JPH079225Y2 - カセットテープレコーダのリール台構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔概要〕 カセットテープレコーダのリール台構造であって、リー
ルキャップの一部に突起を設け、その突起を受けて係合
する突起受け溝および突起を突起受け溝に案内するガイ
ド溝とを駆動伝達部材に設け、リール台の組立中に、リ
ールキャップの突起をガイド溝に沿って突起受け溝に案
内し、突起受け溝と突起とを係合することにより、リー
ル台の組立における作業性が向上される。

〔産業上の利用分野〕

本考案はカセットテープの正常送り、早送りおよび巻も
どしを行うカセットテープレコーダのリール台構造に関
する。

近年、テープレコーダ用のテープとして、カセットテー
プが、世界共通で互換性があることおよび取扱いが簡単
であることなどにより非常に広く普及してきた。これに
伴なって、カセットテープレコーダにおいて、カセット
テープの正常送り、早送りおよび巻もどしを行うリール
台に対してカセットテープが正しく挿入されることが必
要とされる。

〔従来の技術〕

第７図は従来のカセットテープレコーダのリール台の構
造を示す断面図である。本図において、このリール台
は、支柱８に沿って挿入された駆動伝達部材３′と、そ
の駆動伝達部材３′にばね７を挟んで支柱８に沿って駆
動伝達部材３′と係合するリールキャップ１′と、支柱
８に先端に設けた溝に圧入されてばね７の力に抗しリー
ルキャップ１′を所定の位置に保持するワッシャー６と
から構成されている。この駆動伝達部材３′は例えばモ
ータの駆動力をリールキャップ１に伝えるために、互い
に係合する部分は例えば六角形をしている。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記のカセットテープレコーダのリール台の構造では、
ばね７により上下動できるリールキャップ１′によりカ
セットテープを所定の位置にセットできるが、このリー
ル台を組み立てるときに、最終的にワッシャー６で取り
付けるまで、ばね７の力によって支柱８から外れないよ
うにリールキャップ１′を押さえて置かなければならな
い。そのために、組立の作業性が悪くなるという第１の
問題がある。また、リールキャップ１′を押さえるため
の押え治具を製作することも考えられるが、リールキャ
ップ１′を押さえるスペースがあまり広く取れないの
と、仮に押え治具を用いて取り付けるとしても、ワッシ
ャー６を支柱８に取り付けるための治具がその押え治具
に当たりワッシャー６を支柱８に取り付けることができ
ないという第２の問題がある。さらに、この第２の問題
については、ワッシャー取付けの自動化がし難くくなる
という欠点がある。

本考案は、上記の諸問題を解決するためになされたもの
であり、従来のカセットテープレコーダのリール台構造
において、組立の作業性を向上し、自動化への対応が可
能となるカセットテープレコーダのリール台構造を提供
することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

第１図は本考案に基づくカセットテープレコーダのリー
ル台構造の原理構成を示す断面図である。本図におい
て、駆動力を伝達する駆動伝達部材（３）にはまり込ん
で駆動されるリールキャプ（１）を有し、該リールキャ
プ（１）は、ばね等により付勢され、ワッシャー等によ
り該駆動伝達部材（３）からの抜け出しが防止される様
に構成されたカセットテープレコーダのリール台構造が
示されており、１はリールキャップであり、カセットテ
ープのリールと係合してそのリールを駆動させる。２は
突起であり、駆動伝達部材３にはまり込むリールキャッ
プ１の一部に設けられる。駆動伝達部材３は図示しない
モータの駆動力をリールキャップ１に伝える。４はガイ
ド溝であり、駆動伝達部材３に沿って突起２を突起受け
溝５に案内する。突起受け溝５は突起２を受けて係合す
る。６はワッシャーであり、駆動伝達部材３に挟まれた
ばね７の力に対してリールキャップ１を所定の位置に保
持するために支柱８に取り付けられる。

〔作用〕

本考案は、リール台の組立中に、突起２をガイド部溝４
に沿って突起受け溝５に案内させて突起受け溝５と係合
させることにより、支柱８に対してワッシャー６の取付
け位置より下方にリールキャップ１を駆動伝達部材３に
仮固定するものである。

