JPH0763568A - Navigation device for vehicle - Google Patents
Navigation device for vehicleInfo
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- JPH0763568A JPH0763568A JP20922193A JP20922193A JPH0763568A JP H0763568 A JPH0763568 A JP H0763568A JP 20922193 A JP20922193 A JP 20922193A JP 20922193 A JP20922193 A JP 20922193A JP H0763568 A JPH0763568 A JP H0763568A
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- vehicle
- destination
- map
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、自動車などの車両に搭
載される車両用ナビゲーション装置、特に地図上に車両
の現在地と走行目的地とをマーク表示するものに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle navigation device mounted on a vehicle such as an automobile, and more particularly to a device for displaying a current position of a vehicle and a travel destination on a map.
【0002】[0002]
【従来の技術】この種のナビゲーション装置では、車両
の走行距離および走行方位などから車両の現在地(現在
走行位置)をマップマッチング手法などによって検出
し、CD−ROMなどに記憶された地図情報から上記検
出された現在地を含む地図情報を読み出してCRTなど
の画面に表示するとともに、例えば図4に示すように車
両の現在地を示す現在地マークMcおよび乗員により設
定された走行目的地を示す目的地マークMtを上記地図
に重ねて表示するようにしている。乗員は、画面表示さ
れた地図上にて車両の現在地マークMcと目的地マーク
Mtとの位置関係を視認して走行経路の案内を受ける。
なお、図示の如く現在地マークMcと目的地マークMt
とを直線で結ぶようにしたものもある。また、目的地が
現在表示された地図上にない場合には、例えば図5に示
すように目的地の方向を示す矢印と、目的地までの距離
とを地図上に表示する。2. Description of the Related Art In this type of navigation device, the current position (current driving position) of the vehicle is detected from the traveling distance and traveling direction of the vehicle by a map matching method or the like, and the above information is detected from map information stored in a CD-ROM or the like. The map information including the detected current position is read out and displayed on a screen such as a CRT, and the current position mark Mc indicating the current position of the vehicle and the destination mark Mt indicating the traveling destination set by the occupant as shown in FIG. 4, for example. Is displayed on the map. The occupant visually recognizes the positional relationship between the current position mark Mc of the vehicle and the destination mark Mt on the map displayed on the screen, and receives the guidance of the traveling route.
As shown in the figure, the current position mark Mc and the destination mark Mt
There is also a straight line connecting between and. If the destination is not currently displayed on the map, the arrow indicating the direction of the destination and the distance to the destination are displayed on the map, for example, as shown in FIG.
【0003】従来、上述のような車両用ナビゲーション
装置には、所定の走行目的地消去スイッチが操作される
か、あるいは走行目的地が新たに設定されると従前の目
的地マークを消去する手動キャンセル式のものと、車両
の現在地から走行目的地までの距離を検出し、この距離
が所定値以下になると目的地に到達したと判断して目的
地マークの表示を自動的に消去する自動キャンセル式の
もとのがある。Conventionally, in the above-described vehicle navigation device, when a predetermined traveling destination erasing switch is operated or a traveling destination is newly set, a manual canceling operation for erasing a previous destination mark is performed. Type and automatic cancellation type that detects the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination and automatically judges that the destination mark has been reached and erases the destination mark when this distance becomes less than a predetermined value There is a source of.
【0004】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記手
動キャンセル式のものは、走行目的地消去スイッチが操
作されるか、あるいは走行目的地が新たに設定されない
限り、目的地に到達した後も従前の目的地マークが無意
味に表示され続け、表示内容が乗員の意志に反すること
があり、また走行目的地消去スイッチが操作されると必
ず目的地マークが消去されるため、誤操作により目的地
マークが不所望に消去されてしまうおそれがある。一
方、自動キャンセル式のものは、手動キャンセル式にお
けるような不具合は生じないが、車両が目的地近くまで
走行すると目的地マークの表示が消去され、目的地まで
の案内が最後まで的確に行われないおそれがある。However, the above-mentioned manual canceling type is the same as the conventional one even after reaching the destination unless the traveling destination erasing switch is operated or the traveling destination is newly set. The destination mark may continue to be displayed meaninglessly, the displayed contents may be against the will of the occupant, and the destination mark is always erased when the traveling destination erase switch is operated. It may be erased undesirably. On the other hand, the automatic cancellation type does not cause the problem like the manual cancellation type, but when the vehicle runs near the destination, the display of the destination mark is erased and the guidance to the destination is accurately performed until the end. There is a possibility that there is no.
