JPH07284422A - 調節可能な背もたれを持つ座席用継手金具 - Google Patents

調節可能な背もたれを持つ座席用継手金具

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JPH07284422A
JPH07284422A JP7102882A JP10288295A JPH07284422A JP H07284422 A JPH07284422 A JP H07284422A JP 7102882 A JP7102882 A JP 7102882A JP 10288295 A JP10288295 A JP 10288295A JP H07284422 A JPH07284422 A JP H07284422A
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 座席の継手金具の継手部分の支持個所の面圧
を減少する。 【構成】 両方の継手部分１１，１２の相対位置を決定
するため歯車装置１５〜１８として構成される調節兼固
定装置が設けられ、揺動軸１３は偏心輪区域１４を持
ち、この偏心輪区域は、この揺動軸の連行体２０を部分
的に包囲する２つの互いに傾斜する連行体２０と、これ
らの楔形弧状片２４の幅の狭い周方向端面の間にはまる
連行腕２２と、楔形弧状片２４端面を互いに押離すばね
２６とから形成されている。各揺動軸１３は、座席の両
側の継手金具を互いに連結する伝達棒３０への相対回転
しない結合のための中心受入れ部２９を持つている。ブ
シユ状に構成される連行体２０は、一方の継手部分１２
の中心カラー１９内に支持され、このカラー１９上に楔
形弧状片２４の内周面が支持され、楔形弧状片２４の外
周面は他方の継手部分１１中心支持カラー２５内に支持
されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、座席の着座部分に属す
る固定継手部分と背もたれに属する揺動可能な継手部分
とが揺動軸を介して互いに結合され、両方の継手部分の
相対位置を決定するため歯車装置として構成される調節
兼固定装置が設けられ、一方の継手部分を支持するため
揺動軸が偏心輪区域を持ち、この偏心輪区域が、揺動軸
の連行体を部分的に包囲する２つの互いに傾斜する楔形
弧状片と、これらの楔形弧状片の幅の狭い周方向端面の
間にはまる連行腕と、楔形弧状片の幅の広い周方向端面
を互いに押離すばねとから形成され、各継手金具の揺動
軸が、座席の両側の継手金具を互いに連結する伝達棒へ
の相対回転しない結合のため中心受入れ部を持つてい
る、調節可能な背もたれを持つ座席特に自動車用座席に
関する。
【０００２】
【従来の技術】ドイツ連邦共和国特許第３０１３３０４
号明細書から、最初にあげた種類の継手金具が公知であ
り、楔形弧状片用の連行体が円板状に構成され、例えば
押しはめ又は焼きばめにより揺動軸区域に相対回転しな
いように結合されている。円板状連行体は一体に形成さ
れて楔形弧状片の幅の狭い周方向端面へ作用する連行突
起を持つている。このような構成の円板状連行体は、連
行突起の範囲における半径急変のため、簡単に製造する
ことが不可能である。座席の一方の縦辺に設けられる継
手金具から座席の反対側の縦辺に設けられる継手金具へ
トルクを伝達するために伝達棒が設けられて、座席の各
縦辺にある揺動軸の非円形凹所へはまり、それにより両
方の継手金具を互いに連結している。揺動軸ピンを持
ち、 各揺動軸のピン区域上に一方の継手部分が直接回
転継手状に支持され、他方の継手部分が楔形弧状片上に
直接支持されている。これらの継手部分は、衝突の場合
強度上の理由から必要な歯厚を少し上回るような厚さし
か持つていないので、継手金具の支持個所に比較的大き
い面圧が生ずる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、継手
部分の支持個所における面圧を減少して、強制力を受け
ないようにすることである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
本発明によれば、ブシユ状に形成される連行体が、一方
の継手金具の中心カラー内に支持され、このカラー上に
楔形弧状片の半径方向内周面が支持され、この楔形弧状
片の半径方向外周面が他方の継手部分の中心支持カラー
に少なくとも部分的に支持され、カラーの外周及び内周
