JPH0722944U

JPH0722944U - 重包装紙袋

Info

Publication number: JPH0722944U
Application number: JP5962593U
Authority: JP
Inventors: 海一郎舟木; 健二金子
Original assignee: 千代田紙業株式会社
Priority date: 1993-10-01
Filing date: 1993-10-01
Publication date: 1995-04-25

Abstract

(57)【要約】【目的】工業薬品、食品および農水産物、合成樹脂等
の２０〜３０ｋｇを包装する重包装用紙袋において、従
来広く用いられている３層〜４層構造の紙袋と同等以上
の耐衝撃強度を有する高坪量伸張性クラフト紙と合成樹
脂フィルムを組み合わせてなる２層重包装袋。【構成】重包装用紙袋において、袋を構成する外層に
坪量１２０〜１５０ｇ／ｍ^２範囲の伸張性クラフト紙
を、内層に合成樹脂フィルムを使用した２層重包装袋。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は工業薬品、食品・農水産物、合成樹脂などの包装を目的とする重包装袋に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

工業薬品、食品・農水産物、合成樹脂などに用いる重包装袋としては、坪量７５〜７８ｇ／ｍ^２を有するクラフト紙３層構成又はクラフト紙３層構成に合成樹脂製フィルムを内層に加えた４層仕様などの多層袋が広く使用されているが、これは重包装袋の物流過程における様々の外的要因、特に頻度が多い落下や衝撃による破袋から内容物を保護するという、経験的事実に基ずく理由が挙げられる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

従来の技術における多層袋は工場内の諸工程即ち充填工程、充填後の搬送工程、パレットへの積み付け工程、工場外での輸送過程における荷下ろし作業などが人力に負うケースが多く、破袋トラブルが頻発した。このため、袋の耐落下衝撃性を重視して多層化されたという経緯がある。然しながら、現在においてはこれら諸作業工程や輸送間作業においては、数々の省力自動化が進み、人力作業が減少しているため落下や衝撃に起因する破袋は従来より低下している現状にもにも拘らず、重包装袋の分野においては包装の軽量化は進行していない。これらの理由に鑑み、本考案は従来の重包装袋分野における多層による過剰包装形態を一新し、重包装袋仕様の軽量化即ち包装適正化を促進することを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

工程間や輸送間における省力化が計られている現在でも、依然として多層紙による重包装袋から脱皮できない原因の一つは、現在、使用されている坪量７５〜７８ｇ／ｍ^２の範囲におけるクラフト紙の１層袋では、内容物重量２０〜３０ｋｇの重包装袋用としては袋本体強度とミシン縫い目部強度に弱点があるため１層化ができないことにある。ここで、紙力の面から考察して袋本体強度とミシン縫い目部強度の両方の強度に関係する、衝撃強度値（吸収エネルギー量）に着目し紙の種別、坪量と衝撃強度値との関係について検討を行なった。また先の検討と並行して、高坪量化に伴う坪量のバラツキ範囲、製袋工程における成形適性、坪量アップによる原価問題などについても検討を加えた。その結果、坪量１２０ｇ／ｍ^２以下では衝撃強度値が低いため強度に問題があり、また紙自体の硬さ不足で製袋工程における成形適性に問題が残り、坪量１５０ｇ／ｍ^２以上では原価および製造面で問題がある。以上の理由に依り、１２０〜１５０ｇ／ｍ^２が最適坪量範囲であることが分かった。またの紙の種別としては一般クラフト紙より耐衝撃性が優れている伸張性クラフト紙を選択した。また、内層に弾性をもつ合成樹脂フィルムをを併用し、２層構成として更に耐衝撃性効果を付与することにした。これら検討に供した坪量１００、１１０、１２０、１３０、１４０、１５０ｇ／ｍ^２の各伸張性クラフト紙は製紙会社の技術協力のもとに重包装袋用途の目的としては、初めて製造されたものである。

