JPH07282390A - ビーコン端末装置 - Google Patents
ビーコン端末装置Info
- Publication number
- JPH07282390A JPH07282390A JP6071815A JP7181594A JPH07282390A JP H07282390 A JPH07282390 A JP H07282390A JP 6071815 A JP6071815 A JP 6071815A JP 7181594 A JP7181594 A JP 7181594A JP H07282390 A JPH07282390 A JP H07282390A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- signal
- receiver
- receiving
- radio
- beacon
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
- Optical Communication System (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】本発明の目的は、路車間情報システムにおける
光ビーコン，電波ビーコン双方の通信メディアを受信で
きる小形，低価格で使い易いビーコン端末装置を提供す
ることにある。 【構成】光ビーコン送受信機、電波ビーコン送受信機を
一体化構成とし、信号処理回路，画像処理回路，表示装
置等の回路の共用化を図った。さらに、ＧＰＳ受信機の
位置信号を利用して光ビーコンと電波ビーコンの情報を
自動的に選択切り換えできる構成とした。 【効果】本発明によれば、光ビーコン，電波ビーコン双
方の通信メディアを受信できる小形，低価格で使い易い
ビーコン端末装置を提供できる。
光ビーコン，電波ビーコン双方の通信メディアを受信で
きる小形，低価格で使い易いビーコン端末装置を提供す
ることにある。 【構成】光ビーコン送受信機、電波ビーコン送受信機を
一体化構成とし、信号処理回路，画像処理回路，表示装
置等の回路の共用化を図った。さらに、ＧＰＳ受信機の
位置信号を利用して光ビーコンと電波ビーコンの情報を
自動的に選択切り換えできる構成とした。 【効果】本発明によれば、光ビーコン，電波ビーコン双
方の通信メディアを受信できる小形，低価格で使い易い
ビーコン端末装置を提供できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、光ビーコンおよび電波
ビーコンから送信される情報信号を受信する受信端末装
置に関する。
ビーコンから送信される情報信号を受信する受信端末装
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車が普及するにつれ、道路交通状況
の悪化が社会問題になっており、これを打開する要望が
高まってきている。この一つの解決策としてＶＩＣＳ(V
ehicleInformation & Communication System）と呼ばれ
る車載情報通信システムが提案され、実用化に向けて実
験が繰り返されている。このシステムは複数の通信メデ
ィアすなわち光ビーコン、電波ビーコン、ＦＭ多重、テ
レターミナルからなっており、ユーザーは車に端末装置
を搭載し、それぞれの通信情報を活用することで、ユー
ザー自信でルート選択を行なう。これによって交通流の
集中化を防止でき、安全かつ円滑に目的地に到達するこ
とが可能となる。その中の通信メディアである電波ビー
コンに関する端末装置について特開平2-183399号公報に
記載されている。
の悪化が社会問題になっており、これを打開する要望が
高まってきている。この一つの解決策としてＶＩＣＳ(V
ehicleInformation & Communication System）と呼ばれ
る車載情報通信システムが提案され、実用化に向けて実
験が繰り返されている。このシステムは複数の通信メデ
ィアすなわち光ビーコン、電波ビーコン、ＦＭ多重、テ
レターミナルからなっており、ユーザーは車に端末装置
を搭載し、それぞれの通信情報を活用することで、ユー
ザー自信でルート選択を行なう。これによって交通流の
集中化を防止でき、安全かつ円滑に目的地に到達するこ
とが可能となる。その中の通信メディアである電波ビー
コンに関する端末装置について特開平2-183399号公報に
記載されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、搭載ス
ペースが限定されている車両にＶＩＣＳのそれぞれの通
信メディアに対応した端末装置を設置する場合には装置
の小形化を図ることが必要であり、また、装置の低コス
ト化も重要な課題である。さらに、それぞれの通信メデ
ィアからの情報を必要に応じ、また状況に応じていかに