が一方の継手部分にある環状歯車の歯先円に対して精確
に同心的に校正されている。
【０００５】
【発明の効果】それにより継手部分の最小の壁厚でも、
比較的小さい面圧を持つ充分大きい支持面が形成され
る。
【０００６】カラーの支持長を完全に利用できるように
するため、一方の継手部分の円板壁へのカラーの結合
が、カラーの外周の延長部で円板壁へ彫り込まれる隅え
ぐり部を介して行われる。支持個所における滑り摩擦を
小さくするため、本発明の有利な構成によれば、カラー
又は支持カラーの楔形弧状片に面する周面が滑り手段で
被覆されている。しかし支持カラー又はカラーに、楔形
弧状片における滑り摩擦を減少する滑り軸受ブシユをは
めることもできる。これらの滑り軸受ブシユが楔形弧状
片に面する周面を滑り手段で被覆されるようにすると有
利である。
【０００７】
【実施例】本発明の実施例が図面に示されており、以下
これについて説明する。座席の両縦辺に設けられて着座
部分を背もたれに結合する継手金具１０は、着座部分に
結合される継手部分１１と、背もたれに結合されかつ継
手部分１１に対し揺動可能な部分１２を持ち、これらの
継手部分１１及び１２は、偏心輪区域１４を含む揺動軸
１３により互いに結合され、この揺動軸１３も歯車装置
として構成される調節兼固定装置の構成部分である。こ
の調節兼固定装置には、例えば打出しにより継手部分１
１から形成される平歯車１５も属し、この平歯車１５の
外歯１６が、例えば同様に打出しにより継手部分１２に
形成される環状歯車１７の内歯１８にかみ合う。外歯１
６の歯先円の直径は、少なくとも１つの歯の高さだけ内
歯１８の歯元円の直径より小さい。それにより両方の歯
１６及び１８は、少なくとも１つの歯だけ異なる歯数を
持ち、内歯１８の歯数が外歯１６の歯数より大きい。図
では、内歯１８が外歯１６に沿つて転動できるように配
置が行われている。
【０００８】継手部分１２はその内歯１８に対して同心
的なカラー１９を持ち、このカラー１９内にブシユとし
て構成される連行体２０が支持されている。内歯１８、
カラー１９及び連行体２０を互いに同心的に対応させる
ため、カラー１９の外周及び内周と環状歯車１７の歯先
円とが、精確に同心的に校正されている。カラー１９の
外周の延長部において、隅えぐり部３３が継手部分１２
の円板壁へ彫り込まれている。
【０００９】なるべくプラスチツクから一体に形成され
る連行体２０は、継手部分１２のカラー１９内に外周を
回転可能に支持されるボス２１を含み、カラー１９を部
分的に包囲してボス２１から半径方向に離れて設けられ
る連行腕２２がこのボス２１に結合され、この連行腕２
２は、ボス２１と同様に継手金具１０の軸線方向外側
で、継手範囲を覆う覆い板２３に結合されている。連行
腕２２の面内でカラー１９の外周に、２つの楔形弧状片
２４がその内周面を支持され、その外周面は、継手部分
１１の平歯車１５に設けられる支持カラー２５の内周面
に接触している。楔形弧状片２４の幅の狭い周方向端面
は、継手金具の固定状態で連行腕２２から僅か離れてお
り、楔形弧状片２４の幅の広い周方向端面は、互いに押
離されるように、環状ばね２６のばね脚辺２７の作用を
受ける。これらの楔形弧状片２４は継手部分１２のカラ
ー１９と共に偏心輪区域１４を形成し、この偏心輪区域
１４により継手部分１２の内歯１８が、偏心輪最高点の
延長部で環状歯車１７の外歯１６へ押込まれる。楔形弧
状片２４の範囲で連行体２０に、覆い板２３に隣接して
ボス２１の両側に、楔形弧状片状の輪郭を持つそれぞれ
１つの当り面２８が一体に形成されて、この当り面２８
から突出する連行腕２２に続いている。
【００１０】連行体２０のボス２１は、その中心に円錐
状穴２９として構成される受入れ部を持ち、座席の内側
の方へ少し広がる円錐周面を持ち、この円錐周面の最も
小さい直径は、覆い板２３に隣接する側にある。この実
施例では、トルク伝達のためこの円錐状穴２９が変形ス
プライン断面を持ち、同様に変形スプライン断面を持つ
伝達棒３０がこの円錐状穴２９へはまつている。伝達棒
３０を受入れるのに役立つ円錐状穴２９は、この円錐状
穴２９の中心軸線に対して約３゜までの傾斜を持つこと
ができる円錐状周面を持つている。それにより互いに対
向する両方の継手金具の中心の心合わせ誤差が相殺され
る。なぜならば、両方の継手金具の調節運動中に、僅か
であるが充分な範囲内でカルダン的な機能が生ずるの
で、連行体２０と伝達棒３０との結合が強制力を大幅に
受けないからである。
