JPH08198167A - 自転車用フレームの折り畳み構造 - Google Patents
自転車用フレームの折り畳み構造Info
- Publication number
- JPH08198167A JPH08198167A JP4336095A JP4336095A JPH08198167A JP H08198167 A JPH08198167 A JP H08198167A JP 4336095 A JP4336095 A JP 4336095A JP 4336095 A JP4336095 A JP 4336095A JP H08198167 A JPH08198167 A JP H08198167A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stay
- frame
- seat
- bicycle
- foldable
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 自転車のフレームを簡単に折り畳み、移動
時の簡便さを図る事を目的とする。 【構成】 自転車用フレームに回転式ヒンジと取り外
し式ジョイントを設置し簡単に折り畳みを可能としたフ
レーム構造。
時の簡便さを図る事を目的とする。 【構成】 自転車用フレームに回転式ヒンジと取り外
し式ジョイントを設置し簡単に折り畳みを可能としたフ
レーム構造。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自転車のフレーム構造に
関し、詳しくは未使用時の収納及び持ち運び時の簡便さ
を図るために、自転車を折り畳む事を可能とするフレー
ム構造に関する。
関し、詳しくは未使用時の収納及び持ち運び時の簡便さ
を図るために、自転車を折り畳む事を可能とするフレー
ム構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自転車のフレームは剛性を高め、
なおかつ軽量化を図るためパイプ材を溶接してつなぎ合
わせたものとなっていた。また従来の折り畳み式の自転
車では簡単に折り畳めるようフレーム構造は溶接式の前
三角、後三角のトラス構造とは異なった物となってい
た。
なおかつ軽量化を図るためパイプ材を溶接してつなぎ合
わせたものとなっていた。また従来の折り畳み式の自転
車では簡単に折り畳めるようフレーム構造は溶接式の前
三角、後三角のトラス構造とは異なった物となってい
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の、折り畳み式フ
レーム構造の自転車は後輪を外さずに折り畳むため簡単
に折り畳む事はできるが、ヘッドチューブ・ボトムブラ
ケット間等の強度が必要なところにヒンジを設けたりせ
ねばならず、また複雑化するため、軽量化がむずかし
く、なをかつ剛性の低い物となっていたのである。そこ
で、より小型・軽量で剛性の高い簡単な折り畳み式フレ
ーム構造が望ましいのである。
レーム構造の自転車は後輪を外さずに折り畳むため簡単
に折り畳む事はできるが、ヘッドチューブ・ボトムブラ
ケット間等の強度が必要なところにヒンジを設けたりせ
ねばならず、また複雑化するため、軽量化がむずかし
く、なをかつ剛性の低い物となっていたのである。そこ
で、より小型・軽量で剛性の高い簡単な折り畳み式フレ
ーム構造が望ましいのである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の課題は以上であ
り、次にそれを解決する手段について説明する。即ち、
前三角、後三角のトラス構造のフレームの自転車の後輪
を外した後に後三角のチェーンステイ及びシートステイ
を折り畳む事により従来の剛性の高いフレーム構造のま
ま小型化する事が可能となるのである。
り、次にそれを解決する手段について説明する。即ち、
前三角、後三角のトラス構造のフレームの自転車の後輪
を外した後に後三角のチェーンステイ及びシートステイ
を折り畳む事により従来の剛性の高いフレーム構造のま
ま小型化する事が可能となるのである。
【０００５】
【実施例】本発明の解決すべき課題及び構成は以上の如
くであり、次に添付の図面に示した本考案の実施例を説
明する。図１は折り畳み式自転車のフレーム構造図、図
２は簡易取り外しジョイントの構造図、図３は折り畳み
式自転車のフレーム構造の別例図、図４はサスペンショ
ン付自転車の折り畳みフレーム構造図、図５は従来の自
転車のフレーム構造図である。
くであり、次に添付の図面に示した本考案の実施例を説
明する。図１は折り畳み式自転車のフレーム構造図、図
２は簡易取り外しジョイントの構造図、図３は折り畳み
式自転車のフレーム構造の別例図、図４はサスペンショ
ン付自転車の折り畳みフレーム構造図、図５は従来の自
転車のフレーム構造図である。
【０００６】先ず図５により従来の自転車のフレームの
構造を説明する。自転車のフレームは通常前三角部と呼
ばれる、ヘッドチューブ５１、トップチューブ５２、シ
ートチューブ５３、ダウンチューブ５４、ボトムブラケ
ット５５、と後三角部と呼ばれるチェーンステイ５６、
シートステイ５７で構成され、後三角部は後輪をはさむ
