JPH07217757A

JPH07217757A - 流体駆動式開閉弁

Info

Publication number: JPH07217757A
Application number: JP2741194A
Authority: JP
Inventors: Hidetsugu Matsuda; 英嗣松田
Original assignee: ABB Ransburg KK
Current assignee: ABB Ransburg KK
Priority date: 1994-01-31
Filing date: 1994-01-31
Publication date: 1995-08-15
Anticipated expiration: 2018-02-04
Also published as: JP3373636B2

Abstract

(57)【要約】【目的】流体が垂れ落ちるのを防止して、信頼性や歩
留りを向上する。【構成】ケーシング１１内に弁座部材１７を摺動可能
に設け、エア室２１への制御エアの給，排によって弁体
２０で該弁座部材１７を開，閉させると共に、弁体２０
で弁座部材１７を閉弁した直後に強ばね２３によって前
記該弁体２０と共に弁座部材１７を押動することによ
り、該弁座部材１７と弁座部材収容部１２との間にサク
ション空間Ｓを形成し、塗料チューブ内に残存した塗料
を吸引する構成としているから、該塗料チューブの吐出
口内には、塗料が吸引されることによって吸引空間が形
成され、該吐出口からの塗料の垂れ落ちが防止される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば塗料等の流体を
断続的に供給するのに用いて好適な流体駆動式開閉弁に
関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、流体を断続的に供給する場合に
は、供給配管の途中に二方弁を設けて該供給配管を連
通，遮断するようにしている。

【０００３】また、例えば塗料等の流体を塗装機に供給
する場合には、引火性を有する塗料があることを考慮し
て、エア等の制御流体の圧力によって駆動する流体駆動
式開閉弁を用い、該流体駆動式開閉弁を塗料供給配管の
途中に設けて塗料を塗装状況に応じて断続的に塗装機に
供給するようになっている。

【０００４】そして、この流体駆動式開閉弁は、ケーシ
ングと、該ケーシング内に摺動可能に設けられた弁体
と、該弁体を開弁方向に付勢する弁ばねと、該弁ばねに
対向して設けられ、流体としての制御エアが供給される
ことによって該弁ばねに抗して前記弁体を開弁させるエ
ア室とから大略構成され、該エア室に制御エアを供給す
ることにより、供給配管を連通させて塗装機から塗料を
吐出させ、一方、次の被塗物の搬送を待つような待機状
態では、エア室内の制御エアを排出させることにより、
供給配管を遮断して塗装機からの塗料の吐出を停止させ
ている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術による流体駆動式開閉弁では、塗装時にはエア室
に制御エアを供給して塗装機から塗料を吐出させ、待機
状態においてはエア室内の制御エアを排出して塗装機か
らの塗料の吐出を停止させるようにしている。

【０００６】しかし、塗装機は待機状態で次なる被塗物
に向けて移動されるようになっているから、流体駆動式
開閉弁で供給配管を遮断しても、移動時の遠心力や振動
等によって供給配管の塗装機側端末（吐出口）近傍の塗
料が被塗物に垂れ落ちてしまい、被塗物の塗装仕上り品
質が低下して信頼性を大幅に低下させてしまうばかり
か、塗料が被塗物に大きく垂れ落ちた場合（所謂、ボタ
落ち）には、塗装をやり直さなくてはならず、歩留りが
低下してしまうという問題がある。

【０００７】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、流体が垂れ落ちるのを防止して、信頼性
や歩留りを向上できるようにした流体駆動式開閉弁を提
供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項１の発明が採用する構成は、ケーシング
と、該ケーシング内に摺動可能に設けられた弁座部材
と、流体の給，排によって該弁座部材を開，閉する弁体
と、該弁体を前記弁座部材に向けて付勢すると共に弁体
と弁座部材とを当接した状態で押動することにより、該
弁座部材とケーシングとの間にサクション空間を形成す
る付勢手段とからなる。

【０００９】また、請求項２の発明が採用する構成は、
ケーシングと、該ケーシングの一側に形成された弁座部
材収容部と、前記ケーシングの他側に形成された弁体収
容部と、前記弁座部材収容部と弁体収容部の間を連通
し、該弁座部材収容部より小径に形成された連通穴と、
前記弁座部材収容部内に軸方向に摺動自在に挿嵌され、
軸方向に貫通する通路が形成された弁座部材と、該弁座
部材を弁体収容部側に向けて付勢する第１の付勢手段
と、前記弁体収容部内に収容され、流体の給，排によっ
て前記連通穴内を伸長する弁部で前記弁座部材の通路を
開，閉する弁体と、該弁体と弁座部材とが当接した状態
で前記第１の付勢手段よりも大きな付勢力をもって、該
弁体と弁座部材を押動することにより、前記弁座部材収
容部内にサクション空間を形成する第２の付勢手段とか
らなる。

