JPH0738044U

JPH0738044U - 粉粒体の貯蔵及び排出装置

Info

Publication number: JPH0738044U
Application number: JP6667793U
Authority: JP
Inventors: 哲三蓮尾
Original assignee: 哲三蓮尾; 有限会社今泉商会
Priority date: 1993-11-08
Filing date: 1993-11-08
Publication date: 1995-07-14

Abstract

(57)【要約】（修正有）【目的】コンテナ内の粉粒体を吸引によって横型円筒
形タンクへ貯蔵し、必要に応じ排出する、粉粒体の貯蔵
及び排出装置を提供する。【構成】吸引及びエアスライド用エア源には吸気及び
送気の可能なブロワ４を使用し、吸引ノズル２から貯蔵
タンク１までの移送は吸引にて行い、吸引ノズル２には
高圧エア発生源３からパルス発生弁６−１を経由して高
圧のパルスエアを供給する。貯蔵タンク１は横型円筒形
とし、両端は閉塞されていて、固気分離器１−１とエア
濾過器１−２を上部に、エアスライド１−３を下部に内
蔵しており、またエアスライド１−３下端部に排出弁１
−４が付いている。吸引エア配管８はエア濾過器１−２
から逆止弁８−１を経由してブロワ４へ接続し、逆洗配
管１０は吸引エア配管８の途中より分岐し大気に開放し
ており、エアスライド配管９はブロワ４から貯蔵タンク
１の下部のエアスライド１−３に接続されている。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

コンテナ内の粉粒体を吸引によって横型円筒形タンクへ貯蔵し、必要に応じ排出する、粉粒体の貯蔵及び排出装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

現在の粉粒体の物流方式にはバラ積、コンテナ詰、袋詰が用いられている。いずれの場合も粉粒体は販売店から顧客まで、バラ積ではタンク車またはホッパ車で、コンテナ詰と袋詰の場合はトラックで納入されている。バラ積の場合、顧客の受け入れ場所にはその一回分の受け入れ量より容量の大きな貯蔵タンクが必要であるが、タンク車から貯蔵タンクまでの移送はタンク車の移送装置で行われるのが一般的である。バラ積の場合の受け入れの特殊な例として、顧客側に吸引式移送装置を設置しているケースもあるが、この場合は縦型円筒形の貯蔵タンク上にエアろ過器を設置したものか、または貯蔵タンクとエアろ過器を別々に設置したものである。従って、装置の高さが装置の設置面積に比べ高くなり、装置を可搬式や小型化する場合のネックとなっていた。コンテナ詰の場合は、バラ積の場合と比べ貯蔵タンクは受け入れ量より容量の小さなもので良く、入りきれない場合はそのまま保管できるメリットがあり現場等で貯蔵タンクと一緒に作業場所を移動して使用されるケースも多い。コンテナから貯蔵タンクへは、揚重機にて吊り下げ、コンテナ下部から投入する方法が多く用いられているため発塵がひどく、改善が望まれていた。袋詰の場合は、揚重機等を使用せず、そのまま解袋して使用するケースが多い。この場合は作業者が袋を保持しておく必要があり、コンテナの場合より発塵は少ないものの、重労働作業であり、作業者の健康上問題が多かった。しかし、この場合は作業場所に対する制限が少ないため、工事現場作業等でよく用いられている。従って、上記の問題点の他、コスト上も含めて、袋詰の場合はコンテナ詰へ、コンテナ詰はバラ積へ移行したいという要望が多い。装置及び据付用揚重機等の設置場所を確保できる場合は可搬式の縦型タンクでのバラ積粉粒体の受け入れは行われている。ところが、バラ積では量が多すぎる、コンテナ詰では発塵が多いし揚重機を準備しなければならないので困る、袋詰では重労働のため人材の確保が難しい等の場合に使用出来る適当な装置がなく、その開発が望まれていた。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来のコンテナ詰粉粒体を貯蔵タンクへ移送し必要に応じ排出する装置には、下記の問題点のいくつかが含まれている。（１）コンテナからの排出時に発塵がひどい。（２）コンテナ側に排出または移送のための動力が付いているものはコンテナの価格が高いし、メンテナンスコストも大きい。（３）コンテナを移送装置や貯蔵タンク上に設置する度に揚重機が必要となる。即ち、納入時にトラック等から一度おろしたコンテナをもう一度動かす必要がある。（４）装置一体での運搬に適していない。これらの問題を解決するためにコンテナから貯蔵タンクへの移送には吸引を用いる事によって、発塵の防止と動力不要のコンテナとすることができ、かつ、ホース等により配管の接続を行えばコンテナをおろした位置でそのまま移送ができる。また、貯蔵タンクは横型円筒形とし、エアろ過器、固気分離器、さらに排出用としてエアスライドを内蔵することにより小型化する。ノズルを除いた部分を共通ベッド上に組み立て、ノズルとはフレキシブルホース等で接続するようにすれば、ノズル以外の部分を一体で運搬することができる。ノズルまでを一体にすることは自由である。しかし、この方法には従来から解決できていないふたつの課題が残されていた。第一は閉塞を起こさず安定して吸引できるノズルの開発であり、第二は横型円筒形の吸引貯蔵タンクでの荷残りの問題である。ノズルの開発については、別途出願中（特願平５−２３１０７７）のノズルにより解決できた。荷残りについては、貯蔵に吸引を用いるため、吸引が終了しタンク内が大気圧にもどる時、粉粒体上部に圧力がかかり、押し固められるため、他の貯蔵法に比べ棚吊りしやすい状態になる粉粒体が多く、このことが、横型円筒形の貯蔵タンクを採用し自動化する場合の問題点であった。また、荷残りや排出のトラブルの原因がタンク内の粉粒体の流動化が不十分であることは良く知られていることであるが、対策としては、棚吊りしやすい部分のエアレーションや振動を与える等の局部的対策のみ行われているのが現状である。本考案はこの点を装置全体の構成と制御方法により解決しようとするものである。

