JPH074513U - 視線誘導標 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 取付け場所を大きく取らないので壁高欄やネ
ットフェンスにも取付けが可能であり、しかも、大きな
図形を描くことができるのでより一層視認が容易なもの
とすることができ、また、壁高欄に取付けるような場合
でも、短冊状の板であるので万一車両による接触事故が
発生した場合にも本体による二次的災害は最小に抑えら
れるものとなる。 【構成】 視線誘導用の図形５の分割部分５ａを描いた
短冊状の板４を間隔を存してかつ適宜な角度で並ベ、こ
の短冊状の板４の集合で視線誘導用の図形５の全体を描
くようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、高速道路などに設けられる視線誘導標に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

高速道路の急カーブを初めとしてＴ字路など危険個所には「カーブあり」など の文字や矢印などを描いた視線誘導標を設け、これで道路の線形をわかり易くし て車を安全に導くようにしている。

【０００３】 図12、図13はこのような視線誘導標の一例を示すもので、支柱３などで立設す る一枚の表示板１に１個ないしは２〜３個の矢印２を描く。

【０００４】 この視線誘導標の図形となる矢印２は遠方からの視認が容易なようにそれ自体 を大きな図柄とするとともに、多数個を連続設置することにより誘導の方向等、 道路の線型をわかりやすくしている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このように従来の視線誘導標は一枚の表示板１に１個ないしは２〜３個の矢印 ２を描くもので、なるべく図形の大きさを大きくするためには表示板１も矩形の 大型のものとしなければならない。このような大型の表示板１では設置場所を確 保するのが困難であり、多数個を連続設置する場合にはさらに多大なスーペスを 必要とする。

【０００６】 また、高速道路においては、橋梁高欄部のうちカーブ区間にあっては高欄上部 に落下防止用のネットフェンスが設置されていることが通常であり、このネット フェンスが邪魔して支柱３とそれに設ける表示板１を設けられないこともある。

【０００７】 本考案の目的は前記従来例の不都合を解消し、取付け場所を大きく取らないの で壁高欄やネットフェンスにも取付けが可能であり、しかも、大きな図形を描く ことができるのでより一層視認が容易なものとすることができる視線誘導標を提 供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は前記目的を達成するため、視線誘導用の図形の分割部分を描いた短冊 状の板を間隔を存してかつ適宜な角度で並ベ、この短冊状の板の集合で視線誘導 用の図形の全体を描くようにしたこと、および、短冊状の板は、一側からの折り 返し部を有し、この折り返し部を取付け用片とすること、短冊状の板は、横断面 山型や半円形で頂部を境に角度を有する表示面を複数形成したことを要旨とする ものである。

【０００９】

【作用】

請求項１記載の本考案によれば、単体としての表示板は短冊状の板であり、場 所を取らずに設けることができる。そしてこの単体としての表示板が間隔を存し て多数組みあわさることで面としてそこに大きな視線誘導用の図形の全体を描く ことができ、しかも単体としての表示板は適宜な角度で並ベられるので、ドライ バーから見た場合は表示板は相互間隔を縮めた連続した面として視覚に捕らえら れ、図形に断絶を起こさずにすむ。

【００１０】 請求項２記載の本考案によれば、前記作用に加えて、取付け用片があるので、 構造簡単でしかも取付け容易なものとなる。

【００１１】 請求項３記載の本考案によれば、相反する向きの表示面が形成されるので中央 分離帯のない一車線の道路などで双方向からの視認が可能となる。

【００１２】

【実施例】

以下、図面について本考案の実施例を詳細に説明する。図１は本考案の視線誘 導標の１実施例を示す正面図、図２は同上要部の平面図、図３、図４は設置状態 の斜視図である。

【００１３】 図中４は幅約70mm、長さ600 mm程度の短冊状の板で、その面に視線誘導用の図 形５の分割部分５ａを描いた。本実施例ではこの視線誘導用の図形５を矢印の連 続を縞模様（矢羽根模様）として描いたものであり、前記分割部分５ａは短冊状 の板４に白・黒、もしくは黒・黄色の色分けで形成した。

【００１４】 この短冊状の板４は、図５〜図７に示すように約１mm程度のアルミ板を折り曲 げ加工したもので、表示面12となる部分の一側からの折り返し部を有し、この折 り返し部を取付け用片６とする。

