JPH0848295A - 舶用ウォータージェット推進機の操舵装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 可及的に小型軽量化が可能なリバーサーおよ
びディフレクターとしての機能を兼備したＷＪＰの操舵
装置を提供することを目的とする。 【構成】 噴射口Ａ後方にリバーサー用のバケット１を
揺動自在に配置するとともに、このバケット１内にディ
フレクター用の偏向板２を揺動自在に配置し、バケット
１の揺動操作の程度により、バケット１と偏向板２の複
合動作でリバーサー（後進）あるいはディフレクター
（操舵）水準のジェット噴流の偏向をおこなうことがで
きる該バケット１を、(1).噴射口Ａの周囲を頂点から約
90°旋回させることにより、又は（２）．船体中心に対
してほぼ水平対称位置に一対のバケット１を配置し、こ
の一対の各バケット１の操作を組合わせることにより、
従来のリバーサーとディフレクターを並設した操舵装置
と同様に、船体の旋回，後進を可能とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本出願にかかる発明は、船舶（レ
ジャーボートをも含む広い概念で使用する）のウォータ
ージェット推進機（この明細書において、ＷＪＰともい
う）の後方に配設され、ウォータージェットの噴出方向
を変更させるための、リバーサーおよびディフレクター
としての機能を兼備した操舵装置に関する。

【０００２】

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】近
年、推進手段としてウォータージェット推進機を使用し
た高速船がある。このウォータージェット推進機（ＷＪ
Ｐともいう）は、ケーシング内部でインペラを回転させ
て前方から吸い込んだ水を後方へ加速して噴射しその反
力で推進力を得る。

【０００３】このように、船舶の推進手段にＷＪＰが用
いられた場合、従来の舵に代えて、ウォータージェット
の噴射方向を変えるディフレクターが用いられ、また、
従来の推進軸の反転による後進に代えて、後進のため
に、少なくとも側面視あるいは平面視のいずれかにおい
て湾曲あるいは屈曲した内面を有し、枢支軸を中心に揺
動することによって噴射口から噴射される水流を反転さ
せるリバーサーが用いられている。

【０００４】つまり、船舶の推進手段としてＷＪＰを用
いた場合には、後進への切り換えを含む操舵装置とし
て、このＷＪＰの噴射口の後方に上記ディフレクターと
リバーサーが付設される。例えば、この種の操舵装置と
して実開平２−２９８９２号，実開平５−５６７９８号
がある。

【０００５】ところで、船舶を高速で航行させようとす
ると、船体の軽量化と推進用の原動機の高出力化が不可
欠になる。従って、上記ＷＪＰ自体も高出力化とともに
軽量化が追求され、原動機についても多気筒化によって
軽量化が図られている。また、ＷＪＰ自体の軽量化の一
つとして、大型のものを１台配置する代わりに、小型の
ものを多数台配置することもおこなわれている。

【０００６】もちろん、上記ディフレクターとリバーサ
ーも軽量化が要求されるが、このＷＪＰの操舵装置は、
上述のように、従来のものに比べて出力の高い推進機か
ら噴出するウォータージェットの噴出方向を変更するこ
とに起因して、大きな反力が作用する。特に、低速にお
いても出力低下の少ない、つまりキャビテーション性能
に優れたＷＪＰの場合には、これら操舵装置の作動時で
ある変針あるいは後進時にも大きな反力が作用し、従っ
て、これらの操舵装置は、船体に比して大きい構造物で
構成されているのが現状である。

【０００７】上記操舵装置を必要とするときは、主とし
て、出入港あるい離着岸時のみであり、時間的に大部分
を占める港外での航行時には専ら、船体重量を増加させ
るのみの言わば「お荷物」的な存在となる。

【０００８】本願発明は、このような現況に鑑みおこな
われたもので、可及的に小型軽量化が図れる、ＷＪＰの
後方に配設されるディフレクターおよびリバーサーとし
ての機能を兼備した操舵装置を、提供することを目的と
する。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本願請求項１に記載の発
明にかかる舶用ウォータージェット推進機の操舵装置
は、ウォータージェット推進機の噴射口後方に、少なく
とも側面視あるいは平面視のいずれかにおいて湾曲ある
いは屈曲した内面を有し、枢支軸を中心に揺動すること
によって噴射口から噴射される水流を反転させるリバー
サー用バケットを具備した舶用ウォータージェット推進
機の操舵装置において、上記バケットの湾曲した凹部に
上記枢支軸と平行軸状に且つこの湾曲した内面から離れ
た位置に揺動中心軸を配設し、先端が該バケットの縁部
に当接あるいは近接する状態からバケット外方に離間し
た状態まで揺動自在になるよう、該揺動中心軸に偏向板
を配設したことを特徴とする。

