JPH0847955A - 射出成形機等の型締装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【構成】型締シリンダ５０に一端は移動プレート５３、
他端は同型締シリンダ５０の内径面を空気室５５と油室
５７に分けるピストン部５８で、内部が中空の油室５７
となった型締ラム５２を摺動自在に嵌挿するとともに、
前記型締シリンダ５０の反金型取付側端面に一端を片持
状態で、他端の自由端部は前記型締ラム５２の中空の油
室５７内に突出したブーストシリンダ５９を設け、同他
端部に設けた型締ピストン５０が前記型締ラム５２の中
空の油室５２の内径面に摺動自在に嵌挿されるととも
に、前記油室を型締用、型開用油室に分け、型開閉に際
し、前記型締ピストン６０に設けた型締用、型開用油室
６１を貫通する貫通穴６３をブーストシリンダ５９に設
けたプレフィルバルブ６４で開閉し、型締ラム５２内の
作動油を型締用、型開用油室間で移流させる射出成形機
等の型締装置。 【効果】サイクルか短く、しかも型締ラムが型締シリン
ダ内で進退するため装置全体の長さも短い。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は射出成形機やダイカスト
マシン等の型締装置に関する。

【０００２】図３によりこの種従来装置を説明すると、
１は型締シリンダで主ラム２を内径面に摺動自在に嵌着
し、油室３および４に作用する圧油により先端に固着し
た移動金型取付用の移動プレート５を図示しない固定金
型取付用の固定プレートに対し鎖線５ａに示すようにス
トロークＳだけ進退させるようになっている。

【０００３】６はプレフィルバルブで油タンク７と油室
４の間にあり、通常はバネ８により油室４と油タンク７
の間の連絡口９を閉じるようにしているが、型締に際
し、主ラム２が前進（図中右行向する）したとき負圧状
態に成った油室４に大容量の作動油を油タンク７から吸
込むように弁開用室１０へ圧油が作用し、前記バネ８の
押圧力に逆らって前記連絡口９を開くようになってい
る。

【０００４】１１はブーストラムで軸方向に貫通孔１２
を設けてあり、外部からの圧油が主ラム２内にあるシリ
ンダ１３に導かれるようになっている。１４は押出シリ
ンダで押出プレート１５に取付けた押出ピン１６が取付
けてあり、製品を成形した後の型開に際し、所定距離ｔ
だけ作動し、金型内の成形品を突出すようにしている。

【０００５】前述のように構成されているので型開閉動
作に際し、大容量の作動油が油タンク７と型締シリンダ
１との間を往来するため作動油が油室３および４内に満
杯になるまで、或いは逆に空になるまでには時間が掛か
りサイクルが長くなること、型締シリンダ１の後方にプ
レフィルバルブ６が取付けてあるので全長Ｌが長くなる
等の欠点があった。

【０００６】これらの欠点を取除くため特公昭５５−２
４９６８号公報に記載されている装置が知られている。
この装置について図４により説明すると、表裏の圧力面
積をほぼ等しく形成するため表裏に夫々同径のロッド２
０および２１を取付けた加圧ラム２２を摺動自在に嵌挿
したシリンダ２３の媒体（油）を加圧ラム２２に設けた
貫通穴２６を介して移流させ、型締シリンダ２３と移動
金型取付用の移動プレート２７の間に設けたブーストシ
リンダ３０によりロッド２０の先端に取付けた移動プレ
ート２７を進退させるようにし、型締後の昇圧に際して
はロッド２１の先端に取付けたシリンダ２８により弁２
９を前記貫通孔２６に押付けて塞ぎ、室２５に圧油を作
用させるようにしている。

【０００７】

【発明が解決しょうとする課題】この装置は、作動油も
型締シリンダの両室２４および２５の間を往来し、大容
量の作動油が油タンクと型締シリンダ２３との間を往来
しなくなったものの、表裏の圧力作用面積をほぼ等しく
形成するということから加圧ム２２には、後退側にロッ
ド２１が取付けてあり、移動プレート２７の後退時には
鎖線で示すようにロツド２１がストロークＳだけ後方へ
突出ることになり、装置の長さＬは依然として長いとい
う欠点があった。

