JPH08246806A - ターボマシーンのステータ - Google Patents
ターボマシーンのステータInfo
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- JPH08246806A JPH08246806A JP8037952A JP3795296A JPH08246806A JP H08246806 A JPH08246806 A JP H08246806A JP 8037952 A JP8037952 A JP 8037952A JP 3795296 A JP3795296 A JP 3795296A JP H08246806 A JPH08246806 A JP H08246806A
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/08—Sealings
- F04D29/16—Sealings between pressure and suction sides
- F04D29/161—Sealings between pressure and suction sides especially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D11/00—Preventing or minimising internal leakage of working-fluid, e.g. between stages
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-
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- F01D25/246—Fastening of diaphragms or stator-rings
-
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- F04D29/542—Bladed diffusers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
接続を少ない製作費用で作ることができ、最小の構造重
量と僅かな床面積を必要とするだけであり、個々の羽根
を損なうことなく容易に迅速に取り外すことができる上
記ステータを提供すること。 【解決手段】 ターボマシーンのステータの構成要素で
ある羽根セグメント根部(2)と支持セグメント(3)
が環状フランジ(21,31)を備える。両環状フラン
ジは、互いに適合する正面に向いた環状面(22,3
2)で互いに入り込むようにはめこまれる。このはめこ
み接続を確保するために各構成要素の環状面(22,3
2)に環状溝(23,33)が設けられる。一方の構成
要素の環状溝の横断面形状は他方の構成要素の対向する
環状溝によって補われて総体的な横断面形状が形成され
ている。この総体的な横断面形状に適合したセーフティ
ワイヤが前記溝の対(23,33)に挿入される。
Description
し、個々の羽根に対して又は一群に組み合わさった複数
の羽根に対して羽根セグメント根部が形成されており、
前記セグメント根部は、その内側弧領域においてシール
ライナー用支持セグメントに取り外し可能に接続されて
いるターボマシーンのステータに関する。
ルライナーはターボマシーンの回転部分、特にロータに
形成されたシール唇弁と協働し、それによってターボマ
シーン内の異なる圧力の複数の空間が互いに分離される
ように構成されている。通常、このシールライナーは所
謂こすれライナー(Anstreifbelaege) として形成されて
おり、摩損するものであり、それ故容易に交換可能でな
ければならない。所定の境界条件のために支持セグメン
トの一方の側におけるシールライナーとの接続及び他方
の側における羽根セグメント根部(これらは総称して
「インナーシュラウド」と称する)との接続は問題を提
起することが知られている。
として形成されることが知られている。この解決策に
は、シールライナーを交換するために、羽根を熱処理し
なければならず、この熱処理は羽根材料の特性に悪い影
響を及ぼすという欠点がある。
リンクがある。これは一方の側の支持セグメントと羽根
セグメント根部の間の環状溝と解されるものである。こ
の解決策の欠点は相当に高い重量である。
ト接続が支持セグメントと羽根セグメント根部の間に使
用される。この解決策は、相対的に大量の組み立て作業
にあり、又付加的に大量の空間を必要とする欠点を有す
る。
は、羽根セグメント根部と支持セグメントの間の接続を
少ない製作費用で作ることができ、最小の構造重量と僅
かな床面積を必要とするだけであり、個々の羽根を損な
うことなく容易に迅速に取り外すことができる上記ステ
ータを提供することである。
より、複数の羽根を有し、個々の羽根に対して又は一群
に組み合わさった複数の羽根に対して羽根セグメント根
部が形成されており、前記セグメント根部は、その内側
弧領域においてシールライナー用支持セグメントに取り
外し可能に接続されているターボマシーンのステータで
あって、構成要素である羽根セグメント根部と支持セグ