【0005】本発明の目的は、車両が目的地に到達した
ことを的確に推定判断し、この推定判断に基づいて目的
地方向マークの表示消去を的確に行い、無意味な目的地
マークが表示され続けることがなく、更に車両が目的地
に到着する以前に目的地マークが消去されたり、誤操作
により目的地マークが不所望に消去されることのない車
両用ナビゲーション装置を提供することにある。An object of the present invention is to accurately estimate and judge that a vehicle has arrived at a destination, and based on this estimated judgment, properly erase the display of the destination direction mark and display a meaningless destination mark. It is an object of the present invention to provide a vehicular navigation device that does not continue to be erased and in which the destination mark is not erased before the vehicle arrives at the destination and the destination mark is not undesirably erased by an erroneous operation.
【0006】[0006]
【課題を解決するための手段】クレーム対応図である図
1に対応づけて説明すると、本発明は、車両の現在地を
検出する現在地検出手段101と、走行目的地を設定す
る走行目的地設定手段102と、地図情報記憶手段10
3から読み出した地図情報による地図を表示手段104
にて表示せしめるとともに、現在地検出手段101によ
り検出された車両の現在地を示す現在地マーク、および
走行目的地設定手段102により設定された走行目的地
を示す目的地マークを上記表示された地図上に表示する
表示制御手段105とを備えた車両用ナビゲーション装
置に適用される。そして、車両の現在地から走行目的地
までの距離を演算する演算手段106と、この演算手段
106で演算された距離が所定値以下か否かを判定する
距離判定手段107と、車両が駐車状態にあるか否かを
判定する車両状態判定手段108と、演算手段106に
より演算された距離が所定値以下であり、かつ車両が駐
車状態にあると判定されると目的地到着信号を出力する
信号出力手段109とを備え、上記目的地到着信号を受
けて上記目的地マークを地図上から消去する目的地マー
ク消去部105Aを表示制御手段105に設け、これに
より上記問題点を解決する。特に請求項2の発明は、エ
ンジン停止から所定時間以上経過した後にエンジンが起
動されると、そのエンジン起動に伴って車両が駐車状態
にあると判断するようにしたものである。また請求項3
の発明は、走行目的地マークを消去するために操作され
る目的地マーク消去操作部材を備え、上記目的地到達信
号が出力され、かつ走行目的地消去操作部材が操作され
ると、目的地マークを地図上から消去するようにしたも
のである。The present invention will be described with reference to FIG. 1 which is a claim correspondence diagram. In the present invention, a present location detecting means 101 for detecting a present location of a vehicle and a travel destination setting means for setting a travel destination are provided. 102 and map information storage means 10
Display means 104 for displaying a map based on the map information read out from 3
And a destination mark indicating the current location of the vehicle detected by the current location detection unit 101 and a destination mark indicating the traveling destination set by the traveling destination setting unit 102 are displayed on the displayed map. The present invention is applied to a vehicular navigation device including a display control means 105 for Then, the calculating means 106 for calculating the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination, the distance determining means 107 for determining whether the distance calculated by the calculating means 106 is a predetermined value or less, and the vehicle is parked. A vehicle state determination means 108 for determining whether or not there is a signal output for outputting a destination arrival signal when it is determined that the distance calculated by the calculation means 106 is less than or equal to a predetermined value and the vehicle is parked. The display control means 105 is provided with a destination mark erasing section 105A for erasing the destination mark from the map upon receiving the destination arrival signal, thereby solving the above problems. In particular, the invention of claim 2 is such that, when the engine is started after a lapse of a predetermined time or more from the stop of the engine, it is determined that the vehicle is in the parked state in association with the engine start. Claim 3
According to another aspect of the present invention, there is provided a destination mark erasing operation member which is operated to erase the traveling destination mark, and when the destination reaching signal is output and the traveling destination erasing operation member is operated, the destination mark erasing operation member is operated. Is deleted from the map.