【００１０】そして、上記舶用ウォータージェット推進
機の操舵装置において、上記揺動中心軸を、バケットの
湾曲あるいは屈曲した両端の縁部を結ぶ線より内方にな
るよう配設すると、噴射口から噴出される水流の偏向に
最適な配置となり、変針時に噴射口から噴出される水流
が有効に偏向板をよって偏向されて、変針時に従来の専
用のディフレクターと同様に作用させることができる。
また、後進時にも従来の専用のリバーサーと何ら変わり
なく作用させることができる。

【００１１】また、上記舶用ウォータージェット推進機
の操舵装置において、上記偏向板の側面を、前記バケッ
トの内面の湾曲面より曲率半径が大きくなるようあるい
は屈曲した面より屈曲が小さくなるよう構成すると、噴
射口から噴出される水流の偏向をより効果的におこなう
ことができ、変針時の推進効率が向上する。

【００１２】さらに、上記偏向板のバケットの内面に対
峙する側の側面が凸状になるような曲率半径の湾曲面
で、もう一方の側面が凹状になるような曲率半径の湾曲
面で構成すると、変針時および後進時において、噴射口
から噴出される水流の流れを最も効率良くすることがで
きる。

【００１３】また、上記偏向板の揺動中心軸とバケット
の枢支軸が、これらの軸に直交する方向に十分に離間
し、操舵装置がリバーサーとして機能する際に、これら
の軸間に前記噴射口が位置するよう構成されていると、
後進時において、噴射口から噴出される水流を偏向板と
バケット内面との間を通過させることができ、偏向板が
水流を妨げることがないため、操舵装置をリバーサーと
して効率よく使用できる。

【００１４】さらに、上記偏向板が作動手段によって、
上記バケットの揺動動作に連動して強制的に揺動される
よう構成されていると、偏向板をバケットに対して所望
の状態にでき、偏向板の不安定な動作を無くし、常に操
舵装置として効率良く作動させることができる。

【００１５】また、上記偏向板と上記バケットとの間
に、偏向板の不安定な動きを拘束する緩衝手段を配設す
ると、偏向板の急激な動作により偏向板を損傷させるよ
うなことはなく、且つ偏向板の不安定な動作を無くし、
常に操舵装置として効率良く作動させることができる。

【００１６】また、上記バケットを、側面視と平面視の
両方において湾曲した半球状の内面を有するよう構成す
ることもでき、この場合にはあらゆる方向において湾曲
面となるため、強度的に有利な構成となり、また噴射口
から噴出する水流の流れを円滑にすることができる。

【００１７】そして、船舶がウォータージェット推進機
を１台のみ具備する構成のものであるときには、上記バ
ケットを、噴射口の周囲を旋回自在に配設された固定部
材に配設し、上記バケットを固定部材とともに噴射口周
囲で旋回させることによって、所望の変針および後進機
能を奏させることができる。

【００１８】そして、船舶がウォータージェット推進機
を複数台並設した構成のものであるときには、上記バケ
ットを、両端のウォータージェット推進機にのみ左右対
称的に対峙して配置すれば、所望の変針および後進機能
を奏させることができる。

【００１９】

【作用】しかして、本願請求項１に記載の発明にかかる
舶用ウォータージェット推進機の操舵装置によれば、船
舶を変針させるときには上記バケットを所定角度だけ枢
支軸を中心に揺動させれば、ウォータージェット推進機
の噴射口から噴出される水は、バケット内の偏向板の噴
射口側の側面に当接することによって噴出方向を変えて
噴出し、従来のディフレクターと同様に船舶に変針動を
与える。また、船舶を後進させるときには上記バケット
を枢支軸を中心に最大限揺動させれば、ウォータージェ
ット推進機の噴射口から噴出される水は、バケット内面
に当接して、上記偏向板の噴射口より離間した側（バケ
ット内面側）の側面に主として当り、該偏向板の先端を
バケットの縁部より離間させて、上記噴出した水をこの
偏向板とバケット内面との間を通過させて反転させ、船
舶に後進動を付与することができる。

