JPH0734765Y2 - 車両用カード等の収納ケース - Google Patents
車両用カード等の収納ケースInfo
- Publication number
- JPH0734765Y2 JPH0734765Y2 JP9982589U JP9982589U JPH0734765Y2 JP H0734765 Y2 JPH0734765 Y2 JP H0734765Y2 JP 9982589 U JP9982589 U JP 9982589U JP 9982589 U JP9982589 U JP 9982589U JP H0734765 Y2 JPH0734765 Y2 JP H0734765Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- storage case
- bottom plate
- case body
- card
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Passenger Equipment (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Packaging For Recording Disks (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、自動車等の車両用カード、その他コイン等を
収納する収納ケースに関する。
収納する収納ケースに関する。
《従来の技術》 最近キャッシュカード、ガソリンスタンドカード等の全
国的普及に伴ない、車両の室内前面に引き出されるカー
ド入れケースを装備する要請が高まりつつある。従来の
技術としては、手動でカード入れケースを引き出す方
式、エアダンパを用いてロックを解除することにより減
速されたスピードでカード入れケースを引き出す方式等
がある。
国的普及に伴ない、車両の室内前面に引き出されるカー
ド入れケースを装備する要請が高まりつつある。従来の
技術としては、手動でカード入れケースを引き出す方
式、エアダンパを用いてロックを解除することにより減
速されたスピードでカード入れケースを引き出す方式等
がある。
《考案が解決しようとする課題》 ところで従来方式では、カード入れケースに直接薄いカ
ードを複数枚重ねて水平に保持させるため、カードが手
前に位置しているときは、指先がカードとケース体との
間に入らず、カードを取出すのに手間がかかるという問
題があり、更にコイン等カード以外の物を収納した場合
にも取出しにくいという問題点があった。
ードを複数枚重ねて水平に保持させるため、カードが手
前に位置しているときは、指先がカードとケース体との
間に入らず、カードを取出すのに手間がかかるという問
題があり、更にコイン等カード以外の物を収納した場合
にも取出しにくいという問題点があった。
本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑み
てなされたもので、その目的とするところは、収納ケー
ス体を引き出した際前部底板を上方へ折曲又は弯曲さ
せ、収納カードを斜上方に傾斜させて取出しを容易なら
しめ、コイン等を収納した場合は、伸縮性蛇腹によって
摩擦を強化し、取出し易くする車両用カード等の収納ケ
ースを提供しようとするものである。
てなされたもので、その目的とするところは、収納ケー
ス体を引き出した際前部底板を上方へ折曲又は弯曲さ
せ、収納カードを斜上方に傾斜させて取出しを容易なら
しめ、コイン等を収納した場合は、伸縮性蛇腹によって
摩擦を強化し、取出し易くする車両用カード等の収納ケ
ースを提供しようとするものである。
《課題を解決するための手段》 上記目的を達成するために、本考案における車両用カー
ド等の収納ケースは、車両の室内前面に開口して固定さ
れる外ケースに対し、出入自在に収納ケース体を装着し
た車両用カード等の収納ケースにおいて、収納ケース体
の底板を後部底板と前部底板とに区分し、上記後部底板
を収納ケース体に固定し、上記前部底板を収納ケース体
の側板と分離して、上記後部底板と薄肉ヒンジを介して
接続し、更に上記前部底板を収納ケース体の前板と伸縮
性蛇腹を介して接続すると共に上方へ折曲又は弯曲自在
とし、上記伸縮性蛇腹と前部底板との接続部の両端に設
けたピンを収納ケース体の側板に設けたガイド孔より突
出させ摺動自在とした構成にしてある。
ド等の収納ケースは、車両の室内前面に開口して固定さ