詳細には、本考案の組立状態を第２図に基づき、以下説
明する。本図において、（ａ）はリールキャップ１の仮
固定状態を示し、（ｂ）および（ｃ）はワッシャー６の
取付け状態を示し、（ｄ）は完成状態を示す。最初に、
支柱８に沿って駆動伝達部材３を挿入し、その駆動伝達
部材３にばね７を挟んでリールキャップ１を挿入する。
このとき、リールキャップ１は、そのリールキャップ１
の突起２が駆動伝達部材３のガイド溝４に案内されるよ
うに駆動伝達部材３に挿入される。さらに、リールキャ
ップ１を挿入後、リールキャップ１を駆動伝達部材３に
沿って下降すると、突起２がガイド溝４に案内されて突
起受け溝５と係合され、リールキャップ１が支柱８に対
して取り付けられるワッシャー６の位置より下方に仮固
定される（（ａ）の状態）。リールキャップ１が仮固定
されているままで、ワッシャー６の支柱８に圧入して
（（ｂ）の状態）、支柱８の溝にワッシャー６を取り付
ける（（ｃ）の状態）。突起２を突起受け溝５から外す
と、ばね７の力によりリールキャップ１はガイド溝４に
沿って上昇し、リールキャップ１がワッシャー６に当た
って止まる（（ｄ）の状態）。

これによって、リールキャップ１に仮固定することによ
り、リール台の組立における作業性を向上することがで
きる。

〔実施例〕

第３図は本考案の一実施例を示す分解図である。本図に
おいて、リールキャップ１には爪10が設けられており、
図示しないカセットテープのリールの突起と係合してそ
のリールを駆動させる。駆動伝達部材３は円筒30および
歯車31からなり、円筒30および歯車31は例えば樹脂成形
加工により一体化されている。ガイド溝４および突起受
け溝５として、例えばこの円筒30の側面にＬ字状の溝45
が設けられている。このＬ字状の溝45は例えば上記の樹
脂成形加工により円筒30および歯車31とともに形成され
る。また、円筒30にはその側面に沿って順次ばね７およ
びリールキャップ１が挿入され、駆動伝達部材３が支柱
８に沿って挿入される。支柱８の先端には円形のワッシ
ャー６を取り付ける溝80が設けられている。このワッシ
ャー６には、支柱８に圧入する際に容易に入るように、
中心に設けた孔から外側に向かって突き抜ける切込み60
が設けられている。なお、歯車31は図示しないモータに
連結されており、モータの駆動力を円筒30を介してリー
ルキャップ１に伝達する。

第4A図および第4B図はそれぞれリールキャップ１の側断
面図および底面を示す図である。これらの図により、リ
ールキャップ１の底には、突起２として角形の突起20が
設けられており、この突起20は上記のＬ字形の溝45には
まってその溝45に沿って移動する。

第5A図および第5B図はそれぞれ駆動伝達部材３の平面図
および側面図を示す。これらの図により、Ｌ字状の溝45
は、円筒30の縦軸に沿って設けられた縦溝40と、円筒30
の円周に沿って設けられ、縦溝と接続する横溝50とから
なる。リールキャップ１は、この縦溝40の側壁とリール
キャップ１の突起20とが当接することによって駆動伝達
部材３の駆動力が伝達されて回動される。なお、図面で
は、Ｌ字状の溝45を２箇所に設けているが、１箇所に設
けてもよい。

本実施例は、ワッシャー６を取り付けるときに、リール
キャップ１の突起20をＬ字状の溝45に沿って移動するこ
とにより、支柱８に対してワッシャー６の取り付ける位
置より下方にリールキャップ１を仮固定し、ワッシャー
６の取り付け後はリールキャップ１の突起20をＬ字状の
溝45に沿って戻すものである。

