JPH0855631A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
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- JPH0855631A JPH0855631A JP6210792A JP21079294A JPH0855631A JP H0855631 A JPH0855631 A JP H0855631A JP 6210792 A JP6210792 A JP 6210792A JP 21079294 A JP21079294 A JP 21079294A JP H0855631 A JPH0855631 A JP H0855631A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- holder
- stack
- fuel cell
- end separator
- separator
- Prior art date
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-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンドセパレータの変形を防止して締付圧分
布の均一化を図る。 【構成】 燃料電池スタック１の最上段と最下段にある
エンドセパレータ９と上部ホルダー２と下部ホルダー３
との間にスペーサコルゲート１５を設置する。スペーサ
コルゲート１５は、内部を空気が流通できるようにして
あると共に所要の高さとしてあって、上記エンドセパレ
ータ９と上部ホルダー２との間、及びエンドセパレータ
９と下部ホルダー３との間に空間を設ける。エンドセパ
レータ９のエンドプレート１０とスペーサコルゲート１
５とを接触させ、電気が流れるようにする。エンドセパ
レータ９からホルダー２，３への熱伝導をスペーサコル
ゲート１５で遮るようにする。
布の均一化を図る。 【構成】 燃料電池スタック１の最上段と最下段にある
エンドセパレータ９と上部ホルダー２と下部ホルダー３
との間にスペーサコルゲート１５を設置する。スペーサ
コルゲート１５は、内部を空気が流通できるようにして
あると共に所要の高さとしてあって、上記エンドセパレ
ータ９と上部ホルダー２との間、及びエンドセパレータ
９と下部ホルダー３との間に空間を設ける。エンドセパ
レータ９のエンドプレート１０とスペーサコルゲート１
５とを接触させ、電気が流れるようにする。エンドセパ
レータ９からホルダー２，３への熱伝導をスペーサコル
ゲート１５で遮るようにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は燃料の有する化学エネル
ギーを直接電気エネルギーに変換させるエネルギー部門
で用いる燃料電池に関するものである。
ギーを直接電気エネルギーに変換させるエネルギー部門
で用いる燃料電池に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】燃料電池のうち、たとえば、溶融炭酸塩
型燃料電池は、電解質として溶融炭酸塩を多孔質物質に
しみ込ませてなるタイル（電解質板）をカソード（酸素
極）とアノード（燃料極）の両電極で両面から挟み、カ
ソード側に酸化ガスを供給すると共にアノード側に燃料
ガスを供給することによりカソード側とアノード側で各
々反応を行わせて発電を行わせるようにしたものを１セ
ルとし、各セルをセパレータを介し多層に積層してスタ
ックとするようにしてある。
型燃料電池は、電解質として溶融炭酸塩を多孔質物質に
しみ込ませてなるタイル（電解質板）をカソード（酸素
極）とアノード（燃料極）の両電極で両面から挟み、カ
ソード側に酸化ガスを供給すると共にアノード側に燃料
ガスを供給することによりカソード側とアノード側で各
々反応を行わせて発電を行わせるようにしたものを１セ
ルとし、各セルをセパレータを介し多層に積層してスタ
ックとするようにしてある。
【０００３】上記スタックとした燃料電池は、各セルご
とに電池性能が良好に維持されることが必要であり、電
極反応部においてカソード及びアノードの各電極とタイ
ルとセパレータとが一様な圧力分布で接触しているこ
と、内部マニホールド型の燃料電池にあっては、周辺部
のウエットシール部のシール性が維持されていること、
運転中におけるスタックの高さ変化に対して追従性があ
ること、等が要求されるため、燃料電池全体を一定の締