簡単に取り出せるかがポイントである。
ペースが限定されている車両にＶＩＣＳのそれぞれの通
信メディアに対応した端末装置を設置する場合には装置
の小形化を図ることが必要であり、また、装置の低コス
ト化も重要な課題である。さらに、それぞれの通信メデ
ィアからの情報を必要に応じ、また状況に応じていかに
簡単に取り出せるかがポイントである。
【０００４】本発明の目的は、光ビーコン，電波ビーコ
ン双方の通信メディアを受信できる小形、低価格で使い
易いビーコン端末装置を提供することにある。
ン双方の通信メディアを受信できる小形、低価格で使い
易いビーコン端末装置を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、光ビーコン送受信機，電波ビーコン送受信機を一体
化構成とし、回路の共用化を図ることにより送受信機の
小形化，低価格化を図った。さらに、ＧＰＳ受信機の位
置信号を利用して光ビーコンと電波ビーコンの情報を自
動的に選択切り換えすることにより使い易いビーコン端
末装置を提供することができる。
に、光ビーコン送受信機，電波ビーコン送受信機を一体
化構成とし、回路の共用化を図ることにより送受信機の
小形化，低価格化を図った。さらに、ＧＰＳ受信機の位
置信号を利用して光ビーコンと電波ビーコンの情報を自
動的に選択切り換えすることにより使い易いビーコン端
末装置を提供することができる。
【０００６】
【作用】光ビーコン送受信機、電波ビーコン送受信機、
ＧＰＳ受信部を同一基板上あるいは同一シャシ内に構成
することにより送受信機を小形化し、また、信号処理回
路、画像処理回路、表示装置等を共用化することにより
低価格化が図れる。
ＧＰＳ受信部を同一基板上あるいは同一シャシ内に構成
することにより送受信機を小形化し、また、信号処理回
路、画像処理回路、表示装置等を共用化することにより
低価格化が図れる。
【０００７】また、ＧＰＳの位置信号を利用してビーコ
ン送信機位置を確認し、光ビーコン受信と電波ビーコン
受信を自動的に切り換えることができる。
ン送信機位置を確認し、光ビーコン受信と電波ビーコン
受信を自動的に切り換えることができる。
【０００８】
【実施例】以下、図面を用いて本発明を詳細に説明す
る。
る。
【０００９】図１に第１の実施例の基本ブロック図を示
す。光信号送受信部１、電波信号送受信部３、切り換え
部５、光信号処理部２、電波信号処理部４、マイコン
６、マイコン７、画像処理部８、音声処理部９、表示・
入出力部１０、ＧＰＳ受信部１１、からなっている。
す。光信号送受信部１、電波信号送受信部３、切り換え
部５、光信号処理部２、電波信号処理部４、マイコン
６、マイコン７、画像処理部８、音声処理部９、表示・
入出力部１０、ＧＰＳ受信部１１、からなっている。
【００１０】光信号送受信部１は光信号の投受光、光信
号の駆動・増幅、光信号検出、データ変復調等の機能を
有し、電波信号送受信部３は電波信号の送受信アンテ
ナ、送受信電波信号の増幅、電波信号検出、データ変復
調等の機能を有している。光および電波信号処理部２，
４はデータの直並列変換、データの再生、データの誤り
訂正、同期タイミング抽出、フィルタ等の機能を有す
る。
号の駆動・増幅、光信号検出、データ変復調等の機能を
有し、電波信号送受信部３は電波信号の送受信アンテ
ナ、送受信電波信号の増幅、電波信号検出、データ変復
調等の機能を有している。光および電波信号処理部２，
４はデータの直並列変換、データの再生、データの誤り
訂正、同期タイミング抽出、フィルタ等の機能を有す
る。
【００１１】切り換え部５は送受信する光信号データあ
るいは電波信号データをスイッチ等の手段によりデータ
バスをマイコンの指示で切り換えることができる。
るいは電波信号データをスイッチ等の手段によりデータ
バスをマイコンの指示で切り換えることができる。
【００１２】マイコン６は光信号送受信部１、電波信号
送受信部３、光および電波信号処理部２，４、切り換え
部５の制御を行なう。これは光信号あるいは電波信号の
検出によって光信号あるいは電波信号の通信エリア判定
を行なう。加えてＧＰＳ受信部１１で受信復調した位置
情報により切り換え部５を制御し、受信データの切り換
えを行なう。
送受信部３、光および電波信号処理部２，４、切り換え
部５の制御を行なう。これは光信号あるいは電波信号の
検出によって光信号あるいは電波信号の通信エリア判定
を行なう。加えてＧＰＳ受信部１１で受信復調した位置
情報により切り換え部５を制御し、受信データの切り換
えを行なう。
【００１３】以上までの構成部分は交通情報データ出力
端末部１２として端末装置としても成立するものであ
り、音声処理部９，画像処理部８、および表示・入出力
部１０は使用目的に応じて選択することも可能である。
端末部１２として端末装置としても成立するものであ
り、音声処理部９，画像処理部８、および表示・入出力
