JPH08223750A - Compression-type anchor clamp - Google Patents
Compression-type anchor clampInfo
- Publication number
- JPH08223750A JPH08223750A JP4243995A JP4243995A JPH08223750A JP H08223750 A JPH08223750 A JP H08223750A JP 4243995 A JP4243995 A JP 4243995A JP 4243995 A JP4243995 A JP 4243995A JP H08223750 A JPH08223750 A JP H08223750A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- steel
- clamp
- sleeve
- wire
- compression
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Electric Cable Installation (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は，鋼心アルミ撚線から
なる送電線等の電線を耐張鉄塔に引き留めるために使用
される圧縮型引留クランプに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a compression type detention clamp used for holding an electric wire such as a transmission line made of a steel core aluminum stranded wire in a tension tower.
【０００２】[0002]
【従来の技術】テンションメンバである鋼心と電流通路
であるアルミ撚線との二層構造をなす鋼心アルミ撚線を
架空送電線等の電線として用いる場合，この鋼心アルミ
撚線（以下電線という）を耐張鉄塔に引き留めるため
に，鋼心アルミ撚線の二層構造に対応して，鋼クランプ
とアルミスリーブとから構成される圧縮型引留クランプ
が使用される。この種の一般的な圧縮型引留クランプ
は，ジャンパソケットを接続するためのラグ部がアルミ
スリーブの端部からほぼ直角方向に大きく突出したいわ
ゆるＪＥＣ型と呼ばれる構造をなしている。2. Description of the Related Art When a steel core aluminum stranded wire having a two-layer structure of a steel core that is a tension member and an aluminum stranded wire that is a current path is used as an electric wire for an overhead power transmission line, etc. In order to retain the (electrical wire) to the tension tower, a compression type strain clamp consisting of a steel clamp and an aluminum sleeve is used, corresponding to the two-layer structure of steel core aluminum stranded wire. A general compression type detention clamp of this type has a so-called JEC type structure in which a lug portion for connecting a jumper socket is largely projected from an end portion of an aluminum sleeve in a substantially perpendicular direction.
【０００３】ところで，架線工事の省力化を目的とし
て，架設すべき鉄塔の径間を予め精密に測定し，一方，
工場において架設すべき電線の弛度も考慮に入れた長さ
を精密に計尺するとともに，電線の両端部に圧縮型引留
クランプを圧縮固定してプレハブ電線とし，このプレハ
ブ電線を延線するプレハブ架線工法が知られている。こ
のプレハブ電線の延線の際，電線端部の圧縮型引留クラ
ンプにワイヤロープを連結し，鉄塔アームに吊持した金
車を通過させるが，前記のＪＥＣ型の圧縮型引留クラン
プでは，大きく突出したラグ部のために金車通過が困難
なので，図１９，図２０に示すように，ラグ部９がアル
ミスリーブ３に沿う形で設けられてあまり突出しない構
造のいわゆる金車通過型の圧縮型引留クランプ１が使用
されている。また，同図のように，金車通過時のクラン
プ口元（図７で左端部）部分における電線の急激な曲が
りによる電線の損傷を軽減するために，圧縮型引留クラ
ンプ全長を電気的および機械的な性能を満足する範囲で
可能な限り短くした構造のものが使用されている。前記
従来の圧縮型引留クランプ１の詳細を説明すると，２は
鋼クランプ，３はアルミスリーブであり，鋼クランプ２
は，電線端部の露出鋼心部上に圧縮固定される鋼スリー
ブ部４とアルミスリーブ３を堅固に結合させるための波
付部５と鋼クランプ２とアルミスリーブ３との間の水密
を図るためのテーパ状の密着部６と鉄塔に引き留めるた
めの引留部７とを一体に持つ構造であり，一方，アルミ
スリーブ３は，電線のアルミ線部および鋼クランプ２の
引留部７を除く部分の外周にわたって圧縮固定されるア
ルミスリーブ本体部８と，このアルミスリーブ本体部８
の引き留め端側（図７で右側）にアルミスリーブ本体部
８に沿って一体に設けた板状のラグ部９とからなってい
る。この圧縮型引留クランプ１は，前述のＪＥＣ型の圧
縮型引留クランプに対して約８０％程度の長さに短尺化
されている。By the way, for the purpose of labor saving of the overhead line work, the span of the steel tower to be erected is precisely measured in advance.
A prefabricated wire is prepared by precisely measuring the length of the wire that should be erected in the factory, taking into account the sag of the wire, and compressing and fixing compression-type detention clamps at both ends of the wire to form a prefabricated wire. The overhead wire construction method is known. At the time of extending this prefabricated wire, a wire rope is connected to the compression type detention clamp at the end of the wire, and the wagon suspended on the steel tower arm is passed through. Since it is difficult to pass the money wheel due to the lug portion, as shown in FIGS. 19 and 20, the lug portion 9 is provided along the aluminum sleeve 3 so that it does not project so much. The detention clamp 1 is used. In addition, as shown in the figure, in order to reduce the damage of the wire due to the sharp bend of the wire at the clamp opening (the left end in Fig. 7) when passing through the gold wheel, the total length of the compression type detention clamp is set electrically and mechanically. It has a structure that is as short as possible within the range of satisfying various performances. The details of the conventional compression type detention clamp 1 will be described. 2 is a steel clamp, 3 is an aluminum sleeve, and the steel clamp 2
Is watertight between the corrugated portion 5 for firmly coupling the steel sleeve portion 4 and the aluminum sleeve 3 which are compressed and fixed on the exposed steel core portion of the wire end, the steel clamp 2 and the aluminum sleeve 3 to each other. It has a structure in which a taper-shaped contact portion 6 for retaining and a retaining portion 7 for retaining it on the steel tower are integrally formed, while the aluminum sleeve 3 is of a portion other than the aluminum wire portion of the electric wire and the retaining portion 7 of the steel clamp 2. The aluminum sleeve body 8 which is compressed and fixed over the outer circumference, and the aluminum sleeve body 8
It has a plate-shaped lug portion 9 integrally provided along the aluminum sleeve main body portion 8 on the retaining end side (right side in FIG. 7). The compression type detention clamp 1 is shortened to about 80% of the length of the JEC type compression detention clamp described above.
【０００４】そして，上述の圧縮型引留クランプ１を精
密に定尺した電線の両端にそれぞれ圧縮固定してプレハ
ブ電線とするが，その際，アルミスリーブ３を電線のア
ルミ線部の外周に予め挿通させておき，電線端部の露出
させた鋼心上に鋼クランプ２の鋼スリーブ部４を圧縮固
定した後，前記アルミスリーブ３を鋼スリーブ部４の外
周およびアルミ線部の外周にわたって圧縮固定して鋼ク
ランプ２とアルミスリーブ３とを一体化する。このプレ
ハブ電線を延線した後，図１９，図２０に２点鎖線で示
すように先端が二股状のジャンパソケット１１をラグ部
９に嵌合させ，ボルトで締め付け固定する。Then, the compression type detention clamp 1 is compressed and fixed to both ends of a precisely sized electric wire to form a prefabricated electric wire. At this time, the aluminum sleeve 3 is previously inserted into the outer circumference of the aluminum wire portion of the electric wire. Then, after the steel sleeve portion 4 of the steel clamp 2 is compressed and fixed on the exposed steel core of the wire end portion, the aluminum sleeve 3 is compressed and fixed over the outer circumference of the steel sleeve portion 4 and the outer circumference of the aluminum wire portion. The steel clamp 2 and the aluminum sleeve 3 are integrated. After extending this prefabricated electric wire, a jumper socket 11 having a bifurcated tip is fitted to the lug portion 9 as shown by a chain double-dashed line in FIGS.
