JPH0816984A - 幻惑防止用交通信号灯 - Google Patents
幻惑防止用交通信号灯Info
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- JPH0816984A JPH0816984A JP18170694A JP18170694A JPH0816984A JP H0816984 A JPH0816984 A JP H0816984A JP 18170694 A JP18170694 A JP 18170694A JP 18170694 A JP18170694 A JP 18170694A JP H0816984 A JPH0816984 A JP H0816984A
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- color lens
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 太陽光の反射による目視者の幻惑を防止する
とともに、青、黄、赤の何れが点灯しているか確実に識
別できる交通信号灯を提供する。 【構成】 本発明の幻惑防止用交通信号灯は、青、黄、
赤の発光体よりなる。前記各発光体は青または黄または
赤の色レンズ１と、白色光源９と、傾斜光軸を持つ球面
反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバー７と、それ
ぞれ偏光軸に９０度のずれを持つ偏向フィルム１０、１
１とよりなる。
とともに、青、黄、赤の何れが点灯しているか確実に識
別できる交通信号灯を提供する。 【構成】 本発明の幻惑防止用交通信号灯は、青、黄、
赤の発光体よりなる。前記各発光体は青または黄または
赤の色レンズ１と、白色光源９と、傾斜光軸を持つ球面
反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバー７と、それ
ぞれ偏光軸に９０度のずれを持つ偏向フィルム１０、１
１とよりなる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は交通信号灯、特に車両運
転者の直射太陽光線により眩惑を発生し当該信号灯の点
滅状況の誤認を防止する眩惑防止交通信号灯に関する。
転者の直射太陽光線により眩惑を発生し当該信号灯の点
滅状況の誤認を防止する眩惑防止交通信号灯に関する。
【０００２】
【従来の技術】道路上における車両の運転を制御規制
し、よどみのない車両の流れと安全運転の確立を図るべ
く、道路の主要交差点には交通信号灯を設けている。こ
れら従来の交通信号灯は図４に示すように、水平光軸Ｚ
上に白色光源５９とその背後に配設した球面反射鏡５４
とにより形成された白色発光源を設け、光源５９より出
た光を反射鏡５４で反射させ、前記水平光軸Ｚに平行な
平行光線群５５を構成させ、前記水平光軸Ｚに垂直に配
設してある色レンズ５１を透過させて、前方に青色ない
し、黄色または、赤色光を前方に向け拡散照射出来る発
光体を構成してある。 上記光源５９と反射鏡５４と色
レンズ５１とよりなる発光体を青黄赤の色別に三組用意
し、それを上下方向または横方向に並設してケース５６
内に収納する構成とし、青黄赤の色レンズの手前のそれ
ぞれの光源５９を適宜点滅させることにより、青、黄、
赤、の順に循環切り換え等の色表示をして、歩行者、車
両の通行規制をしている。なお、上記色レンズ５１の上
部には、該レンズに対し斜め上方よりの太陽光の直射を
防止すべくカバー５７が設けてある。
し、よどみのない車両の流れと安全運転の確立を図るべ
く、道路の主要交差点には交通信号灯を設けている。こ
れら従来の交通信号灯は図４に示すように、水平光軸Ｚ
上に白色光源５９とその背後に配設した球面反射鏡５４
とにより形成された白色発光源を設け、光源５９より出
た光を反射鏡５４で反射させ、前記水平光軸Ｚに平行な
平行光線群５５を構成させ、前記水平光軸Ｚに垂直に配
設してある色レンズ５１を透過させて、前方に青色ない
し、黄色または、赤色光を前方に向け拡散照射出来る発
光体を構成してある。 上記光源５９と反射鏡５４と色
レンズ５１とよりなる発光体を青黄赤の色別に三組用意
し、それを上下方向または横方向に並設してケース５６
内に収納する構成とし、青黄赤の色レンズの手前のそれ
ぞれの光源５９を適宜点滅させることにより、青、黄、
赤、の順に循環切り換え等の色表示をして、歩行者、車
両の通行規制をしている。なお、上記色レンズ５１の上
部には、該レンズに対し斜め上方よりの太陽光の直射を
防止すべくカバー５７が設けてある。
【０００３】上記従来の構成以外に、図５に示す別の構
成よりなる提案が実開閉５−５３０００に開示されてい
る。即ち、図６のレンズ６５の一部を取り外したときの
構成に見るように、基板６０、６０、６０に青及び黄及
び赤の光源のＬＥＤ６１、６１、６１を配設したランプ
