JPH0768682B2 - Heat storage type snow melting device using wind power - Google Patents

Heat storage type snow melting device using wind power

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JPH0768682B2
JPH0768682B2 JP2321504A JP32150490A JPH0768682B2 JP H0768682 B2 JPH0768682 B2 JP H0768682B2 JP 2321504 A JP2321504 A JP 2321504A JP 32150490 A JP32150490 A JP 32150490A JP H0768682 B2 JPH0768682 B2 JP H0768682B2
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heat
heat storage
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snow
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督 藤波
信雄 三嶋
讓 伊藤
祐士 斎藤
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Fujikura Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は路面の融雪や凍結防止を行なうための装置に
関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for preventing snow melting and freezing on a road surface.

従来の技術 例えば道路の除雪は、ショベルローダ等の土木機械によ
る方法が一般的であるが、この種の除雪作業は、ある程
度の積雪量になって初めて行なうものであるうえに、除
雪作業は交通を一時的に遮断する場合もあるから、交通
量の多い道路ではこれに替わる方法が望まれる。また路
面の凍結を防止する手段として石灰などの凍結防止剤を
散布する手段が知られているが、凍結防止剤が車両や路
面あるいは周囲の環境に悪影響を及ぼす場合もあるの
で、凍結防止剤を使用することは必ずしも好ましい方法
とは言い得ない。
Conventional technology For example, snow removal on roads is generally performed by using a civil engineering machine such as a shovel loader.However, this type of snow removal work is performed only after a certain amount of snow is accumulated, and the snow removal work is performed by traffic. There is also a case where the road is temporarily blocked, so an alternative method is desired on roads with heavy traffic. Further, as a means for preventing the freezing of the road surface, a means for spraying an antifreezing agent such as lime is known, but since the antifreezing agent may adversely affect the vehicle, the road surface or the surrounding environment, the antifreezing agent should be used. It is not always the preferred method to use.

そこで従来、道路の融雪や凍結防止を行なう装置とし
て、地下水を散布する装置や、路面の直下にヒートパイ
プを埋設して地熱によって路面を保温する装置が知られ
ている。
Therefore, conventionally, as a device for preventing snow melting and freezing on a road, a device for spraying groundwater and a device for burying a heat pipe immediately below the road surface to keep the road surface warm by geothermal heat are known.

発明が解決しようとする課題 前述した地下水を散布する装置は、地下水の温度が5〜
15℃程度であって雪を溶かすのに充分な熱量を持ってい
ることにより、これを利用して路面の融雪を行なう装置
であるが、積雪期の全般にわたって常時地下水を汲み上
げて路面に散布する必要があるため、地下水の消費量が
多く、その結果、地盤の沈下を招くおそれが多分にあ
り、また地下水の汲み上げに動力を必要とするために、
ランニングコストがかかる不都合があった。
DISCLOSURE OF THE INVENTION Problems to be Solved by the Invention In the above-mentioned device for spraying groundwater, the temperature of groundwater is 5 to 5.
It is a device that melts snow on the road surface by using it because it has a sufficient amount of heat to melt snow at about 15 ° C, but it constantly pumps up groundwater and sprays it on the road surface throughout the snow season. Since there is a need for groundwater consumption, there is a possibility that it will cause ground subsidence as a result, and because it requires power to pump groundwater,
There was the inconvenience of running costs.

またヒートパイプによって地熱を路面近くまで汲み上げ
る装置では、自然界にある熱をそのまま利用し、しかも
熱の移動のみを行なうものであるから、ランニングコス
トがかからず、また可動部分のない装置とすることがで
きるが、融雪に利用できる地熱の量に対して降雪量が多
い場合が多々あり、このような場合には補助熱源を用い
ざるを得ず、結局、地熱の不足分を補うためのコストや
設備を必要とする問題があった。
In addition, a device that draws geothermal heat to near the road surface by using a heat pipe uses natural heat as it is, and only transfers heat, so there is no running cost and there should be no moving parts. However, in many cases there is more snowfall than the amount of geothermal heat that can be used for snowmelting, and in such cases an auxiliary heat source must be used, which ultimately results in cost and There was a problem that required equipment.

