JPH08122078A - ジャイロの固定構造 - Google Patents
ジャイロの固定構造Info
- Publication number
- JPH08122078A JPH08122078A JP25554994A JP25554994A JPH08122078A JP H08122078 A JPH08122078 A JP H08122078A JP 25554994 A JP25554994 A JP 25554994A JP 25554994 A JP25554994 A JP 25554994A JP H08122078 A JPH08122078 A JP H08122078A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gyro
- center
- gravity
- mounting
- fixing structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Landscapes
- Gyroscopes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ジャイロに掛かる衝撃等に対して安定な保持
力を維持し、耐久性能の向上が期待できるジャイロの固
定構造を提案する。 【構成】 ジャイロ本体１の重心Ｇから等距離の位置に
取付部位２Ａ〜２Ｄを設けるか、或いは重心位置に取付
部位２Ａを設けるか、更には取付面１Ａに重心Ｇを配置
した固定構造。
力を維持し、耐久性能の向上が期待できるジャイロの固
定構造を提案する。 【構成】 ジャイロ本体１の重心Ｇから等距離の位置に
取付部位２Ａ〜２Ｄを設けるか、或いは重心位置に取付
部位２Ａを設けるか、更には取付面１Ａに重心Ｇを配置
した固定構造。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は例えば航空機等に搭載
されて使用されるジャイロの固定構造に関する。
されて使用されるジャイロの固定構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来はジャイロの重心位置と取付部位と
の関係を特に考慮することなくジャイロをシャーシ等に
取付けている。つまり、図５及び図６に示すように、ジ
ャイロ本体１にフランジ３が突設され、このフランジ３
に４個の取付部位２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄが設けられた
場合、取付部位２Ａ〜２Ｄに対してジャイロ本体１の重
心Ｇが、図示するように片寄った位置に存在した状態で
取付けを行っている。なお、ジャイロ本体１の内部は光
ファイバジャイロ或いはリングレーザジャイロ等の各種
型式のジャイロが考えられ、円盤形状の本体１の周方向
が角速度の入力方向とされる。
の関係を特に考慮することなくジャイロをシャーシ等に
取付けている。つまり、図５及び図６に示すように、ジ
ャイロ本体１にフランジ３が突設され、このフランジ３
に４個の取付部位２Ａ，２Ｂ，２Ｃ，２Ｄが設けられた
場合、取付部位２Ａ〜２Ｄに対してジャイロ本体１の重
心Ｇが、図示するように片寄った位置に存在した状態で
取付けを行っている。なお、ジャイロ本体１の内部は光
ファイバジャイロ或いはリングレーザジャイロ等の各種
型式のジャイロが考えられ、円盤形状の本体１の周方向
が角速度の入力方向とされる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】図５に示したように、
取付部位２Ａ〜２Ｄに対してジャイロの重心Ｇが片寄っ
た位置に存在した場合、振動或いは衝撃等が与えられる
と、ジャイロ本体１に片寄った力が与えられ、特に重心
Ｇに近い取付部位（図の例では２Ｃ）に大きな荷重が掛
り、この取付部位２Ｃを締め付けている締付具（ボルト
・ナット）が早く緩むとか、或いは弾性疲労により破断
する等の不都合が生じる。
取付部位２Ａ〜２Ｄに対してジャイロの重心Ｇが片寄っ
た位置に存在した場合、振動或いは衝撃等が与えられる
と、ジャイロ本体１に片寄った力が与えられ、特に重心
Ｇに近い取付部位（図の例では２Ｃ）に大きな荷重が掛
り、この取付部位２Ｃを締め付けている締付具（ボルト
・ナット）が早く緩むとか、或いは弾性疲労により破断
する等の不都合が生じる。
【０００４】また図６に示したように、取付面１Ａから
離れた位置に重心Ｇが存在した場合に取付面１Ａと平行
する方向に振動、或いは衝撃が与えられると、ジャイロ
本体１に曲げモーメントが与えられる。この曲げモーメ
ントによってジャイロ本体１に弾性疲労が与えられる。
更に従来は耐久性を考慮して取付部位を複数設けること
が一般的であったから、固定のための手間が掛かる欠点
もある。
離れた位置に重心Ｇが存在した場合に取付面１Ａと平行
する方向に振動、或いは衝撃が与えられると、ジャイロ
本体１に曲げモーメントが与えられる。この曲げモーメ
ントによってジャイロ本体１に弾性疲労が与えられる。
更に従来は耐久性を考慮して取付部位を複数設けること
が一般的であったから、固定のための手間が掛かる欠点
もある。
【０００５】この発明の目的はこれらの欠点を一掃し、