部１０は使用目的に応じて選択することも可能である。
【００１４】音声処理部９および画像処理部８はマイコ
ン７と連携してデータ加工を行なう。さらに、データの
フォーマット変換、光信号データと電波信号データの共
通部分の整理、相違点の明確化および抽出、データの保
守管理等を行なう。マイコン６およびマイコン７はまと
めて１つのマイコンとしてもよい。
ン７と連携してデータ加工を行なう。さらに、データの
フォーマット変換、光信号データと電波信号データの共
通部分の整理、相違点の明確化および抽出、データの保
守管理等を行なう。マイコン６およびマイコン７はまと
めて１つのマイコンとしてもよい。
【００１５】画像処理部８は受信し、整理したデータを
表示・入出力部１０に表示する文字・画像情報への変
換、あるいは表示・入出力部１０から送出する文字・画
像情報等を送信データへ変換する。
表示・入出力部１０に表示する文字・画像情報への変
換、あるいは表示・入出力部１０から送出する文字・画
像情報等を送信データへ変換する。
【００１６】音声処理部９は受信し、整理したデータを
音声ガイダンスするための音声合成，音声認識，音声の
入出力等を行なう。
音声ガイダンスするための音声合成，音声認識，音声の
入出力等を行なう。
【００１７】マイコン７は音声処理部９および画像処理
部８の制御、表示・入出力部１０とのデータの送受等を
行ない、必要に応じて文字・画像情報等を蓄積し、デー
ターベース化する。
部８の制御、表示・入出力部１０とのデータの送受等を
行ない、必要に応じて文字・画像情報等を蓄積し、デー
ターベース化する。
【００１８】表示・入出力部１０はディスプレイに文字
あるいは画像情報の表示、音声ガイダンスの入出力、ス
イッチの入出力等のマンマシンインターフェイス部分で
ある。
あるいは画像情報の表示、音声ガイダンスの入出力、ス
イッチの入出力等のマンマシンインターフェイス部分で
ある。
【００１９】本例は送受信装置を基本としているが、送
信機あるいは受信機のみであってもよい。
信機あるいは受信機のみであってもよい。
【００２０】このようにマイコン７、画像処理部８、音
声処理部９、表示・入出力部１０等を光ビーコン受信と
電波ビーコン受信で共用するので受信機の小形化，低価
格化が図れる。
声処理部９、表示・入出力部１０等を光ビーコン受信と
電波ビーコン受信で共用するので受信機の小形化，低価
格化が図れる。
【００２１】さらにＧＰＳ信号から自車の走行位置情報
を得、最寄りのビーコン送信機の設置情報に照らし合わ
せ光ビーコン受信を行なうか電波ビーコン受信を行なう
かを判断し、自動的に切り換え部５を切り換えることに
より、容易に受信切り換えができる。位置信号としては
緯度，経度の情報だけでなく高度の情報も利用すれば立
体交差道路あるいは高架道路等に電波ビーコンが設置さ
れ下側道路からのビーコン送信波と上側道路からのビー
コン送信波を受信できる状況にあっても、位置情報をも
とに正しい受信が可能となる。また、この場合には他車
線への信号の漏れが少ない光ビーコン受信に切り換えて
も良好な受信状態が得られる。なお、ビーコンが接地さ
れている位置情報は光ビーコン、電波ビーコンの送信情
報から得るだけでなく、ＣＤ−ＲＯＭから得ることもで
きる。
を得、最寄りのビーコン送信機の設置情報に照らし合わ
せ光ビーコン受信を行なうか電波ビーコン受信を行なう
かを判断し、自動的に切り換え部５を切り換えることに
より、容易に受信切り換えができる。位置信号としては
緯度，経度の情報だけでなく高度の情報も利用すれば立
体交差道路あるいは高架道路等に電波ビーコンが設置さ
れ下側道路からのビーコン送信波と上側道路からのビー
コン送信波を受信できる状況にあっても、位置情報をも
とに正しい受信が可能となる。また、この場合には他車
線への信号の漏れが少ない光ビーコン受信に切り換えて
も良好な受信状態が得られる。なお、ビーコンが接地さ
れている位置情報は光ビーコン、電波ビーコンの送信情
報から得るだけでなく、ＣＤ−ＲＯＭから得ることもで
きる。
【００２２】図２には図１に示した実施例の受信機の基
板上の回路配置について示した。一枚基板１４上に各回
路ブロックを配置してある。基板１４は交通情報データ
出力端末部１２を成す基板部１５，１６と画像処理部
８，音声処理部９等を成す基板部１７，１８を分割でき
る構成としている。このような構成であれば交通情報デ
ータ出力端末部１２を端末装置として使用する場合でも
基板設計を新たにする必要がない。また、基板部１５，
１６も分割できる構成となっており、ＧＰＳ受信部１１
を別構成とする場合には基板部１６を分離して用いれば
受信機の小形化が図れる。さらに電波ビーコン受信部は
ＧＰＳ受信部に隣接して配置する。このようにすれば電
波信号送受信部２とＧＰＳ受信部１１の高周波受信部の
共用化を図ることもできる。