Ａ、Ａ、Ａを設け、該ランプＡの周囲にサークル状に青
色発光色６２、黄色発光色６３、赤色発光色６４を塗布
する構成とし、前記ランプＡの前面にクリアスモーク色
のレンズ６５、６５、６５を取り付けた構成にしてあ
る。
成よりなる提案が実開閉５−５３０００に開示されてい
る。即ち、図６のレンズ６５の一部を取り外したときの
構成に見るように、基板６０、６０、６０に青及び黄及
び赤の光源のＬＥＤ６１、６１、６１を配設したランプ
Ａ、Ａ、Ａを設け、該ランプＡの周囲にサークル状に青
色発光色６２、黄色発光色６３、赤色発光色６４を塗布
する構成とし、前記ランプＡの前面にクリアスモーク色
のレンズ６５、６５、６５を取り付けた構成にしてあ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然し、上記従来の構成
を持つ交通信号灯においては、夜間時は問題は少ないが
昼間時、特に朝日や夕日の直射太陽光線を受けたとき
は、これら朝日や夕日の光線が殆ど水平に近い状態で前
記発光体の色レンズに直角に入射し、該レンズ及び反射
鏡を介して再び水平光として反射されるため、交通信号
灯の目視者はその反射光により眩惑を起し、青、黄、赤
の何れが点灯してるか識別不可能になると言う問題点が
ある。また、上記提案（実開閉５−５３０００）におい
ては、 １、所定ランプが点灯すると、発光色の中がうまり、他
のランプと異なる状態となる。信号色の誤認が減少す
る。 ２、非点灯時ランブは、基板の色が黒く、更に、レンズ
色がクリアスモークであるため点灯ランプの視認性が向
上する。 ３、ランプの回りには発光色が塗布されているため、全
ランプの消灯時でも、どこが何色か判別できる。 等の効果が記載されているが、太陽光（朝、夕）による
目視者に対する眩惑防止に対する除去効果の記載は無
い。
を持つ交通信号灯においては、夜間時は問題は少ないが
昼間時、特に朝日や夕日の直射太陽光線を受けたとき
は、これら朝日や夕日の光線が殆ど水平に近い状態で前
記発光体の色レンズに直角に入射し、該レンズ及び反射
鏡を介して再び水平光として反射されるため、交通信号
灯の目視者はその反射光により眩惑を起し、青、黄、赤
の何れが点灯してるか識別不可能になると言う問題点が
ある。また、上記提案（実開閉５−５３０００）におい
ては、 １、所定ランプが点灯すると、発光色の中がうまり、他
のランプと異なる状態となる。信号色の誤認が減少す
る。 ２、非点灯時ランブは、基板の色が黒く、更に、レンズ
色がクリアスモークであるため点灯ランプの視認性が向
上する。 ３、ランプの回りには発光色が塗布されているため、全
ランプの消灯時でも、どこが何色か判別できる。 等の効果が記載されているが、太陽光（朝、夕）による
目視者に対する眩惑防止に対する除去効果の記載は無
い。
【０００５】本発明は上記問題点に鑑みなされたもの
で、朝夕の水平状態にある直射太陽光の反射による目視
者である車両運転者の眩惑を防止するとともに、青、
黄、赤の何れが点灯しているか確実に識別できる眩惑防
止交通信号灯の提供を目的とする。
で、朝夕の水平状態にある直射太陽光の反射による目視
者である車両運転者の眩惑を防止するとともに、青、
黄、赤の何れが点灯しているか確実に識別できる眩惑防
止交通信号灯の提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、色レンズに連接する空間を２分割して、それ
ぞれの空間に偏光軸に９０どのずれを持つ偏向子を設
け、直角に入射する太陽光の入る側の偏向子と反射太陽
光の外部へでる側の偏向子に９０度のずれを持たせ、且
つ入射光エリアと反射光の出る反射エリアとは、色レン
ズと該レンズと光軸を一にする水平光軸を持つ球面反射
鏡により前記偏向子のエリアと同一に構成して、反射光
の外部への射出を遮断するようにした。即ち、青または
黄または赤の着色用色レンズの後面である背部に、白色
光源と球面反射鏡とよりなる発光光源を配設し、前記色
レンズの後面より略平行な光線群を入射して前記レンズ
の前面より着色光を拡散照射する交通信号灯において、
前記色レンズに連接する空間を中央で２分割し、該空間
にそれぞれ９０度の偏光軸のずれを持つ偏光子を設けた
ことを特徴とする幻惑防止用交通信号灯を提案する。。
また、前記中央で２分割されたレンズに連接する空間
は、中央垂直線で２分割された空間構成しても良い。ま
た、前記偏向子は色レンズの前面または背面の連接空間
に設ける構成としても良い。
するため、色レンズに連接する空間を２分割して、それ
ぞれの空間に偏光軸に９０どのずれを持つ偏向子を設
け、直角に入射する太陽光の入る側の偏向子と反射太陽
光の外部へでる側の偏向子に９０度のずれを持たせ、且
つ入射光エリアと反射光の出る反射エリアとは、色レン
ズと該レンズと光軸を一にする水平光軸を持つ球面反射
鏡により前記偏向子のエリアと同一に構成して、反射光
の外部への射出を遮断するようにした。即ち、青または
黄または赤の着色用色レンズの後面である背部に、白色
