JPH08324312A - シートスライド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ロック機構の操作ロッドをブラケットによっ
てガタ付きなく回動自在に支承することができ、しかも
ブラケットの軸保持部を容易にかつ確実に湾曲成形する
ことができるシートスライド装置を提供すること。 【構成】 ブラケット１１の軸押さえ部１１Ｂ，１１Ｃ
と軸保持部１１Ｄとの間に、ロック機構の操作ロッド３
を回動自在に支承し、その軸押さえ部１１Ｂ，１１Ｃに
は、突起部１１Ｅ，１１Ｆを設け、軸保持部１１を操作
ロッド３の周面に沿って湾曲成形するときに、その操作
ロッド３によって突起部１１Ｅ，１１Ｆを変形させる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両等におけるシート
スライド装置、さらに詳しくは、操作ロッドの回動操作
に基づいて、ロアレールとアッパーレールとを所望のス
ライド位置にロック可能なロック機構を備えたシートス
ライド装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種のシートスライド装置とし
ては、例えば、本出願人が先に提案した特開平６−２２
９４２０号公報に記載のものがある。

【０００３】かかるシートスライド装置は、ロック機構
の操作ロッド（同公報では、「シャフト」）を回動自在
に支承するために、軸保持部（同公報では、「カール
部」）が湾曲成形された軸受金具を用い、その軸保持部
の内部に、操作ロッドを回動自在に嵌合させるようにな
っている。さらに、この軸受金具の軸保持部によって操
作ロッドをガタ付きなく支承するために、その軸保持部
の成形予定部位に、予め、ビード部を突出成形し、その
ビード部の突出成形高さの公差を軸保持部成形予定部位
の板厚公差よりも小さくすることによって、軸保持部の
内径の寸法精度を高めるようにしている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
シートスライド装置は、軸受金具の軸保持部を湾曲成形
する前に、予め、その成形予定部位にビード部を突出成
形するため、その軸保持部の成形予定部位の湾曲強度が
ビード部によって高めることになり、その分、軸保持部
の湾曲成形時に大きな塑性変形力が要求され、それを所
望の形状に湾曲させることが難しかった。

【０００５】本発明の目的は、ロック機構の操作ロッド
をブラケットによってガタ付きなく回動自在に支承する
ことができ、しかもブラケットの軸保持部を容易にかつ
確実に湾曲成形することができるシートスライド装置を
提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のシートスライド
装置は、車体のフロア側に固設されるロアレールと、シ
ートが固設されかつ前記ロアレールに移動自在に案内さ
れるアッパーレールと、前記アッパーレールを所望のス
ライド位置にロック可能なロック機構と、前記ロック機
構を操作する操作ロッドと、前記アッパーレールまたは
前記ロアレールに設けられて前記操作ロッドを回動自在
に支承するブラケットとを備えたシートスライド装置に
おいて、前記ブラケットは、前記操作ロッドの周面に沿
って略半円弧状に湾曲成形される軸保持部と、前記軸保
持部と共に前記操作ロッドを回動自在に挟持する軸押さ
え部と、前記軸押さえ部に突設されかつ前記軸保持部の
湾曲成形時に前記操作ロッドの周面と当接して変形され
る突起部と、を有することを特徴とする。

【０００７】

【作用】本発明のシートスライド装置は、ロック機構用
の操作ロッドを回動自在に支承するブラケットの軸押さ
え部に突起部を設け、その軸保持部を操作ロッドの周面
に沿って湾曲成形する時に、その操作ロッドによって突
起部を変形させることにより、操作ロッドをガタ付きな
く支承する。

【０００８】また、ブラケットの軸押さえ部に突起部を
突設することにより、その突起部を軸保持部に突設した
場合に比して、その軸保持部の湾曲成形を容易かつ確実
なものとする。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。

【００１０】（第１の実施例）図１から図３は、本発明
の第１の実施例を説明するための図である。

【００１１】まず、図１において、本例のシートスライ
ド装置は、車内の床面上に固定されるロアレール１と、
シートの底面が固着されるアッパーレール２とを備えて
おり、それらは、それらの長手方向に沿って摺動自在に
嵌合している。アッパーレール２の側部には、第１，第
２のブラケット１１，１２によって、操作ロッド３がそ
の軸線を中心として矢印Ａ１，Ａ２方向に回動自在に支
承されている。操作ロッド３の一端部にはハンドル３Ａ
が折曲成形され、その他端部側にはラッチプレート４が
溶接されている。ロアレール１の側部には、ラッチプレ
ート４の先端４Ａと嵌合可能な複数のロック孔１Ａがロ
アレール１の長手方向に沿って等間隔に形成されてい
る。そして、通常は、スプリング５によって操作ロッド
３が矢印Ａ１方向に回動されており、ラッチプレート４
の先端４Ａは、それと対向するロック孔１Ａと嵌合し、
両レール１，２を相対移動不可能としてシートをロック
している。そのシートの位置を調整するときには、ハン
ドル３Ａを操作して操作ロッド３を矢印Ａ２方向に回動
させ、ラッチプレート４の先端４Ａをロック孔１Ａから
一時的に離脱させればよい。したがって、ラッチプレー
ト４とロック孔１Ａは、両レール１，２の相対移動位置
をロックおよびロック解除可能なロック手段を構成して
いる。