板上の回路配置について示した。一枚基板１４上に各回
路ブロックを配置してある。基板１４は交通情報データ
出力端末部１２を成す基板部１５，１６と画像処理部
８，音声処理部９等を成す基板部１７，１８を分割でき
る構成としている。このような構成であれば交通情報デ
ータ出力端末部１２を端末装置として使用する場合でも
基板設計を新たにする必要がない。また、基板部１５，
１６も分割できる構成となっており、ＧＰＳ受信部１１
を別構成とする場合には基板部１６を分離して用いれば
受信機の小形化が図れる。さらに電波ビーコン受信部は
ＧＰＳ受信部に隣接して配置する。このようにすれば電
波信号送受信部２とＧＰＳ受信部１１の高周波受信部の
共用化を図ることもできる。
【００２３】図３には第２の実施例の基本ブロック図を
示した。図３において図１の実施例と同様の作用を行な
うものは同一の符号を付してある。図３の実施例におい
て図１と異なるのはＧＰＳ受信部１２を用いずにセンサ
ー２０を使用した構成とした点である。センサーの信号
によって切り換え部５を自動的に切り換えるものであ
る。交通情報データ出力端末部２１は端末装置としても
成立するものである。
示した。図３において図１の実施例と同様の作用を行な
うものは同一の符号を付してある。図３の実施例におい
て図１と異なるのはＧＰＳ受信部１２を用いずにセンサ
ー２０を使用した構成とした点である。センサーの信号
によって切り換え部５を自動的に切り換えるものであ
る。交通情報データ出力端末部２１は端末装置としても
成立するものである。
【００２４】センサーとして光センサーを用いた場合に
は太陽光の強さを検知することにより強い太陽光のもと
で誤り受信が生じる可能性がある状況でも電波ビーコン
受信に切り換えることにより常に良好な交通情報受信が
可能となる。光センサーの受光方向を光信号送受信部１
における投受光部の光信号送受信方向と同じ方向に選ぶ
ことにより太陽光妨害回避がより的確に行なえる。さら
に、光センサーと投受光部を一体に構成すればより効果
的である。太陽光対策としては太陽光の高度が高くなる
時間帯では優先的に電波ビーコン受信に切り換えること
により対応することも可能である。
は太陽光の強さを検知することにより強い太陽光のもと
で誤り受信が生じる可能性がある状況でも電波ビーコン
受信に切り換えることにより常に良好な交通情報受信が
可能となる。光センサーの受光方向を光信号送受信部１
における投受光部の光信号送受信方向と同じ方向に選ぶ
ことにより太陽光妨害回避がより的確に行なえる。さら
に、光センサーと投受光部を一体に構成すればより効果
的である。太陽光対策としては太陽光の高度が高くなる
時間帯では優先的に電波ビーコン受信に切り換えること
により対応することも可能である。
【００２５】次に、センサーとして湿度センサーを用い
た場合には雨天状況を検知し、雨天において雨滴あるい
は車のフロントガラスの水幕により光信号が受信しにく
い時には電波ビーコン受信に切り換えることにより常に
良好な交通情報受信が可能となる。
た場合には雨天状況を検知し、雨天において雨滴あるい
は車のフロントガラスの水幕により光信号が受信しにく
い時には電波ビーコン受信に切り換えることにより常に
良好な交通情報受信が可能となる。
【００２６】さらに、センサーとして速度センサーを用
いた場合には渋滞で車が低速度で進行している時には信
号の到達距離が長い電波ビーコン受信に切り換えること
により、より多くの情報を得ることができる。
いた場合には渋滞で車が低速度で進行している時には信
号の到達距離が長い電波ビーコン受信に切り換えること
により、より多くの情報を得ることができる。
【００２７】次に、切り換え情報として電波信号送受信
部から得られるＡＧＣ電圧を利用する場合について説明
する。電波信号送受信部では電波ビーコンから送信され
る信号の受信レベルに応じたＡＧＣ電圧を作り出してい
るが、このＡＧＣ電圧を用いて電波ビーコンの受信領域
を検知し、自動切り換えを行えばセンサーを用いずに容
易に受信切り換えが行える。
部から得られるＡＧＣ電圧を利用する場合について説明
する。電波信号送受信部では電波ビーコンから送信され
る信号の受信レベルに応じたＡＧＣ電圧を作り出してい
るが、このＡＧＣ電圧を用いて電波ビーコンの受信領域
を検知し、自動切り換えを行えばセンサーを用いずに容
易に受信切り換えが行える。
【００２８】図４には図３に示した実施例の受信機の基
板上の回路配置について示した。一枚基板２２上に各回
路ブロックを配置してある。基板２２は交通情報データ
出力端末部２１を成す基板部２３と画像処理部８，音声
処理部９等を成す基板部２４を分割できる構成としてい
る。このような構成であれば交通情報データ出力端末部
２１を端末装置として使用する場合でも基板設計を新た
にする必要がない。
板上の回路配置について示した。一枚基板２２上に各回