光源と球面反射鏡とよりなる発光光源を配設し、前記色
レンズの後面より略平行な光線群を入射して前記レンズ
の前面より着色光を拡散照射する交通信号灯において、
前記色レンズに連接する空間を中央で２分割し、該空間
にそれぞれ９０度の偏光軸のずれを持つ偏光子を設けた
ことを特徴とする幻惑防止用交通信号灯を提案する。。
また、前記中央で２分割されたレンズに連接する空間
は、中央垂直線で２分割された空間構成しても良い。ま
た、前記偏向子は色レンズの前面または背面の連接空間
に設ける構成としても良い。
【０００７】
【作用】上記技術手段により、例えば、色レンズの中央
左側より該色レンズに直角に入射した太陽光は、レンズ
の中央垂直線により２分割された左側裏面に設けられた
あ偏向子により偏向され、偏向された直線偏光は色レン
ズの背後の該レンズと光軸を同一とする水平光軸を持つ
球面反射鏡により反射され、反射光は中央右側の色レン
ズの裏面に設けられた偏光軸を９０度のずれを持つ偏光
子に入射されるが、前記反射光は偏向軸を異にする該偏
向子を透過できず、遮断される。一方前記色レンズの背
後に設けた白熱光源からの光は前記偏光子により偏向を
受けるがそのまま色レンズを通して外部へ拡散照射され
る。
左側より該色レンズに直角に入射した太陽光は、レンズ
の中央垂直線により２分割された左側裏面に設けられた
あ偏向子により偏向され、偏向された直線偏光は色レン
ズの背後の該レンズと光軸を同一とする水平光軸を持つ
球面反射鏡により反射され、反射光は中央右側の色レン
ズの裏面に設けられた偏光軸を９０度のずれを持つ偏光
子に入射されるが、前記反射光は偏向軸を異にする該偏
向子を透過できず、遮断される。一方前記色レンズの背
後に設けた白熱光源からの光は前記偏光子により偏向を
受けるがそのまま色レンズを通して外部へ拡散照射され
る。
【０００８】
【実施例】本発明について、実施例に基ずき、図面によ
り以下に説明する。図１は本発明の交通信号灯の概略の
構成を示す真上より見た一部破断断面図である。図２
は、図１において、略水平状態の太陽入射光が色レンズ
の左半面の裏面に貼付したいずれか一方の偏向子である
偏向フィルムを経て球面反射鏡に入射し、更に該反射鏡
により反射され、ついで他方の偏光フィルムに入射する
光束経路を示す真上から見た断面図である。図３は、図
１を正面より見た正面図である。図１、図３に示すよう
に、本発明の眩惑防止交通信号灯は、青、黄、赤の発光
体よりなる。前記各発光体は青または黄または赤の色レ
ンズ１と、白色光源９と、色レンズ１と同一水平光軸Ｚ
を持つ球面反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバー
７と、９０度の偏光軸のずれを持つ偏向子である偏向フ
ィルム１０、１１とよりなる。上記偏向フィルム１０、
１１は、それぞれ偏光軸に９０度のずれを持たして構成
し、中央垂直線Ｙにより色レンズ１の背面の連接空間を
２分割して、該背面の空間に設ける構成とした。前記色
レンズ１は、青または黄または赤の色付き部材より構成
され、且つ前面の凸球面２と後面の凹球面３とよりな
る。上記前面の凸球面２および凹球面３は球面反射鏡４
と同一水平光軸Ｚを持つ構成とする。
り以下に説明する。図１は本発明の交通信号灯の概略の
構成を示す真上より見た一部破断断面図である。図２
は、図１において、略水平状態の太陽入射光が色レンズ
の左半面の裏面に貼付したいずれか一方の偏向子である
偏向フィルムを経て球面反射鏡に入射し、更に該反射鏡
により反射され、ついで他方の偏光フィルムに入射する
光束経路を示す真上から見た断面図である。図３は、図
１を正面より見た正面図である。図１、図３に示すよう
に、本発明の眩惑防止交通信号灯は、青、黄、赤の発光
体よりなる。前記各発光体は青または黄または赤の色レ
ンズ１と、白色光源９と、色レンズ１と同一水平光軸Ｚ
を持つ球面反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバー
７と、９０度の偏光軸のずれを持つ偏向子である偏向フ
ィルム１０、１１とよりなる。上記偏向フィルム１０、
１１は、それぞれ偏光軸に９０度のずれを持たして構成
し、中央垂直線Ｙにより色レンズ１の背面の連接空間を
２分割して、該背面の空間に設ける構成とした。前記色
レンズ１は、青または黄または赤の色付き部材より構成
され、且つ前面の凸球面２と後面の凹球面３とよりな
る。上記前面の凸球面２および凹球面３は球面反射鏡４
と同一水平光軸Ｚを持つ構成とする。
【０００９】上記構成であるので、図２に示すように、
例えば色レンズ左反面に直角入射する水平太陽光の光束
２０、２１、２２、２３は偏向フィルム１０により偏向
され直線偏向３０、３１、３２、３３となり背面の球面
反射鏡４により反射され、色レンズ１の右反面の背面空
間に設けられている偏向フィルム１１に入射する。然
し、前記偏向フィルム１０と１１は偏光軸に９０度のず
