JPH08192700A - 車両障害物センサ - Google Patents
車両障害物センサInfo
- Publication number
- JPH08192700A JPH08192700A JP7023499A JP2349995A JPH08192700A JP H08192700 A JPH08192700 A JP H08192700A JP 7023499 A JP7023499 A JP 7023499A JP 2349995 A JP2349995 A JP 2349995A JP H08192700 A JPH08192700 A JP H08192700A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- obstacle
- obstacle sensor
- sensor
- radio
- Prior art date
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- Pending
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- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明は自動車の車両障害物センサに関するも
のである。 【構成】車両周辺の障害物を検知し、運転者に知らせる
車両障害物センサであって、センサで得られた情報を電
波にて車両に伝送し、車載のラジオによって受信し、ラ
ジオからの音声によって運転者に情報を伝える車両障害
物センサ。１‥障害物センサ、１ａ‥障害物距離測定
器、１ｂ‥太陽電池、２‥車両、３‥ラジオ、４‥ラジ
オアンテナ、５‥障害物。
のである。 【構成】車両周辺の障害物を検知し、運転者に知らせる
車両障害物センサであって、センサで得られた情報を電
波にて車両に伝送し、車載のラジオによって受信し、ラ
ジオからの音声によって運転者に情報を伝える車両障害
物センサ。１‥障害物センサ、１ａ‥障害物距離測定
器、１ｂ‥太陽電池、２‥車両、３‥ラジオ、４‥ラジ
オアンテナ、５‥障害物。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車の車両障害物セン
サに関するものである。
サに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の自動車用車両障害物センサは、情
報の表示や警報を専用の表示器やブザ−によって行って
いた。又、車両障害物センサの作動のための電源を必要
とし、情報伝達のために車両の内外に配線を施す必要が
あった。即ち、上記したような従来の車両障害物センサ
は、運転者に情報を伝えるために車内に表示器やブザ−
を取り付ける必要があったが、このような表示器やブザ
−を取り付けるための場所を車内に設けなければならな
かった。又、従来の方法では車両障害物センサを車両に
取り付けるのに際し、センサ作動用電源や情報伝達のた
めの車両本体と各車両障害物センサを結ぶ多くの配線を
必要とした。
報の表示や警報を専用の表示器やブザ−によって行って
いた。又、車両障害物センサの作動のための電源を必要
とし、情報伝達のために車両の内外に配線を施す必要が
あった。即ち、上記したような従来の車両障害物センサ
は、運転者に情報を伝えるために車内に表示器やブザ−
を取り付ける必要があったが、このような表示器やブザ
−を取り付けるための場所を車内に設けなければならな
かった。又、従来の方法では車両障害物センサを車両に
取り付けるのに際し、センサ作動用電源や情報伝達のた
めの車両本体と各車両障害物センサを結ぶ多くの配線を
必要とした。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】以上のように従来の車
両障害物センサは、情報の表示器やブザ−を設置する場
所を設けたり、センサ作動の電源を必要とし、更に、表
示器やブザ−への配線を必要としているので、車両障害
物センサを装着するに際しては、大きなコストアップと
なっていた。
両障害物センサは、情報の表示器やブザ−を設置する場
所を設けたり、センサ作動の電源を必要とし、更に、表
示器やブザ−への配線を必要としているので、車両障害
物センサを装着するに際しては、大きなコストアップと
なっていた。
【０００４】本発明の車両障害物センサは、従来の車両
障害物センサの問題点を解決するためになされたもので
あって、信号伝播を電波とすることにより配線を必要と
せず、かつ、センサの作動電源を太陽電池としたため
に、障害物センサを簡単に車両に取り付けることが可能
となったものである。
障害物センサの問題点を解決するためになされたもので
あって、信号伝播を電波とすることにより配線を必要と
せず、かつ、センサの作動電源を太陽電池としたため
に、障害物センサを簡単に車両に取り付けることが可能
となったものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記課題を解
決するためになされたもので、車両周辺の障害物を検知
し、運転者に知らせる車両障害物センサであって、セン