路ブロックを配置してある。基板２２は交通情報データ
出力端末部２１を成す基板部２３と画像処理部８，音声
処理部９等を成す基板部２４を分割できる構成としてい
る。このような構成であれば交通情報データ出力端末部
２１を端末装置として使用する場合でも基板設計を新た
にする必要がない。
【００２９】図５にはＧＰＳ受信機とビーコン受信機か
ら構成される第３の実施例について示した。図５におい
て図１と同様の作用をするものは同一の符号を付してあ
る。図５において３０はＧＳＰ受信部であり高周波受信
信号の受信，復調を行ない、３１は信号処理部であり復
調データの演算等を行なう。また、３２はＣＤ−ＲＯＭ
であり道路地図情報表示に利用される。本受信機構成に
より、光ビーコン信号から得られる正確な位置情報によ
りＧＰＳ信号より得られる位置情報の誤差を補正するこ
とにより、ナビゲーションシステムの精度向上が図れ
る。
ら構成される第３の実施例について示した。図５におい
て図１と同様の作用をするものは同一の符号を付してあ
る。図５において３０はＧＳＰ受信部であり高周波受信
信号の受信，復調を行ない、３１は信号処理部であり復
調データの演算等を行なう。また、３２はＣＤ−ＲＯＭ
であり道路地図情報表示に利用される。本受信機構成に
より、光ビーコン信号から得られる正確な位置情報によ
りＧＰＳ信号より得られる位置情報の誤差を補正するこ
とにより、ナビゲーションシステムの精度向上が図れ
る。
【００３０】図６には光ビーコン受信機とＦＭ放送から
交通情報が得られるＦＭ多重放送を受信できるＦＭ多重
受信機を一体・共用化した受信機の実施例について示し
た。図６において図１と同様の作用をするものは同一の
符号を付してある。図６において３３はＦＭ多重受信
部、３４はＦＭ多重信号処理部である。このような構成
であれば、最寄りの交差点情報、付近地の交通情報を光
ビーコン受信機で得、広範囲の交通情報をＦＭ多重受信
機で得ることができる。受信切り換え方法としては、光
ビーコン受信状況を優先して表示し、ＦＭ多重放送のデ
ータが更新された場合に表示するようにすると便利であ
る。
交通情報が得られるＦＭ多重放送を受信できるＦＭ多重
受信機を一体・共用化した受信機の実施例について示し
た。図６において図１と同様の作用をするものは同一の
符号を付してある。図６において３３はＦＭ多重受信
部、３４はＦＭ多重信号処理部である。このような構成
であれば、最寄りの交差点情報、付近地の交通情報を光
ビーコン受信機で得、広範囲の交通情報をＦＭ多重受信
機で得ることができる。受信切り換え方法としては、光
ビーコン受信状況を優先して表示し、ＦＭ多重放送のデ
ータが更新された場合に表示するようにすると便利であ
る。
【００３１】
【発明の効果】本発明によれば、光ビーコン，電波ビー
コン双方の通信メディアを受信できる小形，低価格で使
い易いビーコン端末装置を提供できる。
コン双方の通信メディアを受信できる小形，低価格で使
い易いビーコン端末装置を提供できる。
【図１】本発明の第１の実施例の受信機のブロック図で
ある。
ある。
【図２】本発明の第１の実施例の受信機の基板上の回路
配置図である。
配置図である。
【図３】本発明の第２の実施例の受信機のブロック図で
ある。
ある。
【図４】本発明の第２の実施例の受信機の基板上の回路
配置図である。
配置図である。
【図５】本発明の第３の実施例の受信機のブロック図で
ある。
ある。
【図６】本発明の第４の実施例の受信機のブロック図で
ある。
ある。
１…光信号送受信部、２…光信号処理部、３…電波信号
送受信部、４…電波信号処理部、５…切り換え部、６，
７…マイコン、８…画像処理部、９…音声処理部、１０
…表示・入出力部、１１…ＧＰＳ受信部。
送受信部、４…電波信号処理部、５…切り換え部、６，
７…マイコン、８…画像処理部、９…音声処理部、１０
…表示・入出力部、１１…ＧＰＳ受信部。
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｇ０１Ｓ 5/14 Ｈ０４Ｂ 10/28 10/26 10/14 10/04 10/06 (72)発明者 田中 泰成 茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日 立製作所自動車機器事業部内 (72)発明者 堀井 志朗 茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日 立製作所自動車機器事業部内 (72)発明者 荒木 宏 茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日 立製作所自動車機器事業部内 (72)発明者 坂本 敏之 茨城県勝田市大字高場2520番地株式会社日 立製作所自動車機器事業部内
Claims (7)
- 【請求項１】少なくとも光信号の送信部，受信部、ある