【００１０】さらに、前記連通穴と弁座部材収容部との
断面積の差および弁座部材の軸方向移動量を適宜変更す
ることにより、流体の吸引量を設定する構成とするのが
好ましい。

【００１１】

【作用】請求項１の発明の構成により、制御流体を供給
すると、弁体は付勢手段の付勢力に抗して弁座部材から
離間して開弁し、流体の流通を許す。一方、制御流体を
排出すると、弁体が付勢手段の付勢力によって押動さ
れ、弁座部材に当接して閉弁し、流体の流通を遮断す
る。また、この直後に弁座部材と弁体は当接した状態で
付勢手段によってさらに移動される。これにより、該弁
座部材とケーシングとの間にサクション空間が形成さ
れ、弁体が閉弁した瞬間に該サクション空間分だけ流体
が吸引される。

【００１２】また、請求項２の発明の構成により、制御
流体を供給すると、弁体は第２の付勢手段の付勢力に抗
して弁体収容部内を他側に移動され、連通穴内を伸長し
た弁部が弁座部材から離間して通路を開弁し、該通路を
流体が流通するのを許す。一方、制御流体を排出する
と、弁体が第２の付勢手段の付勢力によって一側に押動
され、弁部が弁座部材に当接して通路を閉弁し、流体の
流通を遮断する。また、この直後に弁座部材は弁体と当
接した状態で第１の付勢手段の付勢力に抗して第２の付
勢手段によりさらに一側に押動され、これにより、該弁
座部材と弁座部材収容部との間に連通穴と弁座部材収容
部の断面積の差によってサクション空間が形成され、該
サクション空間の容積分だけ流体が吸引される。

【００１３】また、前記連通穴と弁座部材収容部との断
面積の差および弁座部材の軸方向移動量を適宜変更する
ことにより、流体の吸引量を所望の吸引量に設定でき
る。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図７に基
づき、流体駆動式開閉弁として塗装機に用いられるエア
駆動式開閉弁を例に挙げて説明する。

【００１５】図において、１は本実施例による回転霧化
型静電塗装機（以下、塗装機１という）を示し、該塗装
機１は、後述するハウジング２，回転軸５，回転霧化頭
６，塗料チューブ７，エア駆動式開閉弁１０等から大略
構成されている。

【００１６】２は塗装機１の本体を構成するハウジング
を示し、該ハウジング２は、導電性の金属材料からな
り、その中央部には回転軸５が挿着される軸穴２Ａが軸
方向に伸長して形成されている。また、該ハウジング２
の一端側には、塗料チューブ７が締着される取付穴２Ｂ
が斜行して穿設され、他端側には、該ハウジング２を絶
縁状態でレシプロ型塗装装置のアーム（図示せず）に取
付けるためのインシュレートサポート３が固着されてい
る。さらに、該ハウジング２には高電圧ケーブル４が接
続され、該ハウジング２は該高電圧ケーブル４を介して
供給された高電圧によって回転軸５，回転霧化頭６と共
に例えば−９０（ＫＶ）に帯電するようになっている。

【００１７】５はハウジング２の軸穴２Ａ内に軸受（図
示せず）を介して回転可能に軸支された回転軸で、該回
転軸５は、基端側がハウジング２内に設けられたタービ
ン（図示せず）に連結され、先端側が該ハウジング２か
ら突出している。

【００１８】６は回転軸５の先端側に取付けられたベル
型の回転霧化頭を示し、該回転霧化頭６は、前記回転軸
５を介してタービンによって高速回転されることによ
り、塗料チューブ７から吐出された塗料Ｐを薄膜化した
後に液糸として噴霧するものである。

【００１９】７は一端側がハウジング２の取付穴２Ｂに
取付プラグ７Ａを介して取付けられた塗料チューブで、
該塗料チューブ７の他端側は後述するマニホールドブロ
ック８に接続されている。また、該塗料チューブ７の一
端側は、回転霧化頭６内に進入して吐出口７Ｂとなって
いる。