サで得られた情報を電波にて車両に伝送し、車載のラジ
オによって受信し、ラジオからの音声によって運転者に
情報を伝えることを特徴とするものである。
決するためになされたもので、車両周辺の障害物を検知
し、運転者に知らせる車両障害物センサであって、セン
サで得られた情報を電波にて車両に伝送し、車載のラジ
オによって受信し、ラジオからの音声によって運転者に
情報を伝えることを特徴とするものである。
【０００６】又、障害物センサを作動させるための電源
を、好ましくは、障害物センサ本体に備えられた太陽電
池によって発電させることにより電源供給のための配線
をなくしたものである。特に、後方障害物センサはセン
サ作動のための電源を後退灯より太陽電池を使用して発
電させ得ることにより、配線をなくすと共に車両後退時
のみ作動させることを可能としているものである。
を、好ましくは、障害物センサ本体に備えられた太陽電
池によって発電させることにより電源供給のための配線
をなくしたものである。特に、後方障害物センサはセン
サ作動のための電源を後退灯より太陽電池を使用して発
電させ得ることにより、配線をなくすと共に車両後退時
のみ作動させることを可能としているものである。
【０００７】
【実施例】以下実施例に基づいて本発明を更に詳細に説
明する。図１は障害物センサの車両への配置図であり、
図２は障害物センサ１の上面図である。この例による障
害物センサ１は車両２の四隅に両面テ−プ等で取り付け
られている。そして、障害物センサ１の上面には太陽電
池１ｂが備えられており、太陽電池１ｂは日中には太陽
光により発電して、障害物センサ１を作動させると共に
内蔵された図示しないバッテリ−を充電しており、夜間
等の発電ができない場合はそのバッテリ−によって障害
物センサ１は作動する。尚、図中、１ａは障害物距離測
定器である。
明する。図１は障害物センサの車両への配置図であり、
図２は障害物センサ１の上面図である。この例による障
害物センサ１は車両２の四隅に両面テ−プ等で取り付け
られている。そして、障害物センサ１の上面には太陽電
池１ｂが備えられており、太陽電池１ｂは日中には太陽
光により発電して、障害物センサ１を作動させると共に
内蔵された図示しないバッテリ−を充電しており、夜間
等の発電ができない場合はそのバッテリ−によって障害
物センサ１は作動する。尚、図中、１ａは障害物距離測
定器である。
【０００８】かかる車両２が障害物５に接近すると障害
物センサ１は障害物５と車両２との距離を検知し、距離
に応じた信号を内蔵したトランスミッタによってラジオ
アンテナ４に送信する。そして、送信された信号はラジ
オ３によって音声信号として表し、車両２が障害物５に
近接していることを運転者に知らせることになる。
物センサ１は障害物５と車両２との距離を検知し、距離
に応じた信号を内蔵したトランスミッタによってラジオ
アンテナ４に送信する。そして、送信された信号はラジ
オ３によって音声信号として表し、車両２が障害物５に
近接していることを運転者に知らせることになる。
【０００９】図３は後方障害物センサの車両への取り付
けの一例を示すものであり、この例では、後方障害物セ
ンサ１１は車両１２の後退灯１２ａの一部に両面テ−プ
等で取り付けられている。図４は後方障害物センサ１１
の正面図、図５は後方障害物センサ１１の裏面図であ
る。１１ａは障害物距離測定器、１１ｂは太陽電池であ
る。
けの一例を示すものであり、この例では、後方障害物セ
ンサ１１は車両１２の後退灯１２ａの一部に両面テ−プ
等で取り付けられている。図４は後方障害物センサ１１
の正面図、図５は後方障害物センサ１１の裏面図であ
る。１１ａは障害物距離測定器、１１ｂは太陽電池であ
る。
【００１０】上記したようにこの後方障害物センサ１１
の裏面（後退灯との隣接面）には太陽電池１１ｂが備え
られており、車両１２の後退時に後退灯１２ａが点灯す
ると太陽電池１１ｂは発電し、後方障害物センサ１１が
作動する。そして、後方の障害物（図示せず）に車両１
２が接近すると、後方障害物センサ１１は障害物と車両
１２との距離を検知し、距離に応じた信号を内蔵したト
ランスミッタによってラジオアンテナ１４に送信する。
そして、送信された信号はラジオ３によって音声信号と
して表し、車両２が障害物に近接していることを運転者
に知らせることになる。
の裏面（後退灯との隣接面）には太陽電池１１ｂが備え
られており、車両１２の後退時に後退灯１２ａが点灯す
ると太陽電池１１ｂは発電し、後方障害物センサ１１が
作動する。そして、後方の障害物（図示せず）に車両１
２が接近すると、後方障害物センサ１１は障害物と車両
１２との距離を検知し、距離に応じた信号を内蔵したト
ランスミッタによってラジオアンテナ１４に送信する。
そして、送信された信号はラジオ３によって音声信号と
して表し、車両２が障害物に近接していることを運転者
に知らせることになる。
【００１１】
【発明の効果】本発明の車両障害物センサにあっては、
運転者への情報伝達には車載されている既存のラジオを
使用するため専用の表示器やブザ−を必要とせず、又、
センサを作動する電源を太陽電池とし、信号伝播を電波
とすることにより配線を必要としない。このため障害物