れを設けてあるため、外部への前記反射光の照射は完全
に阻止させられる。また、右半面より入射した太陽光の
反射光は左半面に設けた偏向フィルムにより、外部への
照射は完全に阻止されられる。斯くして、太陽光による
幻惑は防止できる。なお、前記２分割の方向が垂直の場
合は、太陽光の高さ方向の入射角に対しては何れの場合
も有効に防眩する。即ち、東向き、西向きに設けられた
交通信号灯（本発明の対象になっている）の場合は、
朝、夕に限らず有効な幻惑防止効果を持つ。
例えば色レンズ左反面に直角入射する水平太陽光の光束
２０、２１、２２、２３は偏向フィルム１０により偏向
され直線偏向３０、３１、３２、３３となり背面の球面
反射鏡４により反射され、色レンズ１の右反面の背面空
間に設けられている偏向フィルム１１に入射する。然
し、前記偏向フィルム１０と１１は偏光軸に９０度のず
れを設けてあるため、外部への前記反射光の照射は完全
に阻止させられる。また、右半面より入射した太陽光の
反射光は左半面に設けた偏向フィルムにより、外部への
照射は完全に阻止されられる。斯くして、太陽光による
幻惑は防止できる。なお、前記２分割の方向が垂直の場
合は、太陽光の高さ方向の入射角に対しては何れの場合
も有効に防眩する。即ち、東向き、西向きに設けられた
交通信号灯（本発明の対象になっている）の場合は、
朝、夕に限らず有効な幻惑防止効果を持つ。
【００１０】また、白色光源９をよりの照射光は球面反
射鏡４により、略平行光束５を形成して、それぞれ偏向
フィルム１０、１１を経由して、外部へ拡散照射され
る。この場合、色レンズの左半面および右半面より照射
される前記拡散光は互いに干渉することがないので、前
記偏向フィルムによる特別の影響を受けることはない。
射鏡４により、略平行光束５を形成して、それぞれ偏向
フィルム１０、１１を経由して、外部へ拡散照射され
る。この場合、色レンズの左半面および右半面より照射
される前記拡散光は互いに干渉することがないので、前
記偏向フィルムによる特別の影響を受けることはない。
【００１１】
【発明の効果】本発明は上記構成であるので、（特に前
記２分割の方向が垂直であるときは）車両運転者は、
朝、夕の太陽光による眩惑を完全に防止するばかりでな
く、斜め上方からの入射光に対しても眩惑を防止でき、
車両運転者は交通信号灯の点滅を確実に識別でき、安全
運転の確立に寄与する。また、特別な光源、例えばＬＥ
Ｄ等の装置を必要とせずコスト的にも低廉に処理出来
る。
記２分割の方向が垂直であるときは）車両運転者は、
朝、夕の太陽光による眩惑を完全に防止するばかりでな
く、斜め上方からの入射光に対しても眩惑を防止でき、
車両運転者は交通信号灯の点滅を確実に識別でき、安全
運転の確立に寄与する。また、特別な光源、例えばＬＥ
Ｄ等の装置を必要とせずコスト的にも低廉に処理出来
る。
【図１】本発明の交通信号灯の概略の構成を示す真上よ
り見た一部破断断面図である。
り見た一部破断断面図である。
【図２】図１において、色レンズの左半面より略水平状
態の太陽入射光が、色レンズの左半面の裏面に設けたい
ずれか一方の偏向子である偏向フィルムを経て球面反射
鏡に入射し、更に該反射鏡により反射され、ついで他方
の偏光フィルムに入射する光束経路を示す真上から見た
断面図である。
態の太陽入射光が、色レンズの左半面の裏面に設けたい
ずれか一方の偏向子である偏向フィルムを経て球面反射
鏡に入射し、更に該反射鏡により反射され、ついで他方
の偏光フィルムに入射する光束経路を示す真上から見た
断面図である。
【図３】図１を正面より見た正面図である。
【図４】従来の交通信号灯の概略の構成を示す図であ
る。
る。
【図５】最近の提案Ｉに示されている交通信号灯の構成
を示す一部破断図である。
を示す一部破断図である。
１…色レンズ ２…凸球面 ３…凹球面 ４…球面反射鏡 ５…光線束 ６…ケース ７…カバー ９…白色光源 １０、１１…偏向フィルム
【手続補正書】
【提出日】平成６年１１月２５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】発明の名称
【補正方法】変更
【補正内容】
【発明の名称】 幻惑防止用交通信号灯 ─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成７年４月２５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【発明の名称】 幻惑防止用交通信号灯
【特許請求の範囲】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は交通信号灯、特に車両運
転者の直射太陽光線により幻惑を発生し当該信号灯の点
滅状況の誤認を防止する幻惑防止用交通信号灯に関す
る。
転者の直射太陽光線により幻惑を発生し当該信号灯の点