この発明は上記の事情を背景としてなされたもので、年
間を通して変動し、かつ低密度の自然界のエネルギーを
有効に利用して効果的に融雪や凍結防止を行なうことの
できる融雪装置を提供することを目的とするものであ
る。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a snow melting apparatus that can fluctuate throughout the year and can effectively use snow energy and low-density natural energy to prevent snow melting and freezing effectively. The purpose is.

課題を解決するための手段 この発明は、上記の目的を達成するために、道路の路面
の直下に布設したヒートパイプと、そのヒートパイプの
一端部を熱交換可能に臨ませた温水循環路と、その温水
循環路を接続し、かつ前記道路の下部に設置された蓄熱
部と、蓄熱部から離隔して設置された風力発電機と、そ
の風力発電機で発生した電気エネルギーで前記蓄熱部を
加熱する電気ー熱交換装置とを具備していることを特徴
とするものである。
Means for Solving the Problems The present invention, in order to achieve the above object, a heat pipe laid directly under a road surface of a road, and a hot water circulation path in which one end of the heat pipe faces heat exchange. , The heat storage unit connected to the hot water circulation path and installed at the bottom of the road, the wind power generator installed away from the heat storage unit, and the heat storage unit with the electric energy generated by the wind power generator. An electric-heat exchange device for heating is provided.

作用 この発明では、雪や氷の融解のためのエネルギーは、風
から得られる。すなわち風によって風力発電機が駆動さ
れて電力が発生する。なお、風力発電機によるこのよう
な発電は年間を通して行うことができる。その電力によ
り電気ー熱交換装置を介して蓄熱部が加熱され、熱エネ
ルギーが蓄えられる。その蓄熱部の熱は、温水としてヒ
ートパイプの一端部に運ばれる。したがってヒートパイ
プでは、その一端部が加熱部でかつ他端部が放熱部とな
って熱輸送を生じ、その結果、ヒートパイプを敷設して
ある箇所の上側の積雪面や凍結面が加熱され、融雪や氷
の融解が行なわれる。また、蓄熱部は道路の下部の地中
に設置されるから、蓄熱部が道路の基礎を兼ね、空間の
有効利用が図られる。
Action In this invention, the energy for melting snow and ice is obtained from the wind. That is, the wind drives the wind power generator to generate electric power. It should be noted that such power generation by the wind power generator can be performed throughout the year. The electric power heats the heat storage unit via the electricity-heat exchange device, and heat energy is stored. The heat of the heat storage section is carried to one end of the heat pipe as hot water. Therefore, in the heat pipe, one end is a heating part and the other end is a heat radiating part to generate heat transfer, and as a result, the snow surface and the frozen surface on the upper side where the heat pipe is laid are heated, Melting snow and ice. Further, since the heat storage unit is installed in the ground below the road, the heat storage unit also serves as the foundation of the road, and the space can be effectively used.

実施例 つぎにこの発明の実施例を図面を参照して説明する。Embodiment Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図はこの発明の一実施例を示す系統図であって、こ
こに示す例は、道路の融雪を行なうよう構成したもので
ある。すなわち路面1の直下には、複数本のヒートパイ
プ2がほぼ水平に埋設されており、それらのヒートパイ
プ2の一方の端部は、温水循環パイプ3に水漏れしない
ように差し込まれている。ここでヒートパイプ2は、真
空脱気したステンレス管などの密閉管の内部に水やフロ
ンなどの目的温度範囲で蒸発および凝縮する流体を作動
流体として封入したものであり、これらのヒートパイプ
2は路面1の幅方向に向けて配置され、かつ路面1の長
手方向に沿って二列に配列されている。また温水循環パ
イプ3は両方の端部を道路の下の地中に設置した蓄熱部
4に連通させ、蓄熱部4内の温水を流通させることによ
りヒートパイプ2の一端部に熱を与えるよう構成されて
いる。そしてこの温水循環パイプ3の中間の所定箇所に
ポンプ5が設けられている。
FIG. 1 is a system diagram showing an embodiment of the present invention, and the example shown here is configured to perform snow melting on a road. That is, a plurality of heat pipes 2 are buried almost horizontally just below the road surface 1, and one end of each heat pipe 2 is inserted into the hot water circulation pipe 3 so as not to leak water. Here, the heat pipe 2 is a vacuum degassed closed pipe such as a stainless pipe in which a fluid that evaporates and condenses in a target temperature range such as water or CFC is enclosed as a working fluid. They are arranged in the width direction of the road surface 1 and arranged in two rows along the longitudinal direction of the road surface 1. Further, both ends of the hot water circulation pipe 3 are connected to a heat storage unit 4 installed in the ground below the road, and hot water in the heat storage unit 4 is circulated to apply heat to one end of the heat pipe 2. Has been done. A pump 5 is provided at a predetermined position in the middle of the hot water circulation pipe 3.

