JPH08302641A - 海岸スロープ洗浄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】除去作業の高効率化、省力化及び耐久性の向上
を図ると共に、スロープ全面の付着物を短時間でほぼ完
全に除去する。 【構成】エンジン(5)により駆動され、昇降機構(17、19)
を有する駆動車体(2)の前部に着脱自在に装着される洗
浄装置(3)であって、該洗浄装置は、前記駆動車体の前
部に回動自在に装着されると共に前記昇降機構に連結さ
れるメインフレーム(27)と、該メインフレームの先端に
装着された洗浄台車(37)と、該洗浄台車に取り付けられ
た高さ調節可能な車輪(41)と、前記洗浄台車に取り付け
られ、油圧モータ(42)により駆動される複数の回転ブラ
シ(43)と、該回転ブラシの近傍に散水するための散水管
(51)とを有し、前記洗浄台車を持ち上げたときのバラン
スを維持し且つ洗浄台車と駆動車体間の距離を長くする
ためのウエイト(12)を前記駆動車体の後部に設けた構
成。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、海岸に構築されるスロ
ープに付着する海藻、海苔等の付着物を除去するための
海岸スロープ洗浄装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】海辺、港湾、マリーナ等の海岸において
は、モータボートやヨット等の船体を、陸上から海上へ
又は海上から陸上へ運搬するためのコンクリート製のス
ロープが構築されている場合がある。ところが、このコ
ンクリート製のスロープには、潮の干満により海藻、海
苔等が成長、付着するため、極めて滑りやすい状態とな
ってしまい、船体を台車に乗せて或いは手で持って運搬
する場合や、行楽客が水際に近づく場合に、足元が滑っ
て転倒してしまうという事故が多発している。

【０００３】従来、この問題を解決するために、作業員
が散水用ホースを持ち散水しながらブラシで海藻、海苔
等の付着物を擦って除去する方法や、工場の床清掃用に
使用される回転ブラシ式の清掃機による方法がとられて
いる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の方法においては、人力のみによる方法の場合には非
常に除去効率が悪いという問題を有し、また、回転ブラ
シ式の清掃機による方法においては、清掃機を動かす人
と散水する人が必要であるため、作業コストが増大する
と共に、スロープには絶えず波が打ち寄せているため、
海水が清掃機に被りその耐久性が低下し、また、作業員
が波を被るためスロープ水際の付着物を完全に除去する
ことができず、特に荒天時や満潮時には洗浄作業の制約
を受けるという問題を有している。

【０００５】本発明は上記問題を解決するものであっ
て、除去作業の高効率化、省力化及び耐久性の向上を図
ると共に、スロープ全面の付着物を短時間でほぼ完全に
除去することができる海岸スロープ洗浄装置を提供する
ことを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の海岸スロープ洗浄装置は、エンジン(5)に
より駆動され、昇降機構(17、19)を有する駆動車体(2)の
前部に着脱自在に装着される洗浄装置(3)であって、該
洗浄装置は、前記駆動車体の前部に回動自在に装着され
ると共に前記昇降機構に連結されるメインフレーム(27)
と、該メインフレームの先端に装着された洗浄台車(37)
と、該洗浄台車に取り付けられた高さ調節可能な車輪(4
1)と、前記洗浄台車に取り付けられ、油圧モータ(42)に
より駆動される複数の回転ブラシ(43)と、該回転ブラシ
の近傍に散水するための散水管(51)とを有し、前記洗浄
台車を持ち上げたときのバランスを維持し且つ洗浄台車
と駆動車体間の距離を長くするためのウエイト(12)を前
記駆動車体の後部に設けたことを特徴とする。なお、上
記構成に付加した番号は、本発明の理解を容易にするた
めに図面と対比させるためのもので、これにより本発明
の構成が何ら限定されるものではない。

【０００７】

【作用及び発明の効果】本発明においては、洗浄台車を
海岸スロープに対して昇降可能にすることにより、駆動
車体が自由に海岸スロープを走行できると共に、洗浄台
車を海岸スロープ上に着座させた状態でオイルモータに
より回転ブラシを回転させ散水すると、海岸スロープに
付着した海藻、海苔等をきれいに除去することができ
る。しかも、駆動車体の後部には、洗浄台車を持ち上げ
たときのバランスを維持するためのウエイトを設けてい
るため、この重量により洗浄台車と駆動車体との距離を
できるだけ長くし、駆動車体からできるだけ前方の海岸
スロープを洗浄でき、従来のように海水が清掃機に被り
その耐久性が低下すこともなく、また、作業員が波を被
ることもない。