滅状況の誤認を防止する幻惑防止用交通信号灯に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】道路上における車両の運転を制御規制
し、よどみのない車両の流れと安全運転の確立を図るべ
く、道路の主要交差点には交通信号灯を設けている。こ
れら従来の交通信号灯は図４に示すように、水平光軸Ｚ
上に白色光源５９とその背後に配設した球面反射鏡５４
とにより形成された白色発光源を設け、光源５９より出
た光を反射鏡５４で反射させ、前記水平光軸Ｚに平行な
平行光線群５５を構成させ、前記水平光軸Ｚに垂直に配
設してある色レンズ５１を透過させて、前方に青色ない
し、黄色または、赤色光を前方に向け拡散照射出来る発
光体を構成してある。 上記光源５９と反射鏡５４と色
レンズ５１とよりなる発光体を青黄赤の色別に三組用意
し、それを上下方向または横方向に並設してケース５６
内に収納する構成とし、青黄赤の色レンズの手前のそれ
ぞれの光源５９を適宜点滅させることにより、青、黄、
赤、の順に循環切り換え等の色表示をして、歩行者、車
両の通行規制をしている。なお、上記色レンズ５１の上
部には、該レンズに対し斜め上方よりの太陽光の直射を
防止すべくカバー５７が設けてある。
し、よどみのない車両の流れと安全運転の確立を図るべ
く、道路の主要交差点には交通信号灯を設けている。こ
れら従来の交通信号灯は図４に示すように、水平光軸Ｚ
上に白色光源５９とその背後に配設した球面反射鏡５４
とにより形成された白色発光源を設け、光源５９より出
た光を反射鏡５４で反射させ、前記水平光軸Ｚに平行な
平行光線群５５を構成させ、前記水平光軸Ｚに垂直に配
設してある色レンズ５１を透過させて、前方に青色ない
し、黄色または、赤色光を前方に向け拡散照射出来る発
光体を構成してある。 上記光源５９と反射鏡５４と色
レンズ５１とよりなる発光体を青黄赤の色別に三組用意
し、それを上下方向または横方向に並設してケース５６
内に収納する構成とし、青黄赤の色レンズの手前のそれ
ぞれの光源５９を適宜点滅させることにより、青、黄、
赤、の順に循環切り換え等の色表示をして、歩行者、車
両の通行規制をしている。なお、上記色レンズ５１の上
部には、該レンズに対し斜め上方よりの太陽光の直射を
防止すべくカバー５７が設けてある。
【０００３】上記従来の構成以外に、図５に示す別の構
成よりなる提案が実開閉５−５３０００に開示されてい
る。即ち、図６のレンズ６５の一部を取り外したときの
構成に見るように、基板６０、６０、６０に青及び黄及
び赤の光源のＬＥＤ６１、６１、６１を配設したランプ
Ａ、Ａ、Ａを設け、該ランプＡの周囲にサークル状に青
色発光色６２、黄色発光色６３、赤色発光色６４を塗布
する構成とし、前記ランプＡの前面にクリアスモーク色
のレンズ６５、６５、６５を取り付けた構成にしてあ
る。
成よりなる提案が実開閉５−５３０００に開示されてい
る。即ち、図６のレンズ６５の一部を取り外したときの
構成に見るように、基板６０、６０、６０に青及び黄及
び赤の光源のＬＥＤ６１、６１、６１を配設したランプ
Ａ、Ａ、Ａを設け、該ランプＡの周囲にサークル状に青
色発光色６２、黄色発光色６３、赤色発光色６４を塗布
する構成とし、前記ランプＡの前面にクリアスモーク色
のレンズ６５、６５、６５を取り付けた構成にしてあ
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】然し、上記従来の構成
を持つ交通信号灯においては、夜間時は問題は少ないが
昼間時、特に朝日や夕日の直射太陽光線を受けたとき
は、これら朝日や夕日の光線が殆ど水平に近い状態で前
記発光体の色レンズに直角に入射し、該レンズ及び反射
鏡を介して再び水平光として反射されるため、交通信号
灯の目視者はその反射光により幻惑を起し、青、黄、赤
の何れが点灯してるか識別不可能になると言う問題点が
ある。また、上記提案（実開閉５−５３０００）におい
ては、 １、所定ランプが点灯すると、発光色の中がうまり、他
のランプと異なる状態となる。信号色の誤認が減少す
る。 ２、非点灯時ランプは、基板の色が黒く、更に、レンズ
色がクリアスモークであるため点灯ランプの視認性が向
上する。 ３、ランプの回りには発光色が塗布されているため、全
ランプの消灯時でも、どこが何色か判別できる。 等の効果が記載されているが、太陽光（朝、夕）による
目視者に対する幻惑防止に対する除去効果の記載は無
い。
を持つ交通信号灯においては、夜間時は問題は少ないが
昼間時、特に朝日や夕日の直射太陽光線を受けたとき
は、これら朝日や夕日の光線が殆ど水平に近い状態で前
記発光体の色レンズに直角に入射し、該レンズ及び反射
鏡を介して再び水平光として反射されるため、交通信号
灯の目視者はその反射光により幻惑を起し、青、黄、赤
の何れが点灯してるか識別不可能になると言う問題点が
ある。また、上記提案（実開閉５−５３０００）におい
ては、 １、所定ランプが点灯すると、発光色の中がうまり、他
のランプと異なる状態となる。信号色の誤認が減少す