れる外ケースに対し、出入自在に収納ケース体を装着し
た車両用カード等の収納ケースにおいて、収納ケース体
の底板を後部底板と前部底板とに区分し、上記後部底板
を収納ケース体に固定し、上記前部底板を収納ケース体
の側板と分離して、上記後部底板と薄肉ヒンジを介して
接続し、更に上記前部底板を収納ケース体の前板と伸縮
性蛇腹を介して接続すると共に上方へ折曲又は弯曲自在
とし、上記伸縮性蛇腹と前部底板との接続部の両端に設
けたピンを収納ケース体の側板に設けたガイド孔より突
出させ摺動自在とした構成にしてある。
《作用》 収納ケース体を引き出した際、収納カードを取出すため
に下から指を用いて前部底板を押し上げると上方へ折曲
又は弯曲してその状態を保持するため収納カードに指先
が掛かり易くなり、収納カードの取出しが容易となる。
に下から指を用いて前部底板を押し上げると上方へ折曲
又は弯曲してその状態を保持するため収納カードに指先
が掛かり易くなり、収納カードの取出しが容易となる。
またカードの代りにコインを収納したときは伸縮性蛇腹
の摩擦力によりコインの取出しが容易となる。
の摩擦力によりコインの取出しが容易となる。
《実施例》 以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図は本考案の車両用カード等の収納ケース１を車両
の室内前面としてのクラスタ２に装着した状態を示す斜
視図、第２図は収納ケース１を開いた状態を示す斜視図
である。車両用カード等の収納ケース１はクラスタ２以
外のインストルメントパネルに設けてもよい。３はクラ
スタ２内に固定される外ケース、４は外ケース３に対し
て出入自在に装着された収納ケース体である。4aは前板
であって、収納ケース体４の前面に位置し、これを押す
ことにより略示したロック機構12を解除したり係止した
りする。収納ケース体４の底板は後部底板4bと前部底板
4cとに区分され、この後部底板4bは収納ケース体４に固
定され、前部底板4cは、収納ケース体４の側板4dと分離
され、中央の薄肉ヒンジ4eを介して上方へ折曲自在とな
っている。前部底板4cは、後部底板4bと薄肉ヒンジ4fを
介して接続され、前板4aと伸縮性蛇腹５を介して接続さ
れている。６は上記前部底板4cと伸縮性蛇腹５との接続
部の両端に設けたピンで、収納ケース体４の側板4dに設
けたガイド孔７より突出し、摺動抵抗を生じながら前後
に移動できる。第３図は収納ケース体４を押し戻したと
きの縦断側面図、第５図は第３図のＶ−Ｖ線断面拡大図
である。第３図、第５図及び第６図に示す如く外ケース
３の底面両側には一対のラック８を配設し、外ケース３
の上壁内面に摺動方向に３本の溝3aを形成している。収
納ケース体４の後板4gの後部に軸受部９を横設し、この
軸受部９に設けた軸穴9aに外筒軸10aを固定し、この外
筒軸10a内に回転可能に挿入された中心軸10bの両端に小
歯車11を固定し、これら小歯車11は上記ラック８と噛合
している。上記外筒軸10aと中心軸10bとの間にはコイル
ばね10cが装着され粘性オイルによってロータリダンパ
を構成し、ロック機構12を解除すればコイルばね10cの
付勢力で中心軸10bが緩かに回転し、小歯車11とラック
８との噛合によって収納ケース体４を押出すはたらきを
する。収納ケース体４の後板4gの上端に突片4hを設け、
上記溝3aに摺動自在に嵌挿し、溝3aの前端段部3bに当接
するようにしてある。軸受部９の上端両側に３個のスプ
リング13を上方に弯曲して取り付け、該スプリング13の
上部を溝3a内に挿入している。このようにして小歯車11
とラック８との噛合せを強化する。
の室内前面としてのクラスタ２に装着した状態を示す斜
視図、第２図は収納ケース１を開いた状態を示す斜視図
である。車両用カード等の収納ケース１はクラスタ２以
外のインストルメントパネルに設けてもよい。３はクラ
スタ２内に固定される外ケース、４は外ケース３に対し
て出入自在に装着された収納ケース体である。4aは前板
であって、収納ケース体４の前面に位置し、これを押す
ことにより略示したロック機構12を解除したり係止した
りする。収納ケース体４の底板は後部底板4bと前部底板
4cとに区分され、この後部底板4bは収納ケース体４に固
定され、前部底板4cは、収納ケース体４の側板4dと分離
され、中央の薄肉ヒンジ4eを介して上方へ折曲自在とな
っている。前部底板4cは、後部底板4bと薄肉ヒンジ4fを
介して接続され、前板4aと伸縮性蛇腹５を介して接続さ