付力で均一に締め付けることが必要である。
とに電池性能が良好に維持されることが必要であり、電
極反応部においてカソード及びアノードの各電極とタイ
ルとセパレータとが一様な圧力分布で接触しているこ
と、内部マニホールド型の燃料電池にあっては、周辺部
のウエットシール部のシール性が維持されていること、
運転中におけるスタックの高さ変化に対して追従性があ
ること、等が要求されるため、燃料電池全体を一定の締
付力で均一に締め付けることが必要である。
【０００４】そのため、従来では、図４に一例を示す如
く、セルを多層に積層してなる燃料電池スタック１を上
下のホルダー２，３で挟んで下部ボルスタ６上に載置さ
せ、更に、上部ホルダー２上に金属製ベローズ又はクッ
ション４を介在させて上部ボルスタ５を載置し、上下の
ボルスタ５，６同士を締付ロッド７及びナット８で締め
付けて、燃料電池スタック１に締付力を付与させるよう
にした構成のものがある。
く、セルを多層に積層してなる燃料電池スタック１を上
下のホルダー２，３で挟んで下部ボルスタ６上に載置さ
せ、更に、上部ホルダー２上に金属製ベローズ又はクッ
ション４を介在させて上部ボルスタ５を載置し、上下の
ボルスタ５，６同士を締付ロッド７及びナット８で締め
付けて、燃料電池スタック１に締付力を付与させるよう
にした構成のものがある。
【０００５】上記図４に示すように、燃料電池スタック
を積層して所定の締付力をスタックに与えるようにして
ある燃料電池では、スタックの最上段と最下段、すなわ
ち、上部ホルダー２の下面部と下部ホルダー３の上面部
に接するスタック１の最上段と最下段には、エンドセパ
レータ９が用いられている。
を積層して所定の締付力をスタックに与えるようにして
ある燃料電池では、スタックの最上段と最下段、すなわ
ち、上部ホルダー２の下面部と下部ホルダー３の上面部
に接するスタック１の最上段と最下段には、エンドセパ
レータ９が用いられている。
【０００６】上記エンドセパレータ９は、図５に示すよ
うに、エンドプレート１０の片面にマスクプレート１１
を配して、該マスクプレート１１の周縁部をエンドプレ
ート１０に接合し、且つエンドプレート１０とマスクプ
レート１１との間にガス通路形成用のコルゲート１２を
介在させた構成としてあり、コルゲート１２に接してパ
ンチプレート１３を配してマスクプレート１１の内側に
アノード（又はカソード）を位置させるようにしてあ
る。１４はタイルである。
うに、エンドプレート１０の片面にマスクプレート１１
を配して、該マスクプレート１１の周縁部をエンドプレ
ート１０に接合し、且つエンドプレート１０とマスクプ
レート１１との間にガス通路形成用のコルゲート１２を
介在させた構成としてあり、コルゲート１２に接してパ
ンチプレート１３を配してマスクプレート１１の内側に
アノード（又はカソード）を位置させるようにしてあ
る。１４はタイルである。
【０００７】従来の燃料電池では、上記エンドセパレー
タ９と上下のホルダー２，３とは、 両者間からのガスリークを防止する、 両者間に電気を流す接点を設ける、ために、エンドセ
パレータ９のエンドプレート１０の周縁部を上下のホル
ダー２，３に直接溶接した構成としてある。
タ９と上下のホルダー２，３とは、 両者間からのガスリークを防止する、 両者間に電気を流す接点を設ける、ために、エンドセ
パレータ９のエンドプレート１０の周縁部を上下のホル
ダー２，３に直接溶接した構成としてある。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところが、エンドプレ
ート１０とホルダー２，３とが直接溶接してある従来の
燃料電池では、スタックの最上段と最下段に位置するセ
ルと上下のホルダー２，３との間には、温度差がありス
タック側からホルダー側への熱の伝導があって、ホルダ
ーが変形するおそれがあり、又、通常、エンドセパレー
タ９のエンドプレート１０とホルダー２，３は材質の違
うものが用いられることがあって、両者間に熱膨張差が
あり、燃料電池を常温状態から運転を開始して６００℃
〜７００℃まで昇温されたときスタックとホルダーの接
する部分が高温になって来るため、比熱の違いによる昇
温速度の違い、材料の熱膨張差によりエンドセパレータ
９のエンドプレート１０とホルダー２，３との間に熱膨
張差が生じ、エンドプレート１０はホルダー２，３の伸
びに引張られることにより座屈し、次に、運転停止等で
常温に戻されたときにエンドプレート１０は収縮できな
くて撓むように変形することになり、このエンドセパレ
