JPH07227605A - スリーブロール - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アーバ部を交換することなく、単にスリーブ
のみを迅速交換可能にすることができるスリーブロール
を提供する。 【構成】 軸受に回動支承され中央部より両軸端に向っ
て縮径したテーパ面を有するアーバと、前記アーバの外
周に配設されかつ前記アーバのテーパ面と係合するテー
パ内面を有する左右一対のテーパスリーブと、前記テー
パスリーブの外周に軸方向に移動可能に設けられたスリ
ーブより構成し、前記各テーパスリーブの両側に設けた
油圧室の圧油を給排調整することにより前記スリーブを
アーバに着脱可能な構成にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は鉄鋼業や非鉄の分野にお
いて用いられ、鋼板などの板材をロールの間に通して塑
性変形を行うことにより所望の板厚にするための圧延ロ
ール、鋼板の張力を得るためのブライドルロールおよび
鋼板を送るピンチロールなどに係り、特にロール表面に
生じた傷、不均一な摩耗などをロール表面の研磨により
再使用するスリーブロールに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、被圧延材の形状制御を行わせるた
めに、例えば図９に示すようなアーバとスリーブロール
が一体構造になったロールや図１０に示すようなスリー
ブ５１をアーバ５２に焼ばめにした構造のものがある。

【０００３】こうした構造のものは使用中にロール表面
あるいはスリーブ表面に傷や不均一な摩耗が生じた場
合、これら傷や摩耗を消失させるために幾度も研磨によ
る修正手直しを繰返し行っていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図９に
示す一体構造ロールのものは使用中にロール表面に傷が
ついたり、あるいは不均一な摩耗が生じた場合には、そ
の都度ロールそのものを取外しロール表面を約０．５〜
２ｍｍ程度研磨し再使用している。しかし、ロール表面
を約３０〜５０ｍｍ程度研磨するとロール表面に焼入れ
の入らない深さとなり、ロール表面硬度が低下し、再使
用不可能な廃却ロールとなるためスクラップにしてい
た。

【０００５】また、図１０に示す焼ばめロールのものは
焼ばめ作業が非常に複雑であるばかりでなく焼ばめ冷却
時に生じる不均一冷却によりスリーブ５１に残留応力が
生じることとなる。このため、強度上問題であるといっ
たことのみならず、残留応力によってアーバ５２回転時
にスリーブ５１に偏芯回転を生ずるといった問題があ
る。

【０００６】本発明の目的は上記従来の問題点に着目し
アーバ部を交換することなく、単にスリーブのみを迅速
交換可能にすることのできるスリーブロールを提供する
ことにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明に係るスリーブロールは、軸受に回動支承さ
れ中央部より両軸端に向って縮径したテーパ面を有する
アーバと、前記アーバの外周に配設されかつ前記アーバ
のテーパ面と係合するテーパ内面を有する左右一対のテ
ーパスリーブと、前記テーパスリーブの外周に軸方向に
移動可能に設けられたスリーブより構成し、前記各テー
パスリーブの両側に設けた油圧室の圧油を給排調整する
ことによりスリーブをアーバに着脱可能な構成にした。

【０００８】

【作用】上記構成によれば、スリーブをアーバより取出
す場合は、テーパスリーブの中央側の油圧室に圧油を提
供するとともに、軸端側の油圧室の圧油を抜けば左右一
対のテーパスリーブは各々のアーバの軸端側に移動しス
リーブとアーバはルーズの状態となりスリーブをアーバ
より取り出し可能となる。また逆にスリーブをアーバに
固定する場合はテーパスリーブが各々アーバの軸端側に
移動した状態でスリーブを所望する位置にセットする。
その後テーパスリーブの軸端側の油圧室へ圧油を供給し
中央側の油圧室の圧油を抜けば各々のテーパスリーブは
アーバの中央側に移動し、テーパスリーブとスリーブは
くさびの原理により固定された状態となる。このよう
に、テーパスリーブの両側に設けた油圧室の圧油を給排
調整することによりスリーブとアーバの着脱は迅速確実
かつ容易に行える。

【０００９】

【実施例】以下に、本発明に係るスリーブロールの具体
的実施例を図面を参照して詳細に説明する。

【００１０】図１は本発明の実施例に係るスリーブロー
ルの要部断面図、図２および図３は実施例に係るスリー
ブロールをバックアップロールに適用した４段式圧延機
の全体構成を示している。この圧延機は図示のように、
門型ハウジング５０に対して平行な一対の上下ワークロ
ール１、２が互いに転接可能に横架され、これらの間に
被圧延材３１を通板可能としている。