【０００５】上記従来の金車通過型の圧縮型引留クラン
プ１は，単に圧縮型引留クランプとしての電気的および
機械的性能を満足させるという観点で設計されているこ
とから，図示のように鋼クランプ２は，その鋼スリーブ
部４が圧縮型引留クランプ１の全長（アルミスリーブ３
の口元から引留部７の連結穴７ａの中心までの距離）Ｌ
の中央部Ｍに達しない長さのものであった。The above-mentioned conventional compression type detention clamp 1 for passing through a gold wheel is designed from the viewpoint of simply satisfying the electrical and mechanical performance of the compression type detention clamp. Therefore, as shown in FIG. 2, the steel sleeve portion 4 is the entire length of the compression type detention clamp 1 (aluminum sleeve 3
From the mouth to the center of the connecting hole 7a of the pulling part 7) L
It had a length that did not reach the central portion M of the.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】上記のように圧縮型引
留クランプ１を圧縮固定したプレハブ電線の延線作業に
おいて，図２１に示すように，この圧縮型引留クランプ
１が金車１２を通過する際，図２２に示すように，圧縮
型引留クランプ１は，当該電線１３およびワイヤロープ
１４の延線張力Ｔによる垂直分力ＴV を受けることにな
り，圧縮型引留クランプ１の中央部Ｍを中心として両側
から曲げられることになる。この場合，最大曲げモーメ
ントが生じる箇所は中央部Ｍであるのに対して，前述の
ように鋼クランプ２の先端は圧縮型引留クランプ１の中
央部に達しない長さであるため，すなわち中央部Ｍから
電線１３側の部分は強度の低いアルミスリーブ３のみで
あるため，延線張力およびカテナリ角度によっては，ア
ルミスリーブ３が延線張力により塑性変形を起こして曲
がってしまう場合があった。このため，この種の金車通
過型の圧縮型引留クランプ１を使用する場合は，延線張
力およびカテナリ角度について制限を設ける必要があっ
た。また，圧縮型引留クランプ１の塑性変形による曲が
りを防止するため，主要部が強度の高い特殊鋼で製作さ
れ電線側の部分が電線の曲がりに対する保護のためにゴ
ム製であるクランププロテクタ内に圧縮型引留クランプ
１を収容して金車を通過させる方法も実用化されている
が，この方法では，クランププロテクタの取り付け，取
り外し作業が煩雑であり，しかも取り外し作業は鉄塔の
上部に連結された耐張碍子連の先端部分で行う必要があ
り容易でないことから，工数の増大が著しいという欠点
がある。In the work of extending the prefabricated electric wire in which the compression type detention clamp 1 is compressed and fixed as described above, the compression type detention clamp 1 passes through the metal wheel 12 as shown in FIG. At this time, as shown in FIG. 22, the compression type detention clamp 1 receives the vertical component force T V due to the wire drawing tension T of the electric wire 13 and the wire rope 14, and the central portion M of the compression type detention clamp 1 is moved. It will be bent from both sides as the center. In this case, the location where the maximum bending moment occurs is the central portion M, while the tip of the steel clamp 2 has a length that does not reach the central portion of the compression type detention clamp 1 as described above, that is, the central portion. Since the portion from M to the electric wire 13 side is only the aluminum sleeve 3 having low strength, the aluminum sleeve 3 may be plastically deformed and bent due to the drawing tension depending on the drawing tension and the catenary angle. For this reason, when using the compression-type strain-tightening clamp 1 of this type that passes through the gold wheel, it is necessary to set restrictions on the wire tension and the catenary angle. Also, in order to prevent bending of the compression type detention clamp 1 due to plastic deformation, the main part is made of special steel with high strength and the wire side part is compressed into a rubber-made clamp protector to protect the wire from bending. A method of accommodating the mold retracting clamp 1 and allowing it to pass through the gold wheel has also been put into practical use. However, this method requires complicated work for mounting and removing the clamp protector, and the removal work is performed by connecting the clamp protector to the upper part of the steel tower. Since it has to be performed at the tip of the Zhang insulator series and is not easy, there is a drawback that the number of man-hours increases significantly.
【０００７】本発明は上記従来の欠点を解消するために
なされたもので，圧縮型引留クランプの金車通過時の延
線張力の垂直分力による最大曲げモーメントに対する強
度を向上させることができ，クランププロテクタを必要
とせずに圧縮型引留クランプの塑性変形による曲がりを
防止することができる圧縮型引留クランプを提供するこ
とを目的とする。The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional drawbacks, and it is possible to improve the strength of the compression type detention clamp against the maximum bending moment due to the vertical component force of the wire drawing tension when passing through the gold wheel. An object of the present invention is to provide a compression type detention clamp that can prevent bending of the compression type detention clamp due to plastic deformation without requiring a clamp protector.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する本発
明の圧縮型引留クランプは，鋼心アルミ撚線からなる電
線端部の鋼心の外周上に圧縮固定される鋼スリーブ部と
該電線を引き留めるための引留部とを少なくとも有する
鋼クランプと，前記電線のアルミ線の部分および前記鋼
クランプの前記引留部を除く部分の外周にわたって被せ
られ圧縮により鋼クランプに固定されるアルミスリーブ
と，前記アルミスリーブの外周に電気的接続状態で固定
されるジャンパソケットとからなる圧縮型引留クランプ
において，前記鋼クランプは，前記鋼スリーブ部と同心
の筒状をなし当該電線のアルミ線部の外周に嵌挿される
鋼スリーブ延長部を備えるとともに，この鋼スリーブ延
長部は，少なくとも圧縮型引留クランプ全長の中央部Ｍ
を越え，アルミスリーブ先端側からテーパ部の１／２の
長さと電線の電流容量の伝達に必要なアルミスリーブの
電気的必要長さの和の位置Ｎは越えない範囲の位置まで
延長していることを特徴とする。A compression type detention clamp of the present invention which solves the above-mentioned problems is provided with a steel sleeve portion which is compressed and fixed on the outer circumference of a steel core of an electric wire end portion made of a steel core aluminum stranded wire, and the electric wire. A steel clamp having at least a detention portion for retaining the wire, an aluminum sleeve covered over the outer circumference of the aluminum wire portion of the electric wire and the portion of the steel clamp excluding the detention portion, and fixed to the steel clamp by compression. In a compression type detention clamp comprising a jumper socket fixed to the outer circumference of an aluminum sleeve in an electrically connected state, the steel clamp has a tubular shape concentric with the steel sleeve section and is fitted on the outer circumference of the aluminum wire section of the electric wire. A steel sleeve extension to be inserted, the steel sleeve extension being at least the central portion M of the entire length of the compression type detention clamp.
Beyond the end of the aluminum sleeve, the position N, which is the sum of 1/2 the length of the taper part and the electrical length of the aluminum sleeve required to transmit the current capacity of the wire, is extended to a position that does not exceed It is characterized by
【０００９】請求項５は，上記の圧縮型引留クランプに
おいて，鋼クランプの波部を鋼スリーブ部と引留部との
間に配置するとともに，この波部にジャンパソケット固
定用のボルトを挿通させるボルト挿通穴をあけたことを
特徴とする。According to a fifth aspect of the present invention, in the compression type detention clamp, the corrugated part of the steel clamp is arranged between the steel sleeve part and the detention part, and the bolt for fixing the jumper socket is inserted into the corrugated part. It is characterized by having an insertion hole.
【００１０】[0010]
【作用】上記構成の圧縮型引留クランプを電線に圧縮固
定したプレハブ電線の延線時に，圧縮型引留クランプが
金車を通過する際，圧縮型引留クランプは，当該電線お
よびワイヤロープの延線張力による垂直分力を受け，中
央部において最大曲げモーメントが生じる。しかし，こ
の中央部には鋼クランプの鋼スリーブ延長部が存在し，
この強度の高い鋼スリーブ延長部が最大曲げモーメント
を負担するので，アルミスリーブの塑性変形による曲が
りを防止できる。そして，鋼スリーブ延長部は，電線
（鋼心アルミ撚線）のアルミ線部をそのまま嵌挿させる
太さであり断面係数が大きいので，十分大きな強度を確
保することができ，この点でも，当該圧縮型引留クラン
プの強度が向上する。また，軟鋼である鋼スリーブ延長
部に電線をそのまま（アルミ線部のまま）収容の上圧縮
接続することから，十分大きな把持力密度が得られる。[Operation] When a prefabricated electric wire having the above-structured compression type detention clamp compressed and fixed to an electric wire is extended, when the compression type detention clamp passes through the metal sheave, the compression type detention clamp uses the extension tension of the wire and the wire rope. The maximum bending moment is generated in the central part due to the vertical component force due to. However, in this central part there is a steel sleeve extension of the steel clamp,
Since the steel sleeve extension with high strength bears the maximum bending moment, bending due to plastic deformation of the aluminum sleeve can be prevented. Since the steel sleeve extension has a thickness that allows the aluminum wire portion of the electric wire (steel core aluminum stranded wire) to be inserted as it is and has a large section modulus, it is possible to secure a sufficiently large strength. The strength of the compression type detention clamp is improved. In addition, since the electric wire is stored in the steel sleeve extension of mild steel as it is (as it is in the aluminum wire part) and compression-connected, a sufficiently large gripping force density can be obtained.
