JPH076512U

JPH076512U - 十字穴付ねじ

Info

Publication number: JPH076512U
Application number: JP3583793U
Authority: JP
Inventors: 安雄鈴木
Original assignee: 株式会社スズキ螺子製作所
Priority date: 1993-06-30
Filing date: 1993-06-30
Publication date: 1995-01-31

Abstract

(57)【要約】【目的】十字穴付ねじにおいて、ドライバ嵌合に際
し、十字穴部分のメッキ層を傷つけずに食付かせ、この
ことによって発錆を抑え、締付時のカムアウトを防止
し、更に、トライバビットの磨耗を抑えることができる
ねじを提供することを目的としている。【構成】十字穴１０の交差部に形成される角部１０ａ
の先端縁が、ドライバビットの谷底５ｂに当たらないよ
うに面取りされた構成としている。十字穴１０の交差部
が広くなってドライバビット５の挿入が容易になる。ま
た、締めつけ力の作用点１１は、ドライバビットの先端
からはなれた十字穴の入口側へと移行するので、作用点
１１の半径が大きくなり、カムアウトも生じなくなる。
また、本考案により、ドライバビットや十字穴の変形を
防止できる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、十文字形の締付用穴を持ったねじに関し、特に、ドライバ嵌合に際し、十字穴部分のメッキ層を傷つけずに食付かせ、このことによって発錆を抑え、締付時のカムアウトを防止し、更に、トライバビットの磨耗を抑えることができるねじに関する。

【０００２】

【従来の技術】

図３(a) ，(b) は、精密機器用の０番小ねじ（２．６φ以下）における頭部を拡大した図である。小ねじＡは、ねじを刻んだ軸部１の頭部２に十字形の穴３が形成されている。この十字穴３は、(b) に示すように入口から底にかけて、斜面状に徐々に狭くなっている。また、十字穴３の角部３ａの先端縁は、ほぼ直角に近い極く小さい０．０２Ｒ程度のＲがつけられている。

【０００３】図４(a) 〜(c) は、図３の小ねじＡを締付けるドライバビットの図である。これらの図に示すように、ドライバビット５は、十字穴３に挿入するため先端に向けて徐々に細くなった十字形の翼部５ａを有している。翼部５ａと翼部５ａとの間の谷底５ｂには、０．０６Ｒ程度のＲが付けられている。

【０００４】図５は、ドライバＢに取り付けたドライバビット５の先端を、図３の十字穴付の小ねじＡに挿入した状態を示している。精密ねじの場合、十字穴３の溝幅等の各寸法を高精度に形成し、この状態からドライバを矢印に示すように垂直にしてもねじが自重で脱落せず、ねじ締付作業が容易にできるようにしている。

【０００５】図６(a) ，(b) は、十字穴３にドライバビット５が差し込まれた詳細な状態を示す拡大図である。図中に点６で示すのは、ドライバビット５と十字穴３との接触点である。前述したように、十字穴３の角部３ａのＲは０．０２Ｒであり、ドライバビットの谷底５ｂのＲはそれより大きい０．０６Ｒであるから、角部３ａの先端がドライバビットの谷底５ａに接触点６で接触する。また、図６(b) に示すように、ドライバビット５は先端に向けて細くなっているが、その中心部は平行に近く、勾配は十字穴３における交差部の勾配より小さいので、接触点６は、図示のように、ドライバビット５のほぼ先端部になる。この状態から、図６(a) に示す矢印ａの方向にドライバを回転してねじを締めつけることになる。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、従来の十字穴付ねじは、上述したように十字穴とドライバビットとがねじが自重で落ちないようにピッタリ嵌合するので、両者の中心部同士を比較すると形状の差が小さく、そのためドライバビットを十字穴に挿入しにくかった。そして、仮りに十字穴に挿入できても、ドライバビットの先端でねじを保持するので、ドライバビットに対してねじが曲がって保持され易く、次のねじ締め作業がやりにくくなり、また、ドライバビットの先端谷底部で十字穴と当接するので、ねじを締付ける際、ドライバがねじから軸方向の反発力を受けてカムアウトし易く、カムアウトを避けるために、より大きな軸方向の押圧力を加えて締付けなければならなかった。

【０００７】また、ねじ締め付けの際の力の作用点が、図６の接触点６であるから、ドライバビット５の中心からの距離が小さく、大きな締付力を必要とした。加えて前述したようにドライバの先端に力が加わるので、ドライバの先端部が潰れ易く、ドライバの寿命が短かくなっていた。また、ねじの十字穴も、この締めつける際や、ドライバビットが進入する際に傷つき易く、ねじのメッキが剥げて錆が発生し易かった。

【０００８】本考案は、このような問題の解決を図ったもので、ドライバ嵌合に際し、十字穴部分のメッキ層を傷つけずに食付かせ、このことによって発錆を抑え、締付時のカムアウトを防止し、更に、トライバビットの磨耗を抑えることができる十字穴付ねじを提供することを目的としている。

【０００９】上記の目的を達成するために本考案は、頭部に十字穴を穿設したねじにおいて、十字穴の交差部に形成される角部の先端縁が、ドライバビットの谷底に当たらないように面取りされた構成を特徴としている。