【００１１】このような上下ワークロール１、２に並列
してこれらを上下から挟み込むようにそれらの上下位置
には上スリーブロール１０と下スリーブロール２０がや
はり平行に横架されている。

【００１２】上スリーブロール１０は上ワークロール１
と平行に配置される上アーバ１２と上スリーブ１１を有
し、この上スリーブ１１は前記上ワークロール１に転接
され、圧延時に上ワークロール１のバックアップサポー
トをなすものである。同様に、下スリーブロール２０も
下アーバ１８と、これに装着される下スリーブ２１を有
し、これらを下ワークロール２に転接させるようにして
圧延時のバックアップサポートをなすようにしている。

【００１３】前記上アーバ１２は中央部域を胴長が短く
形成された最大径の直胴部１２ａを有し、この直胴部１
２ａから上アーバ１２の両軸端に向って縮径したテーパ
状のテーパ部１２ｂ（１２ｂＲ、１２ｂＬ）を形成して
いる。

【００１４】上アーバ１２のテーパ部１２ｂと円筒形状
の上スリーブ１１間には、上アーバ１２と同一のテーパ
内面形状を有する左右一対のテーパスリーブ１３（１３
Ｒ、１３Ｌ）が配設してある。

【００１５】前記上アーバ１２の直胴部１２ａに位置す
るテーパスリーブ１３Ｒ、１３Ｌ間に上スリーブ１１、
上アーバ１２およびテーパスリーブ１３Ｒ、１３Ｌ間で
囲繞された容積の小さい油圧室４２が配設されている。

【００１６】また、テーパスリーブ１３Ｒ、１３Ｌの端
部（軸受１５側）にはホルダ１４Ｒ、１４Ｌが配設さ
れ、上アーバ１２、テーパスリーブ１３（１３Ｒ、１３
Ｌ）とホルダ１４（１４Ｒ、１４Ｌ）間で囲繞された油
圧室４１（４１Ｒ、４１Ｌ）が配設されている。

【００１７】上記した上下ワークロール１、２および上
下スリーブロール１０、２０の上下アーバ１２、１８の
ネック部分には、図３に示すように、軸受３、４、１
５、２５が取付けられ、これらをハウジング５０に縦列
配置して取付けられている。

【００１８】そして、ハウジング５０の下部位置には圧
下シリンダ８が装備されており、これを駆動することに
より所定の圧延圧力を上下ワークロール１、２間に発生
させるようにしている。なお符号１６（１６Ｒ、１６
Ｌ）はピストンシール、１７（１７Ｒ、１７Ｌ）、１９
（１９Ｒ、１９Ｌ）はＯリング、３０、３３はポート、
３２はエアの呼吸口、４１ａ、４２ａは油通路をそれぞ
れ示す。

【００１９】このように構成されたスリーブロールの動
作は次のようになる。まず、傷がついたり、不均一摩耗
の生じている上下スリーブ１１、２１のうち上スリーブ
１１の交換について代表して述べる。図示していないロ
ール組替装置においてハウジング５０より取り出された
上スリーブロール１０はクレーンや台車などによりロー
ルショップへ搬送される。ロールショップにおいて軸受
１５をアーバ１２より取りはずされた後上スリーブ１１
は交換される。

【００２０】図１において図示しない油圧装置例えばハ
ンドポンプなどを用いてポート３０により圧油を油通路
４２ａを介して油圧室４２へ供給すると同時に油圧室４
１Ｌ、４１Ｒの圧油はポート３３よりタンク（図示略）
へ排出される。

【００２１】この状態ではテーパスリーブ１３Ｒ、１３
Ｌはそれぞれ中央部から左右外方へ移動され上スリーブ
１１とテーパスリーブ１３Ｒ、１３Ｌはくさび状態から
解除され上スリーブ１１はルーズになる。

【００２２】ここで、傷がついたり、不均一な摩耗が生
じ廃却径になった上スリーブ１１を上アーバ１２から抜
出した後研摩済の新上スリーブ１１と交換する。

【００２３】新上スリーブ１１を上アーバ１２の所望位
置に装着すると、前記したハンドポンプなどによりポー
ト３３へ圧油を供給すると圧油は油通路４１ａを介して
油圧室４１Ｒ、４１Ｌへ供給される。

