JPH078680B2 - 航空機の乗客用のテレビジョンシステム - Google Patents

航空機の乗客用のテレビジョンシステム

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JPH078680B2
JPH078680B2 JP62012160A JP1216087A JPH078680B2 JP H078680 B2 JPH078680 B2 JP H078680B2 JP 62012160 A JP62012160 A JP 62012160A JP 1216087 A JP1216087 A JP 1216087A JP H078680 B2 JPH078680 B2 JP H078680B2
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アール スティーブントン アーノルド
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    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
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    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
    • B64D11/00151—Permanently mounted seat back monitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
    • B64D11/0015—Arrangements for entertainment or communications, e.g. radio, television
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    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
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  • Closed-Circuit Television Systems (AREA)
  • Two-Way Televisions, Distribution Of Moving Picture Or The Like (AREA)
  • Circuits Of Receivers In General (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、一般に、航空機搭載の娯楽システム及びこれ
と同様のものに係る。より詳細には、本発明は、航空機
の乗客が個人個人でテレビ番組を選択して視聴できるよ
うにする改良されたテレビジョンシステムに係る。
従来の技術 航空機の乗客が楽しむための機載のビデオシステムが知
られている。このようなビデオシステムは、航空機の飛
行中に乗客を楽しませる映画や他のビデオ番組を提供す
るために最近次第に普及してきている。飛行中にビデオ
娯楽を採り入れることは、航空会社にとって効果的な販
売手段になると共に、乗客の疲労を減らし、飛行中に多
くの乗客を着した状態に保つという付加的な効果をもた
らす。
これまで、航空機のビデオ娯楽システムは、航空機の大
勢の乗客が同時に見ることができるように比較的大型の
映画スクリーン又はテレビ受像機を航空機の客室内の中
央位置に設置して用いている。この点について、機載の
ビデオ娯楽システムの利用は、多くの乗客がビデオ番組
を実質的に妨げられずに見ることができるように充分に
大きな客室をもった比較的大型の航空機に限られてい
る。然し乍ら、この構成は、航空会社の人間によって選
ばれたビデオ番組を見たくない乗客に対して代替的なビ
デオ娯楽を提供するものではない。更に、比較的短距離
の営業飛行に利用される形式の航空機で、従来の大型の
映画スクリーンやテレビ受像機を受け入れるに充分な客
室容積を有していない小型の航空機に用いるための充分
なビデオ娯楽システムは提供されていない。
発明が解決しようとする問題点 それ故、実質的にいかなる大きさの航空機にも使用でき
ると共に、乗客各人に別の番組を選択する機能が与えら
れた改良された機載のビデオ娯楽システムが強く要望さ
