JPH08105092A - フラッシュバルブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 フラッシュバルブの排水が自動的に停止され
るとき、シート部と排水口との間の内部空間に排水が残
留しないようにして、寒冷期における残留水の凍結を防
止することを目的とする。 【構成】 上記目的を達成するため、下降することによ
りシート部６に当接してこのシート部６を閉止するとと
もに、上昇することによりシート部６を開放し、給水口
２から供給された水を排水口１０から排出させるピスト
ン部５が本体内に内装されてなるフラッシュバルブ１に
おいて、前記シート部６と排水口１０との間の内部空間
１１に基端部が連通し、前記シート部６より上に位置す
る上端部に吸気弁２０を備えた筒体１２を設けたことで
ある。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、フラッシュバルブの
改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】従来、図５に示すように小
便器（大便器にも適用される）ＷＣに対して洗浄水を吐
出するフラッシュバルブ１は、給水管Ｐ１から水道水が
供給されており、人体センサーＨＳにより図示していな
い用便者が検知されたとき、図示していない制御回路に
よりフラッシュバルブ１に付属した後述の電磁弁７が作
動され、排水口１０から洗浄管Ｐ２を通して洗浄水が小
便器ＷＣに吐出される。上記のように使用されるフラッ
シュバルブ１は、図６に示すような構造となっている。
図６に示すように、フラッシュバルブ１の給水口２には
給水管Ｐ１が接続されており、給水口２の下流側には止
水栓３を介し本体シリンダ部４が形成されている。本体
シリンダ部４内には上下動可能にピストン部５が内装さ
れ、このピストン部５は閉止時には本体シリンダ部４の
下端に形成されたシート部６に弁体５ａを当接させて下
降した状態となっており、ピストン部５の上部の圧力室
９内には水が充満された状態となっている。前記人体セ
ンサーＨＳによる検知により、あるいは小便器ＷＣの使
用者が使用後に操作スイッチ等により電磁弁７を作動さ
せると、この電磁弁７の作動により圧力室９内の水が接
続管８を介し排水口１０側に排水され、これにより、給
水口２側からの圧力水により瞬時にピストン部５が上昇
して、シート部６から弁体５ａが離反し、給水口２から
排水口１０に向かって大量の水が流出され、排水口１０
から洗浄管Ｐ２を通して洗浄水が小便器ＷＣに吐出され
るように構成されている。また、ピストン部５の上端に
設けられた小孔５ｃから徐々に圧力室９内に水が充満さ
れていき、これにより一定時間後に圧力室９内に水が充
満して、再び弁体５ａがシート部６に当接し、排水が自
動的に停止されるように構成されている。

【０００３】このようなフラッシュバルブ１において、
排水時でない場合は、本体シリンダ部４の圧力室９内に
水が充満された状態となっているため、冬季などの寒冷
時にこの水が凍結することがあることから、この水の凍
結を防止するため、本体シリンダ部４の外周部分を電気
ヒータ内蔵のワンタッチ式カバーで覆う手段が採用され
ている。

【０００４】しかしながら、フラッシュバルブ１の弁体
５ａがシート部６に当接し、排水が自動的に停止される
とき、シート部６と排水口１０との間の内部空間１１が
負圧になるとともに表面張力のために同内部空間１１に
排水が残留する。フラッシュバルブ１のシート部６と排
水口１０との間の外周部分は本体シリンダ部４の外周部
分に比較して表面積が大きく、残留水凍結防止のため、
この部分を電気ヒータ内蔵のワンタッチ式カバーで覆う
と電気ヒータによる消費電力が大きくなり、ランニング
コストが高くなるという問題がある。

【０００５】そこで本発明では、フラシュバルブの排水
が自動的に停止されるとき、シート部６と排水口１０と
の間の内部空間１１に水が残留しないようにして、寒冷
期における残留水の凍結を防止することを解決すべき課
題とするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、シート部と排水口との
間の内部空間に水が溜まらないようにして、寒冷期にお
ける残留水の凍結を防止できるフラッシュバルブを提供
せんことを目的とし、その要旨は、下降することにより
シート部に当接して該シート部を閉止するとともに、上
昇することにより前記シート部を開放し、給水口から供
給された水を排水口から排出させるピストン部が本体内
に内装されてなるフラッシュバルブにおいて、前記シー
ト部と排水口との間の内部空間に基端部が連通し、前記
シート部より上に位置する上端部に吸気弁を備えた筒体
を設けたことである。