【００１２】ブラケット１１は、板状素材としての金属
板によって成形されており、そのブラケット本体１１Ａ
の左右の側部には軸押さえ部１１Ｂ，１１Ｃが形成さ
れ、そのブラケット本体１１Ａの中間部には、略半円弧
状に湾曲された軸保持部１１Ｄが設けられている。そし
て、これらの軸押さえ部１１Ｂ，１１Ｃと軸保持部１１
Ｄとの間にて、操作ロッド３のハンドル３Ａ寄りの部位
が挟持されて回動自在に支承される。軸保持部１１Ｄ
は、後述するように、回動自在に支承すべき操作ロッド
３の周面に沿って湾曲成形され、また本例の場合、その
先端部１１Ｄ−１の幅は基端部よりも小さくなってい
る。

【００１３】さらに、操作ロッド３と対向する軸押さえ
部１１Ｂ，１１Ｃの面には、突起部１１Ｅ，１１Ｆが突
設されている。これらの突起部１１Ｅ，１１Ｆは、軸保
持部１１Ｄの湾曲成形に先立って予め突設されており、
本例では、図３（ａ）のようにエンボス加工されてい
る。また、本例の場合、これらの突起部１１Ｅ，１１Ｆ
の突出高さＨ（図３（ａ）参照）は、ブラケット１１の
素材としての金属板の板厚Ｗの公差よりも大きく定めら
れている。そして、これらの突起部１１Ｅ，１１Ｆは、
後述するように、回動自在に支承すべきロッド３によっ
て押圧変形される。

【００１４】一方、第２のブラケット１２は、ラッチプ
レート４の両側に位置する略半円弧状の軸保持部１２
Ａ，１２Ｂによって、ロッド３のスプリング５の取付け
端部寄りの部位を回動自在に支承する。

【００１５】また、第１，第２のブラケット１１，１２
の間におけるロッド３の部位には、伝達レバー６が溶接
等の手段によって取り付けられている。本例のシートス
ライド装置は、シートの底面の左右に計２組備えられ、
それぞれのロック機構同士が伝達レバー６と図示しない
ワイヤを介して連結されている。

【００１６】次に、ブラケット１１の成形手順について
説明する。

【００１７】まず、図３（ａ）のように、予め突起部１
１Ｅ，１１Ｆが突設されているブラケット素材を用意
し、成形金型２０によって、その軸保持部１１Ｄを操作
ロッド３の周面に沿わせるようにして湾曲成形する。そ
して、図３（ｂ）のように、軸保持部１１Ｄが略半円弧
状に湾曲されたときに、操作ロッド３が突起部１１Ｅ，
１１Ｆに当接して、それらを変形させる。したがって、
操作ロッド３は、このように変形された突起部１１Ｅ，
１１Ｆと、湾曲成形された軸保持部１１Ｄとの間に挾持
されて回動自在に支承されることになる（図３（ｃ）参
照）。

【００１８】ところで、突起部１１Ｅ，１１Ｆは、支承
すべき操作ロッド３の大きさに応じて変形されるため、
その操作ロッド３はガタ付きなく回動自在に支承される
ことになる。それらの突起部１１Ｅ，１１Ｆの突出高さ
Ｈや変形量は、操作ロッド３の大きさや軸保持部１１Ｄ
の湾曲成形の度合などに応じて適宜設定することがで
き、要は、操作ロッド３をガタ付きなく回転自在に支承
すべく変形されればよい。本例の場合は、突起部１１
Ｅ，１１Ｆの突出高さＨがブラケット１１の板厚Ｗの公
差よりも大きく設定されているため、軸保持部１１Ｄを
同一形状に湾曲成形した場合、ブラケット素材の板厚Ｗ
の公差内のばらつきを吸収するように突起部１１Ｅ，１
１Ｆが変形して、操作ロッド３をガタ付きなく支承する
ことになる。

【００１９】また、ブラケット１１は、ハンドル３Ａ寄
りの操作ロッド３の部位をガタ付きなく支承するため、
ハンドルに３Ａによる操作ロッド３の回動操作時や車両
の走行時に、操作ロッド３のガタ付きの発生を効果的に
抑えることになる。さらに、伝達レバー６の近傍のロッ
ド３の部位をガタ付きなく支承するため、左右２組のシ
ートスライド装置におけるロック解除の操作力をガタ付
きなく確実に伝達できることにもなる。

【００２０】また、突起部１１Ｅ，１１Ｆが軸押さえ部
１１Ｂ，１１Ｃに設けられているため、それらの突起部
１１Ｅ，１１Ｆを軸保持部１１Ｄに設けた場合に比し
て、その軸保持部１１Ｄの湾曲成形が容易となり、それ
を確実に湾曲成形できることになる。また、本実施例の
ように、突起部１１Ｅ，１１Ｆをエンボス加工によって
成形することは、部品点数の増加を抑える上において有
効であり、その加工性もよい。