メントが、環状フランジを備え、両環状フランジは、互
いに適合する正面に向いた環状面で互いに入り込むよう
にはめこまれ、このはめこみ接続を確保するために各構
成要素の環状面に環状溝が設けられ、一方の構成要素の
環状溝の横断面形状は他方の構成要素の対向する環状溝
によって補われて総体的な横断面形状が形成され、この
総体的な横断面形状に適合したセーフティワイヤが前記
溝の対に挿入されることを特徴とするターボマシンのス
テータによって解決される。
ントの接続の構成は上記の課題を解決するのみならず、
付加的に、それが羽根セグメント根部と支持セグメント
の弧長に関して適応力がある、即ち羽根セグメント根部
を種々の弧長で使用することができるのみならず、支持
セグメントも同様に種々の弧長で使用することができる
という利点を有する。この場合、弧長は短くすることが
できる。即ち、各羽根に対してセグメント根部を設ける
ことができる。または弧長は最大半円弧にまで延長する
ことができる。羽根セグメント根部の分割は支持セグメ
ントの分割から完全に独立して選択することができる。
それ故、支持セグメントは羽根セグメント根部よりも短
いまたは長い弧長を有することができる。そのとき必要
とされる唯一の調整は、夫々のセーフティワイヤを使用
される羽根セグメント根部または支持セグメントの弧長
に適合させることである。しかし、申し分のない安全性
について言えば、環状溝が合わせ面に対して直角の肩ま
たは少なくとも殆ど直角の肩を形成することが望まし
い。それによって望ましくない構成要素の締め付けが防
止される。
が、市販の普通のワイヤを利用することができるので、
有利である。しかし、円形横断面は必須ではなくその他
の横断面形状、例えば卵形横断面形状または多角形横断
面形状をセーフティワイヤについて利用することもでき
る。
ィワイヤの周方向の移動を妨げるために少なくとも一つ
のワイヤ端部が曲げられ、ワイヤ端部に適合した環状フ
ランジのストッパーに密着することにある。このような
針金端部の湾曲は半径方向のみならず軸方向にも行うこ
とができる。通常直角な湾曲を適用することができる。
しかし、直角からはずれた曲げ角度も可能である。
の溝幅はセーフティワイヤの平均の半径方向長さよりも
僅かに大きい。この構成によって、二つの結合される構
成要素である支持セグメントと羽根セグメント根部の間
に僅かの半径方向の遊びが許容され、この遊びは熱膨張
に関して有利である。
の望ましくない回転運動を防止するために、組み立てら
れた状態の構成要素である羽根セグメント根部と支持セ
グメントが環状空間を形成し、該環状空間内にばね締め
金が挿入され、このばね締め金によって前記両構成要素
が互いに押し付けられるのが好ましい。
して説明する。図面において、図1は、略図示したター
ボマシーンのステータの軸方向の(図2のI−I線に沿
って取られた)図である。図2は、図1のII−II線に沿
って取られたステータの断面図である。図3は、図2の
断面図におけるシールライナーに対して羽根セグメント
根部の支持セグメントの間の結合を示す拡大図である。
図4は、図3のシールライナーのない支持セグメントを
示す断面である。そして 図5は、セーフティワイヤの
湾曲端部の領域の図3のV−V線に沿って取られた断面
図である。
方向略図は、外側シュラウド7、複数の羽根1及び羽根
セグメント根部2とそれに結合される支持セグメント3
とからなる内側シュラウドを含む。ステータの外側シュ
ラウド7はワンピースのリングに形成することができ
る。その場合このリングはその周の一箇所に案内羽根1
への巻き付け部を有するかまたは内側シュラウドと同様
に外側シュラウドも複数のセグメント部分からなるよう
に複数に分割することができる。図1の実施例の羽根セ
グメント根部2は、夫々4つの羽根を支持している。し
かし、その他の羽根セグメント根部2の弧の長さも可能
であり、即ち、案内羽根用の羽根セグメント根部のみな
らずセグメント根部を180°の角度にすることができ
る。羽根セグメント根部2と且つその内側弧の領域に支
持セグメント3が結合される。この支持セグメント3は
内側周にシールライナー4を有し、このシールライナー
は組み立てられたターボマシーンにおいてローター8の
シールエッジ81とともに作用する(図2参照)。図示
の実施例において支持セグメント3は、羽根セグメント
根部2の弧の長さと同じ弧の長さに伸び、しかし、支持
セグメント3の分離線が羽根セグメント根部2の分離線
に対して位置ずれして配置されている。しかし、次に述
べる羽根セグメント根部2と支持セグメント3の結合技
術は支持セグメントと羽根セグメント根部の間で異なる
弧の長さを許容する。例えば一つの羽根セグメント根部
に対して2つまたはそれ以上の支持セグメントが設けら
れるかまたはその逆のことも考えられる。
の間の取り外し可能な結合部を図2の横断面図で示す。
各羽根セグメント根部2はその両側に環状フランジ21
を備える。この環状フランジ21は正面の環状面22を
形成する。支持セグメント3は環状フランジ31を備え
る。この環状フランジ31は正面の環状面32を形成す
る。羽根セグメント根部乃至支持セグメントの環状面2
2および32(図3参照)は互いに適合せしめられ、構