【０００７】

【作用】上記構成のフラッシュバルブにおいて、吸気弁
は、排水口からの排水が自動的に停止されるとき、筒体
の上端部を大気に連通させて空気をシート部と排水口と
の間の内部空間に送るため、内部空間が負圧にならない
ことから、内部空間に排水がほとんど残留されない。

【０００８】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図１は、本発明のフラッシュバルブの一部断面構
成図である。なお、図４に示した従来のフラッシュバル
ブと同一の部材については同一符号を付して構成を説明
する。フラッシュバルブ１の給水口２の下流側には止水
栓３が設けられており、止水栓３の下流側に本体シリン
ダ部４が形成されている。この本体シリンダ部４内には
上下動可能にピストン部５が内装されており、ピストン
部５の下端の弁体５ａが当接するシート部６が本体シリ
ンダ部４の下面側に形成されている。

【０００９】上記ピストン部５は閉止時には本体シリン
ダ部４の下端に形成されたシート部６に弁体５ａを当接
させて下降した状態となっており、ピストン部５の上部
の圧力室９内には水が充満された状態となっている。前
記人体センサーＨＳ（図３参照）による検知により、あ
るいは小便器ＷＣの使用者が使用後に操作スイッチ等に
より電磁弁７を作動させると、この電磁弁７の作動によ
り圧力室９内の水が接続管８を介し排水口１０側に排水
され、これにより、給水口２側からの圧力水により瞬時
にピストン部５が上昇して、シート部６から弁体５ａが
離反し、給水口２から排水口１０に向かって大量の水が
流出される。

【００１０】また、ピストン部５の上端に設けられた小
孔５ｃから徐々に圧力室９内に水が充満されていき、こ
れにより一定時間後に圧力室９内に水が充満して、再び
弁体５ａがシート部６に当接し、排水が自動的に停止さ
れるように構成されている。

【００１１】以上のように構成されたフラッシュバルブ
１において、シート部６と排水口１０との間の内部空間
１１に連通する「Ｌ」字形の筒体１２が設けられてい
る。この筒体１２の基端部は排水口１０の上部に接続さ
れており、筒体１２の上端部は圧力室９より上に位置し
ている。

【００１２】図２は、筒体１２上端部の断面図である。
図２に示すように、筒体１２の上端部は上方に開放され
ており、この開口端にはパッキン２８を介しキャップ２
９が螺合されて上端開口が覆蓋されたものとなってい
る。また、上端開口の下部には上方が開口した摺動穴２
２が形成されており、この摺動穴２２の下端部に、外気
と連通状に吸気孔２３が形成されたものとなっている。
この摺動穴２２内には上方より上下動可能に弁体２４が
装着されており、この弁体２４は図３に斜視図で示すよ
うに、上端のフランジ部２５の下面にオーリング２７が
設けられており、フランジ部２５の下面から垂下状に弁
軸２６が一体形成されており、この弁軸２６には長手方
向に沿って凹み状に通気溝２６ａが形成され、この通気
溝２６ａは例えば所定間隔で４本形成されたものとなっ
ている。図２に示すように、弁体２４はその弁軸２６を
前記摺動穴２２内に挿通させた状態では、オーリング２
７が摺動穴２２の上端に当接して、摺動穴２２を塞ぐよ
うに構成されている。

【００１３】また、前記摺動穴２２の側方には、摺動穴
２２と平行状に細管部２１が上下に貫通形成されてお
り、この細管部２１は、筒体１２内に形成された前記内
部空間１１と連通する水路１５にその下端部を連通して
いる。

【００１４】このような構造において、前述のように、
電磁弁７が作動され、シート部６から弁体５ａが離反
し、給水口２から排水口１０に向かって大量の水が流出
されると、その水が筒体１２の水路１５内にも圧送さ
れ、細管部２１を通して水が前記弁体２４を下方へ向か
って摺動穴２２内に押圧するため、弁体２４のオーリン
グ２７は摺動穴２２の上端を閉止して、水路１５から細
管部２１内を上昇した水は筒体１２から外に漏れ出すこ
とはない。

【００１５】その後、前述したように、ピストン部５の
上端に設けられた小孔５ｃから徐々に圧力室９内に水が
充満されていき、これにより一定時間後に圧力室９内に
水が充満して、再び弁体５ａがシート部６に当接し、排
水が自動的に停止されるため、筒体１２の水路１５内の
水は自重により下方へ下るが、これにより水路１５およ
び細管部２１が負圧状態となり、この時に、吸気孔２３
から流入した空気は弁軸２６の通気溝２６ａを通り上昇
して弁体２４を押し上げ、さらに細管部２１を通り水路
１５内に流入する。