れている。６は上記前部底板4cと伸縮性蛇腹５との接続
部の両端に設けたピンで、収納ケース体４の側板4dに設
けたガイド孔７より突出し、摺動抵抗を生じながら前後
に移動できる。第３図は収納ケース体４を押し戻したと
きの縦断側面図、第５図は第３図のＶ−Ｖ線断面拡大図
である。第３図、第５図及び第６図に示す如く外ケース
３の底面両側には一対のラック８を配設し、外ケース３
の上壁内面に摺動方向に３本の溝3aを形成している。収
納ケース体４の後板4gの後部に軸受部９を横設し、この
軸受部９に設けた軸穴9aに外筒軸10aを固定し、この外
筒軸10a内に回転可能に挿入された中心軸10bの両端に小
歯車11を固定し、これら小歯車11は上記ラック８と噛合
している。上記外筒軸10aと中心軸10bとの間にはコイル
ばね10cが装着され粘性オイルによってロータリダンパ
を構成し、ロック機構12を解除すればコイルばね10cの
付勢力で中心軸10bが緩かに回転し、小歯車11とラック
８との噛合によって収納ケース体４を押出すはたらきを
する。収納ケース体４の後板4gの上端に突片4hを設け、
上記溝3aに摺動自在に嵌挿し、溝3aの前端段部3bに当接
するようにしてある。軸受部９の上端両側に３個のスプ
リング13を上方に弯曲して取り付け、該スプリング13の
上部を溝3a内に挿入している。このようにして小歯車11
とラック８との噛合せを強化する。
以上説明したように、前板4aを押すことにより、ロック
機構12が解除され、略示したロータリダンパが作動し、
緩かに小歯車11が回転し、ラック８との噛合により収納
ケース体４が第４図のように前方に押し出される。そこ
で指先イで前部底板4cの中央付近を押し上げるとピン６
と長孔７との摺動抵抗によって伸縮性蛇腹５の引張作用
にかかわらず、そのままの位置を保持できるから、カー
ドCDの先端突出部を指先でつまむ事によって容易に取り
出すことができる。次いでカードCDを収納するときは、
上方へ突出した前部底板4cを上から押し戻すと第２図に
示すようなフラットな状態となり、前板4aを押し戻し第
３図の位置に達するとロック機構12が係止する。なお仮
りに上方へ突出した前部底板4cを押し戻すことなく、前
板4aを押し戻すと外ケース３の前部両側に設けたストッ
パ3cがピン６に当接することにより、ピン６が長孔７を
摺動し、復原することも可能である。カードCDを用いる
ことなく、コイン等を収納した場合は通常の小物入れケ
ースとしても使用できる。
機構12が解除され、略示したロータリダンパが作動し、
緩かに小歯車11が回転し、ラック８との噛合により収納
ケース体４が第４図のように前方に押し出される。そこ
で指先イで前部底板4cの中央付近を押し上げるとピン６
と長孔７との摺動抵抗によって伸縮性蛇腹５の引張作用
にかかわらず、そのままの位置を保持できるから、カー
ドCDの先端突出部を指先でつまむ事によって容易に取り
出すことができる。次いでカードCDを収納するときは、
上方へ突出した前部底板4cを上から押し戻すと第２図に
示すようなフラットな状態となり、前板4aを押し戻し第
３図の位置に達するとロック機構12が係止する。なお仮
りに上方へ突出した前部底板4cを押し戻すことなく、前
板4aを押し戻すと外ケース３の前部両側に設けたストッ
パ3cがピン６に当接することにより、ピン６が長孔７を
摺動し、復原することも可能である。カードCDを用いる
ことなく、コイン等を収納した場合は通常の小物入れケ
ースとしても使用できる。
第８図は他の実施例を示すもので、前部底板を可撓性合
成樹脂シート14cで形成したもので、この場合は前記の
ように中央に薄肉ヒンジ4eを設ける必要がなく、上方へ
弯曲可能となっている。
成樹脂シート14cで形成したもので、この場合は前記の
ように中央に薄肉ヒンジ4eを設ける必要がなく、上方へ
弯曲可能となっている。
上記実施例では、ロータリダンパによる自動走行機構を
用いたが、格別このような機構を用いず、手動によって
引き出すようにしてもよい。又小歯車とラックとの噛合
せ機構を用いることなく、単なる摺動ガイド機構を用い
てもよい。
用いたが、格別このような機構を用いず、手動によって
引き出すようにしてもよい。又小歯車とラックとの噛合
せ機構を用いることなく、単なる摺動ガイド機構を用い
てもよい。
《考案の効果》 以上説明したように本考案は、車両の室内前面に開口し
て固定される外ケースに対し、出入自在に収納ケース体
を装着した車両用カード等の収納ケースにおいて、収納