ータ９の変形に伴いスタック１の締付圧分布に不均一化
が生じ、接触抵抗の増大、シール性の低下の問題があ
る。更に、上記ホルダー２，３にはヒータを取り付けて
加熱するようにしてあって、エンドセパレータ反応部の
中心付近の温度を計測するために熱電対を設置しなけれ
ばならないため、エンドセパレータ９やホルダー２，３
への加工が不可欠で加工の手間がかかる問題がある。
ート１０とホルダー２，３とが直接溶接してある従来の
燃料電池では、スタックの最上段と最下段に位置するセ
ルと上下のホルダー２，３との間には、温度差がありス
タック側からホルダー側への熱の伝導があって、ホルダ
ーが変形するおそれがあり、又、通常、エンドセパレー
タ９のエンドプレート１０とホルダー２，３は材質の違
うものが用いられることがあって、両者間に熱膨張差が
あり、燃料電池を常温状態から運転を開始して６００℃
〜７００℃まで昇温されたときスタックとホルダーの接
する部分が高温になって来るため、比熱の違いによる昇
温速度の違い、材料の熱膨張差によりエンドセパレータ
９のエンドプレート１０とホルダー２，３との間に熱膨
張差が生じ、エンドプレート１０はホルダー２，３の伸
びに引張られることにより座屈し、次に、運転停止等で
常温に戻されたときにエンドプレート１０は収縮できな
くて撓むように変形することになり、このエンドセパレ
ータ９の変形に伴いスタック１の締付圧分布に不均一化
が生じ、接触抵抗の増大、シール性の低下の問題があ
る。更に、上記ホルダー２，３にはヒータを取り付けて
加熱するようにしてあって、エンドセパレータ反応部の
中心付近の温度を計測するために熱電対を設置しなけれ
ばならないため、エンドセパレータ９やホルダー２，３
への加工が不可欠で加工の手間がかかる問題がある。
【０００９】そこで、本発明は、エンドセパレータから
上下のホルダーへの熱の伝導を抑えると共に、熱膨張差
によるエンドセパレータの変形を防止し、更に、温度測
定用熱電対の設置に伴うホルダーへの加工の手間を不要
にできるようにしようとするものである。
上下のホルダーへの熱の伝導を抑えると共に、熱膨張差
によるエンドセパレータの変形を防止し、更に、温度測
定用熱電対の設置に伴うホルダーへの加工の手間を不要
にできるようにしようとするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、燃料電池スタックを上下のホルダーで挾
持した状態で所定の締付力を燃料電池スタックに与える
ようにしてあり、且つ上記ホルダーと接する部分の燃料
電池スタックのエンド部にエンドセパレータが用いられ
ている燃料電池における上記エンドセパレータとホルダ
ーとの間に、スペーサコルゲートを設置してなる構成と
する。
決するために、燃料電池スタックを上下のホルダーで挾
持した状態で所定の締付力を燃料電池スタックに与える
ようにしてあり、且つ上記ホルダーと接する部分の燃料
電池スタックのエンド部にエンドセパレータが用いられ
ている燃料電池における上記エンドセパレータとホルダ
ーとの間に、スペーサコルゲートを設置してなる構成と
する。
【００１１】又、燃料電池スタックを上部スタックと下
部スタックに分割して中間ホルダーを挟んで積層するよ
うにしたものでは、中間ホルダーの上面部側と下面部側
にあるエンドセパレータと中間ホルダーとの間に、各々
スペーサコルゲートを設置した構成とする。
部スタックに分割して中間ホルダーを挟んで積層するよ
うにしたものでは、中間ホルダーの上面部側と下面部側
にあるエンドセパレータと中間ホルダーとの間に、各々
スペーサコルゲートを設置した構成とする。
【００１２】
【作用】エンドセパレータとホルダーとの間にスペーサ
コルゲートを介在させると、エンドセパレータの部分と
ホルダーに温度差があっても、スペーサコルゲートは断
熱作用をするので、ホルダーへの熱伝導が抑えられてエ
ンドセパレータとホルダー間の熱的干渉を緩和できる。
又、エンドセパレータがホルダーの伸びにより引張られ
ることがなくて変形をなくすことができる。更に、温度
測定用熱電対をスペーサコルゲートに設置するようにす
れば、エンドセパレータやホルダーへの設置のための加
工手間を不要にできる。
コルゲートを介在させると、エンドセパレータの部分と
ホルダーに温度差があっても、スペーサコルゲートは断
熱作用をするので、ホルダーへの熱伝導が抑えられてエ
ンドセパレータとホルダー間の熱的干渉を緩和できる。
又、エンドセパレータがホルダーの伸びにより引張られ
ることがなくて変形をなくすことができる。更に、温度
