JPH0776508B2 - Existing tunnel protection method - Google Patents

Existing tunnel protection method

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JPH0776508B2
JPH0776508B2 JP62029915A JP2991587A JPH0776508B2 JP H0776508 B2 JPH0776508 B2 JP H0776508B2 JP 62029915 A JP62029915 A JP 62029915A JP 2991587 A JP2991587 A JP 2991587A JP H0776508 B2 JPH0776508 B2 JP H0776508B2
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Japan
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existing tunnel
tunnel
hollow box
existing
protective
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JP62029915A
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米紘 松村
清 宮
好信 居相
雄二 栗原
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Obayashi Corp
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Obayashi Corp
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  • Excavating Of Shafts Or Tunnels (AREA)
  • Lining And Supports For Tunnels (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 この発明は、例えば市街地などにおける地下トンネルの
老朽化に伴ない、トンネルの使用に支障を与えることな
くこれを外部より補強するための既存トンネルの防護工
法に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION <Industrial Application Field> The present invention relates to an existing tunnel for reinforcing the tunnel from the outside without obstructing the use of the tunnel due to deterioration of an underground tunnel in an urban area, for example. Regarding the protection method.

《従来の技術》 地下トンネルの老朽化に伴ない、このトンネルを壊さず
にそのままの状態で使用し、しかもトンネルの補強工事
を行うための工法として、最も簡単には第8図に示すよ
うに、既存トンネル1の両側部の地下連続壁2で囲い、
その状態で既存トンネル1の上部を開削し、コンクリー
ト頂版3を架設し、既存トンネル1を包囲することであ
る。
《Prior art》 As the underground tunnel ages, this tunnel can be used as it is without breaking it, and the simplest method is to construct the tunnel as shown in Fig. 8. , Surrounded by continuous underground walls 2 on both sides of the existing tunnel 1,
In this state, the upper part of the existing tunnel 1 is excavated, the concrete top plate 3 is installed, and the existing tunnel 1 is surrounded.

《発明が解決しようとする問題点》 しかし、市街地などでこの工事を行うためには、地上部
における既存建物との関係や、既存トンネル1の上部の
地中内に配置されているガス管や上下水道管、電話ケー
ブルの埋設管など種々の地下埋設物を考慮しなければな
らない。特に繁華街において老朽化が進んでいる地下鉄
のトンネルなどではその上部の埋設物が錯雑に配置さ
れ、どの位置にあるかも解らないし、既存建物がトンネ
ル上部の地表面に位置している場合もあり、したがっ
て、実質的にはこの種の工法は採用範囲が非常に限定さ
れる。
<< Problems to be solved by the invention >> However, in order to perform this construction in urban areas, etc., the relationship with existing buildings on the ground and the gas pipes installed in the ground above the existing tunnel 1 Various underground buried objects such as water and sewer pipes and buried pipes of telephone cables must be considered. Especially in the subway tunnels that are aging in the downtown area, the buried objects in the upper part are complicatedly arranged and it may not be known where they are, or the existing building may be located on the ground surface above the tunnel. Therefore, practically this type of construction method has a very limited range of application.

また、この種の防護工事に替て既存トンネル1を壊して
新たなトンネルを構築する場合にも営業用の線路を迂回
させるために代替地を予め確保しなければならないた
め、代替地の余裕がない状態では建替え工事もままにな
らないものとなっていた。
Moreover, even when the existing tunnel 1 is destroyed to construct a new tunnel in place of this type of protection work, an alternative site must be secured in advance in order to bypass the business track, so there is a margin for the alternative site. Without it, the rebuilding work could not be done.

この発明は以上の実状に鑑みなされたものであり、その
目的とするところは、既存トンネルを壊さずにしかも地
表面の占有面積を余り必要としないでその防護構造物が
構築できる工法を提供することにある。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a construction method capable of constructing a protective structure for the existing tunnel without breaking the existing tunnel and occupying less area of the ground surface. Especially.