【０００８】従って、除去作業の高効率化、省力化及び
耐久性の向上を図ると共に、スロープ全面の付着物を天
候及び潮の干満に左右されることなく短時間でほぼ完全
に除去することができる。また、既存の昇降機構を有す
る駆動車体の有効利用を図ることができる。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照しつつ説
明する。図１及び図２は、本発明の海岸スロープ洗浄装
置の１実施例を示し、図１は全体構成を示す側面図、図
２は図１の洗浄装置の平面図である。なお、以下の説明
で駆動車体の前部及び後部とは、運転席に座った作業員
が見た方向をいう。

【００１０】図１において、海岸スロープ洗浄装置１
は、エンジンにより駆動され、昇降機構を備える駆動車
体２と、この駆動車体２の前部に着脱自在に装着される
洗浄装置３とからなる。洗浄装置３の長さ寸法は、駆動
車体２対して可能な限り長くし、できるだけ海岸スロー
プの前方の付着物を除去できるようにしている。この駆
動車体２は、ショベルカー、フォークリフト、ブルドー
ザ等の周知のもので、本発明はこの駆動車体２に装備さ
れている土砂掘削運搬用のバッケトや各種物品運搬用の
フォーク等を取り外して、洗浄装置３を着脱するもので
ある。なお、本実施例は、４輪駆動により車輪６を駆動
させる駆動車体２を採用しているが、キャタピラーによ
り駆動する駆動車体を採用してもよい。

【００１１】駆動車体２は、エンジン５、車輪６、運転
席７、エンジン５により駆動されるオイルポンプ９、昇
降用アーム１７、油圧シリンダ１９、２２、回動プレー
ト２０、補助アーム２１、連結ロッド２３を備えてい
る。本発明においては、この駆動車体２に、海水ポンプ
１０、１１を設け、駆動車体２の後部には、ウエイト兼
用の水タンク１２を設けている。このウエイトは、洗浄
装置３を持ち上げたときのバランスを維持するためのも
のであり、この重量により洗浄装置３の先端に設けられ
る洗浄台車３７と駆動車体２間の距離をできるだけ長く
し、駆動車体２からできるだけ前方の海岸スロープ１３
を洗浄できるようにしている。

【００１２】図中、９ａは油圧用ホース、１０ａは海水
吸水用ホース、１１ａは散水用ホース、１３は海岸スロ
ープ、１５は海を示している。なお、本実施例において
は、海水ポンプ１０により海水を汲み上げ水タンク１２
内に給水するものであるが、上水を直接、水タンク１２
内に給水するようにしてもよい。また、水道ホースを利
用できる海岸スロープ１３では、海水ポンプ１０、１１
及び水タンク１２は必ずしも必要ではなく、水タンク１
２の代わりにウエイトを設置する。

【００１３】駆動車体２の車体フレーム１６には、先端
がアーム状に形成された昇降用アーム１７の一端が回転
自在に取り付けられ、また、車体フレーム１６と昇降用
アーム１７間には油圧シリンダ１９が回転自在に装着さ
れ、昇降用アーム１７は、油圧シリンダ１９の伸縮によ
り垂直面内で回動可能にされている。海岸スロープ洗浄
装置１をトラック等で運搬する際には、図１の状態から
油圧シリンダ１９を縮め昇降用アーム１７を下降させ
る。

【００１４】昇降用アーム１７の上部には、三角形状の
回動プレート２０が回転自在に取り付けられ、また、昇
降用アーム１７の先端にはＬ字形状の補助アーム２１が
回動自在に取り付けられている。前記回動プレート２０
は、油圧シリンダ２２の先端に回転自在に取り付けら
れ、油圧シリンダ２２は車体フレーム１６に回転自在に
取り付けられている。また、回動プレート２０と補助ア
ーム２１間には、連結ロッド２３がそれぞれ回転自在に
取り付けられている。

【００１５】前記した昇降用アーム１７、回動プレート
２０、補助アーム２１、油圧シリンダ２２、連結ロッド
２３は、駆動車体２における昇降機構の１例を示してい
るが、回動プレート２０、補助アーム２１、油圧シリン
ダ２２、連結ロッド２３は必ずしも必要ではなく、例え
ば、油圧シリンダ１９で昇降する昇降用アーム１７を直
接、洗浄装置３に着脱可能に連結するようにしてもよ
い。要するに洗浄装置３を海岸スロープ１３に対して着
座或いは少し持ち上げ可能な構造であればよい。