ようになっているため、２本づつ平行に設置されてい
る。このようにフレームはトラス状に構成され軽量かつ
剛性の高い物となっている。
構造を説明する。自転車のフレームは通常前三角部と呼
ばれる、ヘッドチューブ５１、トップチューブ５２、シ
ートチューブ５３、ダウンチューブ５４、ボトムブラケ
ット５５、と後三角部と呼ばれるチェーンステイ５６、
シートステイ５７で構成され、後三角部は後輪をはさむ
ようになっているため、２本づつ平行に設置されてい
る。このようにフレームはトラス状に構成され軽量かつ
剛性の高い物となっている。
【０００７】次に図１によりリヤステイ部の折り畳み構
造を説明する。前三角部のボトムブラケット１５の近傍
に設けられた回転式のヒンジ１Ａにチェーンステイ１６
を取り付け、チェーンステイ１６の後輪取り付け位置の
近くに回転式のヒンジ１Ｂを設けシートステイ１７をと
りつける。シートステイ１７の反対端には簡易取り外し
式ジョイント１Ｃを設け前三角部に結合させフレームを
構成し収納時にはジョイント１Ｃを外す事により折り畳
む。
造を説明する。前三角部のボトムブラケット１５の近傍
に設けられた回転式のヒンジ１Ａにチェーンステイ１６
を取り付け、チェーンステイ１６の後輪取り付け位置の
近くに回転式のヒンジ１Ｂを設けシートステイ１７をと
りつける。シートステイ１７の反対端には簡易取り外し
式ジョイント１Ｃを設け前三角部に結合させフレームを
構成し収納時にはジョイント１Ｃを外す事により折り畳
む。
【０００８】次に図２により、簡易取り外し式ジョイン
ト１Ｃの構造の説明をする。シートチューブ１３に溶接
したパイプ２１の中にシャフト２６を設置し、先端がフ
ォーク形状になったシートステイ１７をさし込む、次に
調整ナット２４、ロッド２３、ホルダ２２で構成された
クイックレリーズのレバー２５を閉じる事によりシャフ
ト２６にシートステイ１７を固定させる。シートステイ
１７先端のフォークの向きは力がかかっても抜ける事の
ないような方向に向けている。
ト１Ｃの構造の説明をする。シートチューブ１３に溶接
したパイプ２１の中にシャフト２６を設置し、先端がフ
ォーク形状になったシートステイ１７をさし込む、次に
調整ナット２４、ロッド２３、ホルダ２２で構成された
クイックレリーズのレバー２５を閉じる事によりシャフ
ト２６にシートステイ１７を固定させる。シートステイ
１７先端のフォークの向きは力がかかっても抜ける事の
ないような方向に向けている。
【０００９】次に図３の実施例を説明する。前三角部の
ボトムブラケット３５の近傍に設けられた回転式のヒン
ジ３Ａにチェーンステイ３６を取り付ける。シートチュ
ーブ３３とトップチューブ３２の接合部近傍に設けられ
た回転式のヒンジ３Ｃにシートステイ３７を取り付け
る。チェーンステイ３６とシートステイ３７の反対端付
近に簡易取り外しジョイント３Ｂを設け結合したフレー
ムを構成し、収納時にはジョイント３Ｂを外す事により
折り畳む。
ボトムブラケット３５の近傍に設けられた回転式のヒン
ジ３Ａにチェーンステイ３６を取り付ける。シートチュ
ーブ３３とトップチューブ３２の接合部近傍に設けられ
た回転式のヒンジ３Ｃにシートステイ３７を取り付け
る。チェーンステイ３６とシートステイ３７の反対端付
近に簡易取り外しジョイント３Ｂを設け結合したフレー
ムを構成し、収納時にはジョイント３Ｂを外す事により
折り畳む。
【００１０】次に図４の実施例を説明する。リヤサスペ
ンション４Ｄ付きのフレームに於いて、リヤサスペンシ
ョン用リンク４Ｅ端に簡易取り外し式ジョイント４Ｃを
設けシートステイ４７と結合させ、チェーンステイ４６
とシートステイ４７は回転式ヒンジ４Ｂで結合させ収納
時にはジョイント４Ｃを外す事により折り畳む。
ンション４Ｄ付きのフレームに於いて、リヤサスペンシ
ョン用リンク４Ｅ端に簡易取り外し式ジョイント４Ｃを
設けシートステイ４７と結合させ、チェーンステイ４６
とシートステイ４７は回転式ヒンジ４Ｂで結合させ収納
時にはジョイント４Ｃを外す事により折り畳む。
【００１１】
【発明の効果】本発明は、以上のように構成する事によ
り、次のような効果を奏するものである。即ち、請求項
１の如く構成したので自転車のフレームの強度を落とす
事なく、軽量で無理のない構造の折り畳み式自転車用フ
レームを得る事ができるのである。
り、次のような効果を奏するものである。即ち、請求項
１の如く構成したので自転車のフレームの強度を落とす
事なく、軽量で無理のない構造の折り畳み式自転車用フ
レームを得る事ができるのである。
【図１】折り畳み式自転車用フレームの全体説明図。
【図２】簡易取り外しジョイントの構造図。
【図３】折り畳み式自転車用フレームの構造の別例図。
【図４】サスペンション付き自転車のフレーム構造図。
【図５】従来の自転車のフレーム構造図。
５１ ヘッドチユーブ ５２ トップチユーブ １３／３３／５３ シートチユーブ ５４ ダウンチユーブ １５／３５／５５ ボトムブラケット １６／３６／４６／５６ チェーンステイ １７／３７／４７／５７ シートステイ ２３ ロッド ２４ 調整ナット ２５ レバー ２６ シャフト
Claims (3)
- 【請求項１】 自転車フレームのチェーンステイと、シ