【００２４】同時に、油圧室４２の圧油はポート３０か
らタンクへ排出され、テーパスリーブ１３Ｒ、１３Ｌは
上アーバ１２の中央側へ移動し、テーパスリーブ１３
Ｒ、１３Ｌと上スリーブ１１はくさびの原理により両者
は迅速かつ容易に固定され、上スリーブロール１０の構
成をなす。

【００２５】この後、上スリーブロール１０の両側に軸
受１５Ｒ、１５Ｌを装着し、クレーンや台車などを用い
て圧延機側へ搬送され図示しないロール組替装置により
ハウジング５０に組込まれる。

【００２６】なお、本実施例では上下スリーブロール１
０、２０を４段式圧延機のバックアップロールに適用し
た場合について述べたが、図４に示すようにブライドル
ロール、図５に示すピンチロール、さらに図６に示すデ
フレクタロールなど、本上下スリーブロール１０、２０
を使用目的を逸脱しない範囲ですべてのロールに適用で
きる。

【００２７】また、図７に示す２段式圧延機のワークロ
ール１、２、図８に示す６段式圧延機のワークロール
１、２および中間ロールに使用してもよいことは言うま
でもない。

【００２８】本実施例ではテーパスリーブ１３Ｒ、１３
Ｌを一体構造としているが、２つ割り、４つ割りなどと
し上下スリーブ１１、２１と、テーパスリーブ１３Ｒ、
１３Ｌの保持力を増加させるようにしてもよい。また、
油圧室４２を各ピストンシール１６Ｒ、１６Ｌに対して
油圧室４１Ｒ、４１Ｌの反対側に設けてもよい。

【００２９】さらに、上下アーバ１２、１８とテーパス
リーブ１３Ｒ、１３Ｌ間およびテーパスリーブ１３Ｒ、
１３Ｌと上下スリーブ１１、２１間にキーなどを装着し
伝達トルクを増加するようにしてもよい。

【００３０】

【発明の効果】以上説明したことからも明らかなよう
に、本発明に係るスリーブロールは軸受に回動支承され
中央部より両軸端に向って縮径したテーパ面を有するア
ーバと、前記アーバの外周に配設されかつ前記アーバの
テーパ面と係合するテーパ内面を有する左右一対のテー
パスリーブと、前記テーパスリーブの外周に軸方向に移
動可能に設けられたスリーブより構成し、前記各テーパ
スリーブの両側に設けた油圧室の圧油を給排調整するこ
とにより前記スリーブをアーバに着脱可能な構成にした
ことにより、アーバへのスリーブの着脱が容易となるた
め、傷のつかないアーバ部の繰返しの再利用が可能とな
るばかりか、傷がついたり不均一な摩耗が生じた古いス
リーブと新しいスリーブとの交換が簡単、迅速かつ確実
に行える。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に係るスリーブロールの断面図
である。

【図２】スリーブロールを４段式圧延機のバックアップ
ロールとして使用した場合の正面図である。

【図３】図２をＡ〜Ａからみた側面図である。

【図４】本発明のスリーブロールをブライドルロールと
して使用した概略図である。

【図５】本発明のスリーブロールをピンチロールとして
使用した概略図である。

【図６】本発明のスリーブロールをデフレクタロールと
して使用した概略図である。

【図７】本発明のスリーブロールを２段式圧延機のワー
クロールに使用した概略図である。

【図８】本発明のスリーブロールを６段式圧延機のワー
ロールおよび中間ロールに使用した概略図である。

【図９】従来の一体型ロールである。

【図１０】従来の焼ばめ式スリーブロールである。

【符号の説明】

１、２ 上下ワークロール ３、４ 上下ワークロール軸受 １０、２０ 上下スリーブロール １１、２１ 上下スリーブ １２、１８ 上下アーバ １３（１３Ｒ、１３Ｌ） テーパスリーブ １５（１５Ｒ、１５Ｌ） 軸受 １６ ピストンシール １７、１９ Ｏリング ３０、３３ ポート ３１ 被圧延材 ３２ エアの呼吸口 ４１（４１Ｒ、４１Ｌ）、４２ 油圧室 ４１ａ、４２ａ 油通路

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 軸受に回動支承され中央部より両軸端に
   向って縮径したテーパ面を有するアーバと、前記アーバ
   の外周に配設されかつ前記アーバのテーパ面と係合する
   テーパ内面を有する左右一対のテーパスリーブと、前記
   テーパスリーブの外周に軸方向に移動可能に設けられた
   スリーブより構成し、前記各テーパスリーブの両側に設
   けた油圧室の圧油を給排調整することにより前記スリー
   ブをアーバに着脱可能な構成にしたことを特徴とするス
   リーブロール。