《問題点を解決するための手段》 前記目的を達成するため、この発明は、既存トンネルの
上部側に少なくとも1つの発進竪坑を掘削し、この発進
竪坑から前記既存トンネルの長手方向に沿ってその頂版
上に中空函体を順次密接状態に並列配置し、これらの中
空函体内部にコンクリートを打設して防護版を構築する
とともに、前記発振竪坑から前記既存トンネルの両側部
に一対の導坑を掘削し、この導坑の内部にコンクリート
を打設して、前記既存トンネルの両側部の外方に防護壁
を構築することを特徴とする。
<< Means for Solving Problems >> In order to achieve the above-mentioned object, the present invention excavates at least one starting vertical shaft on the upper side of an existing tunnel, and extends the starting vertical shaft from the starting vertical shaft along the longitudinal direction of the existing tunnel. Hollow boxes are sequentially arranged in close contact in parallel on the top plate, and concrete is placed inside these hollow boxes to construct a protective plate, and at the same time, a pair of guides are installed from the oscillation shaft to both sides of the existing tunnel. The present invention is characterized in that a pit is excavated, concrete is placed inside the tunnel, and protective walls are constructed outside both sides of the existing tunnel.

《作用》 上記防護工法では、防護しようとする区間内で既存の建
物や、埋設物に影響されない小面積の土地をえらんでこ
こに発進竪坑を掘削すれば、その後はトンネル上部の既
存埋設物に影響や干渉されることなく、中空函体の推進
や既存トンネルの両側部に沿って導坑を掘削できる。
《Action》 In the above protection method, if you select an existing building or a small area of land that is not affected by the buried object in the section to be protected and excavate the starting vertical shaft here, the existing buried object above the tunnel will be used. The hollow box can be propelled and tunnels can be excavated along both sides of the existing tunnel without any influence or interference.

《実施例》 以下、この発明の一実施例を図面を用いて詳細に説明す
る。
<< Embodiment >> An embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図〜第7図はこの発明に係る既存トンネルの防護工
法の一実施例を示している。
1 to 7 show an embodiment of a protection method for an existing tunnel according to the present invention.

図において、10は市街地における老朽化した既存トンネ
ルを示し、実施例ではこの既存トンネル10の外周の所定
区間を防護工事する場合を例示している。
In the figure, reference numeral 10 denotes an existing dilapidated tunnel in an urban area, and the embodiment illustrates a case where a predetermined section on the outer circumference of the existing tunnel 10 is protected.

まず、既存トンネル10の内部に必要に応じて、第4図に
示すように、仮設の補強工12,本設の補強工14,基礎杭16
の造成,中間柱18の構築などの坑内補強工事が施工され
る。
First, if necessary, as shown in FIG. 4, inside the existing tunnel 10, temporary reinforcement 12, permanent reinforcement 14, foundation pile 16 are provided.
Underground reinforcement work such as the construction of the building and the construction of the intermediate pillar 18 will be carried out.

次いで、第1図および第2図に示すように、既存トンネ
ル10の頂版10a上に、トンネル10の長手方向に直交する
ようにして、その幅よりも長い発進竪坑20が掘削形成さ
れる。
Next, as shown in FIGS. 1 and 2, a starting shaft 20 having a length longer than the width thereof is excavated on the top plate 10a of the existing tunnel 10 so as to be orthogonal to the longitudinal direction of the tunnel 10.

発進竪坑20は、地上の建物や地下埋設物の影響がない場
所が選択され、第6図および第7図にその詳細を示すよ
うに、土留杭22と矢板24および腹起こし26とによって長
方形状に形成され、その掘削深さは既存トンネル10の頂
版10aに到達するまで行なわれる。
The starting shaft 20 is selected as a place where there is no influence of above-ground buildings or underground buried objects, and as shown in FIGS. 6 and 7 in detail, it is rectangular with earth retaining piles 22, sheet piles 24 and bellows 26. The excavation depth is formed until the top plate 10a of the existing tunnel 10 is reached.

発進竪坑20が構築されると、この発進竪坑20を始点とし
て既存トンネル10の長手方向に沿ってその頂版10a上に
中空函体28の配置が推進工法によって行なわれる。
When the starting shaft 20 is constructed, the hollow box 28 is arranged on the top plate 10a of the existing tunnel 10 by the propulsion method along the longitudinal direction of the starting shaft 20.

中空函体28の推進に先立って、発進竪坑20の内部には、
その長手方向の一辺に沿って反力受壁30が形成されると
ともに、他辺側には一対のレール32,32が敷設される。
Prior to the promotion of the hollow box 28, inside the starting vertical shaft 20,
A reaction force receiving wall 30 is formed along one side in the longitudinal direction, and a pair of rails 32, 32 is laid on the other side.