【０００８】本発明の目的は前述の欠点を取除き、大容
量の作動油が油タンクと型締シリンダの間を往来せず、
しかも装置の長さを短縮できる射出成形機等の型締装置
を提供することにある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前述の目的を達成するた
め本発明はフレーム等の固定部に取付けら移動金型を取
付けた移動プレートを固定金型を取付けた固定プレート
に対し進退させる型締シリンダと、一端は前記移動プレ
ートを取付け、他端は型締シリンダの内径面に摺動自在
に嵌挿され、同型締シリンダ内を前記移動プレートを進
退させるための外気を出し入れする空気室と圧油を出し
入れする油室に分けるピストン部を有するとともに、内
部は前記油室と連通する中空室となっている型締ラム
と、一端は型締シリンダの反金型取付側に片持状態で取
付けられ、他端の自由端部は前記型締シリンダの内径面
に摺動自在に嵌挿された型締ラムのピストン部を貫通し
て中空室内に突出され、同他端に固着された型締ピスト
ンが前記型締ラムの中空室の内径面に摺動自在に嵌挿さ
れ、同中空室を前記金型の型締および型開を行う型締用
油室および型開用油室に分けるとともに両室を連絡する
貫通穴を設けたブーストシリンダと、前記ブーストシリ
ンダの他端に摺動自在に取付けられ、前記型開油室の圧
油およびブーストシリンダに設けた弁閉用油路を介して
導かれる圧油により前記型締ピストンに形成された貫通
穴を開閉するプレフィルバルブと、一端が型締ラムの中
空室内に片持状態で取付けられ、他端の自由端部が前記
ブーストシリンダの内径面に摺動自在に嵌挿され、型閉
じに際しブーストシリンダに導かれる圧油により前記型
締ラムを型締方向に案内しながら押すブーストラムと、
前記ブーストシリンダの先端に取付けられ、プレフィル
バルブの移動距離を規制するとともに、前記プレフィル
バルブとの間にブーストシリンダに設けた弁閉用油路に
連通する弁閉用油室を形成するストッパとを有すること
を特徴とする射出成形機等の型締装置とした。

【００１０】

【作用】型開閉の際、型締ラムにより移動プレートを進
退させ、型締ラム内の油室に摺動自在に嵌着された型締
ピストンにより分けられた型締用油室および型開用油室
の間に型締ラム内の作動油を前記型締ピストンに設けた
貫通穴を介して移流させ、型締後の昇圧に対してはプレ
フィルバルブにより前記貫通穴を塞いだ後、作動油が満
杯となった型締用油室に圧油を作用させ、製品成形後の
型開きに対しては型締用油室から型締圧力を抜いた後、
プレフィルバルブにより前記貫通穴を開き、前記型締用
油室から型開用油室に作動油を作用させる。

【００１１】

【実施例】図１および図２により本発明の１実施例を説
明すると、５０はフレーム等の固定部５１に固定され、
移動金型取付用の移動プレート５３を図示してない固定
金型を取付けた固定プレートに対し進退させる型締シリ
ンダで、内径面に型締ラム５２が摺動自在に嵌挿されて
いる。

【００１２】前記型締ラム５２は一端に前記移動プレー
ト５３が取付けられており、他端は前記型締シリンダ５
０の内径面に摺動自在に嵌挿され、前記型締シリンダ内
を前記移動プレート５３を進退させるための空気室５５
と油室５７に分けるピストン部５８とするとともに内部
が前記油室５７と連通する中空室となっている。前記空
気室５５および油室５７は型締ラム５２が型締シリンダ
５２内を進退するに伴い、夫々空気穴５４およびポート
５６を介して空気および圧油を出し入れするようになっ
ている。

【００１３】５９はブーストシリンダで、前記型締シリ
ンダ５０の反金型取付側端部に一端が片持状態で固着さ
れ、他端の自由端部が型締シリンダ５０の内径面に摺動
自在に嵌挿された型締ラム５２のピストン部５８を貫通
して中空室内に突出されている。