いは送受信部と電波信号の送信部，受信部、あるいは送
受信部およびＧＰＳ信号の受信部をもち、送信信号，受
信信号、あるいは送受信信号から交通情報等を認識する
ための信号処理部および画像処理部から構成される情報
端末装置であって、該情報端末装置は光信号と電波信号
の切り換え回路を有し、ＧＰＳ受信信号から得られる位
置信号により切り換え回路を選択切り換えすることを特
徴とするビーコン端末装置。 - 【請求項２】少なくとも電波ビーコンからの情報を受信
できる受信機およびＧＰＳ受信機を有する受信端末であ
り、ＧＰＳ受信機から得られる経度，緯度および高度の
位置情報により自車走行最寄りの電波ビーコン送信機を
特定することを特徴とするビーコン端末装置。 - 【請求項３】少なくとも光信号の送信部，受信部、ある
いは送受信部と電波信号の送信部，受信部、あるいは送
受信部および光センサーをもち、送信信号，受信信号、
あるいは送受信信号から交通情報等を認識するための信
号処理部および画像処理部から構成される情報端末装置
であって、該情報端末装置は光信号と電波信号の切り換
え回路を有し、光センサーから得られる太陽光の強さに
より切り換え回路を選択切り換えすることを特徴とする
ビーコン端末装置。 - 【請求項４】請求項３において、前記光センサーの受光
方向が前記光信号の送受信部を構成する投受光部の光信
号受信方向とほぼ同一であることを特徴とするビーコン
端末装置。 - 【請求項５】請求項３又は請求項４において、前記光セ
ンサーと投受光部が一体構成され、光センサーの受光方
向が投受光部の光信号受信方向とほぼ同一であることを
特徴とするビーコン端末装置。 - 【請求項６】道路交通情報通信システム対応の送受信機
であり、光信号の投受光、光信号の駆動・増幅、光信号
検出、データ変復調等の機能を有する光信号送受信部、
電波信号の送受信アンテナ、送受信電波信号の増幅、電
波信号検出、データ変復調等の機能を有する電波信号送
受信部、光信号処理部、電波信号処理部、光信号と電波
信号の受信切り換えを行なう切り換え部、マイコン、音
声処理部、画像処理部から少なくとも構成され、これら
は一枚基板上に形成され、少なくとも音声処理部，画像
処理部は前記一枚基板を２分割して分離できる構成とし
たことを特徴とするビーコン端末装置。 - 【請求項７】少なくとも光信号の送信部，受信部、ある
いは送受信部と電波信号の送信部，受信部、あるいは送
受信部をもち、送信信号，受信信号、あるいは送受信信
号から交通情報等を認識するための信号処理部および画
像処理部から構成される情報端末装置であって、該情報
端末装置は光信号と電波信号の切り換え回路を有し、電
波信号受信部から得られるＡＧＣ電圧の大きさにより切
り換え回路を選択切り換えすることを特徴とするビーコ
ン端末装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07181594A JP3183030B2 (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | ビーコン端末装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP07181594A JP3183030B2 (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | ビーコン端末装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH07282390A true JPH07282390A (ja) | 1995-10-27 |
| JP3183030B2 JP3183030B2 (ja) | 2001-07-03 |
Family
ID=13471442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP07181594A Expired - Fee Related JP3183030B2 (ja) | 1994-04-11 | 1994-04-11 | ビーコン端末装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3183030B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08171696A (ja) * | 1994-12-16 | 1996-07-02 | Nippondenso Co Ltd | 交通情報受信装置 |
| JP2008134897A (ja) * | 2006-11-29 | 2008-06-12 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 路車間通信システム、及びこれに用いる光ビーコン、車載機、車両 |