他方、蓄熱部4は、例えばコンクリート(好ましくは断
熱コンクリート)からなる蓄熱槽4aの内部に、水4bおよ
び砕石4cを充填した構造であって、これら水4bおよび砕
石4cの顕熱として熱を蓄えるよう構成されている。
On the other hand, the heat storage unit 4 has a structure in which a water storage tank 4a made of concrete (preferably heat-insulating concrete) is filled with water 4b and crushed stone 4c, and heat is stored as sensible heat of these water 4b and crushed stone 4c. Is configured.

上記の蓄熱部4を加熱するエネルギーは風から得るよう
になっており、そのための装置は以下のとおりに構成さ
れている。すなわち風車6およびこれによって駆動され
る発電機(図示せず)を主体とする風力発電機7が前記
路面1の近傍の所定箇所に設置されており、その風力発
電機7はヒートポンプ8に電気を供給するようヒートポ
ンプ8に接続されている。すなわち、路面1の下に埋設
された蓄熱部4と、路面1の近傍に設置された風力発電
機7とがヒートポンプ8を介して連結されている。この
ヒートポンプ8としては、必要に応じて各種の型式のも
のを使用することができ、その一例として圧縮式のもの
を使用することができる。これは一般の圧縮式冷凍機な
どに使用されているものとほぼ同様なものであって、コ
ンプレッサーおよび凝縮器ならびに蒸発器(それぞれ図
示せず)を、冷媒を充填した循環管路で接続し、前記風
力発電機7から供給される電力によってコンプレッサー
を駆動して冷媒を加圧圧縮することによりそのエンタル
ピーを高くし、これを前記蓄熱槽4a内に設置した凝縮器
に導いて、ここで放熱させて凝縮させ、さらに液化した
冷媒を断熱膨張させてエンタルピーを下げるとともに蒸
発器において大気から熱を奪って蒸発・気化させるよう
構成されている。すなわち大気の有する熱を蓄熱部4に
運んで蓄熱部4を加熱昇温させるよう構成されている。
なお、コンプレッサーの安定した運転を図るために、風
力発電機7によって充電される蓄電池を使用してもよ
い。
The energy for heating the heat storage unit 4 is obtained from the wind, and the device therefor is configured as follows. That is, a wind power generator 7 mainly including a wind turbine 6 and a generator (not shown) driven by the wind turbine 6 is installed at a predetermined position near the road surface 1, and the wind power generator 7 supplies electricity to the heat pump 8. It is connected to the heat pump 8 to supply it. That is, the heat storage unit 4 buried under the road surface 1 and the wind power generator 7 installed near the road surface 1 are connected via the heat pump 8. As the heat pump 8, various types can be used as required, and a compression type can be used as an example. This is almost the same as that used in a general compression refrigerator and the like, and a compressor, a condenser, and an evaporator (not shown) are connected by a circulation pipe line filled with a refrigerant, The compressor is driven by the electric power supplied from the wind power generator 7 to pressurize and compress the refrigerant to increase its enthalpy, which is guided to the condenser installed in the heat storage tank 4a so that the heat is radiated there. It is configured such that the liquefied refrigerant is adiabatically expanded to reduce the enthalpy, and heat is taken from the atmosphere in the evaporator to be evaporated and vaporized. That is, the heat of the atmosphere is transferred to the heat storage unit 4 to heat and heat the heat storage unit 4.
A storage battery charged by the wind power generator 7 may be used to ensure stable operation of the compressor.

つぎに上記のように構成した設備の作用を説明する。Next, the operation of the equipment configured as described above will be described.