耐久性が高く、また取付けの手間を省くことができる構
造を持つジャイロの固定構造を提案するものである。
耐久性が高く、また取付けの手間を省くことができる構
造を持つジャイロの固定構造を提案するものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】この発明では取付部位が
複数存在する場合は各取付部位から重心までの間の距離
を全て等しい距離に設定するように構成する。また、他
の構造としては重心位置と取付部位とを一致させる構造
或いは取付面と重心位置を合致させる構造を提案する。
複数存在する場合は各取付部位から重心までの間の距離
を全て等しい距離に設定するように構成する。また、他
の構造としては重心位置と取付部位とを一致させる構造
或いは取付面と重心位置を合致させる構造を提案する。
【０００７】
【作 用】この出願の請求項１で提案する構造によれば
複数の取付部位と重心までの距離をそれぞれ等距離に設
定したから、振動、或いは衝撃等が与えられても、荷重
を各取付部位に対して均等に与えることができる。この
結果、特定の位置の締付具が早く緩んだり、或いは疲労
によって破断するような事故の発生を防止することがで
きる。
複数の取付部位と重心までの距離をそれぞれ等距離に設
定したから、振動、或いは衝撃等が与えられても、荷重
を各取付部位に対して均等に与えることができる。この
結果、特定の位置の締付具が早く緩んだり、或いは疲労
によって破断するような事故の発生を防止することがで
きる。
【０００８】またこの出願の請求項２で提案する固定構
造によれば重心と取付部位とを一致させる構造としたか
ら、取付部位を一点にすることができる。従って、取付
けに要する手間を大幅に少なくできる利点が得られる。
また請求項３で提案する固定構造によれば、取付面に重
心Ｇが位置するように固定されるから、取付面と平行す
る方向に振動、衝撃等が与えられても、ジャイロ本体１
に曲げモーメントが与えられることがない。よってジャ
イロ本体１の耐久性を向上できる利点が得られる。
造によれば重心と取付部位とを一致させる構造としたか
ら、取付部位を一点にすることができる。従って、取付
けに要する手間を大幅に少なくできる利点が得られる。
また請求項３で提案する固定構造によれば、取付面に重
心Ｇが位置するように固定されるから、取付面と平行す
る方向に振動、衝撃等が与えられても、ジャイロ本体１
に曲げモーメントが与えられることがない。よってジャ
イロ本体１の耐久性を向上できる利点が得られる。
【０００９】
【実施例】図１は請求項１で提案するジャイロの固定構
造に対応する実施例を示す。図中１はジャイロ本体、３
はジャイロ本体１の外周に突設したフランジ、２Ａ〜２
Ｄはこのフランジ３に設けた取付部位を示す。この発明
では各取付部位２Ａ〜２Ｄから等しい距離ｌa ，ｌb ，
ｌc ，ｌd の位置にジャイロ本体１の重心Ｇを位置させ
る構成とするものである。このためにはジャイロ本体１
の内部または外部にバランサ等を取付けて重心Ｇの位置
を設定する。
造に対応する実施例を示す。図中１はジャイロ本体、３
はジャイロ本体１の外周に突設したフランジ、２Ａ〜２
Ｄはこのフランジ３に設けた取付部位を示す。この発明
では各取付部位２Ａ〜２Ｄから等しい距離ｌa ，ｌb ，
ｌc ，ｌd の位置にジャイロ本体１の重心Ｇを位置させ
る構成とするものである。このためにはジャイロ本体１
の内部または外部にバランサ等を取付けて重心Ｇの位置
を設定する。
【００１０】図２は請求項２で請求するジャイロの固定
構造を示す。この例では円盤形状のジャイロ本体１の中
心位置に重心Ｇを配置すると共に、重心Ｇの位置に合致
して取付部位２Ａを配置した構造にした場合を示す。取
付部位２Ａの構造としては、円盤状のジャイロ本体１の
面にボルト等の取付ネジを突設するか、またはジャイロ
本体１の面に雌ネジ孔又は貫通孔を形成して構成するこ
とができる。
構造を示す。この例では円盤形状のジャイロ本体１の中
心位置に重心Ｇを配置すると共に、重心Ｇの位置に合致
して取付部位２Ａを配置した構造にした場合を示す。取
付部位２Ａの構造としては、円盤状のジャイロ本体１の
面にボルト等の取付ネジを突設するか、またはジャイロ
本体１の面に雌ネジ孔又は貫通孔を形成して構成するこ
とができる。
【００１１】図３は請求項３で請求するジャイロの固定
構造に対応する実施例を示す。この実施例ではジャイロ
本体１の取付面１Ａと同一面にジャイロ本体１の重心Ｇ
を位置させた構造としたものである。この構造にするた
めには取付部位２Ａ〜２Ｄを形成したフランジ３をジャ
イロ本体１の軸芯方向の中央に配置し、取付面１Ａを重
心Ｇの位置に合致させる。図３に示した固定構造と図１
に示した固定構造を組み合わせることにより、最も望ま
しいジャイロの固定構造が得られる。
構造に対応する実施例を示す。この実施例ではジャイロ
本体１の取付面１Ａと同一面にジャイロ本体１の重心Ｇ
を位置させた構造としたものである。この構造にするた
めには取付部位２Ａ〜２Ｄを形成したフランジ３をジャ
イロ本体１の軸芯方向の中央に配置し、取付面１Ａを重
心Ｇの位置に合致させる。図３に示した固定構造と図１
に示した固定構造を組み合わせることにより、最も望ま
しいジャイロの固定構造が得られる。