【００１１】請求項５において，波部がジャンパソケッ
ト固定用のボルトを挿通させるボルト挿通穴を持つボル
ト挿通部を兼ねており，専用のボルト挿通部に相当する
長さ分が短くなる。In the present invention, the wave portion also serves as a bolt insertion portion having a bolt insertion hole for inserting a bolt for fixing the jumper socket, and the length corresponding to the dedicated bolt insertion portion is shortened.
【００１２】[0012]
【実施例】以下，本発明の実施例を図１〜図１８を参照
して説明する。図１は本発明の一実施例の圧縮型引留ク
ランプにおける鋼クランプ２１のみを示す正面図，図２
はアルミスリーブ２２のみを示す正面図，図３は図１の
鋼クランプ２１と図２のアルミスリーブ２２とを互いに
嵌合させたものであり本発明の一実施例の圧縮型引留ク
ランプ２４（ただし後述のジャンパソケット２３は省い
ている）の正面図，図４は同平面図である。この圧縮型
引留クランプ２４は，図５に示す如くアルミ線部１３ｂ
の中心に鋼心１３ａを有する鋼心アルミ撚線からなる電
線１３の端部の鋼心１３ａをクランプする鋼クランプ２
１と，電線１３のアルミ線部１３ｂとの電気的接続を図
るためのアルミスリーブ２２と，鉄塔両側に引き留めた
電線どうしを電気的に接続するジャンパ線との電気的接
続を図るためのジャンパソケット２３とからなってい
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 is a front view showing only a steel clamp 21 in a compression type detention clamp according to an embodiment of the present invention, FIG.
3 is a front view showing only the aluminum sleeve 22, and FIG. 3 is a view in which the steel clamp 21 of FIG. 1 and the aluminum sleeve 22 of FIG. 2 are fitted to each other. A jumper socket 23 described later is omitted) and FIG. 4 is a plan view of the same. As shown in FIG. 5, the compression type detention clamp 24 has an aluminum wire portion 13b.
Steel clamp 2 for clamping the steel core 13a at the end of the electric wire 13 made of a stranded aluminum wire having a steel core 13a at the center of the
1, an aluminum sleeve 22 for electrically connecting the aluminum wire portion 13b of the electric wire 13, and a jumper socket for electrically connecting a jumper wire for electrically connecting the electric wires retained on both sides of the steel tower. It consists of 23.
【００１３】前記鋼クランプ２１は，図１，図３，図４
に示すように，鉄塔に引き留めるための穴２６ａを持つ
引留部２６と，電線の鋼心部を収容する中空部２７ａを
有し鋼心収容後圧縮される鋼スリーブ部２７と，前記引
留部２６と鋼スリーブ部２７との間に配置され，ジャン
パソケット２３を固定するためのボルト２８（図１０参
照）が挿通する１つのボルト挿通穴２９ａを持つボルト
挿通部２９と，アルミスリーブ２２と鋼クランプ２１と
を接続するとともに電線の鋼心部が鋼スリーブ部２７へ
貫通できる中空部３０ａを有する波部３０と，電線を収
容する中空部３１ａを有しアルミ線部の分担荷重を保持
できる圧縮長さを有するとともに収容後に圧縮される鋼
スリーブ延長部３１とからなっている。そして，前記鋼
スリーブ部３１は，図３に示すように少なくとも圧縮型
引留クランプ２４の全長Ｌの中央部Ｍを越え，アルミス
リーブ２２の先端側（図３で左端側）からテーパ部３７
の１／２の長さと電線の電流容量の伝達に必要なアルミ
スリーブ２２の電気的必要長さの和の位置Ｎは越えない
範囲の位置まで延長している。The steel clamp 21 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 4, a retaining portion 26 having a hole 26a for retaining the steel tower, a hollow portion 27a for accommodating the steel core portion of the electric wire, a steel sleeve portion 27 compressed after accommodating the steel core, and the retaining portion 26. And a steel sleeve portion 27, and a bolt insertion portion 29 having one bolt insertion hole 29a through which a bolt 28 (see FIG. 10) for fixing the jumper socket 23 is inserted, an aluminum sleeve 22, and a steel clamp. 21 and a corrugated portion 30 having a hollow portion 30a through which the steel core portion of the electric wire can penetrate into the steel sleeve portion 27, and a hollow length 31a for accommodating the electric wire, and a compression length capable of holding a shared load of the aluminum wire portion. And a steel sleeve extension 31 which has a thickness and is compressed after accommodation. Then, as shown in FIG. 3, the steel sleeve portion 31 exceeds at least the central portion M of the entire length L of the compression type detention clamp 24, and the taper portion 37 from the tip end side (the left end side in FIG. 3) of the aluminum sleeve 22.
The position N, which is the sum of 1/2 of the length and the electrically required length of the aluminum sleeve 22 required for transmission of the electric current capacity of the electric wire, extends to a position that does not exceed the limit.
【００１４】前記アルミスリーブ２２は，図２，図３，
図４に示すように，鋼クランプ２１と嵌合後に圧縮接続
されるアルミスリーブ圧縮部３５と，先端が二股状をな
すジャンパソケット２３が電気的接続状態で嵌合固定さ
れる非圧縮部分であるジャンパソケット接合部３６とか
らなり，前記ジャンパソケット接合部３６は，ジャンパ
ソケット２３の二股部００の内面に接触する平坦面３６
ａを両側に持ち，かつこの平坦面３６ａに前記のジャン
パソケット固定用のボルト２８が挿通する１つのボルト
挿通穴（図示例は長穴）３６ｂを持ち，当該アルミスリ
ーブ２２のテーパ部３７の１／２の長さおよび電気的必
要長さの圧縮部における中空部２２ａについては当該電
線と同等の内径を有するとともに，それ以外の中空部２
２ｂについては全長にわたって鋼スリーブ延長部３１と
同等の内径を有している。The aluminum sleeve 22 is shown in FIGS.
As shown in FIG. 4, the aluminum sleeve compression part 35 that is compression-connected after being fitted to the steel clamp 21 and the jumper socket 23 having a bifurcated tip are non-compression parts that are fitted and fixed in an electrically connected state. A jumper socket joint portion 36, and the jumper socket joint portion 36 is a flat surface 36 that contacts the inner surface of the forked portion 00 of the jumper socket 23.
a on both sides, and also has one bolt insertion hole (oblong hole in the illustrated example) 36b through which the bolt 28 for fixing the jumper socket is inserted on the flat surface 36a. The hollow part 22a in the compression part having a length of / 2 and an electrically required length has the same inner diameter as that of the electric wire, and the other hollow parts 2a.
2b has the same inner diameter as the steel sleeve extension 31 over the entire length.
【００１５】前記ジャンパソケット２３は，図９，図１
０に示すように前述の二股部４１を備え，この二股部４
１に鋼クランプ２１およびアルミスリーブ２２にそれぞ
れあけたジャンパソケット固定用の前記ボルト挿通穴２
９ａ，３６ｂに対応する１つのボルト挿通穴４１ａと，
アルミスリーブ２２の上下位置において二股部４１のみ
を左右に貫通するボルト４２（図１０参照）を通すため
の例えば図示例では上下２個ずつのボルト挿通穴４１ｂ
を備えている。The jumper socket 23 is shown in FIGS.