れている。本発明は、これらの要望を満たすと共に、こ
れに関連した更に別の効果をもたらす。
問題点を解決するための手段 本発明によれば、航空機の乗客のための改良された機載
の娯楽ビデオシステムが提供される。この改良されたシ
ステムは、航空機の乗客が個々に視聴できるように取り
付けられた複数のコンパクトなテレビジョン受信モジュ
ールを備えている。これらのテレビジョンモジュール
は、複数の別々のビデオ番組を別々のチャンネルで受信
するように構成され、各テレビジョンモジュールは、航
空機の各乗客が操作できるチャンネル選択手段を備えて
いる。
本発明の好ましい実施例では、各々のテレビジョンモジ
ュールは、コンパクトなテレビジョン受像機、より詳細
には、液晶表示スクリーンを有していて所要電力が比較
的低いコンパクトなカラーテレビジョンを備えている。
このテレビジョン受像機は、嵌合する形状にされた取付
ブラケット内に素早く且つ取外し可能に入れ子状に接続
されるモジュールを形成するように軽量のシャーシ内に
設置され、上記の取付ブラケットは、例えば、個々の乗
客のすぐ前の乗客の座席内にこの取付ブラケットを設置
することにより乗客の前方の後方に開いた位置に配置さ
れる。テレビジョンスクリーンは、上記シャーシ内で選
択された傾斜角度に方向付けされ、この傾斜角度は、乗
客の座席の平均リクライニング角度に対して一般的に相
補的なものであって、スクリーンを乗客の視聴に対して
実質的に垂直の又はほゞ垂直の姿勢に向けるようにす
る。
各テレビジョンモジュールは、受像機を電源及び種々の
チャンネルで放送される多数のビデオ番組信号に接続す
るために上記取付ブラケットのコネクタ取付具にすばや
く係合される１つ以上のプラグ・イン型の取付具を備え
ている。テレビジョンモジュールは、上記取付ブラケッ
ト内に固定される時に、乗客がこれにぶつかって傷を受
けるおそれを少なくすると共に座席に設けられている一
般の生地とうまく調和させるために、１つ以上のクッシ
ョン部材を支持するようにされる。クッション部材及び
座席の生地は、互いに協働して、へこんだテレビジョン
スクリーン及びそれに隣接する制御器、例えば、チャン
ネル選択、音量制御器及び輝度制御器を露出させる中央
開口を画成する。各テレビジョンモジュールには、これ
にプラグ・イン接続して各乗客に個々の音声信号を供給
するための軽量のイヤホンを含む音声ヘッドホンが設け
られている。
航空機の中央放送ステーションは、１つ以上の適当なケ
ーブルにより、複数ののテレビジョンモジュールの各々
に接続される。この放送ステーションは、各モジュール
のための適当な電源を備えていると共に、別々のチャン
ネルを経て複数の別々の番組信号を供給する手段も備え
ている。これらの番組信号は、予め記録されたビデオカ
セット又はこれと同様のもの及び／又は航空機の地理的
な至近点で放送される地域的に受信される番組によって
得ることができる。各乗客は、実質上他の乗客の妨げと
なることなく個々に視聴するようにこれら多数の番組の
１つを任意に選択することができる。
本発明の更に別の効果及び特徴は、本発明の原理を例示
する添付図面を参照した以下の詳細な説明より明らかと
なろう。
実施例 以下、添付図面に基づいて、本発明の実施例を説明す
る。
添付図面に示されたように、参照番号10で一般的に示さ
れた機載のテレビジョンシステムは、航空機の大勢の乗
客個人個人にビデオ娯楽を提供するために航空機12内に
設置される。第１図及び第２図に示すように、テレビジ
ョンシステム10は、航空機12の中央放送ステーション14
を備え、このステーションは、航空機の乗客個人個人が
選択して視聴するように取り付けられた複数のコンパク
トなテレビジョン受信モジュール16の各々へ種々のチャ
ンネルを経て多数のビデオ番組信号を供給する。
本発明の機載テレビジョンシステム10は、航空機の個々
の乗客によって選択及び制御することのできる広範なビ
デオ番組を各乗客に提供する。従って、システム10は、
通常乗客の好みに合わないことにより大勢の乗客によっ
て観賞されないような１つの番組又は映画にビデオ娯楽
が限定される公知の航空機ビデオシステムを著しく改善
するものである。更に、個々のコンパクトなテレビジョ
ンモジュール16を設けることにより、本発明は、大型の
映画又はテレビジョンスクリーンを航空機の客室内の中
央位置に設け、これに伴って乗客が妨げのない視線で視
聴するという必要性を排除する。これらの必要性によ
り、これまでのビデオシステムは比較的大型の航空機に