【００２０】８はハウジング２の他端側に取付けられた
マニホールドブロックで、該マニホールドブロック８に
は、塗料チューブ７の他端部と後述の制御エア配管９が
接続されている。

【００２１】９は一端側がマニホールドブロック８に接
続されることによって後述のエア室２１と連通した制御
エア配管を示し、該制御エア配管９の他端側は制御弁を
介して圧気源（いずれも図示せず）に接続されている。

【００２２】１０はマニホールドブロック８上に搭載さ
れた流体駆動式開閉弁としてのエア駆動式開閉弁を示
し、該エア駆動式開閉弁１０は、図２に示す如く、後述
するケーシング１１，弁座部材収容部１２，弁体収容部
１３，連通穴１４，弁座部材１７，弱ばね１９，弁体２
０，エア室２１，強ばね２３等から構成されている。

【００２３】１１はエア駆動式開閉弁１０の外殻をなす
ケーシングを示し、該ケーシング１１は、その底面１１
Ａがマニホールドブロック８に密着するように取付けら
れている。また、該ケーシング１１の上側には、弁座部
材１７を上，下方向に摺動可能に収容しつつ段部１２Ａ
で該弁座部材１７の下限を規制する弁座部材収容部１２
が形成され、下側には弁体２０のピストン部２０Ｃが
上，下方向に摺動自在に挿嵌される弁体収容部１３が形
成されている。さらに、該ケーシング１１には、該弁座
部材収容部１２と弁体収容部１３との間を連通する連通
穴１４が上，下方向に形成されている。ここで、該連通
穴１４の径寸法Ｄ1 と前記弁座部材収容部１２の径寸法
Ｄ2 は、後述するサクション空間Ｓを形成するために、
連通穴１４の径寸法Ｄ1 が弁座部材収容部１２の径寸法
Ｄ2 よりも小径となるように設定されている。

【００２４】また、１５は一端が連通穴１４の上端側に
連通し、他端が底面１１Ａに開口するようにケーシング
１１に形成された吐出通路で、該吐出通路１５は、マニ
ホールドブロック８を介して塗料チューブ７と連通して
いる。

【００２５】１６は一端が弁体収容部１３の上端部に連
通し、他端が底面１１Ａに開口するようにケーシング１
１に形成された制御エア通路で、該制御エア通路１６
は、マニホールドブロック８を介してエア室２１と制御
エア配管９とを連通するものである。

【００２６】１７は弁座部材収容部１２内に軸方向に摺
動可能に挿嵌された弁座部材を示し、該弁座部材１７の
中央部には、塗料Ｐが流通する塗料通路１７Ａが軸方向
に貫通して形成され、該塗料通路１７Ａの下端部は、弁
体２０の弁部２０Ｂが離，着座する弁座１７Ｂとなって
いる。

【００２７】１８はケーシング１１の上端側に位置して
弁座部材収容部１２を閉塞するように締着された供給継
手で、該供給継手１８には、塗料Ｐが流通する流通穴１
８Ａが形成されている。また、該供給継手１８の上端側
にはねじ穴１８Ｂが形成され、該ねじ穴１８Ｂには、後
述する塗料供給配管２４が接続されるようになってい
る。

【００２８】１９は弁座部材収容部１２内に位置して弁
座部材１７と供給継手１８との間に配設された第１の付
勢手段としての弱ばねを示し、該弱ばね１９は、前記弁
座部材１７を下側（弁体収容部１３側）に付勢し、常時
は該弁座部材１７を段部１２Ａに押付けている。

【００２９】２０は弁体収容部１３と連通穴１４とに亘
り、軸方向に摺動可能に挿嵌された弁体を示し、該弁体
２０は、上，下方向に伸長し、その上部側が連通穴１４
内に摺動可能に進入した軸部２０Ａと、該軸部２０Ａの
上端部を縮径して形成され、図３に示すように弁座部材
１７の弁座１７Ｂに離，着座する弁部２０Ｂと、前記軸
部２０Ａの軸方向中間部に位置して径方向に突出し、弁
体収容部１３の上側に流体室としてのエア室２１を画成
するピストン部２０Ｃとから構成され、該エア室２１に
制御エア配管９，制御エア通路１６等を介して制御エア
が供給されることにより、前記ピストン部２０Ｃを介し
て弁体２０を下向きに押動するようになっている。

【００３０】２２はケーシング１１の下側に位置して弁
体収容部１３に締着されたばね受を示し、該ばね受２２
は、前記弁体収容部１３の開口部を閉塞すると共に、下
向きに移動する弁体２０のピストン部２０Ｃに上端部を
当接させることによって該弁体２０の下限を規制するス
トッパとして作用している。