【００１６】図１及び図２において、駆動車体２の前部
には一対の支持部材２５を固定し、一対の支持部材２５
間に回動軸２６を着脱自在に固定し、この回動軸２６に
洗浄装置３のメインフレーム２７を回動及び横方向に移
動可能に装着している。すなわち、矩形枠状のメインフ
レーム２７の一端には２つの筒部材２９、３０を固定
し、これら筒部材２９、３０内に回動軸２６を貫通さ
せ、一方の筒部材２９にブラケット３１を取り付け、こ
のブラケット３１と前記支持部材２５の間に油圧シリン
ダ３２を配設している。

【００１７】この油圧シリンダ３２はメインフレーム２
７を図示矢印Ｃ方向に移動させるものであるが、必ずし
も必要なものではない。特に、キャタピラを有する駆動
車体を利用した場合には、駆動車体２を中心にして洗浄
装置３を水平面内で揺動させることができるため、この
移動機構は必ずしも必要なものではなくなる。また、駆
動車体２側に油圧シリンダで回転されるターンテーブル
を設け、このターンテーブルに一対の支持部材２５を固
定することにより、洗浄装置３を水平面内で揺動させる
構造にしてもよい。

【００１８】メインフレーム２７の他端には支持リング
３３を固定し、この支持リング３３と補助アーム２１間
をワイヤー３５で連結している。また、メインフレーム
２７の他端にはサブフレーム３６を前後方向に移動可能
に取り付け、サブフレーム３６に洗浄台車３７を取り付
けている。そして、洗浄台車３７とメインフレーム２７
の後端との間に油圧シリンダ３９を配設している。この
油圧シリンダ３９はサブフレーム３６を図示矢印Ｂ方向
に移動させことにより、駆動車体２を移動させずに広い
範囲を洗浄可能にすると共に、使用しないときにサブフ
レーム３６を縮めて洗浄装置３をコンパクトにするもの
であるが、メインフレーム２７を長くして洗浄台車３７
を直接取り付けるようにしてもよい。

【００１９】洗浄台車３７には、高さ調整用の４本の車
輪支持用筒体４０を固定し、各車輪支持用筒体４０の下
端に車輪４１を取り付け、また、洗浄台車３７には２つ
の油圧モータ４２と４本の回転ブラシ４３を配設してい
る。車輪支持用筒体４０内には車輪４１の垂直軸（図示
せず）が螺合されており、調整ハンドル４５を回転させ
ると前記垂直軸が上下し、洗浄台車３７が車輪４１に対
して昇降し、回転ブラシ４３の押し付け状態を変化可能
にしている。なお、押し付け状態を変化させる機構は本
実施例に限定されるものではなく、スプリングによる機
構或いは自動車用のショックアブソーバを採用してもよ
い。

【００２０】油圧モータ４２は油圧用ホース９ａを介し
てオイルポンプ９に接続されている。また、回転ブラシ
４３はワイヤーブラシからなり、その回転軸４６には従
動プーリ４７を設け、この従動プーリ４７と、油圧モー
タ４２に設けられた駆動プーリ４９との間に駆動ベルト
５０を張架している。４本の回転ブラシ４３は、２組に
分けて油圧モータ４２により駆動し、２組の回転ブラシ
４３を図示矢印Ｄ方向に回転するようしている。なお、
オイルモータ４２及び回転ブラシ４３の数は本実施例の
ものに限定されるものではない。また、本実施例におい
ては駆動ベルト５０により回転ブラシ４３を駆動するよ
うにしているが、歯車伝達機構を用いてもよい。

【００２１】回転ブラシ４３の斜め上方後部には、回転
ブラシ４３の近傍に散水するための散水管５１を取り付
けている。散水管５１の両側はホースを介してサブフレ
ーム３６の両側に設けたカップリング５２に接続し、こ
のカップリング５２に水タンク１２からの散水用ホース
１１ａを接続可能にしている。このカップリング５２に
は、散水用ホース１１ａを外して水道ホースを接続する
ことも可能であり、水道ホースがどの場所にあってもそ
の接続のし易さのためにサブフレーム３６の両側カップ
リング５２を設けている。メインフレーム２７の下部に
は、除去した付着物を回収するためのフィルタ付の回収
ボックス５３を装着している。

【００２２】上記構成からなる本発明の作用について説
明する。駆動車体２側の油圧シリンダ１９を伸ばして図
１の状態とし、また、油圧シリンダ２２を縮めると図１
の点線で示すように、補助アーム２１が時計方向に回動
し、ワイヤー３５がＡ方向に引っ張られるため、メイン
フレーム２７及び洗浄台車３７を少し上方に持ち上げた
状態で、駆動車体２は海岸スロープ１３上を自由に走行
することができる。