【００２１】なお、突起部１１Ｅ，１１Ｆは、操作ロッ
ド３との当接によって変形されればよく、その形状や数
は任意であり、また形成方法も任意である。また、この
ようなブラケット１１と同様に第２のブラケット１２を
構成してもよい。さらに、ブラケット１１，１２によっ
て、操作ロッド３をロアレール１側に回動自在に支承し
てもよく、この場合には、ロック孔１Ａをアッパーレー
ル２側に設ければよい。勿論、操作ロッド３によって操
作されるロック手段は、ロック孔１Ａとラッチプレート
４との組合わせのみに限定されない。

【００２２】（第２の実施例）図４および図５は、本発
明の第２の実施例を説明するための図であり、本実施例
の場合は、平面略長方形の平板状の金属素材によってブ
ラケット１１を構成している。

【００２３】本例のブラケット１１は、平板状の金属素
材の一端側をロッド３の周面に沿って湾曲成形すること
によって軸保持部１１Ｇとし、その軸保持部１１Ｇの根
元部分を軸押さえ部１１Ｈとして、その軸押さえ部Ｈ
に、金属素材の幅方向に延在する突起部１１Ｋを突設し
た構成となっている。その突起部１１Ｋは、前述した実
施例と同様に、軸保持部１１Ｇの湾曲成形前に予め突設
されており、その突出高さＨは金属素材の板厚Ｗの公差
よりも大きく設定されている。そして、図５（ａ），
（ｂ）のように、軸保持部１１Ｇが操作ロッド３の周面
に沿って湾曲成形されるときに、突起部１１Ｋが操作ロ
ッド３との当接により変形されて、操作ロッド３がガタ
付きなく支承されることになる。なお、このようなブラ
ケット１１と同様に第２のブラケット１２を構成しても
よい。

【００２４】（第３の実施例）図６および図７は、本発
明の第３の実施例を説明するための図であり、本実施例
の場合は、前述した第２の実施例におけるブラケット１
１の突起部１１Ｋを金属素材の長手方向に延在させた構
成となっている。このようにしたことにより、図７
（ａ），（ｂ）のように軸保持部１１Ｇが操作ロッド３
の周面に沿って湾曲成形されるときに、突起部１１Ｋが
ロッド３の周方向に沿う広範囲に亘って変形されて、操
作ロッド３のガタ付きをより確実に抑えることになる。
なお、このようなブラケット１１と同様に第２のブラケ
ット１２を構成してもよい。

【００２５】

【発明の効果】以上説明したように、本発明のシートス
ライド装置は、ロック機構用の操作ロッドを回動自在に
支承するブラケットの軸押さえ部に突起部を設け、その
軸保持部を操作ロッドの周面に沿って湾曲成形する時
に、その操作ロッドによって突起部が変形される構成で
あるから、その突起部の変形によって、操作ロッドをガ
タ付きなく支承することができる。

【００２６】しかも、ブラケットの軸押さえ部に突起部
を突設するため、その突起部を軸保持部に突設した場合
に比して、その軸保持部を容易にかつ確実に湾曲成形す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例の全体斜視図である。

【図２】図１に示すブラケットの拡大斜視図である。

【図３】図２に示すブラケットの成形手順の説明図であ
る。

【図４】本発明の第２の実施例に備わるブラケットの斜
視図である。

【図５】図４に示すブラケットの成形手順の説明図であ
る。

【図６】本発明の第３の実施例に備わるブラケットの斜
視図である。

【図７】図６に示すブラケットの成形手順の説明図であ
る。

【符号の説明】

１ ロアレール １Ａ ロック孔 ２ アッパーレール ３ 操作ロッド ３Ａ ハンドル ４ ラッチプレート ５ スプリング １１ ブラケット １１Ａ ブラケット本体 １１Ｂ，１１Ｃ 軸押さえ部 １１Ｄ 軸保持部 １１Ｅ，１１Ｆ 突起部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車体のフロア側に固設されるロアレール
   と、シートが固設されかつ前記ロアレールに移動自在に
   案内されるアッパーレールと、前記アッパーレールを所
   望のスライド位置にロック可能なロック機構と、前記ロ
   ック機構を操作する操作ロッドと、前記アッパーレール
   または前記ロアレールに設けられて前記操作ロッドを回
   動自在に支承するブラケットとを備えたシートスライド
   装置において、 前記ブラケットは、前記操作ロッドの周面に沿って略半
   円弧状に湾曲成形される軸保持部と、前記軸保持部と共
   に前記操作ロッドを回動自在に挟持する軸押さえ部と、
   前記軸押さえ部に突設されかつ前記軸保持部の湾曲成形
   時に前記操作ロッドの周面と当接して変形される突起部
   と、を有することを特徴とするシートスライド装置。
2. 【請求項２】 前記突起部は、前記軸押さえ部にエンボ
   ス加工されていることを特徴とする請求項１に記載のシ
   ートスライド装置。