【００１２】図４は請求項４で請求するジャイロの取付
構造に対応する実施例を示す。この実施例では図２に示
した固定構造に加えて回り止め手段４を設けた構造を特
徴とするものである。回り止め手段４としては孔を設け
るかまたはピンを突設して構成することができる。孔に
よって回り止め手段４を構成した場合は被取付面側の例
えばシャーン板にピンを突設し、このピンを回り止め手
段４を構成する孔に係合させる。また回り止め手段４を
ピンによって構成した場合は、相手のシャーシ等に孔を
形成し、この孔に回り止め手段４を構成するピンを係合
させてジャイロ本体１が回転することを阻止する。
構造に対応する実施例を示す。この実施例では図２に示
した固定構造に加えて回り止め手段４を設けた構造を特
徴とするものである。回り止め手段４としては孔を設け
るかまたはピンを突設して構成することができる。孔に
よって回り止め手段４を構成した場合は被取付面側の例
えばシャーン板にピンを突設し、このピンを回り止め手
段４を構成する孔に係合させる。また回り止め手段４を
ピンによって構成した場合は、相手のシャーシ等に孔を
形成し、この孔に回り止め手段４を構成するピンを係合
させてジャイロ本体１が回転することを阻止する。
【００１３】
【発明の効果】上述したように、この発明によれば取付
部位を複数とする場合は、各取付部位２Ａ〜２Ｄから重
心Ｇまでの距離が等しくなるように重心Ｇの位置を設定
するから、各取付部位２Ａ〜２Ｄを締め付ける締付具に
均等な荷重を与えることができる。よって特別な位置の
締付具に片寄って荷重が与えられないから、耐久性を向
上させることができる。
部位を複数とする場合は、各取付部位２Ａ〜２Ｄから重
心Ｇまでの距離が等しくなるように重心Ｇの位置を設定
するから、各取付部位２Ａ〜２Ｄを締め付ける締付具に
均等な荷重を与えることができる。よって特別な位置の
締付具に片寄って荷重が与えられないから、耐久性を向
上させることができる。
【００１４】またジャイロ本体１の重心Ｇと取付部位の
位置を合致させることにより取付部位を１個所にするこ
とができる。取付部位を１個所にした場合には取付けの
手間が大幅にはぶけ、組立を容易に行うことができる利
点が得られる。更に取付部位を１個所とした場合、回り
止め手段４を設けることによりジャイロ本体１が回り止
めされる。この結果、ジャイロ本体１から引き出される
リード線に張力が与えられても、ジャイロ本体１が回転
してしまうような事故が起きることを阻止することがで
きる。
位置を合致させることにより取付部位を１個所にするこ
とができる。取付部位を１個所にした場合には取付けの
手間が大幅にはぶけ、組立を容易に行うことができる利
点が得られる。更に取付部位を１個所とした場合、回り
止め手段４を設けることによりジャイロ本体１が回り止
めされる。この結果、ジャイロ本体１から引き出される
リード線に張力が与えられても、ジャイロ本体１が回転
してしまうような事故が起きることを阻止することがで
きる。
【００１５】更にジャイロ本体１の取付面１Ａと重心Ｇ
の位置を合致させる構成とする場合には、取付面１Ａと
平行する方向の振動、衝撃が与えられてもジャイロ本体
１に曲げモーメントが与えられることはない。よってこ
の点でジャイロ本体１の耐久性を向上することができる
効果が得られる。
の位置を合致させる構成とする場合には、取付面１Ａと
平行する方向の振動、衝撃が与えられてもジャイロ本体
１に曲げモーメントが与えられることはない。よってこ
の点でジャイロ本体１の耐久性を向上することができる
効果が得られる。
【図１】この出願の請求項１で提案するジャイロの固定
構造の実施例を示す正面図。
構造の実施例を示す正面図。
【図２】この出願の請求項２で提案するジャイロの固定
構造の実施例を示す正面図。
構造の実施例を示す正面図。
【図３】この出願の請求項３で提案するジャイロの固定
構造の実施例を示す断面図。
構造の実施例を示す断面図。
【図４】この出願の請求項４で提案するジャイロの固定
構造の実施例を示す断面図。
構造の実施例を示す断面図。
【図５】従来の技術を説明するための正面図。
【図６】従来の技術を説明するための側面図。
１ ジャイロ本体 ２Ａ〜２Ｄ 取付部位 ３ フランジ ４ 回り止め手段 Ｇ 重心
Claims (4)
- 【請求項１】 ジャイロ本体の重心位置から等距離にあ
る部位に取付部位を設けた構造を特徴とするジャイロの
固定構造。 - 【請求項２】 ジャイロ本体の重心位置に一致する部位
を取付部位とすることを特徴とするジャイロの固定構
造。 - 【請求項３】 ジャイロ本体の取付面とジャイロの重心
位置を同一平面に合致させることを特徴とするジャイロ
の固定構造。 - 【請求項４】 請求項２記載のジャイロの固定構造にお
いて、ジャイロの取付部位とは別に相手の取付面に係合
し、ジャイロ本体が取付部位を中心に回転することを阻
止する回り止め手段を設けたことを特徴とするジャイロ