As shown in 0, the forked portion 41 is provided, and the forked portion 4
1. The bolt insertion holes 2 for fixing the jumper sockets formed in the steel clamp 21 and the aluminum sleeve 22, respectively.
One bolt insertion hole 41a corresponding to 9a, 36b,
For example, in the illustrated example, two upper and lower bolt insertion holes 41b for passing the bolts 42 (see FIG. 10) penetrating the forked portions 41 in the vertical direction of the aluminum sleeve 22 are provided.
It has.
【００１６】なお，各部の材質については，前記鋼クラ
ンプ２２は軟鋼，アルミスリーブ２２は電気用アルミ鋳
物，アルミ管あるいはアルミ棒等，ジャンパソケット２
３は電気用アルミ鋳物により製作するのが好ましい。Regarding the material of each part, the steel clamp 22 is a mild steel, the aluminum sleeve 22 is an aluminum casting for electric use, an aluminum pipe or an aluminum rod, and the jumper socket 2 is used.
3 is preferably made of cast aluminum for electrical use.
【００１７】上記の圧縮型引留クランプ２４を電線１３
に圧縮固定する場合，アルミスリーブ２２を電線１３の
アルミ線部１３ｂ上の奥にスライド挿通させた状態で，
電線１３の鋼心１３ａを鋼クランプ２１の鋼スリーブ部
２７の中空部２７ａ内に挿入すると，電線１３のアルミ
線部１３ｂの一定長さが鋼スリーブ延長部３１の中空部
３１ａに入る。ここで，鋼スリーブ部２７および鋼スリ
ーブ延長部３１を圧縮して，鋼スリーブ部２７を鋼心１
３ａ上に六角形に圧縮固定（図８参照）するとともに，
鋼スリーブ延長部３１をアルミ線部１３ｂ上に圧縮固定
（図７参照）する。次いで，鋼スリーブ部２７の外周
に，内周面が前記圧縮した六角形よりわずかに大きな六
角形筒面で外周面が鋼スリーブ延長部３１とほぼ同径の
円形筒面である二つ割りのカラー４３（図１に２点鎖線
で示す）を被せ，次いで，アルミスリーブ２２を鋼クラ
ンプ２１の外周上までスライド移動させてアルミ線部１
３ｂおよび鋼クランプ２１の引留部２６を除く部分の外
周に被せ，アルミスリーブ圧縮部３５（アルミスリーブ
２２のジャンパソケット接合部３６を除く範囲）を圧縮
して，鋼クランプ２１とアルミスリーブ２２とを一体化
する（図６参照）。なお，図６（イ），（ロ）は図１の
Ａ−Ａ断面，図７（イ），（ロ）は図１のＢ−Ｂ断面，
図８（イ），（ロ）は図１のＣ−Ｃ断面をそれぞれ示
し，各図において（イ）は圧縮前，（ロ）は圧縮後を示
す。この時，少なくともアルミスリーブ２２の電気的必
要長さの範囲には鋼スリーブ延長部３１は延長していな
いので，アルミスリーブ２２とアルミ線部１３ｂとの間
の電気的接続状態は確保される。また，アルミスリーブ
２２には，アルミスリーブ２２と電線１３のアルミ線部
１３ｂとの直接接触部として，電気的必要長さとは別に
少なくともテーパ部３７の１／２の長さは確保されてい
るので，圧縮型引留クランプ２４の口元部分まで強固に
圧縮してしまうおそれはなく，電線１３がクランプ口元
部分で強い応力を受けて損傷し易くなるおそれはない。The compression type detention clamp 24 is connected to the electric wire 13.
In the case of compression fixing to, the aluminum sleeve 22 is slidably inserted into the back of the aluminum wire portion 13b of the electric wire 13,
When the steel core 13a of the electric wire 13 is inserted into the hollow portion 27a of the steel sleeve portion 27 of the steel clamp 21, the fixed length of the aluminum wire portion 13b of the electric wire 13 enters the hollow portion 31a of the steel sleeve extension portion 31. Here, the steel sleeve portion 27 and the steel sleeve extension portion 31 are compressed to move the steel sleeve portion 27 to the steel core 1
Hexagonally fixed on 3a (see Fig. 8),
The steel sleeve extension 31 is compression fixed (see FIG. 7) on the aluminum wire portion 13b. Next, on the outer circumference of the steel sleeve portion 27, the inner collar is a hexagonal cylindrical surface slightly larger than the compressed hexagon, and the outer peripheral surface is a circular cylindrical surface having a diameter substantially the same as that of the steel sleeve extension 31. (Shown by a chain double-dashed line in FIG. 1), and then the aluminum sleeve 22 is slid onto the outer circumference of the steel clamp 21 to remove the aluminum wire portion 1.
3b and the outer portion of the steel clamp 21 excluding the towing portion 26, and the aluminum sleeve compression portion 35 (the range excluding the jumper socket joint portion 36 of the aluminum sleeve 22) is compressed to attach the steel clamp 21 and the aluminum sleeve 22. Integrate (see FIG. 6). 6A and 6B are cross sections taken along the line AA of FIG. 1, and FIGS. 7A and 7B are cross sections taken along the line BB of FIG.
8A and 8B are cross-sectional views taken along the line C-C of FIG. 1, where FIG. 8A shows before compression and FIG. 8B shows after compression. At this time, since the steel sleeve extension portion 31 does not extend at least within the range of the electrically required length of the aluminum sleeve 22, the electrically connected state between the aluminum sleeve 22 and the aluminum wire portion 13b is secured. Further, in the aluminum sleeve 22, as a direct contact portion between the aluminum sleeve 22 and the aluminum wire portion 13b of the electric wire 13, at least half the length of the taper portion 37 is secured apart from the electrically required length. There is no possibility that the mouth portion of the compression-type detention clamp 24 will be compressed firmly, and there is no possibility that the electric wire 13 is easily damaged by the strong stress at the clamp mouth portion.
【００１８】上記の要領で電線１３の両端に圧縮型引留
クランプ２４を圧縮固定するとプレハブ電線が得られる
が，図１１に示すように，このプレハブ電線４４の延線
時に，圧縮型引留クランプ２４が金車１２を通過する
際，圧縮型引留クランプ２４は，図２２で説明したよう
に，当該電線１３およびワイヤロープ１４の延線張力Ｔ
による垂直分力ＴV を受け，中央部Ｍにおいて最大曲げ
モーメントが生じる。しかし，この中央部Ｍには鋼クラ
ンプ２１の鋼スリーブ延長部３１が存在し，この強度の
高い鋼スリーブ延長部３１が最大曲げモーメントを負担
するので，アルミスリーブ２２の塑性変形による曲がり
を防止できる。また，鋼スリーブ延長部３１は，電線
（鋼心アルミ撚線）１３のアルミ線部１３ｂをそのまま
嵌挿させる太さであり断面係数が大きいので，十分大き
な強度を確保することができ，この点でも，当該圧縮型
引留クランプ２４の強度が向上する。したがって，従来
のようにクランププロテクタを用いる必要がない。ま
た，通常のように電線（鋼心アルミ撚線）１３に被せた
アルミスリーブを圧縮した時の把持力密度が０．４〜
０．６ｋｇｆ／ｍｍ2 であるのに対して，本発明のよう
に電線１３に被せた鋼スリーブ延長部３１を圧縮した時
の把持力密度は約２ｋｇｆ／ｍｍ2 であり，同じ把持面
積では通常の約４倍の強度が得られる。したがって，電
線１３のアルミ線部１３ｂが分担する引っ張り強度を満
足させるための圧縮長さを従来のアルミスリーブと比較
して大幅に短尺化することが可能であり，これにより圧
縮型引留クランプ全体の長さを短尺化することが可能で
あり，これにより圧縮型引留クランプ２４に加わる曲げ
モーメントを大きく減少させることができる。A prefabricated electric wire is obtained by compressing and fixing the compression type detention clamps 24 on both ends of the electric wire 13 in the above manner. As shown in FIG. 11, when the prefabricated electric wire 44 is extended, the compression type detention clamp 24 is When passing through the gold wheel 12, the compression type detention clamp 24, as described with reference to FIG. 22, has an extension tension T of the electric wire 13 and the wire rope 14.
