JPH08310771A - Safety handrail on car for hydraulic elevator - Google Patents
Safety handrail on car for hydraulic elevatorInfo
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、油圧エレベータのか
ご上安全手すりに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a car safety handrail for a hydraulic elevator.
【０００２】[0002]
【従来の技術】図６は従来の油圧エレベータのかご上部
を示す斜視図、図７は従来の油圧エレベータを示す側面
図である。図において、１はかご、２はかご上１ａに三
方を囲むように設置された安全手すり、３はかご上１ａ
に設置されたかご上点検用スイッチ箱、４はかご上１ａ
の前部に設置されてかごドアを開閉するかごドア駆動用
ドアマシン、５はかご１の左右それぞれに昇降路６全長
にわたって延設され、かご１に取り付けられたガイドシ
ュー（図示せず）と係合してかご１の昇降を案内する主
レール、７はかご上１ａの後部に設置されてかご１を換
気するかご上ファン、８は昇降路６の天井、９は最上階
乗場扉、１０は最上階敷居である。なお、この油圧エレ
ベータは図示していないが、ポンプを動かして液体、例
えばスピンドル油を媒体としてプランジャを直線的に動
かし、かご１を昇降させるものである。そして、油圧エ
レベータは昇降路６の上部に巻上機等の機器がなく、昇
降路６全長を低くできる利点がある。そこで、かご１と
天井７との間Ｌを大きくすることができず、安全手すり
２の高さは約３０ｃｍと低いものが設置されている。2. Description of the Related Art FIG. 6 is a perspective view showing an upper part of a car of a conventional hydraulic elevator, and FIG. 7 is a side view showing the conventional hydraulic elevator. In the figure, 1 is a car, 2 is a safety railing installed on the car 1a so as to surround three sides, and 3 is a car 1a.
Switch box for inspecting the car installed at 4 and 4a on the car
A car door driving machine installed at the front of the car to open and close the car doors. 5 and 5 extend on the left and right of the car 1 over the entire length of the hoistway 6 and guide shoes (not shown) attached to the car 1. Main rails that engage with each other to guide the car 1 to move up and down, 7 a car upper fan installed at the rear of the car 1a to ventilate the car 1, 8 a ceiling of the hoistway 6, 9 a top floor landing door, 10 Is the top floor threshold. Although not shown, this hydraulic elevator is for moving the pump to move the plunger linearly by using a liquid such as spindle oil as a medium to raise and lower the car 1. The hydraulic elevator has the advantage that there is no hoisting machine or the like at the top of the hoistway 6 and the overall length of the hoistway 6 can be reduced. Therefore, the height L between the car 1 and the ceiling 7 cannot be increased, and the height of the safety handrail 2 is set as low as about 30 cm.
【０００３】つぎに、上記従来の油圧エレベータの保守
点検作業について図８を参照しつつ説明する。油圧エレ
ベータの保守点検、故障修理の際には、まずかご上１ａ
が最上階敷居１０の位置にくるようにかご１を移動させ
る。そして、最上階乗場扉９をあけて、作業者Ｍがかご
上１ａに上がる。そこで、作業者Ｍは、かご上点検用ス
イッチ箱３、かごドア駆動用ドアマシン４等を作動さ
せ、安全手すり２をつかんで昇降路６に身を乗り出した
りして、保守点検、故障修理を行う。Next, the maintenance and inspection work of the conventional hydraulic elevator will be described with reference to FIG. In the case of maintenance inspection of hydraulic elevator and trouble repair, first 1a on the car
The car 1 is moved so that is at the position of the uppermost floor threshold 10. Then, the top floor landing door 9 is opened, and the worker M goes up to the car 1a. Therefore, the worker M operates the on-car inspection switch box 3, the car door driving door machine 4 and the like, grasps the safety handrail 2 and leans on the hoistway 6 for maintenance and inspection and repair. To do.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】従来の油圧エレベータ
のかご上安全手すりは以上のようにかご上１ａに手すり
高さが低く設置されているので、安全手すり２が作業者
Ｍの膝のあたりまでしかなく、かご上１ａでの作業の際
に昇降路６に身を乗り出したりするとバランスを崩しや
すく、作業性が悪くなるという課題があった。Since the conventional safety elevator handrail of the hydraulic elevator is installed on the elevator car 1a with a low handrail height as described above, the safety handrail 2 extends to the knees of the worker M. However, if the person leans on the hoistway 6 when working on the car 1a, the balance tends to be lost and the workability deteriorates.
【０００５】この発明は、上記のような課題を解決する
ためになされたもので、安全手すりを昇降可能に構成
し、かご上での作業の際に、安全手すりの高さを作業者
の腰あたりまで上昇させて、作業者が安心して身を乗り
出して作業できる油圧エレベータのかご上安全手すりを
得ることを目的とする。The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and is constructed so that a safety handrail can be raised and lowered, and the height of the safety handrail can be adjusted by the operator's waist when working on a car. The purpose of the invention is to obtain a car safety handrail of a hydraulic elevator that allows workers to lean out and work with peace of mind.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】この発明の第１の発明に
係る油圧エレベータのかご上安全手すりは、かご上の三
方を囲むように構成された手すりと、手すりの下面に手
すりの長手方向に延設されたレールと、レールに摺動可
能に取り付けられた上移動台と、手すりの下面にレール
の延設方向に固定された上固定台と、かご上にレールと
相対して平行に配設されたネジ棒と、ネジ棒に螺着され
てネジ棒の回転動作によりネジ棒の軸方向に往復移動す
る下移動台と、かご上に固定された下固定台と、一対の
アングル片がクロスして中央で水平軸回りに回動可能に
連結され、一方のアングル片の各端部がそれぞれ上固定
台および下固定台に水平軸回りに回動可能に取り付けら
れ、他方のアングル片の各端部がそれぞれ上移動台およ
び下移動台に水平軸回りに回動可能に取り付けられて、
手すりとかご上との間に開閉脚可能に設置されたアング
ルと、ネジ棒を回転駆動するモータとを備えたものであ
る。A car safety handrail for a hydraulic elevator according to a first invention of the present invention comprises a handrail configured so as to surround three sides of the car, and a lower surface of the handrail in the longitudinal direction of the handrail. An extended rail, an upper moving base slidably attached to the rail, an upper fixed base fixed to the lower surface of the handrail in the rail extending direction, and a parallel arrangement on the car facing the rail. There is a screw rod installed, a lower moving table that is screwed to the screw rod and reciprocates in the axial direction of the screw rod by the rotation of the screw rod, a lower fixing table fixed on the car, and a pair of angle pieces. It is crossed and connected rotatably around the horizontal axis at the center, and each end of one angle piece is attached to the upper fixed base and the lower fixed base rotatably around the horizontal axis, and the other angle piece of the other angle piece is attached. Each end is horizontal to the upper and lower carriages It mounted pivotally around,
An angle is provided between the handrail and the top of the car so that the legs can be opened and closed, and a motor that rotationally drives a screw rod.