【００２０】

【実施例】以下、本願発明の実施例にかかる舶用ウォー
タージェット推進機の操舵装置を図面を参照しながら具
体的に説明する。

【００２１】図１は本実施例にかかる操船装置の構成を
示す斜視図、図３は直進時，後進時，変針時の操舵装置
の状態を示す図１のＩ−Ｉ矢視での平断面図である。こ
れらの図において、ＡはＷＪＰの噴射口で、この噴射口
Ａの後方にはバケット１が配設されている。この実施例
にかかるバケット１は上記噴射口Ａからの水流を反転さ
せることが可能なように平面視において内面１Ｂが一定
の（あるいは漸次変化する）曲率半径Ｒで滑らかに湾曲
しており、特に、この内面１Ｂはバケット１の先端側
（図３（ａ）において左端側）にゆくにしたがって曲率
半径が小さくなるよう構成するのが好ましい。また、上
記バケット１は、枢支軸１Ａが基端側に形成され、この
枢支軸１Ａを中心に該バケット１が矢印Ｘ方向に揺動自
在に構成され、直進時には図３（ａ）に図示するように
揺動角ゼロの状態になり、変針時には図３（ｃ）に図示
するようにその変針角度に応じて揺動し、後進時には、
図３（ｂ）に図示するように最大角度（この実施例では
約８０度程度）まで揺動する。

【００２２】この揺動は、図８に図示するリンク機構４
を備えた油圧式アクチュエータ３によっておこなわれ、
このアクチュエータ３の基部３Ａが船体Ｓ側に固着さ
れ、リンク機構４のリンク部材４Ａの枢支軸４Ｂが上記
バケット１側に固着されている。

【００２３】また、図１，図３に図示するように、上記
バケット１には、偏向板２が揺動中心軸２Ａを中心に揺
動可能（本実施例では約２５〜３５度程度揺動可能）に
配設され、この揺動中心軸２Ａは、該バケット１の凹部
１Ｃに内面１Ｂから距離Ｓ（図３（ｃ）参照）だけ離れ
た位置に、特にこの実施例では、バケット１の湾曲した
内面１Ｂの両端の縁部１ａ，１ｂを結ぶ線（仮想線；図
１参照）Ｌより内方（内面１Ｂ方）に位置するよう、且
つ、図３（ｂ）に図示するように後進状態（最大角度）
までバケット１を揺動させたときに、上記枢支軸１Ａと
揺動中心軸２Ａの間に、上記噴射口Ａが位置するよう
に、該揺動中心軸２Ａを枢支軸１Ａからこれらの軸に直
交する方向に距離Ｔ（図３（ｃ）参照）だけ離間して配
設している。

【００２４】そして、この偏向板２の先端２ｃが、バケ
ット１の先端の縁部１ａに当接可能な寸法になってい
る。つまり、船舶の直進時および変針時には図３
（ａ），（ｃ）に図示するように、偏向板２の先端２ｃ
がバケット１の先端の縁部１ａに当接し、船舶の後進時
には図３（ｂ）に図示するように、偏向板２の先端２ｃ
がバケット１の先端の縁部１ａから離れるよう構成され
ている。そして、上述のように、揺動中心軸２Ａの揺動
可能な角度が設定されることによって、後進時に、偏向
板２が船体側に当接することがないよう構成されてい
る。

【００２５】また、この偏向板２の上記バケット１の内
面１Ｂに対峙する側面２ａは、該内面１Ｂ側に凸状にな
るような一定の（あるいは漸次変化する）曲率の曲率半
径ｒ₁の滑らかな湾曲面で構成され、また上記側面２ａ
と反対側の側面２ｂは、上記内面１Ｂの曲率半径Ｒより
大きな一定の（あるいは漸次変化する）曲率半径ｒ₂ の
湾曲面で構成されている。

【００２６】そして、実際の船舶には、図４（ａ）に図
示するように、上記操舵装置が、左右に配置されている
ＷＪＰの噴射口後方にそれぞれ配置され、この配置は船
舶の長手方向の中心軸に対して左右対称的に配置され
る。つまり、このように左右対称に配置することによっ
て、後進時、船舶に発生する横方向の推進力を互いに打
ち消し合うように配置する。従って、仮に、４つのＷＪ
Ｐを備えた船舶の場合には、最低限左右両側端の２つの
ＷＪＰに操舵装置を装備すれば足りる。