レール32上には中空函体28の運搬用台車34と、この運搬
用台車34で運ばれた中空函体28を受承し、これを発進竪
坑20の一側に位置決めする架台36と、間挿リング38を載
せた台車40とが設置される。
On the rail 32, a carriage 34 for carrying the hollow box 28, and a stand 36 for receiving the hollow box 28 carried by the carriage 34 and positioning it on one side of the starting shaft 20. A trolley 40 on which the insertion ring 38 is placed is installed.

また、上記架台36上には、反力受鋼材42を介して上記反
力受壁30に当接され、中空函体28を推進するための推進
ジャッキ44が設置されており、推進ジャッキ44の伸縮プ
ランジャ側には押リング46が装着されている。
Further, on the pedestal 36, a propulsion jack 44 for abutting the reaction force receiving wall 30 via the reaction force receiving steel material 42 and propelling the hollow box 28 is installed, and the propulsion jack 44 A push ring 46 is attached to the telescopic plunger side.

以上の如き推進の準備作業が終了すると、まず推進ジャ
ッキ44を載置した架台36が既存トンネル10の上部に施工
される防護工の一端側にセットされる。
When the preparatory work for the propulsion as described above is completed, first, the pedestal 36 on which the propulsion jack 44 is placed is set on one end side of the protective work to be constructed on the upper part of the existing tunnel 10.

次いで、運搬用台車34に中空函体28を載せて架台36の近
傍まで走行した後、中空函体28を架台36に移し替え、発
進竪坑20の側壁に一端が当接するようにセットする。
Next, the hollow box 28 is placed on the carriage 34 and moved to the vicinity of the stand 36, and then the hollow box 28 is transferred to the stand 36 and set so that one end thereof abuts on the side wall of the starting shaft 20.

この場合、第1段目の中空函体28の先端には刃口48が装
着される。
In this case, the blade 48 is attached to the tip of the hollow box 28 of the first stage.

次いで、推進ジャッキ44を伸長して中空函体28の後端を
押圧し、既存トンネル10の頂版10aと平行になるように
してこれを圧入する。
Next, the propulsion jack 44 is extended to press the rear end of the hollow box 28 so as to be parallel to the top plate 10a of the existing tunnel 10 and press-fitted.

圧入に当って、推進ジャッキ44のジャッキストロークが
短い場合には、押リング46と中空函体28との間に間挿リ
ング38を挿入する。
When the jack stroke of the propulsion jack 44 is short upon press-fitting, the interposing ring 38 is inserted between the pressing ring 46 and the hollow box 28.

また、中空函体28の圧入と同時に、その内部の土砂を掘
削し、掘削された土砂はベルトコンベアなどを使用して
発進竪坑20の外部に排出する。
Simultaneously with the press-fitting of the hollow casing 28, the earth and sand inside is excavated, and the excavated earth and sand is discharged to the outside of the starting vertical shaft 20 using a belt conveyor or the like.

第1段目の中空函体28が所定位置まで圧入されると、そ
の間に運搬用台車34で運ばれた2段目の中空函体28が、
架台36上に移し替えられ、函体28,28同士をカラーで接
合して、推進ジャッキ44による圧入と内部の掘削が行な
われる。
When the first-stage hollow box body 28 is press-fitted to a predetermined position, the second-stage hollow box body 28 carried by the carriage 34 during that time is
It is transferred to the gantry 36, the boxes 28, 28 are joined together by a collar, and press-fitting by the propulsion jack 44 and excavation inside are performed.

以上の作業を繰返すことにより、第1段目の中空函体60
の先端が頂版10a上の所定の位置まで到達すると第1列
の推進作業が終了する。
By repeating the above work, the first-stage hollow box 60
When the tip end of the column reaches a predetermined position on the top plate 10a, the propulsion work of the first row is completed.

そして、1列分の中空函体28の設置が終了すると、架台
36を中空函体28の幅にほぼ相当する距離だけ移動させ
て、上記の同様な作業を繰返して第2列以降の中空函体
28の設置が行なわれる。
When the installation of the hollow box 28 for one row is completed,
The 36 is moved by a distance substantially equivalent to the width of the hollow box 28, and the same work as above is repeated to repeat the second and subsequent rows of hollow boxes.
28 installations are done.