【０００７】また、この発明の第２の発明に係る油圧エ
レベータのかご上安全手すりは、かご上の三方を囲むよ
うに構成された手すりと、かご上の四隅に配設されたモ
ータと、軸方向を上下方向に向くようにモータにそれぞ
れ連結されたネジ棒と、手すりに下方に向けて立設され
てネジ棒にそれぞれ螺着された縦枠とを備えたものであ
る。Further, the on-car safety handrail of the hydraulic elevator according to the second invention of the present invention is a handrail configured so as to surround three sides of the car, a motor arranged at four corners of the car, and a shaft. The screw rods are respectively connected to the motor so that the directions thereof are oriented in the up-down direction, and the vertical frames vertically erected on the handrail and screwed to the screw rods are provided.
【０００８】また、この発明の第３の発明に係る油圧エ
レベータのかご上安全手すりは、上記第１または第２の
発明において、かごの手動運転モードと自動運転モード
とを切り替える手動／自動切り替えスイッチと、手動／
自動切り替えスイッチを手動側に切り替えた際に手すり
を上昇させるようにモータを駆動させ、自動側に切り替
えた際に手すりを下降させるようにモータを駆動させる
モータ動作用スイッチとを備えたものである。A third aspect of the present invention is a car safety handrail for a hydraulic elevator according to the first or second aspect, wherein a manual / automatic changeover switch for switching between a manual operation mode and an automatic operation mode of the car. And manual /
It is provided with a motor operation switch for driving the motor so as to raise the handrail when the automatic changeover switch is switched to the manual side, and for driving the motor so as to lower the handrail when changed to the automatic side. .
【０００９】また、この発明の第４の発明に係る油圧エ
レベータのかご上安全手すりは、上記第１または第２の
発明において、かご上に敷設されて、作業者が踏んだ際
に手すりを上昇させるようにモータを駆動させ、踏むの
を止めた際に手すりを下降させるようにモータを駆動さ
せるマットスイッチを備えたものである。A fourth aspect of the present invention is a car safety handrail for a hydraulic elevator, which is laid on the car in the first or second aspect of the invention and raises the handrail when an operator steps on the handrail. A mat switch for driving the motor to drive the motor and driving the motor to lower the handrail when stepping is stopped is provided.
【００１０】[0010]
【作用】この発明の第１の発明においては、モータによ
りネジ棒を回転駆動すると、ネジ棒に螺着された下移動
台がネジ棒の軸方向一側に移動する。そして、下移動台
と下固定台との間が小さくなる。同時に、下移動台に一
方のアングル片を介して連結されている上移動台が、レ
ールに案内されて下移動台の移動方向と逆の方向に移動
し、上移動台と上固定台との間が小さくなる。すると、
一対のアングル片が水平軸回りに回動してアングルが閉
脚し、かご上に対して手すりが上昇動作する。また、モ
ータによりネジ棒を逆回転駆動すると、ネジ棒に螺着さ
れた下移動台がネジ棒の軸方向他側に移動する。そし
て、下移動台と下固定台との間が大きくなる。同時に、
下移動台に一方のアングル片を介して連結されている上
移動台が、レールに案内されて下移動台の移動方向と逆
の方向に移動し、上移動台と上固定台との間が大きくな
る。すると、一対のアングル片が水平軸回りに回動して
アングルが開脚し、かご上に対して手すりが下降動作す
る。In the first aspect of the present invention, when the screw rod is rotationally driven by the motor, the lower moving base screwed to the screw rod moves to one side in the axial direction of the screw rod. Then, the space between the lower movable table and the lower fixed table becomes smaller. At the same time, the upper moving table, which is connected to the lower moving table via one angle piece, moves in the direction opposite to the moving direction of the lower moving table by being guided by the rail, and the upper moving table and the upper fixed table are separated. The interval becomes smaller. Then
The pair of angle pieces rotate around the horizontal axis to close the angle legs, and the handrail rises above the car. Further, when the screw rod is driven to rotate in the reverse direction by the motor, the lower moving table screwed to the screw rod moves to the other side in the axial direction of the screw rod. Then, the space between the lower movable table and the lower fixed table becomes large. at the same time,
The upper moving table, which is connected to the lower moving table via one angle piece, is guided by the rail and moves in the direction opposite to the moving direction of the lower moving table. growing. Then, the pair of angle pieces rotate about the horizontal axis to open the angle legs, and the handrail descends above the car.
【００１１】また、この発明の第２の発明においては、
モータによりネジ棒を回転駆動すると、ネジ棒に螺着さ
れた縦枠が上昇する。そして、縦枠の上昇により手すり
がかご上に対して上昇動作する。また、モータによりネ
ジ棒を逆回転駆動すると、ネジ棒に螺着された縦枠が下
降する。そして、縦枠の下降により手すりがかご上に対
して下降動作する。According to the second aspect of the present invention,
When the screw rod is rotationally driven by the motor, the vertical frame screwed to the screw rod rises. Then, as the vertical frame rises, the handrail rises above the car. When the motor rotates the screw rod in the reverse direction, the vertical frame screwed to the screw rod descends. Then, as the vertical frame descends, the handrail descends above the car.
