JPH0736168Y2 - デイスクパツド加熱用治具 - Google Patents
デイスクパツド加熱用治具Info
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- JPH0736168Y2 JPH0736168Y2 JP1989050243U JP5024389U JPH0736168Y2 JP H0736168 Y2 JPH0736168 Y2 JP H0736168Y2 JP 1989050243 U JP1989050243 U JP 1989050243U JP 5024389 U JP5024389 U JP 5024389U JP H0736168 Y2 JPH0736168 Y2 JP H0736168Y2
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- Japan
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- support plate
- plate
- disk pad
- front support
- disk
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F27—FURNACES; KILNS; OVENS; RETORTS
- F27B—FURNACES, KILNS, OVENS, OR RETORTS IN GENERAL; OPEN SINTERING OR LIKE APPARATUS
- F27B3/00—Hearth-type furnaces, e.g. of reverberatory type; Tank furnaces
- F27B3/06—Hearth-type furnaces, e.g. of reverberatory type; Tank furnaces with movable working chambers or hearths, e.g. tiltable, oscillating or describing a composed movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D69/0408—Attachment of linings specially adapted for plane linings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/045—Bonding
- F16D2069/0466—Bonding chemical, e.g. using adhesives, vulcanising
- F16D2069/0475—Bonding chemical, e.g. using adhesives, vulcanising comprising thermal treatment
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D69/00—Friction linings; Attachment thereof; Selection of coacting friction substances or surfaces
- F16D69/04—Attachment of linings
- F16D2069/0425—Attachment methods or devices
- F16D2069/0491—Tools, machines, processes
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、デイスクパツドの製造工程に組み込まれる
熱処理工程において使用するデイスクパツド加熱用治具
に関するものである。
熱処理工程において使用するデイスクパツド加熱用治具
に関するものである。
デイスクパツドの製造工程における熱処理工程は、デイ
スクパツドの熱成形工程後に行われ、主として結合剤の
硬化反応を安定化させる工程である。
スクパツドの熱成形工程後に行われ、主として結合剤の
硬化反応を安定化させる工程である。
しかしながら、従来のこの種の熱処理工程は、デイスク
パツドを治具に入れ、インパクトレンチを使用する手作
業によつて締め付けていたため、その作業が非能率的で
あると共に、各治具毎又は各デイスクパツド毎の締め付
け力の均一化が得られず、品質にバラツキを生じること
がある。
パツドを治具に入れ、インパクトレンチを使用する手作
業によつて締め付けていたため、その作業が非能率的で
あると共に、各治具毎又は各デイスクパツド毎の締め付
け力の均一化が得られず、品質にバラツキを生じること
がある。