【0007】[0007]
【作用】車両の現在地から走行目的地までの距離が所定
値以下であり、かつ車両が駐車状態にあると判定される
と、信号出力手段109から目的地到着信号が出力され
る。表示制御手段105の目的地マーク消去部105A
は、上記目的地到着信号を受けて地図上の目的地マーク
を消去する。これによれば、目的地到着後も目的地マー
クが無意味に表示されることが回避される。また、上記
目的地到着信号が出力され、かつ走行目的地消去操作部
材が操作されるのに伴って目的地マークを消去するよう
にすれば、目的地到達後において乗員の判断により従前
の目的地マークが消去される。When the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination is equal to or less than a predetermined value and it is determined that the vehicle is parked, the signal output means 109 outputs a destination arrival signal. Destination mark erasing section 105A of display control means 105
Receives the destination arrival signal and erases the destination mark on the map. According to this, it is possible to prevent the destination mark from being displayed meaninglessly even after the destination arrives. Further, if the destination mark is erased as the destination arrival signal is output and the traveling destination erasing operation member is operated, the previous destination is judged by the occupant after the destination is reached. The mark is erased.
【0008】[0008]
【実施例】図2〜図5により本発明の一実施例を説明す
る。図2は本発明に係る車両用ナビゲーション装置の一
実施例を示している。このナビゲーション装置は、地磁
気センサー1と、車輪速センサー2と、CD−ROM3
と、ロケーター部4と、設定スイッチホード5と、表示
制御装置6と、ディスプレイ装置7と、車両状態モニタ
部8とから構成され、自動車などの車両に搭載されて使
用される。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 2 shows an embodiment of a vehicle navigation device according to the present invention. This navigation device includes a geomagnetic sensor 1, a wheel speed sensor 2, and a CD-ROM 3
The locator section 4, the setting switch board 5, the display control device 6, the display device 7, and the vehicle state monitor section 8 are used by being mounted on a vehicle such as an automobile.
【0009】地磁気センサー1は、地磁気から車両の進
行方向(走行方位)を検出し、これを進行方向情報とし
てロケーター部4へ出力する。車輪速センサー2は、車
両の走行距離検出のために車輪速から車両の走行速度を
検出し、これを速度情報としてロケーター部4へ出力す
る。CD−ROM3には予め複数の地図情報が記憶され
ている。The geomagnetic sensor 1 detects the traveling direction (traveling direction) of the vehicle from the geomagnetism and outputs it to the locator section 4 as traveling direction information. The wheel speed sensor 2 detects the traveling speed of the vehicle from the wheel speed in order to detect the traveling distance of the vehicle, and outputs this to the locator unit 4 as speed information. The CD-ROM 3 stores a plurality of map information in advance.
【0010】ロケーター部4は、各センサー1,2から
入力した進行方向情報および速度情報とCD−ROM3
に記憶された地図情報とにより、車両が走行している道
路上における車両の現在地をマップマツチング法により
検出し、現在地情報を表示制御装置6へ出力する。設定
スイッチボード5は、乗員により操作されて走行目的地
を設定し、目的地を示す目的地情報を表示制御装置6へ
出力する。車両状態モニタ部8は、不図示のイグニッシ
ョンスイッチのオン・オフ、すなわちエンジンの作動・
非作動を検出するとともに、イグニッションスイッチの
オフから所定時間以上経過した後にイグニッションスイ
ッチがオンされると、車両が駐車状態にあると判断し、
車両駐車信号を表示制御装置6に入力する。The locator unit 4 includes the CD-ROM 3 and the traveling direction information and speed information input from the sensors 1 and 2.
The current position of the vehicle on the road on which the vehicle is traveling is detected by the map matching method on the basis of the map information stored in the table, and the current position information is output to the display control device 6. The setting switch board 5 is operated by an occupant to set a traveling destination and outputs destination information indicating the destination to the display control device 6. The vehicle state monitor 8 turns on / off an ignition switch (not shown), that is, operates the engine.
In addition to detecting the non-operation, when the ignition switch is turned on after a predetermined time has passed since the ignition switch was turned off, it is determined that the vehicle is parked,
The vehicle parking signal is input to the display control device 6.