【０００５】

【実施例】

実施例１各種クラフト紙の衝撃強度値（ｋｇ−ｃｍ／ｍ^２）試験方法はＪＩＳ−Ｐ８１１３に準拠し、引張り試験機はインストロン型（テンシロン）を使用した。衝撃強度値において、縦方向の衝撃強度値はミシン縫い目部の強度に横方向の衝撃強度値は袋本体の強度に相関する。本考案では衝撃強度値が縦・横ともに３０００以上の数値を出す伸張性クラフト紙を使用することを必要条件とする。上記測定結果における数値は、縦及び横方向ともに伸張性クラフト紙１２０〜１５０ｇ／ｍ^２の坪量範囲が条件に合致している。以下、坪量１４０ｇ／ｍ^２の伸張性クラフト紙を使用した場合における考案袋の各実施例を示す。実施例２坪量１４０ｇ／ｍ^２を有する伸張性クラフト紙の胴貼り筒状体を外層に、厚さ６０μの合成樹脂フィルムを内層にして、組合わせた２層ミシン縫い袋における内層フィルムとミシン縫い目部の仕様実施例２の（注）１．内層フィルムの上／底部のシール加工とは外層からの熱圧着により筒状内層フィルムのシール（熱熔着）されることをさす。２．ＣＬ１４０のＣＬは伸張性クラフト紙、Ｋ７８のＫはクラフト紙の略称。数値は坪量をさす。３．試験袋記号Ａ〜Ｃは本考案の該当袋、Ｄは考案品との比較対照における従来技術の多層袋である。実施例３実施例１および実施例２に基ずく、適性および仕様条件における考案該当袋と従来技術の多層袋との水平落下衝撃試験実施例３の（注）１．充填物および充填量：ポリスチレン樹脂ペレット、２５ｋｇ２．落下装置および方法：ＪＩＳ−Ｚ０２１７「クラフト紙袋の落下試験に準拠。３．水平落下試験では、１０回以上を合格基準とする。４．実施例２〜３の表における試験袋記号は対応している。上記の試験結果より、本考案該当袋Ａ〜Ｃは多層袋Ｄと同等の水平方向耐衝撃強度を有することが証明される。実施例４実施例１および実施例２に基ずく、適性および仕様条件における考案該当袋と従来技術の多層袋との垂直落下衝撃試験実施例４の（注）１．充填物および充填量：ポリスチレン樹脂ペレット、２５ｋｇ２．落下装置および方法：ＪＩＳ−Ｚ０２１７「クラフト紙袋の落下試験に準拠。３．垂直落下試験では、３回以上を合格基準とする。４．破袋箇所は、全て胴部破れ。５．実施例２〜４の表における試験袋記号は対応している。上記の試験結果より、本考案該当袋Ａ〜Ｃは多層袋Ｄと同等の垂直方向耐衝撃強度を有することが証明される。実施例５実施例１および実施例２に基ずく、適性および仕様条件における考案該当袋と従来技術の多層袋との３トン荷重による、５回繰返し圧縮荷重試験実施例５における（注）１．圧縮試験機は段ボール箱用圧縮試験機。最大荷重３トン。２．試験方法は、ＪＩＳ−Ｚ０４０１に準拠。３．試験袋数は各１５袋。４．実施例２〜５の表における試験袋記号は対応している。圧縮荷重試験は搬送中や倉庫保管の際の段積みによる、袋の耐荷重性を試験するものである。パレット３段積みにおける荷重約３トンを想定して行なっが、本考案該当袋と多層袋の耐荷重性は同等であることが証明されている。実施例６本考案該当袋と多層袋のミシン縫い目強度実施例６における（注）１．試験方法はＪＩＳ−Ｚ０２１５に準拠。２．引張り試験機はインストロン型（テンシロン）３．実施例２〜６の表における試験袋記号は対応している。ミシン縫い目強度において本考案該当袋と多層袋は同等であることが証明されている。

【０００６】

【考案の効果】

坪量１２０〜１５０ｇ／ｍ^２の坪量範囲を有する伸張性クラフト紙を外層に合成樹脂フィルムを内層にして構成される、本考案の重包装袋は、従来技術における多層袋、所謂坪量７５〜７８ｇ／ｍ^２を有するクラフト紙３層と合成樹脂フィルムで構成される４層袋と、同等以上の袋強度をもつことが実施例で証明されているが、２層にも拘らずこのような効果が出たのは外層紙と内層フィルムとの組合わせにより、強度面における相乗効果が発揮されたことにある。実施例１における衝撃強度値でクラフト紙と伸張性クラフト紙の数値比は約１：２であり、数値でみるとクラフト紙３層が強度面で有利に見えるが、内層に弾性をもつ合成樹脂フィルムを組合わせることにより耐衝撃性が倍加され、落下試験や圧縮試験において４層袋と同等の効果が袋本体強度およびミシン縫い目強度で得られたのである。最近における、工場内工程や搬送間における省力自動化の現状をみると、過剰包装といえる多層袋の存在意義は薄れつつあるといえる。本考案は重包装袋として必要な強度特性を十分に備え、且つ省資源としての包装適正化を計り、低価格の重包装袋を提供するものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】図１は本考案重包装紙袋を製作するに当たって
の層構成を示す。

【図３】のＡ−Ａ′線の断面図。

【図２】図２は本考案重包装紙袋の下端部ミシン縫いに
おける斜視図。

【図３】図３は本考案重包装紙袋の内容物充填後の上下
端部ミシン縫いにおける斜視図。

【符合の説明】

１は外層にある高坪量伸張性クラフト紙２は内層にある合成樹脂フィルム３は外層紙の胴貼り部４はミシン縫い下端部

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】筒状体の上下端をミシン縫いし形成した
ミシン縫い紙袋において、１２０〜１５０ｇ／ｍ^２の坪
量範囲を有する、耐衝撃性がある伸張性クラフト紙の単
層筒状体を外層に設け、合成樹脂フィルムの単層筒状体
を内層に組合わせて構成される２層重包装袋。