【００３１】２３は弁体２０のピストン部２０Ｃとばね
受２２との間に配設された第２の付勢手段としての強ば
ねを示し、該強ばね２３は、前記弁体２０を上側（弁座
部材１７側）に付勢するものである。ここで、該強ばね
２３は、弱ばね１９よりも強い付勢力をもって弁体２０
を付勢し、エア室２１内の制御エアが排出されたときに
は、図４に示す如く、弁座部材１７の弁座１７Ｂに弁部
２０Ｂを着座させつつ、弱ばね１９の付勢力に抗して弁
座部材１７を上側に押動し、該弁座部材１７と弁座部材
収容部１２との間にサクション空間Ｓを形成するように
なっている。

【００３２】ここで、前記サクション空間Ｓは、連通穴
１４の径寸法Ｄ1 と弁座部材収容部１２の径寸法Ｄ2 と
の寸法差による断面積の差（弁座部材収容部１２の段部
１２Ａの面積）と、弁座部材１７の軸方向移動量とによ
って容積が決定され、この容積分だけ吐出通路１５内等
の塗料Ｐを吸引するものである。

【００３３】２４は一端側が供給継手１８のねじ穴１８
Ｂに接続され、他端側が色替弁（図示せず）に接続され
た塗料供給配管で、該塗料供給配管２４は、前記色替弁
を介して供給された塗料Ｐを前記供給継手１８の流通穴
１８Ａから弁座部材収容部１２内に供給するものであ
る。

【００３４】本実施例による回転霧化型静電塗装機１は
上述の如き構成を有するもので、次に、その作動につい
て図２ないし図７を参照しつつ説明する。

【００３５】まず、塗装時には、制御エア配管９，マニ
ホールドブロック８，制御エア通路１６を介して圧気源
からの制御エアをエア室２１内に供給して昇圧し、この
圧力により強ばね２３に抗して弁体２０を下向きに押動
し、弁部２０Ｂを弁座部材１７の弁座１７Ｂから離座さ
せる。これにより、塗料供給配管２４を介して供給され
た塗料Ｐは、供給継手１８の流通穴１８Ａ，弁座部材１
７の塗料通路１７Ａ，連通穴１４，吐出通路１５を矢示
Ａ方向に流れる。さらに、吐出通路から吐出された塗料
Ｐは、マニホールドブロック８を介して塗料チューブ７
に流入し、図５に示すように、該塗料チューブ７の吐出
口７Ｂから回転霧化頭６内に吐出される。

【００３６】また、塗料チューブ７の吐出口７Ｂから塗
料Ｐが吐出されるときには、ハウジング２，回転軸５，
回転霧化頭６等が高電圧（−９０ＫＶ）に帯電しつつ、
回転軸５と共に回転霧化頭６が高速回転されている。従
って、回転霧化頭６内に吐出された塗料Ｐは、回転霧化
頭６が高速回転する際の遠心力によって極めて薄膜化さ
れつつ液糸として噴霧され、静電霧化された帯電塗料粒
子となる。そして、この塗料粒子は回転霧化頭６と被塗
物との間に形成された電気力線に沿って飛行し、該被塗
物に塗着される。

【００３７】次に、被塗物の塗装が完了した場合には、
図３に示す如く、制御エアを排出してエア室２１内を減
圧し、強ばね２３の付勢力によって弁体２０を上向きに
押動して弁部２０Ｂを弁座部材１７の弁座１７Ｂに着座
させる。これにより、塗料供給配管２４を介して供給さ
れていた塗料Ｐは、該弁部２０Ｂによって遮断され、図
６に示すように、該塗料チューブ７の吐出口７Ｂからの
塗料Ｐの吐出が停止される。

【００３８】また、このように被塗物の塗装が完了した
後には、順次搬送されてくる次の被塗物に向けて塗装機
１を移動させるようになっているから、この塗装機１の
移動時に生じる遠心力等によって図６中に一点鎖線で示
すように吐出口７Ｂから塗料Ｐが垂れ落ちる恐れがあ
る。