【００１２】また、この発明の第３の発明においては、
かごが通常運転状態では手動／自動切り替えスイッチは
自動側になっている。そして、保守点検や故障修理の際
には、手動／自動切り替えスイッチを手動側に切り替え
る。すると、モータ動作用スイッチが作動し、モータが
駆動して手すりが上昇動作する。そこで、保守点検や故
障修理する際には、自動的に手すりがかご上に所定高さ
に上昇される。また、保守点検や故障修理が終わると、
手動／自動切り替えスイッチを自動側に切り替える。す
るとモータ動作用スイッチが作動し、モータが駆動して
手すりが下降動作する。そこで、かごが通常運転されて
も、かご上の手すりと昇降路の天井との衝突が回避され
る。According to the third aspect of the present invention,
When the car is in normal operation, the manual / automatic changeover switch is set to the automatic side. Then, at the time of maintenance and inspection and repair, the manual / automatic changeover switch is switched to the manual side. Then, the motor operation switch is activated, the motor is driven, and the handrail moves up. Therefore, at the time of maintenance and inspection and repairs, the handrail is automatically raised above the car to a predetermined height. Also, after maintenance and repairs,
Switch the manual / auto switch to the automatic side. Then, the motor operation switch is activated, the motor is driven, and the handrail descends. Therefore, even if the car is normally operated, collision between the handrail on the car and the ceiling of the hoistway is avoided.
【００１３】また、この発明の第４の発明においては、
保守点検や故障修理する際に、作業者がかご上にあがる
と、マットスイッチが踏まれる。すると、モータが駆動
され、手すりが自動的に上昇動作する。また、保守点検
や故障修理が終わり、作業者がかご上から降りると、モ
ータが逆転駆動される。そして、手すりが自動的に下降
動作する。According to the fourth aspect of the present invention,
The mat switch is stepped on when an operator gets on the car during maintenance and repairs. Then, the motor is driven and the handrail automatically moves up. Further, when maintenance / inspection and trouble repair are completed and the worker gets off the car, the motor is driven in reverse. Then, the handrail automatically descends.
【００１４】[0014]
【実施例】以下、この発明の実施例を図について説明す
る。 実施例１．図１はこの発明の実施例１に係るかご上安全
手すりを搭載した油圧エレベータのかご上を示す斜視
図、図２はこの発明の実施例１に係るかご上安全手すり
を搭載した油圧エレベータのかご上を示す側面図、図３
はこの発明の実施例１に係るかご上安全手すりにおける
かご上点検用スイッチ箱を示す正面図であり、図におい
て図６乃至図８に示した従来の油圧エレベータと同一ま
たは相当部分には同一符号を付し、その説明を省略す
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. Example 1. 1 is a perspective view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car safety handrail according to a first embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a car of a hydraulic elevator equipped with a car safety handrail according to a first embodiment of the present invention. Side view showing the above, FIG.
FIG. 9 is a front view showing a switch box for in-car inspection in an on-car safety handrail according to Embodiment 1 of the present invention, in which the same or corresponding parts as those of the conventional hydraulic elevator shown in FIGS. Is attached and the description thereof is omitted.
【００１５】図において、２０はコ字状に構成されてか
ご上１ａに三方を囲むように設置される手すり、２１は
かご上１ａに設置されたモータ、２２はモータ２１に連
結されたネジ棒、２３は手すり２０の下面にネジ棒２２
の軸方向と平行に取り付けられたレール、２４ａはレー
ル２３に摺動可能に取り付けられた上移動台、２４ｂは
ネジ棒２２に螺着された下移動台、２５ａは手すり２０
の下面に固着された上固定台、２５ｂはかご上１ａに固
着された下固定台である。２６は一対のアングル片２６
ａ，２６ｂがクロスして中央を水平軸２７回りに回動可
能に連結されたアングルであり、このアングル２６は、
一方のアングル片２６ａの一端が上固定台２５ａに、他
端が下固定台２５ｂにそれぞれ水平軸回りに回動可能に
取り付けられ、他方のアングル片２６ｂの一端が上移動
台２４ａに、他端が下移動台２４ｂにそれぞれ水平軸回
りに回動可能に取り付けられて、手すり２０とかご上１
ａとの間に開閉脚可能に設置されている。In the figure, reference numeral 20 is a handrail having a U-shape and installed on the car 1a so as to surround the three sides, 21 is a motor installed on the car 1a, and 22 is a screw rod connected to the motor 21. , 23 are threaded rods 22 on the lower surface of the handrail 20.
Rails mounted parallel to the axial direction of the rails, 24a an upper moving base slidably mounted on the rails 23, 24b a lower moving base screwed to the screw rods 22 and 25a a handrail 20.
An upper fixing base fixed to the lower surface of the car and a lower fixing base 25b fixed to the car top 1a. 26 is a pair of angle pieces 26
a and 26b are crossed and connected at the center so as to be rotatable about a horizontal axis 27. The angle 26 is
One end of one angle piece 26a is attached to the upper fixed base 25a and the other end is attached to the lower fixed base 25b so as to be rotatable about a horizontal axis, and the other end of the angle piece 26b is attached to the upper moving base 24a and the other end. Are attached to the lower moving table 24b so as to be respectively rotatable around horizontal axes, and the handrail 20 and the car top 1
It is installed so that it can be opened and closed between a and a.