限定されていた。むしろ、コンパクトなテレビジョンモ
ジュール16は、個人個人が接近した距離で視聴するよう
に各乗客の座席位置に配置され、かくて、本システム
は、実質上いかなる大きさの乗客輸送航空機にも使用す
ることができる。
第１図に一般的に示すように、改良されたテレビジョン
システム10は、航空機の乗員が操作するのに便利な機上
の位置に配置された中央放送ステーション14を備えてい
る。この放送ステーション14は、種々のチャンネルの複
数の種々のビデオ番組信号を１本またはそれ以上のケー
ブル18に供給する手段を備えている。これらのケーブル
は、例えば、座席の各列20で分岐することによって各乗
客の座席位置へこれらの信号を供給する。第２図に示す
ように、各々の座席列20は、一般に、複数の横に並んだ
乗席22を備えており、各乗席22には、そのすぐ後の列の
乗席に着席した乗客が接近した距離で視聴するように、
その後方に向いた位置に１つのコンパクトなテレビジョ
ンモジュール16が取り付けられている。航空機の最前部
の列20に着席した乗客については（第１図）、客室前部
のバルクヘッド壁24内に取り付けられた別のテレビジョ
ンモジュール（図示せず）へ接続するように更に別のケ
ーブル分岐点を設けることができる。
１つの好ましい態様においては、各テレビジョンモジュ
ール16は、第２図に示すように、座席のヘッドレスト部
分内のような乗席22の各々の邪魔にならない位置に素早
く取外し可能に設置できるような大きさ及び形状とされ
る。各モジュール16は、比較的低い消費電力で且つ航空
機への使用に適合する信号要求で然も必要な航空機無線
及び操縦機能を妨げないように設計されたコンパクトな
テレビジョン受像機25を備えている。好ましいテレビジ
ョン受像機は、対角方向のスクリーンの大きさが約２な
いし４インチで、最も好ましくは約2.5インチであるよ
うな一般的に長方形のカラー液晶ディスプレイ（LCD）
スクリーン26を有する受像機である。
第２図ないし第７図に示すように、テレビジョン受像機
25は、比較的軽量のハウジング即ちシャーシ28内にしっ
かりと取り付けられ、シャーシ28は、乗席22内の後方に
開いた取付ブラケット30に素早く取り外せるように入れ
子状に取り付けられる。特に、乗席22は内部フレーム32
を備えており、このフレームは、乗客がぶつかった時に
乗客を傷付けるようなパッドのない著しい突起等がない
状態で乗客を心地よく支えるように適当なクッション及
び外側の生地素材によってカバーされている。座席のヘ
ッドレスト部分の上部後面には、フレーム32により形成
された、後方に向いた開口が設けられており、取付ブラ
ケット30は、リベッド34又は他の適当な固定手段によっ
て座席のフレーム32にしっかりと固定される。次いで、
取付ブラケットは、テレビジョンモジュール16の１つを
入れ子構成で受け入れる後方に開いた空間を画成する。
シャーシ28を含む各テレビジョンモジュール16は、第４
図に示すように、後方に開いた取付ブラケット30へ滑ら
かに且つ容易にスライド挿入される大きさ及び形状とさ
れる。然し乍ら、このような挿入の前に、テレビジョン
受像機25の１つ以上のプラグ・イン取付具36が取付ブラ
ケット内で適当なコネクタ取付具38と嵌合され、受像機
を電源及び信号搬送ケーブル18（第１図）に接続する。
ネジ40は、取付ブラケット30上のソケット42とロックす
るようにシャーシ28に設けられており、モジュールを位
置固定する。これらのネジは、色々な形態をとることが
できるが、米国、ニュージャージ州、ハスブロック・ヘ
イトのレクスノード・スペシャリティ・ファスナ・ディ
ビジョンによりCAMLOCという名称で市販されているネジ
のようなクイック・コネクト型のネジが好ましい。
モジュールにぶつかった場合に乗客が傷付かないように
保護する弾力性の構造体を形成するために、モジュール
状シャーシ28の後面に比較的厚いフォームクッション即
ちパッド44が取り付けられる。第５図及び第７図に最も
良く示されたように、このフォームパッド44は、スクリ
ーン26を含むコンパクトな受像機25及び以下で詳細に述
べる隣接制御パネル46を露出させる大きさの中央開口45
を備えている。フォームパッドは、シャーシ28に適当な
方法で取り付けることができ、例えば、シャーシに向い
たパッドの面に感圧接着剤47を用いることによって取り
付けることができる。重要なことに、パッド44は、該パ
ッドの後面に一般的に一致する座席の後面から受像機25