The maximum bending moment is generated in the central portion M due to the vertical component force T V due to. However, since the steel sleeve extension 31 of the steel clamp 21 is present in the central portion M and the steel sleeve extension 31 having high strength bears the maximum bending moment, bending due to plastic deformation of the aluminum sleeve 22 can be prevented. . Further, the steel sleeve extension portion 31 has a thickness that allows the aluminum wire portion 13b of the electric wire (steel core aluminum stranded wire) 13 to be inserted as it is and has a large section modulus, so that a sufficiently large strength can be secured. However, the strength of the compression type detention clamp 24 is improved. Therefore, it is not necessary to use a clamp protector as in the past. In addition, when the aluminum sleeve covered with the electric wire (steel core aluminum stranded wire) 13 is compressed as usual, the gripping force density is 0.4 to
Whereas it is 0.6 kgf / mm 2, the gripping force density when compressed steel sleeve extension 31 which covers the wire 13 as in the present invention is about 2 kgf / mm 2, usually at the same gripping area About 4 times stronger than that of Therefore, the compression length for satisfying the tensile strength shared by the aluminum wire portion 13b of the electric wire 13 can be significantly shortened as compared with the conventional aluminum sleeve, and as a result, the entire compression-type detention clamp can be shortened. The length can be shortened, which can greatly reduce the bending moment applied to the compression type detention clamp 24.
【００１９】前記プレハブ電線を延線した後，図９，図
１０に示すように，ジャンパソケット２３の二股部４１
を圧縮型引留クランプ２４のアルミスリーブ２２のジャ
ンパソケット接合部３６に嵌合させ，次いで，ボルト２
８をジャンパソケット２３の二股部４１のボルト挿通穴
４１ａ，アルミスリーブ２２のジャンパソケット接合部
３６のボルト挿通穴３６ｂ，鋼クランプ２１のボルト挿
通部２９のボルト挿通穴２９ａに貫通させナット４４を
螺合させ締め付ける。次いで，ジャンパソケット２３の
二股部４１のボルト挿通穴４１ｂにクランプ非貫通のボ
ルト４２を貫通させ，ナット４５を螺合させ，締め付け
る。こうして，ジャンパソケット２３がアルミスリーブ
２２に電気的接続状態で固定される。After extending the prefabricated electric wire, as shown in FIGS. 9 and 10, the forked portion 41 of the jumper socket 23 is provided.
To the jumper socket joint 36 of the aluminum sleeve 22 of the compression type detention clamp 24, and then the bolt 2
8 through the bolt insertion hole 41a of the forked portion 41 of the jumper socket 23, the bolt insertion hole 36b of the jumper socket joint portion 36 of the aluminum sleeve 22, and the bolt insertion hole 29a of the bolt insertion portion 29 of the steel clamp 21, and screw the nut 44. Combine and tighten. Then, the clamp non-penetrating bolt 42 is passed through the bolt insertion hole 41b of the forked portion 41 of the jumper socket 23, and the nut 45 is screwed and tightened. In this way, the jumper socket 23 is fixed to the aluminum sleeve 22 in an electrically connected state.
【００２０】図１２〜図１８に本発明の第２実施例の圧
縮型引留クランプ（請求項５の圧縮型引留クランプ）を
示す。図１２はこの第２実施例の圧縮型引留クランプ２
４’（ただしジャンパソケット２３は省いている）の正
面図，図１３は同平面図である。また，図１４（イ），
（ロ）は図１２のＡ’−Ａ’断面，図１５（イ），
（ロ）は図１２のＢ’−Ｂ’断面，図１６（イ），
（ロ）は図１２のＣ’−Ｃ’断面をそれぞれ示し，各図
において（イ）は圧縮前，（ロ）は圧縮後を示す。ま
た，図１７，図１８にこの圧縮型引留クランプ２４’の
ジャンパソケットを示す。この圧縮型引留クランプ２
４’は，これらの図に示されるように，鋼クランプ２
１’の波部３０’を鋼スリーブ部２７’と引留部２６と
の間に配置するとともに，この波部３０’にジャンパソ
ケット固定用のボルト２８を挿通させるボルト挿通穴２
９’ａをあけた構造である。すなわち，専用のボルト挿
通部がなく，波部３０’がボルト挿通部を兼ねている。
そして，アルミスリーブ２２’は全長にわたって六角形
に圧縮接続し，図１８に示すように六角圧縮後の相対す
る二面の圧縮面を利用して，ジャンパソケット２３との
電気的接続を確保するものである。この場合，電気的接
続の信頼性を向上させるために，圧縮後の相対する二面
の表面を何らかの手段で平滑に仕上げ加工するとよい。
その他の点では図１〜図１０の実施例の圧縮型引留クラ
ンプ２４と基本的には同じである。12 to 18 show a compression type detention clamp of a second embodiment of the present invention (compression type detention clamp of claim 5). FIG. 12 shows the compression type detention clamp 2 of the second embodiment.
4 ′ (however, the jumper socket 23 is omitted), and FIG. 13 is a plan view thereof. In addition, FIG.
(B) is a cross section taken along line A′-A ′ of FIG. 12, FIG.
(B) is a B'-B 'cross section of FIG. 12, FIG.
(B) shows the C'-C 'cross section of FIG. 12, respectively, (A) shows before compression, and (B) shows after compression in each figure. 17 and 18 show a jumper socket of the compression type detention clamp 24 '. This compression type detention clamp 2
4'is the steel clamp 2 as shown in these figures.
A bolt insertion hole 2 for arranging the corrugated portion 30 'of 1'between the steel sleeve portion 27' and the pulling portion 26 and inserting a bolt 28 for fixing a jumper socket into the corrugated portion 30 '.
9'a is opened. That is, there is no dedicated bolt insertion portion, and the wave portion 30 ′ also serves as the bolt insertion portion.
The aluminum sleeve 22 'is hexagonally compressed and connected over the entire length, and as shown in FIG. 18, the two opposing compression surfaces after hexagonal compression are used to secure electrical connection with the jumper socket 23. Is. In this case, in order to improve the reliability of the electrical connection, it is advisable to finish the surfaces of the two opposing surfaces after compression by some means.
In other respects, it is basically the same as the compression type detention clamp 24 of the embodiment shown in FIGS.
【００２１】上記の圧縮型引留クランプ２４’によれ
ば，ボルト挿通部として波部３０’を利用し，専用のボ
ルト挿通部を無くしているので，その部分の長さが短く
なり，圧縮型引留クランプの全体長さを一層短くするこ
とができる。According to the compression type detention clamp 24 'described above, since the wave portion 30' is used as the bolt insertion portion and the dedicated bolt insertion portion is eliminated, the length of the portion is shortened, and the compression type detention clamp is formed. The overall length of the clamp can be further shortened.