ケース体の底板を後部底板と前部底板とに区分し、上記
後部底板を収納ケース体に固定し、上記前部底板を収納
ケース体の側板と分離して、上記後部底板と薄肉ヒンジ
を介して接続し、更に上記前部底板を収納ケース体の前
板と伸縮性蛇腹を介して接続すると共に上方へ折曲又は
弯曲自在とし、上記伸縮性蛇腹と前部底板との接続部の
両端に設けたピンを収納ケース体の側板に設けたガイド
孔より突出させ摺動自在としたことから、カードを収納
している場合は下方より指先を用いて前部底板を上方へ
折曲又は弯曲させ、カードの上端を斜上方へ突出させる
ことができるので、指先でカードを容易に取り出すこと
ができる。次に用済みとなったカードを収納するとき
は、折曲又は弯曲部を上方より押し戻すことができる。
又上方より押し戻さなくても、前板を室内前面開口部に
押し付ける際に、両側に突出したピンが開口部に当接す
ることによりピンがガイド孔を摺動し、前板はフラット
な状態となる。
て固定される外ケースに対し、出入自在に収納ケース体
を装着した車両用カード等の収納ケースにおいて、収納
ケース体の底板を後部底板と前部底板とに区分し、上記
後部底板を収納ケース体に固定し、上記前部底板を収納
ケース体の側板と分離して、上記後部底板と薄肉ヒンジ
を介して接続し、更に上記前部底板を収納ケース体の前
板と伸縮性蛇腹を介して接続すると共に上方へ折曲又は
弯曲自在とし、上記伸縮性蛇腹と前部底板との接続部の
両端に設けたピンを収納ケース体の側板に設けたガイド
孔より突出させ摺動自在としたことから、カードを収納
している場合は下方より指先を用いて前部底板を上方へ
折曲又は弯曲させ、カードの上端を斜上方へ突出させる
ことができるので、指先でカードを容易に取り出すこと
ができる。次に用済みとなったカードを収納するとき
は、折曲又は弯曲部を上方より押し戻すことができる。
又上方より押し戻さなくても、前板を室内前面開口部に
押し付ける際に、両側に突出したピンが開口部に当接す
ることによりピンがガイド孔を摺動し、前板はフラット
な状態となる。
カードの代りにコイン等の小物類を収納している場合
は、手前側に伸縮性蛇腹部が縮んだ状態にあるため、摩
擦力がはたらき取り出しが極めて容易となる。
は、手前側に伸縮性蛇腹部が縮んだ状態にあるため、摩
擦力がはたらき取り出しが極めて容易となる。
上記のように本考案は、カード収納のみならず、コイン
等の小物類の収納の両用に適するので頗る便利である。
等の小物類の収納の両用に適するので頗る便利である。
第１図は本考案の車両用カード等の収納ケースを車両の
室内前面としてのクラスタ内に装着した状態を示す斜視
図、第２図は収納ケース体を引き出した状態を示す斜視
図、第３図は収納ケース体を押し戻したときの縦断側面
図、第４図は収納ケース体を一杯に引き出したときの縦
断側面図、第５図は第３図Ｖ−Ｖ線拡大断面図、第６図
は第３図VI-VI線拡大断面図、第７図は前部底板を上方
へ折曲したときの一部切欠斜視図、第８図は他の実施例
を示すもので前部底板を上方へ弯曲したときの斜視図で
ある。 １……車両用カード等の収納ケース、２……車両の室内
前面、３……外ケース、４……収納ケース体、4b……後
部底板、4c……前部底板、4e,4f……薄肉ヒンジ、4a…
…前板、５……伸縮性蛇腹、６……ピン、4d……側板、
７……ガイド孔。
室内前面としてのクラスタ内に装着した状態を示す斜視
図、第２図は収納ケース体を引き出した状態を示す斜視
図、第３図は収納ケース体を押し戻したときの縦断側面
図、第４図は収納ケース体を一杯に引き出したときの縦
断側面図、第５図は第３図Ｖ−Ｖ線拡大断面図、第６図
は第３図VI-VI線拡大断面図、第７図は前部底板を上方
へ折曲したときの一部切欠斜視図、第８図は他の実施例
を示すもので前部底板を上方へ弯曲したときの斜視図で
ある。 １……車両用カード等の収納ケース、２……車両の室内
前面、３……外ケース、４……収納ケース体、4b……後
部底板、4c……前部底板、4e,4f……薄肉ヒンジ、4a…
…前板、５……伸縮性蛇腹、６……ピン、4d……側板、
７……ガイド孔。
Claims (1)
- 【請求項１】車両の室内前面に開口して固定される外ケ
ースに対し、出入自在に収納ケース体を装着した車両用
カード等の収納ケースにおいて、収納ケース体の底板を
後部底板と前部底板とに区分し、上記後部底板を収納ケ
ース体に固定し、上記前部底板を収納ケース体の側板と
分離して、上記後部底板と薄肉ヒンジを介して接続し、