【００１６】２８はかご上１ａに設置されて下移動台２
４ｂの移動を案内するレール、２９ａはレール２８の一
端側に設置されて下移動台２４ｂに当接して手すり２０
の最上昇位置を検知し、モータ２１への給電を停止する
上昇側リミットスイッチ、２９ｂはレール２８の他端側
に設置されて下移動台２４ｂに当接して手すり２０の最
下降位置を検知し、モータ２１への給電を停止する下降
側リミットスイッチである。ここで、かご上点検用スイ
ッチ箱３は、かごドアを開閉するドア開閉スイッチ３
ａ、かごの運転モードを切り替える手動／自動切り替え
スイッチ３ｂ、かごを運転する運転スイッチ３ｃを備
え、さらに手動／自動切り替えスイッチ３ｂを手動側に
切り替えた際に作動するモータ動作用スイッチ３０が設
けられている。なお、アングル２６は、コ字状に構成さ
れてかご上１ａに三方を囲むように設置された手すり２
０の相対する２辺とかご上１ａとの間に開閉脚可能に設
置されている。28 is installed on the car top 1a and is installed on the lower moving table 2
A rail 29a for guiding the movement of the rail 4b is installed at one end side of the rail 28 and comes into contact with the lower moving table 24b to make the handrail 20
The ascending side limit switch that detects the highest rising position of the handrail 21 and stops the power supply to the motor 21, 29b is installed on the other end side of the rail 28 and contacts the lower moving table 24b to detect the lowest descending position of the handrail 20. , A lower limit switch for stopping power supply to the motor 21. Here, the car inspection switch box 3 is a door opening / closing switch 3 for opening and closing the car door.
a, a manual / automatic changeover switch 3b for switching the operation mode of the car, an operation switch 3c for operating the car, and a motor operation switch 30 that operates when the manual / automatic changeover switch 3b is switched to the manual side. ing. The angle 26 has a U-shape, and is provided on the car 1a so as to surround the three sides.
It is installed between two opposite sides of 0 and the car top 1a so that the legs can be opened and closed.
【００１７】つぎに、この実施例１の動作について説明
する。かご１が平常運転されている場合には、かご上点
検用スイッチ箱３の各スイッチは、ドア開閉スイッチ３
ａがドアＯＦＦ側に、手動／自動切り替えスイッチ３ｂ
が自動側に、運転スイッチ３ｃが停止側にそれぞれ設定
されている。そして、油圧エレベータの保守点検、故障
修理の際には、まずかご上１ａが最上階敷居１０の位置
にくるようにかご１を移動させる。そして、最上階乗場
扉９をあけて、作業者Ｍがかご上１ａに上がる。そこ
で、作業者Ｍは、かご上点検用スイッチ箱３の手動／自
動切り替えスイッチ３ｂを手動側に倒す。すると、手動
／自動切り替えスイッチ３ｂの取っ手部に押されてモー
タ動作用スイッチ３０が作動され、モータ２１が駆動さ
れる。そして、モータ２１の駆動によりネジ棒２２が回
転し、下移動台２４ｂがレール２８に案内されて図２中
右方向に移動する。同時に、上移動台２４ａがレール２
３に案内されて図２中左方向に移動し、アングル２６が
閉脚して手すり２０が上昇する。そして、下移動台２４
ｂが上昇側リミットスイッチ２９ａに当接すると、モー
タ２１への給電が停止され、手すり２０が所定高さまで
上昇して停止される。そこで、運転スイッチ３ｃを運転
側に倒してかご１を手動にて昇降移動させたり、ドア開
閉スイッチ３ａをドアＯＮ側に倒してかごドアをあける
等し、さらには手すり２０より身を乗り出して、油圧エ
レベータの保守点検、故障修理が行われる。Next, the operation of the first embodiment will be described. When the car 1 is operating normally, the switches in the car inspection switch box 3 are the door opening / closing switches 3
a is the door OFF side, manual / automatic changeover switch 3b
Is set to the automatic side, and the operation switch 3c is set to the stop side. Then, at the time of maintenance / inspection and trouble repair of the hydraulic elevator, first, the car 1 is moved so that the car top 1a comes to the position of the uppermost floor sill 10. Then, the top floor landing door 9 is opened, and the worker M goes up to the car 1a. Therefore, the worker M tilts the manual / automatic changeover switch 3b of the on-car inspection switch box 3 to the manual side. Then, the motor / switch 30 is actuated by being pushed by the handle of the manual / automatic changeover switch 3b, and the motor 21 is driven. Then, the screw rod 22 is rotated by the drive of the motor 21, and the lower moving table 24b is guided by the rail 28 to move rightward in FIG. At the same time, the upper moving table 24a is moved to the rail 2
The vehicle is guided by 3 to move to the left in FIG. 2, the angle 26 closes, and the handrail 20 rises. And the lower moving table 24
When b comes into contact with the ascending side limit switch 29a, the power supply to the motor 21 is stopped, and the handrail 20 is lifted to a predetermined height and stopped. Therefore, the operation switch 3c is tilted to the driving side to manually move the car 1 up and down, the door opening / closing switch 3a is tilted to the door ON side to open the car door, and the body is leaned out from the handrail 20. Maintenance and inspection and repair of hydraulic elevator will be performed.
【００１８】保守点検、故障修理を終了すると、作業者
Ｍは手動／自動切り替えスイッチ３ｂを自動側に倒す。
すると、手動／自動切り替えスイッチ３ｂの取っ手部が
モータ動作用スイッチ３０から離され、モータ２１が逆
転駆動される。そして、モータ２１の駆動によりネジ棒
２２が回転し、下移動台２４ｂがレール２８に案内され
て図２中左方向に移動する。同時に、上移動台２４ａが
レール２３に案内されて図２中右方向に移動し、アング
ル２６が開脚して手すり２０が下降する。そして、下移
動台２４ｂが下降側リミットスイッチ２９ｂに当接する
と、モータ２１への給電が停止され、手すり２０が所定
高さまで下降して停止される。そこで、保守点検、故障
修理作業が完了する。その後、かご上１ａから手すり２
０の高さが低い状態で、かご１が平常運転される。When the maintenance and inspection and the repair are completed, the worker M turns the manual / automatic changeover switch 3b to the automatic side.
