JPH08338218A - 内燃機関の並列式オイルフィルタ装置 - Google Patents
内燃機関の並列式オイルフィルタ装置Info
- Publication number
- JPH08338218A JPH08338218A JP7143116A JP14311695A JPH08338218A JP H08338218 A JPH08338218 A JP H08338218A JP 7143116 A JP7143116 A JP 7143116A JP 14311695 A JP14311695 A JP 14311695A JP H08338218 A JPH08338218 A JP H08338218A
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- Japan
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- oil
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 フィルタエレメントを取り外してもオイルの
流出がない内燃機関の並列式オイルフィルタ切換装置を
提供することを目的としている。 【構成】 アダプタ（１１）のオイル入口（１５）から
第１および第２のオイルフィルタ（１０ａ、１０ｂ）に
至る流入流路（１９ａ、１９ｂ）ならびに第１および第
２のオイルフィルタ（１０ａ、１０ｂ）からオイル出口
（１６）に至る流出流路（１８ａ、１８ｂ）にそれぞれ
スプリングで閉じ、弁体に設けられた作動棒（１ｃ、８
ｃ）により弁体を開く開閉弁（１ａ、８ａ）を設けてい
る。
流出がない内燃機関の並列式オイルフィルタ切換装置を
提供することを目的としている。 【構成】 アダプタ（１１）のオイル入口（１５）から
第１および第２のオイルフィルタ（１０ａ、１０ｂ）に
至る流入流路（１９ａ、１９ｂ）ならびに第１および第
２のオイルフィルタ（１０ａ、１０ｂ）からオイル出口
（１６）に至る流出流路（１８ａ、１８ｂ）にそれぞれ
スプリングで閉じ、弁体に設けられた作動棒（１ｃ、８
ｃ）により弁体を開く開閉弁（１ａ、８ａ）を設けてい
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、第１および第２のオイ
ルフルタをそれぞれ着脱可能に取り付けるアダプタを有
し、そのアダプタには第１および第２のオイルフィルタ
にそれぞれ油を供給し排出する入口および出口を有して
いる内燃機関の並列式オイルフィルタ装置に関する。
ルフルタをそれぞれ着脱可能に取り付けるアダプタを有
し、そのアダプタには第１および第２のオイルフィルタ
にそれぞれ油を供給し排出する入口および出口を有して
いる内燃機関の並列式オイルフィルタ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】例えば、マリンエンジンや発電機用エン
ジンにおいては、稼働中にできるだけエンジンを停止し
ないよう並列式オイルフィルタを機関を停止しないで交
換する技術は知られている。そして、従来は図２（第１
のオイルフィルタ１０ａが取り外された状態を示す）に
示すように、オイル入口側１５の切換弁２１とオイル出
口側１６の切換弁２２とをそれぞれ切換えて、交換する
オイルフィルタ側の流路を遮断してエレメントを交換す
る技術が一般的であった。
ジンにおいては、稼働中にできるだけエンジンを停止し
ないよう並列式オイルフィルタを機関を停止しないで交
換する技術は知られている。そして、従来は図２（第１
のオイルフィルタ１０ａが取り外された状態を示す）に
示すように、オイル入口側１５の切換弁２１とオイル出
口側１６の切換弁２２とをそれぞれ切換えて、交換する
オイルフィルタ側の流路を遮断してエレメントを交換す
る技術が一般的であった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記の
技術においては２カ所の切換弁２１と２２とを順次に切
換えてエレメントを交換するので、切換弁の操作を忘れ
たり切換弁の方向を間違えると高温のオイルが流出し危
険であると共にエンジン焼き付きの心配があるという問
題があった。
技術においては２カ所の切換弁２１と２２とを順次に切
換えてエレメントを交換するので、切換弁の操作を忘れ
たり切換弁の方向を間違えると高温のオイルが流出し危