【０００４】

【問題点を解決するための手段】

本考案は、下記を特徴としている。１．吸引及びエアスライド用エア源には吸気及び送気の可能なブロワ４を使用する。２．貯蔵と排出は別々に行う。すなわち必要量貯蔵後に排出を行う。３．吸引ノズル２から貯蔵タンク１までの移送は吸引にて行う。４．吸引ノズル２には高圧のパルスエアを供給する。５．貯蔵タンク１は固器分離器１−１とエアろ過器１−２を上部に、エアスライド１−３を下部に内蔵している。６．貯蔵タンク１は横型円筒形とし、両端は閉塞されている。７．貯蔵タンク１のエアスライド１−３下端部に排出弁１−４が付いている。８．吸引配管５は吸引ノズル２から吸引弁５−１を経由して固気分離器１−１へ接続している。９．高圧エア配管６は高圧エアー源３からパルス発生弁６−１を経由して吸引ノズル２へ接続している。１０．吸引エア配管８はエアろ過器１−２から逆止弁８−１を経由してブロワ４へ接続している。１１．逆洗配管１０は吸引エア配管８の途中より分岐し逆洗弁１０−１を経由して大気へ開放している。１２．大気開放配管１１はブロワ４とエアスライド弁９−１の間より分岐し大気開放弁１１−１を経由して大気へ開放している。１３．エアスライド配管９はブロワ４からエアスライド弁９−１を経由して貯蔵タンク１下部のエアスライド１−３へ接続されている。１４．本装置を運転するため制御装置（図示せず）がついている。

【０００５】

【作用】

１．吸引ノズル２をコンテナ（図示せず）上方から粉粒体の中へ差し込むか、または粉粒体の中へ埋設した状態で吸引を行う。吸引ノズル２を内部に固定したコンテナを使用する場合は、接続すべきそれぞれの配管をワンタッチカプラ等で接続して使用する。この場合は複数個のコンテナを並べ、空になれば次のコンテナと接続すれば良く、この点も本考案の利点となる。吸引ノズル２をコンテナ以外のものに固定して使用することは自由である。２．貯蔵タンク１までの移送の方法に吸引を用いることにより、貯蔵中のノズル部の発塵は軽減される。３．貯蔵時は逆洗弁１０−１、エアスライド弁９−１、排出弁１−４を閉、吸引弁５−１及び大気開放弁１１−１を開の状態でブロワ４にて吸引を行う。４．吸引終了時には貯蔵タンク１内が負圧となっているので、吸引弁５−１を閉じ、エアスライド弁９−１を開けると大気開放弁１１−１、エアスライド１− ３を経由して多量のエアーが貯蔵タンク１内へ導入され粉粒体が強力にエアレーションされ流動化される、さらに貯蔵タンク１内が負圧のうちに逆洗弁１０−１を開けることにより、エアーろ過器１−２の除塵を行う。この操作により貯蔵タンク１内の棚吊り、排出時の排出不良、エアろ過器１− ２の目づまりを防止出来る。５．排出時は大気開放弁１１−１を閉じ、逆洗弁１０−１とエアスライド弁９ −１を開としブロワ４の吐出エアーをエアスライド１−３へ送り、必要に応じ排出弁１−４を開閉する。６．吸引ノズル２には粉粒体の流動化や閉塞防止用の高圧パルスエアを供給する。７．貯蔵タンク１を横型円筒形にする事により、タンク容量を確保し、かつ、装置高さを低くする事ができる。