【００２２】[0022]
【発明の効果】本発明によれば，鋼クランプと一体に設
けた鋼スリーブ延長部が少なくとも圧縮型引留クランプ
全長の中央部Ｍを越え，アルミスリーブ先端側からテー
パ部の１／２の長さと電線の電流容量の伝達に必要なア
ルミスリーブの電気的必要長さの和の位置Ｎは越えない
範囲の位置まで延長しているので，圧縮型引留クランプ
の金車通過時の延線張力の垂直分力による最大曲げモー
メントに対する強度を著しく向上させることができ，ク
ランププロテクタを必要とせずに圧縮型引留クランプの
塑性変形による曲がりを防止することが可能となった。
また，鋼スリーブ延長部は，電線（鋼心アルミ撚線）の
アルミ線部をそのまま嵌挿させる太さであり断面係数が
大きいので，十分大きな強度を確保することができ，こ
の点でも，圧縮型引留クランプの曲がりを防止する効果
を持つ。また，軟鋼である鋼スリーブ延長部に電線をそ
のまま（アルミ線部のまま）収容の上圧縮接続すること
から，十分大きな把持力密度が得られ，これにより圧縮
型引留クランプ全体の長さを短尺化して，圧縮型引留ク
ランプに加わる曲げモーメントを大きく減少させること
が可能であり，この点でも圧縮型引留クランプの曲がり
を防止する効果を持つ。According to the present invention, the steel sleeve extension provided integrally with the steel clamp exceeds at least the central portion M of the entire length of the compression type detention clamp, and has a half length of the taper portion from the tip end side of the aluminum sleeve. Since the position N, which is the sum of the electrically required lengths of the aluminum sleeves required to transmit the current capacity of the electric wire, is extended to a position that does not exceed it, the tension of the wire extension of the compression type detention clamp when passing through the metal wheel is perpendicular. The strength against the maximum bending moment due to the component force can be remarkably improved, and the bending due to plastic deformation of the compression type detention clamp can be prevented without the need for a clamp protector.
In addition, the steel sleeve extension has a thickness that allows the aluminum wire portion of the electric wire (steel core aluminum stranded wire) to be inserted as it is and has a large section modulus, so a sufficiently large strength can be secured. It has the effect of preventing bending of the mold retention clamp. In addition, since the electric wire is stored as it is (as it is in the aluminum wire part) in the steel sleeve extension, which is a mild steel, and then compressed and connected, a sufficiently large gripping force density can be obtained, which shortens the entire length of the compression type detention clamp. The bending moment applied to the compression type detention clamp can be greatly reduced, and this also has the effect of preventing bending of the compression type detention clamp.
【００２３】請求項５によれば，波部がボルト挿通部を
兼ねているので，圧縮型引留クランプの全体長さを一層
短くすることができ，これにより圧縮型引留クランプに
加わる曲げモーメントが大きく減少し，この点でも圧縮
型引留クランプの曲がりを防止する効果を持つ。According to the fifth aspect, since the corrugated portion also serves as the bolt insertion portion, it is possible to further shorten the entire length of the compression type detention clamp, thereby increasing the bending moment applied to the compression type detention clamp. This also has the effect of preventing the compression type strain clamp from bending.
【図１】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
る鋼クランプの正面図である。FIG. 1 is a front view of a steel clamp in a compression type detention clamp according to an embodiment of the present invention.
【図１】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
るアルミスリーブの正面図である。FIG. 1 is a front view of an aluminum sleeve in a compression type strain clamp according to an embodiment of the present invention.
【図３】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
るジャンパソケットを除いた部分の正面図であり，図１
の鋼クランプと図２のアルミスリーブとを嵌合させた状
態の正面図である。FIG. 3 is a front view of a portion excluding a jumper socket in the compression type detention clamp according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a front view of a state in which the steel clamp of FIG.
【図４】図３の平面図である。FIG. 4 is a plan view of FIG. 3;
【図５】上記圧縮型引留クランプが圧縮固定される鋼心
アルミ撚線からなる電線の縦断面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of an electric wire made of a steel core aluminum stranded wire to which the compression-type detention clamp is compressed and fixed.
【図６】図３におけるＡ−Ａ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。6 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 3, where FIG. 6A is a sectional view before compression and FIG. 6B is a sectional view after compression.
【図７】図３におけるＢ−Ｂ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。7 is a sectional view taken along line BB in FIG. 3, where FIG. 7A is a sectional view before compression and FIG. 7B is a sectional view after compression.
【図８】図３におけるＣ−Ｃ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。8 is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 3, where FIG. 8A is a sectional view before compression and FIG. 8B is a sectional view after compression.
【図９】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
るジャンパソケットの正面図である。FIG. 9 is a front view of a jumper socket in the compression type detention clamp according to the embodiment of the present invention.
【図１０】図９の右側面図である。FIG. 10 is a right side view of FIG.
【図１１】上記実施例構造の圧縮型引留クランプを取り
付けたプレハブ電線の延線過程において，圧縮型引留ク
ランプが金車上を通過している態様を示す正面図であ
る。FIG. 11 is a front view showing a state in which the compression-type detention clamp is passing over the rail car in the process of extending the prefabricated electric wire to which the compression-type detention clamp of the above-described structure is attached.
【図１２】請求項５の発明の一実施例の圧縮型引留クラ
ンプにおけるジャンパソケットを除いた部分の正面図で
ある。FIG. 12 is a front view of a portion excluding a jumper socket in a compression type detention clamp according to an embodiment of the invention of claim 5;
【図１３】図１２の平面図である。FIG. 13 is a plan view of FIG.
【図１４】図１２におけるＡ’−Ａ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view taken along the line A′-A ′ in FIG. 12, where FIG. 14A is a sectional view before compression and FIG. 14B is a sectional view after compression.
【図１５】図１２におけるＢ’−Ｂ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。FIG. 15 is a cross-sectional view taken along the line B′-B ′ in FIG. 12, where FIG. 15A is a sectional view before compression and FIG. 15B is a sectional view after compression.
【図１６】図１２におけるＣ’−Ｃ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。16 shows a cross section taken along line C′-C ′ in FIG. 12, where FIG. 16A is a cross sectional view before compression and FIG. 16B is a cross sectional view after compression.
【図１７】請求項５の発明の一実施例の圧縮型引留クラ
ンプにおけるジャンパソケットの正面図である。FIG. 17 is a front view of a jumper socket in a compression type detention clamp according to an embodiment of the present invention.
【図１８】図１７の右側面図である。FIG. 18 is a right side view of FIG.
【１９】従来の圧縮型引留クランプを示す正面図であ
る。FIG. 19 is a front view showing a conventional compression type detention clamp.
【図２０】図１９の右側面図である。20 is a right side view of FIG. 19. FIG.
【図２１】図１９の圧縮型引留クランプを取り付けたプ
レハブ電線の延線過程において，圧縮型引留クランプが
金車上を通過している態様を示す正面図である。FIG. 21 is a front view showing a state in which the compression-type detention clamp is passing over the rail car in the process of extending the prefabricated electric wire to which the compression-type detention clamp of FIG. 19 is attached.
【図２２】図２１の延線過程において圧縮型引留クラン
プに働く力を説明する図である。FIG. 22 is a view for explaining the force that acts on the compression type strain clamp in the drawing process of FIG. 21.
２１，２１’ 鋼クランプ ２２，２２’ アルミスリーブ ２２ａ，２２ｂ 中空部 ２３，２３’ ジャンパソケット ２４，２４’ 圧縮型引留クランプ ２６ 引留部 ２７，２７’ 鋼スリーブ部 ２７ａ 中空部 ２８ ジャンパソケット固定用のボルト ２９ ボルト挿通部 ２９ａ ボルト挿通穴 ３０ 波部 ３０ａ 中空部 ３１ 鋼スリーブ延長部 ３１ａ 中空部 ３５ アルミスリーブ圧縮部 ３６ ジャンパソケット接合部 ３６ａ ボルト挿通穴 ３７ テーパ部 ４１ 二股部 ４１ａ ボルト挿通穴 ４１ｂ ボルト挿通穴 ４２ ボルト ４４ プレハブ電線 １３ 電線（鋼心アルミ撚線） １３ａ 鋼心 １３ｂ アルミ線部 Ｌ 圧縮型引留クランプ全長 Ｍ 圧縮型引留クランプの中央部 Ｎ テーパ部の１／２の長さとアルミスリーブの電気的
必要長さの和の位置21,21 'Steel clamp 22, 22' Aluminum sleeve 22a, 22b Hollow part 23, 23 'Jumper socket 24, 24' Compression type detention clamp 26 Retraction part 27, 27 'Steel sleeve part 27a Hollow part 28 For fixing jumper socket Bolt 29 Bolt insertion part 29a Bolt insertion hole 30 Wave part 30a Hollow part 31 Steel sleeve extension part 31a Hollow part 35 Aluminum sleeve compression part 36 Jumper socket joint part 36a Bolt insertion hole 37 Tapered part 41 Bifurcated part 41a Bolt insertion hole 41b Bolt insertion hole Hole 42 Bolt 44 Prefabricated electric wire 13 Electric wire (steel core aluminum stranded wire) 13a Steel core 13b Aluminum wire part L Length of compression type detention clamp M Central part of compression type detention clamp N Half length of taper part and electric of aluminum sleeve Position of sum of required length
─────────────────────────────────────────────────────
─────────────────────────────────────────────────── ───
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成７年５月１９日[Submission date] May 19, 1995
【手続補正１】[Procedure Amendment 1]
【補正対象書類名】明細書[Document name to be amended] Statement
【補正対象項目名】図面の簡単な説明[Name of item to be corrected] Brief description of the drawing
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction content]
【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]
【図１】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
る鋼クランプの正面図である。FIG. 1 is a front view of a steel clamp in a compression type detention clamp according to an embodiment of the present invention.