成要素を図2のように組み合わせてはめこむことができ
るように構成されている。はめこみ結合を確実にするた
めに各構成要素の正面の合わせ面(=環状面22,3
2)は環状溝23,33を有する。一方の環状溝の横断
面形状は他方の構成要素の対向する環状溝と補いあって
全体の横断面形状を形成する。図示の実施例において
は、各環状溝はほぼ半円形状を有し、二つの対向する環
状溝が完全な円形状を形成するように構成されている。
ここにおいて、両環状溝23,33により形成された円
形断面形状を有する環状空間にはセーフティワイヤ5が
挿入される。この挿入は特に両構成要素を組み合わせて
はめこんだ後に行われる。しかし、セーフティワイヤ5
を両構成要素のうちの第1の構成要素の環状溝の中には
めこみ、次に第2の構成要素を第1の構成要素に周方向
に挿入することもできる。図3の拡大横断面図に羽根セ
グメント根部2と支持セグメント3の間の結合を詳細に
示す。
3を単独に示す。環状溝33の溝幅bは特にセーフティ
ワイヤ5の半径方向長さdよりも幾分大きく、セーフテ
ィワイヤ5が円形横断面のものである場合、セーフティ
ワイヤの直径は半径方向の長さdであると解される。ま
た羽根セグメント根部2の補足的な溝23の幅もセーフ
ティワイヤの半径方向長さよりもほんの少しだけ大きく
することができる。この溝の幅は支持セグメントと羽根
セグメント根部の間の半径方向の僅かな遊びを可能にす
る。羽根セグメント根部2と支持セグメント3の間の望
ましくない運動(ガタ)乃至振動を防止するために特に
図2に示すように両構成要素の間に形成された環状空間
Rの中に両構成要素を互いに押し付けるばね締め金6が
挿入される。このばね締め金6が構成要素に面密着して
いる限り、それは同時に摩擦振動ダンパの作用をもす
る。
ことができる。支持セグメントまたは羽根セグメント根
部の弧の長さに束縛されることはない。セーフティワイ
ヤ5が周方向に移動することを防止するために少なくと
も一つのワイヤ端部51(図5参照)が曲げられ、適合
した羽根セグメント根部2のストッパー24に密接され
る。図5の実施例において第2のセーフティワイヤ5が
図示され、その端部は他方向に曲げられ、適合した支持
セグメント3のストッパー34に密接されている。この
図は、周方向の運動に対して守るように複数のセーフテ
ィワイヤの端部が様々に曲げられていることを示すよう
に単に選択的に図示したものである。図示はしないが、
半径方向外側から半径方向内側への曲げも考慮に値す
る。
の(図2のI−I線に沿って取られた)図である。
面図である。
羽根セグメント根部の支持セグメントの間の結合を示す
拡大図である。
示す断面である。
−V線に沿って取られた断面図である。
Claims (7)
- 【請求項1】 複数の羽根(1)を有し、個々の羽根に
対して又は一群に組み合わさった複数の羽根に対して羽
根セグメント根部(2)が形成されており、、前記セグ
メント根部は、その内側弧領域においてシールライナー
(4)用支持セグメント(3)に取り外し可能に接続さ
れているターボマシーンのステータであって、構成要素
である羽根セグメント根部(2)と支持セグメント
(3)が、環状フランジ(21,31)を備え、両環状
フランジは、互いに適合する正面に向いた環状面(2
2,32)で互いに入り込むようにはめこまれ、このは
めこみ接続を確保するために各構成要素の環状面(2
2,32)に環状溝(23,33)が設けられ、一方の
構成要素の環状溝の横断面形状は他方の構成要素の対向
する環状溝によって補われて総体的な横断面形状が形成
され、この総体的な横断面形状に適合したセーフティワ
イヤ(5)が前記溝の対(23,33)に挿入されるこ
とを特徴とするターボマシンのステータ。 - 【請求項2】 前記セーフティワイヤ(5)が円形の横
断面形状を有することを特徴とする請求項1に記載のス
テータ。 - 【請求項3】 少なくとも一方のセーフティワイヤ端部
(51)が,環状フランジ(21,31)の一つに適合
したストッパー(24,34)に隣接するように曲げら
れ、セーフティワイヤ(5)が周方向に移動するのを妨
げるように構成されていることを特徴とする請求項1及
び2の何れか一項に記載のステータ。 - 【請求項4】 環状溝(23,33)の幅(b)がセー
フティワイヤ(5)の平均半径方向長さ(d)よりも幾
分長いことを特徴とする請求項1乃至3の何れか一項に
記載のステータ。 - 【請求項5】 セーフティワイヤ(5)がばね鋼である
ことを特徴とする請求項1乃至4の何れか一項に記載の
ステータ。 - 【請求項6】 羽根セグメント根部(2)の弧長が支持
セグメント(3)の弧長と異なることを特徴とする請求
項1乃至5の何れか一項に記載のステータ。 - 【請求項7】 羽根セグメント根部(2)と支持セグメ
ント(3)が一緒に組み立てられて環状空間(R)を形
成し、該環状空間の中にばね締め金(6)が挿入され、
該ばね締め金によって羽根セグメント根部(2)が支持
セグメント(3)に押し付けられていることを特徴とす
る請求項1乃至6の何れか一項に記載のステータ。
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