る。 ２、非点灯時ランプは、基板の色が黒く、更に、レンズ
色がクリアスモークであるため点灯ランプの視認性が向
上する。 ３、ランプの回りには発光色が塗布されているため、全
ランプの消灯時でも、どこが何色か判別できる。 等の効果が記載されているが、太陽光（朝、夕）による
目視者に対する幻惑防止に対する除去効果の記載は無
い。
【０００５】本発明は上記問題点に鑑みなされたもの
で、朝夕の水平状態にある直射太陽光の反射による目視
者である車両運転者の幻惑を防止するとともに、青、
黄、赤の何れが点灯しているか確実に識別できる幻惑防
止用交通信号灯の提供を目的とする。
で、朝夕の水平状態にある直射太陽光の反射による目視
者である車両運転者の幻惑を防止するとともに、青、
黄、赤の何れが点灯しているか確実に識別できる幻惑防
止用交通信号灯の提供を目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するため、色レンズに連接する空間を２分割して、それ
ぞれの空間に偏光軸に９０度のずれを持つ偏向子を設
け、直角に入射する太陽光の入る側の偏向子と反射太陽
光の外部へでる側の偏向子に９０度のずれを持たせ、且
つ入射光エリアと反射光の出る反射エリアとは、色レン
ズと該レンズと光軸を一にする水平光軸を持つ球面反射
鏡により前記偏向子のエリアと同一に構成して、反射光
の外部への射出を遮断するようにした。即ち、青または
黄または赤の着色用色レンズの後面である背部に、白色
光源と球面反射鏡とよりなる発光光源を配設し、前記色
レンズの後面より略平行な光線群を入射して前記レンズ
の前面より着色光を拡散照射する交通信号灯において、
前記色レンズに連接する空間を中央で２分割し、該空間
にそれぞれ９０度の偏光軸のずれを持つ偏光子を設けた
ことを特徴とする幻惑防止用交通信号灯を提案する。ま
た、前記中央で２分割されたレンズに連接する空間は、
中央垂直線で２分割された空間構成しても良い。また、
前記偏向子は色レンズの前面または背面の連接空間に設
ける構成としても良い。
するため、色レンズに連接する空間を２分割して、それ
ぞれの空間に偏光軸に９０度のずれを持つ偏向子を設
け、直角に入射する太陽光の入る側の偏向子と反射太陽
光の外部へでる側の偏向子に９０度のずれを持たせ、且
つ入射光エリアと反射光の出る反射エリアとは、色レン
ズと該レンズと光軸を一にする水平光軸を持つ球面反射
鏡により前記偏向子のエリアと同一に構成して、反射光
の外部への射出を遮断するようにした。即ち、青または
黄または赤の着色用色レンズの後面である背部に、白色
光源と球面反射鏡とよりなる発光光源を配設し、前記色
レンズの後面より略平行な光線群を入射して前記レンズ
の前面より着色光を拡散照射する交通信号灯において、
前記色レンズに連接する空間を中央で２分割し、該空間
にそれぞれ９０度の偏光軸のずれを持つ偏光子を設けた
ことを特徴とする幻惑防止用交通信号灯を提案する。ま
た、前記中央で２分割されたレンズに連接する空間は、
中央垂直線で２分割された空間構成しても良い。また、
前記偏向子は色レンズの前面または背面の連接空間に設
ける構成としても良い。
【０００７】
【作用】上記技術手段により、例えば、色レンズの中央
左側より該色レンズに直角に入射した太陽光は、レンズ
の中央垂直線により２分割された左側裏面に設けられた
あ偏向子により偏向され、偏向された直線偏光は色レン
ズの背後の該レンズと光軸を同一とする水平光軸を持つ
球面反射鏡により反射され、反射光は中央右側の色レン
ズの裏面に設けられた偏光軸を９０度のずれを持つ偏光
子に入射されるが、前記反射光は偏向軸を異にする該偏
向子を透過できず、遮断される。一方前記色レンズの背
後に設けた白熱光源からの光は前記偏光子により偏向を
受けるがそのまま色レンズを通して外部へ拡散照射され
る。
左側より該色レンズに直角に入射した太陽光は、レンズ
の中央垂直線により２分割された左側裏面に設けられた
あ偏向子により偏向され、偏向された直線偏光は色レン
ズの背後の該レンズと光軸を同一とする水平光軸を持つ
球面反射鏡により反射され、反射光は中央右側の色レン
ズの裏面に設けられた偏光軸を９０度のずれを持つ偏光
子に入射されるが、前記反射光は偏向軸を異にする該偏
向子を透過できず、遮断される。一方前記色レンズの背
後に設けた白熱光源からの光は前記偏光子により偏向を
受けるがそのまま色レンズを通して外部へ拡散照射され
る。
【０００８】
【実施例】本発明について、実施例に基ずき、図面によ
り以下に説明する。図１は本発明の交通信号灯の概略の
構成を示す真上より見た一部破断断面図である。図２
は、図１において、略水平状態の太陽入射光が色レンズ
の左半面の裏面に貼付したいずれか一方の偏向子である
偏向フィルムを経て球面反射鏡に入射し、更に該反射鏡
により反射され、ついで他方の偏光フィルムに入射する
光束経路を示す真上から見た断面図である。図３は、図