【００１５】 そして、短冊状の板４と取付け用片６との折り返し角度は30°〜60°の範囲が 適当であり（図示の例は40°）、取付け用片６にはビス止め用の穴７を穿設する 。

【００１６】 前記表示面12は反射シート（エンジニアグレードやハイラエンショングレード 等）を貼付け加工とする。

【００１７】 図２に示すように、この取付け用片６を例えば壁高欄８に当接し、穴７を介し てアンカービス９で固定する。その結果、短冊状の板４は壁高欄８の面に対し30 °〜60°の角度で起立し、かつ、この短冊状の板４を適宜の間隔を存して並列さ せる。

【００１８】 図１では30枚の短冊状の板４を並べたものであり、この板４の集合で分割部分 ５ａが集まり視線誘導用の図形５の全体が描かれる。

【００１９】 なお、視線誘導用の図形５としては矢羽根模様の他に文字表示や波型その他の 絵柄の連続模様でもよく、図４に示すように壁高欄８の上方のネットフェンス10 にも取付けが可能である。この場合はアルミバンドをリベット止めすることにな るが、かかるネットフェンス10に取り付けた場合でも短冊状の板４は細長いもの であり、しかも、相互に間隔を有するので受風圧は少なく抑えられる。

【００２０】 また、短冊状の板４やこれに連続する取付け用片６を合成樹脂等で成形するこ とも可能であり、さらに、他の実施例として図８〜図10に示すように短冊状の板 ４は、三角形の横断面山型（図８、図９）や半円形（図10）で頂部11を境に角度 を有する表示面12を複数有するようなものでもよい。

【００２１】 このようにすれば、表示面12は壁高欄８で相互に逆向きの角度で起立するもの となり、中央分離帯のない一車線の道路などでいずれかの表示面12を観取でき双 方向からの視認が可能となる。

【００２２】 図11はさらに他の実施例を示すもので、壁高欄８やネットフェンス10に直接取 り付ける他に、支柱３間などにバー13を掛渡し、このバー13に短冊状の板４を連 続して並べてリベットピンにより取付けるようにする設置の仕方もできる。

【００２３】

【考案の効果】

以上述べたように本考案の視線誘導標は、取付け場所を大きく取らないので壁 高欄やネットフェンスにも取付けが可能であり、しかも、大きな図形を描くこと ができるのでより一層視認が容易なものとすることができるものである。

【００２４】 また、壁高欄に取付けるような場合でも、短冊状の板であるので万一車両によ る接触事故が発生した場合にも本体による二次的災害は最小に抑えられるものと なる。

【提出日】平成５年７月１日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】００１６

【補正方法】変更

【補正内容】

【００１６】 前記表示面12は反射シート（エンジニアグレードやハイテンショングレード等 ）を貼付け加工とする。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の視線誘導標の第１実施例を示す正面図
である。

【図２】本考案の視線誘導標の第１実施例を示す同上要
部の平面図である。

【図３】設置状態の一例を示す斜視図である。

【図４】設置状態の他の一例を示す斜視図である。

【図５】短冊状の板の斜視図である。

【図６】短冊状の板の正面図である。

【図７】短冊状の板の平面図である。

【図８】本考案の視線誘導標の第２実施例を示す同上要
部の平面図である。

【図９】本考案の視線誘導標の第３実施例を示す同上要
部の平面図である。

【図１０】本考案の視線誘導標の第４実施例を示す同上
要部の平面図である。

【図１１】本考案の視線誘導標の第５実施例を示す正面
図である。

【図１２】従来例を示す正面図である。

【図１３】他の従来例を示す正面図である。

【符号の説明】

１…表示板 ２…矢印 ３…支柱 ４…短冊状の板 ５…視線誘導用の図形 ５ａ…分割部分 ６…取付け用片 ７…穴 ８…壁高欄 ９…アンカービス 10…ネットフェンス 11…頂部 12…表示面 13…バー

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 視線誘導用の図形の分割部分を描いた短
   冊状の板を間隔を存してかつ適宜な角度で並ベ、この短
   冊状の板の集合で視線誘導用の図形の全体を描くように
   したことを特徴とする視線誘導標。
2. 【請求項２】 短冊状の板は、一側からの折り返し部を
   有し、この折り返し部を取付け用片とする請求項１記載
   の視線誘導標。
3. 【請求項３】 短冊状の板は、横断面山型もしくは半円
   形で頂部を境に角度を有する表示面を複数形成した請求
   項１記載の視線誘導標。