ここで、この実施例で用いられる中空函体28について説
明すると、中空函体28は矩形断面の2種類のものが使用
されている。
Here, the hollow box 28 used in this embodiment will be described. As the hollow box 28, two types having a rectangular cross section are used.

一種類の中空函体28aは、両端が開口し4側面に鋼板を
固着した角形鋼管であって、防護版の第1列と最終列と
に用いられる。もう一種類の中空函体28bは、中間部分
の各列に使用するものであって、その詳細を第3図に示
している。
One type of hollow box 28a is a rectangular steel tube having both ends opened and steel plates fixed to four side surfaces, and is used for the first row and the last row of the protective plate. Another type of hollow box 28b is used for each row of the intermediate portion, and its details are shown in FIG.

中空函体28bは、天板281および底板282は前記と同様の
鋼板製であるが、一側部が開口したコ字形断面をなし、
他側部はラスなどの金網板283から構成されている。ま
た、両側部の上下にはアングル板284で補強されている
とともに、各アングル板284の側面には互いに逆向の鉤
形フック部285が側面に突出状態で一体化され、隣り合
う列間の各中空函体28b同士が鉤形に係合しあった状態
で接合されるようになっており、隣接列間の中空函体28
b同士が繋がれた状態で密接配置できるようにしてあ
る。
Hollow box 28b, the top plate 281 and the bottom plate 282 is made of a steel plate similar to the above, but has a U-shaped cross section with one side open,
The other side is composed of a wire mesh plate 283 such as a lath. In addition, the upper and lower sides of both sides are reinforced by angle plates 284, and hook-shaped hook portions 285 opposite to each other are integrally formed on the side surfaces of each angle plate 284 in a protruding state on the side surfaces, so that the space between adjacent rows is increased. The hollow boxes 28b are joined together in a hook-shaped engagement with each other, and the hollow boxes 28b between adjacent rows are joined together.
It is designed so that they can be placed closely when they are connected to each other.

なお、フック部285の係合面内部にコーキング材49を充
填することによって、各中空函体28b同士の接合面は完
全にシールされ、水密状態を保つことができる。またフ
ック部285の係合だけでは結合が弱いので、前記と同様
に一推進作業完了ごとに前後段の中空函体28bのアング
ル板284同士をボルトBによって結合すれば各中空函体2
8b同士は縦横に結合し、強固な結合となる。
By filling the inside of the engagement surface of the hook portion 285 with the caulking material 49, the joint surface between the hollow box bodies 28b is completely sealed, and the watertight state can be maintained. Further, since the coupling is weak only by the engagement of the hook portion 285, if the angle plates 284 of the hollow box bodies 28b in the front and rear stages are joined by the bolts B each time the propulsion work is completed, each hollow box body 2 can be obtained.
The 8b's are connected vertically and horizontally to form a strong connection.

さらに、第1列ないしは最終列の中空函体28aと上記中
空函体28bとをフック部285およびボルトBによって結合
させることも勿論可能である。
Further, it is of course possible to connect the hollow box bodies 28a in the first row or the last row to the hollow box bodies 28b by the hook portions 285 and the bolts B.

さて、以上の手順を繰り返しつつ防護工区全体に中空函
体28を配置すれば、隣接する列同士は金網板283を通じ
て横に連通した状態で縦横マトリックス状に接合され、
平板状の一つの空間を各中空函体28で囲んだ状態にし、
その内部に縦横に鉄筋を配筋し、コンクリートを打設し
て防護版50を構築する。
Now, by repeating the above procedure and arranging the hollow box 28 in the entire protection work area, adjacent rows are joined in a vertical-horizontal matrix shape in a state of horizontally communicating with each other through the wire mesh plate 283,
One flat plate space is surrounded by each hollow box 28,
Reinforcing bars are arranged horizontally and vertically inside the concrete, and concrete is placed to construct the protective plate 50.