を実質的にへこませるに充分な厚みを有していて、乗客
が傷害を受けるようにぶつかるおそれを更に少なくす
る。
最適な見掛けを得るように、フォームパッドの中央開口
45は、その上の座席の生地48と共に取り付けるようにさ
れる。第５図及び第７図に示すように、座席の生地48の
一部は、テレビジョンモジュール16及びフォームパッド
44上に垂れ下がるようにされ、長方形の生地開口49は、
テレビジョンスクーン26及び隣接制御パネル46を露出さ
せるようにパッド開口45と整列される。生地48は、開口
49の隅に短いカットスリット50を備えており、中央のパ
ツド開口45の縁上を内方に折り曲げるための幅の狭い縁
部を画成する。生地48及びパッド44上にあるインターロ
ック式のベルクロ（Velcro）ストリップ51及び52は、座
席の生地48をパッドにしっかりと取り付ける。
比較的堅固であるが若干弾力性のあるフォーム材料で構
成された枠54も設けられており、これは、生地開口49及
びパッド開口45にぴったりと嵌合される。この枠54は、
スクリーン26と隣接制御パネル46との境界の位置におい
てモジュールの後面にロックされる。枠54及びモジュー
ル16に設けられる更に別のベルクロストリップ55及び56
のような適当な固定手段がベゼルをしっかりと位置固定
し、生地及びパッドの開口の境界を定める丈夫な支持体
を形成する。
テレビジョンモジュール16は、乗席22に設置した時に、
テレビジョンスクリーン26を座席の後面に対して傾斜し
た角度に効果的に支持する。より詳細には、第４図に最
も良く示すように、スクリーン26は、その下の縁が上の
縁よりも後方に位置するように、約15の角度で傾斜され
ている。この向きでは、スクリーン26は、座席後方への
リクライニングの平均レンジを補うように傾斜されてい
て、乗客が見易いようにスクリーンを垂直の姿勢に充分
に維持する。即ち、座席を後方にリクライニング状態に
する通常の範囲にわたって、テレビジョン受像機のビュ
ースクリーン26は、直立した座席位置では若干前方に傾
斜されそして完全にリクライニング状態にした座席位置
では若干後方に傾斜され、部分的にリクライニング状態
にある平均座席位置ではほゞ垂直の姿勢となる。
動作に際し、複数の種々のビデオ番組が放送ステーショ
ン14によってケーブル18を経て各々の乗席22に送られ
る。第８図には、６つの種々の番組が文字ＡないしＦで
示されている。各々の乗席では、番組信号がテレビジョ
ンモジュールの受像機25に接続される。第９図に示すよ
うに、各受像機25は、制御パネル46に露出された複数の
チャンネル選択プッシュボタン60の１つを乗客が押圧す
るのに基づいて番組信号の選択された１つをスクリーン
26に表示すべく接続するためのチューナ58を備えてい
る。従って、各乗客は、個人個人で番組の１つを選択し
て視聴したり要望に応じて番組を変えたりすることがで
きる。
ビデオ番組を更に楽しくするための付加的な乗客用の制
御器も、制御パネル46に設けられている。例えば、音声
信号の音量を調整するために回転式の音量制御ダイヤル
62が設けられている。この音声信号は、近くにいる乗客
の妨げとなることなく当人だけが楽しく聞くためのイヤ
ホン68を含む標準的なヘッドホン66（第２図）をプラグ
・イン式に受け入れる制御パネルの音声ジャック64を経
て供給される。更に、スクリーン26に表示される画像の
輝度を調整するための制御ダイヤル70や、オン／オフス
イッチ72も設けられている。
かくて、本発明のテレビジョンシステム10は、乗客個人
個人が選択して視聴するための非常に融通性のあるビデ
オ娯楽システムを提供する。従って、このシステムは、
多数の番組を利用できることにより航空会社に顕著な販
売手段をもたらす。更に、大勢の乗客にビデオ娯楽を提
供することにより、飛行中により多くの乗客が長時間着
席したまゝとなり、全体的に安全性を高める。更に、こ
のシステムは、実質上いかなる大きさの航空機にも使用
でき、これまでビデオ娯楽が利用できなかった比較的小
型の航空機にも使用することができる。
上記のシステムに対し、種々様々な変更が当業者に明ら
かであろう。例えば、放送ステーション14は、多数の予
め記録されたカセットを再生することにより多数の番組
を供給することができる。或いは又、ステーション14
は、航空機の地理的な至近位置内の地域的な放送局から
の多数の番組を供給したり、或いは、必要に応じて、予