上記の設備は無積雪期と積雪期とで異なる作用をし、無
積雪期は蓄熱作用を行ない、積雪期は蓄熱作用と融雪作
用とを行なう。すなわち無積雪期においては、前記ポン
プ5は停止していて蓄熱槽4a内の水は静止状態に維持さ
れており、この状態で風車6が回転させられて風力発電
機7が発電を行なうと、その電力によってヒートポンプ
8が駆動されて蓄熱槽4aの内部が加熱される。その結
果、水4bや砕石4cの温度が上昇し、これらの顕熱として
熱が蓄えられる。このような蓄熱作用は、風力発電機7
から電力を得るものであるから、年間を通していかなる
時期、例えば積雪期においても行うことができる。
The above-mentioned equipment acts differently during the snowless season and the snowless season, and performs a heat storage effect during the snowless season and performs a heat storage effect and a snow melting effect during the snowy season. That is, during the snow-free period, the pump 5 is stopped and the water in the heat storage tank 4a is kept stationary. In this state, when the wind turbine 6 is rotated and the wind power generator 7 generates electricity, The electric power drives the heat pump 8 to heat the inside of the heat storage tank 4a. As a result, the temperatures of the water 4b and the crushed stone 4c rise, and heat is stored as sensible heat of these. Such heat storage action is performed by the wind power generator 7
Because it is powered by, it can be done at any time of the year, for example during the snow season.

また一方、冬季の積雪期においては、上述した蓄熱部4
の加熱と並行して蓄熱部4の有する熱による路面1の融
雪が行なわれる。すなわち前記ポンプ5を動作させると
蓄熱部4内の温水が汲み上げられて温水循環パイプ3の
内部を流れ、その結果、温水循環パイプ3に挿入したヒ
ートパイプ2の一端部が温水によって加熱される。この
ヒートパイプ2は路面1の直下に埋設されているから、
ヒートパイプ2の温水循環パイプ3側の端部の温度が高
く、かつこれとは反対側の部分の温度が低くなり、この
ような温度差によって内部の作動流体が一端部側で蒸発
するとともにその蒸気が温度の低い部分に流れた後に放
熱して凝縮することにより、温水の有する熱が路面1の
直下に広く分散させて運ばれる。したがって路面1はそ
の下側から加熱されるので、その上の雪が溶かされる。
ヒートパイプ2に熱を奪われて温度の低下した温水は蓄
熱槽4aに戻され、ここで加熱された後に再度温水循環パ
イプ3に送り出されて、ヒートパイプ2に対して熱を運
び、こうして継続して融雪が行なわれる。
On the other hand, during the snow season of winter, the heat storage unit 4 described above is used.
In parallel with the above heating, the snow on the road surface 1 is performed by the heat of the heat storage unit 4. That is, when the pump 5 is operated, the hot water in the heat storage unit 4 is pumped up and flows inside the hot water circulation pipe 3, and as a result, one end of the heat pipe 2 inserted in the hot water circulation pipe 3 is heated by the hot water. Since this heat pipe 2 is buried just below the road surface 1,
The temperature of the end portion of the heat pipe 2 on the side of the hot water circulation pipe 3 is high, and the temperature of the portion on the opposite side is low, and due to such a temperature difference, the working fluid inside evaporates on one end side and The heat of the hot water is widely dispersed and carried immediately below the road surface 1 by radiating heat and condensing after the steam flows to the low temperature portion. Therefore, the road surface 1 is heated from below, so that the snow on it is melted.
The hot water whose temperature has been lowered due to the heat taken by the heat pipe 2 is returned to the heat storage tank 4a, where it is heated and then sent back to the hot water circulation pipe 3 to carry the heat to the heat pipe 2 and thus continue. Then, the snow is melted.