【００１１】支持カラー２５の楔形弧状片２４に面する
周面は、楔形弧状片２４と継手部分１１の平歯車１５の
支持個所との間の摩擦を減少する滑り手段３１で被覆さ
れている。
【００１２】図３に示す実施例では、同様に滑り手段３
１で内周を被覆される滑り軸受ブシユ３２が支持カラー
２５へ挿入されている。
【００１３】既に述べたように、前述しかつ図示した実
施例は、本発明を例としてのみ示すもので、本発明はこ
の実施例のみに限定されるものではない。むしろ本発明
の多様な変更と異なる構成が考えられる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による継手金具の垂直断面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線による継手金具の断面図で
ある。
【図３】図１のＩＩＩ部分に対応する継手金具の変形例
の拡大断面図である。
【符号の説明】
１０ 継手金具 １１ 固定継手部分 １２ 揺動可能な継手部分 １３ 揺動軸 １４ 偏心輪区域 １５ 平歯車 １７ 環状歯車 １９ カラー ２０ 連行体 ２４ 楔形弧状片 ２５ 支持カラー ２６ ばね ２９ 受入れ部（円錐状穴）
フロントページの続き (72)発明者 デイルク・アンゲルマン ドイツ連邦共和国ケルン80・テオドール・ ブラウエル・シユトラーセ37 (72)発明者 ハインツ・ヴエルネル ドイツ連邦共和国レムシヤイト−ハステ ン・ローンシユトラーセ15

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 座席の着座部分に属する固定継手部分と
    背もたれに属する揺動可能な継手部分とが揺動軸を介し
    て互いに結合され、両方の継手部分の相対位置を決定す
    るため歯車装置として構成される調節兼固定装置が設け
    られ、一方の継手部分を支持するため揺動軸が偏心輪区
    域を持ち、この偏心輪区域が、揺動軸の連行体を部分的
    に包囲する２つの互いに傾斜する楔形弧状片と、これら
    の楔形弧状片の幅の狭い周方向端面の間にはまる連行腕
    と、楔形弧状片の幅の広い周方向端面を互いに押離すば
    ねとから形成され、各継手金具の揺動軸が、座席の両側
    の継手金具を互いに連結する伝達棒への相対回転しない
    結合のため中心受入れ部を持つているものにおいて、ブ
    シユ状に形成される連行体（２０）が、一方の継手金具
    （１２）の中心カラー（１９）内に支持され、このカラ
    ー（１９）上に楔形弧状片（２４）の半径方向内周面が
    支持され、この楔形弧状片（２４）の半径方向外周面が
    他方の継手部分（１１）の中心支持カラー（２５）に少
    なくとも部分的に支持され、カラー（１９）の外周及び
    内周が一方の継手部分（１２）にある環状歯車（１７）
    の歯先円に対して精確に同心的に校正されていることを
    特徴とする、調節可能な背もたれを持つ座席用継手金
    具。
  2. 【請求項２】 一方の継手部分（１２）の円板壁へのカ
    ラー（１９）の結合が、カラー（１９）の外周の延長部
    で円板壁へ彫り込まれる隅えぐり部（３３）を介して行
    われることを特徴とする、請求項１に記載の継手金具。
  3. 【請求項３】 カラー（１９）又は支持カラー（２５）
    の楔形弧状片（２４）に面する周面が滑り手段（３１）
    で被覆されていることを特徴とする、請求項１又は２に
    記載の継手金具。
  4. 【請求項４】 支持カラー（２５）又はカラー（１９）
    に、楔形弧状片（２４）における滑り摩擦を減少する滑
    り軸受ブシユ（３２）がはめられていることを特徴とす
    る、請求項１ないし３の１つに記載の継手金具。
  5. 【請求項５】 滑り軸受ブシユ（３２）が楔形弧状片
    （２４）に面する周面を滑り手段（３１）で被覆されて
    いることを特徴とする、請求項４に記載の継手金具。
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DE (1) DE9405443U1 (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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