JPH08175274A - 貨物自動車の箱型荷台 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 荷台開閉用のドアに荷置用の棚を設けること
により、荷降ろし作業を楽に行い得るようにする。 【構成】 側部に荷台開閉用のスライド式のサイドドア
を備えた貨物自動車の箱型荷台１において、内外のサイ
ドドア２のうちの外側に配置されるサイドドア２に、ド
ア壁面に平行な格納位置と、ドア壁面から略直角に突出
する使用位置とに回動変位可能な回動式の棚板１２を設
け、これを荷台上方に積み込まれた荷物Ｗを降ろす場合
の仮置きスペースとして使用できるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、貨物自動車の箱型荷台
に係り、詳しくは荷物の積み降ろし作業に好適な箱型荷
台に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、瓶詰された清涼飲料等の輸送に用
いられているボトルカーと呼ばれる貨物自動車の箱型荷
台は、側部に荷台開閉用のスライド式のサイドドア（引
き戸）を備えたものが一般的であり、このサイドドアを
開放した状態で荷物の積み降ろしを行う。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記した従
来の箱型荷台においては、荷台上方に積み込まれた荷物
を取り出す場合、荷台床面に作業者が乗り込んで荷降ろ
し作業を行う必要があり、その場合、取り上げた荷物を
床面に一時仮置きするか又は持ったまま地上に降りるこ
とになる。ところが、床面の地上高さが相当にあること
から、荷物を持ったまま地上に降りる場合はもとより、
床面に荷物を安定に置くだけの広い仮置きスペースが無
い場合には、荷物の端を載せこれを支えつつ地上に降り
なければならないことから、その作業には常に危険を伴
うものである。また、床面に仮置きスペースがある場合
でも、床面に荷物を置くときに一旦中腰の姿勢となり、
不安全作業となる。そして、このような作業の繰り返し
は、作業者にとって重労働である。

【０００４】本発明は、上述の問題点に鑑みてなされた
ものであり、その目的とするところは、荷台開閉用のド
アに荷置用の棚を設けることにより、荷降ろし作業を楽
に行い得るようにする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は以下の手段を講じている。すなわち、請求
項１の発明は、側部に荷台開閉用の複数のドアを備えた
貨物自動車の箱型荷台であって、前記ドアに、ドア壁面
に平行な格納位置と、ドア壁面から略直角に突出する使
用位置とに変位可能な棚を備えたことを特徴とする。

【０００６】請求項２の発明は、請求項１の貨物自動車
の箱型荷台において、前記ドアが複数のスライド式のサ
イドドアからなり、そのサイドドアのうち、外側のサイ
ドドアの外面側に前記棚が備えられたことを特徴とす
る。

【０００７】

【作用】上記のように構成された請求項１の発明によれ
ば、箱型荷台の上方に積み込まれた荷物を降ろす場合
に、作業者はドアに設定された棚を使用位置に変位さ
せ、これを荷物の仮置きスペースとして使用することが
できる。なお、不使用時にはドア壁面に平行に格納され
るため、邪魔にならない。

【０００８】また、請求項２の発明によれば、ドア開放
時にはスライド式のサイドドアは内外で２枚重なりとな
り、従って、サイドドアを２枚重ねのまま前後に移動す
ることにより、棚の位置を変えて使用することができ
る。

【０００９】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体
的に説明する。図１は箱型荷台１を備えた貨物自動車の
全体図であり、箱型荷台１はその側部にスライド式の４
枚のサイドドア２を備えており、このサイドドア２は図
３の縦断面図に示すように、アルミ型材２ａで４辺が枠
組みされており、箱型荷台１の開口部３に取付けられた
内外２本のアッパレール４とロアレール５を介して前後
に摺動自在に取付けられている。

【００１０】即ち、開口部３の上縁下面には、下面側に
長手方向に延びるスリット４ａを備えた角筒状の内外２
本のアッパレール４が取付けられ、また開口部３の下縁
上面には、断面略溝形に形成されてそのフランジ部を内
外のレール部５ａとするロアレール５が取付けられてい
る。そして、サイドドア２は上部のアルミ型材２ａに取
付けられてアッパレール４内の下面を転動する複数のロ
ーラ６を介して吊り下げられ、下部のアルミ型材２ａが
ロアレール５のレール部５ａをガイドにして移動される
ようになっている。