【００１６】その結果、空気が水路１５を通り前記内部
空間１１に送られるため、内部空間１１内が負圧になら
ず、内部空間１１内の水は良好に排水されて、内部空間
１１内には残水が存在しない状態となる。なお、内部空
間１１内に表面張力により残留しようとする水も、流入
された空気により表面張力が破壊されて良好に排水され
る。このように、内部空間１１に排水が残留しないた
め、寒冷期における残留水の凍結が防止され、フラッシ
ュバルブ１の排水不良や故障が防止される。

【００１７】次に、図４に第２実施例を示す。第２実施
例では、筒体１２の上端部には、断面がＴ字状の樹脂あ
るいはゴムで作られたピン１３が内装されたピン内装室
１４が形成されている。そしてピン内装室１４の上部に
は大気に連通された開口部１４Ａが形成されており、ピ
ン内装室１４の下部は水路１５を介して前述の内部空間
１１に連通されている。前述のように、電磁弁７が作動
され、シート部６から弁体５ａが離反し、給水口２から
排水口１０に向かって大量の水が流出されると、その水
が水路１５にも圧送され、その水圧によりピン１３が押
し上げられるため、ピン１３によりピン内装室１４の上
端開口部が閉鎖され、水路１５を上昇した水はバキュー
ムブレーカー１２から外に洩れない。

【００１８】そのあと、前述のように、ピストン部５の
上端に設けられた小孔５ｃから徐々に圧力室９内に水が
充満されていき、これにより一定時間後に圧力室９内に
水が充満して、再び弁体５ａがシート部６に当接し、排
水が自動的に停止されるためピン１３にかかる水圧が低
下し、ピン１３は自重により下降してピン内装室１４の
開口部１４Ａが開かれる。その結果、ピン内装室１４の
開口部１４Ａが大気に連通され、空気が前記の内部空間
１１に送られるため、内部空間１１が負圧にならずに、
内部空間１１にほとんど排水が残留しない。

【００１９】

【発明の効果】以上のように本発明によれば、下降する
ことによりシート部に当接して該シート部を閉止すると
ともに、上昇することにより前記シート部を開放し、給
水口から供給された水を排水口から排出させるピストン
部が本体内に内装されてなるフラッシュバルブにおい
て、前記シート部と排水口との間の内部空間に基端部が
連通し、前記シート部より上に位置する上端部に吸気弁
を備えた筒体を設けたことにより、フラッシュバルブの
シート部と排水口との間の内部空間に排水が残留しない
ため、寒冷期における残留水の凍結が防止され、フラッ
シュバルブの排水不良や故障を防止することができると
いう効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のフラッシュバルブの一部断面構成図で
ある。

【図２】筒体の上端の断面構成図である。

【図３】弁体の斜視構成図である。

【図４】第２実施例の筒体の上端の断面構成図である。

【図５】フラッシュバルブの使用例を示した側面図であ
る。

【図６】従来のフラッシュバルブの一部断面構成図であ
る。

【符号の説明】

１ フラッシュバルブ ２ 給水口 ４ 本体シリンダ部 ５ ピストン部 ５ａ 弁体 ６ シート部 ７ 電磁弁 ９ 圧力室 １０ 排水口 １１ 内部空間 １２ 筒体 １３ ピン １４ ピン内装室 １４Ａ 開口部 １５ 水路 ２０ 吸気弁 ２１ 細管部 ２２ 摺動穴 ２３ 吸気孔 ２４ 弁体 ２６ 弁軸 ２６ａ 通気溝 ２７ オーリング ２９ キャップ

フロントページの続き (72)発明者 冨田 勝紀 愛知県常滑市鯉江本町５丁目１番地 株式 会社イナックス内 (72)発明者 中西 淳 愛知県常滑市鯉江本町５丁目１番地 株式 会社イナックス内

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 下降することによりシート部に当接して
   該シート部を閉止するとともに、上昇することにより前
   記シート部を開放し、給水口から供給された水を排水口
   から排出させるピストン部が本体内に内装されてなるフ
   ラッシュバルブにおいて、前記シート部と排水口との間
   の内部空間に基端部が連通し、前記シート部より上に位
   置する上端部に吸気弁を備えた筒体を設けたことを特徴
   とするフラッシュバルブ。