め記録された番組と地域的な番組を組合せて供給したり
するように設計することができる。又、このシステム
は、飛行中に必要とされる時に、操縦士や乗員がアナウ
ンス等を容易に割り込ませることができる。更に、上記
のモジュールは、第９図に示すように個別の電源71から
電力を受けることもできるし、中央の放送ステーション
14から直接電力を受けることもできる。
上記の説明は、本発明を何等限定するものではなく、本
発明は、特許請求の範囲のみによって規定されるものと
する。
【図面の簡単な説明】
第１図は、本発明の新規な特徴による改良された航空機
乗客用のテレビジョンシステムを若干概略的な形態で示
す部分上面図、 第２図は、本発明によるテレビジョン受信モジュールを
各々含む航空機の乗席の列を示す後方からの斜視図、 第３図は、乗席内に設置されたテレビジョンモジュール
の拡大部分後面図、 第４図は、一般的に第３図の４−４線に沿った拡大分解
部分縦断面図、 第５図は、乗席内へのテレビジョンモジュールの取り付
けを示す部分分解斜視図、 第６図は、一般的に第３図の６−６線に沿った拡大部分
横断面図、 第７図は、第４図に丸で囲まれた領域７に対応する拡大
部分縦断面図、 第８図は、複数のテレビジョンモジュールを中央の放送
ステーションに接続する１つの好ましい構成を示す回路
図、そして 第９図は、テレビジョンモジュールの１つと、各乗客が
個人個人でチャンネルを選択するためのその動作とを説
明するための回路図である。 10……テレビジョンシステム 12……航空機 14……中央放送ステーション 16……テレビジョンモジュール 18……ケーブル 20……座席の列、22……乗席 24……バルクヘッド壁 25……テレビジョン受像機 26……LCDスクリーン 28……シャーシ 30……取付ブラケット 32……フレーム 44……クッション又はパッド 45……開口、46……制御パネル 48……座席の敷物 49……敷物の開口、54……枠 62……音量制御ダイヤル 64……音声ジャック 66……ヘッドホン、68……イヤホン
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ロバート エフ バトラー アメリカ合衆国 カリフォルニア州 91436 エンシノ メドレイ ドライヴ 18155 (56)参考文献 特開 昭61−139598（ＪＰ，Ａ) 英国特許出願公開2135182

Claims (9)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】各々がヘッドレスト部分のついた背もたれ
    を有し且つ順次に連続して配置された複数のリクライニ
    ング角度調節可能な乗席（22）を持つ乗客輸送手段（1
    2）の航空機の乗客用のテレビジョンシステムにおい
    て、 各々がビュースクリーン（26）を持つ複数のテレビジョ
    ンモジュール（16）と、 前記ビュースクリーン（26）が、当該テレビジョンモジ
    ュールを持つ乗席（22）の背後の乗席から視認され且つ
    当該乗席の略直立位置と横臥位置との間のリクライニン
    グ角度調整を補うような傾斜角度に設定された状態で、
    前記乗席（22）の各々の前記ヘッドレスト部分の後面
    に、前記各テレビジョンモジュール（16）を、取り外し
    可能に取り付ける取付手段と、 異なる各チャンネルの上の複数の異なるビデオ番組の各
    々に対応する複数のテレビジョン信号を、前記テレビジ
    ョンモジュールの各々に供給する結合手段（18）とを有
    し、 前記結合手段（18）と、前記テレビジョンモジュール
    （16）の各々とが、前記テレビジョン信号を当該各テレ
    ビジョンモジュールに供給するために、取り外し可能に
    相互接合する嵌合取付具（36、38）を備え、 前記テレビジョンモジュール（16）の各々が、個々の乗
    客が前記複数のビデオ番組の一つを選択して視聴するこ
    とを実現するチャンネル選択手段（60）を備えたことを
    特徴とする航空機の乗客用のテレビジョンシステム。
  2. 【請求項２】前記乗席（22）の各々が、後方に開口した
    フレーム（32）を持ち、 前記取付手段が、前記フレーム（32）に固定され、後方
    に開口した取付ブラケット（30）を有し、 前記テレビジョンモジュール（16）の各々が、 前記取付ブラケット（30）に嵌合する大きさ及び形状の