| JP2008306310A (ja) * | 2007-06-05 | 2008-12-18 | Alpine Electronics Inc | 表示システムおよび表示方法 |
-
1994
- 1994-04-11 JP JP07181594A patent/JP3183030B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH08171696A (ja) * | 1994-12-16 | 1996-07-02 | Nippondenso Co Ltd | 交通情報受信装置 |
| JP2008134897A (ja) * | 2006-11-29 | 2008-06-12 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 路車間通信システム、及びこれに用いる光ビーコン、車載機、車両 |
| JP2008306310A (ja) * | 2007-06-05 | 2008-12-18 | Alpine Electronics Inc | 表示システムおよび表示方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3183030B2 (ja) | 2001-07-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3593844B2 (ja) | 情報受信方法、ナビゲーション装置及び自動車 | |
| US5886650A (en) | Car navigation system with FM multi-broadcast signal receiving function | |
| JP3183030B2 (ja) | ビーコン端末装置 | |
| JP2957058B2 (ja) | Ｖｉｃｓのビーコン位置検出補正装置 | |
| JP2002168934A (ja) | 車両用ビーコン受信機 | |
| JP2865743B2 (ja) | 車載情報表示方法 | |
| JPH09292250A (ja) | 経路探索装置および推奨経路サービスシステム | |
| JPH05325094A (ja) | 道路交通案内システム | |
| JP2874637B2 (ja) | ナビゲーション装置及び選局方法 | |
| JP2006292672A (ja) | 道路交通情報システムの車両用受信装置 | |
| JP3570149B2 (ja) | ナビゲーション装置及び自動車 | |
| JP3136813B2 (ja) | 交通情報表示装置 | |
| JPH1062192A (ja) | 車載ナビゲーションシステム | |
| JP3820646B2 (ja) | ナビゲーション装置 | |
| JP3682197B2 (ja) | ナビゲーション信号受信装置及びナビゲーション信号受信方法 | |
| JPH10105056A (ja) | ナビゲーション装置 | |
| EP1500906B1 (en) | Display device, information processing device, and information processing system | |
| JPH09133538A (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
| JPH0887698A (ja) | 車載用ナビゲーション装置 | |
| JP2781509B2 (ja) | 受信装置 | |
| JPH08315288A (ja) | 道路交通情報通信システムの車載端末機器 | |
| JPH06324137A (ja) | 情報伝送装置 | |
| JP2000124822A (ja) | Ｄｇｐｓ対応ｆｍ多重放送受信装置 | |
| JPH10332802A (ja) | ビーコン切替制御装置及び方法並びにビーコン切替制御プログラムを記録した記録媒体 | |
| JPH05248881A (ja) | ナビゲーション装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080427 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090427 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090427 Year of fee payment: 8 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100427 Year of fee payment: 9 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |