JPH073625U - 車椅子 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 車椅子の座盤部と１体的な背盤部とを腰掛姿
勢位置と仰臥姿勢位置とに相互変換するようになし得
る。 【構成】 １対の前脚輪の前脚枠より後方へ伸長した水
平脚枠には後脚輪を設け、両前脚枠上端には方形支持枠
の前端縁を枢着し、方形支持枠に固設した座盤部後端よ
り背盤部を起立し、背盤部下端の凹部には水平脚枠に枢
着したリンク杆上端のバーを係脱可能に係止し、凹部を
離脱した前記バーはガイド杆に沿ってその上端に係止可
能とされ、前記両水平脚枠間の保持杆には座盤部下面を
上方へ押圧する足踏枠の後部を枢着して水平に載置す
る。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は高齢者や身体障害者の施設で使用する車椅子に関し、特に施設内を移 動したり浴槽湯浴に用いるため腰掛け姿勢と仰臥姿勢に変換可能な車椅子に関す るものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の車椅子は使用者が腰掛姿勢から仰臥姿勢となるために座板の後端縁から 起立した背板が後方に傾斜する構成のものが提案されている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の車椅子は高齢者や下肢障害者が腰掛け姿勢で上車したのち、背盤を後方 に傾斜させると仰臥してバランス感覚をなくした身障者は移送中に躯体がその重 量で下降し、これにより腰部は座盤の前部に移動し、不安定で下車や湯浴動作が 困難な姿勢となり、しかも脚力の弱い高齢者は元の安定した正常な腰掛姿勢に復 帰することができ難いものとなる。更に近時、浴槽に設けた昇降台で車椅子乗車 状態で湯浴させた場合は高い座盤のため腰部迄しか浴水内に浸ることができない 。従って、背盤を傾斜すると水の浮力で軽くなった下肢部は躯体を支えきれず、 急速に躯体が下降して頭部まで浴水中に沈み込み極めて危険な状態が発生するこ とが多いという問題点があった。

【０００４】 本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑みてなされたものであり 、その目的とするところは躯体と大腿部の腰掛け角度を保持した状態で座盤前縁 を支点として下降仰臥させることにより躯体の位置ずれがなく身体のバランスを 保持しながら安楽に移送及び湯浴をなし得る車椅子を提供しようとするものであ る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】 上記目的を達成するために、本考案における車椅子は下端に前脚輪を有して起 立した両前脚の下部より水平後方に配設した水平脚枠の後端に後脚輪を設ける。 両前脚枠上端には些か後部が低い方形の支持枠の前端縁を枢着する。支持枠の前 部には足乗板と１体的な足杆上端が固設されている。支持枠上には背盤部と一体 的で直角に形成された座盤部が固設される。背盤部には係合凹部を有するカム板 とガイド杆が設けられる一方、両水平枠に枢着されたリンク杆の上端にはバーが 設けられ、バーが係合凹部に係止されると背盤と座盤とが腰掛姿勢位置となり、 バーがガイド杆の上端に位置すると仰臥姿勢位置となる。両水平枠に取付部材を 介して設けた支軸にはシーソー式足踏枠を枢着し、足踏枠前端のローラは姿勢変 換時に座盤下面を押圧して、介護者の姿勢変換作業時の躯体支持力を補助して円 滑に変換させるものである。

【０００６】

【作用】

車椅子はこの全体がアルミニウムパイプで製作され、小形の脚輪が設けられて いるので、車椅子使用者を施設内で押送する介護者は手軽な作業力で処理するよ うになされている。車椅子使用者が日向ぼっこをするときは仰臥姿勢で安楽にこ れをたのしみ、浴槽内湯浴をするときも仰臥姿勢となって湯水中に頭部より下方 の全身体を沈めることができる。車椅子使用者に対して姿勢変換させるとき、介 護者は足踏枠を足部で踏圧しながら、上肢で背盤を支え、バーを係合凹部より離 脱し、静かに背盤部を下降すると円滑に腰掛姿勢位置から仰臥姿勢位置に変換さ れる。この逆の変換作業も円滑な動作でなされる。

【０００７】

【実施例】

実施例について図面を参照して説明する。 図１、図２において、車椅子１は所望間隔を有して前脚輪２上に前脚枠３を起 立し、前脚枠３の下部には筋違状の補強杆４で保持されて後方に伸長した水平脚 枠５を配設し、水平脚枠５の後端に後脚輪６が設けられる。

【０００８】 両前脚枠３の上端間には前後枠７と両側枠８とからなる方形の支持枠９を形成 し、その両側枠両端が支軸１０で枢着される。支持枠９上には長方形状枠１１の 両側枠部１２が略直角に折曲され、これに金属板１３を固設し、表面には発泡ウ レタン樹脂板１４を接着して背盤部１５と座盤部１６とからなる身体支承盤１７ を固設する。