【００３９】そこで、図４に示す如く、塗料Ｐの吐出停
止直後に、強ばね２３の付勢力によって弁体２０の弁部
２０Ｂを弁座部材１７の弁座１７Ｂに着座させた状態で
該弁体２０と共に弁座部材１７を上側に押動する。これ
により、該弁座部材１７が弁座部材収容部１２の段部１
２Ａから離間し、弁座部材１７と段部１２Ａとの間にサ
クション空間Ｓが形成される。そして、該サクション空
間Ｓによって連通穴１４，吐出通路１５内の塗料Ｐを矢
示Ｂ方向に吸引しつつ、該吐出通路１５を介して塗料チ
ューブ７内の塗料Ｐを吐出通路１５側に吸引し、図７に
示すように、塗料チューブ７の吐出口７Ｂ近傍に残存し
た塗料Ｐを吸引して該吐出口７Ｂ内に前記サクション空
間Ｓの容積に応じた吸引空間Ｋを形成する。

【００４０】この結果、吐出口７Ｂに吸引空間Ｋを形成
することにより、塗料Ｐの吐出停止時に塗装機１を被塗
物に向けて移動させた場合でも、該吐出口７Ｂからの塗
料Ｐの垂れ落ちを防止することができる。

【００４１】かくして、本実施例によれば、塗料Ｐの吐
出停止直後に、塗料チューブ７の吐出口７Ｂ内に吸引空
間Ｋを形成することにより、該吐出口７Ｂからの塗料Ｐ
の垂れ落ちを防止することができるから、塗料Ｐの垂れ
落ち（ボタ落ち）による塗装不良等が発生するのを防止
することができ、塗装仕上り品質を向上して顧客への信
頼性を大幅に向上することができる。また、塗装不良の
発生を防止することにより、歩留りを向上することがで
きる。

【００４２】さらに、連通穴１４の径寸法Ｄ1 と弁座部
材収容部１２の径寸法Ｄ2 との差による断面積差および
弁座部材１７の軸方向移動量を適宜変更することによ
り、サクション空間Ｓの容積を容易に設定することがで
きるから、塗料Ｐの粘度等に応じて吸引空間Ｋを所望の
大きさに設定することができ、適応範囲を広めることが
できる。

【００４３】なお、前記実施例では、流体駆動式開閉弁
として回転霧化型静電塗装機１に用いたエア駆動式開閉
弁１０を例に挙げて説明したが、例えば液圧霧化ノズル
型塗装機、エア霧化ノズル型塗装機等の他の塗装機にエ
ア駆動式開閉弁を用いてもよい。

【００４４】また、流体駆動式開閉弁を液体調味料，薬
品等、他の流体を容器内に充填する充填機、充填ノズル
等に用いてもよい。

【００４５】さらに、前記実施例では、制御流体として
制御エアを用いたエア駆動式開閉弁１０を例に挙げて説
明したが、これに替えて、例えば作動油等の他の制御流
体を用いてもよい。

【００４６】

【発明の効果】以上詳述した通り、請求項１の発明によ
れば、流体駆動式開閉弁を、ケーシングと、該ケーシン
グ内に摺動可能に設けられた弁座部材と、流体の給，排
によって該弁座部材を開，閉する弁体と、該弁体を前記
弁座部材に向けて付勢すると共に弁体と弁座部材とを当
接した状態で押動することにより、該弁座部材とケーシ
ングとの間にサクション空間を形成する付勢手段とから
構成しているから、制御流体を供給することにより、弁
体を付勢手段の付勢力に抗して弁座部材から離間させて
開弁させ、流体の流通を許ことができ、一方、制御流体
を排出することにより、弁体を付勢手段の付勢力によっ
て押動して弁座部材に当接させて閉弁し、流体の流通を
遮断することができると共に、この遮断直後に弁座部材
と弁体を当接した状態で付勢手段によってさらに移動
し、該弁座部材とケーシングとの間にサクション空間を
形成して、弁体が閉弁した瞬間に該サクション空間分だ
け流体を吸引することができ、流体の垂れ落ちを防止し
て信頼性や歩留りを向上することができる。