測定用熱電対をスペーサコルゲートに設置するようにす
れば、エンドセパレータやホルダーへの設置のための加
工手間を不要にできる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。
する。
【００１４】図１（イ）（ロ）は本発明の一実施例を示
すもので、図４に示した場合と同様に、タイルをカソー
ドとアノードの両電極で挾持してなるセルを多数段に積
層して燃料電池スタック１としたものを、上下のホルダ
ー２と３で挾持させて下部ボルスタ６上に載置させ、上
部ホルダー２上には金属製ベローズ又はクッション４を
介して上部ボルスタ５を載置して、上下のボルスタ５，
６を締付ロッド７及びナット８にて締め付けるようにし
てある燃料電池において、上記スタック１の最上段と最
下段に用いられる各エンドセパレータ９のエンドプレー
ト１０と上部ホルダー２の下面及び下部ホルダー３の上
面との間に、図２に一例を示す如く、内部を空気が流通
するようにし且つ所要高さとしてスペーサとして機能す
るように成形してなるスペーサコルゲート１５を設置し
て、該スペーサコルゲート１５とエンドセパレータ９の
エンドプレート１０及びホルダー２，３とを接触させ、
電気接点とするようにする。
すもので、図４に示した場合と同様に、タイルをカソー
ドとアノードの両電極で挾持してなるセルを多数段に積
層して燃料電池スタック１としたものを、上下のホルダ
ー２と３で挾持させて下部ボルスタ６上に載置させ、上
部ホルダー２上には金属製ベローズ又はクッション４を
介して上部ボルスタ５を載置して、上下のボルスタ５，
６を締付ロッド７及びナット８にて締め付けるようにし
てある燃料電池において、上記スタック１の最上段と最
下段に用いられる各エンドセパレータ９のエンドプレー
ト１０と上部ホルダー２の下面及び下部ホルダー３の上
面との間に、図２に一例を示す如く、内部を空気が流通
するようにし且つ所要高さとしてスペーサとして機能す
るように成形してなるスペーサコルゲート１５を設置し
て、該スペーサコルゲート１５とエンドセパレータ９の
エンドプレート１０及びホルダー２，３とを接触させ、
電気接点とするようにする。
【００１５】上部ホルダー２とエンドセパレータ９との
間及び下部ホルダー３とエンドセパレータ９との間に、
それぞれスペーサコルゲート１５を介在させることによ
り、材質の異なるエンドセパレータ９のエンドプレート
１０と上下の各ホルダー２，３との溶接接合の必要性が
なくなるので、燃料電池の運転を開始して高温になって
来てもエンドセパレータ９とホルダー２，３との熱膨張
差に伴うエンドセパレータ９の変形を防止して締付圧分
布の均一化を図ることができ、又、エンドセパレータ９
とホルダー２，３との間の温度差が生じても、スペーサ
コルゲート１５内を空気が流通できることから、エンド
セパレータ９とホルダー２，３間の熱的干渉を緩和させ
ることができる。
間及び下部ホルダー３とエンドセパレータ９との間に、
それぞれスペーサコルゲート１５を介在させることによ
り、材質の異なるエンドセパレータ９のエンドプレート
１０と上下の各ホルダー２，３との溶接接合の必要性が
なくなるので、燃料電池の運転を開始して高温になって
来てもエンドセパレータ９とホルダー２，３との熱膨張
差に伴うエンドセパレータ９の変形を防止して締付圧分
布の均一化を図ることができ、又、エンドセパレータ９
とホルダー２，３との間の温度差が生じても、スペーサ
コルゲート１５内を空気が流通できることから、エンド
セパレータ９とホルダー２，３間の熱的干渉を緩和させ
ることができる。
【００１６】又、エンドセパレータ９の電池反応部の中
心付近温度を計測するために熱電対を設置する場合も、
スペーサコルゲート１５を利用して設置することが可能
となるため、熱電対設置のためにホルダー２，３を加工
する手間を不要にすることができることになる。
心付近温度を計測するために熱電対を設置する場合も、
スペーサコルゲート１５を利用して設置することが可能
となるため、熱電対設置のためにホルダー２，３を加工
する手間を不要にすることができることになる。
【００１７】次に、図３は本発明の他の実施例を示すも
ので、燃料電池スタック１を、上部スタック１ａと下部
スタック１ｂに分割して中間ホルダー１６を挟んで上下
に積層し、該中間ホルダー１６を脚１７で支持して、上
部スタック１ａ上には上部ホルダー２、ベローズ又はク
ッション４を介して上部ボルスタ５を配置して締付ロッ
ド７及びナット８にて締め付けるようにし、又、下部ス