【００１１】なお、図３において、７は箱型荷台１の床
面を示し、８は箱型荷台１の天井を示している。しかし
て、図１に示すように、上記４枚のサイドドア２のう
ち、外側に配置される２枚のサイドドア２の外面側に
は、それぞれ箱型荷台１内に積み込まれた荷物の荷降ろ
し時の仮置きスペースとして使用する回動式の荷置用の
棚１０が設置されている。なお、棚１０は荷台の床面７
よりも高い位置に設定されるが、その設置高さは、車両
の大きさに応じて地上高さも考慮した上で設定されるこ
とになる。

【００１２】荷置用の棚１０は、図３及び図４に示すよ
うに、サイドドア２に固着される略方形状の取付ベース
１１と、方形状の棚板１２と、棚板１２の一端（上端）
を回動自在に支持するヒンジブラケット１３と、棚板１
３の裏面に回動自在に取付けられるステー１４と、ステ
ー１４を支持するステー受け１５とから構成されてい
る。

【００１３】取付ベース１１は棚板１２が収納可能な凹
部１１ａを有する略矩形の皿形に形成されるとともにそ
の凹部１１ａの底面が適数個のボルト２０とナット２１
によりサイドドア２に固定されており、そして凹部１１
ａの上縁側には両端をＬ形に折り曲げたヒンジブラケッ
ト１３がボルト２０、ナット２１により共締めされ、前
後方向の両側部には縦長のステー受け１５が図示省略の
ボルト、ナットにより固定されている。

【００１４】棚板１２はヒンジ部側を除いた三辺が裏面
側に折り曲げられるとともにその裏面には縦方向及び横
方向に延在するチャンネル材１６が設けられ、その補強
が図られている。そして、棚板１２はその一端（上端）
がピン１７を介してヒンジブラケット１３に回動自在に
取付けられており、図３に仮想線で示すドア壁面に平行
な格納位置と、実線で示すドア壁面に略直角な使用位置
とに回動変位可能とされている。

【００１５】棒材からなるステー１４はその両端部を上
向きに折り曲げた略コ字形に形成され、折り曲げ部の端
部が棚板１２裏面の略中央部にピン１８を介して回動自
在に取付けられている。そして、ステー１４はその水平
部両端が前記ステー受け１５に形成された縦長のガイド
溝１５ａによって案内される。なお、ガイド溝１５ａの
上端部には棚板１２が使用位置に回動されたときに、ス
テー１４を係合保持する掛止凹部１５ｂが形成されてい
る。また、ステー１４はピン１８に取付けられたねじり
バネ１９により掛止凹部１５ｂとの係合方向に付勢され
ている。なお、図示はしないが、棚板１２には該棚板１
２を格納位置に保持するロック機構を設けることが望ま
しい。

【００１６】本実施例に係る箱型荷台１はそのサイドド
ア２に荷置用の棚１０を設置したものであり、従って、
箱型荷台の上方に積み込まれた荷物Ｗを取り出す場合に
は、格納位置の棚板１２を上方へ跳ね上げる如く回動す
れば、その回動によりステー受け１５のガイド溝１５ａ
に沿って移動するステー１４がガイド溝１５ａの上端部
においてねじりバネ１９により掛止凹部１５ｂに係合さ
れ、このことにより棚板１２がほぼ水平の使用位置に保
持される。

【００１７】従って、図２に示すように、サイドドア２
を開放して荷台上面に乗り込んた作業員は、荷台上方に
積み込まれた荷物Ｗを降ろすに際して上記のようにドア
外面側に水平状に突出された棚板１２を荷物の仮置きス
ペースとして使用することができる。即ち、楽な姿勢で
棚板１２上に荷物を乗せることができるため、従来のよ
うに荷物を持ったまま地上に降りるとか、荷台の床面に
一時仮置きするための中腰の作業が不要となり、楽にか
つ安全に荷降ろし作業を行うことが可能となる。また、
本実施例ではスライド式の外側のサイドドア２に棚板１
２を設けてあるため、サイドドア２を前後方向に移動さ
せることにより、棚板１２を荷台のどの位置でも使用す
ることができる。

【００１８】また、棚板１２は荷降ろし以外の作業、例
えば荷台内の荷物の整理や抽出等の作業にも作業スペー
スとして利用することが可能であり、さらには棚板１２
を支えるステー１４が裏側にあるため、荷物の載置作業
を邪魔しない。なお、不使用時には棚板１２は図３に仮
想線で示す如く取付ベース１１の凹部１１ａに格納され
る。