険であると共にエンジン焼き付きの心配があるという問
題があった。
【０００４】また、実開昭６４−１３２０８号公報の技
術や実開平４−５７２０４号公報の技術が開示されてい
るが、前者は油温によりオイルフィルタを切換える技術
であり、後者はカートリッジ式オイルフィルタの改良に
関するもので、いずれも上記の課題を解決するものでな
い。
術や実開平４−５７２０４号公報の技術が開示されてい
るが、前者は油温によりオイルフィルタを切換える技術
であり、後者はカートリッジ式オイルフィルタの改良に
関するもので、いずれも上記の課題を解決するものでな
い。
【０００５】したがって、本発明はフィルタエレメント
を取り外してもオイル流出がない内燃機関の並列式オイ
ルフィルタ装置を提供することを目的としている。
を取り外してもオイル流出がない内燃機関の並列式オイ
ルフィルタ装置を提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、第１お
よび第２のオイルフルタをそれぞれ着脱可能に取り付け
るアダプタを有し、そのアダプタには第１および第２の
オイルフィルタにそれぞれ油を供給し排出する入口およ
び出口を有している内燃機関の並列式オイルフィルタ装
置において、前記入口から第１および第２のオイルフィ
ルタに至る流入流路ならびに第１および第２のオイルフ
ィルタから前記出口に至る流出流路にそれぞれ弁が閉じ
る方向に付勢されたスプリングを有する第１および第２
の入口弁および第１および第２の出口弁を設け、それら
の第１および第２の入口弁ならびに出口弁はいずれも弁
体に設けられた作動棒を有し、前記作動棒はオイルフイ
ルタがアダプタに取り付けられた場合にオイルフィルタ
の一部と係合する寸法であり、オイルフィルタがアダプ
タに取り付けられると共に作動棒はスプリングに抗して
弁体を開くよう構成されている。
よび第２のオイルフルタをそれぞれ着脱可能に取り付け
るアダプタを有し、そのアダプタには第１および第２の
オイルフィルタにそれぞれ油を供給し排出する入口およ
び出口を有している内燃機関の並列式オイルフィルタ装
置において、前記入口から第１および第２のオイルフィ
ルタに至る流入流路ならびに第１および第２のオイルフ
ィルタから前記出口に至る流出流路にそれぞれ弁が閉じ
る方向に付勢されたスプリングを有する第１および第２
の入口弁および第１および第２の出口弁を設け、それら
の第１および第２の入口弁ならびに出口弁はいずれも弁
体に設けられた作動棒を有し、前記作動棒はオイルフイ
ルタがアダプタに取り付けられた場合にオイルフィルタ
の一部と係合する寸法であり、オイルフィルタがアダプ
タに取り付けられると共に作動棒はスプリングに抗して
弁体を開くよう構成されている。
【０００７】
【作用効果の説明】本発明の内燃機関の並列式オイルフ
ィルタ装置によれば、第１のオイルフィルタを交換する
場合、第１のオイルフィルタをアダプタから取り外せ
ば、第１のオイルフィルタにオイルが流入する第１の入
口弁は、弁体に設けられた作動棒が第１のオイルフィル
タとの係合が解除され、弁体は閉じる方向に付勢された
スプリングにより押されて閉じる。また、同様に出口弁
の弁体に設けられた作動棒も第１のオイルフルタとの係
合が解除されて出口弁が閉じるので、第１のオイルフィ
ルタが取り外されたことによりアダプタのオイルの出入
口からオイルが流出することはない。そして、オイルフ
ィルタ回路は第２のオイルフィルタにより機能を果たし
ているので、エンジンは正常に運転できる。
ィルタ装置によれば、第１のオイルフィルタを交換する
場合、第１のオイルフィルタをアダプタから取り外せ
ば、第１のオイルフィルタにオイルが流入する第１の入
口弁は、弁体に設けられた作動棒が第１のオイルフィル
タとの係合が解除され、弁体は閉じる方向に付勢された
スプリングにより押されて閉じる。また、同様に出口弁
の弁体に設けられた作動棒も第１のオイルフルタとの係
合が解除されて出口弁が閉じるので、第１のオイルフィ
ルタが取り外されたことによりアダプタのオイルの出入
口からオイルが流出することはない。そして、オイルフ
ィルタ回路は第２のオイルフィルタにより機能を果たし
ているので、エンジンは正常に運転できる。
【０００８】また、新しいオイルフィルタを取り付けれ
ば、第１の入口弁と第１の出口弁との弁体に設けられた
作動棒が新しいオイルフィルタと係合して第１の入口弁
と第１の出口弁とを開弁するので、新しいオイルフィル