【００１４】前記ブーストシリンダ５９の他端には型締
ラム５２の中空室の内径面に摺動自在に嵌挿され、同中
空室を図示してない油圧源等に連通している油路７１が
開口し、前記金型の型締を行うための型締用油室６２と
前記型締シリンダ５０の油室５７からの連通口７２が開
口し、型開きするための型開用油室６１とに分けるとと
もに、両室６１および６２を連絡する貫通穴６３を設け
た型締ピストン６０が固着されている。

【００１５】また、ブーストシリンダ５９の型締ピスト
ン６０の先部分には摺動自在に前記型締ピストン６０に
設けた貫通穴６３を開閉するプレフィルバルブ６４が設
けてあり、型締ラム５２の前進（図中右方向に移動す
る）時、即ち、移動プレート５３の前進時に型開用油室
６１から型締用油室６２へ貫通穴６３を通って移流する
作動油により前記プレフィルバルブ６４が図中右方向に
押されて貫通穴６３を開き、型閉じ後の昇圧に際しては
型締シリンダ５９の弁閉用油路６５からプレフィルバル
ブ６４とブーストシリンダ５９の先端に取付けられた同
プレフィルバルブ６４の移動距離を規制するストッパ６
７の間に形成された弁閉用油室６６に作用する圧油によ
り図２に示すようにプレフィルバルブ６４が図中左へ移
動し、貫通穴６３を閉じるようにしている。

【００１６】６８はブーストラムで、一端が型締ラム５
２の型締用油室６２の壁面に片持状態で取付けられ、他
端の自由端部がブーストシリンダ５９の内径部６９に摺
動自在に嵌挿され、型閉じに際し、ブーストシリンダ５
９に設けた油口７０から導かれる圧油により押されて前
記ブーストラム６８に連結する移動プレート５３を図中
右方向に移動させ、型閉じを行うようにしている。ま
た、型開きに際しては、ポート５６から油室５７へ作用
する圧油および型締用油室６２から型開用油室６１へ作
用する圧油により移動プレート５３を取付けた型締ラム
５２を後退させる（図中左へ移動する）ようになってい
る。

【００１７】以上説明したように構成されており、次に
その動作について説明すると、図１に示す型開き状態か
ら型閉じに際し、まず、図示してない油圧回路の切換弁
等により型締シリンダ５０の油室５７内の作動油はポー
ト５６を通り外部へ排出するとともに、弁閉用油室６６
への圧油が作用せずプレフィルバルブ６４は開放可能と
しておき、図示しないポンプ等の油圧源からブーストシ
リンダ５９に設けた油口７０を介して内径部６９に圧油
が作用し、ブーストラム６８を押すと同ブーストラム６
８に連結された移動プレート５３が型閉じをするべく図
中右方向に移動を開始する。

【００１８】当然、移動プレート５３と一体となった型
締ラム５２も前進を開始し、型開用油室６１内に入って
いる作動油は圧縮状態になるとともに、型締用油室６２
内は負圧状態になり、移動可能状態のプレフィルバルブ
６４を押して図示したように貫通穴６３を開き、大量の
作動油を型開用油室６１から同貫通穴６３を介して型締
用油室６２内に吸い込む。

【００１９】この際、型開用油室６１と型締シリンダ５
０の油室５７の圧力作用面積の和は型締用油室６２の圧
力作用面積より大きく、型締用油室６２に入らなかった
余分な作動油はポート５６から外部へ排出される。ま
た、型締ラム５２の前進とともに型締シリンダ５０内の
空気室５５は負圧状態になり、それを補うべく空気穴５
４を介して空気が空気室５５に吸い込まれるようになっ
ている。

【００２０】図２に示すように移動シリンダ５３が前進
限まで移動すると、型閉じが完了し、弁閉用油室６６へ
圧油が作用し、プレフィルバルブ６４が貫通穴６３を塞
ぐと、今度は昇圧工程となり、油路７１から作動油が満
杯状態の型締用油室６２内へ圧油が作用し、強大な力出
方締めが行われる。