なお、上記の実施例では、蓄熱部として水および砕石を
蓄熱槽に充填した構成のものを示したが、熱交換器を使
用することができる場合には、蓄熱材として潜熱蓄熱材
を使用し、この潜熱蓄熱材をヒートポンプによって直接
加熱するとともに、潜熱蓄熱材の有する熱を熱交換器を
介して水に与えるようにしてもよい。またヒートパイプ
は路面側のみへの放熱を積極的に行なうことが好ましい
ので、ヒートパイプの下側に断熱マットや適宜の断熱層
を設けることが好ましい。さらに融雪の自動化を図るた
めには、積雪センサー等の雪を検出するセンサーを主体
とする制御装置からの信号に基づいて前記ポンプを起動
・停止するよう構成すればよい。そしてまたこの発明の
設備は路面の融雪のみならず、路面等の凍結防止あるい
は融氷のためにも使用することができる。
In addition, in the above-mentioned embodiment, the structure in which water and crushed stones are filled in the heat storage tank as the heat storage part is shown, but when the heat exchanger can be used, the latent heat storage material is used as the heat storage material. The latent heat storage material may be directly heated by a heat pump and the heat of the latent heat storage material may be applied to water via the heat exchanger. Further, since it is preferable that the heat pipe positively dissipate heat only to the road surface side, it is preferable to provide a heat insulating mat or an appropriate heat insulating layer under the heat pipe. Further, in order to automate the snow melting, the pump may be started / stopped based on a signal from a control device mainly including a sensor for detecting snow such as a snow sensor. Further, the equipment of the present invention can be used not only for melting snow on the road surface but also for preventing freezing of the road surface or for melting ice.

発明の効果 以上の説明から明らかなようにこの発明によれば、風力
エネルギーを利用するものであるうえに、しかも蓄熱手
段を備えているから、それ自体密度が低く、また変動す
る特性の自然界のエネルギーを年間を通して有効に蓄え
て実用に供することができる。かつ路面の加熱はヒート
パイプを介して行なうため、均一な加熱が可能となり、
したがってこの発明によれば、路面の融氷雪を自然エネ
ルギーを利用して効果的にかつランニングコストを掛け
ずに行なうことができる。さらにこの発明では、蓄熱部
を道路下部の地中に設置したことにより、蓄熱部が道路
の基礎を兼ね、したがって空間部の有効利用を図ること
ができる。
EFFECTS OF THE INVENTION As is clear from the above description, according to the present invention, in addition to utilizing wind energy, and because it is provided with a heat storage means, the density itself is low, and the characteristics of the natural world of fluctuating characteristics are changed. Energy can be stored effectively for practical use throughout the year. And since the road surface is heated via a heat pipe, uniform heating is possible,
Therefore, according to the present invention, it is possible to effectively melt snow on the road surface by utilizing natural energy and without running cost. Further, according to the present invention, the heat storage section is installed in the ground below the road, so that the heat storage section also serves as the foundation of the road, and therefore the space section can be effectively used.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図はこの発明の一実施例を示す概略的な系統図であ
る。 1…路面、2…ヒートパイプ、3…温水循環パイプ、4
…蓄熱部、7…風力発電機、8…ヒートポンプ。
FIG. 1 is a schematic system diagram showing an embodiment of the present invention. 1 ... Road surface, 2 ... Heat pipe, 3 ... Hot water circulation pipe, 4
… Heat storage part, 7… Wind power generator, 8… Heat pump.

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 伊藤 讓 神奈川県厚木市恩名1273番地 道路公団住 宅131号 (72)発明者 斎藤 祐士 東京都江東区木場1丁目5番1号 藤倉電 線株式会社内 (56)参考文献 特開 昭60−233204(JP,A) 実公 昭59−16539(JP,Y2) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Inventor Satoshi Ito 1273, Onna, Atsugi-shi, Kanagawa Road Public Housing No. 131 (72) Inventor Yuji Saito 1-5-1, Kiba, Koto-ku, Tokyo Fujikura Densen Stock In-house (56) References JP 60-233204 (JP, A) JP 59-16539 (JP, Y2)

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】道路の路面直下に布設したヒートパイプ
と、そのヒートパイプの一端部を熱交換可能に臨ませた
温水循環路と、その温水循環路を接続し、かつ前記道路
の下部に設置された蓄熱部と、蓄熱部から離隔して設置
された風力発電機と、その風力発電機で発生した電気エ
ネルギーで前記蓄熱部を加熱する電気−熱変換装置とを
具備していることを特徴とする風力を利用した蓄熱型路
面融雪装置。
1. A heat pipe laid directly under a road surface of a road, a hot water circulation passage in which one end of the heat pipe faces heat exchange, and the hot water circulation passage are connected to each other and installed at a lower portion of the road. And a wind power generator installed separately from the heat storage unit, and an electric-heat conversion device for heating the heat storage unit with electric energy generated by the wind power generator. Heat storage type road surface snow melting device using wind power.
JP2321504A 1990-11-26 1990-11-26 Heat storage type snow melting device using wind power Expired - Lifetime JPH0768682B2 (en)

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