【０００９】 背盤部１５の両側枠部１２には取付部材１８に枢着された肘枠１９が設けられ る。この肘枠は先端に把手２０を有している。肘枠基端に設けた突起は取付部材 １８に設けた溝２１の両端に係止するようにして図２に示す水平位置から背盤部 後方の二点鎖線位置まで枢動する。そして肘枠１９の中央部に介装されたカラー ２２により把手２０が９０度だけ後方へ回動するので、介護者の車椅子押送用把 手として使用し、また、車椅子使用者が乗下車動作を円滑になすことができる。 肘枠を前方に向って配置すると全く脚力がない患者でも落車するようなことがな い。更に、長方形状枠１１の上枠部には弾性合成樹脂製の枕２３が設けられる。

【００１０】 身体支承盤１７の姿勢変換手段２５は背盤部１５の後面下部に係合凹部２６を 有する１対のカム板２７を設け、支持枠９の後枠７と背盤部１５の中央部分との 間に１対のガイド杆２８を設ける。一方、両水平脚枠５の後端部には支軸２９を 介してゼット形状のリンク杆３０を枢着する。リンク杆３０の一方の下端部はペ ダル３１が固設される。両リンク杆３０の上端に係合バー３３を配設する。係合 バー３３は自重で前方に傾斜して係合凹部２６に係止し、身体支承盤１７を腰掛 姿勢位置に保持させる。介護者が背盤部１５の両側を保持して、ペダル３１を踏 込むと係合凹部から離脱した係合バー３３は背盤部の下降につれてカム板とガイ ド杆２８との間に沿って上昇し、ガイド杆２８の上端に係止され、支承盤１７は 図２の２点鎖線で示す仰臥位置に下降する。

【００１１】 両水平脚枠５の後端部の取付板３５間には保持杆３６を設け、保持杆３６より 斜め後方に１対の起立片３７を設ける、この両起立片３７には長方形状のシーソ 式足踏枠３８の後部両側枠部を枢着する。足踏枠３８の先端枠部３９両端にはロ ーラ４０を設ける。足踏枠３８は通常保持枠３６に載置されて略水平に支持され る。

【００１２】 身体支承盤１７を昇降するときは介護者が背盤部１５を把持して持ち上げたり 、係合バー３３をペダルで係合凹部２６から離脱させたりしたのち、足踏枠３８ の後端部を下肢で押し下げると、先端のローラ４０が上昇して座盤部１６下面を 押し上げようとする。このように下肢で下方に踏圧する力に対して上肢で背盤部 を上方に持ち上げるように把持して上昇下降させるあいだ、座盤部１６を押し上 げ力が働くので、患者が乗車していても介護者は比較的に軽く背盤部を昇降して 、円滑に姿勢位置変換をなすことができる。

【００１３】 前記支持枠９の両側枠８前部には下側前方に傾斜した１対の足乗杆４２の基端 が固設され、その下端には患者の足乗台４３が配設されている。

【００１４】

【考案の効果】

本考案は上述のとおり構成されているので、次に記載する効果を奏する。 座盤部より略直角方向に折曲した背盤部は座盤部前縁を支軸として姿勢変換手 段により大きく揺動下降して乗車者は腰掛姿勢より仰臥姿勢位置に変換されるの で、浴槽の浅い湯水内に車椅子ごと湯浴しても身体の全部を湯水内に沈めて安楽 快適に湯浴をたのしむことができる。そして腰掛姿勢では腰部が座盤の前部に位 置移動していても仰臥時は腰部が背盤部に正確に接触状態の姿勢となるので、頭 部が湯水面下に沈むような危険な状態とはならない。仰臥姿勢から腰掛姿勢に変 換された直後でも上記の腰を後方に引いた状態のために下車したり寝台に移乗し たりする行為が危険なく確実になし得る。

【００１５】 車椅子の身体支承盤を姿勢変換手段で介護者が車椅子使用者の体荷重を支えな がら昇降作業をするときは、足踏枠の一端を踏圧するだけ座盤下面をローラで押 し上げるので、それだけ介護者の支え力は軽減し、昇降作業が容易且円滑に行な うことができるという有益な効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】車椅子の全体斜視図である。

【図２】車椅子を腰掛姿勢位置から仰臥姿勢位置に変換
した状態を示す側面図である。

【符号の説明】 １ 車椅子 ２ 前脚輪 ３ 前脚枠 ５ 水平脚枠 ６ 後脚輪 ９ 方形支持枠 １５ 背盤部 １６ 座盤部 １７ 身体支承盤 １９ 肘枠 ２７ カム板 ２８ ガイド杆 ３０ リンク杆 ３３ 係合バー ３８ 足踏枠 ４３ 足乗台

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 １対の前脚輪より起立した前脚枠の下部
   には後端に後脚輪を設けた水平脚枠を設け、両前脚枠上
   端には背盤部と１体的な座盤部を固設した方形支持枠の
   前端縁両端を枢着し、背盤部下端部分に設けたカム板の
   下端縁には凹部を設け、背盤部の中央部と方形支持枠後
   端間にはガイド杆を設け、前記両水平脚枠後部に枢着し
   たリンク杆の上端の係合バーは前記凹部とガイド杆の上
   端とに移動しながら係止され、前記両水平脚枠間の保持
   杆には座盤部下面を上方へ押圧する足踏枠の後部を枢着
   して水平に配置するようにした車椅子。