【００２１】次いで、図示してない射出工程が行われ、
金型内の製品が形成されると成形品を取出すべく型開工
程と成る。型開きに際しては、大きな型締力が負荷され
たまま急激に移動プレート５３を交代させるとショック
により機械が振動したり、成形品にクラック等が入った
りするため、先ず型締圧力の降下が行われる。

【００２２】即ち、油路７１から型締用油室６２内の圧
油は図示してない油タンクへ抜けるとともに、弁閉用油
室６６へ圧油が作用しなくなる。一方、前記油室５７へ
圧油がポート５６から連絡口７２、次いで型開用油室６
１の順に作用すると、前述のように型締用油室６２と油
室５７の圧力作用面積の和は型開用油室６１の圧力作用
面積より大きく、その面積差によりプレフィルバルブ６
４の開放力が生じプレフィルバルブ６４は貫通穴６３を
開くとともに、型締ラム５２は後退して型締用油室６２
は圧縮状態となるので、型締用油室６２内の作動油は開
いた貫通穴６３から型開用油室６１へ流れる。

【００２３】

【発明の効果】本発明は以上説明したような構成で動作
が行われるので大容量の作動油が型締ラム内の型締、型
開用油室の間を往来するのは勿論、型開きに際し、型締
ラムが進退しても型締シリンダ内で治まり従来装置のよ
うに型締シリンダの後方へ突出ることはなく、装置の全
長も短くて済む。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の１実施例を示す図で、移動プレートが
後退限位置にある時の図。

【図２】本発明の１実施例を示す図で、移動プレートが
前進限位置にある時の図。

【図３】従来の型締装置の図。

【図４】他の従来の型締装置の図。

【符号の説明】

５０ 型締シリンダ ５２ 型締ラム ５３ 移動プレート ５４ 空気穴 ５５ 空気室 ５６ ポート ５７ 油室 ５８ ピストン部 ５９ ブーストシリンダ ６０ 型締ピストン ６１ 型開用油室 ６２ 型締用油室 ６３ 貫通穴 ６４ プレフィルバルブ ６５ 弁閉用油路 ６６ 弁閉用油室 ６７ ストッパ ６８ ブーストラム ７０ 油口 ７１ 油路 ７２ 連絡口

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 フレーム等の固定部に取付けら移動金型
   を取付けた移動プレートを固定金型を取付けた固定プレ
   ートに対し進退させる型締シリンダと、一端は前記移動
   プレートを取付け、他端は型締シリンダの内径面に摺動
   自在に嵌挿され、同型締シリンダ内を前記移動プレート
   を進退させるための外気を出し入れする空気室と圧油を
   出し入れする油室に分けるピストン部を有するととも
   に、内部は前記油室と連通する中空室となっている型締
   ラムと、一端は型締シリンダの反金型取付側に片持状態
   で取付けられ、他端の自由端部は前記型締シリンダの内
   径面に摺動自在に嵌挿された型締ラムのピストン部を貫
   通して中空室内に突出され、同他端に固着された型締ピ
   ストンが前記型締ラムの中空室の内径面に摺動自在に嵌
   挿され、同中空室を前記金型の型締および型開を行う型
   締用油室および型開用油室に分けるとともに両室を連絡
   する貫通穴を設けたブーストシリンダと、前記ブースト
   シリンダの他端に摺動自在に取付けられ、前記型開油室
   の圧油およびブーストシリンダに設けた弁閉用油路を介
   して導かれる圧油により前記型締ピストンに形成された
   貫通穴を開閉するプレフィルバルブと、一端が型締ラム
   の中空室内に片持状態で取付けられ、他端の自由端部が
   前記ブーストシリンダの内径面に摺動自在に嵌挿され、
   型閉じに際しブーストシリンダに導かれる圧油により前
   記型締ラムを型締方向に案内しながら押すブーストラム
   と、前記ブーストシリンダの先端に取付けられ、プレフ
   ィルバルブの移動距離を規制するとともに、前記プレフ
   ィルバルブとの間にブーストシリンダに設けた弁閉用油
   路に連通する弁閉用油室を形成するストッパとを有する
   ことを特徴とする射出成形機等の型締装置。