【0011】表示制御装置6は、CD−ROM3から表
示に必要な地図情報を取り込み、この地図情報に応じた
地図を図4に示すようにディスプレイ装置7に表示する
とともに、ロケーター部4から入力した現在地情報と、
設定スイッチボード5から入力した目的地情報とに基づ
いて、上記表示された地図の略中央部に矢印状の現在地
マークMcを、所要位置に星印状の目的地マークMtを
それぞれ表示せしめる。The display control device 6 takes in map information necessary for display from the CD-ROM 3, displays a map corresponding to this map information on the display device 7 as shown in FIG. 4, and inputs it from the locator section 4. Current location information,
Based on the destination information input from the setting switch board 5, an arrow-shaped present position mark Mc is displayed at a substantially central portion of the displayed map, and a star-shaped destination mark Mt is displayed at a required position.
【0012】表示制御装置6はまた、設定スイッチボー
ド5から入力した目的地情報とロケーター部4から入力
した現在地情報とに基づいて車両の現在地から走行目的
地までの距離を演算し、目的地が現在表示された地図上
にない場合には、例えば図5に示すように目的地の方向
を示す矢印と、目的地までの距離とを地図上に表示す
る。また車両の現在地から走行目的地までの距離が所定
値以下のときに車両状態モニタ8から上記車両駐車信号
が入力されると、目的地マークMtを地図上から消去す
る。The display control device 6 also calculates the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination based on the destination information input from the setting switch board 5 and the current position information input from the locator section 4, and the destination is If it is not on the currently displayed map, the arrow indicating the direction of the destination and the distance to the destination are displayed on the map, for example, as shown in FIG. When the vehicle parking signal is input from the vehicle state monitor 8 when the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination is equal to or less than a predetermined value, the destination mark Mt is deleted from the map.
【0013】図3は上記車両用ナビゲーション装置の動
作フローを示している。まずステップS301におい
て、ロケーター部4は、地磁気センサー1から進行方向
情報を、車輪速センサー2から走行速度情報をそれぞれ
入力し、これらの情報とCD−ROM3に記憶された地
図情報とにより車両が走行している道路上における車両
の現在地を計測する。FIG. 3 shows an operation flow of the vehicle navigation device. First, in step S301, the locator unit 4 inputs the traveling direction information from the geomagnetic sensor 1 and the traveling speed information from the wheel speed sensor 2, respectively, and the vehicle travels based on these information and the map information stored in the CD-ROM 3. The current position of the vehicle on the road is measured.
【0014】次にステップS302において、表示制御
装置6は、設定スイッチボード5から入力した目的地情
報と、ロケーター部3から入力した現在地情報とに基づ
いて車両の現在地から目的地までの距離ODを計算し、
次のステップS303では、距離ODが所定値以下にな
ったか否かを判定する。距離ODが所定値を超える場合
はステップS301に戻り、現在地計測と目的地までの
距離計算を繰り返す。Next, in step S302, the display control device 6 determines the distance OD from the current position of the vehicle to the destination based on the destination information input from the setting switch board 5 and the current position information input from the locator section 3. Calculate,
In the next step S303, it is determined whether or not the distance OD has become equal to or less than a predetermined value. When the distance OD exceeds the predetermined value, the process returns to step S301, and the current position measurement and the distance calculation to the destination are repeated.
【0015】距離ODが所定値以下になった場合は、車
両状態モニタ部8による車両状態判定処理(ステップS
304〜S307)を行う。まずステップS304でイ
グニッションスイッチがオフされるのを待ち、オフされ
るとステップS305へ進み、不図示のタイマーをスタ
ートさせる。次いでステップS306ではイグニッショ
ンスイッチがオンされるまで待ち、オンされるとステッ
プS307において、タイマの計時時間、すなわちイグ
ニッションスイッチのオフ時間(エンジン停止時間)が
一定時間以上であったか否かを判定する。イグニッショ
ンスイッチのオフ時間が一定時間以上であった場合は、
乗員が車両を駐車し所定時間以上に亘って車両から離れ
たときであり、このときは、車両の現在地から目的地ま
での距離ODが所定値以下になっていると云うこととの
組合せから、車両が目的地に到着して乗員がその目的地
にて何らかの用事を行ったと推定し、上記車両駐車信号
を表示制御装置6に入力する。When the distance OD becomes equal to or less than the predetermined value, the vehicle state monitor unit 8 determines the vehicle state (step S).