    シャーシ（28）と、 当該取付ブラケットに当該テレビジョンモジュールを取
    り外し可能に固定する固定手段（40）とを備えたことを
    特徴とする特許請求の範囲第１項に記載の航空機の乗客
    用のテレビジョンシステム。
  3. 【請求項３】前記各テレビジョンモジュール（16）が、
    前記チャンネル選択手段（60）が設けられた制御パネル
    （46）を持ち、 前記各乗席（22）が、 前記ビュースクリーン（26）及び前記制御パネル（46）
    を後方に露出させる中央開口（45）を持つ弾性パッド
    （44）と、 前記弾性パッド（44）と前記テレビジョンモジュール
    （16）とを覆い、且つ当該弾性パッド（44）の前記中央
    開口（45）に略位置合わせされた開口（49）を持つ乗席
    生地（48）と、 前記テレビジョンモジュール（16）に固定され、且つ前
    記乗席生地（48）と前記中央開口（49）及び開口（45）
    の縁どりを行う枠（54）とを備えたことを特徴とする特
    許請求の範囲第２項に記載の航空機の乗客用のテレビジ
    ョンモジュール。
  4. 【請求項４】前記テレビジョンモジュール（16）の各々
    が、前記乗席（22）の各々の背後から操作可能で、且つ
    前記チャンネル選択手段（60）が設けられた制御パネル
    （46）を備え、 前記取付手段が、前記ビュースクリーン（26）と前記制
    御パネル（46）が、前記各乗席（22）の後面から凹むよ
    うに、前記テレビジョンモジュール（16）を取り付け、 前記乗席（22）の各々が、前記制御パネル（46）の周囲
    を略取り囲む弾性パッド（44）を持つことを特徴とする
    特許請求の範囲第１項に記載の航空機の乗客用のテレビ
    ジョンシステム。
  5. 【請求項５】前記結合手段（18）が、前記乗客輸送手段
    上の放送ステーション（14）を有し、 前記放送ステーション（14）が、複数の事前に記録され
    たビデオ番組を異なるチャンネル上で再生する再生手段
    を有することを特徴とする特許請求の範囲第１項に記載
    の航空機の乗客用のテレビジョンシステム。
  6. 【請求項６】前記放送ステーション（14）が、さらに前
    記乗客輸送手段の地理的な至近位置で放送されたテレビ
    ジョン信号を受信するための受信手段を有し、且つ受信
    したテレビジョン信号の少なくとも一つを、選択した前
    記チャンネル上で前記テレビジョンモジュール（16）に
    供給することを特徴とする特許請求の範囲第５項に記載
    の航空機の乗客用のテレビジョンモジュールシステム。
  7. 【請求項７】前記テレビジョンモジュール（16）の各々
    が、少なくとも一つのイヤホンを持つ音響ヘッドセット
    （66、68）と、音量調節器と、音響ジャック（64）とを
    有し、 前記音響ヘッドセット（66、68）が、前記音響ジャック
    （64）に取り外し可能に接続できることを特徴とする特
    許請求の範囲第１項に記載の航空機の乗客用のテレビジ
    ョンシステム。
  8. 【請求項８】前記傾斜角度が、略15度であることを特徴
    とする特許請求の範囲第１項に記載の航空機の乗客用の
    テレビジョンシステム。
  9. 【請求項９】前記ビュースクリーン（26）が液晶ディス
    プレイであることを特徴とする特許請求の範囲第１項に
    記載の航空機の乗客用のテレビジョンシステム。
JP62012160A 1986-01-21 1987-01-21 航空機の乗客用のテレビジョンシステム Expired - Lifetime JPH078680B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US819737 1986-01-21
US06/819,737 US4647980A (en) 1986-01-21 1986-01-21 Aircraft passenger television system

Publications (2)

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JPS62168794A JPS62168794A (ja) 1987-07-25
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