タック１ｂの下側には、下部ホルダー３、ベローズ又は
クッション４、下部ボルスタ６の順に配置して、締付ロ
ッド７及びナット８にて締め付けるようにした構成の燃
料電池に適用したもので、図１に示す第一実施例の場合
のほかに、上部スタック１ａの最下段と中間ホルダー１
６の上面部との間のエンドセパレータ９と、下部ホルダ
ー３の最上段と中間ホルダー１６の下面部との間のエン
ドセパレータ９を、直接中間ホルダー１６に溶接するこ
となく、各エンドセパレータ９のエンドプレート１０と
中間ホルダー１６との間に、図１（ロ）に示した場合と
同様のスペーサコルゲート１５を設置したものである。
ので、燃料電池スタック１を、上部スタック１ａと下部
スタック１ｂに分割して中間ホルダー１６を挟んで上下
に積層し、該中間ホルダー１６を脚１７で支持して、上
部スタック１ａ上には上部ホルダー２、ベローズ又はク
ッション４を介して上部ボルスタ５を配置して締付ロッ
ド７及びナット８にて締め付けるようにし、又、下部ス
タック１ｂの下側には、下部ホルダー３、ベローズ又は
クッション４、下部ボルスタ６の順に配置して、締付ロ
ッド７及びナット８にて締め付けるようにした構成の燃
料電池に適用したもので、図１に示す第一実施例の場合
のほかに、上部スタック１ａの最下段と中間ホルダー１
６の上面部との間のエンドセパレータ９と、下部ホルダ
ー３の最上段と中間ホルダー１６の下面部との間のエン
ドセパレータ９を、直接中間ホルダー１６に溶接するこ
となく、各エンドセパレータ９のエンドプレート１０と
中間ホルダー１６との間に、図１（ロ）に示した場合と
同様のスペーサコルゲート１５を設置したものである。
【００１８】図３の実施例では、上下のスタック１ａ，
１ｂと上下のホルダー２，３との接触部及び上下のスタ
ック１ａ，１ｂと中間ホルダー１６との接触部における
エンドセパレータ９と上下のホルダー２，３及び中間ホ
ルダー１６との間に、それぞれスペーサコルゲート１５
が介在させてあるため、エンドセパレータ９の熱的変形
を防止して締付圧分布の均一化が図れると共に、エンド
セパレータ９とホルダー２，３及び中間ホルダー１６と
の間の熱的干渉を緩和させることができる。
１ｂと上下のホルダー２，３との接触部及び上下のスタ
ック１ａ，１ｂと中間ホルダー１６との接触部における
エンドセパレータ９と上下のホルダー２，３及び中間ホ
ルダー１６との間に、それぞれスペーサコルゲート１５
が介在させてあるため、エンドセパレータ９の熱的変形
を防止して締付圧分布の均一化が図れると共に、エンド
セパレータ９とホルダー２，３及び中間ホルダー１６と
の間の熱的干渉を緩和させることができる。
【００１９】なお、本発明は上記した実施例のみに限定
されるものではなく、たとえば、燃料電池スタックを中
間ホルダー１６を挟んで上下に積層するようにし、且つ
中間ホルダー１６を脚１７で支持するようにしたものに
代えて、中間ホルダー１６に固定した締付ロッド７の下
端を支持材に支持させて、該締付ロッド７で中間ホルダ
ー１６を支持するようにしたものでもよいこと、その他
本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得る
ことは勿論である。
されるものではなく、たとえば、燃料電池スタックを中
間ホルダー１６を挟んで上下に積層するようにし、且つ
中間ホルダー１６を脚１７で支持するようにしたものに
代えて、中間ホルダー１６に固定した締付ロッド７の下
端を支持材に支持させて、該締付ロッド７で中間ホルダ
ー１６を支持するようにしたものでもよいこと、その他
本発明の要旨を逸脱しない範囲内で種々変更を加え得る
ことは勿論である。
【００２０】
【発明の効果】以上述べた如く、本発明の燃料電池によ
れば、燃料電池スタックの最上段と最下段に配置される
エンドセパレータと上下のホルダーとの間、及び中間ホ
ルダーを挟んで上下に配して積層させた上部及び下部ス
タックの中間ホルダー側に配したエンドセパレータと中
間ホルダーとの間に、内部を空気が流通するようにし且
つ所要の高さとして空間を設けることができるようにす
るためのスペーサコルゲートを設け、且つ該スペーサコ
ルゲートと上記エンドセパレータのエンドプレートとを
全周にわたり溶接して接合するようにした構成としてあ
るので、燃料電池が運転されて高温になってもホルダー
に比して熱膨張量の少ないエンドセパレータの変形を防
止できて、スタックの締付圧分布の均一化の促進が図れ
ると共に、エンドセパレータと上下ホルダー及び中間ホ