【０００６】

【実施例】

次に図面よって本考案の実施例を説明する。

【０００７】第１例本考案の基本構成で粉粒体を貯蔵、排出する場合で、吸引ノズル部の粉体圧が低く二次エアが大気圧でよい場合の例を示す。１．貯蔵タンク１には上部に固器分離器１−１とエアろ過器１−２が、下部にはエアスライド１−３が内蔵されている。２．貯蔵タンク下端には排出弁１−４がついている。３．貯蔵タンク１内の固気分離器１−１と吸引ノズル２とを連結した吸引配管５の途中に吸引弁５−１を付ける。４．吸引ノズル２には高圧エア発生源３からパルス発生弁６−１を経由して高圧のパルスエアを供給する。５．貯蔵タンク１内のエアろ過器１−２とブロワ４とを連結した吸引エア配管８には逆止弁８−１を付ける。６．逆洗配管１０には逆洗弁１０−１を付ける。７．ブロワ４と貯蔵タンク１内のエアスライド１−３とを連結したエアスライド配管９にはエアスライド弁９−１を付ける。８．エアスライド配管から分岐した大気開放配管１１には大気開放弁１１−１を付ける。９．二次エア配管７は大気に開放する。１０．配管をフレキシブルにすることは自由である。第２例本例は二次空気圧が大気圧では足りない場合で、貯蔵タンク排出部に防塵対策をし、計量器をつけ定量排出する例を示す。１．貯蔵タンク１には上部に固器分離器１−１とエアろ過器１−２が、下部にはエアスライド１−３が内蔵されている。２．貯蔵タンク１下端には排出弁１−４がついている。３．貯蔵タンク１内の固気分離器１−１と吸引ノズル２とを連結した吸引配管５の途中にフレキシブルホース５−２と吸引弁５−１を付ける。４．貯蔵タンク１は計量器１−５で支持されている。５．吸引ノズル２には高圧エア発生源３からパルス発生弁６−１を経由して高圧のパルスエアを、ブロワ出口管１２から低圧エア弁７−１を経由して低圧エアを供給する。６．吸引エア配管８から分岐した逆洗配管１０には逆洗弁１０−１の先にエアフィルタ１０−２を付ける。７．ブロワ出口管１２と貯蔵タンク１内のエアスライド１−３とを連結したエアスライド配管９にはエアスライド弁９−１とフレキシブルホース９−２を付ける。８．ブロワ出口管１２で分岐した大気開放配管１１には大気開放弁１１−１の先にエアフィルタ１１−２を付ける。９．ブロワ出口管１２と吸引ノズル２とを連結した低圧エア配管７には低圧エア弁７−１と逆止弁７−２が付いている。１０．集塵フード１３−１から固気分離器１−１までの集塵配管１３には集塵弁１３−２が付いている。１１．上記のフレキシブル配管以外の配管をフレキシブルにすることは自由である。

【０００８】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の全体を示す系統図（第１例）

【図２】本考案の実施例を示す系統図（第２例）

【符号の説明】

図１１横型円筒形貯蔵タンク１−１固気分離器１−２エアろ過器１−３エアスライド１−４排出弁２吸引ノズル３高圧エア発生源４ブロワ５吸引配管５−１吸引弁６高圧エア配管６−１パルス発生弁７二次エア配管８吸引エア配管８−１逆止弁９エアスライド配管９−１エアスライド弁１０逆洗配管１０−１逆洗弁１１大気開放配管１１−１大気開放弁図２１横型円筒形貯蔵タンク１−１固気分離器１−２エアろ過器１−３エアスライド１−４排出弁１−５ロードセル式計量器２吸引ノズル３高圧エア発生源４ブロワ５吸引配管５−１吸引弁５−２フレキシブルホース６高圧エア配管６−１パルス発生弁７低圧エア配管７−１低圧エア弁７−２逆止弁８吸引エア配管８−１フレキシブルホース８−２逆止弁９エアスライド配管９−１エアスライド弁９−２フレキシブルホース１０逆洗配管１０−１逆洗弁１０−２エアフィルタ１１大気開放配管１１−１大気開放弁１１−２エアフィルタ１２ブロワ出口管１３集塵配管１３−１集塵フード１３−２集塵弁

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】１．吸引及びエアスライド用エア源には
吸気及び送気の可能なブロワ４を使用する。２．貯蔵と排出は別々に行う。３．吸引ノズル２から貯蔵タンク１までの移送は吸引
にて行う。４．吸引ノズル２には高圧のパルスエアを供給する。５．貯蔵タンク１は固体とエアを分離する装置（以下
固器分離器１−１と記す）とエアろ過器１−２を上部
に、エアスライド１−３を下部に内蔵している。６．貯蔵タンク１は横型円筒形であり、両端は閉塞さ
れている。７．貯蔵タンク１のエアスライド１−３下端部に排出
弁１−４が付いている。８．吸引配管５は吸引ノズル２から吸引弁５−１を経
由して固気分離器１−１へ接続している。９．高圧エア配管６は高圧エアー源３からパルス発生
弁６−１を経由して吸引ノズル２へ接続している。１０．吸引エア配管８はエアろ過器１−２から逆止弁８
−１を経由してブロワ４へ接続している。１１．逆洗配管１０は吸引エア配管８の途中より分岐し
逆洗弁１０−１を経由して大気へ開放している。１２．大気開放配管１１はブロワ４とエアスライド弁９
−１の間より分岐し大気開放弁１１−１を経由して大気
へ開放している。１３．エアスライド配管９はブロワ４からエアスライド
弁９−１を経由して貯蔵タンク１下部のエアスライド１
−３へ接続されている。１４．本装置を運転するため制御装置（図示せず）がつ
いている。