【００１９】次に、本発明の実施例２を図５〜図７に基
づいて説明する。この実施例は棚板１２の回動支点を下
部側に設定し、手前に引き倒すことにより使用位置に回
動変位できるようにしたものである。そのために、棚板
１２はその下端部がヒンジ部材２２を介して取付ベース
１１に回動自在に取付けられるとともに、リンク式のス
テー２５によって使用位置に保持されるようになってい
る。

【００２０】ヒンジ部材２２は図６に示すように、その
一方が取付ベース１１に、他方が棚板１２にそれぞれ皿
ビス２３、ウエルドナット２４を介して締着されてい
る。また、ステー２５は図５に示すように、２枚のリン
ク２５ａ，２５ｂをピン２６にて回動自在に連ねた構成
とされ、棚板１２の両側部に配置されるとともに、一端
が取付ベース１１に、他端が棚板１２にそれぞれピン２
７にて回動自在に連結されている。

【００２１】また、棚板１２は略矩形の皿形プレートを
嵌合した箱形構造とされ、その上部側には格納位置に保
持するロック機構２８を備えている。このロック機構２
８は図６に示すように（具体的構造については図示省
略）、取付ベース１１の上縁部に形成したロック孔２９
にバネ付勢されたロック爪２８ａが係合することによっ
て棚板１２を保持し、図７に示すハンドル２８ｂを手前
に引くことにより、ロック爪２８ａが引っ込んでロック
孔２９から抜脱できるように構成されている。なお、そ
の他については前述の実施例１と同様に構成されてい
る。

【００２２】従って、この実施例によるときは、箱型荷
台１の荷物を降ろすに際して、棚板１２をサイドドア２
の外面側に水平状に引き倒しすことにより、荷物の仮置
きスペースとして使用することができる。また、この実
施例によるときは、棚板１２の格納状態では、荷物の載
置面が内側に隠される、つまり格納時に現れる面は非使
用面であり、荷置きとしての使用により損傷、汚損され
ないため、その存在が箱型荷台１の側面部を広告等に使
用する場合の邪魔にならず、また見栄えを損なうことも
ない。

【００２３】なお、本発明は図示の実施例に限らず、そ
の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変更が可能であり、
例示すれば下記の如くである。 （１）荷置用の棚１０は図示の引き戸に限らず、開き戸
でもよく、その場合、片開きであれば内面側に設置し、
両開きであれば、内外いずれの壁面に設置してもよい。
また、荷置用の棚１０の設置はサイドドアに限らず、バ
ックドアであってもよい。 （２）ドアが肉厚のボードから構成される場合又はアウ
タ、インナの両パネルによって肉厚に構成されるような
場合には、格納時において棚１０がドア壁面から突出し
ないようにドアの凹部を設定してここに配置することが
望ましい。

【００２４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
箱型荷台の上方に積み込まれた荷物を荷降ろしする場合
において、ドアに設置した棚を仮置き用スペースとして
使用できるため、荷降ろし作業を無理のない楽な姿勢で
行うことが可能となり、荷降ろし作業の安全に有効とな
る。また、重量物を降ろす場合にも荷物を持ったまま地
上に降りるといった不安全な作業を行う必要がなくな
る。

【００２５】また、荷置き用棚をスライド式のサイドド
アに設置したときは、サイドドアが前後に自由に移動で
きることから、外側のサイドドアに荷置き用棚を設けて
おくことで、棚位置を自由に位置替えして使用すること
ができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例１に係る荷置用棚付きの箱型荷
台を備えた貨物自動車の斜視図である。

【図２】荷置用棚の使用態様を示す説明図である。

【図３】サイドドア及び荷置用棚の縦断面図である。

【図４】荷置用棚の分解斜視図である。

【図５】本発明の実施例２に係る荷置用棚の斜視図であ
る。

【図６】同じく縦断面図である。

【図７】図６のＡ矢視図である。

【符号の説明】

１…箱型荷台 ２…サイドドア １０…荷置用棚 １２…棚板 １３…ヒンジブラケット １４…ステー １５…ステー受け

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 側部に荷台開閉用の複数のドアを備えた
   貨物自動車の箱型荷台であって、前記ドアに、ドア壁面
   に平行な格納位置と、ドア壁面から略直角に突出する使
   用位置とに変位可能な棚を備えた貨物自動車の箱型荷
   台。
2. 【請求項２】 請求項１の貨物自動車の箱型荷台におい
   て、前記ドアが複数のスライド式のサイドドアからな
   り、そのサイドドアのうち、外側のサイドドアの外面側
   に前記棚が備えられた貨物自動車の箱型荷台。