【図２】２本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにお
けるアルミスリーブの正面図である。FIG. 2 is a front view of an aluminum sleeve in the compression type strain relief clamp according to the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
るジャンパソケットを除いた部分の正面図であり，図１
の鋼クランプと図２のアルミスリーブとを嵌合させた状
態の正面図である。FIG. 3 is a front view of a portion excluding a jumper socket in the compression type detention clamp according to the embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a front view of a state in which the steel clamp of FIG.
【図４】図３の平面図である。FIG. 4 is a plan view of FIG. 3;
【図５】上記圧縮型引留クランプが圧縮固定される鋼心
アルミ撚線からなる電線の縦断面図である。FIG. 5 is a vertical cross-sectional view of an electric wire made of a steel core aluminum stranded wire to which the compression-type detention clamp is compressed and fixed.
【図６】図３におけるＡ−Ａ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。6 is a cross-sectional view taken along the line AA in FIG. 3, where FIG. 6A is a sectional view before compression and FIG. 6B is a sectional view after compression.
【図７】図３におけるＢ−Ｂ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。7 is a sectional view taken along line BB in FIG. 3, where FIG. 7A is a sectional view before compression and FIG. 7B is a sectional view after compression.
【図８】図３におけるＣ−Ｃ部の断面を示すもので，同
図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮後の断面
図である。8 is a cross-sectional view taken along the line CC in FIG. 3, where FIG. 8A is a sectional view before compression and FIG. 8B is a sectional view after compression.
【図９】本発明の一実施例の圧縮型引留クランプにおけ
るジャンパソケットの正面図である。FIG. 9 is a front view of a jumper socket in the compression type detention clamp according to the embodiment of the present invention.
【図１０】図９の右側面図である。FIG. 10 is a right side view of FIG.
【図１１】上記実施例構造の圧縮型引留クランプを取り
付けたプレハブ電線の延線過程において，圧縮型引留ク
ランプが金車上を通過している態様を示す正面図であ
る。FIG. 11 is a front view showing a state in which the compression-type detention clamp is passing over the rail car in the process of extending the prefabricated electric wire to which the compression-type detention clamp of the above-described structure is attached.
【図１２】請求項５の発明の一実施例の圧縮型引留クラ
ンプにおけるジャンパソケットを除いた部分の正面図で
ある。FIG. 12 is a front view of a portion excluding a jumper socket in a compression type detention clamp according to an embodiment of the invention of claim 5;
【図１３】図１２の平面図である。FIG. 13 is a plan view of FIG.
【図１４】図１２におけるＡ’−Ａ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view taken along the line A′-A ′ in FIG. 12, where FIG. 14A is a sectional view before compression and FIG. 14B is a sectional view after compression.
【図１５】図１２におけるＢ’−Ｂ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。FIG. 15 is a cross-sectional view taken along the line B′-B ′ in FIG. 12, where FIG. 15A is a sectional view before compression and FIG. 15B is a sectional view after compression.
【図１６】図１２におけるＣ’−Ｃ’部の断面を示すも
ので，同図（イ）は圧縮前の断面図，同図（ロ）は圧縮
後の断面図である。16 shows a cross section taken along line C′-C ′ in FIG. 12, where FIG. 16A is a cross sectional view before compression and FIG. 16B is a cross sectional view after compression.
【図１７】請求項５の発明の一実施例の圧縮型引留クラ
ンプにおけるジャンパソケットの正面図である。FIG. 17 is a front view of a jumper socket in a compression type detention clamp according to an embodiment of the present invention.
【図１８】図１７の右側面図である。FIG. 18 is a right side view of FIG.
【図１９】従来の圧縮型引留クランプを示す正面図であ
る。FIG. 19 is a front view showing a conventional compression type detention clamp.
【図２０】図１９の右側面図である。20 is a right side view of FIG. 19. FIG.
【図２１】図１９の圧縮型引留クランプを取り付けたプ
レハブ電線の延線過程において，圧縮型引留クランプが
金車上を通過している態様を示す正面図である。FIG. 21 is a front view showing a state in which the compression-type detention clamp is passing over the rail car in the process of extending the prefabricated electric wire to which the compression-type detention clamp of FIG. 19 is attached.
【図２２】図２１の延線過程において圧縮型引留クラン
プに働く力を説明する図である。FIG. 22 is a view for explaining the force that acts on the compression type strain clamp in the drawing process of FIG. 21.
【符号の説明】 ２１，２１’ 鋼クランプ ２２，２２’ アルミスリーブ ２２ａ，２２ｂ 中空部 ２３，２３’ ジャンパソケット ２４，２４’ 圧縮型引留クランプ ２６ 引留部 ２７，２７’ 鋼スリーブ部 ２７ａ 中空部 ２８ ジャンパソケット固定用のボルト ２９ ボルト挿通部 ２９ａ ボルト挿通穴 ３０ 波部 ３０ａ 中空部 ３１ 鋼スリーブ延長部 ３１ａ 中空部 ３５ アルミスリーブ圧縮部 ３６ ジャンパソケット接合部 ３６ａ ボルト挿通穴 ３７ テーパ部 ４１ 二股部 ４１ａ ボルト挿通穴 ４１ｂ ボルト挿通穴 ４２ ボルト ４４ プレハブ電線 １３ 電線（鋼心アルミ撚線） １３ａ 鋼心 １３ｂ アルミ線部 Ｌ 圧縮型引留クランプ全長 Ｍ 圧縮型引留クランプの中央部 Ｎ テーパ部の１／２の長さとアルミスリーブの電気的
必要長さの和の位置[Explanation of reference signs] 21,21 'Steel clamp 22, 22' Aluminum sleeve 22a, 22b Hollow part 23, 23 'Jumper socket 24, 24' Compression type detention clamp 26 Detention part 27, 27 'Steel sleeve part 27a Hollow part 28 Bolt for fixing jumper socket 29 Bolt insertion part 29a Bolt insertion hole 30 Wave part 30a Hollow part 31 Steel sleeve extension part 31a Hollow part 35 Aluminum sleeve compression part 36 Jumper socket joint part 36a Bolt insertion hole 37 Tapered part 41 Bifurcated part 41a Bolt Insertion hole 41b Bolt insertion hole 42 Bolt 44 Prefabricated electric wire 13 Electric wire (steel core aluminum stranded wire) 13a Steel core 13b Aluminum wire part L Compressive type detention clamp total length M Central part of compression type detention clamp N Half length of taper part Position of the required electrical length of aluminum and aluminum sleeve
Claims (5)
の外周上に圧縮固定される鋼スリーブ部と該電線を引き
留めるための引留部とを少なくとも有する鋼クランプ
と，前記電線のアルミ線の部分および前記鋼クランプの
前記引留部を除く部分の外周にわたって被せられ圧縮に
より鋼クランプに固定されるアルミスリーブと，前記ア
ルミスリーブの外周に電気的接続状態で固定されるジャ
ンパソケットとからなる圧縮型引留クランプにおいて，
前記鋼クランプは，前記鋼スリーブ部と同心の筒状をな
し当該電線のアルミ線部の外周に嵌挿される鋼スリーブ
延長部を備えるとともに，この鋼スリーブ延長部は，少
なくとも圧縮型引留クランプ全長の中央部Ｍを越え，ア
ルミスリーブ先端側からテーパ部の１／２の長さと電線
の電流容量の伝達に必要なアルミスリーブの電気的必要
長さの和の位置Ｎは越えない範囲の位置まで延長してい
ることを特徴とする圧縮型引留クランプ。1. A steel clamp having at least a steel sleeve portion compressed and fixed on the outer circumference of a steel core of an electric wire end portion made of a steel core aluminum stranded wire, and a detention portion for holding the electric wire, and an aluminum wire of the electric wire. It comprises an aluminum sleeve which is covered over the wire portion and the outer periphery of the steel clamp except the towed portion and is fixed to the steel clamp by compression, and a jumper socket which is fixed to the outer periphery of the aluminum sleeve in an electrically connected state. In compression type detention clamp,
The steel clamp has a tubular shape that is concentric with the steel sleeve portion and has a steel sleeve extension portion that is fitted around the aluminum wire portion of the electric wire, and the steel sleeve extension portion is at least the entire length of the compression type detention clamp. Extend beyond the central part M to the position where the sum N of the length of the taper part half the length of the taper part and the electrical required length of the aluminum sleeve necessary for transmitting the electric current capacity of the wire does not exceed the center part M A compression type detention clamp that is characterized by