ルダー間の熱的干渉緩和を図ることができ、更に、計測
用熱電対設置のための加工手間を不要にできる、等の優
れた効果を奏し得る。
れば、燃料電池スタックの最上段と最下段に配置される
エンドセパレータと上下のホルダーとの間、及び中間ホ
ルダーを挟んで上下に配して積層させた上部及び下部ス
タックの中間ホルダー側に配したエンドセパレータと中
間ホルダーとの間に、内部を空気が流通するようにし且
つ所要の高さとして空間を設けることができるようにす
るためのスペーサコルゲートを設け、且つ該スペーサコ
ルゲートと上記エンドセパレータのエンドプレートとを
全周にわたり溶接して接合するようにした構成としてあ
るので、燃料電池が運転されて高温になってもホルダー
に比して熱膨張量の少ないエンドセパレータの変形を防
止できて、スタックの締付圧分布の均一化の促進が図れ
ると共に、エンドセパレータと上下ホルダー及び中間ホ
ルダー間の熱的干渉緩和を図ることができ、更に、計測
用熱電対設置のための加工手間を不要にできる、等の優
れた効果を奏し得る。
【図１】本発明の一実施例を示すもので、（イ）は概略
側面図、（ロ）は（イ）のＡ部の拡大断面図である。
側面図、（ロ）は（イ）のＡ部の拡大断面図である。
【図２】スペーサコルゲートの一例を示す斜視図であ
る。
る。
【図３】本発明の他の実施例を示す概略側面図である。
【図４】従来の燃料電池の一例を示す概略側面図であ
る。
る。
【図５】図４のＢ部の拡大断面図である。
１ 燃料電池スタック １ａ 上部スタック １ｂ 下部スタック ２ 上部ホルダー ３ 下部ホルダー ７ 締付ロッド ９ エンドセパレータ １０ エンドプレート １１ マスクプレート １５ スペーサコルゲート １６ 中間ホルダー １７ 脚
Claims (2)
- 【請求項１】 燃料電池スタックを上下のホルダーで挾
持して所定の締付力を付与するようにしてある燃料電池
における上記燃料電池スタックの最上段に配置されてい
るエンドセパレータと上部ホルダーとの間、及び燃料電
池スタックの最下段に配置されているエンドセパレータ
と下部ホルダーとの間に、それぞれ内部を空気が流通で
きるようにし且つ所要の高さとしたスペーサコルゲート
を設置してなることを特徴とする燃料電池。 - 【請求項２】 燃料電池スタックを上部スタックと下部
スタックに分割して、中間ホルダーを挟んで上下に積層
し、且つ上記上部スタック上には上部ホルダーを、又、
下部スタックの下面には下部ホルダーを配置して、上記
中間ホルダーに固定した締付ロッドと該ロッドに螺合し
たナットにより上部スタック及び下部スタックに所定の
締付力を付与するようにしてある燃料電池における上記
上部スタックの最上段に配置されているエンドセパレー
タと上部ホルダーとの間、上部スタックの最下段に配置
されているエンドセパレータと中間ホルダーとの間、下
部スタックの最上段に配置されているエンドセパレータ
と中間ホルダーとの間、及び下部ホルダーの最下段に配
置されているエンドセパレータと下部ホルダーとの間
に、それぞれ内部を空気が流通できるようにし且つ所要
の高さとしたスペーサコルゲートを設置してなることを
特徴とする燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6210792A JPH0855631A (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6210792A JPH0855631A (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0855631A true JPH0855631A (ja) | 1996-02-27 |
Family
ID=16595214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6210792A Pending JPH0855631A (ja) | 1994-08-12 | 1994-08-12 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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-
1994
- 1994-08-12 JP JP6210792A patent/JPH0855631A/ja active Pending
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