【００２７】しかして、このよう構成されたこの実施例
にかかる舶用ウォータージェット推進機の操舵装置は船
舶の変針時あるいは後進時に以下のように機能する。

【００２８】即ち、船舶が直進状態のときには、図３
（ａ）に図示するように、バケット１は、揺動角ゼロの
状態にあり、この状態では、噴射口Ａから高速で噴出さ
れる水流は、バケット１および偏向板２に干渉（当接）
することなく真っ直ぐ後方（図３（ａ）において左方）
に噴射される。

【００２９】そして、船舶を変針させたいとき、例え
ば、船舶を右側に変針させたいときには、操舵手段を右
旋回側に操舵すると、図４（ｂ）に図示するように、左
舷のＷＪＰに配設されている操舵装置のバケット１が先
端で内方（図４（ｂ）において先端で右方）に揺動し、
該左舷のＷＪＰの噴射口Ａから噴出される水流は、図４
（ｂ）あるいは図３（ｃ）に図示するように、該バケッ
ト１の偏向板２（正確には偏向板２の側面２ｂ）に、内
面１Ｂに当接する場合に比べて非常に小さい角度で当接
して、滑らかに噴出方向を変えて噴出され、船尾で左方
向のスラスト力が発生し、船体を右旋回させる。この
際、偏向板２の側面２ｂが内方に凹むような且つ大きな
滑らかな曲率半径の湾曲面で構成されているため、ま
た、上記偏向板２の配置により偏向しようとする水流と
のなす角度が非常に小さくなるため、従来のディフレク
ターと同様に、船舶は効率良く変針することができる。
また、船舶が左旋回する際にも、図４（ｃ）に図示する
ように、上記同様に作用し同様の作用効果を奏する。な
お、一般に、バケット１の揺動角度は、約３０度程度で
使用されることが多いが、全速航行中に変針する際に
は、このような大きな角度揺動させることはない。

【００３０】また、船舶を後進させたいときには、操船
装置を後進状態になるよう操作すると、図４（ｄ）に図
示するように、両舷のＷＪＰに配設されている各操舵装
置のバケット１が先端でそれぞれ内方（図４（ｄ）にお
いて左舷のものは先端で右方、右舷のものは先端で左
方）に揺動し、該両舷のＷＪＰの噴射口Ａから高速で噴
出される水流は、図４（ｄ）あるいは図３（ｂ）に図示
するように、枢支軸１Ａと揺動中心軸２Ａの間から流入
して該バケット１の内面１Ｂに沿って流れ、この際上記
偏向板２では上記水流が内面１Ｂに対峙する側面２ａに
当接して、該偏向板２の先端２ｃがバケット１の先端１
ａから離間し、バケット１と偏向板２の間から水流を噴
出方向と逆の方向に可及的に層流をなして円滑に導く。
この際、偏向板２の側面２ａが、上述のように内面１Ｂ
側に凸状のなった滑らかな湾曲面で構成されていると、
上述のように水流を導く際に層流状態で可及的に水流の
速度を低下させることなく導くことができる。

【００３１】このため、後進時にも、偏向板２はなんら
推進効率を損なうことはない。

【００３２】また、このようにバケット１を水平方向に
揺動させるよう構成した場合には、後進時においても、
ＷＪＰの吸込口（図示せず）へ噴射口Ａから噴出した水
流が還流すること及び下方に突出する船底部分に当たる
ことが有効に防止でき、後進時の推進効率を低下させる
ことはない。

【００３３】ところで、上記実施例では、図４に図示す
るように、操舵装置を該バケット１の内面１Ｂが互いに
内方を向くよう配置したが、これに代えて、図５に図示
するように、操舵装置を該バケット１の内面１Ｂが互い
に外方を向くよう配置しても、同様に後進時のスラスト
力を相殺することができる。

【００３４】また、上記バケットに代えて、図２に図示
するように平面視および側面視において内面が湾曲した
構成のもの、つまり半球状の内面１Ｂを有するバケット
１にしてもよく、この場合には、偏向板２も側面視が半
円状の構成となる。そして、このような構成のバケット
の場合にも、上記同様の機能を奏する。なお、図２にお
いて、Ａは噴射口、１Ａは枢支軸、２Ａは揺動中心軸を
表す。