一方、既存トンネル10の幅よりも外方に突出した発進立
坑20の両端部分は、防護版50を形成するためのコンクリ
ートの打設前に、既存トンネル10の側壁10bに沿うよう
にして、その下端に一致する深度まで掘削した後、防護
壁を構築する部分に一対の下段導坑52がトンネル工法
(手掘りないしは機械堀り)によって掘削される(第5
図参照)。
On the other hand, both end portions of the starting shaft 20 protruding outward than the width of the existing tunnel 10 are arranged along the side wall 10b of the existing tunnel 10 before placing concrete for forming the protective plate 50. After excavating to a depth that matches the lower end, a pair of lower tunnels 52 are excavated by the tunnel construction method (manual or mechanical excavation) in the part where the protective wall is constructed (No. 5).
See figure).

下段導坑52の断面形状は、この実施例では矩形状であっ
て、H形鋼を組合せた支保工54が掘削方向に沿って適宜
間隔に配列され、堀削壁面は吹き付けコンクリートによ
って覆工されている。
In this embodiment, the cross-sectional shape of the lower pit 52 is rectangular, and the supports 54 made of H-shaped steel are arranged at appropriate intervals along the excavation direction, and the excavated wall surface is lined with shotcrete. ing.

下段導坑52が所定の範囲に形成されると、導坑52の下方
には場所打ち杭工法により補強杭56が、掘削方向に沿っ
て適宜間隔で造成され、防護壁体の鉛直支持力および側
部土圧の水平支持力を補強する。
When the lower guide shaft 52 is formed in a predetermined range, reinforcing piles 56 are formed below the guide shaft 52 by the cast-in-place pile method at appropriate intervals along the excavation direction, and the vertical support force of the protective wall and Reinforce the horizontal bearing capacity of lateral earth pressure.

次いで、下段導坑52の内部には、既存トンネル10の側壁
10bから間隔をあけて、上記防護版50の形状,荷重など
によって生じる断面力によって決定される壁厚を備えた
下段防護壁58が、図外の形枠を導坑52に沿って設置し、
コンクリートを打設して形成される。
Next, inside the lower tunnel 52, the side wall of the existing tunnel 10
A lower protection wall 58 having a wall thickness determined by the cross-sectional force generated by the shape, load, etc. of the protection plate 50 at a distance from 10b, installs a frame (not shown) along the guide shaft 52,
It is formed by pouring concrete.

そして、下段防護壁58が構築されると型枠を撤去して、
防護壁58と導坑52との間に気泡コンクリートなどの充填
材60が注入充填される。
And when the lower protection wall 58 is built, the formwork is removed,
A filling material 60 such as cellular concrete is injected and filled between the protective wall 58 and the tunnel 52.

次いで、下段導坑52の上方に上段導坑62が掘削される。Next, the upper tunnel 62 is excavated above the lower tunnel 52.

上段導坑62は、下段導坑52とほぼ同じ断面形状を有し、
支保工54を適宜配置して構築され、上段導坑62の造成が
終了した段階で上記中空函体28内にコンクリートを打設
して防護版50を構築する(第6図参照)。
The upper tunnel 62 has substantially the same cross-sectional shape as the lower tunnel 52,
It is constructed by appropriately arranging the supporting works 54, and when the construction of the upper guide shaft 62 is completed, concrete is placed in the hollow box 28 to construct the protective plate 50 (see FIG. 6).

防護版50が形成されると、上段導坑62内に防護版50と下
段防護壁58とを連結する上段防護壁64を形成する。
When the protective plate 50 is formed, an upper protective wall 64 that connects the protective plate 50 and the lower protective wall 58 is formed in the upper guide shaft 62.

この後、上段導坑62内の上段防護壁64以外の部分に充填
材60を充填して防護工事を終了する。
After that, the part other than the upper protection wall 64 in the upper guide shaft 62 is filled with the filler 60, and the protection work is completed.

なお、上記実施例では既存トンネル10の上方形成する防
護版50の一端側にのみ発進竪坑20を設けたが、発進竪坑
20を構築する防護版52の両端に位置するように複数設け
てもよい。
In the above embodiment, the starting shaft 20 was provided only on one end side of the protective plate 50 formed above the existing tunnel 10.
Plural pieces may be provided so as to be located at both ends of the protective plate 52 that constructs 20.

また、この実施例では既存トンネル10の両側部に形成さ
れる導坑52,62を二段重ね状態に形成したが、既存トン
ネル10の高さや、作業性を考慮して一段であってもいい
し、それ以上あってもよい。
Further, in this embodiment, the guide shafts 52 and 62 formed on both sides of the existing tunnel 10 are formed in a two-tiered state, but the height may be one or more in consideration of the workability of the existing tunnel 10. But there may be more.