この考案は、このような従来の技術的課題に鑑みてなさ
れたものであり、その構成は、前板及び後板を備える枠
体と、該前板と該後板とを連結する一組の吊りシヤフト
と、該吊りシヤフトに摺動自在に案内され、該後板との
間にばね部材を介在させた後支持板と、該吊りシヤフト
に摺動自在に案内された前支持板と、駆動機構とを備
え、該駆動機構が、該前板に回動摺動自在に支持され、
外周面に歯部が形成された歯車部材と、該歯車部材の回
転により、ねじ結合を介して該前支持板を該後板に向け
て押圧するボルト部材とを有し、該前支持板と該後支持
板との間に熱成形後の複数個のデイスクパツドを圧縮介
装するデイスクパツド加熱用治具である。
れたものであり、その構成は、前板及び後板を備える枠
体と、該前板と該後板とを連結する一組の吊りシヤフト
と、該吊りシヤフトに摺動自在に案内され、該後板との
間にばね部材を介在させた後支持板と、該吊りシヤフト
に摺動自在に案内された前支持板と、駆動機構とを備
え、該駆動機構が、該前板に回動摺動自在に支持され、
外周面に歯部が形成された歯車部材と、該歯車部材の回
転により、ねじ結合を介して該前支持板を該後板に向け
て押圧するボルト部材とを有し、該前支持板と該後支持
板との間に熱成形後の複数個のデイスクパツドを圧縮介
装するデイスクパツド加熱用治具である。
そして、前支持板と後支持板との間に、吊りシヤフトに
摺動自在に案内された仕切板を設けることができ、また
ねじ結合は、歯車部材とボルト部材との間に形成し、又
はボルト部材と前支持板との間に形成することができ
る。
摺動自在に案内された仕切板を設けることができ、また
ねじ結合は、歯車部材とボルト部材との間に形成し、又
はボルト部材と前支持板との間に形成することができ
る。
しかして、前支持板と後支持板との間に、複数個のデイ
スクパツドを介装する。この状態で、歯車部材の歯部を
回転駆動される歯車と噛合わせ、歯車部材を回転駆動さ
せれば、駆動機構が駆動され、ねじ結合するボルト部材
によつて、前支持板が後板に向けて押圧され、前支持板
及び後支持板が、それぞれ両吊りシヤフトにて案内され
つつ摺動し、前支持板と後支持板との間に介装したデイ
スクパツドが締め付けられる。その際、後板と後支持板
との間のばね部材が弾性的に圧縮され、後支持板が弾性
的に支持される。その結果、歯車の駆動力に応じて、多
数のデイスクパツド加熱用治具毎におけるデイスクパツ
ドの締め付け力が一定値に得られ、かつ１個のデイスク
パツド加熱用治具内の各デイスクパツドの締め付け力も
ほぼ一定値に得られる。
スクパツドを介装する。この状態で、歯車部材の歯部を
回転駆動される歯車と噛合わせ、歯車部材を回転駆動さ
せれば、駆動機構が駆動され、ねじ結合するボルト部材
によつて、前支持板が後板に向けて押圧され、前支持板
及び後支持板が、それぞれ両吊りシヤフトにて案内され
つつ摺動し、前支持板と後支持板との間に介装したデイ
スクパツドが締め付けられる。その際、後板と後支持板
との間のばね部材が弾性的に圧縮され、後支持板が弾性
的に支持される。その結果、歯車の駆動力に応じて、多
数のデイスクパツド加熱用治具毎におけるデイスクパツ
ドの締め付け力が一定値に得られ、かつ１個のデイスク
パツド加熱用治具内の各デイスクパツドの締め付け力も
ほぼ一定値に得られる。
このような多数のデイスクパツド加熱用治具は、加熱炉
に入れて熱処理を行う。加熱炉から取り出した熱処理後
のデイスクパツド加熱用治具は、前記とは逆方向に歯車
を回転駆動し、歯車と噛合させた歯車部材を回転駆動し
て、各デイスクパツドの締め付けを解放する。
に入れて熱処理を行う。加熱炉から取り出した熱処理後
のデイスクパツド加熱用治具は、前記とは逆方向に歯車
を回転駆動し、歯車と噛合させた歯車部材を回転駆動し
て、各デイスクパツドの締め付けを解放する。
請求項（２）記載のデイスクパツド加熱用治具によれ
ば、前支持板と仕切板との間、及び後支持板と仕切板と
の間に、それぞれ複数個のデイスクパツドを介装するこ
とができる。
ば、前支持板と仕切板との間、及び後支持板と仕切板と
の間に、それぞれ複数個のデイスクパツドを介装するこ
とができる。
請求項（３）記載のデイスクパツド加熱用治具によれ
ば、ねじ結合が、歯車部材とボルト部材との間に形成さ
れているので、歯車部材の回転駆動により、ボルト部材
が歯車部材に対して螺入又は螺出し、前支持板を後板に
向けて押圧する。また請求項（４）記載のデイスクパツ
ド加熱用治具によれば、ねじ結合が、ボルト部材と前支
持板との間に形成されているので、歯車部材の回転駆動
により、ボルト部材が前支持板に対して螺入又は螺出
し、前支持板を後板に向けて押圧する。
ば、ねじ結合が、歯車部材とボルト部材との間に形成さ
れているので、歯車部材の回転駆動により、ボルト部材