【００３５】さらに、上記実施例では、偏向板２が揺動
中心軸２Ａを中心に自在に揺動するよう構成していた
が、該偏向板２とバケット１の間に図示しないオイルダ
ンパー等の緩衝手段を配設して、偏向板の先端がバケッ
トに当接したり離間したりする動作を頻繁に繰り返すよ
うな不安定な動作を生じるような揺動状態において、該
不安定な動作を防止するよう構成してもよい。また、こ
のようにオイルダンパー等の緩衝手段を配設すると、急
激なバケット１の揺動動作が生じた場合にも偏向板２に
作用する衝撃を緩和することができる。

【００３６】また、図示しないが、上記偏向板をバケッ
トが揺動する際、その揺動動作に連動して強制的に揺動
するよう、偏向板とバケットの間に、油圧シリンダのよ
うな作動手段を配置してもよい。この場合には、上記緩
衝手段を配設を配置した場合と同様に上記不安定な動作
を防止することができる。

【００３７】さらに、ＷＪＰを後方から見た図６に図示
するように、上記バケット１を固定部材６を介してＷＪ
Ｐの噴射口Ａの後方で旋回自在に配置し、この固定部材
６を、図７に図示するようなワイヤー５を介して油圧シ
リンダ７で操作するよう構成し、バケット１を噴射口Ａ
の左方（図６（ａ）参照）から上方（図６（ｂ）参照）
を経て右方（図６（ｃ）参照）に旋回させるよう構成し
てもよい。即ち、直進させる場合には、バケット１を図
６（ａ），（ｂ），（ｃ）のいずれかの図示する状態に
し、右旋回させる場合には、図６（ａ）の状態から図６
（ｄ）に図示するように枢支軸１Ａを中心に揺動させ、
左旋回させる場合には、図６（ｃ）の状態から図６
（ｆ）に図示するように枢支軸１Ａを中心に揺動させ、
また後進させる場合には、図６（ｂ）の状態から図６
（ｅ）に図示するように枢支軸１Ａを中心に揺動させる
ことによって実現できる。この場合には、１台のみのＷ
ＪＰを搭載した船舶（特に、双胴船でない船舶）にも、
本出願にかかる発明を適用できる。

【００３８】また、上記実施例では、偏向板の側面を滑
らかな湾曲面で構成したが、これに代えて、製作上の事
由（製作容易性）より偏向板の側面を平板状にしてもよ
い。

【００３９】また、上記バケットは、噴射口Ａからの水
流を反転させることが可能であればよく、例えば、平面
視あるいは側面視において、複数の平面が連続して全体
が湾曲した形状になったものであってもよい。

【００４０】

【発明の効果】本出願の発明にかかる舶用ウォータージ
ェット推進機の操舵装置によれば、従来のリバーサー用
のバケットと実質的に同一あるいは近似した大きさと重
量のものでリバーサーおよびディフレクターとしての機
能を兼備させることができ、従って、従来のリバーサー
とディフレクターからなる操船装置に比べて可及的小型
化と軽量化が図れ、しかも変針時あるいは後進時の性能
及び効率を従来のものに比べて損なうこともない。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本願発明の実施例にかかる舶用ウォータージ
ェット推進機の操舵装置の要部の構成を示す斜視図であ
る。

【図２】 他の実施例にかかる操舵装置の要部の構成を
示す斜視図である。

【図３】 図１の操舵装置の動作状態を示す図１のＩ−
Ｉ矢視平断面図で、（ａ）は船舶の直進時，（ｂ）は後
進時，（ｃ）は右旋回時の状態を示す図である。

【図４】 図１の操舵装置を装備した船舶の船尾の状態
を示す一部断面した平面図で、（ａ）は直進時、（ｂ）
は右旋回時、（ｃ）は左旋回時、（ｄ）は後進時の状態
を示す図である。

【図５】 船尾のＷＪＰへのバケットの配置を図４と左
右逆にした場合の実施例を示す船舶の船尾部分の一部断
面した平面図である。

【図６】 船尾のＷＪＰへのバケットの配置構造の異な
る実施例を示す船尾側から見た図で、（ａ），（ｂ），
（ｃ）は直進時、（ｄ）は右旋回時、（ｅ）は後進時、
（ｆ）は左旋回時の状態を示す図である。