【００１０】

【作用】

十字穴の交差部を画定する角部は、その先端がドライバビットの谷底に当接しないように面取りされているので、十字穴の交差部が広くなってドライバビットの挿入が容易になる。また、ドライバビットと十字穴の接触点は、ドライバビットの中心側から周辺側へ、かつ、ドライバビットの先端側（又は十字穴の底部）から十字穴の入口側へと移行する。これによって、ドライバビットはねじを真っ直ぐに保持できるようになり、締付力が作用する点の半径が大きくなるので、締付力を小さくしても従来どおりの締付トルクを得ることができ、カムアウトも生じなくなる。また、従来はドライバビットの先端の細い部分に大きな締付力が加わっていたのを、本考案により、先端から離れた太い部分に小さな締付力を加えればよくなったので、ドライバビットや十字穴の変形や傷つきを防止でき、ねじのメッキの剥げを防止して錆の発生を防ぐことができる。

【００１１】

【実施例】

本考案の実施例について、図面を用いて以下に説明する。図１は、本考案の十字穴を示す。十字穴１０は、従来例の十字穴３と基本的には同じであるが、角部１０ａの先端縁につけたＲが、約０．３Ｒと、大きくなっているのが特徴である。このように面取りをすることにより、十字穴１０の中心部が広くなり、ドライバビット５の挿入が容易になって、作業性が向上する。

【００１２】角部１０ａは、その先端縁がドライバビット５の谷底５ｂに当接しなければよく、Ｒを付ける以外にも、斜面等により面取りしても良い。また、Ｒの値もこの実施例に示す数値に限定されず、基本的にはドライバビット５の谷底５ｂに十字穴の角部先端縁が当接しなければよく、ねじ径の大きさや使用するドライバビットの形状等により決めることができる。

【００１３】図２(a) ，(b) は、図１の十字穴１０にドライバビット５を挿入した状態を示す図で、従来例で説明した図６に対応するものである。ドライバビット５の谷底５ｂのＲは、前述のとおり０．０６Ｒであり、十字穴１０の角部１０ａのＲは、０．３Ｒであるから、角部１０ａの先端縁はドライバビット５とは接触しない。代わりに、(a) に示すように翼部５ａの中間点１１で示す位置で十字穴１０と接触する。

【００１４】図２(b) は、(a) のIII −III 断面を示すが、この断面におけるドライバビットの勾配は、同じ断面における十字穴の勾配より大きいので、接触点１１は十字穴１０の入口に移動する。ドライバビットに矢印ａの回転力を加えて回転すれば、ねじを締めつけることができる。このような構成により、ねじを締めつける際の締めつけ力の作用点をドライバの中心から離れた位置に持ってくることができ、小さい力で従来とおりの締めつけトルクを得ることができる。十字穴の中心部が大きくなるのでドライバビットを挿入し易くなり、締めつけ力が小さくなるので、十字穴に傷がつきにくくなって、メッキの剥げを防ぎ錆を防止できる。また、作用点がドライバビットの先端の細い位置から、先端から離れた太い位置に移動するので、ドライバビットの変形も防止することができ、ビットの寿命を延ばすことができる。さらに、ドライバビットはねじを真っ直ぐに保持することができ、作業性も向上する。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案によれば、十字穴の角部先端縁のＲを大きくしたので、ドライバビットの先端が十字穴に入り易くなり、ねじを真っ直ぐに保持し易くなり、作業性が向上した。また、接触点が、従来の接触点より外周側に移動するので、締めつけトルクを従来と同じにすれば、接触点に加わる力を小さくすることができる。そして、これらからねじの十字穴部分の傷つきを防止し、錆の発生を防ぐことができる。また、接触点が十字穴の底部（又はドライバビットの先端）から十字穴の入口側に移動するので、回転トルクを加えてもカムアウトをしなくなる。さらに、ねじへの回転トルクをドライバビットの太い部分で伝達するので、ドライバビットの変形も起こりにくくなり、寿命を延ばすことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の十字穴付ねじを示す図で、(a) は上面
図、(b) は側面図である。

【図２】本考案の十字穴付ねじにドライバビットを挿入
した状態を示す図で、(a) は上面図、(b) は側面図であ
る。

【図３】従来の十字穴付ねじを示す図で、(a) は上面
図、(b) は側面図である。

【図４】ドライバビットを示す図で、(a) は正面図、
(b) は側面図、(c) は(b) のＩ−Ｉ断面図である。

【図５】ドライバを十字穴付ねじの挿入した状態を示す
正面図である。

【図６】従来の十字穴付ねじにドライバビットを挿入し
た状態を示す図で、(a) は上面図、(b) は側面図であ
る。

【符号の説明】

Ａねじ５ドライバビット５ｂドライバビットの谷底１０十字穴１０ａ角部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】頭部に十字穴を穿設したねじにおいて、
十字穴の交差部に形成される角部の先端縁が、ドライバ
ビットの谷底に当たらないように面取りされたことを特
徴とする十字穴付ねじ。
【請求項２】前記ねじが、２．６φ以下の精密ねじで
あり、前記面取りが前記角部の先端縁に約０．３ＲのＲ
を付けた構成であることを特徴とする請求項１記載の十
字穴付ねじ。