304 to S307) are performed. First, in step S304, the ignition switch is turned off, and when it is turned off, the process proceeds to step S305 to start a timer (not shown). Next, at step S306, the ignition switch is waited until it is turned on. When it is turned on, at step S307, it is determined whether the time measured by the timer, that is, the off time of the ignition switch (engine stop time) is equal to or longer than a certain time. If the off time of the ignition switch is over a certain time,
When the occupant parks the vehicle and leaves the vehicle for a predetermined period of time or more, and in this case, the distance OD from the vehicle's current position to the destination is equal to or less than a predetermined value. It is estimated that the vehicle has arrived at the destination and the occupant has done something at the destination, and inputs the vehicle parking signal to the display control device 6.
【0016】表示制御装置6は、ステップS308にお
いて、車両が目的地に到着したと判断し、ディフプレイ
装置7における従前の目的地マークを地図上から消去す
る。一方、ステップS307において、イグニッション
スイッチのオフ時間が一定時間未満と判定された場合に
は、ステップS304に戻る。以上によれば、車両が目
的地に到達した後の再運転時に、何ら特別な操作を必要
とすることなく、既に表示の必要がなくなった従前の目
的地マークがディスプレイ装置7から消去され、無意味
な目的地マークがいつまでも表示されているといった不
都合を回避できる。In step S308, the display control device 6 determines that the vehicle has arrived at the destination, and deletes the previous destination mark on the diff display device 7 from the map. On the other hand, if it is determined in step S307 that the ignition switch off time is less than the predetermined time, the process returns to step S304. According to the above, when the vehicle is restarted after reaching the destination, the previous destination mark, which is no longer required to be displayed, is erased from the display device 7 without any special operation, and The inconvenience that a meaningful destination mark is displayed forever can be avoided.
【0017】以上の実施例の構成において、ロケーター
部4が現在地検出手段101を、設定スイッチボード5
が走行目的地設定手段102を、CD−ROM3が地図
情報記憶手段103を、ディスプレイ装置7が表示手段
104を、表示制御装置6が表示制御手段105,演算
手段106,距離判定手段107および信号出力手段1
09を、車両状態モニタ部8が車両状態判定手段108
をそれぞれ構成する。In the configuration of the above embodiment, the locator section 4 serves as the current location detecting means 101 and the setting switch board 5
Is the traveling destination setting means 102, the CD-ROM 3 is the map information storage means 103, the display device 7 is the display means 104, and the display control device 6 is the display control means 105, the computing means 106, the distance determining means 107 and the signal output. Means 1
09, and the vehicle state monitor unit 8 sets the vehicle state determination means 108.
Respectively.
【0018】図6〜図8は別実施例を示している。本実
施例においては、図6に示すように乗員により操作され
る走行目的地消去スイッチ9がディスプレイ装置7に装
着されたタッチパネルスイッチなどにより与えられてい
る。その他の構成は図2と同様である。6 to 8 show another embodiment. In this embodiment, as shown in FIG. 6, a traveling destination erasing switch 9 operated by an occupant is provided by a touch panel switch or the like mounted on the display device 7. Other configurations are the same as those in FIG.
【0019】図7は本実施例における動作フローを示
し、ステップS401〜S403は上記図3のステップ
S308に相当する処理である。すなわち、図3で説明
したステップS301〜S307の後に図7の処理が行
われることになる。上記ステップS307にてイグニッ
ションスイッチのオフ時間が一定時間以上であったと判
定されると、即ち車両が目的地に到着していると判断さ
れると図7のステップS401に進み、図8に示すよう
に目的地消去メッセージMeをディスプレイ装置7に表
示する共に、ディスプレイ装置7に装着されたタッチパ
ネルスイッチからなる走行目的地消去スイッチ9のボタ
ンBy、Bnをディスプレイ装置7に表示する。次にス
テップS402では、ボタンByあるいはBnが乗員に
よりタッチされたか否かを判定し、肯定されるとステッ
プS403において、ディスプレイ装置7における従前
の目的地マークのを消去して処理を終了させ、否定され
ると目的地マークを残したまま処理を終了させる。FIG. 7 shows an operation flow in this embodiment, and steps S401 to S403 are processes corresponding to step S308 of FIG. That is, the processing of FIG. 7 is performed after steps S301 to S307 described in FIG. If it is determined in step S307 that the ignition switch has been off for a certain period of time or more, that is, if the vehicle has arrived at the destination, the process proceeds to step S401 in FIG. 7, and as shown in FIG. In addition to displaying the destination erasing message Me on the display device 7, the buttons By and Bn of the traveling destination erasing switch 9 including a touch panel switch mounted on the display device 7 are displayed on the display device 7. Next, in step S402, it is determined whether or not the button By or Bn is touched by the occupant, and if the result is affirmative, in step S403, the previous destination mark on the display device 7 is erased to end the process, and the negative result is obtained. Then, the processing is terminated while the destination mark remains.