合後に圧縮接続されるアルミスリーブ圧縮部と，先端が
二股状をなすジャンパソケットが電気的接続状態で嵌合
固定される非圧縮部分であるジャンパソケット接合部と
からなり，前記ジャンパソケット接合部は，ジャンパソ
ケットの二股部の内面に接触する平坦面を持ち，かつこ
の平坦面にジャンパソケット固定用のボルトが挿通する
１つのボルト挿通穴を持ち，当該アルミスリーブのテー
パ部の１／２の長さおよび電気的必要長さの圧縮部にお
ける中空部については当該電線と同等の内径を有すると
ともに，それ以外の中空部については全長にわたって鋼
スリーブ延長部と同等の内径を有することを特徴とする
請求項１記載の圧縮型引留クランプ。2. The aluminum sleeve is a non-compressed portion where an aluminum sleeve compression portion that is compression-connected after being fitted with a steel clamp and a jumper socket whose tip is a bifurcated end are fitted and fixed in an electrically connected state. The jumper socket joint portion has a flat surface that comes into contact with the inner surface of the forked portion of the jumper socket, and has one bolt insertion hole through which a bolt for fixing the jumper socket is inserted. The length of the taper part of the aluminum sleeve and the hollow part in the compressed part of the required electrical length have the same inner diameter as the wire, and the other hollow parts are made of steel sleeve over the entire length. The compression type detention clamp according to claim 1, having an inner diameter equivalent to that of the extension portion.
ケットを固定するためのボルトが挿通する１つのボルト
挿通穴を持つボルト挿通部，電線の鋼心部を収容する中
空部を有し鋼心収容後圧縮される鋼スリーブ部，アルミ
スリーブと鋼クランプとを接続するとともに電線の鋼心
部が鋼スリーブ部へ貫通できる中空部を有する波部，電
線を収容する中空部を有しアルミ線部の分担荷重を保持
できる圧縮長さを有するとともに電線収容後に圧縮され
る鋼スリーブ延長部とからなることを特徴とする請求項
１記載の圧縮型引留クランプ。3. A steel core having a steel clamp having a detention portion, a bolt insertion portion having one bolt insertion hole through which a bolt for fixing a jumper socket is inserted, and a hollow portion accommodating a steel core portion of an electric wire. A steel sleeve part that is compressed after being housed, a corrugated part that connects the aluminum sleeve and the steel clamp and has a hollow part through which the steel core part of the wire can penetrate into the steel sleeve part, and an aluminum wire part that has a hollow part that houses the wire 2. The compression type detention clamp according to claim 1, wherein the compression type detention clamp has a compression length capable of holding the shared load of the above, and comprises a steel sleeve extension portion that is compressed after accommodating an electric wire.
よびアルミスリーブにそれぞれあけたジャンパソケット
固定用のボルト挿通穴に対応する１つのボルト挿通穴
と，アルミスリーブの上下位置において二股部のみを左
右に貫通するボルトを通すための複数個のボルト挿通穴
を備えたことを特徴とする請求項１記載の圧縮型引留ク
ランプ。4. The jumper socket has one bolt insertion hole corresponding to a bolt insertion hole for fixing a jumper socket formed in each of a steel clamp and an aluminum sleeve, and penetrates only a bifurcated part left and right at the upper and lower positions of the aluminum sleeve. The compression type detention clamp according to claim 1, further comprising a plurality of bolt insertion holes for passing the bolts.
引留部との間に配置するとともに，この波部にジャンパ
ソケット固定用のボルトを挿通させるボルト挿通穴をあ
けたことを特徴とする請求項１記載の圧縮型引留クラン
プ。5. The corrugated portion of the steel clamp is arranged between the steel sleeve portion and the pulling portion, and a bolt insertion hole for inserting a bolt for fixing a jumper socket is formed in the corrugated portion. The compression type detention clamp according to claim 1.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4243995A JP3130441B2 (en) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | Compression type clamping clamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4243995A JP3130441B2 (en) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | Compression type clamping clamp |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08223750A true JPH08223750A (en) | 1996-08-30 |
| JP3130441B2 JP3130441B2 (en) | 2001-01-31 |
Family
ID=12636112
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4243995A Expired - Fee Related JP3130441B2 (en) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | Compression type clamping clamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3130441B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103326297A (en) * | 2013-07-04 | 2013-09-25 | 国家电网公司 | Strain clamp for aluminum alloy core aluminum stranded wire |
-
1995
- 1995-02-07 JP JP4243995A patent/JP3130441B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103326297A (en) * | 2013-07-04 | 2013-09-25 | 国家电网公司 | Strain clamp for aluminum alloy core aluminum stranded wire |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3130441B2 (en) | 2001-01-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6853941B2 (en) | Assembly parts of compression connection members, compression connection structure of transmission lines, and construction method of compression connection members | |
| JPH08223750A (en) | Compression-type anchor clamp | |
| JPH08340621A (en) | Compression-type anchoring clamp | |
| JPH10201063A (en) | Anchor clamp | |
| JPH0965557A (en) | Compression-type anchor clamp and method for fixing it to cable | |
| JPS6036994Y2 (en) | Jumper wire reinforcement device | |
| JP3213899B2 (en) | Compression type clamping clamp | |
| JP3152378B2 (en) | Compression type clamp and prefabricated electric wire | |
| JP3274804B2 (en) | Wheel passing type anchorage device | |
| JP3014508B2 (en) | Compression connection of twisted wire | |
| JPH0851710A (en) | Compression anchor clamp and prefabricated wire | |
| JP2850207B2 (en) | Hall prefabricated wiring method | |
| JPH09284960A (en) | Sheave-passed type short anchor clamp | |
| JP3229095B2 (en) | Tension device | |
| JPH10243513A (en) | Connection fittings for prefabricated protectorless method | |
| JPS587797Y2 (en) | Metal wheel passing type compression retaining clamp | |
| JPS587796Y2 (en) | Metal wheel passing type retaining clamp | |
| JPH08331739A (en) | Anchoring clamp | |
| JP2504265B2 (en) | Gold wheel passing type detention clamp and protector and terminal type prefabricated jumper | |
| JPH09266618A (en) | Anchor clamp | |
| KR900000652Y1 (en) | Clamp for aluminium wire | |
| JPS587798Y2 (en) | Elliptical section retaining clamp | |
| JPH01122309A (en) | Wire tying method | |
| JPS6116751Y2 (en) | ||
| JP2572724Y2 (en) | Wire extension tool |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20071117 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20081117 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091117 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20091117 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20101117 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111117 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121117 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121117 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131117 Year of fee payment: 13 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |