JPH0748970Y2 - 排気消音器 - Google Patents
排気消音器Info
- Publication number
- JPH0748970Y2 JPH0748970Y2 JP60991U JP60991U JPH0748970Y2 JP H0748970 Y2 JPH0748970 Y2 JP H0748970Y2 JP 60991 U JP60991 U JP 60991U JP 60991 U JP60991 U JP 60991U JP H0748970 Y2 JPH0748970 Y2 JP H0748970Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- chamber
- exhaust
- valve
- silencer
- internal pressure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Exhaust Silencers (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は内燃機関用排気消音器に
関する。
関する。
【０００２】
【従来の技術】内燃機関用排気消音器の一形式として、
図２に示すように消音器本体１にフィルター筒２を内設
して排気導入管３の内端が開口する第１室１ａと、排気
導出管４の内端が開口する第２室１ｂを区画形成し、フ
ィルター筒２の前端面に第１室１ａと第２室１ｂを連通
するバイパス通路２ａを設け、同通路２ａを導通または
遮断する開閉弁５をダイアフラム式アクチュエータ６に
連結し、同アクチュエータ６の圧力室６ａと第１室１ａ
を内圧導入チューブ７を介して連通したものが、実開昭
６０ー１１０６１５号公報に開示されている。かかる構
成によれば、エンジン回転数の上昇等により第１室１ａ
の内圧が上昇すると、ダイアフラム式アクチュエータ６
により開閉弁５が開いてバイパス通路２ａが導通し、同
通路２ａを通って排気ガスが消音器本体１外部に排出さ
れるので、第１室１ａの内圧の過度の上昇を防止でき
る。
図２に示すように消音器本体１にフィルター筒２を内設
して排気導入管３の内端が開口する第１室１ａと、排気
導出管４の内端が開口する第２室１ｂを区画形成し、フ
ィルター筒２の前端面に第１室１ａと第２室１ｂを連通
するバイパス通路２ａを設け、同通路２ａを導通または
遮断する開閉弁５をダイアフラム式アクチュエータ６に
連結し、同アクチュエータ６の圧力室６ａと第１室１ａ
を内圧導入チューブ７を介して連通したものが、実開昭
６０ー１１０６１５号公報に開示されている。かかる構
成によれば、エンジン回転数の上昇等により第１室１ａ
の内圧が上昇すると、ダイアフラム式アクチュエータ６
により開閉弁５が開いてバイパス通路２ａが導通し、同
通路２ａを通って排気ガスが消音器本体１外部に排出さ
れるので、第１室１ａの内圧の過度の上昇を防止でき
る。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】上記した排気消音器に
おいては、ダイアフラム式アクチュエータ６に導入する
内圧を排気導入管３の内端近傍から取り出しているの
で、エンジンの脈動の影響を受け易く、開閉弁５がばた
ついて異音が発生するおそれがある。また、第１室１ａ
の内圧が上昇して開閉弁５が開くと、これに伴い同室１
ａの内圧が低下するので、開閉弁５が閉じる方向に作動
する。このため、開閉弁５が開くと第１室１ａの内圧が
低下して開閉弁５が閉じ、開閉弁５が閉じると内圧が上
昇して開閉弁５が開くといつたように、開閉弁５にチャ
タリングが生ずるおそれがある。本考案はかかる問題点
に鑑み、開閉弁のばたつきやチャタリングを防止できる
排気消音器を提供することを目的とする。
おいては、ダイアフラム式アクチュエータ６に導入する
内圧を排気導入管３の内端近傍から取り出しているの
で、エンジンの脈動の影響を受け易く、開閉弁５がばた
ついて異音が発生するおそれがある。また、第１室１ａ
の内圧が上昇して開閉弁５が開くと、これに伴い同室１
ａの内圧が低下するので、開閉弁５が閉じる方向に作動
する。このため、開閉弁５が開くと第１室１ａの内圧が
