの３種の手段を調整することによ
って増加させることができる。
【００２３】
（１）本発明によれば、従来貫通固定具に不可欠であっ
た絶縁処理が不要となるため、セルスタック製造にかか
るコストおよび工程数が低減される。
た絶縁処理が不要となるため、セルスタック製造にかか
るコストおよび工程数が低減される。
【００２４】（２）本発明によれば、集電部材における
貫通固定具用貫通孔は、貫通固定具と集電部材との間に
電気的絶縁性を確保するのに十分に大きい径であり、且
つ集電部材に設けられたガイドにより、集電部材が、電
池積層体、締付部材、及び電気絶縁部材から選ばれた１
種類以上の部材に対し位置決め固定されているので、集
電部材は貫通固定具に対して一定の間隔を保ち、電気的
絶縁性が確保される。
貫通固定具用貫通孔は、貫通固定具と集電部材との間に
電気的絶縁性を確保するのに十分に大きい径であり、且
つ集電部材に設けられたガイドにより、集電部材が、電
池積層体、締付部材、及び電気絶縁部材から選ばれた１
種類以上の部材に対し位置決め固定されているので、集
電部材は貫通固定具に対して一定の間隔を保ち、電気的
絶縁性が確保される。
【図１】本発明の燃料電池セルスタックの一例の断面略
図である。
図である。
【図２】本発明の燃料電池セルスタックのガイドの位置
の異なる別の一例を示す。
の異なる別の一例を示す。
【図３】本発明の燃料電池セルスタックの縦型の例を示
す断面図である。
す断面図である。
【図４】従来における横方向積層型の燃料電池セルスタ
ックの断面図である。
ックの断面図である。
１ 単電池 ２，１２ 集電板 ３ 絶縁板 ４ 締付板 ５ ロッド ６ ナット ７ 絶縁被覆材 １３ ガイド １５ タイロッド
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高松 裕次 愛知県西尾市八ツ面町20−16 県営八ツ面 住宅二棟405号
Claims (3)
- 【請求項１】 複数個の単電池を積層した電池積層体
と、該電池積層体の両側に配置された集電部材と、両集
電部材の外側より該集電部材を挟持するように配設され
た締付部材と、前記電池積層体、前記集電部材、前記電
気絶縁部材及び前記締付部材を全て貫通して両端から全
体を締付固定するための金属性貫通固定具とを有し、全
体が所定のトルクで締付固定されている燃料電池セルス
タックにおいて、 （１）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して空間
的に電気的絶縁性が十分保たれる程度に、該貫通固定具
の外径よりも大きい貫通固定具用貫通孔を備え、且つ、 （２）前記各集電部材は、前記貫通固定具に対して空間
的に電気的絶縁性が十分保たれるように、位置決めして
固定されていることを特徴とする燃料電池セルスタッ
ク。 - 【請求項２】 前記各集電部材は、該集電部材に設けら
れたガイドにより、前記電池積層体、前記締付部材及び
前記電気絶縁部材から選ばれた１種以上の部材に対して
位置決めされていることを特徴とする請求項１記載の燃
料電池セルスタック。 - 【請求項３】 前記貫通固定具には、電気絶縁部材が被
覆されていないことを特徴とする請求項１又は２記載の
燃料電池セルスタック。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6230800A JPH0878044A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 燃料電池セルスタック |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6230800A JPH0878044A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 燃料電池セルスタック |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0878044A true JPH0878044A (ja) | 1996-03-22 |
Family
ID=16913479
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6230800A Pending JPH0878044A (ja) | 1994-08-31 | 1994-08-31 | 燃料電池セルスタック |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0878044A (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002367624A (ja) * | 2001-06-12 | 2002-12-20 | Honda Motor Co Ltd | 燃料電池 |
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-
1994
- 1994-08-31 JP JP6230800A patent/JPH0878044A/ja active Pending
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