ートステイを回転式ヒンジと簡易取り外し式のジョイン
トによって構成し、リヤタイヤを外した後リヤステイ部
を折り畳み可能としたフレーム構造。 - 【請求項２】 チェーンステイを回転式ヒンジで前三角
に取り付けシートステイを簡易取り外し式のジョイント
で前三角部に取り付けチェーンステイとシートステイを
回転式ヒンジで結合した自転車用フレーム構造。 - 【請求項３】 チェーンステイとシートステイを回転式
ヒンジで前三角部に結合させチェーンステイとシートス
テイを簡単取り外し式のジョイントで結合した自転車用
フレーム構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4336095A JPH08198167A (ja) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | 自転車用フレームの折り畳み構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4336095A JPH08198167A (ja) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | 自転車用フレームの折り畳み構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08198167A true JPH08198167A (ja) | 1996-08-06 |
Family
ID=12661696
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4336095A Pending JPH08198167A (ja) | 1995-01-24 | 1995-01-24 | 自転車用フレームの折り畳み構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08198167A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7229089B2 (en) | 2002-04-15 | 2007-06-12 | Studio Moderna Sa | Folding bicycle |
| US7290956B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-11-06 | Studio Moderna Sa | Releasable securing apparatus and method of using same |
| WO2014046737A1 (en) * | 2012-09-19 | 2014-03-27 | Priest Richard | Folding bicycle and method of use |
-
1995
- 1995-01-24 JP JP4336095A patent/JPH08198167A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7229089B2 (en) | 2002-04-15 | 2007-06-12 | Studio Moderna Sa | Folding bicycle |
| US7290956B2 (en) | 2004-10-01 | 2007-11-06 | Studio Moderna Sa | Releasable securing apparatus and method of using same |
| US7632034B2 (en) | 2004-10-01 | 2009-12-15 | Studio Moderna Sa | Releasable securing apparatus and method of using same |
| WO2014046737A1 (en) * | 2012-09-19 | 2014-03-27 | Priest Richard | Folding bicycle and method of use |
| US8789840B2 (en) | 2012-09-19 | 2014-07-29 | Richard Priest | Folding bicycle and method of use |
| US9902455B2 (en) | 2012-09-19 | 2018-02-27 | Richard Priest | Folding bicycle and method of use |
| US10946924B2 (en) | 2012-09-19 | 2021-03-16 | Richard Priest | Folding bicycle and method of use |
| US11535330B2 (en) | 2012-09-19 | 2022-12-27 | Julian Casablancas | Folding bicycle and method of use |
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