が歯車部材に対して螺入又は螺出し、前支持板を後板に
向けて押圧する。また請求項（４）記載のデイスクパツ
ド加熱用治具によれば、ねじ結合が、ボルト部材と前支
持板との間に形成されているので、歯車部材の回転駆動
により、ボルト部材が前支持板に対して螺入又は螺出
し、前支持板を後板に向けて押圧する。
以下、この考案の実施例について図面を参照して説明す
る。
る。
第1,2図は、この考案に係るデイスクパツド加熱用治具
の１実施例を示す。図中において符号１は、枠体を示
し、前板２及び後板３を備える。具体的には、枠体１
は、前板２と後板３との側面を、複数の側板4,5,6,7を
溶接固着して連結し、矩形に形成されると共に、底面に
も底板8,9を溶接固着してある。また前板２と後板３と
を連結する一組の吊りシヤフト10,11が架設される。吊
りシヤフト10,11は、それぞれ後板３のねじ孔3a,3bから
挿入され、先端の小径部10a,11aをそれぞれ前板２の穴
部2a,2bに挿入し、ねじ孔3a,3bに螺着したボルト10b,11
bによつて抜け止め固定されている。
の１実施例を示す。図中において符号１は、枠体を示
し、前板２及び後板３を備える。具体的には、枠体１
は、前板２と後板３との側面を、複数の側板4,5,6,7を
溶接固着して連結し、矩形に形成されると共に、底面に
も底板8,9を溶接固着してある。また前板２と後板３と
を連結する一組の吊りシヤフト10,11が架設される。吊
りシヤフト10,11は、それぞれ後板３のねじ孔3a,3bから
挿入され、先端の小径部10a,11aをそれぞれ前板２の穴
部2a,2bに挿入し、ねじ孔3a,3bに螺着したボルト10b,11
bによつて抜け止め固定されている。
そして、各吊りシヤフト10,11には、前支持板14、後支
持板15及び両支持板14,15間に位置する仕切り板16が摺
動自在に案内されている。後支持板15は、両側部の通孔
15a,15bに各吊りシヤフト10,11を摺動自在に挿通して枠
体１内に設けられ、後板３との間に複数個のばね部材で
ある皿ばね17が介装される。皿ばね17は、後板３に突設
した一対の支持突起18に嵌挿させて取付けられ、後支持
板15には、皿ばね17の圧縮時に各支持突起18を受入れる
凹所15c,15cが形成されている。また仕切り板16は、前
支持板14と後支持板15との間の空間を複数個仕切るため
の設けるもので、両側部の通孔16a,16bに各吊りシヤフ
ト10,11を摺動自在に挿通して枠体１内に設けられてい
る。更に、前支持板14は、両側部の通孔14a,14bに各吊
りシヤフト10,11を摺動自在に挿通して枠体１内に設け
られ、前面に後記するボルト部材19の六角頭部19aを相
対回動不能に結合させる六角凹所20aを有する座部材20
が溶接固着されている。
持板15及び両支持板14,15間に位置する仕切り板16が摺
動自在に案内されている。後支持板15は、両側部の通孔
15a,15bに各吊りシヤフト10,11を摺動自在に挿通して枠
体１内に設けられ、後板３との間に複数個のばね部材で
ある皿ばね17が介装される。皿ばね17は、後板３に突設
した一対の支持突起18に嵌挿させて取付けられ、後支持
板15には、皿ばね17の圧縮時に各支持突起18を受入れる
凹所15c,15cが形成されている。また仕切り板16は、前
支持板14と後支持板15との間の空間を複数個仕切るため
の設けるもので、両側部の通孔16a,16bに各吊りシヤフ
ト10,11を摺動自在に挿通して枠体１内に設けられてい
る。更に、前支持板14は、両側部の通孔14a,14bに各吊
りシヤフト10,11を摺動自在に挿通して枠体１内に設け
られ、前面に後記するボルト部材19の六角頭部19aを相
対回動不能に結合させる六角凹所20aを有する座部材20
が溶接固着されている。
一方、前板２と前支持板14との間には、駆動機構21が介
装される。すなわち、前板２の中央部には、通孔22aを
有するねじ受22が溶接固着され、このねじ受22には雄ね
じ19bを有するボルト部材19が回動自在に遊挿され、ボ
ルト部材19の六角頭部19aは、前述のように座部材20の
六角凹所20aに嵌入している。そして、このボルト部材1
9の雄ねじ19bには、環状をなし、内周面に雌ねじ23aが
刻設され、外周面に歯部23bが形成された歯車部材23が
ねじ結合29され、この歯車部材23はねじ受22の先端面上
で回動摺動自在である。
装される。すなわち、前板２の中央部には、通孔22aを
有するねじ受22が溶接固着され、このねじ受22には雄ね
じ19bを有するボルト部材19が回動自在に遊挿され、ボ
ルト部材19の六角頭部19aは、前述のように座部材20の
六角凹所20aに嵌入している。そして、このボルト部材1
9の雄ねじ19bには、環状をなし、内周面に雌ねじ23aが
