JPH08321295A - 密閉形鉛蓄電池 - Google Patents

密閉形鉛蓄電池

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JPH08321295A
JPH08321295A JP7152553A JP15255395A JPH08321295A JP H08321295 A JPH08321295 A JP H08321295A JP 7152553 A JP7152553 A JP 7152553A JP 15255395 A JP15255395 A JP 15255395A JP H08321295 A JPH08321295 A JP H08321295A
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JP
Japan
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exhaust valve
valve
acid battery
transparent
ocularly
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JP7152553A
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JP3617126B2 (ja
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Yukio Tokuhara
幸夫 得原
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Japan Storage Battery Co Ltd
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Japan Storage Battery Co Ltd
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

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  • Secondary Cells (AREA)
  • Gas Exhaust Devices For Batteries (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 排気弁の装着不良や気密不良、内部短絡等の
有無を、容易に目視判別することができる密閉形鉛蓄電
池を提供する。 【構成】 半透明もしくは透明の排気弁押え蓋を有する
とともに、排気弁と排気弁装着部とが異なる色調を有す
るよう構成する。また、半透明もしくは透明の排気弁押
え蓋を有するとともに、排気弁上面にパターン模様を施
す。排気弁の装着不良及び放置中における気密不良は短
絡による不良が容易に目視判別できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は密閉形鉛蓄電池に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の一般的な密閉形鉛蓄電池は、正極
板と微細ガラス繊維よりなるマット状セパレータ（ガラ
スセパレータ）と極板とを積層し、同じ極性の極板どう
しを溶接によって接続することより単位セルを構成し、
単位セルを複数個接続することにより所定電圧のモジュ
ール電池を構成した後、電池内に希硫酸を注入して充電
を行い、充電終了後排気弁および排気弁押え蓋を装着す
ることによって製造されている。
【０００３】このようなものは、例えば特開昭６２−２
４９３５２号や特開平３−２７４６６０号等に開示され
ているが、排気弁の装着状態を視覚的に判断するための
工夫は特に施されていない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】密閉形鉛蓄電池では、
充電終了後数時間は充電時に発生したガスが電池内部に
残留しているので電池内圧が大気圧よりも若干高く、排
気弁を所定の位置に装着しても、排気弁押え蓋を装着す
るまでに排気弁が完全にはずれたり、不完全な状態で装
着されることがあった。
【０００５】このような場合、排気弁の装着不良が目視
確認できれば当然のことながら再度装着を行うものであ
るが、従来の密閉形鉛蓄電池では、排気弁と排気弁装着
部の色が同一であって目視確認しにくかったり、不透明
の排気弁押え蓋が装着してあり目視確認できなかったり
して、排気弁が装着不良の状態のまま後工程に流れるこ
とがあった。このような電池は、放置中に負極板が酸化
して所定の性能が得られない。
【０００６】これとは別に、排気弁が正常に装着された
密閉形鉛蓄電池では、電池内部に残留している酸素ガス
が放置中に負極板に吸収されるため、電池内圧は大気圧
よりも若干低く、このため排気弁の上面が凹形に変形し
ている。
【０００７】ところが、例え最初は排気弁が正常に装着
されていても、気密不良を生じた電池や内部短絡などで
酸素ガス発生領域まで分極しなかった電池では、排気弁
の上面は凹形に変形しない。このことに着目すれば、放
置中の排気弁上面の変形状態を目視確認することで、気
密不良や内部短絡等の不良の有無の選別が可能である
が、排気弁と排気弁装着部の色が同一であって目視確認
しにくかったり、不透明の排気弁押え蓋が装着してあり
目視確認できなかったりする場合には、この不良品選別
方法は適用できない。
【０００８】この発明は、上記のような課題を解決する
ためになされたものであり、その目的は、排気弁の装着
不良や気密不良、内部短絡等の有無を、容易に目視判別
することができる密閉形鉛蓄電池を提供することであ
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明は半透明もしくは
透明の排気弁押え蓋を有し、かつ排気弁と排気弁装着部
の色を異なったものにすること、もしくは排気弁上面に
パターン図形を印刷することにより排気弁の装着状態や
排気弁上面の変形状態を確認可能にしたものである。
【００１０】
【実施例】以下に本発明を実施例にもとづいて説明す
る。図１は本発明による密閉形鉛蓄電池の一実施例を示
す概略図であり、図２は上面に直交十字格子模様が印刷
された排気弁の上面を示す図である。なお、排気弁に施
すパターン模様は、この例に限らず、排気弁上面の凹変
と如実に目視できればどのようなものであってもよい。
またパターン模様は、印刷に限らず彫り込みや描き込み
によってもよい。
【００１１】図１において、排気弁押え蓋１は半透明の
平板状の樹脂でできている。排気弁２は黄色の円筒状の
ゴムでできており、その上面には黒色インクで図２に示
すパターン図形が印刷されている。図１において排気弁
装着部３は黒色の円筒状の樹脂でできている。
【００１２】本発明による密閉形鉛蓄電池を組み立て、
電解液注入、充電を行った後排気弁装着部３に排気弁２
を装着し、その上に排気弁押え蓋１を装着した。本発明
の場合、排気弁押え蓋１が半透明であるので、排気弁２
の装着状態が容易に目視チェックできる。
【００１３】その後室温中でこの電池を１日放置する
と、排気弁２の上面に印刷されたパターン図形は、図３
に示すように変形しているのが排気弁押え蓋１を通して
目視確認できたので、電池内部は正常な減圧状態になっ
ていると判断できる。
【００１４】また排気弁押え蓋１を脱着可能な構造にす
れば、排気弁の装着不良があっても修正が可能である。
【００１５】
【発明の効果】以上詳述したように、本発明による密閉
形鉛蓄電池を用いれば排気弁の装着状態や排気弁上面の
変形状態を常時、目視確認することが可能であり、容易
に不良品を選別することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による電池の要部断面模式図である。
【図２】パターン図形の一例を示す上面図である。
【図３】変形時のパターン図形の一例を示す上面図であ
る。
【符号の説明】 １ 排気弁押え蓋 ２ 排気弁 ３ 排気弁装着部

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 半透明もしくは透明の排気弁押え蓋を有
    するとともに、排気弁と排気弁装着部とが異なる色調を
    有するよう構成したことを特徴とする密閉形鉛蓄電池。
  2. 【請求項２】 半透明もしくは透明の排気弁押え蓋を有
    するとともに、排気弁上面にパターン模様を施したこと
    を特徴とする密閉形鉛蓄電池。
  3. 【請求項３】 排気弁上面にパターン模様を施したこと
    を特徴とする請求項１記載の密閉形鉛蓄電池。
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Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH11267198A (ja) * 1998-03-23 1999-10-05 Nikkiso Co Ltd 体外循環回路の陰圧検出部
WO2006109549A1 (ja) * 2005-04-06 2006-10-19 Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. 鉛蓄電池
JP2006294291A (ja) * 2005-04-06 2006-10-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd 制御弁式鉛蓄電池
JP2006294290A (ja) * 2005-04-06 2006-10-26 Matsushita Electric Ind Co Ltd 鉛蓄電池
CN100340012C (zh) * 2003-01-30 2007-09-26 株式会社杰士汤浅 控制阀式铅蓄电池
JP2011198570A (ja) * 2010-03-18 2011-10-06 Mitsubishi Motors Corp バッテリケース及び電池パック

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