センサを簡単に車両に取り付けることが可能で、取り付
け工事もほとんど必要なく、そのため工賃がほとんど発
生しない。このように、本発明の車両障害物センサはこ
れを取り付ける工賃や電線費用等を含めて大幅なコスト
ダウンが期待できるものとなった。
運転者への情報伝達には車載されている既存のラジオを
使用するため専用の表示器やブザ−を必要とせず、又、
センサを作動する電源を太陽電池とし、信号伝播を電波
とすることにより配線を必要としない。このため障害物
センサを簡単に車両に取り付けることが可能で、取り付
け工事もほとんど必要なく、そのため工賃がほとんど発
生しない。このように、本発明の車両障害物センサはこ
れを取り付ける工賃や電線費用等を含めて大幅なコスト
ダウンが期待できるものとなった。
【図１】図１は障害物センサの車両への配置図である。
【図２】図２は障害物センサの一例の上方面図である。
【図３】図３は後方障害物センサの車両への取り付け位
置である。
置である。
【図４】図４は後方障害物センサの正面図である。
【図５】図５は後方障害物センサの裏面図である。
１‥‥障害物センサ、 １ａ、１１ａ‥‥障害物距離測定器、 １ｂ、１１ｂ‥‥太陽電池、 ２、１２‥‥車両、 ３‥‥ラジオ、 ４、１４‥‥ラジオアンテナ、 ５‥‥障害物、 １１‥‥後方障害物センサ、 １３‥‥後退灯。
Claims (3)
- 【請求項１】 車両周辺の障害物を検知し、運転者に知
らせる車両障害物センサであって、センサで得られた情
報を電波にて車両に伝送し、車載のラジオによって受信
し、ラジオからの音声によって運転者に情報を伝えるこ
とを特徴とする車両障害物センサ。 - 【請求項２】 センサを作動させる電源を太陽電池によ
る発電により得ることを特徴とする請求項第１項記載の
車両障害物センサ。 - 【請求項３】 車両後退時の車両後方障害物を検出する
後方障害物センサを、車両の後退灯の明かりを電源とす
る請求項第２項記載の車両障害物センサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7023499A JPH08192700A (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 車両障害物センサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7023499A JPH08192700A (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 車両障害物センサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08192700A true JPH08192700A (ja) | 1996-07-30 |
Family
ID=12112181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7023499A Pending JPH08192700A (ja) | 1995-01-18 | 1995-01-18 | 車両障害物センサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08192700A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2852726A1 (fr) * | 2003-03-19 | 2004-09-24 | Valeo Schalter & Sensoren Gmbh | Systeme d'aide au stationnement pour un vehicule automobile |
| EP1571040A3 (en) * | 2004-03-04 | 2006-07-26 | Parking Angel Ltd | Proximity detection system for a vehicle |
-
1995
- 1995-01-18 JP JP7023499A patent/JPH08192700A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2852726A1 (fr) * | 2003-03-19 | 2004-09-24 | Valeo Schalter & Sensoren Gmbh | Systeme d'aide au stationnement pour un vehicule automobile |
| EP1571040A3 (en) * | 2004-03-04 | 2006-07-26 | Parking Angel Ltd | Proximity detection system for a vehicle |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040618 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040713 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20041207 |