さらに、上記実施例で示した断面コ字形の中空函体28b
の一側開口は、着脱可能な鋼板で構成しておき、設置後
にこれを除去するようにしてもよい。
Furthermore, the hollow box 28b having a U-shaped cross section shown in the above embodiment
The one side opening may be made of a detachable steel plate and removed after installation.

さらにまた、他方の金網板28cは、適宜個所に孔部を穿
設して孔あき板であってもよく、また、防護壁58,64
は、各導坑52,62内に配筋を施してコンクリートを打設
して、その断面積全体を防護壁とすることもできる。
Furthermore, the other wire mesh plate 28c may be a perforated plate by forming holes at appropriate places, and the protective walls 58, 64 may be provided.
In addition, it is also possible to place concrete in each of the guide shafts 52 and 62 and to pour concrete, and use the entire cross-sectional area as a protective wall.

《効果》 以上実施例によって詳細に説明したように、この発明の
既存トンネルの防護工法にあっては、少なくとも地表面
に露出する部分が1つの発進竪坑のみであって、他の大
多数の作業部分は地中であるため、工事に必要な地表面
積を最小限に止どめることができ、既存トンネル上部の
地下埋設物や、既存建物の基礎に干渉されることなく作
業を進捗できる。
<< Effects >> As described in detail with reference to the above embodiments, in the existing tunnel protection method of the present invention, at least the part exposed to the ground surface is only one starting shaft, and most of the other works. Since the part is underground, the surface area required for construction can be kept to a minimum, and the work can proceed without being interfered by the underground burial above the existing tunnel or the foundation of the existing building.

したがって、この発明工法では、特に市街地などで老朽
化したトンネルの防護補強工事に好適であり、最少の工
費で施工できる。
Therefore, the method of the present invention is particularly suitable for the protection and reinforcement work of an aged tunnel in an urban area and can be constructed with a minimum construction cost.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの発明工法を示す平面図、第2図は第1図の
A−A断面図、第3図は中空函体の詳細図、第4図から
第7図は防護壁の構築順序をそれぞれ示す縦断面図、第
8図は一般の地下連続壁工法によって既存トンネルの防
護を行う場合を示す正断面図である。 10…既存トンネル、20…発進竪坑 28…中空函体、50…防護版 58…下段防護壁、64…上段防護壁
FIG. 1 is a plan view showing the method of the present invention, FIG. 2 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 1, FIG. 3 is a detailed view of a hollow box, and FIGS. 4 to 7 are the order of constructing a protective wall. FIG. 8 is a vertical cross-sectional view showing the case where the existing tunnel is protected by a general underground continuous wall construction method. 10… Existing tunnel, 20… Starting shaft 28… Hollow box, 50… Protection plate 58… Lower protection wall, 64… Upper protection wall

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】既存トンネルの上部側に少なくとも1つの
発進竪坑を掘削し、この発進竪坑から前記既存トンネル
の長手方向に沿ってその頂版上に中空函体を順次密接状
態に並列配置し、これらの中空函体内部にコンクリート
を打設して防護版を構築するとともに、前記発振竪坑か
ら前記既存トンネルの両側部に一対の導坑を掘削し、こ
の導坑の内部にコンクリートを打設して、前記既存トン
ネルの両側部の外方に防護壁を構築することを特徴とす
る既存トンネルの防護工法。
1. At least one starting vertical shaft is excavated on an upper side of an existing tunnel, and hollow box bodies are sequentially arranged in parallel closely on the top plate of the starting vertical shaft along the longitudinal direction of the existing tunnel. While constructing a protective plate by placing concrete inside these hollow boxes, a pair of tunnels are excavated from the oscillation shaft to both sides of the existing tunnel, and concrete is cast inside the tunnel. Then, a protection method for the existing tunnel is characterized in that protective walls are constructed outside both sides of the existing tunnel.
【請求項2】前記導坑の下方に場所打ち杭工法により順
次補強杭を構築することを特徴とする特許請求の範囲第
1項に記載の既存トンネルの防護工法。
2. A method for protecting an existing tunnel according to claim 1, wherein reinforcing piles are sequentially constructed below the guide shaft by a cast-in-place pile method.
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