Then, the handle portion of the manual / automatic changeover switch 3b is separated from the motor operation switch 30, and the motor 21 is driven in reverse. Then, the screw rod 22 is rotated by the drive of the motor 21, and the lower moving table 24b is guided by the rail 28 to move leftward in FIG. At the same time, the upper moving table 24a is guided by the rail 23 and moves to the right in FIG. 2, the angle 26 opens, and the handrail 20 descends. When the lower carriage 24b contacts the lower limit switch 29b, power supply to the motor 21 is stopped and the handrail 20 is lowered to a predetermined height and stopped. Then, maintenance and inspection and repair work are completed. Then, from the top of the basket 1a to the handrail 2
With the height of 0 being low, the car 1 is normally operated.
【００１９】このように、この実施例１によれば、手す
り２０の下面に上固定台２５ａと上移動台２４ａが設け
られ、かご上１ａに下固定台２５ｂとネジ棒に螺着され
た下移動台２４ｂが設けられ、一方のアングル片２６ａ
の一端が上固定台２５ａに、他端が下固定台２５ｂにそ
れぞれ水平軸回りに回動可能に取り付けられ、他方のア
ングル片２６ｂの一端が上移動台２４ａに、他端が下移
動台２４ｂにそれぞれ水平軸回りに回動可能に取り付け
られて、アングル２６がかご上１ａと手すり２０との間
に開閉脚可能に設置されているので、ネジ棒２２を回転
駆動することにより下移動台２４ｂがネジ棒２２の軸方
向に移動され、アングル２６が開閉脚し、手すり２０が
昇降する。そこで、保守点検、故障修理の際には、手す
り２０を上昇させて、作業者Ｍが手すり２０より身を乗
り出してバランスを崩すことなく油圧エレベータの保守
点検、故障修理を行うことができる。そして、保守点
検、故障修理が終了すれば、手すり２０を下降させての
油圧エレベータの通常運転が行われる。As described above, according to the first embodiment, the upper fixed table 25a and the upper movable table 24a are provided on the lower surface of the handrail 20, and the lower fixed table 25b and the screw rod are screwed to the upper cage 1a. A movable table 24b is provided, and one angle piece 26a is provided.
One end of the angle piece 26b is attached to the upper fixed base 25a and the other end is attached to the lower fixed base 25b so as to be rotatable about a horizontal axis. One end of the other angle piece 26b is attached to the upper movable base 24a and the other end is attached to the lower movable base 24b. Each of them is rotatably attached to a horizontal axis, and the angle 26 is installed between the car top 1a and the handrail 20 so that the legs can be opened and closed. Therefore, by rotating the screw rod 22, the lower moving table 24b can be rotated. Is moved in the axial direction of the screw rod 22, the angle 26 opens and closes, and the handrail 20 moves up and down. Therefore, at the time of maintenance / inspection and trouble repair, the handrail 20 can be raised so that the worker M can lean out of the handrail 20 and maintain / balance the hydraulic elevator without breaking the balance. When the maintenance and inspection and the repair are completed, the handrail 20 is lowered and the hydraulic elevator is normally operated.
【００２０】また、かご上１ａにかご１の運転モードを
切り替える手動／自動切り替えスイッチ３ｂを設け、手
動／自動切り替えスイッチ３ｂを手動側に切り替えた際
に、アングル２６を閉脚動作させるようにモータ２１を
駆動させ、自動側に切り替えた際にアングル２６を開脚
動作させるようにモータ２１を駆動させるモータ動作用
スイッチ３０を設けている。そこで、油圧エレベータの
保守点検、故障修理の際に、作業者Ｍがかご上１ａにあ
がり、保守点検、故障修理すべく手動／自動切り替えス
イッチ３ｂを手動側に切り替えると、手すり２０が自動
的に上昇され、作業時の安全性が得られる。また、作業
終了の際に、かごを通常運転すべく手動／自動切り替え
スイッチ３ｂを自動側に切り替えると、手すり２０が自
動的に下降され、かご１の通常運転時に手すり２０と天
井８との衝突が回避される。Further, a manual / automatic changeover switch 3b for changing over the operation mode of the car 1 is provided on the car 1a, and when the manual / automatic changeover switch 3b is changed over to the manual side, the motor 21 is operated so that the angle 26 is closed. Is provided, and a motor operation switch 30 is provided for driving the motor 21 so as to open the angle 26 when it is switched to the automatic side. Therefore, when the operator M goes up to the car 1a at the time of maintenance / inspection and repair of the hydraulic elevator and switches the manual / automatic changeover switch 3b to the manual side for maintenance / inspection and repair, the handrail 20 is automatically operated. Elevated and safe for work. Further, at the end of the work, if the manual / automatic changeover switch 3b is switched to the automatic side to normally operate the car, the handrail 20 is automatically lowered, and the handrail 20 collides with the ceiling 8 during the normal operation of the car 1. Is avoided.
【００２１】実施例２．上記実施例１では、かご１の運
転モードを切り替える手動／自動切り替えスイッチ３ｂ
に連動してアングル２６を開閉脚動作させるようにモー
タ２１を駆動させるモータ動作用スイッチ３０を設ける
ものとしているが、この実施例２では、図４に示すよう
に、作業者Ｍが踏んだ時にアングル２６を閉脚動作させ
るようにモータ２１を駆動させ、踏むのを止めた時にア
ングル２６を開脚動作させるようにモータ２１を駆動さ
せるマットスイッチ３１をかご上１ａに敷設するものと
し、同様の効果が得られる。Example 2. In the first embodiment, the manual / automatic changeover switch 3b for switching the operation mode of the car 1 is used.
Although a motor operation switch 30 for driving the motor 21 to open and close the angle 26 is provided in association with the above, in the second embodiment, as shown in FIG. A mat switch 31 for driving the motor 21 so that the angle 26 is operated to close the leg and driving the motor 21 to open the angle 26 when the step is stopped is laid on the car 1a, and the same effect is obtained. Is obtained.