更に上記前部底板を収納ケース体の前板と伸縮性蛇腹を
介して接続すると共に上方へ折曲又は弯曲自在とし、上
記伸縮性蛇腹と前部底板との接続部の両端に設けたピン
を収納ケース体の側板に設けたガイド孔より突出させ摺
動自在としたことを特徴とする車両用カード等の収納ケ
ース。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9982589U JPH0734765Y2 (ja) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | 車両用カード等の収納ケース |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9982589U JPH0734765Y2 (ja) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | 車両用カード等の収納ケース |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0342749U JPH0342749U (ja) | 1991-04-23 |
| JPH0734765Y2 true JPH0734765Y2 (ja) | 1995-08-09 |
Family
ID=31648858
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9982589U Expired - Lifetime JPH0734765Y2 (ja) | 1989-08-29 | 1989-08-29 | 車両用カード等の収納ケース |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0734765Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-08-29 JP JP9982589U patent/JPH0734765Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0342749U (ja) | 1991-04-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5228611A (en) | Container holder | |
| US6467616B2 (en) | Apparatus for holding a disc-like article | |
| TWI225831B (en) | Cup holder | |
| CN100459832C (zh) | 电子设备 | |
| JPH0544460Y2 (ja) | ||
| JPH0734765Y2 (ja) | 車両用カード等の収納ケース | |
| US20080142540A1 (en) | Card-holding case with a dispensing hole | |
| TWM268986U (en) | Stylus elastic removal mechanism | |
| JP3666213B2 (ja) | 給紙カセット | |
| JP2835610B2 (ja) | 開閉式ハンガー | |
| KR0135551B1 (ko) | 카드홀더 | |
| JP2562683Y2 (ja) | 収納ケース | |
| JP2508312Y2 (ja) | 車輌用小物入れケ―ス装置 | |
| JP2562682Y2 (ja) | 収納ケース | |
| JPH0448988Y2 (ja) | ||
| JPH0490938A (ja) | 容器ホルダ装置 | |
| JPH0640024Y2 (ja) | 車載用ディスプレイの支持装置 | |
| JPS6336711Y2 (ja) | ||
| JPS5935009Y2 (ja) | 物品収納部の蓋装置 | |
| KR890003441Y1 (ko) | 버스 회수권 인출장치 | |
| CN117246240A (zh) | 车门内饰板的卷片式收纳装置 | |
| JPS6219558Y2 (ja) | ||
| JP2507114Y2 (ja) | コンソ―ルボックスのコップホルダ― | |
| JPH0747234Y2 (ja) | 車両用カード入れケース | |
| JP2587088Y2 (ja) | ペン入力装置におけるペン収納構造 |