低下して開閉弁５が閉じ、開閉弁５が閉じると内圧が上
昇して開閉弁５が開くといつたように、開閉弁５にチャ
タリングが生ずるおそれがある。本考案はかかる問題点
に鑑み、開閉弁のばたつきやチャタリングを防止できる
排気消音器を提供することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】請求項１に記載の考案は
排気導入管の内端が開口する室と排気導出管の内端が開
口する室を有する消音器本体、前記両室を連通するバイ
パス通路、同通路を導通または遮断する開閉弁及び前記
消音器本体の内圧に応じて前記開閉弁を作動させるダイ
アフラム式アクチュエータを備えた排気消音器におい
て、同アクチュエータに導入される前記内圧を前記排気
導出管の内端が開口する室から取り出すことを特徴とす
る。また、請求項２に記載の考案は上記した形式の排気
消音器において、ダイアフラム式アクチュエータに導入
される内圧を前記開閉弁より排気の後流から取り出すこ
とを特徴とする。
排気導入管の内端が開口する室と排気導出管の内端が開
口する室を有する消音器本体、前記両室を連通するバイ
パス通路、同通路を導通または遮断する開閉弁及び前記
消音器本体の内圧に応じて前記開閉弁を作動させるダイ
アフラム式アクチュエータを備えた排気消音器におい
て、同アクチュエータに導入される前記内圧を前記排気
導出管の内端が開口する室から取り出すことを特徴とす
る。また、請求項２に記載の考案は上記した形式の排気
消音器において、ダイアフラム式アクチュエータに導入
される内圧を前記開閉弁より排気の後流から取り出すこ
とを特徴とする。
【０００５】
【考案の効果】請求項１に記載の考案によれば、ダイア
フラム式アクチュエータに導入する内圧を脈動の低減さ
れた、排気導出管の内端が開口する室から取り出してい
るので、内燃機関の脈動の影響が少なく、脈動に起因す
る開閉弁のばたつきを防止できる。また、請求項２に記
載の考案によれば、アクチュエータに導入する内圧を開
閉弁より排気の後流から取り出しているので、開閉弁が
開くとアクチュエータに導入される内圧が上昇する。こ
のため、アクチュエータが開閉弁をさらに開く方向に作
動するので、開閉弁のチャタリングを防止できる。
フラム式アクチュエータに導入する内圧を脈動の低減さ
れた、排気導出管の内端が開口する室から取り出してい
るので、内燃機関の脈動の影響が少なく、脈動に起因す
る開閉弁のばたつきを防止できる。また、請求項２に記
載の考案によれば、アクチュエータに導入する内圧を開
閉弁より排気の後流から取り出しているので、開閉弁が
開くとアクチュエータに導入される内圧が上昇する。こ
のため、アクチュエータが開閉弁をさらに開く方向に作
動するので、開閉弁のチャタリングを防止できる。
【０００６】
【実施例】以下に本考案を図面に基づき説明するに、図
１には本考案の一実施例に係る排気消音器が示されてい
る。当該消音器は排気導入管１１と排気導出管１２を装
着した消音器本体１０を有し、同本体１０内部には画壁
１３，１４により第１室１０ａ，第２室１０ｂ及び第３
室１０ｃが区画形成されている。排気導入管１１は第３
室１０ｃと第２室１０ｂを貫通して内端が第１室１０ａ
に開口し、第２室１０ｂを貫通する部分には同室１０ｂ
に開口する複数の連通孔１１ａが形成されている。ま
た、排気導出管１３は第１室１０ａと第２室１０ｂを貫
通して内端が第３室１０ｃに開口している。
１には本考案の一実施例に係る排気消音器が示されてい
る。当該消音器は排気導入管１１と排気導出管１２を装
着した消音器本体１０を有し、同本体１０内部には画壁
１３，１４により第１室１０ａ，第２室１０ｂ及び第３
室１０ｃが区画形成されている。排気導入管１１は第３
室１０ｃと第２室１０ｂを貫通して内端が第１室１０ａ
に開口し、第２室１０ｂを貫通する部分には同室１０ｂ
に開口する複数の連通孔１１ａが形成されている。ま
た、排気導出管１３は第１室１０ａと第２室１０ｂを貫
通して内端が第３室１０ｃに開口している。
【０００７】第１室１０ａと第３室１０ｃは画壁１３，
１４に固定した大径のバイパス管１５を介して連通さ
れ、第２室１０ｂと第３室１０ｃは画壁１４に固定した