の固定構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25554994A JPH08122078A (ja) | 1994-10-20 | 1994-10-20 | ジャイロの固定構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25554994A JPH08122078A (ja) | 1994-10-20 | 1994-10-20 | ジャイロの固定構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08122078A true JPH08122078A (ja) | 1996-05-17 |
Family
ID=17280272
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP25554994A Withdrawn JPH08122078A (ja) | 1994-10-20 | 1994-10-20 | ジャイロの固定構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08122078A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2283188A (en) * | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Balmoral Group | Coating rotating pipes from dispensing heads moving parallel to rotary axis |
| JP2007047167A (ja) * | 2005-08-08 | 2007-02-22 | Litton Syst Inc | 振動梁の節点位置修正方法 |
-
1994
- 1994-10-20 JP JP25554994A patent/JPH08122078A/ja not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2283188A (en) * | 1993-10-26 | 1995-05-03 | Balmoral Group | Coating rotating pipes from dispensing heads moving parallel to rotary axis |
| JP2007047167A (ja) * | 2005-08-08 | 2007-02-22 | Litton Syst Inc | 振動梁の節点位置修正方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5498130A (en) | Cooling fan mounting system | |
| JP2016531796A (ja) | 複合材ホイール用のセンターロック取付構造 | |
| JP3211001U (ja) | プロペラ取付用マウント及びそれを備えた電動モータ | |
| US7083521B2 (en) | Mounting structure of shaft to be tested on a balancer | |
| US6491279B1 (en) | Bracket mounting structure of propeller shaft | |
| US20030057334A1 (en) | Bracket mounting structure of propeller shaft | |
| JPH08122078A (ja) | ジャイロの固定構造 | |
| EP2703251B1 (en) | Structure of steering wheel for vehicle | |
| KR20160103385A (ko) | 베어링브라켓 | |
| US7055406B1 (en) | Axle housing assembly | |
| JPS63134368A (ja) | ステアリングホイ−ル取付構造 | |
| JPH11325022A (ja) | 低サイクル疲労寿命部品の締結構造 | |
| JP2585494Y2 (ja) | 回転電機のロータ | |
| JP2018179166A (ja) | 緩み止め具及び緩み止め構造 | |
| KR20210012765A (ko) | 차량 조향 시스템의 스티어링 컬럼 샤프트 | |
| KR0121723Y1 (ko) | 회전체의 밸런스 유지장치 | |
| JPS5970932U (ja) | 軸固定用キ− | |
| JPH09240201A (ja) | 組立式ホイール | |
| KR19980039231U (ko) | 차량의 추진축과 차동축의 조립 구조 | |
| JPH07332320A (ja) | 重ね合わせた部材の固定構造 | |
| KR20040016227A (ko) | 항공기의 노즐 페어링 결합장치 | |
| KR200277983Y1 (ko) | 허브 스페이서의 결합 구조 | |
| JP2007276617A (ja) | タイヤ装着補助装置 | |
| JP5782421B2 (ja) | ケーシングの接続構造 | |
| JPS609456Y2 (ja) | 棒ピン |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020115 |