【図７】 図６に示すバケットの駆動手段を概念的に示
す斜視図である。

【図８】 偏向板とバケットとの間に介装する緩衝手段
の構成を示す斜視図である。

【符号の説明】

Ａ…ＷＪＰの噴射口 １…バケット １Ａ…枢支軸 １Ｂ…内面 １ａ，１ｂ…縁部 Ｒ…内面の曲率半径 ２…偏向板 ２Ａ…揺動中心 ２ａ，２ｂ…偏向板の側面

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ウォータージェット推進機の噴射口後
   方に、少なくとも側面視あるいは平面視のいずれかにお
   いて湾曲あるいは屈曲した内面を有し、枢支軸を中心に
   揺動することによって噴射口から噴射される水流を反転
   させるリバーサー用バケットを具備した舶用ウォーター
   ジェット推進機の操舵装置において、 上記バケットの湾曲した凹部に上記枢支軸と平行軸状に
   且つこの湾曲した内面から離れた位置に揺動中心軸を配
   設し、先端が該バケットの縁部に当接あるいは近接する
   状態からバケット外方に離間した状態まで揺動自在にな
   るよう、該揺動中心軸に偏向板を配設したことを特徴と
   する舶用ウォータージェット推進機の操舵装置。
2. 【請求項２】 前記揺動中心軸を、バケットの湾曲あ
   るいは屈曲した両端の縁部を結ぶ線より内方になるよう
   配設したことを特徴とする請求項１記載の舶用ウォータ
   ージェット推進機の操舵装置。
3. 【請求項３】 前記偏向板の側面を、前記バケットの
   内面の湾曲した面より曲率半径が大きくなるようあるい
   は屈曲した面より屈曲が小さくなるよう構成したことを
   特徴とする請求項１記載の舶用ウォータージェット推進
   機の操舵装置。
4. 【請求項４】 前記偏向板のバケットの内面に対峙す
   る側の側面が凸状になるような曲率半径の湾曲面で、も
   う一方の側面が凹状になるような曲率半径の湾曲面で構
   成されていることを特徴とする請求項１から請求項３ま
   でのいずれか１の項に記載の舶用ウォータージェット推
   進機の操舵装置。
5. 【請求項５】 前記偏向板の揺動中心軸とバケットの
   枢支軸が、これらの軸に直交する方向に十分に離間し、
   操舵装置がリバーサーとして機能する際に、これらの軸
   間に前記噴射口が位置するよう構成されていることを特
   徴とする請求項１から請求項３までのいずれか１の項に
   記載の舶用ウォータージェット推進機の操舵装置。
6. 【請求項６】 前記偏向板が作動手段によって、前記
   バケットの揺動動作に連動して強制的に揺動されるよう
   構成されていることを特徴とする請求項１から請求項５
   までのいずれか１の項に記載の舶用ウォータージェット
   推進機の操舵装置。
7. 【請求項７】 前記偏向板と前記バケットとの間に、
   偏向板の不安定な動きを拘束する緩衝手段が配設されて
   いることを特徴とする請求項１から請求項６までのいず
   れか１の項に記載の舶用ウォータージェット推進機の操
   舵装置。
8. 【請求項８】 前記バケットが、側面視と平面視の両
   方において湾曲した半球状の内面を有することを特徴と
   する請求項１から請求項７までのいずれか１の項に記載
   の舶用ウォータージェット推進機の操舵装置。
9. 【請求項９】 前記バケットを、噴射口の周囲を旋回
   自在に配設された固定部材に配設し、上記バケットを固
   定部材とともに噴射口周囲で旋回させることによって、
   船舶を左右に旋回させあるいは後進させるよう構成され
   ていることを特徴とする請求項１から請求項８までのい
   ずれか１の項に記載の舶用ウォータージェット推進機の
   操舵装置。
10. 【請求項１０】 ウォータージェット推進機が複数台
    並設されているときに、前記バケットを、両端のウォー
    タージェット推進機にのみ左右対称的に対峙して配置し
    たことを特徴とする請求項１から請求項８までのいずれ
    か１の項に記載の舶用ウォータージェット推進機の操舵
    装置。