【００２３】海岸スロープ１３の洗浄すべき位置で、駆
動車体２側の油圧シリンダ２２を伸ばすと、図１の実線
で示すように、補助アーム２１が反時計方向に回動し、
ワイヤー３５がＡ方向に伸びるため、洗浄台車３７の車
輪４１が海岸スロープ１３上に着座する。この状態でオ
イルモータ４２により回転ブラシ４３を回転させると共
に、水タンク１２内の海水を散水管５１から噴射する
と、海岸スロープ１３に付着した海藻、海苔等をきれい
に除去することができる。除去された付着物は、２組の
回転ブラシ４３が図２の矢印Ｄ方向に回転し、洗浄台車
３７の後方に向けて水流を作っているので、回収ボック
ス５３内に容易に回収される。当該箇所の洗浄が終了す
ると、メインフレーム２７側の油圧シリンダ３９を伸縮
させて、図２の矢印Ｂ方向に洗浄台車３７を移動させ、
或いは駆動車体２自体を移動させて洗浄作業を行う。

【００２４】波が荒い場合や、海岸スロープ１３の海１
５の水際或いは海中までも洗浄したい場合には、メイン
フレーム２７側の油圧シリンダ３９を最大に伸ばして、
洗浄台車３７を前方に移動させて洗浄作業を行う。ま
た、海岸スロープ１３に壁等があってＢ方向の移動では
洗浄できない場合には、回動軸２６側の油圧シリンダ３
２を伸縮させて、メインフレーム２７を回動軸２６に沿
って図２のＣ方向に移動させ、洗浄台車３７を横方向に
移動させて洗浄作業を行う。

【００２５】図３は、本発明における洗浄台車の他の実
施例を示し、図３（Ａ）は側面図、図３（Ｂ）は平面図
である。なお、前記実施例と同一の構成については同一
番号を付けて説明を省略する。本実施例は、２つのロー
ル状の回転ブラシ４３を平行に設け、回転ブラシ４３を
図示矢印方向に回転させた例を示している。

【００２６】以上、本発明の実施例について説明した
が、本発明は上記実施例に限定されるものではなく種々
の変形が可能である。例えば、上記実施例においては、
除去した付着物を水流により回収ボックス５３内に回収
するようにしているが、メインフレーム２７にバキュー
ムポンプを配設し、回収ボックス５３を駆動車体２側に
配設し、付着物をバキュームポンプにより強制的に吸引
して回収ボックス５３内に回収するようにしてもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の海岸スロープ洗浄装置の１実施例を示
し、全体構成を示す側面図である。

【図２】図１の洗浄装置の平面図である。

【図３】本発明における洗浄台車の他の実施例を示し、
図３（Ａ）は側面図、図３（Ｂ）は平面図である。

【符号の説明】

１…海岸スロープ洗浄装置、２…駆動車体、３…洗浄装
置、５…エンジン １０、１１…海水ポンプ、１２…水タンク（ウエイ
ト）、１３…海岸スロープ １５…海、１７…昇降用アーム、１９、２２…油圧シリ
ンダ、２６…回動軸 ２７…メインフレーム、３７…洗浄台車、４０…車輪支
持用筒体、４１…車輪 ４２…油圧モータ、４３…回転ブラシ、４５…調整ハン
ドル、５１…散水管

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】エンジンにより駆動され、昇降機構を有す
   る駆動車体の前部に着脱自在に装着される洗浄装置であ
   って、該洗浄装置は、前記駆動車体の前部に回動自在に
   装着されると共に前記昇降機構に連結されるメインフレ
   ームと、該メインフレームの先端に装着された洗浄台車
   と、該洗浄台車に取り付けられた高さ調節可能な車輪
   と、前記洗浄台車に取り付けられ、油圧モータにより駆
   動される複数の回転ブラシと、該回転ブラシの近傍に散
   水するための散水管とを有し、前記洗浄台車を持ち上げ
   たときのバランスを維持し且つ洗浄台車と駆動車体間の
   距離を長くするためのウエイトを前記駆動車体の後部に
   設けたことを特徴とする海岸スロープ洗浄装置。
2. 【請求項２】前記メインフレームに移動可能に装着され
   たサブフレームと、該サブフレームの先端に装着された
   洗浄台車と、前記メインフレームと洗浄台車の間に設け
   られた油圧シリンダとを備えたことを特徴とする請求項
   １記載の海岸スロープ洗浄装置。