刻設され、外周面に歯部23bが形成された歯車部材23が
ねじ結合29され、この歯車部材23はねじ受22の先端面上
で回動摺動自在である。
次に作用について説明する。
第１図の右半部に示すようにボルト部材19をねじ受22の
通孔22a内に充分に挿入させた状態で、前支持板14と仕
切り板16との間、及び後支持板15と仕切り板16との間
に、それぞれ一対のデイスクパツド24を介装する。一対
のデイスクパツド24は、摩擦材24aを突き合わせて、か
つ第２図に示すように各裏金24bを底板8,9に乗せて介装
され、各裏金24bが前支持板14、後支持板15及び仕切り
板16にそれぞれ対向している。
通孔22a内に充分に挿入させた状態で、前支持板14と仕
切り板16との間、及び後支持板15と仕切り板16との間
に、それぞれ一対のデイスクパツド24を介装する。一対
のデイスクパツド24は、摩擦材24aを突き合わせて、か
つ第２図に示すように各裏金24bを底板8,9に乗せて介装
され、各裏金24bが前支持板14、後支持板15及び仕切り
板16にそれぞれ対向している。
この状態で、枠体１を図外の作業台に乗せ、図外のモー
タにて回転駆動される歯車25と歯車部材23の歯部23bと
を噛合させる。但し、底板8,9には、歯車25と干渉を生
じないように切欠きが形成されている。次いで歯車25を
回転駆動して、ボルト部材19を第１図上にて上方に螺出
させる。これにより、前支持板14が後支持板15に向けて
押し出され、前支持板14、仕切り板16及び後支持板15
が、それぞれ両吊りシヤフト10,11にて案内されつつ摺
動し、前支持板14と仕切り板16との間、及び後支持板15
と仕切り板16との間に、それぞれ介装した各一対のデイ
スクパツド24が締め付けられる。その際、後板３と後支
持板15との間の皿ばね17が弾性的に圧縮され、後支持板
15が弾性的に支持される。しかして、歯車25を所定の駆
動力にて回転駆動することにより、多数のデイスクパツ
ド加熱用治具毎における各デイスクパツド24の締め付け
力が一定値に得られ、かつ１個のデイスクパツド加熱用
治具内の各デイスクパツド24の締め付け力もほぼ一定値
に得られる。
タにて回転駆動される歯車25と歯車部材23の歯部23bと
を噛合させる。但し、底板8,9には、歯車25と干渉を生
じないように切欠きが形成されている。次いで歯車25を
回転駆動して、ボルト部材19を第１図上にて上方に螺出
させる。これにより、前支持板14が後支持板15に向けて
押し出され、前支持板14、仕切り板16及び後支持板15
が、それぞれ両吊りシヤフト10,11にて案内されつつ摺
動し、前支持板14と仕切り板16との間、及び後支持板15
と仕切り板16との間に、それぞれ介装した各一対のデイ
スクパツド24が締め付けられる。その際、後板３と後支
持板15との間の皿ばね17が弾性的に圧縮され、後支持板
15が弾性的に支持される。しかして、歯車25を所定の駆
動力にて回転駆動することにより、多数のデイスクパツ
ド加熱用治具毎における各デイスクパツド24の締め付け
力が一定値に得られ、かつ１個のデイスクパツド加熱用
治具内の各デイスクパツド24の締め付け力もほぼ一定値
に得られる。
このような多数のデイスクパツド加熱用治具を図外の加
熱炉に入れ、150〜300℃程度の温度にて数時間の熱処理
を行い、加熱成形後のデイスクパツド24の裏金24bと摩
擦材24aとの接着力の強化を図ると共に、摩擦材24aの結
合の安定化、すなわち結合剤として加えた樹脂と石綿等
との結合の安定化を図る。その際、デイスクパツド加熱
用治具内の各デイスクパツド24を締め付けたことによ
り、加熱に伴つて生ずるガスに起因するデイスクパツド
24のひび割れ、膨れ等が良好に抑制される。
熱炉に入れ、150〜300℃程度の温度にて数時間の熱処理
を行い、加熱成形後のデイスクパツド24の裏金24bと摩
擦材24aとの接着力の強化を図ると共に、摩擦材24aの結
合の安定化、すなわち結合剤として加えた樹脂と石綿等
との結合の安定化を図る。その際、デイスクパツド加熱
用治具内の各デイスクパツド24を締め付けたことによ
り、加熱に伴つて生ずるガスに起因するデイスクパツド
24のひび割れ、膨れ等が良好に抑制される。
加熱炉から取り出した熱処理後のデイスクパツド加熱用
治具は、前記とは逆方向に歯車25を回転駆動し、歯車25
と噛合させた歯車部材23を回転駆動して、ボルト部材19
を螺入させ、各デイスクパツド24の締め付けを解放す
る。
治具は、前記とは逆方向に歯車25を回転駆動し、歯車25
と噛合させた歯車部材23を回転駆動して、ボルト部材19
を螺入させ、各デイスクパツド24の締め付けを解放す
る。
第３図には、駆動機構21の他の構造例を示し、第２図と