小径の連通管１６を介して連通されている。バイパス管
１５の第３室１０ｃに臨む開口端には同管１５を導通ま
たは遮断するバタフライ型開閉弁１７が設けられてい
る。このバタフライ型開閉弁１７はダイアフラム式アク
チュエータ１８に駆動連結されており、同アクチュエー
タ１８により開閉駆動される。ダイアフラム式アクチュ
エータ１８の圧力室は内圧導入チューブ１９を介して第
３室１０ｃに連通されている。これにより、第３室１０
ｃの内圧が上昇するとアクチュエータ１８に内蔵されて
いるダイアフラムがリターンスプリングに抗して所定方
向に偏倚し、開閉弁１７が開作動される。
１４に固定した大径のバイパス管１５を介して連通さ
れ、第２室１０ｂと第３室１０ｃは画壁１４に固定した
小径の連通管１６を介して連通されている。バイパス管
１５の第３室１０ｃに臨む開口端には同管１５を導通ま
たは遮断するバタフライ型開閉弁１７が設けられてい
る。このバタフライ型開閉弁１７はダイアフラム式アク
チュエータ１８に駆動連結されており、同アクチュエー
タ１８により開閉駆動される。ダイアフラム式アクチュ
エータ１８の圧力室は内圧導入チューブ１９を介して第
３室１０ｃに連通されている。これにより、第３室１０
ｃの内圧が上昇するとアクチュエータ１８に内蔵されて
いるダイアフラムがリターンスプリングに抗して所定方
向に偏倚し、開閉弁１７が開作動される。
【０００８】本実施例は以上の構成からなり、エンジン
の低回転時、低負荷時には第３室１０ｃの内圧が低いの
で、開閉弁１７が閉じてバイパス管１５が遮断される。
この状態では、排気導入管１１から流入した排気ガスは
連通孔１１ａから第２室１０ｂに流入し、連通管１６、
第３室１０ｃ、排気導出管１２を通って消音器本体１０
の外部に流出する。その際、第１室１０ａが共鳴室とし
て作用し、主として排気騒音の低周波成分が低減され
る。一方、エンジンの回転数が上昇して第３室１０ｃの
内圧が上昇すると、ダイアフラム式アクチュエータ１８
によって開閉弁１７が開かれるので、バイパス管１５が
導通して第１室１０ａと第３室１０ｃが連通する。この
ため、排気導入管１１から第１室１０ａに流入した排気
ガスはバイパス管１５、第３室１０ｃ、排気導出管１２
を通って消音氣本体１０外部に流出する。その際、第１
室１０ａが拡張室として作用し、主として排気騒音の中
周波成分が低減され、かつ大径のバイパス管１５が導通
するので背圧が低減する。
の低回転時、低負荷時には第３室１０ｃの内圧が低いの
で、開閉弁１７が閉じてバイパス管１５が遮断される。
この状態では、排気導入管１１から流入した排気ガスは
連通孔１１ａから第２室１０ｂに流入し、連通管１６、
第３室１０ｃ、排気導出管１２を通って消音器本体１０
の外部に流出する。その際、第１室１０ａが共鳴室とし
て作用し、主として排気騒音の低周波成分が低減され
る。一方、エンジンの回転数が上昇して第３室１０ｃの
内圧が上昇すると、ダイアフラム式アクチュエータ１８
によって開閉弁１７が開かれるので、バイパス管１５が
導通して第１室１０ａと第３室１０ｃが連通する。この
ため、排気導入管１１から第１室１０ａに流入した排気
ガスはバイパス管１５、第３室１０ｃ、排気導出管１２
を通って消音氣本体１０外部に流出する。その際、第１
室１０ａが拡張室として作用し、主として排気騒音の中
周波成分が低減され、かつ大径のバイパス管１５が導通
するので背圧が低減する。
【０００９】しかして本実施例によれば、ダイアフラム
式アクチュエータ１８に導入する内圧を開閉弁１７より
排気の後流に位置する第３室１０ｃから取り出している
ので、エンジンの脈動の影響が少なく、脈動に起因する
開閉弁１７のばたつきを防止できる。また、内圧の上昇
により開閉弁１７が開くと、第１室１０ａの高圧排気ガ
スが第３室１０ｃに流入して第３室１０ｃの内力が上昇
するので、アクチュエータ１８は開閉弁１７をさらに開
く方向に作動する。従って、内圧の変動に起因する開閉
弁１７のチャタリングを防止できる。さらに、第１室１
０ａが低回転時、低負荷時時には共鳴室として作用する
ので、排気騒音の低周波を低減でき、高回転時、高負荷
時には拡張室として作用するので、中周波成分を低減で