【００２２】実施例３．図５はこの発明の実施例３に係
るかご上安全手すりを搭載した油圧エレベータのかご上
を示す側面図であり、図において３２はかご上１ａの四
隅に配設されたモータ、３３は軸方向を上下方向に向く
ように各モータ３２に連結されたネジ棒、３４は手すり
２０に下方に向けて立設されて各ネジ棒３３に螺着され
た縦枠である。なお、この実施例３においても、上記実
施例１と同様に、かご上点検用スイッチ箱３およびモー
タ動作用スイッチ３０が設置され、手動／自動切り替え
スイッチ３ｂを手動側に切り替えた際に、手すり２０を
上昇動作させるようにモータ３２を駆動させ、自動側に
切り替えた際に手すり２０を下降動作させるようにモー
タ３２を駆動させるように構成されている。Example 3. FIG. 5 is a side view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car handrail according to a third embodiment of the present invention. In the figure, 32 is a motor arranged at four corners of the car 1a, and 33 is an axial direction. Is a screw rod connected to each motor 32 so as to face up and down, and 34 is a vertical frame that is erected downward on the handrail 20 and is screwed to each screw rod 33. In this third embodiment as well, similar to the first embodiment, the car inspection switch box 3 and the motor operation switch 30 are installed, and when the manual / automatic changeover switch 3b is switched to the manual side, the handrail The motor 32 is driven so as to raise 20 and the motor 32 is driven so as to lower the handrail 20 when switched to the automatic side.
【００２３】つぎに、この実施例３の動作について説明
する。かご１が平常運転されている場合には、かご上点
検用スイッチ箱３の各スイッチは、ドア開閉スイッチ３
ａがドアＯＦＦ側に、手動／自動切り替えスイッチ３ｂ
が自動側に、運転スイッチ３ｃが停止側にそれぞれ設定
されている。そして、油圧エレベータの保守点検、故障
修理の際には、まずかご上１ａが最上階敷居１０の位置
にくるようにかご１を移動させる。そして、最上階乗場
扉９をあけて、作業者Ｍがかご上１ａに上がる。そこ
で、作業者Ｍは、かご上点検用スイッチ箱３の手動／自
動切り替えスイッチ３ｂを手動側に倒す。すると、手動
／自動切り替えスイッチ３ｂの取っ手部に押されてモー
タ動作用スイッチ３０が作動され、モータ３２が駆動さ
れる。そして、モータ３２の駆動によりネジ棒３３が回
転し、ネジ棒３３の螺着された縦枠３４が上方に移動
し、手すり２０が所定高さまで上昇する。そこで、運転
スイッチ３ｃを運転側に倒してかご１を手動にて昇降移
動させたり、ドア開閉スイッチ３ａをドアＯＮ側に倒し
てかごドアをあける等し、さらには手すり２０より身を
乗り出して、油圧エレベータの保守点検、故障修理が行
われる。Next, the operation of the third embodiment will be described. When the car 1 is operating normally, the switches in the car inspection switch box 3 are the door opening / closing switches 3
a is the door OFF side, manual / automatic changeover switch 3b
Is set to the automatic side, and the operation switch 3c is set to the stop side. Then, at the time of maintenance / inspection and trouble repair of the hydraulic elevator, first, the car 1 is moved so that the car top 1a comes to the position of the uppermost floor sill 10. Then, the top floor landing door 9 is opened, and the worker M goes up to the car 1a. Therefore, the worker M tilts the manual / automatic changeover switch 3b of the on-car inspection switch box 3 to the manual side. Then, the motor / operation switch 30 is actuated by being pushed by the handle of the manual / automatic changeover switch 3b, and the motor 32 is driven. Then, the screw rod 33 is rotated by driving the motor 32, the vertical frame 34 to which the screw rod 33 is screwed is moved upward, and the handrail 20 is raised to a predetermined height. Therefore, the operation switch 3c is tilted to the driving side to manually move the car 1 up and down, the door opening / closing switch 3a is tilted to the door ON side to open the car door, and the body is leaned out from the handrail 20. Maintenance and inspection and repair of hydraulic elevator will be performed.
【００２４】保守点検、故障修理を終了すると、作業者
Ｍは手動／自動切り替えスイッチ３ｂを自動側に倒す。
すると、手動／自動切り替えスイッチ３ｂの取っ手部が
モータ動作用スイッチ３０から離され、モータ３２が逆
転駆動される。そして、モータ３２の駆動によりネジ棒
３３が回転し、縦枠３４が下方に移動し、手すり２０が
所定高さまで下降する。そこで、保守点検、故障修理作
業が完了する。その後、かご上１ａから手すり２０の高
さが低い状態で、かご１が平常運転される。When the maintenance and inspection and the repair are completed, the worker M turns the manual / automatic changeover switch 3b to the automatic side.
Then, the handle portion of the manual / automatic changeover switch 3b is separated from the motor operation switch 30, and the motor 32 is driven in reverse. Then, the screw rod 33 is rotated by the drive of the motor 32, the vertical frame 34 is moved downward, and the handrail 20 is lowered to a predetermined height. Then, maintenance and inspection and repair work are completed. After that, the car 1 is normally operated with the height of the handrail 20 above the car 1a being low.
【００２５】したがって、この実施例３においても、上
記実施例１と同様の効果を得ることができる。Therefore, also in the third embodiment, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.
【００２６】なお、上記実施例３では、かご１の運転モ
ードを切り替える手動／自動切り替えスイッチ３ｂに連
動して手すり２０の昇降動作させるようにモータ３２を
駆動させるモータ動作用スイッチ３０を設けるものとし
ているが、作業者Ｍが踏んだ時に手すり２０を上昇動作
させるようにモータ３２を駆動させ、踏むのを止めた時
に手すり２０を下降動作させるようにモータ３２を駆動
させるマットスイッチ３１をかご上１ａに敷設するもの
としても、同様の効果が得られる。In the third embodiment, it is assumed that the motor operation switch 30 for driving the motor 32 to move the handrail 20 up and down is provided in association with the manual / automatic changeover switch 3b for switching the operation mode of the car 1. However, when the operator M steps on, the motor 32 is driven so as to move the handrail 20 upward, and when the stepping is stopped, the motor 32 is driven so as to move the handrail 20 downward. The same effect can be obtained even if it is installed in the.