タは作動を開始する。
ば、第１の入口弁と第１の出口弁との弁体に設けられた
作動棒が新しいオイルフィルタと係合して第１の入口弁
と第１の出口弁とを開弁するので、新しいオイルフィル
タは作動を開始する。
【０００９】また、第２のオイルフィルタを交換する場
合も同様であり、したがって、安全かつ容易にオイルフ
ィルタをエンジンの運転中に交換することができる。
合も同様であり、したがって、安全かつ容易にオイルフ
ィルタをエンジンの運転中に交換することができる。
【００１０】
【実施例】以下、図面を参照して、本発明の実施例を説
明する。
明する。
【００１１】図において、従来技術と同じ機能を有する
部材には同じ符号を付けて重複説明は省略する。
部材には同じ符号を付けて重複説明は省略する。
【００１２】図１は本発明に係る並列式オイルフィルタ
装置（図示の例はカートリッジ式オイルフィルタを示
す）で、アダプタ１１にはカートリッジ式の第１のオイ
ルフィルタ１０ａがアダプタ１１の第１のねじ部１２ａ
から取り外され、第２のオイルフィルタ１０ｂが第２の
ねじ部１２ｂに螺合された状態を示している。
装置（図示の例はカートリッジ式オイルフィルタを示
す）で、アダプタ１１にはカートリッジ式の第１のオイ
ルフィルタ１０ａがアダプタ１１の第１のねじ部１２ａ
から取り外され、第２のオイルフィルタ１０ｂが第２の
ねじ部１２ｂに螺合された状態を示している。
【００１３】また、アダプタ１１の第１及び第２のねじ
部１２ａ、１２ｂにはそれぞれ第１及び第２の出口弁８
ａ、８ｂが設けられ、スプリング９ａ、９ｂにより弁座
１７の方向（図の下方）に付勢されている。そして、そ
の第１の出口弁８ａの弁体には作動棒８ｃが設けられ、
オイルフィルタ１０ａが取り付けられた場合、その作動
棒８ｃはオイルフィルタ１０ａの隔壁１３ａと係合して
第１の出口弁８ａを開くよう構成されている（図の右側
のオイルフィルタ１０ｂを取り付けた状態を参照）。ま
た、その出口弁８ａは流出流路１８ａを介してオイルの
出口１６に連通している。
部１２ａ、１２ｂにはそれぞれ第１及び第２の出口弁８
ａ、８ｂが設けられ、スプリング９ａ、９ｂにより弁座
１７の方向（図の下方）に付勢されている。そして、そ
の第１の出口弁８ａの弁体には作動棒８ｃが設けられ、
オイルフィルタ１０ａが取り付けられた場合、その作動
棒８ｃはオイルフィルタ１０ａの隔壁１３ａと係合して
第１の出口弁８ａを開くよう構成されている（図の右側
のオイルフィルタ１０ｂを取り付けた状態を参照）。ま
た、その出口弁８ａは流出流路１８ａを介してオイルの
出口１６に連通している。
【００１４】さらに、オイルの入口１５は流入流路１９
ａを経て、前記第１の出口弁８ａと同様に作動棒１ｃを
有し、スプリング２ａで付勢された第１の入口弁１ａを
介してオイルフィルタ１０ａにオイルが流入するよう構
成されている。
ａを経て、前記第１の出口弁８ａと同様に作動棒１ｃを
有し、スプリング２ａで付勢された第１の入口弁１ａを
介してオイルフィルタ１０ａにオイルが流入するよう構
成されている。
【００１５】ここで、符号４はオイルフィルタ内のオイ
ル通路、符号５は濾紙、符号６は内筒、符号７はオイル
の通路穴、符号８ｄはガイド、符号２０はスプリング、
矢印はオイルの流れをそれぞれ示している。
ル通路、符号５は濾紙、符号６は内筒、符号７はオイル
の通路穴、符号８ｄはガイド、符号２０はスプリング、
矢印はオイルの流れをそれぞれ示している。
【００１６】以下、作用について説明する。
【００１７】オイルフィルタ１０ａを交換する場合、オ
イルフィルタ１０ａを回転させれば、アダプタ１１のね
じ部１２ａからオイルフィルタ１０ａが取り外される。
そのとき、アダプタ１１の入口１５から流入流路１９ａ
に入ってきたオイルは第１の入口弁１ａの弁体に設けら
れた作動棒１ｃはオイルフィルタ１０ａの隔壁１３ａと
の係合が解除され、スプリング２ａで付勢されて閉弁さ
れているので、オイルフィルタ１０ａの上部に設けられ
た凹部３以外にオイルが流出することはない。
イルフィルタ１０ａを回転させれば、アダプタ１１のね
じ部１２ａからオイルフィルタ１０ａが取り外される。
そのとき、アダプタ１１の入口１５から流入流路１９ａ
に入ってきたオイルは第１の入口弁１ａの弁体に設けら
れた作動棒１ｃはオイルフィルタ１０ａの隔壁１３ａと
の係合が解除され、スプリング２ａで付勢されて閉弁さ