【0020】本実施例によれば、車両が目的地に到達し
た後の再運転時に、乗員による目的地マーク表示不要の
確認のもとに、既に表示の必要がなくなった従前の目的
地マークがディスプレイ装置7から消去される。According to this embodiment, at the time of re-driving after the vehicle reaches the destination, the previous destination mark which is no longer required to be displayed is confirmed by the occupant after confirming that the destination mark is not required to be displayed. It is erased from the display device 7.
【0021】なお以上では、イグニッションスイッチの
オフから所定時間以上経過した後にイグニッションスイ
ッチがオンされると、車両が駐車状態にあると判断して
車両駐車信号を出力するようにしたが、例えば車両のサ
イドブレーキが所定時間以上緊締操作されたことを示す
信号、車両のドアーが外部よりロックされたことを示す
信号を車両駐車信号として用いてもよい。In the above description, when the ignition switch is turned on after a predetermined time has passed since the ignition switch was turned off, it is determined that the vehicle is parked and the vehicle parking signal is output. A signal indicating that the side brake has been tightened for a predetermined time or more, or a signal indicating that the door of the vehicle has been locked from the outside may be used as the vehicle parking signal.
【0022】[0022]
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、車
両の現在地から走行目的地までの距離が所定値以下にな
り、かつ車両が駐車状態にあると判定されると目的地到
着信号を出力し、この目的地到着信号を受けて目的地マ
ークを消去するようにしたので、車両が目的地に到達す
る以前に、あるいは誤操作により目的地マークの表示が
消去されたり、目的地到達後の再運転時に従前の目的地
マークが無意味に表示され続けられるといった不都合を
回避できる。特に走行目的地消去スイッチが設けられて
いるものにおいては、上記目的地到着信号が出力され、
かつ乗員により目的地マーク表示不要の確認操作が行わ
れて初めて目的地マークの表示を消去するようにすれ
ば、乗員の意に反して目的地マークの表示が消去される
ことがなくなる。また、エンジン停止から所定時間以上
経過した後のエンジンが起動時に車両が駐車状態にある
と判断するようにすれば、確実に車両の駐車状態を検出
できる。As described above, according to the present invention, when the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination is less than a predetermined value and it is determined that the vehicle is parked, the destination arrival signal is sent. Since it is output and the destination mark is deleted upon receiving this destination arrival signal, the display of the destination mark may be deleted before the vehicle reaches the destination or due to an erroneous operation, or after the destination is reached. It is possible to avoid the inconvenience that the previous destination mark continues to be displayed meaninglessly during restart. Especially, in the case where a traveling destination deletion switch is provided, the destination arrival signal is output,
Moreover, if the display of the destination mark is erased only after the confirmation operation that the destination mark is not required to be displayed is performed by the occupant, the display of the destination mark will not be erased against the intention of the occupant. Further, by determining that the vehicle is in the parked state when the engine is started after a lapse of a predetermined time after the engine is stopped, it is possible to reliably detect the parked state of the vehicle.
【図1】クレーム対応図。FIG. 1 is a complaint correspondence diagram.
【図2】一実施例に係る車両用ナビゲーション装置の制
御系の構成を示すブロック図。FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a control system of the vehicle navigation device according to the embodiment.
【図3】一実施例の動作を説明するフローチャート。FIG. 3 is a flowchart illustrating the operation of the embodiment.
【図4】ナビゲーション装置における画面表示例を示す
図。FIG. 4 is a diagram showing a screen display example in the navigation device.
【図5】ナビゲーション装置における画面表示例を示す
図。FIG. 5 is a diagram showing a screen display example in the navigation device.
【図6】他の実施例に係る車両用ナビゲーション装置の
制御系の構成を示すブロック図。FIG. 6 is a block diagram showing a configuration of a control system of a vehicle navigation device according to another embodiment.
【図7】他の実施例の動作を説明するフローチャート。FIG. 7 is a flowchart illustrating the operation of another embodiment.
【図8】他の実施例における画面表示例を示す図。FIG. 8 is a diagram showing an example of screen display in another embodiment.