き、また排気が大径のバイパス管１５を通るために背圧
を低減してエンジン出力の向上を図ることができる。
式アクチュエータ１８に導入する内圧を開閉弁１７より
排気の後流に位置する第３室１０ｃから取り出している
ので、エンジンの脈動の影響が少なく、脈動に起因する
開閉弁１７のばたつきを防止できる。また、内圧の上昇
により開閉弁１７が開くと、第１室１０ａの高圧排気ガ
スが第３室１０ｃに流入して第３室１０ｃの内力が上昇
するので、アクチュエータ１８は開閉弁１７をさらに開
く方向に作動する。従って、内圧の変動に起因する開閉
弁１７のチャタリングを防止できる。さらに、第１室１
０ａが低回転時、低負荷時時には共鳴室として作用する
ので、排気騒音の低周波を低減でき、高回転時、高負荷
時には拡張室として作用するので、中周波成分を低減で
き、また排気が大径のバイパス管１５を通るために背圧
を低減してエンジン出力の向上を図ることができる。
【図１】本考案の一実施例に係る排気消音器を示す断面
図である。
図である。
【図２】従来の排気消音器を示す断面図である。
【符号の説明】 １０ 消音器本体 １０ａ 第１室 １０ｂ 第２室 １０ｃ 第３室 １１ 排気導入管 １２ 排気導出管 １５ バイパス管 １７ 開閉弁 １８ ダイアフラム式アクチュエータ １９ 内圧導入チューブ
Claims (2)
- 【請求項１】 排気導入管の内端が開口する室と排気導
出管の内端が開口する室を有する消音器本体、前記両室
を連通するバイパス通路、同通路を導通または遮断する
開閉弁及び前記消音器本体の内圧に応じて前記開閉弁を
作動させるダイアフラム式アクチュエータを備えた排気
消音器において、同アクチュエータに導入される前記内
圧を前記排気導出管の内端が開口する室から取り出すこ
とを特徴とする排気消音器。 - 【請求項２】 排気導入管の内端が開口する室と排気導
出管の内端が開口する室を有する消音器本体、前記両室
を連通するバイパス通路、同通路を導通または遮断する
開閉弁及び前記消音器本体の内圧に応じて前記開閉弁を
作動させるダイアフラム式アクチュエータを備えた排気
消音器において、同アクチュエータに導入される前記内
圧を前記開閉弁より排気の後流から取り出すことを特徴
とする排気消音器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60991U JPH0748970Y2 (ja) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | 排気消音器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60991U JPH0748970Y2 (ja) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | 排気消音器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0495608U JPH0495608U (ja) | 1992-08-19 |
| JPH0748970Y2 true JPH0748970Y2 (ja) | 1995-11-13 |
Family
ID=31727401
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60991U Expired - Lifetime JPH0748970Y2 (ja) | 1991-01-14 | 1991-01-14 | 排気消音器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0748970Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-01-14 JP JP60991U patent/JPH0748970Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0495608U (ja) | 1992-08-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19960521 |