れているので、オイルフィルタ１０ａの上部に設けられ
た凹部３以外にオイルが流出することはない。
【００１８】また、同様に流出流路１８ａのオイルは第
１の出口弁８ａが閉じているので、オイルが流出するこ
とはない。そして、入口１５から流入したオイルは並列
に設けられた第２のオイルフィルタ１０ｂを通ってアダ
プタ１１の出口１６から流出するので、エンジンに対す
るオイルの供給は確保される。
１の出口弁８ａが閉じているので、オイルが流出するこ
とはない。そして、入口１５から流入したオイルは並列
に設けられた第２のオイルフィルタ１０ｂを通ってアダ
プタ１１の出口１６から流出するので、エンジンに対す
るオイルの供給は確保される。
【００１９】そこで、新しいオイルフィルタをアダプタ
１１のねじ部１２ａに螺合すれば、第１の入口弁１ａ及
び第１の出口弁８ａの作動棒１ｃと８ｃとがオイルフィ
ルタの隔壁１３ａと係合し、第１の入口弁１ａ及び第１
の出口弁８ａが開弁され、オイルフィルタは作動を開始
する。
１１のねじ部１２ａに螺合すれば、第１の入口弁１ａ及
び第１の出口弁８ａの作動棒１ｃと８ｃとがオイルフィ
ルタの隔壁１３ａと係合し、第１の入口弁１ａ及び第１
の出口弁８ａが開弁され、オイルフィルタは作動を開始
する。
【００２０】第２のオイルフィルタ１０ｂも全く同様に
交換することができる。
交換することができる。
【００２１】以上、カートリッジ式のオイルフィルタを
例に説明したが、本願の発明はカートリッジ式に限定さ
れるものでなく、センタボルト式オイルフルタの場合に
も実施可能であり、例えば図３に示すように、カートリ
ッジ式の隔壁１３ａに換えてフィルタエレメント２５の
エンドプレート２６と作動棒１ｃとが係合するよう構成
すれば同様に作用させることができ、交換されるフィル
タ（フィルタエレメントを含む）に作動棒と係合する個
所が存在すれば、実施可能である。なお、ここで符号２
７はセンタボルト、符号２８はオイルフィルタ本体を示
す。
例に説明したが、本願の発明はカートリッジ式に限定さ
れるものでなく、センタボルト式オイルフルタの場合に
も実施可能であり、例えば図３に示すように、カートリ
ッジ式の隔壁１３ａに換えてフィルタエレメント２５の
エンドプレート２６と作動棒１ｃとが係合するよう構成
すれば同様に作用させることができ、交換されるフィル
タ（フィルタエレメントを含む）に作動棒と係合する個
所が存在すれば、実施可能である。なお、ここで符号２
７はセンタボルト、符号２８はオイルフィルタ本体を示
す。
【００２２】
【発明の効果】本発明は上記のように構成されており、
以下の優れた効果を奏することができる。
以下の優れた効果を奏することができる。
【００２３】（１） オイルフィルタを取り外すことに
よりオイルフィルタと係合していた弁体の作動棒が係合
を解除され、オイルフィルタの入口弁と出口弁とがそれ
ぞれ閉弁される。
よりオイルフィルタと係合していた弁体の作動棒が係合
を解除され、オイルフィルタの入口弁と出口弁とがそれ
ぞれ閉弁される。
【００２４】（２） したがって、操作忘れや操作ミス
等によるオイルの流出が防止でき、エンジン運転中でも
安全にオイルフィルタの交換ができる。
等によるオイルの流出が防止でき、エンジン運転中でも
安全にオイルフィルタの交換ができる。
【図１】本発明の一実施例を示す並列式オイルフィルタ
の切換装置の側断面図。
の切換装置の側断面図。
【図２】従来の技術の例を示すオイルフィルタの側断面
図。
図。
【図３】センタボルト式オイルフィルタの場合の例を示
す要部の側断面図。
す要部の側断面図。
１ａ・・・第１の入口弁 １ｂ・・・第２の入口弁 ２ａ、２ｂ、９ａ、９ｂ・・・スプリング １ｃ、８ｃ・・・作動棒 ３・・・凹部 ８ａ・・・第１の出口弁 ８ｂ・・・第２の出口弁 １０ａ・・・第１のオイルフィルタ １０ｂ・・・第２のオイルフィルタ １１・・・アダプタ １２ａ・・・第１のねじ部 １２ｂ・・・第２のねじ部
Claims (1)
- 【請求項１】 第１および第２のオイルフルタをそれぞ
れ着脱可能に取り付けるアダプタを有し、そのアダプタ
には第１および第２のオイルフィルタにそれぞれ油を供
給し排出する入口および出口を有している内燃機関の並
列式オイルフィルタ装置において、前記入口から第１お
よび第２のオイルフィルタに至る流入流路ならびに第１
および第２のオイルフィルタから前記出口に至る流出流
路にそれぞれ弁が閉じる方向に付勢されたスプリングを