第６図に基づいて以下詳細に説明する。本図において、
（ａ）は、リールキャップ１の仮固定状態を示し、
（ｂ），（ｃ）はワッシャー６の取付け状態を示し、
（ｄ）はリール台の完成状態を示す。最初に、例えばケ
ースに設けられた固定板（図示しない）に例えばかしめ
られた支柱８に沿って、駆動伝達部材３の歯車31から下
にして挿入する。次に、ばね７を駆動伝達部材３の円筒
30に挿入し、リールキャップ１の突起20が円筒30に設け
られたＬ字状の溝45に合うように、リールキャップ１が
円筒30に挿入される。さらに、リールキャップ１がばね
７の力に抗して下降する（矢印Ａ方向）により、突起20
をＬ字状の溝45に縦溝40に沿って下方に移動する。突起
２が縦溝40の下壁に突き当たったときに、リールキャッ
プ１を右方向（矢印Ｂ方向）に回転すると、突起２がＬ
字状の溝45の横軸50に沿って移動する。突起２が横溝50
の側壁に突き当たることにより、リールキャップ１が駆
動伝達部３の円筒30に仮固定される（（ａ）の状態）。
このとき、リールキャップ１の頭部は、支柱８に対して
ワッシャーの取り付ける位置より下方にある。

次に、リールキャップ１を仮固定した状態で、ワッシャ
ー６を支柱８に対して切込み60を押し広げながら圧入す
ることにより、ワッシャー６は支柱８の溝80に取り付け
られる（（ｂ）および（ｃ）の状態）。

最後に、リールキャップ１を左方向（矢印Ｂ′）に回転
することにより、突起20が溝50に沿って左方向に移動す
る。突起20が縦溝40に到達すると、ばね７の力により、
リールキャップ１が支柱８に取り付けられたワッシャー
６方向に押し上げられ、ワッシャー６に突き当たって保
持される（（ｄ）の状態）。

なお、カセットテープのリールの突起がリールキャップ
１の爪に当たり、リールキャップ１が下方に押し込まれ
たときに、突起20が横溝50に入り込んでしまっても、モ
ータにより駆動伝達部材３を介してリールキャップ１が
駆動されるために、突起20は横溝50から抜け出ることが
できるので、カセットテープのリールと係合してそのリ
ールを駆動することができる。この場合のリール台構造
は、カセットテープレコーダにおいて、早送りおよび再
生用のリール台構造として適応される。

これにより、ワッシャー６を取り付けるとき、わざわざ
リールキャップ１を押さえておく必要がなくなるため
に、組立の作業性が向上することができる。

本実施例は早送りおよび再生用のリール台構造について
示したが、巻戻し用リール台構造に対してはガイド部お
よび突起受け部として逆Ｌ字形の溝を円筒30に設けるこ
とにより対応が可能である。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、リールキャップに
突起を設け、駆動伝達部材にその突起と係合する突起受
け溝と突起をその突起受け溝に案内するガイド溝とを設
けることにより、リールキャップが駆動伝達部材に仮固
定されるので、リール台の組立における作業性が向上さ
れる。また、予めリール台をリールキャップの仮固定ま
で組み立てておくことができるので、リール台の組立を
自動化することへの対応が可能となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に基づくカセットテープレコーダのリー
ル台構造の原理構成を示す図、 第２図はリール台の組込み状態を示す図、 第３図は本考案の一実施例を示す分解図、 第4A図はリールキャップの側断面図、 第4B図はリールキャップの底面を示す図、 第5A図は駆動伝達部材の平面図、 第5B図は駆動伝達部材の側面図、 第６図は本実施例の組込み状態を示す図、 第７図は従来のカセットテープレコーダのリール台構造
を示す断面図である。 １……リールキャップ、２……突起、３……駆動伝達部
材、４……ガイド溝、５……突起受け溝。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】駆動力を伝達する駆動伝達部材（３）には
   まり込んで駆動されるリールキャプ（１）を有し、該リ
   ールキャプ（１）は、ばね等により付勢され、ワッシャ
   ー等により該駆動伝達部材（３）からの抜け出しが防止
   される様に構成されたカセットテープレコーダのリール
   台構造において、前記駆動伝達部材（３）にはまり込む
   前記リールキャプ（１）の一部に設けられた突起（２）
   と、前記駆動伝達部材（３）に設けられ、リール台の組
   立中に前記突起（２）を受けて係合する突起受け溝
   （５）と、前記駆動伝達部材（３）に前記突起（２）を
   前記突起受け溝（５）に案内するガイド溝（４）とを設
   けてなることを特徴とするカセットテープレコーダのリ
   ール台構造。