１を正面より見た正面図である。図１、図３に示すよう
に、本発明の幻惑防止用交通信号灯は、青、黄、赤の発
光体よりなる。前記各発光体は青または黄または赤の色
レンズ１と、白色光源９と、色レンズ１と同一水平光軸
Ｚを持つ球面反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバ
ー７と、９０度の偏光軸のずれを持つ偏向子である偏向
フィルム１０、１１とよりなる。上記偏向フィルム１
０、１１は、それぞれ偏光軸に９０度のずれを持たして
構成し、中央垂直線Ｙにより色レンズ１の背面の連接空
間を２分割して、該背面の空間に設ける構成とした。前
記色レンズ１は、青または黄または赤の色付き部材より
構成され、且つ前面の凸球面２と後面の凹球面３とより
なる。上記前面の凸球面２および凹球面３は球面反射鏡
４と同一水平光軸Ｚを持つ構成とする。
り以下に説明する。図１は本発明の交通信号灯の概略の
構成を示す真上より見た一部破断断面図である。図２
は、図１において、略水平状態の太陽入射光が色レンズ
の左半面の裏面に貼付したいずれか一方の偏向子である
偏向フィルムを経て球面反射鏡に入射し、更に該反射鏡
により反射され、ついで他方の偏光フィルムに入射する
光束経路を示す真上から見た断面図である。図３は、図
１を正面より見た正面図である。図１、図３に示すよう
に、本発明の幻惑防止用交通信号灯は、青、黄、赤の発
光体よりなる。前記各発光体は青または黄または赤の色
レンズ１と、白色光源９と、色レンズ１と同一水平光軸
Ｚを持つ球面反射鏡４と、収納用ケース６と、上部カバ
ー７と、９０度の偏光軸のずれを持つ偏向子である偏向
フィルム１０、１１とよりなる。上記偏向フィルム１
０、１１は、それぞれ偏光軸に９０度のずれを持たして
構成し、中央垂直線Ｙにより色レンズ１の背面の連接空
間を２分割して、該背面の空間に設ける構成とした。前
記色レンズ１は、青または黄または赤の色付き部材より
構成され、且つ前面の凸球面２と後面の凹球面３とより
なる。上記前面の凸球面２および凹球面３は球面反射鏡
４と同一水平光軸Ｚを持つ構成とする。
【０００９】上記構成であるので、図２に示すように、
例えば色レンズ左反面に直角入射する水平太陽光の光束
２０、２１、２２、２３は偏向フィルム１０により偏向
され直線偏向３０、３１、３２、３３となり背面の球面
反射鏡４により反射され、色レンズ１の右反面の背面空
間に設けられている偏向フィルム１１に入射する。然
し、前記偏向フィルム１０と１１は偏光軸に９０度のず
れを設けてあるため、外部への前記反射光の照射は完全
に阻止させられる。また、右半面より入射した太陽光の
反射光は左半面に設けた偏向フィルムにより、外部への
照射は完全に阻止されられる。斯くして、太陽光による
幻惑は防止できる。なお、前記２分割の方向が垂直の場
合は、太陽光の高さ方向の入射角に対しては何れの場合
も有効に防幻する。即ち、東向き、西向きに設けられた
交通信号灯（本発明の対象になっている）の場合は、
朝、夕に限らず有効な幻惑防止効果を持つ。
例えば色レンズ左反面に直角入射する水平太陽光の光束
２０、２１、２２、２３は偏向フィルム１０により偏向
され直線偏向３０、３１、３２、３３となり背面の球面
反射鏡４により反射され、色レンズ１の右反面の背面空
間に設けられている偏向フィルム１１に入射する。然
し、前記偏向フィルム１０と１１は偏光軸に９０度のず
れを設けてあるため、外部への前記反射光の照射は完全
に阻止させられる。また、右半面より入射した太陽光の
反射光は左半面に設けた偏向フィルムにより、外部への
照射は完全に阻止されられる。斯くして、太陽光による
幻惑は防止できる。なお、前記２分割の方向が垂直の場
合は、太陽光の高さ方向の入射角に対しては何れの場合
も有効に防幻する。即ち、東向き、西向きに設けられた
交通信号灯（本発明の対象になっている）の場合は、
朝、夕に限らず有効な幻惑防止効果を持つ。
【００１０】また、白色光源９をよりの照射光は球面反
射鏡４により、略平行光束５を形成して、それぞれ偏向
フィルム１０、１１を経由して、外部へ拡散照射され
る。この場合、色レンズの左半面および右半面より照射
される前記拡散光は互いに干渉することがないので、前
記偏向フィルムによる特別の影響を受けることはない。
射鏡４により、略平行光束５を形成して、それぞれ偏向
フィルム１０、１１を経由して、外部へ拡散照射され
る。この場合、色レンズの左半面および右半面より照射
される前記拡散光は互いに干渉することがないので、前
記偏向フィルムによる特別の影響を受けることはない。
【００１１】
【発明の効果】本発明は上記構成であるので、（特に前
記２分割の方向が垂直であるときは）車両運転者は、
朝、夕の太陽光による幻惑を完全に防止するばかりでな
く、斜め上方からの入射光に対しても幻惑を防止でき、
車両運転者は交通信号灯の点滅を確実に識別でき、安全
運転の確立に寄与する。また、特別な光源、例えばＬＥ