有する第１および第２の入口弁ならびに第１および第２
の出口弁を設け、それらの第１および第２の入口弁なら
びに出口弁はいずれも弁体に設けられた作動棒を有し、
前記作動棒はオイルフイルタがアダプタに取り付けられ
た場合にオイルフィルタの一部と係合する寸法であり、
オイルフィルタがアダプタに取り付けられると共に作動
棒はスプリングに抗して弁体を開くことを特徴とする内
燃機関の並列式オイルフィルタ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7143116A JPH08338218A (ja) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 内燃機関の並列式オイルフィルタ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7143116A JPH08338218A (ja) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 内燃機関の並列式オイルフィルタ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08338218A true JPH08338218A (ja) | 1996-12-24 |
Family
ID=15331295
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7143116A Pending JPH08338218A (ja) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 内燃機関の並列式オイルフィルタ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08338218A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2177724A1 (de) * | 2008-10-18 | 2010-04-21 | Mahle International GmbH | Filtereinrichtung mit einer Verschlusseinrichtung |
| WO2010039718A3 (en) * | 2008-09-30 | 2010-07-01 | Caterpillar Inc. | Filter assembly |
| WO2010048504A3 (en) * | 2008-10-24 | 2010-07-08 | Federal-Mogul Corporation | Vapor vent control apparatus, system and outboard marine engine therewith |
| JP2012528276A (ja) * | 2009-05-27 | 2012-11-12 | パーカー・ハニフィン・コーポレーション | フィルタから空気を抜く方法 |
| JP2017523916A (ja) * | 2014-08-15 | 2017-08-24 | アルフレッド ケルヒャー ゲーエムベーハー ウント コンパニー カーゲー | 蒸気装置用の水処理カートリッジ及び蒸気装置 |
| CN110513172A (zh) * | 2019-09-11 | 2019-11-29 | 浙江环球滤清器有限公司 | 便捷可换式机油滤清器总成 |
-
1995
- 1995-06-09 JP JP7143116A patent/JPH08338218A/ja active Pending
Cited By (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010039718A3 (en) * | 2008-09-30 | 2010-07-01 | Caterpillar Inc. | Filter assembly |
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| JP2012504046A (ja) * | 2008-09-30 | 2012-02-16 | キャタピラー インコーポレイテッド | フィルタアセンブリ |
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