実質的に同一部分には同一符号を付してある。この構造
例にあつては、先端部に雄ねじ26aを刻設したボルト部
材26の中間部に、歯部27bを有する歯車部材27が固着さ
れ、このボルト部材26の基端部が前板２のねじ受22に遊
間を有して回動自在に挿入されている。しかして、歯車
部材27の前面がねじ受22の先端面に回動摺動自在に接触
し、雄ねじ26aは前支持板14に固着したナツト部材28に
螺合してねじ結合29を構成している。
実質的に同一部分には同一符号を付してある。この構造
例にあつては、先端部に雄ねじ26aを刻設したボルト部
材26の中間部に、歯部27bを有する歯車部材27が固着さ
れ、このボルト部材26の基端部が前板２のねじ受22に遊
間を有して回動自在に挿入されている。しかして、歯車
部材27の前面がねじ受22の先端面に回動摺動自在に接触
し、雄ねじ26aは前支持板14に固着したナツト部材28に
螺合してねじ結合29を構成している。
この構造例によれば、第２図に示す歯車25と歯車部材27
の歯部27bとを噛合させ、歯車25を回転駆動することに
より、前支持板14が後支持板15に向けて押し出され、ま
た歯車部材27を逆回転させることにより、前支持板14が
復帰するので、前記実施例とほぼ同様の作用が得られ
る。
の歯部27bとを噛合させ、歯車25を回転駆動することに
より、前支持板14が後支持板15に向けて押し出され、ま
た歯車部材27を逆回転させることにより、前支持板14が
復帰するので、前記実施例とほぼ同様の作用が得られ
る。
以上の説明によつて理解されるように、この考案によれ
ば、デイスクパツド加熱用治具におけるデイスクパツド
の締め付け・解放作業が自動化され、能率的であると共
に、各デイスクパツド加熱用治具毎又は各デイスクパツ
ド毎の締め付け力の均一化が図られ、デイスクパツドの
熱処理に起因する品質のバラツキを良好に抑制すること
ができるという実用上の効果が得られる。
ば、デイスクパツド加熱用治具におけるデイスクパツド
の締め付け・解放作業が自動化され、能率的であると共
に、各デイスクパツド加熱用治具毎又は各デイスクパツ
ド毎の締め付け力の均一化が図られ、デイスクパツドの
熱処理に起因する品質のバラツキを良好に抑制すること
ができるという実用上の効果が得られる。
第1,2図はこの考案の１実施例を示し、第１図はデイス
クパツド加熱用治具を断面にて示す平面図、第２図は同
じく正面図、第３図は駆動機構の他の構造例を示す平面
図である。 1:枠体,2:前板,3:後板,4:,5,6,7:側板,8,9:底板,8,9:底
板,10,11:吊りシヤフト,14:前支持板,15:後支持板,16:
仕切り板,17:皿ばね（ばね部材）,19,26:ボルト部材,2
0:座部材,21:駆動機構,22:ねじ受,23,27:歯車部材,23b,
27b:歯部,25:歯車,28:ナツト部材,29:ねじ結合。
クパツド加熱用治具を断面にて示す平面図、第２図は同
じく正面図、第３図は駆動機構の他の構造例を示す平面
図である。 1:枠体,2:前板,3:後板,4:,5,6,7:側板,8,9:底板,8,9:底
板,10,11:吊りシヤフト,14:前支持板,15:後支持板,16:
仕切り板,17:皿ばね（ばね部材）,19,26:ボルト部材,2
0:座部材,21:駆動機構,22:ねじ受,23,27:歯車部材,23b,
27b:歯部,25:歯車,28:ナツト部材,29:ねじ結合。
Claims (4)
- 【請求項１】前板及び後板を備える枠体と、該前板と該
後板とを連結する一組の吊りシヤフトと、該吊りシヤフ
トに摺動自在に案内され、該後板との間にばね部材を介
在させた後支持板と、該吊りシヤフトに摺動自在に案内
された前支持板と、駆動機構とを備え、該駆動機構が、
該前板に回動摺動自在に支持され、外周面に歯部が形成
された歯車部材と、該歯車部材の回転により、ねじ結合
を介して該前支持板を該後板に向けて押圧するボルト部
材とを有し、該前支持板と該後支持板との間に熱成形後
の複数個のデイスクパツドを圧縮介装することを特徴と
するデイスクパツド加熱用治具。 - 【請求項２】前支持板と後支持板との間に、吊りシヤフ
トに摺動自在に案内された仕切板を設けた請求項（１）
記載のデイスクパツド加熱用治具。 - 【請求項３】ねじ結合が、歯車部材とボルト部材との間
に形成された請求項（１）又は請求項（２）記載のデイ
スクパツド加熱用治具。 - 【請求項４】ねじ結合が、ボルト部材と前支持板との間
に形成された請求項（１）又は請求項（２）記載のデイ
スクパツド加熱用治具。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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