【００２７】[0027]
【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るので、以下に記載されるような効果を奏する。Since the present invention is constituted as described above, it has the following effects.
【００２８】この発明の第１の発明によれば、かご上の
三方を囲むように構成された手すりと、手すりの下面に
手すりの長手方向に延設されたレールと、レールに摺動
可能に取り付けられた上移動台と、手すりの下面にレー
ルの延設方向に固定された上固定台と、かご上にレール
と相対して平行に配設されたネジ棒と、ネジ棒に螺着さ
れてネジ棒の回転動作によりネジ棒の軸方向に往復移動
する下移動台と、かご上に固定された下固定台と、一対
のアングル片がクロスして中央で水平軸回りに回動可能
に連結され、一方のアングル片の各端部がそれぞれ上固
定台および下固定台に水平軸回りに回動可能に取り付け
られ、他方のアングル片の各端部がそれぞれ上移動台お
よび下移動台に水平軸回りに回動可能に取り付けられ
て、手すりとかご上との間に開閉脚可能に設置されたア
ングルと、ネジ棒を回転駆動するモータとを備えている
ので、手すりを昇降動作でき、保守点検や故障修理の際
には、手すりをかご上から上昇させて、バランスを崩す
ことなく安心して手すりから身を乗り出して作業できる
油圧エレベータの安全手すりが得られる。According to the first aspect of the present invention, the handrail configured so as to surround the three sides of the car, the rail extending in the longitudinal direction of the handrail on the lower surface of the handrail, and slidable on the rail. The attached upper moving table, the upper fixing table fixed on the lower surface of the handrail in the extending direction of the rail, the screw rod arranged parallel to the rail on the car, and screwed to the screw rod. The lower moving base that reciprocates in the axial direction of the screw rod by the rotating motion of the screw rod, the lower fixed base fixed on the car, and the pair of angle pieces cross each other so that it can rotate around the horizontal axis in the center. It is connected, and each end of one angle piece is attached to the upper fixed base and the lower fixed base so as to be rotatable around the horizontal axis, and each end of the other angle piece is attached to the upper movable base and the lower movable base, respectively. It is mounted so that it can be rotated around a horizontal axis, and it is on the railing Since it has an angle that can be opened and closed between the two and a motor that drives the screw rod to rotate, the handrail can be moved up and down, and the handrail can be lifted from the top of the car during maintenance and repairs. As a result, a safe handrail for a hydraulic elevator can be obtained in which the user can lean out of the handrail and work without worrying about losing balance.
【００２９】また、この発明の第２の発明によれば、か
ご上の三方を囲むように構成された手すりと、かご上の
四隅に配設されたモータと、軸方向を上下方向に向くよ
うにモータにそれぞれ連結されたネジ棒と、手すりに下
方に向けて立設されてネジ棒にそれぞれ螺着された縦枠
とを備えているので、上記第１の発明と同様の効果が得
られる。Further, according to the second aspect of the present invention, the handrail configured so as to surround the three sides of the car, the motors arranged at the four corners of the car, and the axial direction oriented vertically. Since the screw rods are respectively connected to the motors and the vertical frames vertically installed on the handrail and screwed to the screw rods respectively, the same effect as that of the first invention can be obtained. .
【００３０】また、この発明の第３の発明によれば、上
記第１または第２の発明において、かごの手動運転モー
ドと自動運転モードとを切り替える手動／自動切り替え
スイッチと、手動／自動切り替えスイッチを手動側に切
り替えた際に手すりを上昇させるようにモータを駆動さ
せ、自動側に切り替えた際に手すりを下降させるように
モータを駆動させるモータ動作用スイッチとを備えてい
るので、手動／自動切り替えスイッチを手動側あるいは
自動側に切り替えるだけで、手すりが自動的に昇降動作
できる。そこで、保守点検や故障修理時には、手すりが
自動的に上昇し、作業安全性が確保できるとともに、作
業終了後には、手すりが自動的に下降し、通常運転時に
手すりが天井に衝突するという事故も防止できる。According to a third invention of the present invention, in the first or second invention, a manual / automatic changeover switch for switching between a manual operation mode and an automatic operation mode of the car and a manual / automatic changeover switch. It is equipped with a motor operation switch that drives the motor to raise the handrail when it is switched to the manual side and drives the motor to lower the handrail when switched to the automatic side. The handrail can be automatically moved up and down simply by switching the changeover switch to the manual side or the automatic side. Therefore, during maintenance inspections and repairs, the handrail automatically raises to ensure work safety, and after the work is complete, the handrail automatically lowers, causing an accident in which the handrail collides with the ceiling during normal operation. It can be prevented.
【００３１】また、この発明の第４の発明によれば、上
記第１または第２の発明において、かご上に敷設され
て、作業者が踏んだ際に手すりを上昇させるようにモー
タを駆動させ、踏むのを止めた際に手すりを下降させる
ようにモータを駆動させるマットスイッチを備えている
ので、上記第３の発明と同様の効果が得られる。Further, according to a fourth aspect of the present invention, in the first or second aspect of the invention, the motor is laid on the car to drive the motor so as to raise the handrail when the operator steps on the handrail. Since the mat switch for driving the motor is provided so as to lower the handrail when the stepping is stopped, the same effect as the third invention can be obtained.
【図１】 この発明の実施例１に係るかご上安全手すり
を搭載した油圧エレベータのかご上を示す斜視図であ
る。FIG. 1 is a perspective view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car handrail according to a first embodiment of the present invention.
【図２】 この発明の実施例１に係るかご上安全手すり
を搭載した油圧エレベータのかご上を示す側面図であ
る。FIG. 2 is a side view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car safety handrail according to the first embodiment of the present invention.