1 地磁気センサー 2 車輪速センサー 3 CD−ROM 4 ロケーター部 5 設定スイッチホード 6 表示制御装置 7 ディスプレイ装置 8 車両状態モニタ部 9 走行目的地消去スイッチ 101 現在地検出手段 102 走行目的地設定手段 103 地図情報記憶手段 104 表示手段 105 表示制御手段 105A 目的地マーク消去部 106 演算手段 107 距離判定手段 108 車両状態判定手段 109 信号出力手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Geomagnetic sensor 2 Wheel speed sensor 3 CD-ROM 4 Locator part 5 Setting switch Hood 6 Display control device 7 Display device 8 Vehicle condition monitor part 9 Driving destination erasing switch 101 Current location detecting means 102 Driving destination setting means 103 Map information storage Means 104 Display Means 105 Display Control Means 105A Destination Mark Eraser 106 Computing Means 107 Distance Judging Means 108 Vehicle State Judging Means 109 Signal Output Means
Claims (3)
と、走行目的地を設定する走行目的地設定手段と、地図
情報記憶手段から読み出した地図情報による地図を表示
装置にて表示せしめるとともに、前記現在地検出手段に
より検出された車両の現在地を示す現在地マーク、およ
び前記走行目的地設定手段により設定された走行目的地
を示す目的地マークを前記表示された地図上に表示する
表示制御手段とを備えた車両用ナビゲーション装置にお
いて、 車両の現在地から走行目的地までの距離を演算する演算
手段と、 この演算手段で演算された距離が所定値以下か否かを判
定する距離判定手段と、 車両が駐車状態にあるか否かを判定する車両状態判定手
段と、 前記演算手段により演算された距離が所定値以下であ
り、かつ車両が駐車状態にあると判定されると目的地到
着信号を出力する信号出力手段とを備え、 前記表示制御手段は、前記目的地到着信号を受けて前記
目的地マークを前記地図上から消去する目的地マーク消
去部を含むことを特徴とする車両用ナビゲーション装
置。1. A present location detecting means for detecting a present location of a vehicle, a traveling destination setting means for setting a traveling destination, a map based on map information read from a map information storage means, and a display device for displaying the map. Display control means for displaying a current position mark indicating the current position of the vehicle detected by the current position detection means and a destination mark indicating the traveling destination set by the traveling destination setting means on the displayed map. In the vehicle navigation device, a calculating means for calculating the distance from the current position of the vehicle to the traveling destination, a distance determining means for determining whether the distance calculated by the calculating means is a predetermined value or less, and the vehicle is parked. Vehicle state determining means for determining whether or not the vehicle is in a state, the distance calculated by the calculating means is equal to or less than a predetermined value, and the vehicle is parked. Signal output means for outputting a destination arrival signal when it is determined that the display control means receives the destination arrival signal and erases the destination mark from the map on the map. A vehicular navigation device comprising:
から所定時間以上経過した後にエンジンが起動される
と、そのエンジン起動に伴って車両が駐車状態にあると
判断することを特徴とする請求項1に記載の車両用ナビ
ゲーション装置。2. The vehicle state determining means determines that the vehicle is in a parked state when the engine is started after a predetermined time or more has passed since the engine was stopped. 1. The vehicle navigation device according to 1.
される目的地マーク消去操作部材を備え、前記目的地マ
ーク消去部は、前記目的地到達信号が出力され、かつ走
行目的地消去操作部材が操作されると、前記目的地マー
クを地図上から消去することを特徴とする請求項1また
は2に記載の車両用ナビゲーション装置。3. A destination mark erasing operation member operated for erasing a traveling destination mark, wherein the destination mark erasing section outputs the destination arrival signal and a traveling destination erasing operation member. The vehicle navigation device according to claim 1, wherein the destination mark is deleted from the map when is operated.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20922193A JPH0763568A (en) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | Navigation device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20922193A JPH0763568A (en) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | Navigation device for vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JPH0763568A true JPH0763568A (en) | 1995-03-10 |
Family
ID=16569360
Family Applications (1)
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JP20922193A Pending JPH0763568A (en) | 1993-08-24 | 1993-08-24 | Navigation device for vehicle |
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Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0763568A (en) |
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- 1993-08-24 JP JP20922193A patent/JPH0763568A/en active Pending
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