【００４７】また、請求項２の発明によれば、ケーシン
グと、該ケーシングの一側に形成された弁座部材収容部
と、前記ケーシングの他側に形成された弁体収容部と、
前記弁座部材収容部と弁体収容部の間を連通し、該弁座
部材収容部より小径に形成された連通穴と、前記弁座部
材収容部内に軸方向に摺動自在に挿嵌され、軸方向に貫
通する通路が形成された弁座部材と、該弁座部材を弁体
収容部側に向けて付勢する第１の付勢手段と、前記弁体
収容部内に収容され、流体の給，排によって前記連通穴
内を伸長する弁部で前記弁座部材の通路を開，閉する弁
体と、該弁体と弁座部材とが当接した状態で前記第１の
付勢手段よりも大きな付勢力をもって、該弁体と弁座部
材を押動することにより、前記弁座部材収容部内にサク
ション空間を形成する第２の付勢手段とから構成してい
るから、制御流体を供給することにより、弁体を第２の
付勢手段の付勢力に抗して弁体収容部内を他側に移動し
て連通穴内を伸長した弁部を弁座部材から離間させて通
路を開弁させ、該通路を流体が流通するのを許すことが
でき、一方、制御流体を排出させることにより、弁体を
第２の付勢手段の付勢力によって一側に押動して弁部を
弁座部材に当接させて通路を閉弁し、流体の流通を遮断
することができると共に、この遮断直後に弁座部材を弁
体と当接した状態で第２の付勢手段によりさらに一側に
押動し、該弁座部材と弁座部材収容部との間に連通穴と
弁座部材収容部の断面積の差によるサクション空間を形
成して、該サクション空間の容積分だけ流体を吸引する
ことができ、流体の垂れ落ちを防止して信頼性や歩留り
を向上することができる。

【００４８】さらに、前記連通穴と弁座部材収容部との
断面積の差および弁座部材の軸方向移動量を適宜変更す
ることにより、流体の吸引量を所望の吸引量に設定で
き、流体の粘度等に応じて吸引量を自由に変更できるよ
うにして、適応範囲を広めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例によるエア駆動式開閉弁を用い
た回転霧化型静電塗装機を示す一部破断の外観図であ
る。

【図２】図１中のエア駆動式開閉弁を開弁状態で拡大し
て示す縦断面図である。

【図３】図１中のエア駆動式開閉弁を閉弁状態で拡大し
て示す図２と同様位置の縦断面図である。

【図４】図１中のエア駆動式開閉弁をサクション空間の
形成状態で拡大して示す図２と同様位置の縦断面図であ
る。

【図５】塗料チューブの吐出口から塗料を吐出している
状態を図１中の矢示ａ部を拡大して示す要部拡大縦断面
図である。

【図６】塗料チューブの吐出口からの塗料の吐出を停止
した状態を示す図５と同様位置の要部拡大縦断面図であ
る。

【図７】塗料チューブの吐出口内に残存した塗料を吸引
して吸引空間を形成した状態を示す図５と同様位置の要
部拡大縦断面図である。

【符号の説明】

１０エア駆動式開閉弁（流体駆動式開閉弁）１１ケーシング１２弁座部材収容部１３弁体収容部１４連通穴１５吐出通路１６制御エア通路１７弁座部材１７Ａ塗料通路（通路）１９弱ばね（第１の付勢手段）２０弁体２０Ｂ弁部２３強ばね（第２の付勢手段）Ｓサクション空間Ｐ塗料（流体）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ケーシングと、該ケーシング内に摺動可
能に設けられた弁座部材と、流体の給，排によって該弁
座部材を開，閉する弁体と、該弁体を前記弁座部材に向
けて付勢すると共に弁体と弁座部材とを当接した状態で
押動することにより、該弁座部材とケーシングとの間に
サクション空間を形成する付勢手段とから構成してなる
流体駆動式開閉弁。
【請求項２】ケーシングと、該ケーシングの一側に形
成された弁座部材収容部と、前記ケーシングの他側に形
成された弁体収容部と、前記弁座部材収容部と弁体収容
部の間を連通し、該弁座部材収容部より小径に形成され
た連通穴と、前記弁座部材収容部内に軸方向に摺動自在
に挿嵌され、軸方向に貫通する通路が形成された弁座部
材と、該弁座部材を弁体収容部側に向けて付勢する第１
の付勢手段と、前記弁体収容部内に収容され、流体の
給，排によって前記連通穴内を伸長する弁部で前記弁座
部材の通路を開，閉する弁体と、該弁体と弁座部材とが
当接した状態で前記第１の付勢手段よりも大きな付勢力
をもって、該弁体と弁座部材を押動することにより、前
記弁座部材収容部内にサクション空間を形成する第２の
付勢手段とから構成してなる流体駆動式開閉弁。
【請求項３】前記連通穴と弁座部材収容部との断面積
の差および弁座部材の軸方向移動量を適宜変更すること
により、流体の吸引量を設定する構成としてなる請求項
２に記載の流体駆動式開閉弁。