【図３】 この発明の実施例１に係るかご上安全手すり
におけるかご上点検用スイッチ箱を示す正面図である。FIG. 3 is a front view showing the on-car inspection switch box in the on-car safety handrail according to the first embodiment of the present invention.
【図４】 この発明の実施例２に係るかご上安全手すり
を搭載した油圧エレベータのかご上を示す斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car safety handrail according to a second embodiment of the present invention.
【図５】 この発明の実施例３に係るかご上安全手すり
を搭載した油圧エレベータのかご上を示す側面図であ
る。FIG. 5 is a side view showing a car top of a hydraulic elevator equipped with a car safety handrail according to a third embodiment of the present invention.
【図６】 従来の油圧エレベータのかご上を示す斜視図
である。FIG. 6 is a perspective view showing a car top of a conventional hydraulic elevator.
【図７】 従来の油圧エレベータを示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a conventional hydraulic elevator.
【図８】 従来の油圧エレベータの保守点検作業を説明
する図である。FIG. 8 is a diagram illustrating a maintenance and inspection work of a conventional hydraulic elevator.
１ａ かご上、３ｂ 手動／自動切り替えスイッチ、２
０ 手すり、２１、３２ モータ、２２、３３ ネジ
棒、２３ レール、２４ａ 上移動台、２４ｂ下移動
台、２５ａ 上固定台、２５ｂ 下固定台、２６ アン
グル、２６ａ、２６ｂ アングル片、２７ 水平軸、３
０ モータ動作用スイッチ、３１ マットスイッチ、３
４ 縦枠、Ｍ 作業者。1a On the car, 3b Manual / automatic switch, 2
0 handrail, 21, 32 motor, 22, 33 screw rod, 23 rail, 24a upper moving table, 24b lower moving table, 25a upper fixing table, 25b lower fixing table, 26 angle, 26a, 26b angle piece, 27 horizontal axis, Three
0 Motor operation switch, 31 Mat switch, 3
4 Vertical frame, M worker.
Claims (4)
すりと、 前記手すりの下面に手すりの長手方向に延設されたレー
ルと、 前記レールに摺動可能に取り付けられた上移動台と、 前記手すりの下面に前記レールの延設方向に固定された
上固定台と、 前記かご上に前記レールと相対して平行に配設されたネ
ジ棒と、 前記ネジ棒に螺着されて前記ネジ棒の回転動作により前
記ネジ棒の軸方向に往復移動する下移動台と、 前記かご上に固定された下固定台と、 一対のアングル片がクロスして中央で水平軸回りに回動
可能に連結され、一方のアングル片の各端部がそれぞれ
前記上固定台および前記下固定台に水平軸回りに回動可
能に取り付けられ、他方のアングル片の各端部がそれぞ
れ前記上移動台および前記下移動台に水平軸回りに回動
可能に取り付けられて、前記手すりと前記かご上との間
に開閉脚可能に設置されたアングルと、 前記ネジ棒を回転駆動するモータとを備えたことを特徴
とする油圧エレベータのかご上安全手すり。1. A handrail configured to surround three sides of a car, a rail extending in the longitudinal direction of the handrail on the lower surface of the handrail, and an upper moving table slidably attached to the rail. An upper fixing base fixed to the lower surface of the handrail in the extending direction of the rail, a screw rod disposed on the car in parallel to the rail, and a screw rod screwed to the screw rod. A lower moving base that reciprocates in the axial direction of the screw rod by the rotating motion of the screw rod, a lower fixed base fixed on the car, and a pair of angle pieces cross each other and can rotate around a horizontal axis in the center. And each end of one angle piece is rotatably attached to the upper fixed base and the lower fixed base around a horizontal axis, and each end of the other angle piece is connected to the upper movable base and the upper movable base. Can be rotated around the horizontal axis on the lower carriage. Attached, the open legs capable and the installed angle, car safety railing hydraulic elevator, characterized in that a motor for rotationally driving the threaded rod between the said and the handrail car.
すりと、 前記かご上の四隅に配設されたモータと、 軸方向を上下方向に向くように前記モータにそれぞれ連
結されたネジ棒と、 前記手すりに下方に向けて立設されて前記ネジ棒にそれ
ぞれ螺着された縦枠とを備えたことを特徴とする油圧エ
レベータのかご上安全手すり。2. A handrail configured so as to surround three sides of a car, motors arranged at four corners of the car, and screw rods respectively connected to the motors so as to vertically face the axial direction. A safety handrail on a car of a hydraulic elevator, further comprising: a vertical frame that is erected downward on the handrail and is screwed to the screw rod.
とを切り替える手動／自動切り替えスイッチと、前記手
動／自動切り替えスイッチを手動側に切り替えた際に手
すりを上昇させるようにモータを駆動させ、自動側に切
り替えた際に前記手すりを下降させるように前記モータ
を駆動させるモータ動作用スイッチとを備えたことを特
徴とする請求項１または請求項２記載の油圧エレベータ
のかご上安全手すり。3. A manual / automatic changeover switch for switching between a manual operation mode and an automatic operation mode of a car, and a motor for automatically driving a motor so as to raise a handrail when the manual / automatic changeover switch is switched to the manual side. A safety handrail on a car of a hydraulic elevator according to claim 1 or 2, further comprising a motor operation switch that drives the motor so as to lower the handrail when switched to the side.
に手すりを上昇させるようにモータを駆動させ、踏むの
を止めた際に前記手すりを下降させるように前記モータ
を駆動させるマットスイッチを備えたことを特徴とする
請求項１または請求項２記載の油圧エレベータのかご上
安全手すり。4. A mat laid on a car for driving a motor to raise a handrail when an operator steps on it and driving the motor to lower the handrail when stepping is stopped. 3. The on-car safety handrail for the hydraulic elevator according to claim 1, further comprising a switch.
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|---|---|---|---|
| JP12176095A JP3375455B2 (en) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | Safe railing on hydraulic elevator car |
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| JP12176095A JP3375455B2 (en) | 1995-05-19 | 1995-05-19 | Safe railing on hydraulic elevator car |
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