Ｄ等の装置を必要とせずコスト的にも低廉に処理出来
る。
記２分割の方向が垂直であるときは）車両運転者は、
朝、夕の太陽光による幻惑を完全に防止するばかりでな
く、斜め上方からの入射光に対しても幻惑を防止でき、
車両運転者は交通信号灯の点滅を確実に識別でき、安全
運転の確立に寄与する。また、特別な光源、例えばＬＥ
Ｄ等の装置を必要とせずコスト的にも低廉に処理出来
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の交通信号灯の概略の構成を示す真上よ
り見た一部破断断面図である。
り見た一部破断断面図である。
【図２】図１において、色レンズの左半面より略水平状
態の太陽入射光が、色レンズの左半面の裏面に設けたい
ずれか一方の偏向子である偏向フィルムを経て球面反射
鏡に入射し、更に該反射鏡により反射され、ついで他方
の偏光フィルムに入射する光束経路を示す真上から見た
断面図である。
態の太陽入射光が、色レンズの左半面の裏面に設けたい
ずれか一方の偏向子である偏向フィルムを経て球面反射
鏡に入射し、更に該反射鏡により反射され、ついで他方
の偏光フィルムに入射する光束経路を示す真上から見た
断面図である。
【図３】図１を正面より見た正面図である。
【図４】従来の交通信号灯の概略の構成を示す図であ
る。
る。
【図５】最近の提案Ｉに示されている交通信号灯の構成
を示す一部破断図である。
を示す一部破断図である。
【符号の説明】 １…色レンズ ２…凸球面 ３…凹球面 ４…球面反射鏡 ５…光線束 ６…ケース ７…カバー ９…白色光源 １０、１１…偏向フィルム
Claims (4)
- 【請求項１】 青または黄または赤の着色用色レンズの
後面である背部に、白色光源と球面反射鏡とよりなる発
光光源を配設し、前記色レンズの後面より略平行な光線
群を入射して前記レンズの前面より着色光を拡散照射す
る交通信号灯において、 前記色レンズに連接する空間を中央で２分割し、該空間
にそれぞれ９０度の偏光軸のずれを持つ偏光子を設けた
ことを特徴とする幻惑防止用交通信号灯。 - 【請求項２】 前記中央で２分割されたレンズに連接す
る空間は、中央垂直線で２分割された空間である請求項
１記載の眩惑防止用交通信号灯。 - 【請求項３】 前記偏向子は色レンズの前面の連接空間
に設ける構成とした請求項１記載の眩惑防止用交通信号
灯。 - 【請求項４】 前記偏向子は色レンズの背面の連接空間
に設ける構成とした請求項１記載の眩惑防止用交通信号
灯。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18170694A JPH0816984A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 幻惑防止用交通信号灯 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18170694A JPH0816984A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 幻惑防止用交通信号灯 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0816984A true JPH0816984A (ja) | 1996-01-19 |
Family
ID=16105439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18170694A Pending JPH0816984A (ja) | 1994-06-30 | 1994-06-30 | 幻惑防止用交通信号灯 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0816984A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102155635A (zh) * | 2010-02-11 | 2011-08-17 | 亿光电子工业股份有限公司 | 发光二极管模组 |
| KR101503055B1 (ko) * | 2013-05-20 | 2015-03-13 | 유한회사 아이엘에스 | 교통신호등 |
-
1994
- 1994-06-30 JP JP18170694A patent/JPH0816984A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102155635A (zh) * | 2010-02-11 | 2011-08-17 | 亿光电子工业股份有限公司 | 发光二极管模组 |
| KR101503055B1 (ko) * | 2013-05-20 | 2015-03-13 | 유한회사 아이엘에스 | 교통신호등 |
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